Как поменять бизнес мотор печки

Всем привет Давненько не чего не писал так как особо с машиной не чего и не происходило, как всегда колодки, масла, крестовины и всякие газелевские болячки
Но за пол года накопилось не много буду потихоньку выкладывать по мере свободного времени.
И так выдался не большой заказ по городу и после запуска мотора, печки я не услышал, решив стукнуть по панели и о чудо моторчик ожил ( как оказалась не на долго) и начал жить он своей жизнью то работал то нет, благо есть автономка и 2 печка так и отработал в тот день.
Ну и узнав от знакомого электрика что это 100% моторчик, а точнее его счётки
А находится он как игла у кощея и надо снимать всю панель.
Решил отложить это дело на праздничные дни.
И вот настал день X когда я начал снимать панель, в принципе процесс не сложный, а если у вас вся проводка штатная вы можете снять ее и целиком вместе с каркасом и самой печкой, а не половинить ее как это делал я, так как было много(колхозной) не штатной проводки.

Мотор печки газель бизнес

Видимо когда у прошлых владельцев ещё стоял умз 4216 был не большой пожар в районе коллектора которых отдал в моторчик и саму панель чем собственно и оплавил корпус и саму панель(вот что шумело столько лет)моторчик задевал об корпус, об этом естественно никто не говорил
Кстати моторчик стоял оригинал
По итогу:
1. заменил моторчик печки и резистор
2.прошумел моторный щит и панель
3. была вымыта панель и печка
4. полностью перебрана проводка
По цене вышло:моторчик 1200, резистор 400, шумка и прикаточный ролик 1500
Шумил в первые процесс по началу интересный а потом не очень
Ну и труд соответственно бесценен

Полный размер
Вот и все собрал

Полный размер
Начало положено

Полный размер

Вот тот самый хитрый болт который находится вон в том отверстии, откручивал я его наверное с час это точно))

Полный размер
Грязи там конечно очень много, и с проводкой шляпа

Полный размер
Дело было не в бобине)), оказывается отгнил провод к моторчику так называемый соединитель

Полный размер
Родной 10 года

Замена электродвигателя печки Газель Бизнес

Полный размер
Вот оно чудо инженеров газ))

Полный размер
Новый, не оригинал

Полный размер
Грех было не зашутить пока все разобрано 4 листа stp 4 мм в два слоя

Полный размер
Обработал там где была ржавчина так как клеить шумку на ржу нельзя

Полный размер
Собирать корпус печки было легче чем разбирать

Полный размер
Все было вымыто

Полный размер
Главное не сломать пластмаску которая крепит тягу к моторедуктору, найти их будет не реально

Полный размер
Мужское вязание которым занимался я 2 дня

Полный размер

Вот таким не хитрым приспособление откручивается и закручивается тот болт, кто снимал панель тот поймёт. Закрутил на удивление минут за 5

Источник: www.drive2.ru

Как заменить моторчик (вентилятор) печки Газель Бизнес

Трудно представить себе современный автомобиль без отопителя салона. Это делает поездку не только комфортной, но и безопасной. При движении при низких температурах влага конденсируется на холодных стеклах, затрудняя или даже делая невозможным управление автомобилем. Чтобы избежать этого, обогреватель обогревает окна и предотвращает образование конденсата.

Принцип действия

Пассажирский салон автомобиля Газель Бизнес, как и многих других автомобилей, обогревается теплом, излучаемым двигателем автомобиля. Тепло в двигателе образуется в результате сгорания топлива и трения поверхностей. Для отвода тепла от нагретых деталей в двигатель встроена система охлаждения. Он отводит тепло через охлаждающую жидкость.

Радиатор обогревает салон с помощью нагретой жидкости, которая направляется к радиатору по шлангам и трубкам. Электродвигатель и крыльчатка прогоняют холодный воздух через нагретый радиатор для распределения тепла в салоне. Затем нагретый воздух поступает в салон через вентиляционные отверстия.

Горячий воздух можно направить в нужное место с помощью вентиляционных отверстий. Для контроля температуры воздуха установлен кран отопителя, с помощью которого можно регулировать количество охлаждающей жидкости, протекающей через радиатор. Для изменения скорости вращения вентилятора установлен реостат. Все управление электронное. Блок управления подает сигнал на мотор-редуктор, который, в свою очередь, открывает или закрывает жалюзи.

Диагностика

Замена двигателя отопителя Газель Бизнес — это очень долгий и трудоемкий процесс. А чтобы эта работа не была напрасной, нужно убедиться в ее необходимости.

