Популярность мотоциклов и скутеров и возрастающий спрос на эти автосредства становятся причиной активного развития рынка. Для того чтобы занять выгодное место в этой нише, достаточно знать основные правила выбранной области бизнеса и составить план будущего предприятия.
Продажа мототехники: основа бизнеса
К категории мототехники можно отнести прежде всего мотоциклы и скутеры. Оба вида транспорта очень популярны и имеют определенные преимущества перед автомобилем – прежде всего это более низкая стоимость, простота оформления документов и возможность беспрепятственно перемещаться по городу даже в час пик.
На видео: Список самых интересных мотоциклов мира
Существует несколько способов продажи мототехники:
- открытие стационарной торговой точки, в которой будет осуществляться розничная продажа мотоциклов и скутеров;
создание интернет-магазина; - основание дилерского центра по торговле мототехникой.
Тем, кто планирует заниматься дилерской деятельностью, предполагающей продажу мототехники, следует предварительно хорошо изучить техники и специфику этого направления торговли, получив достаточную теоретическую подготовку.
Первое, что нужно сделать будущему владельцу бизнеса, желающему заняться продажей мототехники любого рода – тщательно изучить этот вопрос. Важно разбираться в разновидностях и моделях мотоциклов и скутеров, уметь определять их качество и функциональность. Хорошо, если будущий учредитель бизнеса имеет опыт продаж или ремонта мототехники. В противном случае придется нанимать опытного помощника.
На видео: Мототакси в Москве
Решив заниматься торговлей мототехникой, необходимо определить спрос, действующий в этой области, а также разобраться в существующих предложениях. С учетом этих факторов следует продумать, каким будут ассортимент будущего магазина и форма его работы. Так, в ассортименте магазина мототехники должны быть представлены различные модели мотоциклов и скутеров, а также запчасти для них. Желательно предложить потенциальным клиентам и аксессуары для их транспортных средств. Таким образом, имея в продаже не только мототехнику, но и все, что необходимо для их обслуживания, можно тем самым удерживать клиентов, обеспечивая себе большую прибыль.
В самом начале планирования бизнеса стоит произвести расчеты, которые покажут, насколько продажа мототехники будет рентабельной и достаточно ли собственных средств учредителя для всех необходимых стартовых вложений. Произведя расчеты, следует определить формат, в котором будет работать предприятие. Это может быть стационарная торговая точка или интернет-магазин.
Каждая из этих двух форм имеет свои преимущества и недостатки. В частности, классические магазины вызывают больше доверия покупателей. Но онлайн-формат дает возможность сэкономить на инвестициях в открытие бизнеса, позволяя не закупать сразу большой ассортимент товара и не затрачивать ежемесячно средства на оплату аренды торгового помещения.
На видео: Как заработать на перепродаже мотоциклов
Как начать свой бизнес на мототехнике: идеи, предложения
Планируя этот вид бизнеса, следует не забывать о том, что для закупки товара потребуются немалые инвестиции, кроме того, продажа мотоциклов и скутеров наиболее активна весной и летом, тогда как в холодное время года этот рынок не столь интенсивен.
Обязательно еще до открытия магазина рассчитать уровень окупаемости и рентабельности будущего предприятия. В этом поможет опыт других предприятий. Так, согласно практике владельцев мотосалонов, при правильном планировании бизнеса и тщательно продуманных вложениях, установив минимальную наценку на товары, можно добиться годовой выручки в размере 17-20 миллионов рублей.
Таким образом, за вычетом всех затрат минимальная чистая прибыль за год составит 4 миллиона рублей. Но для того чтобы добиться такого успеха, необходимы немалые стартовые вложения, которые могут составлять от 2 до 4 миллионов. С учетом всех затрат и потенциальной прибыли можно сделать вывод о сроке окупаемости предприятия, который в среднем составляет 1-2 года.
