Гостехнадзор (Государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и спецтехники в РФ) – это специальный орган, проверяющий техническое состояние спецтехники, дорожно-строительных машин и прицепов к ним в ходе использования их с целью обеспечения безопасности людей и имущества, окружающей среды.
Регистрация трактора (без документов)
Доброго времени суток.Я покупаю трактор на который нет документов . Предыдущий хозяин покупал его в организации и ему выдали справку в которой написано что трактор марки номер двигателя и т.д находился на балансе организации и продан такому гражданину. Вопрос как мне сейчас поступить я хочу его оформить ?
1. Лицо — гражданин или юридическое лицо, — не являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее как своим собственным недвижимым имуществом в течение пятнадцати лет либо иным имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество (приобретательная давность).
Кредит или лизинг, что удобнее для фермера?
Право собственности на недвижимое и иное имущество, подлежащее государственной регистрации, возникает у лица, приобретшего это имущество в силу приобретательной давности, с момента такой регистрации.
Как получить паспорт самоходной машины
Порядок оформления и выдачи паспорта осуществляется в таможенных органах, которые проставляют серию и номер документа, свидетельствующие о его подлинности. Для получения бумаги осуществляется соответствующая проверка транспортного средства на наличие необходимых технических характеристик и деталей.
- объём двигателя около 50 кубов и наличие полной комплектации устройства;
- мощность двигателя более 4 КВТ и максимальная скорость движения 50 км в час;
- дополнительные прицепы с обязательной регистрацией в органах Гостехнадзора;
- шасси, которые не входят в полную комплектацию транспортного средства и являются отдельными деталями.
Техника без ПСМ
Суть дела вкратце такова: порядок оформления ПСМ прописан в постановлении правительства РФ № 460 от 15 мая 1995 года. В нём указано, что паспорта выдаются: предприятиями-изготовителями, органами Гос*технадзора и таможенными органами. Образец бланка ПСМ описан в «Положении о паспорте самоходной машины и других видов техники», утверждённом Госстандартом РФ и Минсельхозпродом РФ 26, 28 июня 1995 г.
Трактор с проблемами: гостехнадзор отказывает в регистрации техники с паспортами «старого образца»
– Мы заплатили 1 920 500 руб*лей за трактор «Беларус-1025.2» с кондиционером но, как выяснилось, вместе с машиной приобрели себе проблемы. Не можем поставить его на учёт, потому что паспорт самоходной машины (ПСМ), выданный дилером, старого образца и его не регистрируют в Гостехнадзоре, – пожаловался в газету сельхозпроизводитель из Боковского района Ростовской области.
Обратите внимание => Как как собственникам переложить сверхнорматив на одн на плечи управл.организацию
Как зарегистрировать трактор в Гостехнадзоре
- Подать в Гостехнадзор заявление о регистрации трактора, который принадлежит Вам уже более пяти лет. Для этого потребуется привлечь двух свидетелей (не родственников), которые письменно подтвердят данный факт. В заявлении указать номера двигателя и шасси трактора.
- Гостехнадзор пробивает эти номера по базе данных – что трактор с указанными номерами двигателя и шасси на учёте не состоит, в розыске не числится. Инспектор Гостехнадзора производит осмотр техники с целью убедиться, что она находится в годном для эксплуатации, технически исправном состоянии. На руки выдадут справку «не состоит/не значится» и акт осмотра.
- Акт осмотра суд не интересует, а вот справку, плюс справку от свидетелей, что техника принадлежит Вам, нужно приложить к иску в суд. Адвоката нанимать не обязательно: иск можно составить самостоятельно, по образцу из интернета.
- В течение месяца суд рассмотрит иск и вынесет постановление, разрешающее произвести регистрацию трактора. Возможно, судья потребует произвести оценку трактора, с предоставлением соответствующего акта от оценщика, но это в отдельных случаях.
- С решением суда (которое вступает в законную силу спустя 10 дней после вынесения) обратиться в Гостехнадзор, который на его основании произведёт регистрацию «раритетного» трактора и оформит все необходимые документы на него.
Официально зарегистрировать такой трактор невозможно и пользоваться им тоже нельзя. Но подобной техники в стране по-прежнему очень много, и она продолжает работать. Например, трактора, что остались в наследство от стёртых с лица земли колхозов и совхозов. Документов на них нет, они уже много раз ремонтировались своими силами. Но при желании узаконить такую технику можно.
