Бизнес мотоциклы и машины

Вы любите мотоциклы, любите с ними возиться и ремонтировать? Тогда вам будет интересно такое направление малого бизнеса, как продажа запчастей. Торговля запчастями всегда будет пользоваться спросом, потому что ни одна техника без них не обойдется. Если вы хотите зарабатывать на этом, вам будет полезна эта статья.

Россия — это страна с резко континентальным климатом на большинстве территории. Поэтому мотоциклы покупают для катания в теплый сезон и реже для работы. Чаще приобретают подержанную технику, как более доступную по деньгам. Однако подержанный мотоцикл может сломаться вследствие естественного износа и ДТП, а достать запчасти для ремонта не так просто.

В магазинах на местах нет ассортимента, а в интернет магазинах в большинстве своем нет достаточной информации: на одном сайте нет фото, на другом нет описания, а на третьем торгуют только аналогами. Многих запчастей вообще нет в наличии, поэтому приходится везти под заказ и месяц ждать. Такие запчасти могут стоить очень дорого, а когда денег немного и нет времени ждать на помощь приходят они — моторазборки!

Можно ли заработать на перепродаже мотоциклов?

Моторазборки — небольшие компании которые покупают мото технику для разбора на запчасти и продают их по отдельности.

Это небольшие компании или частные лица, кто занимается ремонтом мотоциклов. Такие компании можно назвать микро бизнесом и он выгоден если правильно к нему подойти. Моторазбор — хорошая возможность сделать первые шаги в бизнесе. Это позволит дешево и с малыми рисками познакомиться с темой и разобраться в особенностях торговли запчастями. Когда вы поймете, что вам интересно и что пользуется спросом, увидите перспективные направления, можно переходить к следующему этапу — торговле новыми запчастями.

Идеально сочетать моторазбор и ремонт мотоциклов, а так же развивать дополнительные направления:

• Системная диагностика;
• Установка дополнительного оборудования, сигнализаций и других электронных устройств;
• Дефектовка техники после аварии, составление калькуляции повреждений, ремонт;
• Шиномонтаж и балансировка;
• Слесарные работы;
• Покраска, пескоструйка;
• Зимнее хранение мотоциклов;
• Прокат техники;
• Продажа новых запчастей и расходников, экипировки.

Расходы на открытие.

Первоначальные вложения от 200 т.р. Сюда входит один или два мотоцикла, в зависимости от модели и состояния на момент покупки, аренда гаража, коммунальные расходы, открытие ИП, и минимальный набор инструментов, налоги, реклама в соцсетях. Если замахиваться на доп. услуги, типа покраски и перетяжки сидений, то конечно расходов будет больше. Лучше подружиться с тем кто специализируется на этом и предлагать их услуги от себя с небольшой наценкой. Хорошо бы купить прицеп для своего автомобиля, чтобы возить детали и мотоциклы.

Срок окупаемости зависит от вашей подвижности и активности в интернете, изучении потребительского спроса, ведения магазина на площадках объявлений и соцсетях. Запчасти ищут обычно через поисковые запросы на площадках: motodarom.ru, сайтах объявлений, хорошо себя показал себя способ продвижения через организацию группы в VK и Instagram. На начальных этапах потребуется настроенная реклама, иначе пробиться через инфо поток будет очень сложно.

МОТОБИЗНЕС ! Как ЗАРАБОТАТЬ НА МОТОЦИКЛЕ 7.000.000 р в год !

Местоположение моторазбоки формирует спрос на те или иные модели мотоциклов. Крупный город — спорты и чоперы, пригород — эндуро, кросачи, на детали российских мотоциклов тоже есть спрос, но больше в сельской местности.

Где брать мотоциклы для разбора?

Технику ищут на сайтах объявлений, на аукционах Японии, Америки, Европы. С одного мотоцикла можно получить более 200 позиций узловых соединений — карбюратор, двигатель, рама, фары. Рентабельность одного мотоцикла может составить в районе 200% — 300%.