На видео: Заработок на прокате мотоциклов
Продажа мототехники: этапы создания бизнеса
После того как будет готов бизнес-план по созданию предприятия, продающего мотоциклы и скутеры, можно приступать непосредственно к открытию магазина. Первое, что необходимо сделать – официально оформить бизнес, зарегистрировав одну из возможных организационных форм – ИП или ООО. Для небольшого магазина в первое время вполне достаточно будет работать на основе статуса ИП, который для новичка в бизнесе значительно проще оформить.
Поиск помещения для открытия магазина будет одним из важнейших этапов создания бизнеса. Особое внимание уделяют месторасположению мотосалона: прежде всего желательно, чтобы поблизости не было конкурентов. Открывать магазин по продаже мотоциклов и скутеров лучше не в центре города – идеальным расположением будет место поблизости загородных домов или престижный спальный район, жители которого традиционно считаются потенциальными покупателями мотоциклов и скутеров. В связи со спецификой ассортимента мотосалона его помещение должно быть достаточно просторным – площадь может составлять от 50 кв.м. и более, и включать несколько торговых зон: зал, демонстрирующий представленные к продаже модели мотоциклов и скутеров, отдел с запчастями, комплектующими и аксессуарами. Если в этом есть потребность, в магазине может быть отдельная зона, представляющая одежду для мотоциклистов.
Продажа и аренда мототехники: пошаговое руководство для старта бизнеса как начать с нуля
Сотрудники салона по продаже мотоциклов и скутеров, должны знать основные техники продаж и ориентироваться в ассортименте магазина. Эти требования будут главными для продавца мототехники. Кроме нескольких продавцов, понадобится также охранник, уборщица, а со временем – возможно также помощник руководителя.
Лучшим способом раскрутки мотосалона будет размещение информации в интернете: хорошо действует контекстная реклама, важно также провести оптимизацию сайта магазина. Эффективна и раздача листовок на улице в непосредственной близости от мотосалона. Как правило, все перечисленные методы хорошо действуют в комплексе.
Ремонт мототехники: основные особенности
Менее затратным и при этом прибыльным бизнесом в области мототехники может стать ремонт мотоциклов и скутеров. Мотосервис при это возможен как основной или дополнительный источник дохода. Главным достоинством открытия салона технического обслуживания мототехники можно назвать невысокий уровень стартовых вложений, требуемых для начала бизнеса.
Этапы открытия бизнеса по ремонту мотоциклов и скутеров можно спланировать следующим образом:
- регистрация предприятия. Если техническое обслуживание и ремонт мототехники будет дополнительной отраслью деятельности компании, следует внести соответствующий код ОКВЭД в заявление, подаваемое при регистрации;
- поиск помещения для проведения ремонтных работ. Для этой цели подойдет даже гараж, но для того чтобы компания выглядела более солидно в глазах потенциальных клиентов, необходимо должным образом оборудовать мотосервис;
- закупка инструментов и оборудования. Качественный ремонт требует использования профессионального оборудования, инструментов и расходных материалов. Потребуются мотоподъемники, оборудование для шиномонтажа и мотобалансировки, компьютерной диагностики транспортных средств, сменные колеса и другие детали, наборы гаечных ключей и других инструментов;
- наем сотрудников. Обязательно наличие квалифицированных и опытных механиков, специализирующихся в отрасли ремонта мототехники. Если учредитель бизнеса компетентен в выбранном профиле, он может заниматься ремонтными работами самостоятельно, взяв одного или двух помощников;
- реклама мотосервиса. Эффективно использовать как уличные методы рекламы – раздачу листовок и размещение баннеров и объявлений поблизости самого мотосервиса и мотосалонов, так и распространение информации в интернете. К примеру, хорошо работает реклама на форумах владельцев мотоциклов и скутеров и молодежных онлайн-ресурсах.
Выручка мотосервиса не будет столь высокой, как доходы магазина по продаже мотоциклов и скутеров, однако при грамотной организации бизнеса есть возможность обеспечить достаточное количество постоянных клиентов, что в итоге гарантирует высокую и стабильную прибыль.
