С 19 октября компания Делимобиль запускает рейтинг пользователей, который клиенты смогут увидеть у себя в приложении после его обновления до новой версии 7.21. Это будет новый раздел, полностью посвященный манере вождения, оценке пользователя с точки зрения пользования сервисом и детализации тарифообразования. Рейтинг водителя будет проставлен по 5-тибальнй шкале. Рейтинг дает возможность пользователю влиять на ценообразование тарифов и подключение дополнительных опций. Реализация проекта осуществлялась силами собственной команды аналитиков, разработчиков и продуктологов компании.
Бехтина Елена, CEO компании: «Рейтинг — это один из главнейших пунктов нашей долгосрочной стратегии по безопасности на дорогах и по росту ответственности водителей за рулём. Мы работаем более чем в 10 городах и одна из наших приоритетных задач — воспитать культуру вождения среди автомобилистов. Каршеринг, в принципе, не может работать без заботы о безопасности.
Рейтинг создан для того, чтобы каждый водитель понимал, почему у него установлен такой тариф и какие опции ему доступны. И самое главное — как улучшить эти показатели. Таким образом мы решаем две задачи — прозрачность системы ценообразования, доступов к авто, специальным тарифам, и возможность для клиента управлять своей историей в сервисе, получая более выгодные условия в зависимости от манеры и стиля вождения. Безусловно, мы рассчитываем, что это повысить лояльность наших клиентов, а также привлечёт новых из тех водителей, кто откладывал использование каршеринга. Рейтинг как раз показывает, почему это часто выгоднее чем личный автомобиль, а также даёт возможность каждому водителю самому влиять на цену и доступы к услугам».
Рейтинг клиента складывается из четырех основных факторов:
Рейтинг будет отображаться в приложении показателем от 1 до 5, где 5 соответствует наивысшей оценке водителя и степени получаемых привилегий, а также наилучшей стоимости минуты аренды.
Согласно рейтингу для каждого пользователя будут индивидуально рассчитаны тарифы для поездок, а также определен перечень дополнительных опций.
- часто пользоваться сервисом
- ответственно относиться к арендованному автомобилю и к другим водителям
- оставлять после себя чистый салон
- не превышать скорость
- не тормозить слишком резко
- вовремя оплачивать поездки
- формироваться самая лучшая цена минуты (у пользователей с наивысшим рейтингом выгода по тарифам может составить до 35 %, из них 20% — за безопасность вождения)
- будет открыт доступ к автомобилям бизнес-класса BMW, Mercedes и MINI, в том числе к автомобилям без оклейки, вне зависимости от возраста и стажа
- а также доступна опция расширенного страхования поездок
Пользователь сможет проанализировать, каким образом складывается его рейтинг, в специальном разделе, где можно изучить персональную детализацию тарифообразования, исходя из всех параметров рейтинга. В каждом параметре будут проставлены цели-рекомендации для достижения наилучших показателей. При помощи мобильных подсказок клиент сможет самостоятельно менять их в лучшую сторону в процессе пользования сервисом и получить доступ к той или иной опции.
Внутри приложения будет доступна шкала переходных значений для каждого параметра, определяющая личные достижения пользователя.
У тех пользователей, которые недобросовестно относятся к машинам и другим водителям на дороге, может быть отозван доступ к бизнес парку и тарифу СКАЗКА, а также не будет выгодных условий по ценообразованию.
При критически низких значениях некоторых составляющих показателей рейтинга, влияющих на безопасность, таких как, например, опасное превышение скорости, пользователь будет предупрежден о возможной блокировке в сервисе временно или навсегда, если ситуация повторится.
Обновление рейтинга будет проходить автоматически на регулярной основе.
