Оборудование для водородной обработки двигателя и выхлопной системы от нагара.
Установка предназначена для чистки двигателя и выхлопной системы с помощью газа HHO.
Используется в автомобильной сфере для регулярного профилактического обслуживания транспортных средств работающих на бензине или дизеле.
Данная установка с помощью HHO генератора, вырабатывает из дистиллированной воды (H2O) , молекулу газа (HHO), затем газ подается в работающий двигатель и происходит очистка системы транспортного средства.
ВОДОРОДНАЯ ОЧИСТКА ДВИГАТЕЛЯ
КАК БИЗНЕС ?!
ПЛЮСЫ и МИНУСЫ
с точки зрения коммерческого
использования данной
технологии…
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОЦЕДУРЫ
Данную процедуру рекомендуется делать каждые 10.000 — 15.000 км пробега в качестве профилактики, или перед заменой масла. Так как процедура является периодичной, это увеличивает частоту покупок (как масла, фильтров, так и других деталей и услуг в вашем сервисе). Так же это дает, увеличение среднего чека при прохождении планового ТО.
Раскоксовка двигателя водородом, все за и против.
Увеличение числа покупок
Увеличение среднего чека
Увеличение новых клиентов
ВОДОРОДНАЯ ОЧИСТКА ДВИГАТЕЛЯ
КАК БИЗНЕС ?!
ПЛЮСЫ и МИНУСЫ
с точки зрения коммерческого
использования данной
технологии…
ДЕШЕВАЯ СЕБЕСТОИМОСТЬ ПРОЦЕДУРЫ
Процедура не требует квалифицированного персонала (простота в проведении) нет особых физических трудозатрат для проведения услуги. Себестоимость одной процедуры (вода и электричество).
Вода — 10 рублей, 4 КВт электричества в час — 24 руб. В среднем 34 рубля себестоимость одной процедуры. (Аренда помещения, реклама, з.п работников мы не берем в расчет, так как она у всех своя) Средний чек 1 процедуры 2000 руб. Время на процедуру от 30 — 90 мин, в среднем 60 мин. Обслуживание, и амортизация оборудования 5000 руб в год.
Нет значимых трудозатрат
Нет необходимости в квалифицированном персонале
Дешевая себестоимость процедуры
МАСШТАБЫ УСЛУГ, СВОБОДНАЯ НИША
Авторынок растет если брать динамику за 10 лет в легковом сегменте. Сейчас поменять масло или помыть машину можно почти в каждом автосервисе или автомойке ! А сделать водородную чистку ДВС, можно далеко не везде, поэтому сейчас и надо вводить на рынок новые услуги быстрее конкурентов, что бы удержать существующих клиентов и завоевать себе новых клиентов в бизнес.
Большой рынок для предоставления автоуслуг.
Достаточно свободная ниша на данное время.
Вывод новых услуг на рынок быстрее чем конкуренты.
ТОЛЬКО У НАС ПРИ ПОКУПКЕ ОБОРУДОВАНИЯ САЙТ И НАСТРОЕННАЯ РЕКЛАМНАЯ КАМПАНИЯ В ПОДАРОК!
Вы можете запустить свой полноценный,высокодоходный бизнес,менее чем за 1 день.
Вы готовы к такому предложению?
ГОРОДА, В КОТОРЫХ РАБОТАЕТ НАШЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Санкт — Петербург, Екатеринбург, Ярославль, Курган, Нальчик, Уфа, Казань,
Калужская обл., Тула
Гарантия 18 месяцев.
Срок эксплуатации оборудования 10-15 лет.
Технология с 2000 годов началась использоваться в Европе и зарекомендовала себя.
Рынок только формируется на данную услугу в РФ и СНГ.
Кто начнет сейчас, тот быстрее и больше наработает свою клиентскую базу
ПОЧЕМУ СТОИТ ПРИОБРЕСТИ ОБОРУДОВАНИЕ У НАС?