Мототехника: регистрация бизнеса
Как начать свой бизнес на мототехнике с нуля
Предпринимателям, определившим, что оптимальной организационной формой для их будущего магазина или салона будет вариант ИП, необходимо знать, какие действия им предстоит предпринять для официальной регистрации бизнеса.Существует несколько способов зарегистрироваться как индивидуальный предприниматель: обратившись в отделение по адресу регистрации будущего бизнесмена, используя возможности официального сайта ФНС и передав документы в эту же службу по сети.
Независимо от выбранного метода необходимо заполнить специальную форму. В ней предоставляют паспортные данные учредителя бизнеса, выбранную им специфику предпринимательской деятельности (для этого используют коды ОКВЭД) и, если есть основания для перехода на упрощенный режим налогообложения, этот аспект также оговаривается.
Перед тем как подать заявление относительно оформления ИП, необходимо уплатить госпошлину установленного размера (она составляет 800 рублей) и вместе с копиями паспорта и ИНН предоставить копию об уплате.
Подавая заявление на регистрацию предприятия, следует помнить, что все аспекты будущей деятельности должны быть указаны в виде кодов по классификатору ОКВЭД. Если специфика новой компании охватывает несколько различных кодов, необходимо предоставлять их все для того чтобы деятельность предприятия была абсолютно законной.
Понравилась эта бизнес идея? — Хорошо, поделитесь ссылкой в соц. сетях, расскажите и друзьям — это лучшая благодарность нам! Поставьте свою оценку этой статье — Как заработать на мототехнике: идеи и перспективы развития бизнеса, проголосуйте за лучшую бизнес идею — это анонимно и всем сразу видно.
Источник: biznes-prost.ru
Мотошеринг как бизнес: инструкция по применению
* В расчетах используются средние данные по России на момент написания статьи. В каждой статье есть калькулятор расчета прибыльности бизнеса, который позволит вам рассчитать актуальные на сегодня ключевые показатели доходности.
705 000 ₽ Стартовые вложения
500 000 ₽ Закупка скутеров
32 000 ₽ Выручка (с 1 скутера)
от 2 мес. Окупаемость 1 скутера
Рынок мотошеринга в России находится на стадии становления, конкурентов на рынке практически нет, поэтому попробовать себя в этом деле можно. Тем более, что по сравнению с каршерингом вложения будут куда скромнее, а окупятся они быстрее. Хочется, но колется — примерно так можно охарактеризовать отношение многих автомобилистов к поездкам на двухколесном транспорте.
С одной стороны мотоцикл может подарить ни с чем не сравнимые удовольствие от вождения и динамику. С другой — остается одним из наиболее травмоопасных способов перемещения в плотном городском потоке. Позволяет добраться из пункта А в пункт Б практически не задумываясь о пробках в мегаполисе, но при этом доставляет немало хлопот владельцу в плохую погоду.
Именно для таких «сомневающихся» и был создан мотошеринг — услуга поминутной аренды мототранспорта, позволяющая полностью прочувствовать на себе все плюсы и минусы владения двухколесным «железным конем», не обременяя себя заботой о его содержании. Впрочем, целевая аудитория пользователей мотошеринга куда шире — стильные аппараты некоторые используют в качестве сопутствующего антуража для фотосессий, праздничных мероприятий и просто как способ развеяться теплым вечером выходного дня. Наиболее оправдано открытие мотошеринга в крупных городах, а также туристических локациях с большим количеством туристов. Недавно мы уже рассказывали постоянным читателям о тонкостях открытия каршеринга, однако кратковременная аренда мототехники имеет свои нюансы.