- Свой прогресс можно отследить прямо в приложении, во вкладке рейтинг данные о достижениях пользователя и суммарный балл рейтинга, а в стоимости тарифа — детализация, из чего складывается его цена и почему она ниже или выше, чем у друга
- Параметр / цель Стиль вождения рассчитывается по 100-балльной шкале и учитывает его поездки за последние 6 месяцев, а пересчитывается каждые 300 минут в режиме в режиме ride со скоростью движения не менее 20 км/ч. Чтобы значительно повлиять на стиль вождения, нужно ездить аккуратно, желательно с лучшим показателем, чем за последние полгода — тогда возможной максимальная выгода составит 20%
- Параметр / цель Частота поездок — учитывает как много он проводит за рулем делимобиля. Математика простая: чаще катаешься — ниже тариф, а прогресс можно отследить прямо в приложении. Количество накатанных минут учитывается за предыдущий месяц, т.е. чтобы получить максимальную 10% выгоду в следующем месяце — катайся в этом от 800 минут и больше. Обновление по кол-ву минут за месяц пересчитывается 1 раз в сутки.
- Параметр / цель Поездки без штрафов — учитывает то, как часто и какой тип штрафов пользователь получает. Нет штрафов / мелкие нечастые нарушения — выгода 5% (максимальная) Пересчет рейтинга по штрафам: если у клиента нет штрафов, либо они относятся к категории мелких — перерасчет производится каждые 300 минут в режиме АРЕНДА. Если получил штраф / попал в ДТП — рейтинг обновится через сутки.
- Параметр / достижение Доступ к бизнесу — доступ открывается, если стиль вождения выше 40, отсутствуют штрафы за последние 6 месяцев. Если пользователю не доступны бизнес авто, он видит их на карте, но с замком. При тапе — рекомендации, что сделать, чтобы получить доступ.
- Параметр / достижение Доступ к Сказке — если стиль вождения выше 40, стаж больше 2 лет.
Рейтинг для новичков: чтобы рейтинг сформировался, необходимо накатать 60 минут в режиме Поездка со скорость движения более 20 км/ч
Если у пользователя не посчитан рейтинг, нажав на «Как получить рейтинг?» он перейдет к главному экрану рейтинга с рекомендацией: чтобы получить рейтинг, необходимо накатать 60 минут в режиме ride со скоростью более 20 км/ч.
Если у пользователя уже посчитан рейтинг, то на главном экране он видит либо только цели, либо у него уже есть какие-то достижения (например, выполнены все условия по доступу к Сказке или бизнесу).
В Статистике показаны поездки, минуты за последний месяц и за все время, а также стиль вождения и частоту штрафов. Описание, как рассчитывается рейтинг под значком вопроса.
Если пользователю недоступны бизнес авто, он видит их на карте, но под замком. При клике — рекомендации, что сделать, чтобы получить доступ.
Источник: www.content-review.com
Каршеринг премиум класса: когда статус имеет значение!
Каршеринг премиум класса есть, практически, у каждой крупной компании. Другое дело, что не всякий водитель сможет забронировать такую тачку. К его стажу и опыту вождения будут предъявлены более строгие требования. Для того, чтобы получить элитную машину, многие клиенты должны иметь определенный рейтинг или опыт аренд в данной компании.
Давайте подробно рассмотрим тему каршеринга бизнес класса, взяв за пример московский рынок, как самый крупный. Начнем со списка сервисов, в автопарке которых присутствуют люксовые модели.
У каких сервисов есть автомобили премиум класса?
- Разумеется, вип каршеринг люксовых автомобилей присутствует у самого крупного российского сервиса – Яндекс Драйв . Премиум автопарк компании включает следующие тачки: Ауди, BMW, Ford Mustang, Genesis, Мерседес, Nissan Leaf, Порше, Range Rover, Вольво.
- У BelkaCar есть специальный тариф BelkaBlack, по которому можно забронировать комфортабельные Mercedes Benz;
- У YouDrive в парке присутствует электрокар BMW i3, а также автомобили на обычном топливе: BMW, Mini Cooper, Mercedes Benz, Nissan X-trail;
- В Делимобиле также есть премиальный каршеринг с авто бизнес класса марки Audi Q3, A3, Mercedes, BMW 320i X-drive;
- В автопарке Матреш Car есть современный Land Rover Discovery Sport, а также Jaguar XE, BMW 3 и Мерседес Бенц;
- Каршеринг с люксовыми авто от Car5 возможен на автомобилях: Nissan X-Trail, Genesis G80;
- Завершает наш список люкс каршеринг с авто вип класса Voron , который также является площадкой, объединившей разные прокатные агентства. В их автопарке можно арендовать Ауди, Фольксвагены, BMW, Мерседесы, Cadillac SRX, Range Rover Evoque, Land Cruiser, Chevrolet Camaro.
