Что делать если бизнес такси

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

— В карточке заказа Панели управления в событиях отображается информация, когда не прошла оплата по безналичному расчету;

— Мы разработали промо разделы, чтобы вы могли на первом экране приложения (для ресторана или магазина) сделать акцент на определенных подборках товаров.
Подробнее читайте в документации;

— В Панели управления появилась возможность создавать собственные бейджи: выбирать цвет фона, указывать название. И выводить товары по этому бейджу на первом экране приложения (для ресторана или магазина);

— В Панели управления теперь можно загружать картинку к добавке;

— Добавили функционал Избранных товаров: клиенты в приложении смогут быстро добавлять Избранные товары в корзину;

— В Панели управления улучшили настройки главного экрана в клиентском приложении: добавили новые поля (Акционный товары, Поиск) и сортировку блоков;

— В Панели управления добавили условия действия бонусов при расчете заказа;

Заблокирован В Яндекс ТАКСИ/Как Сдать ЭКЗАМЕН В ТАРИФ БИЗНЕС

— В Панели управления для диспетчеров теперь можно настроить разрешение или запрет на удаление заказа. Справочники → Сотрудники → Права и доступ (чекбокс Разрешить удалять заказы);

— Добавили возможность делать рассылку пушей для НЕзарегистрированных пользователей;

— В карточке товара Панели управления добавили поля его энергетической ценности: Белки, Жиры, Углеводы.

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

— Сделали интеграцию с сервером Brouter. Добавили в Панель управления вариант Brouter (расчет по речным путям): Настройки → Карты и маршруты → Расчет маршрута;

— Обновили связь Клиент — Водитель: звонить можно с Водительского и Клиентского приложений;

— Добавили настройку Рекомендовать в корзине. Теперь в корзине клиентского приложения появится блок с рекомендуемыми товарами для увеличения чека;

— Добавили новый справочник Истории (Сторисы). В мобильном приложении они будут отображаться на первом экране магазина.
В нем можно показывать новинки, акции, интересные моменты и другую актуальную информацию предприятия — загружаются до 10 картинок;

— В Панели управления в тарифах для магазина добавили возможность устанавливать минимальную сумму доставки для каждого района в рамках одного филиала;

— Поиск товара стал лучше и умнее: теперь он может найти и по названию бренда;

— В карточке товара добавили дополнительную настройку-чекбокс Скрыть товар в каталоге и поиске: если галочка не стоит, значит, все товары видны.
Эта функция полезна при работе с промокодами и промотоварами: товары по спеццене не видны в каталоге и поиске, а добавляются в корзину только при использовании промокода;

— Появилось Пуш-уведомление исполнителю, когда клиент отменяет заказ и меняет способ оплаты;

— Подключили новый банк для Турции

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

— В Панели управления при создании магазинного заказа добавили поля Бонусы и Промокод;

Бизнес такси без ПОКУПКИ СМЕНЫ/ Как работать?

— В Панели управления сделали новую интеграцию с провайдером облачной АТС Runtel;

— В Панели управления в чате по заказу добавили отображение фото собеседников (исполнитель, клиент, оператор);

— В разделе «Заказ создан через звонок в диспетчерскую» добавили поля новых статусов для клиентов. Теперь появилась возможность отправлять уведомления со статусами Принят, Готовится, Готов

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

— В адресе поставщика можно указывать пустое время, если в конкретный день он не работает. В мобильном приложении клиента появляется сообщение «Прием заказов окончен»;

— Добавили новое Push-уведомление клиенту: Ошибка безналичной оплаты;

— Внедрили SMS-провайдера MITTO для Ирака;

— Добавили быстрые клавиши в панели управления при создании/редактировании карточки заказа:
F2 — открыть новый заказ
Tab — переход по полям
= — открыть историю клиента;

— Оператор магазина или ресторана может сам создать заказ из Панели управления, когда клиент напрямую позвонил или написал через соцсети;

— Водитель и клиент теперь могут общаться в чате по конкретному заказу. Вся переписка отображается в Панели управления оператора;

— В меню клиентского приложения и в активном заказе можно вывести несколько контактов для связи: телефон, WhatApp, Viber, Telegram или ссылку на сайт. Настраивается в Справочник → Филиалы;

— В клиентском приложении на карте отображается время получения товара. Оно равно: время доставки в этом районе + время готовки у поставщика.

