Всего несколько десятилетий назад возможность летать на самолете была удивительной привилегией, которой люди могли бы делиться со своими друзьями и членами семьи. Как правило, единственными людьми, которые могли летать на самолётах на чуть ли не еженедельной основе, были знаменитости, избранные официальные лица и чрезвычайно богатые люди. В то время воздух был просто недоступным видом путешествия для среднестатистического человека. Однако, в течение всего лишь нескольких лет, ситуация быстро изменилась. После Второй мировой войны бизнес авиакомпаний значительно расширился, и сегодня путешествие на самолёте является одним из наиболее распространенных способов путешествия в любой части света.
Миллионы пассажиров поднимаются в воздух каждый год, чтобы добраться из одного места в другое, но когда мы размышляем о авиаперелетах сегодня, мы думаем о том, как мы будем втискиваться в эконом- или второй класс с десятками, а иногда сотнями, других пассажиров в одном и том же самолете. Несмотря на эволюцию воздушных перевозок, частные самолёты всё ещё принадлежат только богатым и/или знаменитым.
Самые Дорогие Бизнес — Самолеты в Мире
Некоторые частные самолёты очень большие, а другие маленькие, но абсолютно все они роскошны и могут сойти за дома, если это будет необходимо. В целом, были построены тысячи роскошных, частных самолётов. В списке, который мы рассмотрим, мы выделим десятку самых роскошных и дорогих самолётов, находящихся в частном владении.
Однако вполне может быть, что в мире существуют еще более шикарные и необычные самолёты. Другими словами, частные самолёты, которые мы увидим в этом списке, входят в десятку самых роскошных самолётов, владельцы которых позволили миру посмотреть на их интерьер. Просто смотреть на них является настоящим удовольствием. И не забывайте, есть и другие роскошные самолёты, очень похожие на эти, которые выставлены на продажу, так что начинайте собирать деньги!
10. Дассо Фалькон 900 (Dassault Falcon 900)
Дассо Фалькон 900 не только невероятно роскошен, он также очень быстр и манёврен. Он способен летать на высоких скоростях, доходящих до 965 километров в час, при экстремальных температурах. Кроме того, очень привлекательным этот самолёт делает ещё и то, что он использует значительно меньше топлива и оставляет меньше углеродных следов, чем другие самолеты в этом списке, поэтому, в нём очень экономично путешествовать даже состоятельному человеку.
9. Эмбраэр Легаси 650 (Embraer Legacy 650)
Эмбраэр Легаси 650, сделанный в Бразилии, на данный момент принадлежит Джеки Чану (Jackie Chan), который заплатил почти тридцать миллионов долларов за этот самолёт. Внешнюю часть корпуса самолёта украшают красно-золотые драконы, которые нарисованы вдоль его сторон, а также логотип Джеки Чана.
8. Бизнес Самолёт Боинг 2, также известный как «Летающий Отель» (Boeing Business Jet
2 A.K.A «the Flying Hotel”)
Внешне, Бизнес самолёт Боинг 2 выглядит как обычный самолёт для путешествий без видимых отличий. Однако так может показаться лишь на первый взгляд, до того, как вы зайдёте внутрь и увидите гостиную на 93 квадратных метра, удобную мебель, ванную комнату, спальню и богатые удобства, которые можно было бы ожидать увидеть только в пентхаусе. Поэтому, совсем не удивительно, что этот самолёт также известен как Летающий Отель.
7. Гольфстрим Джи 650 (Gulfstream G650)
Гольфстрим Джи 650 является одним из самых популярных роскошных самолётов для знаменитостей и богатых, и эти самолёты стали настолько популярными, что все они в настоящее время распроданы. До настоящего времени были проданы почти сорок Гольфстрим Джи 650 и ещё сорок находятся в процессе изготовления на 2017 год. Производители ожидают получить прибыль в размере семи миллионов долларов с каждого проданного самолёта. Большинство из них будут сразу куплены, так как существует очень большая очередь. В целом, этот самолёт может вместить до двенадцати пассажиров и пролетать более 11265 тысяч километров без остановки.
6. Эйрбас А319 (Airbus A319)
Эйрбас А319 в настоящее время выступает в качестве второй самой дорогой модели самолёта в парке компании Airbus, его цена составляет приблизительно восемьдесят один миллион долларов за стандартную модель. Уникальной особенностью Эйрбас A319 является то, что дизайн интерьера самолёта выполняется по заказу владельца, что делает каждый A319 поистине отличным от другого. Для сравнения, большинство других роскошных самолётов делаются абсолютно одинаковыми.
