Двери кабины Газель Бизнес Diesel ГАЗ-3302, ГАЗ-2705, ГАЗ-3221 с дизельными двигателями Cummins ISF2.8, открывание и запирание боковых и задних дверей.
Двери кабины Газель Бизнес Diesel ГАЗ-3302, ГАЗ-2705, ГАЗ-3221 с дизельными двигателями Cummins ISF2.8 снабжены замками. Левая дверь запирается снаружи ключом, вставляемым в выключатель замка. Для открывания дверей кабины снаружи необходимо потянуть наружную ручку на себя. Изнутри двери запираются (блокируются) нажатием на кнопку блокировки. Изнутри двери кабины Газель Бизнес Diesel открывается с помощью ручки открывания двери только при поднятой кнопке блокировки.
Когда необходимо поменять замок
Итак, необходимость замены штатного заводского замка на какой-либо доработанный, возникает в следующих случаях:
- Если вы заподозрили, что ваш автомобиль пытались угнать . Как правило, малоопытные угонщики могут лишь подпортить замок, о чем свидетельствуют такие признаки:
• Замок передней двери начал болтаться, чего раньше не было;
• Ключ проворачивается с трудом, естественно, двери открыть не просто;
• Есть визуально заметные повреждения в области замка и/или рядом с ним;
• Вы вовсе не можете открыть передней двери, своим же ключом; - Вы потеряли ключи . Даже если у вас есть запасной комплект, данный факт должен насторожить. Может, ключи вовсе не утеряны, а украдены, теперь угон машины – реальная опасность. В этой ситуации (также, как в случае с «непонятной» утерей ключей от дома) для большинства замена – непременное условие для того, чтобы спать спокойно. Кстати, в такой ситуации, возможно, только личинка будет заменена, что дешевле, и работы меньше. Личинка – это внутренний дверной механизм, который, собственно, проворачивается ключом. Он так же индивидуален, неповторим, как и сам ключ. Таким образом, не разбирая всего механизма (о чем речь ниже), вы сможете провести этот небольшой ремонт, чтобы иметь при этом совершенно новый замок для открывания передней двери;
- Случайно, механическим образом, вы сломали что-то в механизме замка передней двери. Например, меняя обивку, неосторожно производя регулировку и т.п. Ведь устройство замка таково, что только видимой частью он не ограничен, а имеет запорные детали непосредственно под дверной обивкой;
- Вы хотите сделать устройство замка более надежным , повысив его защитные свойства, для чего проводите его ремонт и доработку.
Регулировка ручки двери газель
настройка замков дверей ‡хорошие двери . хорошее настроение
И так решил настроить открытие двери. из 4 одна открывается без проблем.
на разборке купил ручки в хорошем состоянии.
Поставил.. но не тут то было. теперь 2 из 4 открываются, а задние нет!
Похоже что износ замков на двери таков, что хода ручек не хватает.
Читайте так же:
Как отрегулировать рулевой редуктор уаз 469
Таких замков новых уже нет.
Может кто смог решить эту проблему настройкой или ремонтом старых?
Поделиться231.12.2012 12:25
замки есть ,гольф-2 новые по 200 р.
Плохо открывает ручка двери газель Быстрое решение проблемы
настройка начинается с петель ,потом регулируется упором на стойке (родной ключ 15,кетай 14)
Поделиться331.12.2012 12:44
Поделиться431.12.2012 19:42
Это здорово будет что продаются новые от гольф 2. мне сказали по каталогу уже нет.
Поделиться531.12.2012 21:16
Похоже что износ замков на двери таков, что хода ручек не хватает.
Попробуй сперва мой рецепт.
Поделиться601.01.2013 13:29
elektro
а как настраивать петли? там вроде все жестко фиксируется
Поделиться701.01.2013 13:32
Dgippo1
спасибо за методику !