Цена = качество
У нас лучшее соотношение цены и качества на продукцию. Цена формировалась из расчета: использование высококачественного материала и работа сотрудникам согласно среднему региональному заработку и налогов. Без дополнительных наценок: за бренд, за франшизу, за воздух. Простое, мощное и надежное, как автомат Калашникова, наше оборудование порадует своего владельца.
Проверенный поставщик
Очистка двигателя водородом – плюсы и минусы, цены
Особенности процедуры очистки двигателя водородом: достоинства и недостатки, для каких автомобилей подходит, стоимость. Видео про очистку двигателя водородом.
Двигатель подвергается загрязнению по многим причинам – это топливо или масло плохого качества, частое запускание мотора с перезапуском, вынужденная езда на ограниченной скорости – например, движение в пробке, а также эксплуатация двигателя при низких температурах. Не так давно для россиян стал доступен такой метод освобождения ДВС от нагара и закоксованности, как водородная очистка. Это эффективный способ за короткое время, не разбирая мотор, привести его в состояние, почти идентичное заводскому.
Технология уже давно широко распространена в странах Европы и применяется с 2010 года. Там она входит в обязательное техобслуживание автомобилей – в частности, Франция применяет для моделей Peugeot, Citroen, Opel водородную чистку от нагара при плановых ТО. Используется она и в США, и в азиатских странах.
Причины образования нагара в двигателе
При создании двигателя внутреннего сгорания предполагается, что топливо должно полностью сгорать в камере. Но со временем, когда автомобиль достаточно долго находится в эксплуатации, этого становится труднее добиться. На стенках цилиндра образуется нагар, который представляет собой окисленный налет или углерод. К накоплению нагара ведут несколько причин, начиная от неполного смешивания с воздухом, при котором топливо сгорает лишь частично (если ездить на малых оборотах), до сбоя свечей и плохой работы поршневой группы.
Чем оборачивается нагар
Отложения на стенках камеры сгорания и клапанов ДВС не позволяют клапанам закрываться правильно, что ведет к снижению мощности двигателя и неэффективному использованию топлива. Если все очень запущено и большой слой нагара сильно отвердел – налицо закоксованность, и последствия этого могут быть еще более плачевными.
Углеродные отложения могут перегреваться между циклами зажигания, из-за чего происходит предварительное воспламенение поступающего топлива. Двигатель работает с перебоями и в конце концов выходит из строя.
Чистка водородом – физика и химия в помощь автосервису
До того, как в автосервисах начали применять водородную мойку, для очистки двигателя и удаления нагара нужно было снять крышку блока цилиндров и разобрать мотор. Теперь в этом трудоемком процессе нет необходимости – при водородной чистке не предполагается никакого вмешательства и разбора ДВС.
Процесс водородной очистки двигателя проходит следующим образом: из стационарной установки водород (точнее, газ Брауна) подается в воздухозаборник воздушного фильтра, откуда он поступает в ДВС и выхлопную систему. Проникнув в слой нагара, газ окисляет углеродные соединения, которые распадаются на СО и СО2. Реакция сопровождается сильным выбросом энергии. При этом водород, сгорая, разрушает слой нагара, который выгорает и частично выбрасывается из двигателя как мелкодисперсная пыль в сопровождении черной густой жидкости.
Плюсы водородной мойки двигателя
Технология водородной чистки приводит ко многим положительным результатам для двигателя. Это очистка поршней и поршневых колец, клапанов, свечей зажигания, форсунок, клапана EGR, турбокомпрессора, лямбда-зонда, катализатора, сажевого фильтра, выпускного коллектора, дроссельной заслонки. Вся процедура занимает совсем немного времени – от одного до двух часов, что зависит от пробега автомобиля и объема двигателя.
В результате очистки будет удален почти весь нагар, и двигатель будет чистым, как у только что купленной машины. После проведения очистки иногда нужно повторить процедуру после пробега 100-200 километров – это относится к тем транспортным средствам, пробег у которых свыше двухсот тысяч километров, так как у таких машин нагар уже накопился в значительном объеме, и удалить его с первого раза может не получиться.