5. Бомбардир Глобал 7000 (Bombardier Global 7000)
Бомбардир Глобал 7000, вмещающий до десяти пассажиров и пролетающий более 11265 километров беспосадочным перелётом, является одним из самых популярных частных самолётов в мире. Почти сорок этих самолётов было продано лишь в 2013 году , что принесло компании-производителю прибыль в два миллиарда долларов. В самолёте также есть четыре жилых помещения, обеденный стол, за которым могут разместиться шесть человек, и большие окна в салоне, которые позволяют смотреть и любоваться обширным пейзажем, открывающимся ниже. Теперь, когда этот необычный самолёт полностью распродан, пройдёт немало времени до того, как будет построено достаточно единиц, чтобы вернуть его на рынок.
4. Бизнес Самолёт Боинг 3 (Boeing Business Jet 3)
Бизнес Самолёт Боинг 3 значительно выделяется среди других самолётов флота компании Боинг, так как пространство салона чрезвычайно обширно. В нём также имеется столовая, спальня, номер персонала и гостиная. В целом, в этом самолёте могут поместиться сорок шесть пассажиров. Бизнес Самолёт Боинг 3 присутствует на рынке с 1999 года.
3. Гольфстрим Джи-550 (Gulfstream G-550)
Гольфстрим Джи-550 стоимостью более шестидесяти миллионов долларов, в настоящее время принадлежит британскому бизнесмену по имени Филипп Грин (Phillip Green), и ещё один Джи-550 принадлежит Лакшми Миттал (Lakshmi Mittal), индийскому миллиардеру. Гольфстрим Джи-550 очень быстрый. Он способен летать без остановки из Южной Кореи во Флориду чуть менее чем за пятнадцать часов.
В то время как изначально именно высокая скорость этого самолета привлекла к нему внимание мировой общественности, в настоящее время он используется в качестве роскошного частного самолета, состоящего из четырёх жилых помещений, способного разместить восемнадцать человек. В самолёте также очень безопасно летать, благодаря инфракрасной камере, которая может отображать траекторию полёта в передней части самолета, когда видимость низкая. В целом, этот самолёт является отличным выбором для тех, кто хочет летать с роскошью, а также безопасно, и кто, конечно же, также может позволить себе заплатить изрядную цену.
2. Боинг 747 (Boeing 747)
Вы, наверное, задаётесь вопросом, почему Боинг 747 не только был включён в этот список, но ещё и оказался на втором месте. Ведь что ни говори, а Боинг 747 это самый хорошо известный пассажирский самолёт в мире. Тем не менее, существует специфический Боинг 747, который значительно отличается от остальных самолётов этой модели.
Инвестор недвижимого имущества по имени Джозеф Лау (Joseph Lau) заплатил более ста пятидесяти миллионов долларов за выполненный на заказ Боинг 747, который служит в качестве его личного частного самолёта. У этого частного 747 есть больший фюзеляж, чем у типичного 747 и больше пространства в салоне. Лау обустроил это пространство салона многочисленными удобствами и предметами роскоши, которые включают в себя несколько личных люксов, собственный офис и даже места для отдыха (да, даже в самолёте). Вы, возможно, немало летали на Боингах 747 или аналогичных самолётах в вашей жизни, но ни один из них не является настолько же красивым или роскошным, как этот.
1. Эйрбас А380 (Airbus A380)
Эйрбас А380 служил во флотах авиалайнеров в течение нескольких лет. Однако бизнес инвестор из Саудовской Аравии по имени принц аль-Валид ибн Талал (Prince Alawaleed bin Talal) недавно заплатил триста миллионов долларов за сделанный на заказ самолёт модели Эйрбас А380, что делает эту покупку самой дорогой покупкой самолёта в истории (это официально, конечно же).
Эйрбас A380 является не только самым дорогим купленным самолётом за всю историю, но и самым большим. Он оснащён двумя уровнями и большим количеством жилого пространства, люксов и рекреационных комнат. В отличие от этого, это пространство в пассажирском самолёте Эйрбас A380 используется для размещения более пятисот пассажиров. Ещё одной впечатляющей особенностью A380 является то, что являясь самым крупным и самым дорогим самолётом в воздухе, он также очень экономный, поскольку он сводит к минимуму свои выбросы парниковых газов.
