Как выглядит бизнес класс в самолете аэрофлот

Класс бизнес от Аэрофлота — это высококачественное обслуживание, комфортный отдых и максимально удобно оборудованное место на борту во время перелета. Компания создала все условия для того, чтобы вас ничто не отвлекало от дел во время перелета.

Апгрейд до бизнес класса

Оформление багажа

При регистрации багажа вам выдается багажная бирка, которую следует прикрепить на свои вещи. Это позволит после посадки без лишних проблем и с экономией времени забрать свой чемодан. Норма провоза багажа:

В багажное отделение (не более 158 куб. см) — не больше 32 кг на два места.
Ручная кладь (не более 115 куб.см) — не больше 15 кг на одно место.

Программа лояльности

По программе лояльности для пассажиров бизнес-класса предоставляется ряд услуг SkyPriority.

Все предполетные формальности проходят быстро и с комфортом. Также предоставляются отдельные удобные залы ожидания с комфортабельными креслами, плазменными мониторами, интернетом. Можете ознакомиться с последними новостями, посмотрев разные каналы или прочтя свежие газеты и журналы. Также имеются душевые кабины, бесплатные алкогольные и безалкогольные напитки, закуски, бутерброды, горячее, выпечка и салаты. В бизнес залах имеются персональные компьютеры с Wi-Fi.

В услуги SkyPriority входят отдельные стойки регистрации, найти их можно по указателям. Помимо отдельных стоек, есть приоритет в сдаче, выдачи и обслуживании багажа, в обслуживании в кассах и Call Center, при обращении к стойкам для трансферных пассажиров, оперативный проход паспортного и контроля безопасности.

На борту самолета

Раскладывающееся широкое кресло оборудовано выдвигающимся столиком с USB-портом, отделением для зарядки мобильных устройств и ноутбука, а также индивидуальной лампой. Практически во всех самолетах вы сможете воспользоваться Wi-Fi. Оплачивается интернет банковскими картами непосредственно на борту.

15 минут интернета выйдет вам в 5$, час — в 15$, 3 часа — в 40$. Стоимость на весь полет — 50$. Воспользоваться интернетом можно только во время полета, после взлета самолета. В конце рейса с вас пишут нужную сумму. Внимательно изучите тарифы.

Есть ограничение по Мб, выход за лимит приравнивается к 1 Мб — 1$.

Вы можете настроить спинку и подставку для ног так, как вам удобно — межкресловое расстояние это позволяет. Для более удобного и комфортабельного отдыха, особенно, при длительных перелетах сможете хорошенько выспаться, опустив кресло в горизонтальное положение. По желанию вам предоставят плед, подушку, тапочки и дорожный набор, куда входит маска для сна, ложечка для обуви, беруши и прочее. Фото бизнес класса Аэрофлота представлено ниже.

Развлечения на борту

Мультимедиа. В самолете имеются индивидуальные мониторы с регулярно обновляемой музыкальной и кино/мульт- библиотекой. Можно увидеть в режиме реального времени, где вы летите, послушать новые музыкальные альбомы или аудиокниги. Дети с удовольствием посмотрят мультфильмы или поиграют в компьютерные игры. К вашему просмотру также доступны тв-шоу, сериалы, новости, автомобильные, детские и спортивные каналы.

Персональные для каждого журналы «Аэрофлот», женский «Аэрофлот Style» и для искушенных – «Аэрофлот Premium».

«Аэрофлот» содержит в себе интересные материалы о путешествиях, интервью, информацию о ближайших событиях, инфогиды, рассказы и многое другое.

«Аэрофлот Premium» затронет все самые интересные и необычные сферы развлечений, путешествий и изысков в мире. Потрясающие события на грядущий месяц, ресторанные, автомобильные и гаджет-новинки, заслуживающие внимания книги и бренды: обзоры, отчеты, исследования и интервью.

«Аэрофлот Style» — новости подиумов, показов мод, новинки брендов, интервью, советы, бьюти-средства, фэшн-звезды и многое другое для прекрасной половины человечества, следящих за своим имиджем.