Краткий обзор рынка
Изначально мотошеринг возник в крупных городах старушки-Европы — именно на тесных улочках исторических кварталов Милана, Парижа и Барселоны двухколесный транспорт проявил себя лучшим образом, попутно решая еще и извечную проблему с парковкой. Наибольшей популярностью в Старом свете пользуются электроскутеры — этому виной и повсеместный тренд на экологию и зеленый бизнес, и удобство использования. Самый ходовой вариант у итальянцев — мопеды от бренда Mimoto, которые обходятся пользователям в 0,23 евро за минуту поездки (либо 0,09 евро в случае включения режима ожидания). На выбор клиенту предоставляются два шлема (побольше и поменьше) и множество электрозаправок, на которых можно подзарядить своего «железного коня». 
Мопед от бренда Mimoto
У французского провайдера мотошеринга, компании CityScoot, основной ассортимент, как и следует из названия, также составляют городские скутеры. Размах впечатляет — только у этих ребят в распоряжении огромный парк двухколесной техники из полутора тысяч единиц. Цены сопоставимы с другими государствами Евросоюза — 0,28 евро в минуту, правда арендовать скутер можно только с 7 утра до полуночи. Никаких вам ночных покатушек! 
Городские скутеры от компании CityScoot
А вот в России ситуация с мотошерингом пока куда сложнее. Может, дело в куда более аварийноопасной ситуации на дорогах по сравнению с чинной Европой, а может в климате — но кратковременная аренда мототехники пока остается для соотечественников куда более диковинной услугой, чем каршеринг.
Тем не менее, в столице такая возможность для любителей двухколесной езды все-таки появилась. Наиболее широкий ассортимент сейчас доступен, на наш взгляд, у такого известного игрока рынка каршеринга, как «Делимобиль». Мотоциклы и мопеды можно выбрать на любой вкус и кошелек, правда не «на минутку», а минимум на один час аренды. Пользователи могут выбрать из пакетных тарифов, рассчитанных на 1 час, 4 часа, 8 часов, на ночь, либо на сутки аренды.
Тренинговый центр онлайн за 120 000 руб. 12 ТРАНСФОРМАЦИОННЫХ ИГР, 35 ТРЕНИНГОВ.
ПОЛНОЦЕННАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ДЛЯ РАБОТЫ
ОФЛАЙН + ОНЛАЙН. В стоимость входит комплект материалов для очного проведения 12 т-игр и 35 тренингов. Виртуальный бизнес-кабинет для проведения этих программ в онлайн-формате. Живое обучение. Поддержка в процессе работы. Подробнее
Мотопарк «Делимобиля» включает с себя ретроскутеры Yamaha Vino и Honda Giorno, мотоциклы начального уровня Yamaha YBR-125 (благодаря простоте использования для новичков «ёбр» крайне популярен в мотошколах), известную в простонародье «Чесотку» Honda CB400 и сделанный «под чоппер» Honda Steed 400. Есть где разгуляться и любителям «навалить» — для мотоциклистов со стажем предлагаются стритфайтеры Z750 и ER6N от Kawasaki, ходовые спортбайки Honda CBR600 и варианты для дальних поездок — легендарный «гусь» BMW GS и комфортный для двоих туристов K1600GL.
Недавно по пути «Делимобиля» пошел еще один известный провайдер каршеринга — компания YouDrive. Правда в отличие от своих конкурентов, «юдрайвовцы» предпочли скорее европейскую модель развития бизнеса — основу парка составляют электроскутеры. Да, выбор не так велик, зато вероятность «убиться» для новичков сведена к минимуму и такой мототранспорт дешевле в закупке. Стоимость китайского Doohan iTank 1500W составляет порядка 200 000 рублей, при этом лимит по пробегу «от розетки до розетки» составляет от 80 до 160 километров. Использовать скутеры можно только в пределах Садового кольца.
Электроскутер от компании YouDrive
Итак, рынок мотошеринга пока находится на стадии становления, так что советуем попробовать себя в этом деле — тем более что по сравнению с каршерингом вложения будут куда скромнее. Впрочем, обо всем по порядку.