Кстати, ходят слухи, что у парочки компаний в парке имеется даже Тесла… И жители Москвы даже видели эту модель на дорогах.
Условия и требования разных сервисов
Предлагаем вам таблицу требований к водителям, желающим забронировать машину премиум класса в каршеринг.
Необходима дополнительная регистрация в системе Car5 Бизнес
Кроме того, у многих сервисов также действует интеллектуальный алгоритм предоставления доступа к премиум автомобилям. Он учитывает разные факторы, в том числе, опыт водителя, наличие штрафов, географию и сотни других критериев. Другими словами, даже если по требованиям вы подходите, не обольщайтесь, могут и не разрешить…
Как забронировать премиум класс?
Чтобы забронировать в каршеринг машину бизнес класса, откройте приложение:
- Свободные авто выделены на карте;
- Премиум тачки у многих сервисов не присутствуют на общей карте;
- Откройте вкладку с «Фильтрами»;
- Выберите нужный тариф. Например, у Яндекс Драйв каршеринга дорогие элитные авто доступны в тарифах: «На каждый день +», «Праздник», «Огонь», «Легенда», «Молния»;
- Если с вашим уровнем доступа все в порядке, выбранные машины отобразятся на карте;
- Дальше можно бронировать по стандартной схеме.
Плюсы и минусы премиум сервисов
- Ну, во-первых, люкс каршеринг с авто вип класса – это отличная возможность посидеть за рулем сногсшибательной тачки. Представляете, как это круто – встретить важного гостя в аэропорту за рулем презентабельного Мерседеса?
- Во-вторых, премиум автомобиль – это неповторимый комфорт, что является важным фактором для многих водителей.
- В-третьих, многие сервисы предоставляют детские кресла только в машинах премиум класса. Родители, которые заботятся о безопасности своих детей, не станут экономить на средстве передвижения, оборудованном правильно.
- В-четвертых, аренда премиум авто – это огромный плюс в копилку достижений абонента. У многих компаний действуют различные программы лояльности и рейтинговые системы, например, у Car5. Чем выше уровень клиента, тем больше плюшек он может получить от сервиса;
- В-пятых, в некоторых каршерингах автомобили премиум класса предоставляются без опознавательных наклеек, например, в Яндекс Драйв, Anytime Prime, Voron, YouDrive, Belka Car.
Минусы , конечно же, тоже присутствуют.
- Премиум каршеринг элитных авто стоит дорого. Цены на определенные модели могут возрастать до 20-60 р./мин, и это не предел!
- Можете себе представить, каков будет размер штрафа даже за малейший ущерб, причиненный такой машине? Б-ррр;
- К числу недостатков отнесем избирательность в выдаче доступа к машинам. Обидно соответствовать по всем критериям, но получить отказ при запросе;
- Некоторые премиум сервисы перед началом аренды запрашивают депозит или залог, который возвращается по завершении сессии, например, каршеринг Voron;
- Есть сервисы, которые не сдают элитные тачки в поминутную аренду, только в посуточную. Например, Anytime Prime.
Как видите, элитный каршеринг с премиум автомобилями – удовольствие не дешевое, и не самое доступное. Еще раз напомним, каршеринг – это сервис для ответственных водителей, и в разрезе данной темы это утверждение приобретает еще большую актуальность. Если вам повезло, у вас есть возможность и доступ к аренде таких тачек – поздравляем! Будьте внимательны на дорогах.
Источник: besprovodnik.ru
Один год стажа с каршерингом Делимобиль
Cтатья посвящена тем кто собирается этим каршерингом пользоваться, но еще не ездил. Меня зовут Алексей, живу в Санкт-Петербурге. У меня год стажа вождения. И один год пользуюсь каршерингом Делимобиль.
В статье напишу о штрафах Делимобиль и о моём опыте пользования каршерингом в течении года, где я проехал без единого штрафа.