В нашей стране насчитывается: более 1 000 000 мотоциклов. На 80% — это не новая техника, а привезенная из Японии, Европы, Америки. Так же до сих пор по дорогам катаются мотоциклы производства России и Белоруссии.

Рейтинг запросов запчастей для мотоциклов по маркам на motodarom.ru и wordstat.yandex.

Первенство по запросам на запчасти для мотоциклов по России держат иностранные марки, их покупают больше чем Российских, но Уралы не отстают. Самым большим спросом при покупке мотоцикла пользуются малокубатурные модели, их покупают новички как доступные по цене и легкие в управлении, например: Honda CB400, Honda CB600, Suzuki GSF 400 Bandit, Kawasaki ZZR 400. Логично, что и запчасти на них требуются чаще. Так что, делайте выводы.

Сложный вопрос — учет базы и создание карточек товара. Конечно, базу можно вести в Excel, а карточки товара создавать во всем известных досках объявлений. Но этот вариант не подходит для торговли запчастями, так как требует создания большого количества карточек, что обойдется в немалую сумму.

Так же у такого подхода нет автоматизации и придется в ручную поддерживать актуальность и отвечать на массу лишних вопросов покупателей. Однако выход есть, торговля через сервисы, которые специализируются на продаже запчастей. Пожалуй, лучшим для этого будет сервис motodarom.ru. На сайте можно бесплатно и быстро загрузить любое количество запчастей, сервис автоматически создает каталог всего ассортимента и предоставляет инструменты для продаж. Оплата берется только за удачные сделки.

1. Важно обратить внимание на качество съема деталей с мотоцикла и доведение до товарного вида. Товар в масле и грязи выглядит паршиво!

2. С самого начала важно маркировать запчасти у себя на складе, хотя бы белым маркером — это сэкономит время.

3. Перед продажей запчасти необходимо провести фотосъемку, для дорогих и сложных деталей снять короткий видео обзор, написать качественное описание.

4. Категории запчастей которые лучше продавать только новые — это резинки, уплотнители, прокладки, тормозные шланги, подшипники.

5. Пик спроса на запчасти приходится на Май, Июнь, Июль, поэтому к сезону стоит подготовиться заранее.

При серьезном подходе, нужно оформить ИП или ООО. Для этого лучше обратиться в любой крупный банк, через них можно подать все документы, прямо из дома и бесплатно. При регистрации необходимо выбрать налогообложение УСН, а в уставе прописать коды ОКВЭД:

• 45.4 (Торговля мотоциклами, их деталями, узлами и принадлежностями; техническое обслуживание и ремонт мотоциклов);
• 47.91 (Торговля розничная по почте или по информационно-коммуникационной сети Интернет);
• 77.39 (Аренда и лизинг прочих видов транспорта — сюда входят мотоциклы).

Список актуален на 2021 год. Бухгалтера можно подключить онлайн, многие банки сейчас предоставляют такие услуги. Конечно, в самом начале можно оформить самозанятость, но есть ограничения: нельзя нанимать работников, доход в месяц ограничен 200 т.р. или 2,4 мл в год, нельзя заниматься перепродажей новых запчастей.

Времена когда многие торговали неофициально заканчиваются. Крупные сервисы и маркетплейсы требуют официального оформления деятельности.

Что в итоге? В итоге вы имеете бизнес который можно развивать, и можно хорошо зарабатывать. А как бонус: известность в кругах мото-сообщества, круглогодичное общение, востребованность в услугах по ремонту. Что еще потребуется? Желание и любовь к двухколесным друзьям!

Источник: vc.ru

Идеи мото- и велобизнеса

Самое востребованное руководство для начинающих предпринимателей.

Как самому разработать бизнес-план и сэкономить 30 000 руб.

Спецпроект «Автомойка самообслуживания»
Спецпроект “Пекарня”
Спецпроект «Салон красоты»
Спецпроект “Чай и травы”
Спецпроект «Игропрактик. Бизнес онлайн»

Всегда на связи!

