Переплавка свинца как бизнес

В городе Дегтярск Свердловской области, на территории литейно-механического завода построили новый цех по переработке свинца.

В советское время Дегтярск был самодостаточным шахтерским городком. Здесь не только добывали медь, но и производили большую часть оборудования для добычи. На пике численность работников местного рудоуправления превышала 3 тысячи человек.

Новый цех АО «ДЛМЗ»

Сегодня муниципалитет является одной из самых депрессивных территорий области. При численности населения 15 тысяч человек рабочих мест в городе сегодня набирается едва на тысячу. Из доходов в виду отсутствия промышленности лишь то, что подарит областной бюджет.

На АО «ДЛМЗ» оборудована современная лаборатория контроля качества продукции

В 2013-м часть цехов бывшего рудоуправления выкупило АО «Дегтярский литейно-механический завод» для восстановления заброшенного производства.

Долгие годы промышленность Дегтярска просто ржавела на свалке, в которую превратились цеха

В общей сложности это 5 тысяч квадратных метров площадей промышленного назначения, на которых расположены цех по изготовлению металлоконструкций, механической обработки, кузница, закалочный и сталеплавильный участки. Все это планируется восстановить и дополнить современной линией по переработке вторичных цветных металлов. Начать было решено с мощностей по переплавке свинца, уже освоенных компанией и позволивших ей занять место на рынке.

Бизнес в гараже | черновая плавка свинца

Эта труба — часть очистной системы предприятия, в которую вложена крупная часть инвестиций завода

Сегодня, по словам собственника, полностью уже готовы к работе два цеха, При этом установленное оборудование позволяет производить объемы до 14 тысяч тонн свинца и его сплавов в год. 80% агрегатов — отечественного производства и только 20% завезено из Италии и США. Объем инвестиций в компании не раскрывают, отмечая лишь, что по международной практике обычно для открытия подобного производства требуется 1 миллион долларов на каждую тысячу тонн проектируемой мощности.

На участке низкотемпературной плавки завода АО «ДЛМЗ» установлены современные фильтры

В одну только систему очистки газов, было вложено порядка 40 миллионов рублей. Мы установили на каждый плавильный агрегат по 100% дублирующему блоку фильтров, тем самым получив двойной запас, а сами фильтры поставили даже на тех узлах, где это не требуется по закону. «Разумеется, что, потратив такие деньги, мы, с одной стороны, планируем вывести предприятие на максимальную мощность с созданием большого количества рабочих мест для ускорения окупаемости, а с другой стороны, стараемся соблюдать каждую букву закона и все возможные экологические нормы во избежание рисков для своих инвестиций».

Новый цех по переработки свинца

Печи низкотемпературной плавки

• Благодаря дорожному нацпроекту автопарк Екатеринбурга пополнился новыми автобусами
• Проект «Волчанского водозаборного узла» получил положительное заключение Госэкспертизы
• Трёхсекционный трамвай начал курсировать по маршруту № 18 в Екатеринбурге

Источник: sdelanounas.ru

Сколько можно заработать на переплавке свинца. Плавка свинцовых пломб.

Переработка лома свинца и аккумуляторов на заводе – взгляд изнутри

Если посмотреть на цены на свинцовый лом и сплавы, то они почти не отличаются от мировых (Таблица 1.), в то же время маржинальность бизнеса весьма высока – разница цен на лом аккумуляторов (на приемке) и готового слитка весьма высока.

Таблица 1. Цены на лом свинца в России и в США, руб. за тонну

Нам представляется интересным очерк одного из работников завода по переработке свинцовых аккумуляторов – взгляд изнутри на работу завода.

Работал автор статьи как то на небольшом металлургическом заводе по переработке аккумуляторов. Шла его модернизация.

В лихие 90-е предприятие очень хорошо себя чувствовало. В советские годы завод плавил олово. Концентрат везли к нам в ЦФО из Сибири. После развала такая схема стала неэффективной. Пришли новые хозяева. Возникла идея плавить свинец из старых аккумуляторов.

Поскольку этих аккумуляторов от советского прошлого осталось очень много — работа пошла. И зарплата была очень хорошей. А еще она была привязана к средней по заводу (например, у руководителей жестко 4 к 1).Чем выше зарплата по заводу, тем выше у начальников. Все оборудование было в идеальном состоянии, были очень квалифицированные кадры. Прибыль была приличной.

На двери отдела кадров висело объявление о том, что мест нет. Устроится сюда было очень престижно и практически невозможно. Однако владелец умер, завод перешел в собственность холдингу. Пришла управленческая команда со стороны. И началось «эффективное управление». Когда в нулевые зарплата по городу увеличивалась каждый год, здесь она оставалась стабильной (низкой).