1. При остановленном двигателе и включенном зажигании поверните рычаги и проверьте все зубья. Вы должны услышать щелчки мотор-редуктора при переключении передач. Если вы не слышите щелчка, проверьте питание блока управления.
2. Затем попробуйте изменить положение ручки скорости двигателя. Если он не работает во всех режимах, кроме самого быстрого, значит, резистор вышел из строя. Если вращение отсутствует в любом из положений, проверьте питание самого двигателя.
3. Проверьте шланги к радиатору печки: они должны быть горячими при прогретом двигателе и ручке, установленной на горячий воздух. Если они холодные, проверьте клапан или привод.

Ремонт

Когда все проверено и можно с абсолютной уверенностью определить, что неисправным компонентом является мотор отопителя, только тогда следует приступать к разборке приборной панели, поскольку для снятия отопителя необходимо разобрать всю торпеду в сборе. Для этой операции нам понадобится набор отверток. Чтобы добраться до отопителя, необходимо снять всю приборную панель.

1. Во-первых, обезопасьте рабочую зону, отсоединив плюсовой кабель от аккумулятора.
2. Снимите пластиковые боковые крышки.
3. Снимите динамики в переборке.
4. Снимите панель приборов.
5. Снимите левую и правую боковые крышки.
6. Отвинтите узел управления нагревом с вентиляционными отверстиями.
7. Снимите дефлектор, расположенный под ветровым стеклом.
8. Открутите и снимите перчаточный ящик, который находится под ним со стороны пассажира.
9. Затем открутите болты, крепящие отопитель к автомобилю со стороны двигателя.
10. Слейте охлаждающую жидкость двигателя в чистую емкость.
11. Снимите трубки, по которым охлаждающая жидкость от двигателя поступает в радиатор печки (останутся остатки охлаждающей жидкости, необходимо принять меры по предотвращению ее утечки в салон).
12. Далее ставим метки на хомутах шлангов (чтобы не перепутать при установке), которые подходят к оборудованию, и отсоединяем их.
13. Далее открутите болты, крепящие рулевую колонку к торпедо, и она свободно расположится на водительском сиденье.
14. Затем снимите торпеду (для этой процедуры вам понадобится помощник), сняв ее со своего места, внимательно следите за тем, чтобы клеммы не остались отключенными, если это так, их необходимо отсоединить.
15. Положите панель на что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать ее.
16. Затем снимите железную раму, которая находится за снятой торпедой, и также снимите ее с помощью помощника.
17. Далее отсоединяем воздуховоды, выходящие из плиты (их лучше пометить или сфотографировать, чтобы не ошибиться при сборке).
18. Теперь можно приступать к «углублению» (откручиваем винты и снимаем опоры).
19. Снимите электродвигатель с ротором. Теперь вам нужно осмотреть его и понять, является ли компонент исправным или нет. В этом случае целесообразнее будет заменить двигатель, так как невозможно с уверенностью сказать, сколько прослужит отремонтированный двигатель. А если это не удастся, то придется выполнять всю вышеупомянутую работу с нуля.
20. После ремонта или замены двигателя мы собираем все в обратном порядке. А перед окончательной сборкой мы проверяем его работу во всех режимах и, если все работает, завершаем работу.

Вот рекомендации, если мотор отопителя Газель Бизнес не работает. Конечно, неприятно, когда приходится разбирать всю торпеду из-за такой мелочи, как электромотор, но ездить без тепла в салоне некомфортно и опасно. Можно, конечно, обратиться в сервисный центр, где заменят и отремонтируют. Но если у вас есть время и опыт, вы можете выполнить все ремонтные работы своими руками.

Источник: lexus470.ru

Как заменить моторчик (вентилятор) печки Газель Бизнес

Сложно себе представить современный автомобиль без отопителя салона. Он делает поездку не только комфортной, но и безопасной. При движении в холодное время года влага конденсируется на холодных стеклах, и движение становится затруднительным или вовсе невозможным. Чтобы этого избежать, тёплый воздух из печки направляют на стёкла, из-за чего они нагреваются, и влага на них не конденсируется.

Принцип действия

Отопление салона на Газель Бизнес, как и на многих других автомобилях, осуществляется за счёт тепла, вырабатываемого двигателем автомобиля. Тепло в двигателе выделяется при сгорании топлива и от трущихся поверхностей. Для отвода тепла от нагретых деталей в двигатель встроена система охлаждения. Она отводит тепло посредством охлаждающей жидкости.