Питание

Есть такое понятие, как «высокая» кухня. Во время полета пища ощущается иначе. То, что на земле казалось божественным, в небе может сложиться впечатление неяркого, ненасыщенного вкуса.

Поэтому лучшие шеф-повара Аэрофлота являются также специалистами по «высокой» кухне. Новое меню подготовил для вас шеф-повар Тьерри Мона, который вот уже более 30 лет работает над своим незабываемым кулинарным стилем. А многочисленные положительные отзывы о его творчестве лишний раз доказывают, что он профессионал своего дела.

Меню Аэрофлота бизнес класса включает в себя завтраки, обеды, ужины и перекусы. В ранние и поздние завтраки из горячих блюд и холодных закусок входят: каши, омлет, яичница, салат, сыры, говядина, птица, фрукты, рыба, икра, картофель, блины и оладьи. Обед также состоит из горячих блюд и холодных закусок: овощи, сыр, птица, говядина, рыба, рис и картофель.

В зависимости от продолжительности рейса и направления могут добавляться другие блюда. Например, в направлении Дели на выбор будет еще и баранина. А в коротких перелетах десерты могут меняться на мороженное и пирожные.

При полете свыше 12 часов дополнительно будут предложены бутерброды и фрукты, а также снеки.

По направлениям в восточные страны будут предлагаться тайские, китайские, корейские, вьетнамские и японские сеты с национальным колоритом. За 36 часов до вылета можно заказать специальное питание. К нему относится: национальная и вегетарианская кухня, диетическое и детское питание, а также питание с условиями религиозных взглядов. Дополнительно оплачивать эту услугу не нужно.

К детскому питанию относится питание для грудничков и детский набор. К религиозному питанию на выбор относится постное, халяльное, кошерное, Хинду и мусульманское меню. Если у вас изменились условия бронирования после заказа услуги спецпитания, его придется перезаказать по новой. Все блюда подаются в стеклянной и фарфоровой посуде.

Бизнес класс в самолете Аэрофлота, еще одно фото представлено ниже. Согласитесь, выглядит действительно здорово.

Напитки

Помимо стандартного набора: чай, кофе, сок, вода и газированные напитки, имеются изысканные вина, карта которых регулярно обновляется с учетом нюансов изменяющегося вкуса на высоте. Бортпроводники предоставят всю интересующую вас информацию и порекомендуют лучшие вина с учетом ваших вкусовых предпочтений.

Покупки в небе

На борту через каталог SKYSHOP можно купить интересующий товар. К оплате принимаются основные виды валют и банковские карты.

ВНИМАНИЕ! Не все товары из «Небесного» магазина могут находиться на борту, поэтому постарайтесь заранее заказать интересующие вещи на свой рейс через интернет-магазин. Как бонус к этому, вы получите пятипроцентную скидку.

В СкайШоп имеются товары для детей, в дорогу, а также косметика, парфюмерия, аксессуары, солнцезащитные очки, часы, электроника, кондитерские изделия, украшения и средства по уходу за телом.

После посадки

«Бизнес пассажиры» покидают борт первыми, на выходе ожидает быстрый пропускной контроль. Багаж выдается сразу, и на стойках для трансферных перелетов обслуживание в приоритете. Не забудьте багажные и посадочные талоны. Если вы не нашли свой чемодан, обратитесь в контактный центр Аэрофлота.

Аэрофлот Бонус

При помощи программы «Аэрофлот Бонус» можно совершить апгрейд до бизнес класса.

Повысить класс обслуживания можно с Эконом до Бизнес и Комфорт класса, а также с Комфорт до Бизнес, причем как для перелета в одну, так и в обе стороны. Обязательным условием является достаточное накопленное число миль на счете участника программы, а также за последние два года должен быть совершен хотя бы один рейс на самолете компании Аэрофлот, который участвует в начислении миль. Сделать повышение класса обслуживания можно в офисах продаж или перед полетом при прохождении регистрации.