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

Обновления и улучшения

• Добавлен новый поставщик вывода средств для водителей: через wayforpay.com;
• Подключили сервис смс по API Киев Стар для Украины;
• Выведен позывной в списке автомобилей;
• На сайте переделана интеграция с Paytaxi, теперь они называются CashIT;
• Заказы со статусом «Не удалось произвести предоплату» отражаются в Заказы → Внимание. Теперь оператор видит их в Панели управления и может перезвонить клиенту;
• Переделана логика режима работы адреса и времени приема заказов. Теперь надо указывать время, когда возможен прием заказов, что стало удобнее и понятнее. А также сделали настройки по дням недели;
• Сделан возврат средств на карту клиента после того, как выполненный заказ был отменен;
• При отмене уже выполненного заказа возвращается комиссия, списанная с исполнителя по тарифу.

• Доработан импорт товаров из папки для iiko: сначала берем из основной заполненной папки, затем из ее дочерних папок;
• Сделали интеграцию с iiko transport, как альтернативу iiko biz.

• Исправлена ошибка некорректного применения промокода в карточке заказа.

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

Обновления и улучшения

• В расчете распределения заказа через OSM добавлен новый вариант «По дорогам»;
• Улучшена работа промокодов при начислении бонусов: они сразу активируются после применения в корзине;
• В карточке заказа Панели Управления добавлены поля «Этаж» и «Домофон»;
• Улучшен поиск товаров в приложении: сначала выдаются товары, совпадающие по названию, далее — по описанию.

• Исправили ошибку в браузере Safari на MacOS, когда при смене статуса заказа способ оплаты менялся на наличные;
• Устранили ошибку, когда у клиента некорректно отображался бонусный баланс;
• Устранена ошибка в отчетах по Сотрудникам в Панели управления;
• Исправили ошибку, из-за которой некорректно рассчитывалась стоимость заказа со скидкой;
• Исправили ошибку, из-за которой некорректно импортировались большие фотографии из iiko.biz;
• Исправили ошибку, когда заказ фиксировался на дату создания в отчетах Магазина;
• Исправлена ошибка оплаты картой, когда в корзине много товаров.

Гутакс постоянно совершенствуется, знакомьтесь с новыми улучшениями:

Синхронизация с iiko

• Добавили синхронизацию товаров и категорий с iiko;
• Сделали синхронизацию профиля клиента с iiko;
• Добавили проверку и стандартизацию адресов через dadata для iiko;
• Добавили в интеграцию с iiko способы оплаты, оплату бонусами, поиск клиента по номеру телефона перед отправкой заказа;
• Добавили проверку стоп-листов после импорта товаров из iiko.

Улучшения модуля «Магазин» в панели управления

• Добавили новый справочник «Свойства товаров»;
• Добавили в карточке товара выбор нескольких параметров для единиц измерения, процентов налога;
• Доработали отображение модификаторов блюд в разделе товаров.

Улучшения для грузоперевозок в панели управления

• Добавили отдельные настройки для грузовых рейсов;
• Добавили новый тип push-уведомлений о принятии или выдаче груза клиенту;
• Реализовали построение маршрута для рейсов на сервере.

• Улучшили поиск адресов из OSM и нашей базы;
• Сделали в панели управления выгрузку Исполнителей в excel;
• Обновили версию yii до 2.1.12 в панели управления;
• Добавили возможность завершения предоплаченных заказов в панели управления.