Для отопления салона используется нагретая жидкость, которая подаётся по патрубкам и магистралям в радиатор, благодаря чему он нагревается. Для распространения тепла по салону электродвигатель с крыльчаткой пропускают холодный воздух через нагретый радиатор. После чего нагретый воздух через дефлекторы попадает в салон.

Управляя заслонками, можно направлять горячий воздух в нужные места. Для управления температурой воздуха установлен краник отопителя, которым можно регулировать количество ОЖ, проходящей через радиатор. Чтобы изменять скорость вентилятора, устанавливается реостат. Всё управление электронное. Из блока управления сигнал поступает на мотор-редуктор, а тот в свою очередь открывает или закрывает заслонки.

Диагностика

Замена моторчика печки Газель Бизнес – очень длительный и трудоёмкий процесс. И для того чтобы эта работа не была напрасной, необходимо удостовериться в необходимости её выполнения.

1. На заглушенном моторе с включённым зажиганием покрутить рычаги и проверить все режимы. При переключении должны быть слышны щелчки срабатывания мотора-редуктора. Если срабатываний не слышно, нужно проверить питание на блоке управления.
2. Далее, нужно попробовать изменять положения ручки скорости вращения электродвигателя. Если он не работает во всех режимах, кроме самого быстрого, то это вышел из строя резистор. Если же нет вращения ни в одном из положений, то необходимо проверить питание на самом моторчике.
3. Нужно проверить шланги, подходящие к радиатору отопителя: при прогретом двигателе и положении рукоятки на горячий воздух они должны быть горячими. Если они холодные, значит, нужно проверить краник или привод.

Ремонт

После того как всё проверено и с полной уверенностью можно сказать, что неисправным элементом является мотор печки, то только после этого следует приступать к демонтажу панели приборов, поскольку для того чтобы извлечь отопитель, нужно демонтировать всю торпеду в сборе. Для этой операции нам потребуется набор головок и отвёрток. Чтобы добраться к отпителю, нужно демонтировать всю панель приборов.

1. В первую очередь, обезопасим рабочее место, отключив плюсовой провод от аккумулятора.
2. Демонтировать боковые пластиковые накладки.
3. Достать динамики в торпеде.
4. Отсоединить панель с приборами.
5. Снять крышки боковин слева и справа.
6. Открутить блок управления отопителем с дефлекторами.
7. Демонтировать дефлектор, который находится под лобовым стеклом.
8. Открутить и достать бардачок, которой находится внизу, с пассажирской стороны.
9. Далее, открутить болты, которыми крепится отопитель к автомобилю со стороны мотора.
10. Слить ОЖ из двигателя в чистую тару.
11. Демонтировать патрубки, через которые ОЖ из двигателя попадает в радиатор отопителя (в них будут остатки охлаждающей жидкости, нужно принять меры во избежание протекания ОЖ в салон).
12. Затем поставить метки на клеммах электропроводки (чтобы при сборке не перепутать), которые подходят к приборам, и отсоединить их.
13. Далее, открутить крепления, которые крепят рулевую колонку к торпеде, после чего она свободно ляжет на водительское сиденье.
14. Затем достать торпеду (для этой процедуры понадобится помощник), убирая её со своего места, внимательно следите, чтобы не осталось не отсоединённых клемм, если такие имеются, их нужно отсоединить.
15. И кладём панель на что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать.
16. Далее, демонтируем железный каркас, который находится за снятой торпедой, и также совместно с помощником извлекаем его.
17. Затем отсоединим воздуховоды, которые идут от печки (их лучше пометить или сфотографировать, чтобы при сборке не перепутать).
18. Теперь можно приступить к «располовиниванию» (откручиваем винтики и снимаем скобы).
19. Достаём электродвигатель с крыльчаткой. Теперь нужно проверить его и понять, ремонтопригоден элемент или нет. В данном случае замена мотора будет целесообразнее, поскольку нельзя с уверенность сказать, на сколько хватит отремонтированного двигателя. А в случае выхода его из строя необходимо будет проделать всю вышеперечисленную работу заново.
20. После ремонта или замены моторчика собираем всё в обратном порядке. И перед окончательной сборкой проверяем его работу во всех режимах, и если всё работает, завершаем работу.

Вот такие рекомендации можно дать, если не работает моторчик печки Газель Бизнес. Конечно, неприятно, что из-за такой мелочи, как электродвигатель, приходится разбирать всю торпеду, но без тепла в салоне ездить некомфортно и небезопасно. Можно, конечно, обратиться в сервис, где заменят и починят. Но если есть время и опыт, то можно провести весь ремонт и своими руками.

Источник: mosautorent.ru