Производство бордюрного камня как бизнес

Обязательным атрибутом тротуара городской улицы, стоянки общественного транспорта или просто благоустроенного двора являются аккуратные бордюры.Поэтому производство тротуарного бордюра будет хорошей идеей для бизнеса, это дело даст возможность предприимчивому человеку приумножить свои накопления.

Ежегодно в бюджет городской администрации выделяются немалые средства на облагораживание территории, и, если суметь получить заказ на изготовление бордюров из бетона, то недостатка в финансировании не будет. А уж как победить на тендере своих конкурентов – это отдельный разговор. Формально заказы должен получать тот, кто предложит наименьшую цену на изделия при хорошем его качестве. В реальной же жизни очень полезно иметь хороших знакомых среди работников администрации.

Наша оценка бизнеса:

Стартовые инвестиции 5 500 000 рублей.

Насыщенность рынка — средняя.

Сложность открытия бизнеса — 6/10

С чего начать заработок на изготовлении бордюра?

Прежде всего, следует продумать организационные мероприятия. Ведь придётся купить оборудование для производства бордюров, заранее обеспечив помещение под цех железобетонных изделий. Персонал предприятия и административные работники – это как минимум восемь человек. Ещё понадобится транспорт для доставки сырья и для отправки готовых изделий заказчику.

Цеховое помещение лучше подобрать за городской чертой. Удача, если можно будет взять в аренду или недорого купить такое здание с высотой потолков не меньше 8 метров, хорошо вентилируемое и обеспеченное водопроводом. Можно и просто начать работы на открытой огороженной площадке. Вся территория должна быть поделена на цеховой участок с установленными станками для производства бордюров, на склады сырья и готовой продукции. Любые подсобные помещения и хозяйственные постройки могут занимать произвольную площадь.

Технология и оборудование для бордюрного бизнеса

Для формовки бордюрного камня есть два метода: вибролитьё бетонных изделий и производство вибропрессованного бордюра. Более экономичен по времени и расходам второй способ. Прессовый метод позволяет получить изделие за короткое время с помощью пресса. В целом же технологии производства бордюра очень простая и не требует от исполнителей каких-то специальных знаний.

Последовательность расположения оборудования на линии изготовления бордюрного камни:

• транспортёр для подачи сырья;
• вибрационный смеситель;
• промежуточный конвейер;
• прессовый аппарат.

Технология прессования бордюров позволяет получить высокую прочность изделий и длительный срок их службы. К тому же прессованные бордюрные камни влагостойки, не боятся избыточной сырости и температурных скачков.Самым дорогим станком здесь является вибропресс для производства бордюров.

Исходными материалами для производства бордюра служат щебень и цементный раствор. Для упрочнения изделий в состав смеси вводят добавки со специальными свойствами.

Прессовый станок для изготовления бордюрного камня обладает важным преимуществом перед оборудованием для литья:

• его стоимость ниже оснастки для вибролитья;
• с помощью различных форм матриц можно производить самые разные изделия из бетона;
• не требуются операции выбивки готовых изделий из форм, не нужен технологический нагреватель бетона.

Цена оборудования для изготовления бордюров может отличаться в зависимости от его изготовителя и производительности. Распространённый станок, вибропресс, с необходимым дополнительным технологическим набором сейчас стоит до 200 000 рублей.

Готовые изделия складируются на специальную основу, где происходит их осадка, а затем они набирают окончательную прочность уже на складе готовой продукции.

Бордюр своими руками

При таком способе изготовления нет необходимости покупать дорогое оборудование, но нельзя и изготовить за смену большое количество изделий. Производство дорожных бордюров своими руками требует больших затрат рабочей силы.

Форма для камня делается вручную из кусков деревянных досок или толстослойной фанеры, плотно подогнанных друг к другу и соответствующих по внутреннему размеру намеченному бордюру. Внутренние поверхности не должны быть шероховатыми, иначе и поверхность готового изделия не будет иметь глянцеватый товарный вид. Форма соединяется с помощью шурупов. Если нужен срезанный угол бордюра, то внутрь деревянной формы вставляется брусок с косым срезом нужного размера.

Щебень до погружения в цементный раствор нужно полить водой, в этом случае он лучше схватывается с бетоном. Сначала в ванне размешивается сухой раствор, а затем в него добавляется вода до получения нужной вязкости и щебень. Если бетона понадобится много, то лучше использовать для его размешивания строительный миксер. После достижения однородности смеси её заливают в формы, смазанные изнутри маслом.

Армирование камня обычно делается очень слабым, так как это не несущая железобетонная конструкция. Достаточно нескольких проволок, уложенных продольно на короткие поперечки.