• Устранили тип расчета «по маршруту» при включенной предоплате в тарифе для магазина;
• Исправили неправильную работу массового импорта адресов в панели управления;
• Устранили ошибку при загрузке профиля водителя, при начале смены водителя, при добавлении товаров, при выводе средств;
• Устранили проблему вывода средств на карту исполнителя PayTaxi;
• Устранили некорректную запись времени последней отправки СМС-сообщения для клиента при авторизации в клиентском приложении;
• Исправили ошибку загрузки картинки в разделах поставщика.

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

• Устранена ошибка с оплатой картой bePaid;
• Исправлена ошибка, когда у сотрудника с должностью Сотрудник поставщика отображались заказы другого поставщика;
• Добавлена функция отправки заказа из магазина на почту или в Telegram, если не удалось отправить в систему обмена заказами;
• Исправлена работа фильтров по заказам в Отчетах;
• Исправлена ошибка распределения заказа по исполнителям;
• Внесены правки и улучшения в работу сайта.

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

• Исправлена ошибка, при которой исполнитель мог видеть заказы для профессии Пеший курьер в приложении;
• Добавлена «заглушка» вместо имени для системы обмена заказами Sbis, если у клиента есть только номер телефона;
• Доработано отображение стоимости в карточке заказа на сайте: стоимость отображается с учетом дополнительных пожеланий, включенных в заказ;
• Исправлена ошибка, при которой пароль из СМС не приходит, если пользователь регистрируется в системе через браузеры Microsoft Edge или Яндекс.Браузер;
• Исправлены небольшие ошибки на сайте.

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

• Добавлены настройки отображения информации для исполнителя: «Скрывать район» и «Скрывать оценку клиента»;
• Полностью переработан тип оплаты заказа «Корпоративный баланс (наличные)»;
• Изменена минимальная сумма для привязки карт Сбербанка с 1 до 11 рублей;
• Добавлено отображение районных коэффициентов и добавочной стоимости в карточке заказа;
• Оптимизирована работа списка заказов на сайте.

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

• Исправлена ошибка с типом оплаты «Корпоративный баланс (наличные)»;
• Исправлена ошибка, при которой заказы зависали в статусе «Ожидание оплаты»;
• Увеличено количество отображаемых товаров в карточке заказа на сайте;
• Доработана настройка «Требовать заполнение профиля в мобильном приложении после авторизации»;
• Доработано отображение новостей в приложении для клиентов;
• Исправлены ошибки на сайте и в приложениях.

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

• Исправлена ошибка расчета цены для нескольких тарифов в приложении для клиентов;
• Доработана квитанция о поездке: номер телефона исполнителя будет скрываться, если такая настройка включена на сайте;
• Добавлена функция оповещения о выходе на смену: на указанный адрес электронной почты будут отправляться письма с оповещением о том, что данный исполнитель начал или завершил смену;
• Доработано списание количественных бонусов.

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

• Количество отображаемых разделов в магазине увеличено с 10 до 20;
• Исправлена ошибка, при которой страница в разделе Филиалы периодически зависала;
• Доработана страница авторизации на сайте;
• Исправлена ошибка, при которой в магазине сбрасывались картинки специализаций.

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

• В списках заказов добавлен новый фильтр, позволяющий сортировать заказы с типом оплаты «Корпоративный счет (наличные)»;
• Добавлен новый тип получения заказа «В ресторане»;
• Улучшена загрузка карты на сайте;
• Исправлена ошибка при отправке заказа из магазина в Телеграм;
• Исправлены ошибки на сайте и в приложениях.

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

• Добавлена настройка, позволяющая исполнителю отменять заказ в разные моменты выполнения: во время поездки к клиенту, до начала или после начала платного ожидания;
• Исправлена ошибка, при которой не срабатывало округление стоимости заказа в файле отчета;
• Добавлено новое поле — Комментарий к клиенту, которое позволяет диспетчеру указывать индивидуальные предпочтения клиента;
• Добавлена настройка, позволяющая указывать в тарифе для клиента минимальное количество адресов для создания заказа;
• Исправлена ошибка, при которой в некоторых СМС-сообщениях для клиента не отображалась стоимость заказа.