При оформлении со счета участника списывается определенное количество миль. Он имеет право до 10 раз в год передать свои премиальные мили другому лицу, который полетит на рейсе Аэрофлота или его партнера.

В офисах продаж компании

Класс обслуживания в самолете может быть повышен при покупке билета в офисах продаж компании при следующих условиях:

если стоимость места и его наличие есть в премиальных тарифах;
оформить можно как в одну сторону, так и в обе;
если ваш бонус в обе стороны составляет 50% от 100% кол-во миль для повышения класса в одну сторону;
если число миль равно премиальному эконом билету в обе стороны;
перевод класса можно оформить как на себя, так и на другое лицо.

ваш багаж не превышает условия изначального билета;
если билет уже имеется, а сборы одинаковы, повышение можно оформить в Контакт-центре ;
если аэропортные сборы имеют разницу, нужно будет произвести доплату и переоформить билет в офисе продаж;
если вы свои бонусы передаете кому-либо, то точно так же, в офисах продаж или их представительствах нужно будет оформить билет.

Повышение класса у стойки регистрации

При регистрации билета участники программы могут попросить о повышении класса обслуживания при следующих условиях:

повысить класс можно, если рейс числится за Аэрофлотом, и он же является его оператором;
изменить класс можно при регистрации, и если билет оформлен по разрешенным тарифам;
если есть свободные места в интересующих классах;
если у вас хватает миль для того, чтобы воспользоваться повышением класса.

если у вас транзит, то при пересадке придется снова озаботиться повышением класса;
оформление происходит после начала регистрации;
кол-во миль в обе стороны составляет 50% от 100% число миль для повышения класса;
мили списываются при регистрации, замена посадочного талона происходит во время посадки на самолет;
мили вернутся, если не удалось произвести повышение класса;
повышение класса может происходить по билетам, которые оформлены не только на вас, но и на ваших спутников, у которых имеется активированная карта бонусов;
если сборы на классы разные, дополнительная оплата не потребуется;
также можно воспользоваться «мильным кредитом» за два дня до вылета в контактном центре;
при повышении класса зал повышенной комфортности в услугу не входит;
ваш багаж не превышает условия изначального билета;
обслуживание на борту соответствует «апгрейд»-классу.

Не разрешается повышение класса обслуживания для билетов с открытой датой, а также Аэрофлот оставляет за собой право отказать в бронировании билета с повышением на конкретный рейс. Участники программы, которым не исполнилось 18 лет, производят передачу своих Премиальных миль другому человеку только с согласия родителей.

Повышение класса, если вы воспользовались авиакомпанией входящей в состав SkyTeam, может произойти при следующих условиях:

при наличии интересующих вас мест;
повысить класс можно в обе стороны;
только если авиакомпания входит в состав альянса;
при наличии купленного билета обычного тарифа;
наличие в брони международного полета;
если премиальный эконом билет за мили по стоимости как билеты в обе стороны класса повышения;
если повышение в одну сторону милями составляет половину повышения в обе стороны;
свои бонусы можно передать другому человеку.

Надеемся, наша статья окажется для вас полезной. Приятного вам полета!

Источник: samoleting.ru

«Аэрофлот» — российская авиакомпания — отзыв

Бизнес или эконом от Аэрофлота в одном направлении? Наглядное сравнение + много фото!

Опыт использования:
год или более
Смотря какой класс

Доброго времени суток!

Мой опыт полетов не так велик, но рассказать есть о чём. Расскажу я о перелёте Москва — Симферополь и Симферополь-Москва спустя 2 недели. Сравню эконом и бизнес.

Выбирая с какой компанией лететь мы действовали методом от противного — у Победы были самые плохие отзывы, остальное — средне, а о Аэрофлоте все отзывались более менее нормально. Ну мы и взяли билеты. Живем мы в 7 часах езды от Москвы, подтопку до Москвы ехали на машине. Немного погуляли по Москве и в аэропорт поехали на такси

Все меня пугали ужасающими ценами на такси в аэропорт и я скрипя сердцем была готова отдать около 1,5-2 т за эту поездку, вариант каршеринга не рассматривали вовсе на не знакомых дорогах.