Сначала наполняют форму для изготовления бордюров до половины, затем укладывают арматурный каркас. После заполнения доверху форму с бетоном оставляют затвердевать. Лучше, если отвердевание будет происходить в тени или накрыть формы мешковиной. Можно просто раз или два раза в день поливать изделие сверху водой – при быстрой сушке обычно происходит растрескивание бетона.

Иногда бывает выгоднее купить формы для бордюров, чем изготавливать их самому. Металлические формы удобнее в работе, для их смазывания требуется значительно меньше масла.Также удобны пластиковые формы для бордюров – они намного легче деревянных и стальных.

Сушка бетона в форме длится до четырёх дней, затем опалубка разбирается для новой заливки, а бордюры продолжают набирать прочность ещё пять дней. После этого можно вывозить их заказчику.

Планирование бизнеса

Попытаемся сделать упрощённое финансовое обоснование бизнеса на изготовлении бордюрных камней. Бизнес-план производства бордюров будем составлять по аналогии с экономическими показателями реальных работающих объектов. Вид изделий: камни из железобетона, цвет – серый, размеры дорожного бордюра 150 ×300 ×1000 мм.

Отправные условия для планирования:

• технология – вибропрессовая;
• вяжущий материал – цемент М 400;
• дополнительные материалы – песок мытый, отсев щебня;
• фонд рабочего время – 22 рабочих дня в месяц;
• налоги – 6%;
• масса изделий – 100 кг.

Стоимость цемента – 3,5 рублей за килограмм, стоимость песка с доставкой – 34 копейки за килограмм, стоимость отсева щебня с доставкой – 11 копеек за килограмм.

После расчёта расхода материалов на изготовление бордюрного камня весом 100 килограммов нужно учесть расход электроэнергии на единицу продукции по цене 3,6 рубля за киловатт/час. За рабочую смену плата за электричество составит 1400 рублей при работе автоматической линии вибропрессового производства.

Амортизационные отчисления на это оборудование составят 40 тысяч рублей в год. Если за смену линия способна производить до 550 штук готовых изделий, то это 27 копеек на одно изделие.

При учёте затрат на аренду здания, на эксплуатацию дополнительного оборудования, косвенных затрат, налога и заработной платы рабочим по себестоимости один бордюрный камень обходится в 114 рублей.

Примерная стоимость производственной линии с дополнительным оборудованием, с крановой техникой и автопогрузчиком — 5 миллион 500 тысяч рублей.

При чистой прибыли за месяц работы в 1 миллион 500 тысяч получаем срок окупаемости капитальных затрат: 5 500 000/1 500 000 =3,66 месяцев.

Такой короткий срок окупаемости больших капиталовложений – не фантастика, а строгая реальность цифр. Уже в среднем через полгода при наличии стабильных заказов предприниматель будет думать о новых проектах, жизнь ведь не стоит на месте.Производство бордюров как бизнес может служить лишь стартом для крупного частного производства.

Источник: namillion.com

Производство бордюров — что нужно для открытия мини завода?

Размеры траншеи пропорционально зависят от размеров предполагаемого бордюра. Ее ширина должна быть больше на 5-10 см, а глубина – выше на треть от высоты будущего бордюра. Канаву можно вырыть своими руками или при помощи траншеекопателя. Это универсальная машина, предназначенная для подготовки мест под укладку бордюра.

Траншеекопатель оснащен специальными ножками, которые позволяют прорывать котлованы глубиной до 23 см. Дно траншеи устилаем песком или щебнем. Стараемся сделать поверхность максимально ровной.

Назначение бордюров

Основное предназначение бортовых камней — разграничение различных зон дорожной поверхности. Они используются для отделения газонов, площадок и тротуаров от территории, по которой движется автотранспорт. Бордюры надежно защищают дороги от загрязнений, предотвращая размытие и осыпание почвы.

При укладке дорожной плитки бордюрное обрамление позволяет значительно повысить срок службы покрытий, так как оно защищает от деформаций и повреждений, к которым приводят механические воздействия и климатические факторы. Помимо всего прочего, нельзя списывать со счетов и эстетическую составляющую. Без бордюров-ограничителей внешний облик дорог и тротуаров не был бы законченным.

В основном бортовые камни производятся из гранита и бетона. Первые характеризуются высокой прочностью, долговечностью, а также внешней привлекательностью.

Однако цена изделий не предполагает их массового использования. Камень бордюрный бетонный ненамного уступает гранитному аналогу по эксплуатационным свойствам, однако стоит намного дешевле.