Как поставить спецтехнику на учет?
И не нужно для этого пытаться договориться и сулить взятку в Гостехнадзоре.
Положение о паспорте самоходной машины и других видов техники (утв
3.23.2. Учет работы самоходной машины владельца, представляющего собой юридическое лицо, проставляется на основании бухгалтерских данных за истекший год и показаний счетчика моточасов или спидометра и заверяется подписью ответственного лица, а также печатью владельца.
4.4. Обеспечение предприятий-изготовителей машин бланками паспортов производится соответствующими их местонахождению государственными инспекциями гостехнадзора, которые не реже одного раза в год контролируют соблюдение предприятиями — изготовителями машин установленного порядка выдачи и оформления паспортов.
Как зарегистрировать трактор в Гостехнадзоре
— Заявление установленной формы;
— Паспорт владельца (документ, удостоверяющий личность);
— Документ, подтверждающий ваше право собственности (договор купли-продажи, справка о том, что трактор найден или подарен и т.п.);
— Паспорт самоходной машины (ПСМ, документ, в котором указаны все номера агрегатов);
— Договор ОСАГО для самоходных машин, развивающих скорость более 20 км/ч
— Квитанции об оплате госпошлин:
- Госпошлина за выдачу государственных регистрационных знаков;
- Госпошлина за выдачу свидетельства о регистрации машины;
- Госпошлина за внесение изменений в выданный ранее ПСМ;
Обратите внимание => Образец срочного трудового договора по соглашению сторон
— Сертификат соответствия самоходной техники
Немного теории. Трактор – самоходная машина, то есть не автомобиль, но и не мопед, конечно. Если объем двигателя у него больше 50 кубических сантиметров, такую самоходную машину необходимо регистрировать. И поскольку наш трактор в какой-то мере является транспортным средством, у него есть все атрибуты транспортного средства: паспорт (но не ПТС, а ПСМ – паспорт самоходной машины), номера на двигателе, раме, кузове. Все это отражено в ПСМ.
Как поставить трактор на учет – все нюансы регистрации
Как правило, сроки регистрации составляют не превышают 5-ти дней, независимо от того, кто подает заявление – физическое или юридическое лицо. Полученное разрешение выдается на неограниченный срок. Осуществлять перерегистрацию трактора нужно будет только в том случае, если спецтехника будет продаваться или передаваться другому пользователю.
В ряде случаев, необходимо снять трактор с регистрационного учета. Например, с целью утилизации, продажи или перемены места жительства владельца (если, конечно, переезд планируется в другой регион). Собственнику необходимо предоставить в регистрационные органы следующие документы:
По каким правилам регистрируются трактора и самоходные машины
- удостоверяющие личность собственника (паспорт, удостоверение беженца и так далее);
- если процесс регистрации осуществляется не собственником ТС, то требуется нотариальная доверенность и паспорт представителя владельца технического средства;
- подтверждающие право собственности на транспорт;
- полис ОСАГО при необходимости;
- паспорт самоходного средства;
- заполненное заявление;
- об оплате необходимой суммы государственной пошлины;
- подтверждающие оплату транспортного налога за последний отчетный период (исключается, приобретено новое ТС);
- транзитный номер, если таковой выдавался ранее;
- регистрационное свидетельство, если ТС не было ранее снято с учета;
- акт технического осмотра, проведенного сотрудником организации.
Если собственником является иностранная компания, а техническое средство ввозится на территорию РФ на определенный срок (причем этот срок составляет более 6 месяцев), то по адресу расположения отделения организации (на территории государства) производится временная регистрация ТС.
Регистрация трактора без документов
Визуальная проверка транспортного средства осуществляется техническим экспертом на территории Гостехнадзора либо с выездом на место, указанное владельцем техники. Во время осмотра проверяется техническая исправность машины, а также принадлежность опознавательных знаков – номеров, табличек и др. Если замечаний у проверяющего инспектора нет, он составляет положительный акт осмотра.
Перед тем как оформить регистрацию ТС, сотрудники Гостехнадзора проверяют технику на отсутствие ограничений на нее, а также полное соответствие представленных документов. Если претензий нет, собственнику выдается регистрационное свидетельство и регистрационный номер.