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

• Добавлена возможность настраивать отображения дополнительных полей в клиентском приложении: id, электронная почта и дата рождения;
• Исправлена ошибка с отображением количества выполненных и отмененных заказов в отчетах;
• Исправлена ошибка, при которой история поездок исполнителя на смене не сохранялась;
• Доработана система учета скидок и бонусов в заказах магазина;
• Исправлены ошибки на сайте и в приложениях.

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

• Исправлена ошибка с недоступностью корпоративного тарифа в случае выбора типа оплаты «Организация (наличными)»;
• Изменен формат отображения ФИО клиента в карточке заказа;
• Доработана фильтрация адресов в автокомплите Google: адреса, находящиеся за радиусом поиска, не попадают в список;
• Добавлена возможность скрывать кнопку SOS в водительском приложении;
• Добавлена возможность изменять значение в количественных доп.опциях ручным вводом;
• Исправлены ошибки на сайте и в приложениях.

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

• Добавлена возможность отображать номер заказа в виде буквенно-цифрового кода;
• Доработан механизм создания заказов, чтобы избежать появления дублей;
• Правки в разделе «Магазин» на сайте и в приложении, изменяющие отображение товаров;
• Исправлена ошибка с отправкой пуш-уведомлений после создания заказа через сторонний веб-сайт;
• Исправлены ошибки в работе приложений и сайта.

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

• Добавлена возможность создавать одинаковые промо-коды для разных филиалов;
• Устранена ошибка отправки дополнительных пожеланий к товару;
• Исправлена ошибка отображения рейсов в водительском приложении;
• Доработан механизм сохранения адресов в историю, чтобы избежать появления дублей;
• Исправлены ошибки в работе приложений и сайта.

Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями:

• Исправлена ошибка с некорректным закрытием долга при безналичной оплате;
• Добавлено холдирование с использованием платежной системы Stripe;
• Исправлена ошибка количественного списания бонусов;
• Добавлено логирование маршрута. Теперь можно видеть маршрут исполнителя на сайте в заданный интервал времени;
• Доработана логика настройки преждевременного завершения заказа;
• Исправлены ошибки в работе приложений и сайта.

Источник: www.gootax.pro

Как вернуть бизнес такси в строй после коронакризиса

Такая ситуация характерна для бизнеса такси в целом: где-то ограничительные меры со стороны государства были жёстче, где-то мягче. Расскажем, почему не нужно отчаиваться и что делать, чтобы восстановить свой бизнес.

Использовать опыт прошлых кризисов

Кризис из-за коронавируса не первый, который поверг в панику службы такси. Рынок уже пережил как минимум 2 кризиса. Хотя они вынудили многие службы такси закрыться, но имели и довольно положительные последствия.

Первый кризис. В 2013 в города России массово начали заходить сетевики, такие как Максим, Везёт, Сатурн. Службы такси не знали, как конкурировать с новыми сильными игроками, они теряли заказы и водителей. Для решения именно этого вопроса такси-сообщество собралось на Акселераторе в Подмосковье и Акселераторе в Казахстане.

Второй кризис. Примерно в 2016–2017 агрегаторы начали агрессивно продвигаться в России и СНГ, начали доплачивать водителям и демпинговать. Владельцы такси снова запаниковали: как перестать терять водителей и заказы, если доплаты невыгодны для службы, как остаться самостоятельным игроком на рынке.

Эти ситуации были очень схожими. И сетевики, и агрегаторы активно заходили на рынок благодаря снижению цен на поездки и денежной мотивации водителей. Как кризисы изменили рынок такси?

1. На такси стали ездить даже те, кто не хотел

Из-за того что стоимость поездки в такси сильно снизилась, услуга стала доступнее, гораздо больше людей стали интересоваться ею. Новые игроки привлекли пассажиров, которые до этого не готовы были и даже не задумывались использовать такси.