Открытие бизнеса
При открытии компании код ОКВЭД для мотошеринга подойдет тот же, что и для аренды авто и каршеринга: 77.11 – аренда и лизинг легковых автомобилей и легких автотранспортных средств В дальнейшем материале мы рассмотрим модель бизнеса мотошеринга, предоставляющего услуги по аренде ретро-скутеров в городе-милионнике. Такое направление является выгодным по причине набирающей популярность моде на классическую мототехнику. При этом если мы рассматриваем в качестве локации для бизнеса не Москву и Санкт-Петербург, рассматривать электроскутер как основу парка техники смысла никакого нет — с сетью электрозаправок в других крупных городах России по-прежнему все очень печально. Из плюсов ретро скутеров типа Honda Giorno – низкий расход топлива (50-кубовый моторчик требует от 3 до 4 литров бензина в городском потоке), высокая ремонтопригодность (с запчастями из Японии проблем нет, при этом их надежность для такой хрупкой на первый взгляд техники впечатляет), а также возможность сэкономить при оптовой закупке (компании, занимающиеся импортом скутеров из Страны восходящего солнца в контейнерах, предоставляют дисконт при покупке партии из нескольких единиц).
Выбор местоположения
Еще один плюс мотошеринга — широкий выбор локаций под бизнес, поскольку в отличие от автомобилей под компактный транспорт потребует куда меньше места. Главное требование — наличие крыши при хранении в плохую погоду. Сами пункты проката предпочтительно открывать в центре города, а также в местах скопления туристов (если такие есть в вашем населенном пункте). Поскольку использование мототранспорта накладывает определенные ограничения на погодные условия во время использования, логично открывать такой бизнес в первую очередь на юге страны. В частности, такие сервисы недавно появились в Ростове-на-Дону и Сочи.
Расходные пункты
- Приложение. Наличие удобного и простого приложения — первостепенная задача, которую нужно решить предпринимателю, открывающему бизнес в сфере мотошеринга. Разумеется, лучше сразу делать оптимизированную как под iOS, так и под Android программу. Стоимость разработки будет зависеть от выбора подрядчика — в зависимости от портфолио и реализованных проектов с вас запросят от 30 до 100 тысяч рублей. Топовые разработчики могут выставить за свои услуги счет и куда выше — 200, и даже 400 тысяч рублей не редкость. Однако, как показывает практика, дороже — далеко не всегда значит лучше.
- Лендинг. Разумеется, для полноценной представленности в онлайне, нужен сайт-лендинг, который позволит в сжатой форме продемонстрировать все преимущества от использования сервиса мотошеринга, скачать и установить приложение на мобильное устройство и ответить на наиболее распространенные вопросы клиентов.
- Реклама. Директолог для мотошеринга — must have, поскольку от грамотно настроенной рекламной компании в Сети будет зависеть развитие вашего бизнеса в ближайшее время. Не забываем про соцсети — представленность вашего проекта там позволит привлечь дополнительную молодую аудиторию.
- Офис может быть небольшим, а некоторые стартаперы обходятся и без него вовсе. Предположим, что вы уже на начальном этапе озаботились об его открытии, в таком случае это потребует небольших вложений в размере 50-70 000 рублей на пару недорогих ноутбуков и простенькую оргтехнику. В идеале офис должен располагаться над гаражом или техническим помещением, где вы будете хранить скутеры.
- Навигация. Не будем забывать про GPS-отслеживание двухколесной техники, а потому важно купить качественное и недорогое спутниковое оборудование с маячками (в пределах 30-40 тысяч рублей для 6-7 моделей).
Закупка техники для мотошеринга
Раз уж мы остановили свой выбор на ретро-скутерах, давайте разберемся сколько потребуется инвестиций для их приобретения. Лучше брать подержанную технику, но при этом без пробега по России. Вариантов довольно много — некоторые компании профессионально специализируются на доставке подержанных скутеров из Японии и Тайваня морскими контейнерами через порты в Санкт-Петербурге и Новороссийске. Такие скутеры будут обладать большим ресурсом, чем уже поездившие по России, хотя могут потребовать небольшой подготовки к использованию — смене рабочих жидкостей и замене других расходных материалов.