Обратите внимание => Взять ипотеку на дом под материнский капитал
Как поставить на учет трактор в Гостехнадзоре
- Сбор обязательного набора документов, состоящего из:
- заявления о регистрации ненормативного ТС;
- паспорта владельца;
- документа с указанием адреса проживания хозяина;
- платежных документов на приобретенные детали, узлы и агрегаты, из которых собран трактор.
- Подготовка трактора к осмотру:
- почистить и помыть технику;
- установить все обязательные аксессуары, например, искрогаситель на выхлопную трубу, при его использовании для работы с легковоспламеняющимися материалами;
- снабдить трактор обязательными аксессуарами, включая аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки.
- эксплуатационную;
- экологическую;
- при движении по улицам и загородным трассам.
В случае соответствия нормативам, собственнику выдается паспорт на трактор и регистрационные знаки. Но эксплуатировать его можно, лишь имея водительское удостоверение требуемой категории. Размер госпошлины за выдачу удостоверения тракториста-машиниста также регламентируется Налоговым кодексом и составляет 2000 рублей (если документ на бумажной основе, то оплатить придется 500 рублей).
Зачем нужна регистрация минитрактора и как ее оформить
Правда, не очень простая ситуация складывается с регистрацией мотоблоков. С одной стороны, по закону они не подлежат государственной регистрации, но с другой при передвижении на них по дорогам общего пользования могут возникнуть разногласия с сотрудниками дорожно-постовой службы. Поэтому хозяину мотоблока лучше, во-первых, иметь права хотя бы категории А, которые дают право на управление мотоциклом. А во-вторых, ездить на мотоблоке с прицепом «своим ходом» только по ближайшим полям и огородам, где дороги официально считаются «технологическими проездами» и к ведению ГИБДД не относятся. Если же необходимо проехать по дороге общего пользования, правильнее будет использовать для перевозки мотоблока трейлер.
В России обязательной регистрации в государственных органах подлежит практически любая авто- или мототехника, однако сейчас речь идет не об автомобилях, которые ставит на учет государственная инспекция безопасности дорожного движения, а о спецтехнике, для вождения которой зачастую даже не нужны права. О той технике — тракторах, самоходных дорожно-строительных или сельскохозяйственных машинах и прицепах к ним, которую проверяет и ставит на учет Гостехнадзор. К ней можно отнести следующие виды:
22 Дек 2018 marketur 3385
Поделитесь записью
- Похожие записи
Источник: urist-market.ru
Как купить трактор и не нарушить закон?
На сегодняшний день на рынке существует великое множество предложений по продаже тракторов и навесного оборудования.
Как разобраться в тонкостях покупки и не стать жертвой недобросовестных продавцов? Перед покупкой трактора уделите пару минут для прочтения данной статьи, в ней мы попытались изложить основные «тонкие» моменты при покупке.
Здесь мы не будем рассматривать технические характеристики или функции, выполняемые тракторами.
В случае, если вам необходима помощь или консультация в подборе трактора и навесного оборудования, специалисты ТРАКТОРИШКА.РФ проконсультируют вас по всем интересующим вопросам.
И так, вы приняли решение о покупки трактора.
С чего начать?
Большинство покупателей обращаются в сеть интернет для поиска трактора. На сегодняшний день это, наверно, самый оптимальный вариант. На данный момент в сети интернет, на YouTube и других ресурсах существует множество обзоров техники как от самих продавцов, так и реальных пользователей, это весьма хороший способ для получения необходимой информации.
Рекламы продавцов пестрят и заманивают покупателей «приятными» ценами, скидками, подарками.
Хотим вас предостеречь и обратить ваше внимание на то, что не стоит покупать технику в первом попавшемся салоне, ангаре, магазине и так далее.
В первую очередь мы рекомендуем вам изучить предложения не менее трёх поставщиков интересующей вас продукции. В обязательном порядке посетите их выставочные площадки, проверить наличие и провести тест-драйв интересующих вас моделей.
Зачастую бывает так, что продавец находится в другом регионе и добираться до него дорого и сложно.
Хотим обратить ваше внимание, что в нашей компании действует предложение по компенсации затрат клиентов на проезд до нашего тракторного салона (подробности можно уточнить у менеджеров ТРАКТОРИШКА.РФ).