Поддержи Бугага.ру и поделись этим постом с друзьями! Спасибо! 🙂
Источник: bugaga.ru
ТОП 14 самых больших в мире самолетов
Пассажирские и грузовые самолеты больших размеров и массы привлекают к себе внимание функциональностью и производительностью. Они могут перевозить одновременно сотни людей и тонны груза, заменяя собой несколько машин меньших габаритов. Рассмотрим топ-10 самых больших самолетов, которые есть в мире, их основные характеристики, габариты и историю.
Boeing 747 LCF (Dreamlifter)
Грузовая модель, разработанная на основе Boeing 747. Он предназначен только для перевозки частей для сборки самолетов этой фирмы, которые производятся поставщиками. Всего изготовлено 4 экземпляра. Машина длиной 71 м, высотой 21 м, шириной более 8 м. Может поднимать и транспортировать груз в 113 тонн.
Boeing 747-8
Пассажирский и грузовой широкофюзеляжный самолет с двумя палубами. Авиалайнер представляет собой новое поколение серии Boeing 747, у него удлиненный фюзеляж, улучшенные характеристики крыла. Это самый большой коммерческий борт, который был построен в США. Эксплуатируется, кроме США, Германией, Китаем и Кореей.
Boeing 747
Стал первым в мире широкофюзеляжным 2-палубным пассажирским самолетом.
К моменту создания, на 1969 г был самым вместительным, большим и тяжелым авиалайнером. Таким он оставался до 2005 г., когда был выпущен А380.
Ан-22
Самый большой турбовинтовой самолет в мире транспортного назначения. Может перевозить крупный и тяжелый груз: военную технику, вооружение, десант. Изготовлена модель в количестве 67 штук, на данный момент эксплуатируется 4 экземпляра в ВВС РФ и в авиакомпании Antonov Airlines Украины.
Airbus А380
Пассажирский турбореактивный 4-двигательный самолет. Самый крупный авиалайнер, вмещает до 853 пассажиров. Предельная дальность полета – 15 400 км. Эксплуатируется в ОАЭ, Сингапуре, Великобритании и Австралии.
Airbus A340-600
Пассажирский дальнемагистральный самолет, который считается конкурентом Boeing 777-300ER. Эта модель была лидером по длине фюзеляжа – 75,36 м, пока ее не опередил Boeing 747-8, длина которого составила 76,25 м.
Ан-225 («Мрия»)
Советский и украинский транспортный самолет с реактивными двигателями. Поднимает 250 тонн габаритного груза (до 200 тонн на фюзеляже), что делает его самым грузоподъемным в мировой авиации. Ан-225 («Мрия») построен в единственном экземпляре украинской компанией Antonov Airlines и работает с 1989 г.
Stratolaunch
Американский 2-фюзеляжный самолет с 6 турбовентиляторными 2-контурными двигателями. Ему принадлежит рекорд по длине крыла – 117,3 м. Сейчас находится на испытаниях, произведен в единственном экземпляре, планируется построить 6 машин.
Туполев АНТ-20 «Максим Горький»
Советский самолет с сухопутным шасси для перевозки пассажиров, по размерам был самым большим на дату выпуска – 1934 г. Имел 8 двигателей. Всего было изготовлено 2 экземпляра, первый просуществовал чуть больше года и разбился в 1935 г, второй – в 1942 г.
Hughes H-4 Hercules
Летающая лодка, для постройки которой использовалась береза. Разработана фирмой Hughes Aircraft в 1940-х годах. Масса машины составляла 136 тонн. Долгое время (до 2017 г.) Hughes H-4 Hercules оставался лидером по длине крыла. Предполагалось, что он будет транспортировать 750 полностью снаряженных военных.
Hughes H-4 Hercules сделал всего один испытательный полет в 1947 г., числился в резерве до 1976 г. Затем был поставлен в музей Лонг-Бич в Калифорнии. С 1993 г. стоит как экспонат в авиационном музее в Орегоне, где его посещают 300 тысяч туристов в год.