Если вы никогда не пользовались каршерингом советую почитать, что это такое.
Промокод на 400 р в приложении Делимобиль, вводить при регистрации.
Promo code: REF07CBK
Мой рейтинг в Делимобиль
1. Штрафы каршеринга Делимобиль из их договора.
Тут приведу краткий список штрафов Делимобиль, более полный список можете посмотреть у них на сайте.
1. Вождение пьяным или под наркотой
2. Передача руля пьяному или под наркотой
3. Передача (допущение) управления ТС третьему лицу. Жену садить не нужно или кого-то еще. У них куча датчиков в машине. Они могут даже понять что кто-то другой за рулем из-за того что резко поменялся стиль вождения.
4. Опасное вождение (Дрифт)
5. Движение на ТС со скоростью, превышающей 130 км/ч
6. Парковка на газоне карается штрафом 3 000 р , если не уберете то заплатите 100 000 р.
7. Оставление в ТС мусора
500 р .
8. Курение, употребление электронных сигарет
9. . (самый интересный штраф) Нарушение иных условий Договора аренды ТС, если за их нарушение Договором и приложениями к нему не предусмотрены отдельные меры ответственности.
Применяется в случаях, когда за соответствующее нарушение не предусмотрен отдельный штраф, пени.
10 . Неустойка в связи с невозможность использовать ТС из-за нарушений Арендатора. (завершение аренды на закрытой территории)
11 . Самовольное нанесение наклеек, либо удаление товарного знака / знака обслуживания Компании или иное повреждение внешнего вида ТС
2. Фотографировать машину
Машину нужно фотографировать всегда до и после . Нужно не только фотографировать все «косяки» перед началом аренды , но и с четырех сторон по фотографии как минимум , что-нибудь не заметить всегда есть риск.
Для этого просто в приложении делаете фотографии в раздел «Другое» каждой из сторон.
Фотографии с четырёх сторон при начале аренды делаем в раздел «Другое».
Не забываем про салон и фотографируем мусор, грязь. К мусору можно проявить снисхождение, если видно что человек случайно его забыл. И выкинуть ему самому. Но можно и не проявлять.
3. Водить аккуратно
Вы конечно можете сказать, «кто ты такой? у меня 500 лет стажа вождения» но.
Под этим словами я подразумеваю;
соблюдать ПДД ,
в навигаторе выбирать самый безопасный маршрут , а не самый короткий,
как говорил мой преподаватель теории Тельман Артюшевич «лучший способ избежать аварии, предвидеть ее»,
сверяться со знаками то что говорит навигатор, есть пример когда навигатор говорит повернуть налево, но там висит знак что возможен поворот только направо,
лишний раз не нажимать на газ во дворе, машина в режиме Drive и так едет без газа,
если у вас во дворе возникают сомнения, к примеру проедите вы или нет, через узкое место, остановитесь, выйдете из машины, осмотритесь и только потом начинайте движение,
когда сдаете назад включайте аварийку , чтоб вы стали заметнее, убедившись в безопасности маневра,
парковаться там где уверены, на все 100% что поставили машину правильно , ведь если машину заберет эвакуатор, возвращать ее придется вам, иначе крупный штраф от каршеринга,
всегда соблюдать дистанцию и не торопиться, «тише едешь, дальше будешь» особенно это касается в зимний период,
если у вас нет стажа купите знак «Начинающий водитель» на присоске. Лучше пусть вас бояться на дороге.
Рейтинг и «Стиль вождения»
Если вы после получения прав мечтаете о машинах класса «Бизнес» в Делимобиль, то знайте получить его будет сложно, растет он медленно даже с высоким рейтингом и поездок без штрафов.
И смысл его добиваться для регионов не очень большой. Скорей всего у вас будут откатавшее своё машинки из Москвы года 2017.
Конечно нужно придерживаться рекомендаций Делимобиль в приложении.
Еще нужно всегда включать поворотники и во дворе тоже, даже когда вы во дворе один и он пустой. Это по словам Делимобиль тоже влияет на «Стиль вождения».