Польза для служб такси: количество потенциальных клиентов резко возросло, появилась возможность получать больше заказов.

2. Стало больше водителей и машин такси

Из-за того что увеличился объём перевозок и появились доплаты за заказы, больше водителей захотели работать в такси. Увеличилось количество машин на линии, поэтому такси стало быстрее приезжать на заказ.

Польза для службы такси: возможность привлечь больше водителей и выполнять больше заказов. Из-за роста заинтересованных в работе водителей вновь актуальными стали парковые автомобили. Ресурсы служб такси позволяют содержать собственный парк и предоставлять машины для работы.

3. Исчезли мелкие и ненадёжные игроки

Из-за того что агрегаторы и сетевики задали довольно высокие требования к машинам и сервису, в такси стали работать более качественные автомобили и ответственные водители. Мелкие службы и частники, которые не следили за состоянием автомобилей и за точностью подачи, не смогли удовлетворять потребностям пассажиров и вынуждены были меняться или закрыться.

Польза для служб такси: возможность укрупнить свой бизнес за счёт поглощения неконкурентоспособных служб, возможность выкупить номера, выкупить автомобили. Сократилось количество конкурентов, средняя цена на поездку со временем стабилизировалась.

4. Наступила эра полной автоматизации

Агрегаторы и сетевики вывели на рынок заказ через приложение и автоматическое распределение заказов. Такси на рациях ушло в прошлое.

Польза для служб такси: программное обеспечение позволило сократить затраты службы на работу операторов и на пробег машин автопарка. Качество услуг повысилось, потому что за парком стало легче следить. Выходить в новые города стало гораздо проще.

В итоге кризисы принесли пользу службам такси. Несмотря ни на что сильные игроки, те, кто действительно хотел удержать свой бизнес, развивались и становились сильнее. Важным условием для выживания было умение подстроиться под меняющиеся реалии, подхватить тенденцию и не противиться новшествам.

Ситуация с коронавирусом породила третий кризис. Однако по сути это уже знакомые службам такси проблемы: ощущается спад заказов, часть водителей уходит из службы, появился фактор, который диктует новые условия. Отталкиваться нужно от новых условий: изоляция и карантин, ограничения по перевозке пассажиров, востребованность доставки товаров.

Если предлагать пассажирам то, что для них важно, и выстроить удобный сервис, то объём заказов увеличится. Если предложить водителям новые условия работы, то они не уйдут из службы. Если автоматизировать больше процессов, расходы службы сократятся.

Вводить новые услуги и сервисы, чтобы поддерживать число заказов

1. Услуга доставки

Во время изоляции очень востребованными становятся услуги доставки товаров. Покупатели хотят получать еду и товары из привычных им кафе и магазинов, даже когда они закрыты для посетителей. Продавцы в свою очередь хотят поставлять свои товары, чтобы не терять прибыль, но у 90% из них нет и никогда не было услуги доставки. Директора кафе и магазинов начали сами развозить свои товары, официанты переквалифицировались в курьеров. Бизнес не был готов к кризису и быстро изменить бизнес-процессы было сложно.

Многие службы быстрее прочих поняли, что доставка товаров и посылок — это хорошая возможность восполнить недостаток заказов и обеспечить водителей работой, к тому же это абсолютно свободная от конкурентов ниша, поэтому важно просто первым занять её. Так, директор службы такси из Крыма просто через соцсети спрашивал у владельцев магазинов и кафе в городе, не нужна ли им доставка и затем заключал с ними договоры. Сейчас примерно ⅓ всех заказов в его службе ориентирована на доставку. После окончания кризиса служба не собирается отказываться от новой услуги, а хочет и дальше развиваться в этом направлении: создать собственный интернет-портал по типу Яндекс.Лавки.

