Boeing 737 800 схема салона бизнес

С каждым годом авиакомпании увеличивают количество рейсов и открывают новые направления за счет увеличения спроса на авиаперелеты. Стоимость билетов постепенно снижается, количество часов в воздухе по тем же направлениям сокращается. Сегодня каждый человек может позволить себе приобрести билет на этот вид транспорта. Но не все представляют, как выглядит расположение мест на борту самолета, где предпочтительнее сесть для комфортного проведения времени в небе. А есть те, кто просто боится летать, и подробная информация о строении Boeing 737 800 позволит им убедиться в надежности и удобстве воздушного судна.

Краткая информация о лайнере Boeing 737 800

Boeing 737 800 является популярной моделью среди топовых авиаперевозчиков: в России это Аэрофлот, Ютэйр, Норд Винд и другие. Более 150 авиакомпаний по всему миру имеют в своем авиапарке эти модели, поэтому разработчики постарались сделать его максимально удобным. Создавалась модель в качестве конкурирующего продукта с Airbus A320. От предыдущего выпуска линейки Boeing 737 она отличается удлиненными крыльями, новой модификацией хвостовой части и улучшенным двигателем. В эксплуатацию самолеты были введены в 1998 году, и выпуск продолжается до сих пор.

Лучшие места в самолете Boeing 737 800 авиакомпания Победа: схема салона

Устройство лайнера

Модель выпускается в двух модификациях:

• Самолет с местами бюджетного класса (максимум 189 мест).
• Аналог с разделением на бизнес-класс и эконом (максимум 160 мест).

Вариант с максимальным количеством пассажиров менее удобный для любителей повышенного комфорта: ширина салона всего 3,5 метра, многие жалуются, что между сидениями проходы очень узкие. Дальность перелета составляет до 5 700м со скоростью до 850 км/ч, время в полете 1-3 часа, поэтому многим принципиально наличие просторных удобных сидений. Предварительно можно уточнить о наличии бизнес-класса в самолете при бронировании билета на сайте авиакомпании.

Особенности строения самолета Boeing 737 800 (189 мест)

Рассмотрим первой модификацию Боинга без бизнес-класса (189 мест).

В носовой части расположены первые 10 рядов сидения. Именно сюда стоит выбирать места во время регистрации на рейс (если есть такая возможность). Меньше шума от гремящих двигателей, обслуживать во время приема пищи и напитков вас будут в первую очередь, покидать самолет после приземления вы также будете первыми.

1й ряд самолета хорошо подойдет пассажирам с детьми: здесь можно расположить люльку (заказать ее необходимо будет у сотрудников авиакомпании не поздне чем за 36 часов до вылета) и места тут чуть больше, чем между рядами. Но столик будет находиться не спереди, а выдвигаться сбоку из подлокотника.

Все о салоне самолета Boeing 737 800: схема лучших мест

В 10 и 11 ряду есть места, где может не оказаться иллюминатора (отмечены желтым на схеме). 13 и 14 ряд имеют преимущество в ширине между рядами, но кресла не откидываются назад и обычно там холоднее, чем в остальной части салона. Зеленые места из 16 ряда позволят пассажирам вытягивать ноги, а обладатели мест 31го ряда не смогут откинуть спинку кресла, и весь полет будут наслаждаться хлопками туалетной дверцы. Также последние 5 рядов (т.е. хвостовую часть) обычно трясет сильнее всего во время турбулентности.

Сидения у аварийного выхода у крыла доступны не всем категориям граждан из соображения безопасности. В случае неисправности самолета эти пассажиры должны строго выполнять команды персонала. Список запрещенных категорий граждан для этих мест:

• Пассажиры с детьми до 12 лет.
• Несовершеннолетние пассажиры без сопровождающих.
• Беременные на больших сроках.
• Пассажиры с переносками для животных.
• Не владеющие английским и языком персонала граждане.
• Инвалиды и люди со слабостями.

Не стоит переживать, если вам дали эти места, а вы попадаете в одну из категорий – перед началом полета стюардессы опрашивают пассажиров этих двух рядов и меняют места при необходимости.

Как выбрать места в Boeing 737 800 (160 мест)

Двухклассовая модификация самолета обладает зоной повышенной комфортности в носовой части самолета, что хорошо видно на схеме.