Находясь у продавца обязательно поинтересуйтесь наличием запасных частей на предлагаемую вам продукцию. Всё чаще к нам обращаются покупатели различной «серой», «контрафактной» техники с просьбой помочь найти ту или иную запасную часть для своего трактора, купленного у не очень добросовестных «продавцов». Мы, в свою очередь, всегда стараемся помочь клиентам таких «продавцов», но это не всегда представляется возможным в виду отсутствия каких-либо документов, позволяющих идентифицировать трактор, но к этому вопросу вернёмся чуть позже.
Наверно не стоит объяснять, что покупать технику у продавцов не имеющих в наличии технику, как минимум рискованно.
Вы объехали и/или обзвонили несколько поставщиков, получили различные предложения по стоимости, методу доставки, порядку расчётов.
Как же сделать правильный выбор и не ошибиться?
Теперь настало время поговорить об одном из самых важных моментов при покупке трактора, а именно о наличии такого документа, как паспорт самоходной машины (далее по тексту ПСМ) . Бытуют разные мнения на счёт необходимости наличия ПСМ для трактора. Однако все мифы и мнения на этот счёт строго регламентированы положением Комитета Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации от 26 июня 1995 г., Министерства сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации от 28 июня 1995 г. И постановлением Правительства Российской Федерации от 06 февраля 2016 года № 81.
Приведём простой пример. Большинство из нас являются автолюбителями, но никому и в голову не приходит приобретать новый или бывший в употреблении автомобиль без паспорта транспортного средства (ПТС). И уж тем более ездить на автомобиле без государственных номерных знаков, не осуществляя постановку автомобиля на учёт в МРЭО ГИБДД.
Ситуация с самоходной техникой абсолютно идентична, отличие состоит лишь в том, что постановка трактора на учёт осуществляется в территориальном органе Технадзора.
Так же на трактор необходимо оформлять страховку ОСАГО и уплачивать транспортный налог, суммы в разы меньше, чем на автомобиль, но тем не менее данные сборы подлежат обязательной уплате.
Наличие ПСМ, государственных регистрационных знаков и прав соответствующей категории, а так же соблюдение ПДД позволит вам передвигаться на вашем тракторе не опасаясь возможных штрафов и эвакуации вашего трактора на штрафную стоянку из-за отсутствия предусмотренных законом документов. Хотим обратить ваше внимание, на тот факт, что забрать трактор со штрафной стоянки без соответствующих документов окажется крайне сложной задачей.
Для чего же ещё необходим ПСМ?
Ответ на этот вопрос лежит на поверхности. Трактора, ввезённые в Российскую Федерацию с ПСМ являются официально ввезёнными и прошедшими все предусмотренные законодательством таможенные процедуры.
В ПСМ отражены завод изготовитель, тип и мощность двигателя, а так же другие немаловажные данные, которые позволят вам убедиться в том, что ваш трактор изготовлен на конкретном заводе, а не на каких-либо сомнительных производствах, которых, например, в Китае великое множество. Ряд продавцов предлагают трактора без ПСМ, выбор остаётся за вами, но с точки зрения законодательства это как минимум не корректно. Специалистами нашей компании были выявлены случаи когда покупателям предлагали или продавали трактора с двигателями мощность, которых существенно отличается от заявленной продавцами. При наличии ПСМ риск быть обманутым в части мощности трактора минимизируется.
Почему в ПСМ должна быть отметка об уплате утилизационного сбора?
Бесспорно, введение утилизационного сбора не самая популярная мера от Правительства Российской Федерации, тем не менее она есть и мы, как импортёр обязаны выполнять требование законодательства. Обязанность по уплате утилизационного сбора в данном случае возложена на поставщика техники и без соответствующей отметки об уплате трактор не сможет быть поставлен на учёт в органах Технадзора.
Специалистами нашей компании были выявлены случаи, когда продавцы предлагали клиентам самостоятельно оплачивать утилизационный сбор, настоятельно не рекомендуем вам соглашаться с такими предложениями.
Таким образом, подводя итог всему вышесказанному, при покупке трактора вам необходимо требовать у продавца следующий пакет документов:
- 1) Паспорт самоходной машины (ПСМ) с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ отметкой об уплате утилизационного сбора
- 2) Договор купли-продажи
- 3) Акт приёма-передачи
- 4) Копию сертификата соответствия на трактор
- 5) Инструкция по эксплуатации на русском языке
- 6) Каталог запасных частей на трактор
- 7) Если вам необходимо, вы в праве запросить копию документа о таможенной очистке, а именно таможенную декларацию.