Boeing B-52 Stratofortress
Бомбардировщик от компании Boeing. На вооружении США находится с 1955 г. На 2021 г. на службе насчитывается 70 единиц. Эксплуатируется в Военно-воздушных силах и НАСА. На высоте до 15 км бомбардировщик может нести оружие разного типа, в том числе и ядерное. Boeing B-52 Stratofortress разрабатывался с целью доставить 2 термоядерные бомбы на территорию СССР.
Одному из вариантов Boeing B-52 Stratofortress принадлежит рекорд по дальности полета среди самолетов боевого назначения. Находится на непрерывной службе более 50 лет и до сих пор остается главным самолетом (вместе с B-1b Lancer) американской авиации для дальних бомбардировок. Замена машин не планируется до 2030 г., но проводится модернизация.
Lockheed C-5 Galaxy
Военно-транспортный самолет ВВС США. Занимает 3 место по грузоподъемности в мире. Может перевозить военную технику, до 315 военных. На вооружении американской армии находится 52 единицы машин этого типа. Погрузка может происходить, в том числе, через носовую часть, откидывающуюся кверху.
Ан-124 «Руслан»
Советский и украинский транспортный самолет с большой грузоподъемностью и дальностью полета. Относится к 4 поколению. Построено за 20 лет производства 55 единиц, находятся частично в ВВС России, на эксплуатации в грузовых компаниях РФ и Украины. В Ан-124 «Руслан» может вмещаться до 440 десантников или 880 полностью снаряженных солдат.
Airbus A300-600ST Beluga
Реактивный самолет компании Airbus, предназначенный для перевозки крупногабаритных грузов. Произведено всего 5 единиц. Объем транспортного отсека – 1400 м³., длина 37,7 м, ширина 5,43 м. Фюзеляж диаметром в 7,4 м. Размеры позволяют Airbus A300-600ST Beluga перевозить крылья или части корпуса будущих самолетов компании. Полная транспортируемая масса – 47 тонн.
Крупногабаритные самолеты используются в гражданской, транспортной и военной авиации для перевозки массивных или тяжелых грузов, множества пассажиров. Находятся на эксплуатации ведущих стран мира десятки лет. Разрабатываются также и новые модификации с улучшенными характеристиками.
Источник: tehnowar.ru
Частные самолёты Boeing Business Jets
Самолёты
Boeing Business Jets – это символ богатства, которое пьянит, как известно, сильнее, чем вино.
Где бы ни жил человек, и сколько бы ему не было лет, — двадцать или пятьдесят — воображение когда-нибудь обязательно нарисует шикарный частный самолёт, уносящийся его на чарующий остров, на котором уже ждёт белоснежная яхта. Иллюминатор и облака за ним.
Романтическая любовь к «покорителю небес» оправдана. Утро в Праге, полдень в Лондоне, ужин в Париже и рассвет в Нью-Йорке. Человек всегда грезил о полетах и быстрых передвижениях из одной точки Земли в другую — небо звало и манило его. Наблюдая за птицами, он долгое время безуспешно искал в себе те силы, которые, наконец, поднимут его ввысь.
Чудо случилось в начале 20 века.
А деловая авиация стала олицетворением, пожалуй, двух самых сильных стремлений — к богатству и небу.
Частные или корпоративные крылатые самолёты стали пользоваться спросом с момента их появления. В самом начале их сооружали на базе транспортных самолётов или обыкновенных пассажирских лайнеров — для этого всего лишь переоборудовался салон.
Но уже в середине 20 века административные самолёты превратились в отдельный класс. К примеру, в 1958 году появился двухмоторный лайнер Gulfstream. Его основным предназначением стала перевозка представителей крупных компаний.
Правда, стоит уточнить, что деловая авиация начала отличаться от гражданской только после появления реактивных моделей. Ведь для частных полётов важна скорость, при небольшом числе пассажиров, в то время как для обычных самолетов пассажировместимость является одной из главных характеристик.
Корону поправлять не нужно
В связи с бурным развитием международного бизнеса, главам крупных корпораций и руководителям государств нужно часто совершать различные деловые поездки в другие страны.
Поэтому высокий уровень комфорта и возможность продуктивной работы прямо на борту самолета являются важнейшими факторами.
В XXI веке глобализация сделала административные частные самолёты ещё более популярными. Они дают возможность «сильным мира сего» не просто перемещаться в пространстве по нужному маршруту, но и делать это в удобном кабинете или офисе, ни на секунду не выпадая при этом из рабочей обстановки. А на пути к достижению заветной цели позволяют «расслабиться» и «обновиться», то есть восстановить силы.