Но вызвал «Яндекс-такси» увидела стоимость в 600 с чем то рублей. Такие цены в моем родном городе на такси, была приятно удивлена

Быстро прошли регистрацию:

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

Взвесили чемодан, перевеса не было

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

Все сделали и стали ждать.

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

ЭКОНОМ

В Симферополь мы полетели в эконом-классе. До самолёта ехали на автобусе.

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

Вот так выглядит салон самолёта эконом-класса:

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

В сумме весь полёт ✈️ занимал около 3 часов.

Сидения стоят на столько прямо, что выседеть эти Часы практически не реально. Да, сидение можно отклонить, положив соседям сзади на колени, но это явно плохое решение.

«Аэрофлот» — российская авиакомпания
Перед пассажирами были экраны, где показывалось как взлетает наш самолёт.

Нас кормили, к счастью, проголодаться я не успела. Иначе осталась бы голодная и с таким перекусом.

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

Кофе кстати был вкусный

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

Во время отдыха я умудрилась сильно повредить ногу и обратно было принято решение лететь бизнесом — там можно вытянуть ноги и лететь лёжа.

На автобусе нас уже не везли — на посадку прошли по трапу.

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

Увидев меня (хромого раненого бойца) стюардесса ‍✈️ разложила мое сидение и накрыла ноги пледом. Я всегда не любила такие пледы — точно ли их стараются после каждого использования? Тут я не стала параноить: плед у каждого пассажира бизнес класса был новый, в упаковке, при вскрытии которой понятно — вы у этого пледа первый

Сразу же нам предложили шампанское. Так как я перенесла огромный стресс со своей ногой я сразу согласилась

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

Шампанское перед взлётом подали в фирменных стаканчиках:

«Аэрофлот» — российская авиакомпания
Сидение очень удобно регулировалось. Была маленькая индивидуальная лампа для каждого пассажира.

«Аэрофлот» — российская авиакомпания
При взлёте стаканы у нас унесли. И как только взлетели там принесли уже бокалы:

«Аэрофлот» — российская авиакомпания
Тоже, кстати фирменные. И маленькую шоколадку.

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

Во время каждой турбулентности у нас уносили бокалы и затем приносили новые. Мне это не нравилось, было не удобно перед стюардессой и отпить я успевала один-2 глотка. Я сказала стюардессе, что можно не уносить: я подрезу бокал в руках чтоб не упал. Но видимо, такие правила, и бокалы все-равно унесли. Потом снова понесли стаканы

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

«Аэрофлот» — российская авиакомпания
Лететь было комфортно, нога практически не ныла)

Затем свет погасили и мы принялись изучать карту бара:

«Аэрофлот» — российская авиакомпания
Взяли ликёр и еду.

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

Была икра, соус, булочка, много рыбной и мясной нарезки, второе блюдо.

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

«Аэрофлот» — российская авиакомпания
Соседей практически не было:

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

Как только рассветало (утро), я стала смотреть фильм. Выбор был нормальный.

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

Затем нам принесли кофе и пирожное и опять шоколадку. Кофе было хорошее, а пирожное отвратительное

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

Остаток полёта я провела за фильм. Не думайте, что я так много выпила: по факту я выпила 1,5-2 бокалы целиком.

«Аэрофлот» — российская авиакомпания

При выборе между бизнесом и экономном я конечно советую бизнес, если позволяют финансы!

Полет ✈️ Аэрофлотом и в экономе и в бизнесе мне понравился!
Рекомендую данную авиакомпанию!

«Аэрофлот» — российская авиакомпания
_______________________________________

А если вам понравился мой отзыв — предлагают почитать мой отзыв о данном сайте Вот он — https://irecommend.ru/content/kak-zarabotat-1500-z. !