Такси-Мастер предложил своим клиентам маркетинговое и техническое решение «Доставка на базе такси». Наши специалисты помогают найти поставщиков в вашем городе — кафе, магазины, аптеки, которым необходимо доставлять свои товары до покупателя. Также мы предоставляем службе веб-кабинет, где клиенты-юрлица могут самостоятельно создавать заказы. Эти заказы сразу будут поступать в программный комплекс и распределяться по водителям из группы доставки.

2. Оплата картой и через приложение

Для предотвращения заражения Минздрав рекомендовал всем отказаться от расчётов наличными и перейти на бесконтактную оплату, поэтому возросла популярность оплаты картой. Службам такси нужно учитывать эту тенденцию. Можно установить в машинах (хотя бы в нескольких) платёжные терминалы и предложить пассажирам расплачиваться по карте. Можно настроить функцию привязки карты в мобильном приложении, чтобы стоимость поездки автоматически списывалась со счёта клиента.

Наличие мобильного приложения стало преимуществом служб такси во время изоляции по нескольким причинам.

1. Из-за уже названной бесконтактной оплаты. Это не только безопасно, но и удобно.
2. Приложением в основном пользуются люди до 30 лет. Это более мобильная аудитория, ей свойственно игнорировать запреты, и даже на самоизоляции молодые люди активно пользуются такси. Клиенты Такси-Мастер сообщали, что в это время количество заказов из приложения TaxoPhone сократилось гораздо меньше, чем заказов по телефону.
3. Приложение позволяет привязать клиентов к службе. Спад заказов из приложений составил примерно лишь 30%. Клиенты, которые продолжили пользоваться такси, предпочитали заказывать через приложение.

Версия TaxoPhone 10 специально создавалась, чтобы приложение стало ещё более привлекательным для пользователей. В интерфейсе новой версии появилась карусель тарифов и услуг — возможность сразу видеть все услуги службы, например, услугу доставки. Также для пассажиров была настроена возможность оплачивать поездки через Google Pay.

Карусель тарифов и функция оплаты Google Pay в приложении TaxoPhone 10.0

3. Аренда автомобилей

Многие компании, которые сдавали автомобили в аренду, тоже испытывают трудности с доходом от своих услуг. Если раньше они успешно сдавали авто партнёрам агрегаторов, то из-за кризиса вынуждены искать новых арендополучателей, всё чаще они сдают свои машины в службы такси.

Чтобы службе было проще наладить взаимодействие с арендодателями, в Такси-Мастер есть специальный Кабинет партнёра. Через это веб-приложение арендодатель сможет контролировать работу своих автомобилей.

Кабинет партнёра в Такси-Мастер

4. Удалённый офис

Из-за угрозы распространения коронавируса работодателям пришлось переводить своих сотрудников на работу из дома. Службы такси протестировали работу с полностью удалённой диспетчерской. Клиенты Такси-Мастер в апреле активно начали подключать Кабинет организации, чтобы их операторы могли работать с заказами из дома так же, как в офисе. Службе такси важно иметь инструменты и подготовленный бизнес-процесс для экстренного перевода офиса на удалёнку, чтобы поддерживать работоспособность диспетчерской даже в кризисных ситуациях.

Чтобы не сокращать штат диспетчеров на время спада заказов, можно предложить некоторым из них работать удалённо на коротких сменах. Это позволит сократить расходы и сохранить коллектив. Удалённых операторов можно привлекать и для обработки заказов по доставке. Также с помощью удалённного офиса можно взять на аутсорсинговую диспетчеризацию другие службы такси и службы доставки.

Кабинет организации в Такси-Мастер для удалённой работы операторов

Автоматизировать ещё больше бизнес-процессов, чтобы сократить расходы

1. Обработка звонков роботом

Кризис вынудил многие службы такси сократить часть операторов. Небольшой штат оправдан, когда заказов мало. По мере того как города выходят из кризиса, заказы в службах такси растут скачкообразно: сложно понять, в какой день и время случится наплыв заказов. Голосовой робот сможет быть запасным игроком команды операторов, чтобы служба не упускала заказы, если их резко станет больше.