Технология имеет множество преимуществ:
- Безопасность процедуры, при условии, если ее проводят работники с должной квалификацией и опытом.
- Не нужно разбирать двигатель и выхлопную систему.
- Нагар удаляется полностью, если он образован не сильно затвердевшим слоем углерода. Детали двигателя и элементы выхлопной системы имеют вид только что сошедших с заводского конвейера.
- Отпадает необходимость замены деталей в автомобиле. Сильное загрязнение приводит к выходу из строя таких дорогостоящих деталей, как клапаны EGR, сажевые фильтры с автогенерацией FAP, коллекторные заслонки, свечи, поршневые кольца.
- Очищенный двигатель работает эффективно, что сразу сказывается на снижении потребляемого им топлива.
- При этой процедуре масло не загрязняется в двигателе, поэтому нет необходимости в его замене.
- Водород воздействует только на отложения углерода, металлические и резиновые детали (сальники, подкладки) не разрушаются.
- Не применяются агрессивные для человеческого организма вещества, что делает процедуру безопасной для здоровья.
В конечном итоге, после водородной чистки продлевается срок службы ДВС, автомобиль снова способен к мощному динамичному разгону. Снижается расход ГСМ и масла, компрессия возрастает. Отмечается более устойчивая работа двигателя и снижение его шумности. Из выхлопной трубы перестает идти черный дым с копотью, вредные выбросы в атмосферу снижаются. Денежные расходы, направленные на ремонт и техобслуживание автомобиля, сокращаются в несколько раз в сравнении с другими методами очистки мотора.
Иногда люди, которые впервые сталкиваются с данной процедурой, задаются вопросом – а не засоряется ли при этом катализатор? Все в точности до наоборот, поскольку нагар и конденсат разлагаются, давление выталкивает их сквозь катализатор, который в результате очищается.
Нужно ли потом поменять масло? Не нужно, после чистки нет необходимости в замене масла, так как проводится она, когда двигатель работает на холостых оборотах. Пылевые частицы и грязь выходят через выхлопную систему, но не создают засоров, а прочищают катализатор (в дизельных моторах сажевый фильтр).
Для каких автомобилей подходит водородный метод
Опыт применения водородной чистки показал, что этот метод может быть использован как для бензиновых, так и для дизельных ДВС и для всех видов автомобилей. Легковые, грузовики, минивэны, микроавтобусы, мотоциклы или спецтехника, даже бензопила – нет разницы, водородная очистка будет работать одинаково эффективно.
Цены на водородную очистку
Цена вопроса зависит от объема двигателя автомобиля. Работа для автомобиля с объемом двигателя до 1,5 л может стоить 2000 рублей. Если объем двигателя 1,6-2,5 л, очистка стоит 2500 рублей. Водородная очистка для автомобилей с двигателем 2,6-3,5 л обойдется в 3000 рублей, а если двигатель 3,6-14 л, то сумма возрастает до 4000 рублей.
Самый простой способ избежать проблем с двигателем – профилактика
Как часто нужно делать водородную очистку двигателя? Специалисты по техобслуживанию автомобилей советуют проводить эту процедуру после каждых 15-20 тысяч километров пробега. В целях профилактики целесообразно проводить чистку один раз в год. Тем самым можно избежать дорогого ремонта двигателя и других систем автомобиля.
Сделав профилактическую водородную очистку ДВС, можно убедиться, что расходы на нее в настоящем времени обернутся экономией на ремонте засорившегося двигателя в будущем, когда он внезапно откажет в работе. Это может произойти в любое время и в самом неподходящем месте и станет для автовладельца настоящей проблемой с большими денежными затратами.
Поэтому катастрофу легче предупредить: как только начнут проявляться первые признаки загрязнения мотора – снижение его продуктивности, долгий запуск, возросший расход топлива, не стоит тянуть, и нужно без промедления направиться в автомастерскую на профилактику, где сделают водородную чистку двигателя.