В случае отсутствия у продавца какого-либо из этих документов, вам стоит с осторожностью отнестись к покупке во избежание дальнейших трудностей с контролирующими органами.
Желаем вам удачного выбора!
Источник: traktorishka.ru
Как оформить трактор на ип
Филоненко И. Г.,
практикующий бухгалтер, автор ряда методических рекомендаций для практикующих бухгалтеров
Покупаем и продаем спецтехнику
- тракторы;
- машины и механизмы на гусеничном и пневматическом ходу;
- иная самоходная техника.
Собственники или владельцы транспортных средств имеют не более 10 суток после приобретения такого объекта для его регистрации в государственных органах.
Спецтехнику, предназначенную для продажи, принадлежащую юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим торговлю транспортными средствами (абз. 3 п. 3 постановления), регистрировать не надо.
Снятие транспортного средства (спецтехники) с учета возможно лишь в случае его утилизации или вывоза за пределы РФ на постоянное пребывание (абз. 1 п. 65 Административного регламента МВД РФ по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, утв. приказом МВД России от 07.08.2013 № 605).
Разрешения на применение спецтехники
Специального разрешения на применение спецтехники не нужно. Однако есть ряд условий для ее эксплуатации. Положение о государственном надзоре за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации, утв. постановлением Правительства от 13.12.1993
№ 1291, регламентирует эксплуатацию спецтехники.
В частности, органы Ростехнадзора должны осуществлять контроль технического состояния и соблюдения правил эксплуатации самоходных машин и других видов техники для обес-печения безопасности жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды. Согласно данному положению спецтехника подлежит обязательному техосмотру.
Для управления такими машинами существует особый порядок допуска. Лица, управляющие техникой, должны иметь удостоверение тракториста-машиниста (тракториста). При этом зачастую спецтехника используется для проведения ряда работ (например, строительных), на проведение которых требуется особое разрешение (лицензия).
Транспортный налог
Все лица, зарегистрировавшие спецтехнику, должны платить транспортный налог (ст. 357 НК РФ), за исключением оговоренных в п. 2 ст. 358 НК РФ.
Возникает вопрос: надо ли платить транспортный налог, если транспортное средство не зарегистрировано? Ранее официальные органы придерживались точки зрения, что обязанность по уплате транспортного налога возникает только при наличии регистрации, и если ее нет, то и налог платить не надо
(см., например, письма Минфина России от 05.07.2011 № 03-05-05-01/51, от 01.08.2011 № 03-05-05-04/18, от 23.07.2010 № 03-05-05-04/16).
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ
Требования к документам, представляемым для регистрации органами гостехнадзора тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, определены постановлением Правительства РФ от 12.08.1994 № 938 и Правилами государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (гостехнадзора), утвержденными Минсельхозпродом РФ от 16.01.1995.
Однако со временем официальная позиция по данному вопросу изменилась – прямого указания на то, что налог платить не нужно, уже не было (см., например, письма ФНС России от 27.01.2012 № БС-3-11/241, от 20.09.2012 № БС-4-11/15686). Чиновники лишь указывают, что обязанность по уплате транспортного налога зависит от регистрации транспортного средства, а не от факта его эксплуатации и использования. Впрочем, судебная практика тут складывалась в пользу налогоплательщиков (см., например, постановления ФАС ПО от 21.02.2008
№ А55-7555/07, ФАС ВВО от 30.01.2006 № А43-16227/2005-35-548, ФАС ЦО от 03.04.2006 № А68-АП-279/12-05).
Но в последнее время официальные органы кардинально изменили свое мнение. Теперь факт отсутствия регистрации транспортного средства не влияет на обязанность по уплате транспортного налога. Суды же встают на сторону налоговой инспекции и в своих решениях основываются на том, что неисполнение обязанности по государственной регистрации транспортных средств не может являться основанием для неуплаты транспортного налога (см., например, постановления ФАС Уральского округа от 04.05.2012 № Ф09-2951/12, Президиума ВАС РФ от 07.06.2012 № 14341/11).