не заметил ссылку сразу
Поделиться801.01.2013 15:18
elektro
а как настраивать петли? там вроде все жестко фиксируется
Ну первым делом убрать люфт,
а так-мона где шайбочку подложить, где и петлю поддточить -но эт в последнюю очередь- если дверь в проеме стоит не ровно. сперва люфты в петлях и ручках
Читайте так же:
Стол с регулировкой стола газлифтом
Поделиться901.01.2013 18:16
петли болтами прикручены ,можно и шайбу под болт подсунуть ,и подогнуть саму дверь ( закрыв ее с подложенной доской со стороны петли — типа приподнять/опустить ) — попытка выровнять геометрию закрытой двери с помощью упора замка на стойке ни к чему хорошему не приведет — или упор разобьется пластик или замок крякнет.Потом уже регулировать закрывание ,отмывать/смазывать замок ,подгонять ручку.
Поделиться1009.01.2013 13:20
elektro
замки от гольф 2 действительно есть в продаже.
а точно они подходят на Б2 ? сам то ставил без проблем ?
а то хочу заказать.
в магазине не гарантируют соответствие . говорят пробуй сам.
Отредактировано as543210 (09.01.2013 13:21)
Поделиться1109.01.2013 20:41
Отредактировано elektro (09.01.2013 20:45)
Поделиться1209.01.2013 23:32
а elektro
СПАСИБО ФОТАТЬ НЕ НАДО.
РАЗ САМ СТАВИЛ ЗНАЧИТ НОРМАЛЬНО БУДЕТ
Поделиться1317.01.2013 11:52
elektro
еще вопрос. замки наверное китайские. . сколько времени у вас они уже прослужили?
да и какой фирмы замки заказывали?
Отредактировано as543210 (17.01.2013 12:36)
Поделиться1417.01.2013 19:23
года три стоит водительский ,что-то совсем кетайское типа Топран — то что было в наличии в магазине.На родном пружина фиксатора лопнула ,быстрее было поменять ,но свой тоже сделал -пластик легко снимается на защелках.
Читайте так же:
Как регулировать горение газовой горелки
Поделиться1524.03.2013 15:03
какую лучше всего ручку поставит водительскую замучился менять от б3 подходит?
Поделиться1624.03.2013 18:32
гольф -2 . Лучше оригинал
Поделиться1724.03.2013 23:11
Поделиться1827.03.2013 19:10
android84
привет слушай классные ручки там на картинке по ссылке а не хочеш заказать ?я просто в компах и интернете не силен может закажем а ты мне потом их перешлеш белпочтой?
Поделиться1927.03.2013 20:17
какую лучше всего ручку поставит водительскую замучился менять от б3 подходит?
Я решил проблему ремонта и замены ручек путём покупки ведра запчастей с разборки.Взял пять разокалиберно сломанных и целых и перебрал их получив целые.Ремонтируются очень легко и просто.Главное соблюсти право-лево сторонность.Цена вопроса 7 доляров.
Отредактировано triplex_71 (27.03.2013 20:19)
Поделиться2004.04.2013 09:26
интересное решение
Поделиться2104.04.2013 18:26
Таки кто будет пробовать?
P.S.
По механике х.з, а вот по дизайну IMHO , не для наших машинок.
мне ближе родной дизайн. и переборка родных ручек
Поделиться2204.04.2013 19:13
Читайте так же:
Регулировка зажигание ваз 2131 инжектор
Сам бы тоже не поставил такие. Даже г3стайл не для наших машин. Выглядит это все чужеродно. Поддержу Джиппо- только родные!
Поделиться2320.04.2013 23:09
Из самого первого сообщения по теме: «. Таких замков новых уже нет.
Может кто смог решить эту проблему настройкой или ремонтом старых?»
Поделюсь своим опытом. У меня ни один из замков не работал нормально, пришлось все заменять. Ставил неоригинал, но все подошло отлично.
Вот ссылки на страницы сайта Exist.ru:
Я заказывал не самые дешевые замки Febi. Артикулы — 17016, 17018, 17020, 17022. Все были в наличии год назад, есть они и сейчас (см. ссылки выше).
Если нужны ручки для дверей, на том же самом Exist.ru от того же Febi они тоже есть. Я их брал, ставил, любая пара «замок — ручка» работает хорошо.
Ну и плюс сюда же можно сменить запорные пальцы всех четырех замков. На них нареканий нет.
Стоят все упоминаемые выше запчасти недорого, менее 200 рублей за деталь.