Бизнес-расчеты Доступно в RuStore Бесплатное приложение
для самостоятельной
подготовки бизнес-плана Google Play и логотип Google Play являются
товарными знаками корпорации Google LLC.

Аудитория проекта 7 415 330
Openbusiness.ru / 1000ideas.ru сегодня : 39 640 / 1 025 30 дней : 1 233 023 / 90 045 365 дней : 11 643 355 / 1 452 074 по данным Google Analytics за последние 365 дней

На этом сайте используются cookie-файлы. Если вы сейчас остаетесь на сайте, это означает, что вы не возражаете против использования этих технологий.

Источник: www.1000ideas.ru

Как открыть мотошколу с нуля

Водительские права категории В пользуются наибольшей популярностью в нашей стране. Спрос на другие категории прав гораздо меньше, однако он есть и найти эти школы не так просто. Расскажем, как организовать мотошколу.

Стоимость запуска
2/5 — низкая
Окупаемость
5/5 — очень высокая
Сложность управления
2/5 — низкая

Конкурентность
2/5 — низкая
Рассмотрите идею покупки готового бизнеса

Город Санкт-Петербург
Прибыль 90 000 ₽ / мес.
Окупаемость 14 мес.

Город Новосибирск
Прибыль 150 000 ₽ / мес.
Окупаемость 20 мес.

Город Санкт-Петербург
Прибыль 300 000 ₽ / мес.
Окупаемость 12 мес.

Город Санкт-Петербург
Прибыль 450 000 ₽ / мес.
Окупаемость 23 мес.
11 000 000 ₽

Город Новосибирск
Прибыль 350 000 ₽ / мес.
Окупаемость 32 мес.

Город Санкт-Петербург
Прибыль 100 000 ₽ / мес.
Окупаемость 14 мес.

Город Новосибирск
Прибыль 120 000 ₽ / мес.
Окупаемость 9 мес.

Город Москва
Прибыль 30 000 ₽ / мес.
Окупаемость 30 мес.

Город Новосибирск
Прибыль 41 981 ₽ / мес.
Окупаемость 29 мес.

Город Новосибирск
Прибыль 187 679 ₽ / мес.
Окупаемость 32 мес.

Актуальность бизнес-идеи

Долгое время права на управление мотоциклами выдавали за небольшую плату при обучении на права категории В. Однако все изменилось с ужесточением требований к автошколам в 2013 году. Теперь автошколы сосредоточились только на автомобилях, а рынок мотошкол еще не успел сформироваться. Отсутствие конкуренции делает бизнес проект перспективным, кроме того, ситуация с пробками на дорогах способствует отказу от легковых автомобилей в пользу маневренных мотоциклов.

Затраты и прибыль

По самым минимальным расчетам для запуска проекта потребуется 500’000 рублей. Ждать быстрой прибыли не стоит: все зависит от спроса, а для привлечения внимания клиентов нужно раскрутить проект. Чистая прибыль в 50’000 рублей позволит выйти в точку окупаемости за 10 месяцев.

Затраты на старте: примерный расчет для Москвы

Ежемесячные затраты

Рассмотрите идею покупки франшизы
Франшиза Учи.ру — сеть детских центров по программированию, математике и английскому языку

Прибыль По запросу
Окупаемость 8 мес.
«Автошкола ДОСОАФ» – франшиза автомобильной школы

Прибыль По запросу
Окупаемость 3 мес.
Франшиза «Kasok» – школа балета

Прибыль По запросу
Окупаемость 3 мес.

Разрешения и документы

Регистрация бизнеса

Полноценной мотошколе необходимы образовательная программа и учебный план, а для этого необходимо получить лицензию. Из-за ограничения на деятельность ИП вам понадобится зарегистрировать ООО. Для этого в отделении налоговой по месту жительства заполните заявление по установленной форме, приложите устав ООО и решение учредителя. Оплатить квитанцию можно в Сбербанке.