В 1996 г. две крупные компании, «Боинг» и General Electric создали совместное новое предприятие, которое получило название Boeing Business Jets. Оно и стало заниматься производством самолетов BBJ.
Главное достоинство этих восхитительных лайнеров в том, что площадь их салона по размерам значительно превосходит салоны остальных приватных реактивных самолетов, а вот цены вполне сравнимы. Учитывая то, что внутреннее пространство BBJ почти в три раза больше обычных частных самолётов, а преодолевает он около 6 000 морских миль, можно сказать, что шикарный Boeing Business Jet отвечает всем требованиям ценителей роскоши.
Кроме этого, данный частный самолёт имеет более 500 кубических футов багажного пространства. Boeing Business Jet в основном приобретают для сверхдальних перелетов, — например над океанами. Невероятно удобные и комфортабельные воздушные средства BBJ совершают длительные беспосадочные перелеты, например, по маршруту Париж – Лос-Анджелес.
Серия частных самолётов BBJ
Самолёты мечты
Серия BBJ — вариант пассажирского авиалайнера, предназначенного для использования в качестве бизнес-джета. Шикарные модели Boeing Business Jet вмещают от 25 до полусотни пассажиров, полёт которых будет протекать в особо комфортных условиях.
Эти частные самолёты в высшей степени универсальны. Владелец может полностью приспособить свой любимый лайнер для всех нужд: личных, корпоративных и государственных, и установить такое оборудование салона, которое будет отвечать всем его требованиям и удовлетворять все потребности.
Boeing Business Jet был построен специально для деловой авиации, он является одним из первых самолетов известнейшей компании Boeing Commercial Airplanes.
BBJ 1
[one_half first]Первый Boeing Business Jets стоит 58 миллионов долларов. Он может похвастаться просторным салоном длиной 24,4 м. Без дозаправки лайнер преодолевает расстояние 10 360 км. [/one_half]
[one_half][iconbox title=»Цена BBJ 1″ icon=»Price_Tag.png»] 58 миллионов долларов [/iconbox][/one_half]
BBJ 2
Модификация BBJ 2 была разработана на базе Boeing 737-800. Площадь салона этой модели на 25 процентов больше, чем у BBJ, а грузовой отсек увеличен вдвое. Модель была создана в 1999 году, а её производство было начато уже осенью 2000 года. Первый лайнер был продан в 2002 году.
[one_half first]Салон BBJ2 длиннее, чем у первой модели на 6,1 м, а вот дальность полёта этого судна меньше на целых 740 км. [/one_half]
[one_half][iconbox title=»Цена BBJ 2″ icon=»Price_Tag.png»] 70 миллионов долларов [/iconbox][/one_half]
BBJ 3
Спустя четыре года после появления BBJ2, на базе Boeing 737-900ER началось проектирование воздушного судна деловой авиации BBJ 3. Этот лайнер был ещё крупнее, площадь его салона превышает площадь салона первой модели на 35 процентов, а грузовой отсек стал больше на 89 процентов. Модель поступила в продажу в 2009 году.
[one_half first]Интересно, что модель BBJ3, имея самый длинный салон, летает на ещё более короткие расстояния, а именно может преодолеть «всего» 8 140 км. И, тем не менее, Boeing Business Jets 3 стоит на 9 миллионов дороже, чем вторая модель. В месяц выпускается всего один новый лайнер.[/one_half]
[one_half][iconbox title=»Цена BBJ 3″ icon=»Price_Tag.png»] 79 миллионов долларов [/iconbox][/one_half]
Сегодня на планете эксплуатируется 89 лайнеров BBJ, примерно треть из них летает в странах Северной Америки. Остальные воздушные судна принадлежат европейцам, африканцам, жителям Ближнего Востока и Латинской Америки.
«Скромный магазинчик» для неординарных персон
Сегодня любой состоятельный человек имеет уникальную возможность приобрести любой бизнес-джет от компаний Boeing Business Jet и General Electric в частном бутике компании Jet Business.
Этот «скромный» магазин, расположенный в Лондоне и предлагающий большой выбор воздушных средств премиум-класса, можно попасть лишь после специальной записи. Повстречать там обычного человека нереально, — принимают только будущих покупателей. Здесь бывают миллионеры, члены королевских семей, директора корпораций-гигантов и правительственные чиновники высшего ранга.