У завода появилась конкуренция. В ЦФО строились новые заводы, поскольку ресурсная база (аккумуляторы оставшиеся от СССР) была большой. Люди пошли работать туда (как обычные работяги, так и топ персонал). У нас появились узбеки. На технических управленческих должностях стали работать люди, которые по квалификации были ниже ушедших.

Стали выпускать свинец марки С3 вместо С0 (более дешевый). Плавильный цех (сердце завода), поддерживающийся раньше в идеальном состоянии, стал приходить в упадок. Причем это состояние отражалось на безопасности и здоровье людей работающим там. Например, крановщик цеха, у которого раньше в кабине была собственная вентиляция, теперь работал без нее.

Вернее вентиляция была естественная (свинцовыми испарениями). Из защиты легких только ватно-марлевая повязка. Вытяжка самого цеха работала также не лучшим образом. А ведь это же свинец. Из защиты у всех тоже ватно марлевые повязки. Далее было принято решение ликвидировать склад с реагентами. Это ж дорого содержать 2 человек. И склад перенесли в плавильный цех.

И если бы в цехе случился пожар, то все бы эти реагенты устроили б такой фейерверк, который наш город точно никогда не видел. Печи были очень старые, периодически «протекали». Благо их было 3. Пока одну латали — плавили на другой. На вид плавильный цех представлял собой здание из зомби-апокалипсиса.

Темный, с выбитыми окнами, с огромной кучей реагентов насыпанной посередине, с ржавым оборудованием (которое не красилось с 90-х). А когда шел розлив металла из недр цеха (через выбитые окна и открытые ворота) валил густой темный свинцовый дым, который накрывал весь завод и окрестности. А должен был идти из главной трубы (см. неработающую вентиляцию) Очень «полезно» для здоровья.

Также из гениальных решений — зачем нам дежурный врач в третью смену (должен находится по положению об опасных производствах). Ведь несчастных случаев за 3 года не было — сократить. Зачем нам дежурный газовщик в третью смену (должен находится по положению об опасных производствах). Ведь инцидентов с газом за 3 года не было — сократить. Поскольку плавильный цех был очень стар, решено было модернизировать производство (построить новый завод рядом)

Строился красивый большой цех, вместо нескольких старых. Но вот проблема — хочется деньги экономить (стырить). Все это выливалось в ряд идиотских решений. Старый аккумулятор можно переработать на 95%. Из его кислоты получается натриевая соль, также получаем гранулы пластмассы и свинец. Первый участок был по переработки кислоты в соль.

По технологии на нем должны были использованы трубы из нержавейки. Но ведь это дорого, поэтому сделали из чернухи. Первый запуск — кислота, проев трубы, залила весь участок. Пришлось трубы старые демонтировать, монтировать новые, выкачивать кислоту с пола. Сэкономили.

Плюс время. Далее плавильный участок. В печах (вращающиеся) должен использоваться футеровочный кирпич. Вместо того чтобы купить качественный купили почти даром на Украине (он у них под открытым небом с советских времен лежал). Печь вращается, а в ней звуки — бум, бум — осыпается футеровка.

После плавки ее регулярно перебирали. Экономия. С печи грязный воздух должен проходить через систему фильтров и далее на главную трубу. Но была проблема — до фильтров воздух должен был подаваться охлажденным (иначе они сгорят). Но и залить фильтра водой тоже плохо.

Нужна золотая середина. Которая была найдена — тупо кинули байпасную трубу напрямую на главную. Дерьмовый воздух шел прямо на улицу без очистки. Проблема была решена.

Далее у нас шел участок рафинирования. Здесь получают свинец с заданными свойствами (сорт от Со до С3). С0-самый лучший и самый дорогой. С3 самый дешевый. До прихода эффективных менеджеров на этом участке (на старом заводе) всегда работали самые опытные мастера.

Ведь всем хочется получить С0, а не С3. С0 гораздо дороже (раза в 2).Ясно же, что при получении С0, вместо С3 (при тех же затратах) прибыль больше. Но нет. Опытные мастера ушли на другие заводы, где зарплата больше. Ведь прибавить зарплату хорошим рабочим нельзя.

Хотя она бы компенсировалась после первой же плавки (см. цену).

Примечание ИНФОЛОМ: практически на всех заводах хоть черной, хоть цветной металлургии есть «заговор менеджмента» в части взаимозаменяемости персонала. Талантливый технолог может принести огромные прибыли предприятию, но мы знаем всего 1 завод в черной металлургии, где такому человеку (наемному работнику) дали широкие полномочия, и 1 маленький завод в цветной металлургии, где технологом является сам владелец.