Пока все заведения всё ещё закрыты, ночью заказов особенно мало, поэтому вместо оператора на звонки может отвечать робот. Или удобно подключить Голосового робота на обработку всех заказов по новой услуге. Робот будет точно воспроизводить условия предоставления услуги и принимать заказ по заданному сценарию, службе не придётся обучать операторов.

2. Дистанционный приём водителей на работу

Нет необходимости заставлять водителя ехать в офис службы, чтобы устроить его. Все данные о себе он может передать онлайн, а осмотр автомобиля пройти по фото-контролю. Это разгрузит ответственного за приём новых сотрудников: ему не придётся лично общаться с кандидатами, отвечать им можно будет в течение дня.

В приложении TMDriver есть возможность принимать заявки от водителей-кандидатов. Любой водитель, который хочет работать с вашей службой такси, может скачать приложение, заполнить анкету и отправить её на одобрение. Данные из анкеты сразу попадут в программный комплекс Такси-Мастер.

Анкета для водителя в приложении TMDriver

Изменить ценообразование

Хотя немногие руководители верят, что повышение цен принесёт пользу службе такси, в условиях кризиса нужно использовать любую возможность заработать. Только использовать её нужно грамотно, применить опыт других игроков рынка, например, агрегаторов. Их цены повышаются и понижаются, в зависимости от спроса на такси, в зависимости от погодных условий и времени суток. Служба такси также может использовать гибкую ценовую политику, потому что водителей мало, но людям всё равно нужно ездить.

В Такси-Мастер разработан специальный скрипт, который меняет стоимость поездки в зависимости от спроса. Он оценивает, насколько высока загруженность автомобилей на линии, и автоматически включает повышенный тариф. При этом пользователи мобильного приложения смогут увидеть, что тариф повышен.

Подготовиться и к «оттепели», и к новому кризису

В мае-июне во многих странах ожидается ослабление ограничений на работу такси. Нужно подготовить службу к этой «оттепели», чтобы не проиграть в битве за клиентов, вышедших из изоляции. Сейчас, пока все преимущественно сидят дома, службе такси нужно позаботиться о 2 вещах:

1. Подготовить запуск рекламы. Клиенты и водители и служб такси, и агрегаторов на время забыли о поездках. Как только карантин и изоляция закончатся, задачей службы такси будет быстро привлечь их внимание рекламными акциями. Это лучшее время, чтобы вернуть всех своих клиентов и водителей и перетянуть часть чужих в свою службу.

Нужно заранее продумать стратегию размещения рекламы, подготовить объявления с сильным оффером, отладить бизнес-процессы.

Вы уже сейчас можете поставить задачу своим маркетологам по разработке рекламной кампании или обратиться к специалистам Такси-Мастер. Маркетологи, таргетологи, дизайнеры, копирайтеры и бизнес-консультанты в сфере такси помогут привлечь в вашу службу пассажиров и водителей.

2. Работать на репутацию. Время вынужденного застоя можно использовать для того, чтобы улучшить сервис: обучить операторов, составить новые речевые скрипты, корректировать старые, разработать инструкции для водителей. Чтобы клиенты не забывали о вашей службе такси, нужно постоянно появляться в их информационном поле, например, вести соцсети, делать рассылки с акциями в приложении.

Ограничения, связанные с изоляцией из-за второй волны коронавируса, могут повториться уже осенью-зимой 2020. Также может возникнуть и любая другая ситуация с ужесточением контроля над службами такси со стороны государства. Например, за их работой могут следить на платформах по контролю за передвижением, с помощью QR-кодов с пропусками и справок.

Чтобы служба не простаивала во время очередного ужесточения, нужно подготовить внутренние коммуникации и программное обеспечение. Необходимо продумать, как можно будет оперативно оповестить сотрудников об изменении режима работы, заранее рассказать, где можно получать актуальную информацию, подготовить шаблоны сообщений. Важно иметь возможность быстро обеспечить водителей и машины всем необходимым для работы, настроить программный комплекс для непрерывной работы операторов.