Интерьер бутика опережает время. С помощью специальной техники клиенты имеют возможность подобрать среди разных типов самолетов, те, что интересны именно им. В помещении имеются макеты салонов самолетов, а также макеты кабин пилотов в натуральную величину, поэтому каждый клиент может примериться к штурвалу.
Если вероятный покупатель делового лайнера занят и не может посетить Лондон, чтобы выбрать личный самолет, то представители компании Jet Business берут на себя презентацию своей продукции в любом месте планеты.
Крылатая резиденция
Для тех, кто не удовлетворен «нормальным» частным воздушным средством и считает что, хорошего много не бывает, покупка Boeing Business Jet станет самым прекрасным решением.
Возможно, апостол Павел попытался бы заняться перепланировкой рая, загляни он в салон одного из этих лайнеров.
В самолёте могут находиться роскошная гостиная, ванная комната или душевая, три санузла, спальня, конференц-зал (столовая). Мега-знаменитости, супер богатые султаны и могучие магнаты, все те, кто неравнодушен к качеству, комфорту и блеску останутся довольны. BBJ, используемый в качестве королевской резиденции, так же уникален, как запросы самого высокопоставленного покупателя.
Кстати, Нью-Йоркский миллионер Дональд Трамп пользуется именно Boeing Business Jets. В России по разным сведениям в личном пользовании — то ли четыре, то ли пять подобных самолетов. Точно известно, что один из них принадлежит Роману Абрамовичу.
Кроме комфорта, производитель гарантирует, что владельцу удастся и полноценно отдохнуть даже при 12 часовом полете нон-стоп. Такое удобство, как просторный люкс, с двуспальной кроватью, позволяет насладиться сном.
Помимо ставшего легендарным семейства BBJ, компания «Боинг» выпускает модели: Boeing 787, Boeing 777, Boeing 767 и Boeing 747-8, оборудованные шикарными VIP-салонами.
Частный самолёт Boeing 747-8 VIP
Самолет Boeing 747-8 VIP имеет гигантские размеры, а его салон спроектирован в двух уровнях.
[one_half first]Дальность полета этой «птички» более чем 17 130 км, а круизная скорость – 0,86 М. Модель похожа на летающий замок, площадь его салона с различными помещениями — 530 кв. м. [/one_half]
[one_half][iconbox title=»Цена Boeing 747-8 VIP» icon=»Price_Tag.png»] 150 миллионов долларов [/iconbox][/one_half]
Частный самолёт Boeing 787 Dremliner
Летающий замок
Расширяя линейку модельного ряда, компания разработала модель-люкс для высокопоставленных лиц на основе Боинга-787. Её назвали романтично и нежно – Dreamliner.
«Самолёт мечты», именно так переводится название модели, сегодня имеет две модификации. Одна из них рассчитана на 75 мест, а вторая на 100. Дальность полёта первой модели 787-8 VIP — 17 740 км, в то время как вторая модификация может преодолеть расстояния до 18 400 км. Площадь салона второй модели больше на 32,5 кв.м и составляет 255,5 кв.м.
[one_half first]Корпорация «Боинг» сразу получила заказ на полтысячи таких авиалайнеров, и это не смотря на то, что стоимость воздушного летающего замка доходит до 200 миллионов долларов! [/one_half]
[one_half][iconbox title=»Цена Boeing 787 Dremliner» icon=»Price_Tag.png»] 200 миллионов долларов [/iconbox][/one_half]
Каждый, кому хоть раз довелось летать любым частным самолётом «Боинг», убеждён, что это никогда не сравнится с обыкновенным коммерческим полётом, даже первым классом. Ведь такое путешествие — это абсолютный контроль над временем, пространством и бизнесом.
Тем не менее, стоит признать, что те времена, когда административные лайнеры ассоциировались исключительно с запредельной и непонятной для многих роскошью, остались в прошлом. В наши дни деловая авиация является необходимостью для всех, кому требуется конфиденциальность, кто ценит каждую секунду, стараясь распорядиться ею наиболее эффективно, для тех, кто знает цену роскоши и умеет наслаждаться ей.
Boeing Business Jets — выбор успешных людей!
Источник: poshex.ru