Остальные предприятия тратят огромные деньги на закупку оборудования и автоматизацию, пытаясь использовать даже искусственный интеллект, лишь бы не зависеть от талантов на производстве. В то же время мы думаем, что в металлургии останутся те предприятия, которые смогут мотивировать таланты работать у них и дать им полномочия, невзирая на риски. В свое время таких людей привлек Форд, и невзирая на то, что самый талантливый металлург Форда от него ушел, система осталась. На заводе из примера решили иначе.

Тогда наши набрали узбеков и стали делать С3. Но после ввода нового компьютеризированного участка хотели от узбеков избавиться. Говорили — « тут будет работать два человека, а ….нет одного хватит». Но не учли ошибку проектирования. От котла рафинирования до разливочной машинки (которая превращает горячий металл в чушки) расстояние оказалось 12 метров.

А нужно не более 3. И при розливе горячий металл шел по желобу и застывал. Вроде все — трындец. А нет, у нас же есть узбеки. И выход был найден. Узбеки бегали с паяльными лампами — разогревали желоб не давая застыть металлу.

Это надо было видеть — вроде красивый компьютеризированный участок — а бегают узбеки с паяльными лампами, орут что-то на своем.

Хочу пояснить, откуда возникали ошибки проектирования. Такие свинцовые заводы делала одна французская фирма. Французы уже ввели ряд заводов в России и заслужили хорошую репутацию. Но они брали очень дорого (по мнению менеджеров). Тогда обратились к итальянцам. Они предложили цену дешевле. Но потом выяснилось, что они только делали участки получения пластмассы и натриевой соли.

А плавки даже не касались.

На конференции «Лом.Техноген.Полигон» выступил директор другого аналогичного предприятия (не этого. ), рассказав о проблемах со стороны владельцев. Маржинальность бизнеса по переработке аккумуляторов привлекла внимание государственных структур, часть которых лоббирует переработку определенного класса опасности у себя, тем самым пытаясь монополизировать рынок. В то же время «черные переплавщики» банально покупают аккумулятор, переплавляют свинец и выкидывают остальное без переработки. Это весьма выгодная операция (цена аккумулятора и лома свинца переплава отличается в 2 раза), но с экологической точки зрения просто чудовищная: вся переработка строго должна быть на специализированном производстве.

Источник: infolom.su

Где взять свинец: все доступные способы

На прилавках специализированных магазинов представлен широкий ассортимент различных грузил и дроби. Тем не менее, судя по многочисленным отзывам, большинство заядлых рыбаков и охотников предпочитают пользоваться изделиями не заводского, а собственного изготовления. Ввиду того, что дробь является расходным материалом, а грузила нередко теряются, у охотника и рыболова отмечается постоянная потребность в данном сырье.

Именно эту категорию потребителей интересует, где взять свинец для отливки? Как утверждают специалисты, есть несколько эффективных способов добычи свинца. Информацию о том, где взять свинец для грузил и дроби, вы найдете в данной статье.

Знакомство с материалом

Свинец является цветным металлом и обладает прекрасными антикоррозионными свойствами, благодаря которым этот химический элемент используется при изготовлении защитных покрытий в кораблестроении.

Свинец невосприимчив к рентгеновскому и радиоактивному излучению. По этой причине из этого металла изготавливают специальные защитные листы, задача которых – оградить человека от интенсивного облучения.

После аварии на чернобыльской атомной электростанции реактивные вещества при транспортировке на вертолетах содержались в емкостях, окруженных свинцовыми болванками.

Самыми распространенными сферами применения этого металла считается рыбалка и охота. Ввиду того, что свинец стоит недорого и легко плавится, из него легко смастерить снаряд к огнестрельному оружию или грузило для рыболовецкой снасти.

Благодаря мягкости свинца такой грузик без труда обжимается и его будет легко прицепить к леске без дополнительных приспособлений. Если трудностей с плавлением обычно не возникает, то вопрос о том, где можно взять свинец, очень актуален. Далее представлено несколько популярных способов добычи свинца.

Из аккумулятора

Тем, кто интересуется, где взять свинец, опытные рыболовы и охотники рекомендуют обратить внимание на аккумулятор. Отыскать его не составит особого труда. Достаточно отправится на пункт приема металлолома. В этом случае придется немного потратиться. Желающим сэкономить можно посоветовать поискать его на свалке.

Старые аккумуляторы зачастую пылятся в гаражах автолюбителей. Если у вас есть знакомые автолюбители, вам повезло. Владелец будет только рад избавиться от подобного хлама. Судя по многочисленным отзывам, именно аккумуляторы считаются самым распространенным источником для добычи свинца, который представлен в виде специальных пластин. Цветной металл плавить легко.

Как извлечь?