Пассажиры бизнес-класса сидят по двое с каждой стороны, на спинках каждого места имеется монитор (в эконом-классе он один в начале ряда). Сидения очень удобные, широкие, расстояния между рядами заметно больше. Но первый ряд неудобен близким расположением к туалетам и комнате для персонала, откуда постоянно слышны шорохи, голоса и хлопки дверцей туалета.

Эконом-класс начинается с 7 ряда и первые сидения имеют те же характеристики, что и первый ряд в одноклассовой модели Boeing 737 800 (места для люльки и детей, неудобные столики, невозможность вытянуть ноги из-за перегородки). В 10-11 ряду могут быть глухие иллюминаторы, а в 30 ряду не откидываются спинки кресел из-за задней стены. 13й ряд расстроит любителей поспать с откинутой спинкой (все из-за аварийных выходов со следующего ряда), а обладатели мест на 14 и 15 ряду смогут вытянуть ноги между сидениями, но сумками и рюкзаками придется пользоваться уже после приземления.

Общие рекомендации при выборе мест в Boeing 737 800

Опытные путешественники рекомендуют заранее узнавать планировку самолета и бронировать наиболее комфортные (в зависимости от запросов) сидения. Халатное отношение к выбору места может испортить настроение во время перелета и отразиться на общем впечатлении о поездке. Раньше места выбирались при регистрации на рейс, сейчас это можно сделать онлайн за сутки до перелета.

В самолете сидения расположены в 2 ряда по 3 места. Если вы большой любитель поспать, почитать в тишине или обожаете смотреть в иллюминатор, то вам необходимо брать места у окна. Прекрасное место, где другие пассажиры не будут просить вас выпустить их в туалет. При ночных перелетах это особенно актуально.

Для тех, кто боится перелетов, лучше брать среднее сидение или у прохода. Последний вариант также подойдет желающим вытянуть или распрямить ноги. И вставать можно чаще, не дергая соседствующих попутчиков. Спать на местах у прохода не очень комфортно: периодически то соседи просят выпустить, то задевают тележки и проходящие по салону пассажиры.

Желающим спокойно провести полет лучше не брать места в хвостовой части самолета – там всегда оживленная очередь в туалет и слышны хлопки дверью, шорох от приготовлений к приему пищи из зоны для персонала. В хвостовой части особо сильно чувствуется турбулентность и тряска при взлете.

Владельцам животных стоит выбирать места у прохода и ближе к зоне персонала/туалету, чтобы реже беспокоить соседей и мгновенно обращаться за помощью к стюардессам. Пассажирам с грудными детьми подойдут места первого ряда с возможностью установки люльки и отсутствием откидывающихся на них спинок кресел. И детям там будет комфортнее находиться, всегда можно быстро обратиться к обслуживающему персоналу.

Если вы знаете, что летите на малозагруженном рейсе, то велика вероятность наличия свободных рядов в хвосте самолета. Можно взять место на предпоследних рядах и на длительных перелетах растянуться во всю длину без угрызений совести.

Рекомендации при оформлении билетов

Если для вас принципиален выбор места, не стесняйтесь обратиться к сотрудникам авиакомпании для уточнения модификации самолета (в билетах и маршрутных квитанциях обычно указана только модель воздушного судна). Изучите подробную информацию и советы по выбору места и наслаждайтесь вашей продуманной поездкой. Если у вас отсутствует возможность выйти в интернет за сутки до перелета или оплатить выбор понравившегося места, старайтесь приехать в аэропорт к самому началу регистрации – в таком случае у вас будет большой выбор из оставшихся мест и достаточно мала вероятность автоназначения неудобных мест в последнем ряду самолета.

Если вам хочется сесть компанией, проходите регистрацию онлайн или обращайтесь с просьбой к сотрудникам авиакомпании в самом начале регистрации на рейс в аэропорту (но помните, что в самолетах Boeing 737 800 места идут по 3 в ряд). Пассажирам с несовершеннолетними детьми также стоит обратить внимание на этот момент.

Подробнее ознакомиться со схемой салона Boeing 737 800 можно на видео:

Boeing 737 800 является современным и безопасным авиатранспортом – показатель аварий в 4 раза ниже общемирового уровня. И не забывайте, что самолет является самым безопасным транспортом – поэтому риск попадания в аварийную ситуацию при перелете на Boeing 737 800 маловероятен.
Счастливого пути!