Установка для проведения водородной очистки
У тех, кто пока не знаком с водородной мойка, может возникнуть вопрос – откуда берется водород? Его вырабатывает специальное передвижное компактное оборудование. Методом электролиза установка расщепляет простую воду на кислород и водород. Через воздухозаборник молекулы водорода направляются в камеру сгорания двигателя.
Процесс проводится в присутствии владельца авто и занимает 1-2 часа, иногда меньше. Если установка невысокой мощности, то времени потребуется больше.
Автомобиль начинает работать на холостых, при этом водород сгорает вместе с топливно-воздушной смесью. Слой отвердевшего углерода при этом окисляется и превращается в углекислый газ, затем выводится выхлопной системой.
Установка с минимальной производительностью способна производить 1000 л газа в час и подходит для двигателей легковых автомобилей с объемом до 5 л. Она может обслуживать и более мощные двигатели, просто для очистки потребуется больше времени – например, на 5-л двигатель нужно будет затратить три часа. Более мощное оборудование (1500, 2000, 3000 л) рассчитано уже как на легковой, так и на грузовой транспорт, автобусы, при этом двигатели менее емкие оно очистит гораздо быстрее.
Минусы водородной очистки двигателя
О данном методе говорится столько хорошего, что закрадывается сомнение – в чем подвох? Разве может все быть настолько хорошо, чтобы обойтись хотя бы без небольшого недостатка? Если очень постараться, то кое-какие минусы найти можно.
Во-первых, на автомобиле должен быть воздухозаборник, через который к мотору и поступает водородная смесь. Если он не установлен, то и провести очистку не выйдет.
К недостаткам водородной мойки можно отнести и то, что метод не работает со 100%-ной эффективностью. Он помогает удалить нагар и отложения примерно на 90%, иногда, возможно, меньше. Если у автомобиля достаточно большой пробег, и нагар успел закрепиться, то одной процедуры может оказаться недостаточно. Зато вторая процедура уже реально помогает очистить двигатель и улучшить ход автомобиля – по оценкам тех, кто прошел водородную чистку.
Проведение очистки требует повышенных мер безопасности, определенного опыта и квалификации оператора, работающего с водородной установкой. Дело в том, что водородная газовая смесь – очень взрывоопасное вещество, к тому же водород агрессивен по отношению к металлам. Все это означает, что в работе с ним требуется особенная осторожность.
К минусам можно отнести и стоимость процедуры, которая не так уж мала и может ударить по карману с учетом того, что иногда понадобится несколько таких чисток для сильно закоксованного мотора.
Решившиеся на раскоксовку водородом автовладельцы отмечают, что эффект нельзя назвать таким высоким, как обещают предлагающие эту услугу компании. То есть, о 90% очистки речь, по их мнению, не идет. Но все-таки результаты есть – машина ведет себя лучше, компрессия в цилиндрах выравнивается. А дальше нагар накапливается снова, и проблемы возвращаются. Возможно, в этих случаях все дело в количестве нагара или в том, что сами отложения появляются в результате каких-либо серьезных неисправностей систем автомобиля.
Существуют и другие способы чистки мотора – раскоксовка с применением автохимии, разбор двигателя и чистка вручную с заменой поршневых колец. Выбор есть, и он всегда остается за автовладельцем. Водородная чистка – относительно новая технология у нас, поэтому в отношении нее существует некоторое недоверие и предвзятое к ней отношение. Однако в пользу этого метода чистки говорит то, что европейцы уже десять лет им пользуются. Значит, это действенный и эффективный метод очистить с помощью водорода загрязненный двигатель, улучшая тем самым работу своего автомобиля.
Видео про очистку двигателя водородом:
Особенности процедуры очистки двигателя водородом: достоинства и недостатки, для каких автомобилей подходит, стоимость. Видео про очистку двигателя водородом.