Федеральная антимонопольная служба сейчас снова рассылает по службам письма с требованием предоставить данные по поездкам и заказам. Как предполагают эксперты Такси-Мастер, эти письма могут оказаться очередной попыткой оценить рынок перевозок перед введением новых условий регулирования. Чтобы не упустить важных изменений, лучше пристально следить за всеми законопроектами, касающимися пассажирских перевозок и доставки, общаться с коллегами по бизнесу и экспертами в сфере такси.

Узнайте, как Такси-Мастер может помочь справиться с кризисом в службе такси

Источник: www.taximaster.ru

Как организовать свой бизнес такси

Бизнес такси — один из самых быстроокупаемых видов бизнеса. Поэтому в каждом городе нашей страны существует великое множество небольших частных компаний, специализирующихся на такси-перевозках. Открыть предприятие по обслуживанию населения услугами такси несложно. Однако, как и в любом бизнесе, здесь существуют свои особенности.

Статьи по теме:

• Как организовать свой бизнес такси
• Как открыть свою транспортную компанию
• Как создать транспортную компанию

Инструкция

Потенциальные пассажиры такси сегодня имеют выбор. Поэтому репутация того или иного предприятия становится основным фактором в получении заказов. А репутация складывается из качества обслуживания клиента, его безопасности при поездке, внешнего и внутреннего вида автомобиля, быстроты и оперативности реагирования на звонок и выполнения заказа.

Поэтому, открывая свой бизнес по такси-перевозкам, тщательно просчитайте собственные средства. Не ожидайте быстрых прибылей. Предприятию потребуется время, чтобы наладить бесперебойную работу, а ваши такси должны зарекомендовать себя, как наиболее удобные и быстрые среди конкурентов.

Зарегистрируйтесь в местной налоговой инспекции как индивидуальный предприниматель и работодатель. Также встаньте на учет во внебюджетных фондах, ПФР, ФСС.

Найдите и арендуйте помещение, где будут располагаться, диспетчерская служба, технические работники, бухгалтерия и т.д. Имейте в виду, предприятию надлежит иметь площадку, на которой можно сделать мелкий технический ремонт автомобилей.

Выберите и закупите оснащение для такси, красивый телефонный номер, автоматическую телефонную станцию, средства связи, навигаторы, рации и т.д. Ко всему этому полагается приобрести определенное программное обеспечение, компьютерное оборудование, нанять специалиста, чтобы отладил систему и следил за ее четкой работой. Именно от этого зависит успех вашего такси.

Далее сформируйте автопарк вашего предприятия. Это могут быть собственные машины, что потребует дополнительного капиталовложения плюс вложения на устройство автомастерской и мойки, чтобы следить за техническим состоянием машин. Многие предприниматели работают с водителями на собственных автомобилях, заключая с ними договор. Все зависит от суммы, которую вы способны потратить на открытие дела.

Получите лицензию на перевозкиНаймите приветливых диспетчеров и опытных водителей, оборудуйте удобный деловой офис, оснастите машины современными средствами связи, дайте запоминающиеся рекламы в газеты. и в путь!

Совет полезен?
Статьи по теме:

• Что такое реформа такси
• Как будет развиваться городское такси
• Как открыть грузоперевозки

Добавить комментарий к статье
Похожие советы

• Как организовать диспетчерскую службу
• Как организовать свой бизнес в сфере грузоперевозок
• Как рекламировать такси
• Как организовать свой автобизнес
• Как открыть социальный бизнес
• Как сделать рекламу такси
• Как открыть свою транспортно-экспедиционную компанию

Новые советы от КакПросто
Рекомендованная статья
Какие есть виды промышленных полов

Промышленные полы используют на всех предприятиях. Полы промышленного назначения бывают разные, но их главные характеристики.

Источник: www.kakprosto.ru