Ценники на такие модели, как Honda Giorno, Yamaha Vino и их аналоги в среднем варьируются от 50 до 100 000 рублей. За 150 тысяч можно взять новый аппарат такого класса. Европейские варианты ретро-скутеров, такие как легендарная Vespa, существенное дороже, а потому упор стоит делать все же на более надежных и доступных «азиатов».
Как видите, инвестиции в мототехнику вполне можно удержать в пределах полумиллиона. За эти деньги мы можете взять, к примеру, порядка 7 моделей в хорошем состоянии — на первое время этого будет достаточно для удовлетворения спроса в сезон.
Персонал службы мотошеринга
Поскольку бизнес строго сезонный, многие рассматривают открытие мотошеринга не как основной доход. В связи с этим логичным выглядит найм персонала, чтобы не отвлекать владельца от основной сферы деятельности. Это 1-2 менеджера по работе с клиентами (ФОТ 25-30 000 рублей), которых можно нанять например среди студентов на время каникул, а также техник на сдельную систему оплаты труда (для проведения периодического ремонта скутеров и их техобслуживания).
Менеджеры займутся выдачей техники, ведением кассовой дисциплины и заключением договоров с клиентами, а также могут работать в формате небольшого колл-центра, чтобы удаленно решать возникающие у клиентов в процессе эксплуатации вопросы.
Финансовые показатели
Про закупку скутеров для мотошеринга мы уже говорили, в таблице ниже стоит упомянуть про другие затраты при открытии данного вида бизнеса.
Источник: www.openbusiness.ru
Как заработать на перепродаже мопедов и скутеров.
Основной ажиотаж и мотообострение начинается , как известно, весной. Асфальт подсох и начинают выезжать мотоциклисты.
Большинство продавцов мототехники выставляют на продажу мотоциклы именно в это время.
Их мысли таковы:
-Начинается мотосезон, выложу-ка я мотоцикл на продажу, стопудова купят.
Но так думать начинают все продавцы, что , в итоге , ведет к снижению цен на мотоциклы.
Рынок пресыщен предложениями. Кому нужно, уже все купили мотоциклы.
Ну и ответ на вопрос, как же все таки заработать на перепродаже мотоциклов, мопедов и скутеров. Тут просто.
Год у мотоциклистов делится на два мотосезона.
Первый — собственно сам мотосезон, летом , когда тепло и катаешься.
Второй — это сезон гаражных посиделок.
Летний мотосезон
Зимний мотосезон гаражных посиделок.
Цены максимально низкие именно в межсезонье. Межсезонье- это сентябрь, октябрь, начало ноября, а также конец марта и апрель. Вот в это время очень низкие цены на мототехнику.
Под осень мотоциклы не нужны, их по дешевке и продают. Потом, примерно с середины ноября , начинают активизироваться гаражные умельцы, которые думают так:
— Куплю какой-нибудь мотоцикл. За зиму его восстановлю, починю сломанное, поменяю все расходники, летом ездить буду.
И к концу ноября уже всю более-менее живую технику скупают такие.
Зимой спрос на мотоциклы выше, чем даже летом.
Вот и покупаешь мопеды, скутеры в сентябре по 1000-3000 рублей за штуку, а в ноябре выставляешь по 8000-10000 руб. Отрывают с руками — проверено. Весной также можно, но уже сложнее: продавцы в недоумении, почему это у них не покупают, сезон же на носу? Просто таких продавцов становится очень много в это время.
Заработать можно в этой отрасли. Еще бы государство бы не мешало. А то ввели недавно права на скутер и теперь мопеды и скутеры стали покупать реже.
Источник: dzen.ru