Дверь пластиковая на ГАЗель левая (водительская) цвет Балтика, для Газ 3302, Соболь, Баргузин, Фермер, нового и старого образца. ВОЗМОЖНА ДОСТАВКА в Регионы России! По вашему запросу делаем расчет стоимости доставки, если вас все устраивает вы оплачиваете мы отправляем.
Новые заводские пластиковые двери на ГАЗель отличного качества производства Авторитет Пласт.
На протяжении более 5 лет пластиковые двери на газель зарекомендовали себя на рынке, как качественный, практичный и надежный элемент кузова ГАЗели. Пластиковые двери на ГАЗель производства Авторитет Пласт — хорошая альтернатива оригинальным согласно их стоимости и не только. Также одно из преимуществ дверей на газель производства Тольятти — это различное заводское цветовое исполнение, а главное то, что можно забыть о коррозии.
Двери подходят на все ГАЗели старого и нового образца с овальными и прямоугольными фарами (старого образца с 1994 по 2003 год выпуска и нового образца с 2003 по н.в.: 3302, Соболь, Бизнес, Фермер). Устанавливаются в штатные места крепления.
Материал — Листовой абс пластик морозостойкий и ударопрочный.
Работаем ежедневно, без выходных! При самовывозе обязательно уточняйте наличие товара на складе!
Читайте так же:
Регулировка кулис ваз 21099
Рулевая колонка
Рулевая колонка регулируется по углу наклона.
Для регулировки колонки опустите рычаг 1 механизма фиксации рулевой колонки вниз (положение II), установите рулевое колесо в удобное положение и зафиксируйте колонку, подняв рычаг в исходное положение I.
Регулировку положения рулевого колеса и зеркал заднего вида производите после регулировки сиденья водителя.
Рулевое колесо установите так, чтобы слегка согнутой рукой можно было свободно достать его верхнюю часть.
ОПАСНО!
Во избежание создания аварийной ситуации не производите регулировку рулевой колонки во время движения автомобиля.
- нажимная часть, за которую вы беретесь рукой
- пластиковое кольцо
- основание дверной ручки
- возвратная пружина
- ограничитель хода ручки
- стопорный винт
- квадрат
- в некоторых конструкциях есть также цилиндровый механизм.
Конструкция не самая сложная, поэтому с некоторыми проблемами можно справиться самостоятельно.
Подвеска советского грузовика
Среднетоннажный грузовой автомобиль ГАЗ-53 оснащался рессорной зависимой системой подвески. Спереди машина оснащена телескопическими амортизаторами. Управлять машиной трудно, потому как гидроусилитель не предусмотрен.
Для того чтобы переключить скорость, необходимо было делать двойной выжим сцепления. Карданная передача состояла из двух валов. Несмотря на множество недостатков конструкции, ремонт ГАЗ-53 был не слишком трудным, а запчасти были вполне доступны. Среди прочих проблем с машиной наблюдались проблемы с клапанами. О них мы расскажем прямо сейчас.
Что делать, если стучат гидрокомпенсаторы
В большинстве случаев стук гидрокомпенсаторов связан с проблемами системы смазки, которые вызваны плохим маслом. Поэтому при появлении посторонних звуков из гидрокомпенсаторов на холодном или горячем двигателе следует первым делом произвести замену масла и масляного фильтра.
Обратите внимание: Первый пуск двигателя после замены масла будет вновь сопровождаться стуками гидрокомпенсаторов. Это связано с тем, что после слива старого масла гидрокомпенсаторы становятся «пустыми».
Если замена масла не помогла исправить проблему, необходимо определить какой именно гидрокомпенсатор стучит в процессе работы. Выявив неисправный элемент, его можно снять с двигателя и попробовать промыть в бензине или керосине, после чего поставить на место. Это поможет в том случае, если причина возникновения стука кроется в загрязнении гидрокомпенсатора.
Важно: Устанавливать после промывки гидрокомпенсаторы необходимо на позиции, где они стояли до снятия.
Когда промывка гидрокомпенсаторов не помогает решить проблему с возникновением стука в них, элементы потребуется заменить.
Источник: litekauto.ru