Расчет транспортного налога
Существуют некоторые особенности исчисления и уплаты транспортного налога на спецтехнику. Так, специальная техника (тракторы, самоходные комбайны всех марок, скотовозы, молоковозы и прочие специальные автомашины), зарегистрированная на сельскохозяйственных производителей, не является объектом обложения транспортным налогом (пп. 5 п. 2
ст. 358 НК РФ)
ПЕРВОИСТОЧНИК
Регистрация транспортных средств, принадлежащих юридическим или физическим лицам, изменение регистрационных данных, связанное с заменой номерных агрегатов транспортных средств, производятся на основании паспортов соответствующих транспортных средств, а также заключенных в установленном порядке договоров или иных документов, удостоверяющих право собственности на транспортные средства и подтверждающих возможность допуска их к эксплуатации на территории РФ.
— Пункт 4 постановления № 938 от 12.08.1994.
К сельскохозяйственным производителям можно отнес-ти те юридические и физические лица, доля производимой сельскохозяйственной продукции которых составляет более 50% от общего объема производимой продукции. Рыболовецкие артели относятся к сельхозпроизводителям при объемах сельхозпроизводства (улова водных биологических ресурсов) в размере, превышающем 70% общего объема в стоимостном выражении (Федеральный закон от 08.12.1995 № 193-ФЗ «О сельскохозяйственной кооперации»).
Также не облагаются транспортным налогом троллейбусы, железнодорожные и трамвайные локомотивы, рельсовый подвижной состав, прицепы и полуприцепы и другие несамоходные средства транспорта.
Некоторые виды спецтехники вообще не являются транспортными средствами. Так, Общероссийский классификатор основных фондов (ОКОФ) технику, основной функцией которой является не перевозка грузов и людей, а выполнение производственных и хозяйственно-бытовых функций, относит к классу передвижных предприятий соответствующего назначения и рассматривает их как здания и оборудование. Соответственно объектов налогообложения по транспортному налогу в данном случае не возникает.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ _ _ _ПРИМЕР
Документы, подтверждающие право собственности на машину, номерной агрегат, перечислены в п.п. 2.8.6.1–2.8.6.7 Правил от 16.01.1995.
К такой группе спецтехники можно отнести:
- автомобили и прицепы автомобильные и тракторные, вагоны железнодорожные специализированные и переоборудованные;
- передвижные электростанции, передвижные трансформаторные установки, передвижные мастерские, вагоны-лаборатории, передвижные диагностические установки, вагоны-дома, передвижные кухни, столовые, магазины, душевые, клубы, конторы и т. п.
Ставки транспортного налога зависят от категории транспортного средства. У всех средств, за исключением самоходных, машин и механизмов на пневматическом и гусеничном ходу, ставки устанавливаются исходя из мощности двигателя.
Специалисты официальных ведомств указывают, что определять категорию транспортного средства для исчисления транспортного налога надо из сведений, указываемых органами, осуществляющими регистрацию ТС (см. письма ФНС России от 06.07.2007 № 18-0-09/0204, Минфина РФ от 22.11.2007 № 03-05-06-04/42)
ВАЖНО В РАБОТЕ
Налоговые ставки по транспортному налогу устанавливаются законами субъектов РФ, которые имеют право проводить дифференциацию налоговых ставок транспортного налога в зависимости от года выпуска транспортных средств, их категории, мощности двигателя и других показателей. При этом ставки, устанавливаемые региональными органами, не должны превышать предельные размеры ставок, установленные НК РФ.
Транспортный налог рассчитывается следующим образом (п. 2 ст. 362 НК РФ):
ТР = НБ x СТ x К1,
ТР – сумма транспортного налога;
НБ – налоговая база (мощность двигателя);
СТ – ставка налога;
К1 – коэффициент, определяющий срок фактической ре-гистрации (эксплуатации) ТС в течение налогового периода.
К1 = ПЕРфакт : ПЕРнал,
ПЕРфакт – число полных месяцев, в течение которых данное транспортное средство было зарегистрировано на налогоплательщика;
ПЕРнал – число календарных месяцев в налоговом периоде.
Следует обратить внимание, что месяц регистрации транспортного средства, а также месяц снятия его с регистрации, в соответствии с п. 3 ст. 362 НК РФ, принимаются за полный месяц. Если транспортное средство зарегистрировано и снято с регистрации в течение одного календарного месяца, этот период принимается как один полный месяц.
ПЕРВОИСТОЧНИК
Налоговые ставки, указанные в п. 1 ст. 361 НК РФ, могут быть увеличены (уменьшены) законами субъектов РФ, но не более чем в десять раз.
— Пункт 2 ст. 361 НК РФ.