- Причины образования нагара в двигателе
- Чем оборачивается нагар
- Чистка водородом – физика и химия в помощь автосервису
- Плюсы водородной мойки двигателя
- Для каких автомобилей подходит водородный метод
- Цены на водородную очистку
- Установка для проведения водородной очистки
- Минусы водородной очистки двигателя
- Видео про очистку двигателя водородом
Источник: fastmb.ru
Бизнес очистка двигателя водородом
Франшиза сервиса
рублей в месяц
Всё больше автолюбителей становятся поклонниками профилактической очистки двигателя от нагара. Экономия при этом составляет до 150 000 руб. в год на обслуживании и ремонте. Более 5000 сервисных центров и частных мастерских в Европе уже внедрили технологию очистки двигателей. Спрос на услугу постоянно растёт как во всём мире, так и в России, где мы представляем своё оборудование.
Аппаратная очистка двигателя
от нагара — востребованная услуга
Узнай подробнее
К автомобилю, работающему на холостых оборотах, через систему забора воздуха подключается наше оборудование.
Как это работает?
К автомобилю, работающему на холостых оборотах, через систему забора воздуха подключается наше оборудование.
Как это работает?
Наше оборудование «Cleanengine» при помощи процесса электролиза производит «гремучий газ» (1/3 кислорода, 2/3 водорода) известный еще как оксигидроген, HHO газ или газ Брауна.
За время эксплуатации автомобиля, а особенно в пробках, городских условиях и на малых оборотах в камере сгорания и сопряженных узлах скапливается большое количество углеродистых отложений.
Газ подается в камеру сгорания и смешивается со штатной топливно-воздушной смесью.
который с каждым циклом запускает процесс разрушения молекулярных связей поверхностного слоя углеродистых отложений очищая камеру сгорания и сопряжённые узлы и системы.
В процессе горения ННО газ создает краткосрочный (в 1200 раз быстрее бензина) но очень мощный импульс с температурой 3000C (в 2.5 раза больше чем у бензина)
процесс пиролиза, термического разложения не органических углеродистых отложений, в выпускном коллекторе.
Продуктами горения водорода является перегретый пар (эффективный растворитель углерода) который в свою очередь и запускает
На автомобилях с установленными турбокомпрессором и клапаном ЕГР (рециркуляции отработанных газов) также происходит очистка за счет перегретого «Сухого пара»
Очищая каталитический нейтрализатор, сажевый фильтр (для дизельных авто) и датчик лямбда-зонда 1 и 2 мы возвращаем им способность нейтрализовывать целый «букет» вредных выбросов и сокращать расход топлива за счёт их правильной работы.
30 минут
время процедуры
до 15% — снижение
расхода топлива
от 60000 р/год
экономия на ремонте
до 40% снижение
вредных выбросов
В итоге — одни только выгоды
30 минут
время процедуры
до 15% — снижение
расхода топлива
от 60000 р/год
экономия на ремонте
до 40% снижение
вредных выбросов
В итоге — одни только выгоды
В Англии, Франции и Испании уже работают более 2800 сервисных центров водородной очистки.
В России подобных центров менее 100
Займи нишу в перспективном
направлении бизнеса
Заполни заявку и стань первым!
СПРОС ЕСТЬ И ОН РАСТЕТ
ПРОФИЛАКТИКА ЛУЧШЕ РЕМОНТА
АВТОПАРКИ СТАРЕЮТ
ПУСТЬ МОТОР ПРОСЛУЖИТ ДОЛГО
БИЗНЕС ПРОВЕРЕН
НА 60 000+ КЛИЕНТОВ
открыта ПЕРВАЯ ТОЧКА по оказанию услуг водородной очистки двигателя
Открытие первой точки
«Чистые Моторы»
году стартовали продажи установок и франшиз
двух стран
11 регионов
Обслуженно более
автомобилей
Присутствие более чем в
Стоимость франшизы
до 12 авто в день
2 года гарантия на оборудование
Ваш заработок от 250 000 руб. / мес.
В стоимость франшизы входит
Плюсы вашего будущего бизнеса
Clean Engine V300 c гарантией 2 года