Сразу после получения свидетельства о регистрации обратитесь в региональное отделение Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки. Лицензирование проводится в соответствии с ФЗ-№99 “О лицензировании отдельных видов деятельности”.

Выбор помещения

Считается, что на категорию А сдают в основном те, кто уже имеет права на управление легковыми автомобилями. Они уже владеют теорией, а в школу обращаются для получения практических навыков управления мотоциклами. Иногда мотошколы направляют клиентов по договоренности в автошколы за теорией, или даже считают, что овладеть теорией можно самостоятельно, а потом только сдать экзамен. В любом случае вопрос о проведении теоретических занятий остается на усмотрение владельца автошколы.

Для непосредственного обучения вождению мотоциклов потребуется площадка с имитацией проезжей части: разметка, дорожные знаки, светофоры. Вы можете арендовать эту площадку у автошколы, либо оборудовать ее самостоятельно. Второй вариант может оказаться предпочтительнее – от 20’000 рублей ежемесячно.

Оборудование

Можно давать скидку на обучение, если оно будет проводиться на мотоцикле клиента. Однако представить мотошколу без собственного парка мотоциклов невозможно. Вам потребуется закупить несколько мотоциклов ходовых моделей. практика показывает, что мотошколы предпочитают недорогие, но надежные мотоциклы. Обычно для мотошколы закупают мотоциклы японского производства.

Стоимость одного мотоцикла колеблется в пределах 100’000 рублей, оптимальное количество мотоциклов для небольшой школы – 3 штуки. В дополнение к мотоциклам закупите профессиональную экипировку. Итоговая сумма расходов на оборудование – 450’000 рублей.

Персонал

Количество преподавателей зависит от числа групп и количества учеников. Не исключено, что вам потребуется нанять дополнительных сотрудников для обслуживания мотоциклов, но в целом эти обязанности можно выполнять по мере необходимости и на аутсорсе. Поиском клиентов, заключением договоров и приемом платежей занимается собственник.

Преподавательский состав – лицо и душа школы. В идеале вам следует нанять кандидатов, которые могут не только научить управлению мотоциклами, но и освежить знания по теоретической части, а также рассказать про техническое обслуживание автомобилей и провести лекции по оказанию медицинской помощи.

Можно открыть курсы обучения спортивной или контраварийной езды на байках, также можно открыть курсы обучения определенному стилю езды или вождению определенной марки мотоциклов. Иногда такие курсы оказываются популярнее обычных.

От профессионализма инструкторов зависит успех и репутация мотошколы. При найме инструкторов обращайте внимание на стаж вождения, их навыки и умения должны быть подтверждены. Расходы на зарплату зависят от количества инструкторов и их нагрузки. Ориентировочные расчеты:

• Инструктор, 3 человека – 90’000 рублей
• Технический мастер, аутсорс – 15’000 рублей
• Бухгалтер, аутсорс – 25’000 рублей
• Итого – 130’000 рублей

Как рекламировать бизнес

Хорошей рекламой станут бесплатные пробные занятия, сезонные скидки на курсы и акции в формате “приведи друга”. Многие школы предлагают индивидуальные занятия за дополнительную плату, другие делают ставки на определенные категории клиентов, например, курсы для девушек.

Давать рекламу можно в профильных группах в социальных сетях, на тематических форумах и пабликах. В качестве привлечения внимания к школе можно пригласить профессионалов и устроить показательные выступления.

Плюсы и минусы бизнес-идеи

• Минимальная конкуренция
• Нестандартный и интересный бизнес
• Возможность открытия дополнительных курсов

• Сложности с получением лицензии
• Риски не выйти на целевую аудиторию
• Ограниченный спрос

В первую очередь организация мотошколы упирается в необходимость получения лицензии на образовательную деятельность, но они легко преодолимы. Проект выглядит перспективным за счет отсутствия конкуренции на рынке, однако за внимание клиентов еще предстоит побороться. Пусть у вас все получится!

Источник: alterainvest.ru