Рейтинг: (голосов: 12 , средний: 5 из 5 )

Сохранить себе эту страницу:

Источник: aeroportgid.com

Боинг 737-800 схема салона лучшие места

У каждой авиакомпании схема салона одного и того же самолета Boeing 737-800 может отличаться:

• Схема салона Боинг 737-800 авиакомпании «Аэрофлот»
• Схема салона Боинг 737-800 авиакомпании «S7 Airlines»
• Схема салона Боинг 737-800 авиакомпании «Ютэйр»
• Схема салона Боинг 737-800 авиакомпании «Россия»
• Схема салона Боинг 737-800 авиакомпании «Победа»
• Схема салона Боинг 737-800 авиакомпании «Азур Эйр»
• Схема салона Боинг 737-800 авиакомпании «Нордстар»
• Схема салона Боинг 737-800 авиакомпании «Алроса»

В момент покупки авиабилетов на сайте авиакомпании, вы можете выбрать лучшие места на интерактивной карте.

Общие рекомендации, как выбрать лучшие места в салоне Боинга 737-800

• Места возле иллюминатора стоит выбирать тем, кто хочет наблюдать и фотографировать то, что происходит снаружи самолета.
• Места возле прохода подойдут тем, кто часто бегает в туалет.
• Места по середине наименее предпочтительные, так как вас будут толкать пассажиры и справа и слева.
• Места в начале салона являются самыми предпочтительными, так как вы первыми будете получать еду и напитки, а также вам не нужно будет через весь салон пробираться к туалету, который также находится в начале салона. Также вы, как правило, первым выйдете из самолета после приземления. Эти места стоят обычно дороже остальных.
• Наименее предпочтительными являются места в конце салонов, так как за ними сразу располагаются туалеты, спинки кресел могут не раскладываться назад, еду вы получите последними, и из самолета, в большинстве случаев, вы выйдете последними.

Технические характеристики самолета Боинг 737-800

Источник: loukoster.com

Описание и схема пассажирского авиалайнера Boeing 737-800

Самолеты

Оглавление

Боинг 737-800 – узкофюзеляжный пассажирский самолет третьего поколения, представитель линейки NG (Next Generation). Был спроектирован в 90-е годы для замены модели 737-400. Имеет отличительные особенности: цифровой кокпит, новые усовершенствованные двигатели, хвостовое оперение, измененные крылья. Первый испытательный вылет состоялся в 1998 г. В этом же году началась его официальная эксплуатация.

В статье мы расскажем о среднемагистральном пассажирском самолете Боинг 737-800, какие авиаперевозчики его используют, рассмотрим схему компоновки авиасудна и определим самые хорошие места для комфортного полета.

Обзор и схема салона Boeing 737-800

Пассажирский Boeing 737-800 имеет удлиненный на 6 метров фюзеляж, достигающий в длину 39.5 м. Высота корпуса стандартная – 12.6 м. Крейсерская скорость – 852 км/ч. Дальность полета при полной загрузке – 5765 км.

Авиасудно из серии последнего поколения Боинг имеет комфортабельный пассажирский салон вместимостью на 189 посадочных мест. В двухклассовом аналоге могут разместиться 160 пассажиров. Ширина салона – 3.54 м.

Схема салона

В авиалайнере Boeing 737-800 на 189 пассажиров салон одного класса обслуживания – эконом. Кресла расположены в два ряда по схеме 3х3, за исключением 15 ряда (2х2). Между 13-14-15 рядами находятся аварийные люки. В носовой и хвостовой части самолета несколько туалетов, кухни и технические помещения.

В лайнере с компоновкой салона на 2 класса обслуживания бизнес класс занимает 3-6 ряд. Кресла расположены по схеме 2х2. Между ними достаточно большое пространство для удобного передвижения по проходу. Общее количество посадочных мест – 16.

С 7 по 31 – экономический класс обслуживания, рассчитанный на перелет 144 человек. Кресла расположены в два ряда по схеме 3х3. Между 13-14-15 рядами находятся аварийные выходы. В носовой части авиационного корабля оборудован буфет, кухня, гардероб и туалет для пассажиров бизнес класса. Еще одна кухня и несколько туалетов находятся в хвостовой части самолета за последними рядами.