Достоинства

Без задержек и проволочек
Дешевые билеты
Крупная надежная компания
Много направлений
Надежный перевозчик
Надёжный перевозчик проф.экипаж
Не потеряли богаж
Новые самолеты
Новый парк самолетов
Отличное кормление
Очень уважительное отношение
Пилотаж
Профессиональный экипаж
Система Аэрофлот Бонус
Хороший сервис

Источник: irecommend.ru

Персональные кабинки, быстрый интернет и просторный «эконом»: как выглядит новый салон Boeing 777 «Аэрофлота»

«Аэрофлот» получил первый Boeing 777-300ER с обновленным салоном: в нем появился бизнес-класс с персональными кабинками типа Open Suite, уменьшился салон класса «Комфорт» и значительно больше кресел в «экономе», при этом всем пассажирам стало просторнее. Кресла выпущены фирмой Collins Aerospace

Салон эконом-класса увеличился с 324 до 375 кресел, а вот “Комфорт” сократился в два раза: с 48 мест до 24. Также уменьшился на 2 кресла, с 30 до 28, салон бизнес-класса, но зато он стал намного комфортнее: вместо компоновки 2-2-2 кресла теперь стоят по принципу 1-2-1, а сами они имеют формат Open Suite. Главное преимущество такой системы заключается в том, что каждый пассажир имеет беспрепятственный доступ в проход, в то время как при обычной компоновке 2-2-2 те, кто сидит у окон, должны беспокоить соседа, чтобы выйти и зайти, мешая ему спать.
Фактически новый салон приближает комфорт бизнес-класса к уровню первого: основное отличие заключается в ширине кресел, раскладывающихся в плоскую кровать. В экономе же, вопреки ожиданиям, не стало теснее, хотя количество рядов кресел увеличилось и расстояние между ними не везде составляет 32 дюйма: на части салона 30. Однако сами кресла стали тоньше, так что места для ног примерно столько же.

В октябре «Аэрофлот» получит еще 2 самолета с таким салоном, а с марта 2022 года начнет переконфигурацию ранее полученных 19 Boeing 777-300ER. Уже этой осенью встретить новый салон можно будет на рейсах в Дубай, Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Дели, Майами, Мале и на Сейшелы.

Подробности — в нашем фоторепортаже:

Общий вид кабинки бизнес-класса Collins Super Diamond NG

Кресла бизнес-класса получили трехточечные ремни безопасности, как в машине

Кабинка закрывается на сдвигающуюся дверь. Красная рукоятка предназначена для использования исключительно в аварийной ситуации, но интуитивно хочется нажимать именно на нее, основные фиксаторы находятся справа сверху и не очень заметны.

Очень много дверец и шкафчиков. Здесь, например, прячется зеркало

Оттоманка становится продолжением кресла, когда то разложено в плоскую кровать

Большой 18,5-дюймовый экран системы развлечений

Столик фиксируется в нескольких положениях

Большой бокс с подсветкой, туда можно при желании убрать даже плед или подушку, когда они не нужны

Плоская кровать и очень удобная подушка. Обратите внимание также на выдвижную лампу для чтения

Пульт управления креслом и светом, тут же режим «не беспокоить», если вы предпочитаете спать, а не есть

Бра создает уют

Небольшой отсек для мелочей, телефон для понимания размеров

Отсек побольше: тут уже несколько розеток, здесь же прячется пульт от IFE и гнездо для наушников

Пульт продвинутый и напоминает игровой контроллер. IFE здесь — Panasonic eX3 HD, и есть 30-мегабитный доступ в интернет

На экране пульта дублируется информация с основного экрана

Справа от кресла — поднимающийся подлокотник. Опустить его можно, чтобы удобнее было выходить

Класс «Комфорт» уменьшился, кресла кажутся шире, чем раньше, и теперь это не коконы, как раньше, а что-то похожее на бизнес-класс в узкофюзеляжных самолетах