Раздобыв аккумулятор, новички часто задают вопрос о том, что же делать дальше. Специалисты рекомендуют выполнить полную разборку. Лишь в этом случае удастся вынуть свинцовые пластинки. Поскольку те находятся в кислоте, перед плавкой они обязательно должны просохнуть. Судя по отзывам, на разборку потребуется не менее шести часов.

Сохнут пластины в течение суток. Переплавка займет один час. В общем над одним аккумулятором придется провозится как минимум полтора дня. В результате после переплавки пластин можно добыть до двух килограммов свинца. Стоит ли тратить на это время, каждый решает для себя сам.

Из рыболовецких грузил

Если знакомых автолюбителей нет, а на пункте металлолома не нашлось ни одного аккумулятора и человек не знает, где можно достать свинец, бывалые мастера рекомендуют приобрести этот цветной металл в отделе рыболовецких изделий. Однако данный способ менее эффективный, поскольку придется вначале купить свинцовые грузила, а лишь затем их плавить. 1 кг свинца стоит примерно 200 — 250 рублей. Тем не менее, уже с необходимым сырьем кустарным способом можно изготовить неплохую дробь для боеприпасов.

Из автомобильных колес

Еще один вариант, где взять свинец, – это автосервис. Поскольку автомобильное колесо оснащено специальными балансировочными грузиками, при необходимости их можно демонтировать и использовать не по прямому назначению.

Как утверждают специалисты, один такой грузик весит 50-60 г. Судя по многочисленным отзывам, 1 кг обойдется не более, чем в 50 рублей. Новичкам и тем, кто не имеет представления о том, где взять свинец, специалисты рекомендуют воспользоваться автомобильными грузилами.

Но сегодня в качестве материала для их изготовления используется свинец не в чистом виде. Часто это цинк с примесями баббита – легкоплавким антифрикционным сплавом. В состав могут входить сурьма и олово. Кроме грузиков для колес свинец добывают также из подшипников скольжения, реже из герметизирующих прокладок.

Из счетчика

Этот способ подойдет для тех, у кого есть знакомые, которые работают в водоканале и энергосети. Сотрудникам этих служб достаточно часто приходится иметь дело со счетчиками, ставить или срывать пломбы. Они изготавливаются из свинца и в демонтированном виде уже не представляют ценности, поэтому можно договорится о регулярных поставках этого цветного металла.

Где взять много свинца?

Как утверждают специалисты, можно использовать кабель связи со свинцовой оболочкой. Для изготовления покрытия используют свинец, который, судя по отзывам, очень мягкий и легко снимается при помощи обычного ножа. В зависимости от марки кабеля толщина его защитного слоя может варьироваться в пределах от 1 до 2 мм. Ввиду того, что сверху на свинцовое покрытие нанесен битум, а само изделие обмотано стальной лентой, желающим добыть легкоплавкий цветной металл придется изрядно повозиться.

Бывалые мастера рекомендуют новичкам эту процедуру выполнять при минусовой температуре. В таком случае битум отделять гораздо проще. Битумные вещества хорошо плавятся. Достаточно лишь некоторое время подержать кабель над огнем. Битум вспыхнет, и снимать его будет намного легче.

Как утверждают специалисты, именно свинцовые оболочки дают наибольшее количество необходимого металла. По сравнению со свинцом, добытым из аккумулятора, кабельный гораздо чище.

Кроме того, во время плавки аккумуляторных пластин остается много мусора, которого часто больше, чем самого цветного металла. По этой причине прежде, чем приступить к плавке, пластинки тщательно обстукивают. Основная цель этих действий – избавиться от наполнителя. В противном случае в емкости с расплавленным свинцом будет много ненужного шлака.

Можно заказать у поставщика

Тем, кто уже перепробовал все способы и больше не знает, где взять свинец, можно порекомендовать заказать цветной металл у производителя. Судя по многочисленным отзывам, в таком случае за 1 кг легкоплавкого вещества придется выложить примерно 170 рублей. Гораздо дешевле, примерно в три раза, приобрести свинец можно в пункте приема цветного металла.

В заключение

Каким бы способом ни был добыт свинец, работая с ним, следует обязательно придерживаться техники безопасности. Свинец является очень токсичным веществом, плавить его нужно в помещении с хорошей вентиляцией или вытяжкой. Многие домашние умельцы предпочитают работать с ним на свежем воздухе. Если данной рекомендацией пренебречь, то выделяемые пары электролитов могут нанести здоровью человека непоправимый вред. Кроме того, чтобы не получить ожогов, следует быть максимально осторожным с расплавленным свинцом.

В статье рассмотрено, где взять свинец для дроби, изготовления грузил и прочего. Вариантов несколько, каждый сможет выбрать что-то для себя.

Источник: fb.ru