Они предназначены для путешествующих классом эконом.

Где лучше сидеть в Боинге 737-800

Как и в других самолетах Боинг, в модели 737-800 есть места повышенного комфорта с расширенным пространством для ног, а также самые неудобные пассажирские кресла, имеющие определенные недостатки.

Какие места выбрать в салоне:

1. При перелете на лайнере с двухклассной компоновкой рекомендуется занимать посадочные кресла на 15 ряду, расположенные возле аварийного выхода. Здесь есть увеличенное пространство между сиденьями в ряду и функциональная спинка.
2. 7 ряд – расширенный шаг пространства, что можно отнести к неоспоримым преимуществам. Но есть и недостатки: раскладные столики вмонтированы в подлокотники кресел, что делает их неподвижными.
3. Ограничение по откидыванию спинки также имеется на креслах 13, 14 и 31 ряда.
4. Несмотря на очевидный недостаток, места на 14 ряду имеют увеличенный шаг пространства.
5. Неудобные для перелета крайние места у прохода в 30 ряду и все кресла 31 ряда. Главные недостатки: близкое расположение к туалету, может преобладать шумная атмосфера из-за регулярного движения пассажиров по салону. На последнем ряду кресла имеют заблокированный механизм опускания спинки.
6. С 11 по 18 ряд – отсутствует хороший обзор из иллюминаторов, скрытый крыльями самолета.

В самолете с одноклассовым салоном эконом самыми лучшими считаются посадочные места 15 ряда и кресла A, F на 16 ряду. Основное преимущество – увеличенное пространство для удобного расположения во время полета.

Места с некоторыми недостатками находятся в 1, 13 и 14 ряду. Самые неудобные кресла в салоне находятся в 31 ряду, за которым оборудованы туалеты.

Планируя перелет на Boeing 737-800, обязательно изучите схему салона конкретного перевозчика, выбранного для авиапутешествия. Каждая авиакомпания эксплуатирует на своих маршрутах лайнеры данной модели с определенной компоновкой салона, созданной под заказ. Предлагаем также ознакомиться – как правильно выбрать удобное место в салоне самолета.

Статьи о других моделях Боинга со схемами салона:

Авиакомпании-эксплуатанты В738

Комфортабельные авиалайнеры концерна Боинг – 737-800 эксплуатируют свыше 100 мировых авиакомпаний, совершающих регулярные и чартерные пассажирские перевозки. Одна из самых популярных и востребованных моделей американского концерна также имеется в парке авиации многих авиаперевозчиков России и других стран СНГ.

Компании-эксплуатанты В738:

• авиаперевозчик Россия – 16 лайнеров;
• российская компания Nordwind Airlines – 8 единиц;
• S7 Airlines (Сибирь) – 21 самолет;
• ЮТэйр – 9 лайнеров данной модели;
• авиакомпания Победа – в эксплуатации 23 самолета;
• чартерный российский перевозчик Royal Flight – 2 лайнера;
• Аэрофлот – в парке авиации 42 самолета;
• российская чартерная компания Azur Air – 6 единиц;
• компания Глобус – 21 самолет;
• авиакомпания Якутия – 5 лайнеров;
• Pegas Fly (Икар) – 4 модели;
• регионарная авиакомпания Якутии – Алроса – 3 единицы;
• белорусская авиакомпания Belavia – 5 самолетов;
• украинский перевозчик Azur Air Ukraine – 2 лайнера.

Самолеты Boeing 737-800 имеют большую популярность во всем мире, что обусловлено многочисленными достоинствами этой модели. Производитель создал уникальную версию с безупречными летно-техническими характеристиками и комфортабельным салоном с приятным интерьером, оборудованным различными коммуникациями для беззаботного перелета на любые расстояния. На сегодняшний день удобный комфортабельный транспорт с улучшенными аэродинамическими свойствами находится на стадии серийного производства.

• Билеты и регистрация
• Аэропорты
• Авиакомпании
• Самолеты
• Правила полетов
• Советы пассажирам
• Дети на борту
• Путешествия

Источник: biletik.ru