А так «Стиль вождения» растёт очень медленно. Можно схитрить проехать по кругу КАД, что я и сделал, и после мне одобрили Бизнес на сутки. Был конец месяца и все обновилось. Оказывается стиль вождения меняется каждые 5 часов езды и первого числа каждого месяца.
Мне его понизили.
Еще у моей знакомой десять лет стажа вождения и три поездки на Делимобиль и у неё Бизнес одобрен. Делайте выводы.
У меня год стажа, 190 поездок без штрафов и Бизнеса нет.
Один год стажа с Делимобиль
Как известно в каршеринге есть наценка 55% если у вас нет стажа вождения.
При достижении года стажа вождения наценка становится 10%.
Но не стоит радовать тому что стоимость минуты и аренды упадет на 45%.
Так как цена зависит от рейтинга и кучи факторов.
У меня при достижении года стажа стоимость минуты упала где-то на процентов 30%
Мои «Фишки» для машины и мой опыт
В качестве дополнительной меры, имею крепление на лобовое стекло для смартфона, где у меня работает навигация и я использую мой Samsung S20FE в виде видеорегистратора, у меня стоит на нем приложение «Видеорегистратор» .
Очень удобно, все видео есть в твоём смартфоне, старые видео удаляются при исчерпании лимита памяти выделенное для записи.
Еще видео позволяют анализировать свои ошибки, записывать интересности на дороге и не отвлекаться на смартфон.
Также в Яндекс Диск у меня подписка на 100 гигабайт и вечером смартфон отправляет видео с регистратора в «облако». А в «облаке» безлимит на видео со смартфона.
Если у вас что-то сломалось не бойтесь писать в поддержку. Один раз при завершении аренды у меня сломалась на багажнике Каптюра ручка, я написал в поддержу, в ответ получил что мы в курсе что там проблемы с ручкой багажника. И вставьте её обратно. Я выдохнул. Никаких санкций в мою сторону не последовало.
Не так давно столкнулся с тем, что какой-то «умник» сломал у дворника крепление и он решил сделать вид что все нормально, вставив его на место, но фиксатор сломан. И когда включил дворники, это было в начале аренды и я стоял, дворник отвалился.
Я также написал в поддержку. Мне даже в качестве компенсации вернули скромные 30 бонусных рублей, хотя успел потратить только 16 рублей. Смешно? Смешно, но факт.
Мое мнение про каршеринг Делимобиль.
Когда начал ездить на каршеринге Делимобиль, ведь стажа у меня нет , оценил все риски и приготовился к ним. Если придет штраф на 20 тысяч, стандартная сумма взыскания за царапину на машине, будет грустно, махну рукой и заплачу, ничего никому доказывать не буду. Скажу себе «это все равно дешевле покупки авто». Но вы можете попробовать. (сейчас это 50 тыс. р, кризис, запчасти подорожали и т.д. моя правка от 10.11.22)
И своя машина, к тому же не новая, это всегда риск попасть на деньги в плане ремонта. Если не готовы к рискам, хотя бы морально, зачем вы садитесь за руль?
У всех людей можно сказать общие ошибки из разряда «я не заметил царапину», «я не сфотографировал», а посты из разряда » я не знал что Делимобиль штрафует» вводят меня в заблуждение и задаешься вопросом «Как ты не знал об этом?».
Ты учился в автошколе? Ты общаешься с коллегами? С друзьями? С родными? Штрафует и штрафует знатно т.к написано в договоре запчасти они могут использовать только оригинальные от официалов.
По крайней мере они так скажут.
Каршеринг это ответственность умноженная в два, а то и в три раза. И это нужно помнить всегда. Особенно это касается Делимобиль.
Я перед тем как садится за руль Делимобиль был наслышан со всеми опасностями. Вплоть до того что чтоб получить штраф достаточно просто посидеть в машине. И долго думал что лучше после получения прав, брать кредит на не новую машину или пользоваться сервисом Делимобиль.
Решил что у меня нет такой острой потребности в машине, не раз убедился что до работы надёжнее добираться на метро. А машина мне нужна только для путешествий куда-либо и немного для поездок по работе.
Источник: dzen.ru