Даже если транспортное средство находилось в собственности налогоплательщика и было зарегистрировано за ним всего один день, транспортный налог следует исчислить и уплатить в бюджет (письмо Минфина России от 23.09.2008 № 03-05-05-04/23).
В течение года плательщики транспортного налога должны исчислять и уплачивать авансовые платежи по истечении каждого отчетного периода в размере одной четвертой произведения соответствующей налоговой базы и налоговой ставки. По итогам года разница между исчисленной суммой налога и суммами авансовых платежей подлежит уплате в бюджет.
Бухгалтерский учет поступления (выбытия) спецтехники
Как уже указывалось ранее, спецтехника – это транспортное средство, оснащенное специальным оборудованием. Данная особенность функционального использования формирует особый подход при отражении поступления такой техники в организацию.
Поскольку специальное оборудование может быть демонтировано только в случае ремонта или замены неисправных узлов и агрегатов, принимать к бухгалтерскому учету спецтехнику следует как единый инвентарный объект. Приказ Минфина РФ от 13.10.2003 № 91н «Об утверждении методических указаний по бухгалтерскому учету основных средств» подтверждает эту позицию. В нем говорится, что автомобили всех марок и типов считаются инвентарным объектом, включающим все относящиеся к нему приспособления и принадлежности.
Бухгалтерские записи по поступлению спецтехники будут выглядеть следующим образом:
| Спецтехника поступила от поставщика | 08-4 «Капитальные вложения во внеоборотные активы» | 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками» | Отгрузочные документы поставщика |
| Приобретенная спецтехника учтена в составе объектов ОС | 01-1 «Основные средства» | 08-4 «Капитальные вложения во вне-оборотные активы» | Акт о приеме- передаче объекта основных средств |
Бухгалтерские записи при продаже (ином выбытии) спецтехники:
| Признан прочий доход от продажи спецтехники | 62 «Расчеты с покупателями и заказчиками» | 91-1 «Прочие доходы» | Акт о приеме- передаче объекта основных средств |
| Признан прочий расход при продаже спецтехники | 91-2 «Прочие расходы» | 01-1 «Основные средства» | Акт о приеме- передаче объекта основных средств |
| Получена оплата от покупателя | 51 «Расчетный счет» | 62 «Расчеты с покупателями и заказчиками» | Выписка банка по расчетному счету |
| Спецтехника списана в результате порчи, хищения, пожара и т. д. | 94 «Недостачи и потери от порчи ценностей» | 01-1 «Основные средства» | Акт о проведении инвентаризации, акт о списании спецтехники |
| Признан прочий расход при выбытии спецтехники в результате порчи, хищения, пожара и т. д. | 91-2 «Прочие расходы» | 94 «Недостачи и потери от порчи ценностей» | Документ из правоохранительных органов |
| Отражена первоначальная стоимость утилизированной спецтехники | 01 «Выбытие основных средств» | 01-1 «Основные средства» | Акт о списании спецтехники |
| Списана амортизация по утилизированной спецтехнике | 02 «Амортизация ОС» | 01 «Выбытие основных средств» | Акт о списании спецтехники |
В большинстве случаев спецтехника регистрируется в органах Ростехнадзора, а не в госавтоинспекциях. В бухгалтерском учете специальные приспособления учитываются с транспортным средством как единый объект, а для управления спецтехникой существует особый порядок допуска. Не вся спецтехника облагается транспортным налогом и не все организации, владеющие спецтехникой, должны платить данный налог. Именно поэтому при принятии решения о покупке или продаже спецтехники необходимо тщательно подумать обо всех тонкостях бухгалтерского учета и налогообложения.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ
Выбранную форму путевого листа следует закрепить в порядке документооборота предприятия.
О документах по работе спецтехники
Как известно, в части оформления путевых листов организациям предоставлена определенная свобода действий: им достаточно помнить об обязательных реквизитах, предусмотренных приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 № 152. Между тем этих минимальных реквизитов недостаточно для учета и контроля над работой спецтехники. Поэтому напомним, что на путевом листе допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом. Следуя данному правилу, бухгалтер вправе расширить перечень сведений, указываемых в путевом листе.
В качестве подсказки предлагаем воспользоваться готовым решением – формой путевого листа специального автомобиля (ф. 3 спец.) и выбрать из него те реквизиты, которые могут быть заполнены на тот или иной спецавтомобиль.
Источник: buhpressa.ru