Гранитные бордюрные камни

Чем вызвана популярность бордюров, произведенных из бетона:

• Высокой прочностью материала.
• Экологической безопасностью, что определяется использованием при производстве натуральных составляющих;
• Большим сроком службы. Включение в состав добавок позволяет значительно повысить многие характеристики изделий, что благотворно влияет на их долговечность.
• Сравнительной легкостью установки.
• Простым уходом. Для поддержания привлекательного внешнего вида достаточно использовать воду, подающуюся под давлением. Таким образом, загрязнения быстро удаляются.
• Декоративностью. Использование при производстве пигментов позволяет выпускать продукцию разных расцветок, что помогает органично вписать бортовые камни в различные уличные дизайны.
• Легкостью замены одного из элементов ограждения в случае потери им внешних или функциональных свойств.

Важно! В частных хозяйствах применяются и бордюры, изготовленные из полимеров. Однако такие изделия в основном выполняют декоративные функции.

Разновидности бордюров

Строителями используется несколько разновидностей бортовых камней:

• Магистральные. Они характеризуются высочайшей прочностью и стойкостью к воздействиям.

Ограждение дороги бортовым камнем

• Дорожные. Изделия предназначены для разделения проезжей и пешеходной частей дороги.
• Тротуарные. Камни применяются при укладке покрытия тротуаров. Они несколько меньше дорожных аналогов, используются при проведении работ в парковых зонах и в скверах.

Бордюры в устройстве тротуаров

• Садовые. Бордюры нашли свое применение при устройстве цветников, а также для оформления территории в частных хозяйствах. Часто используется бетонный бордюр для грядок.

• Водосточные. Такие камни, имеющие изгибы, необходимы для монтажа систем стока воды.

Определяющей характеристикой, влияющей на классификацию бордюров по назначению, является их размер:

• Самые ходовые габариты дорожных и магистральных камней: 1000 х 300…340 х 180 мм.
• Садовые изделия выпускаются размерами 1000 x 200 x 80 и 500 x 200 x 80 мм.
• Зоны остановок транспорта оформляются бордюрами, имеющими ширину 180 мм и высоту 300 мм.

Самая ходовая длина бортовых камней: 1000, 3000 и 6000 мм. Однако по заказу потребителя возможно производство изделий длиной 500, 600 или 800 мм.

ГОСТ 6665*91 классифицирует все бортовые камни на несколько категорий:

Рядовой бордюр

Бордюр БУ

Камень БУП

Бордюр с лотком

Въездной бортовой камень

Криволинейный бордюр

По согласованию с потребителем возможно изготовление изделий, имеющих другую форму.

В соответствии со стандартом для обозначения бордюрных камней применяется аббревиатура, состоящая из двух частей, которые разделяет тире. В первой части содержится информация о размерах изделия (длина, высота, ширина указываются в см) и радиус (для бордюров, имеющих изгибы). Вторая — информирует о классе используемой арматуры (напрягаемой).

Пример маркировки камня БР, имеющего длину 3000 мм, высоту 300 мм, ширину 180 мм, произведенного с использованием арматуры А-IV: БР300.30.18-АIV

Маркировка бортовых камней

Требования к бордюрному камню

К изделиям из бетона и железобетона предъявляются высокие требования по прочности и стойкости к появлению трещин. Материал должен соответствовать классу по прочности на сжатие от В30 (для бордюров БР100.20.8 достаточно В22.5). Класс прочности на растяжение при изгибе должен быть равным или превышать четвертый (для камней БР100.20.8 — 3.2).

Поверхностных трещин на бортовых камнях быть не должно. Допускается наличие дефектов (до 5 шт./кв.м) размером 0,1 х 50 мм на поверхности бордюров, произведенных из тяжелых бетонов (с использованием армирования).

Водопоглощение не может быть более 6% (для тяжелых бетонов — 5%).

Также нормируется показатель морозостойкости.

Зависимость марок бетона по морозостойкости от температурных показателей

Важно! Один цикл состоит из замораживания при показателе термометра в -20 градусов и оттаивания при температуре окружающего воздуха +20 градусов. В случае, если особенности климата региона предполагают пять подобных циклов за год, изделия, имеющие морозостойкость F150, прослужат не менее 30 лет.

Состав бетона и технология заливки

По составу раствор для заливки монолитного бордюра ничем не отличается от варианта, применяемого при изготовлении формового. При наполнении опалубки раствором, лучше заливать его как бы с боку. Так высота отливки получится немного больше, что в конечном итоге будет точно соответствовать изначально запланированной высоте бордюра.

Когда вся траншея залита раствором, необходимо его уплотнить. Это позволит поднять воду и воздух вверх, уплотнив щебень (песок). Сделать это можно двумя способами. Первый – при помощи специальных вибраторов. Второй – вручную проштыковать (перемешать) весь объем раствора металлическим штырем.

Делается это посредством быстрого перемещения штыря из стороны в сторону. Но погружать и доставать его нужно медленно.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ

При открытии бизнеса придется не только купить оборудование для производства бордюров, но и подобрать помещения для его размещения. Предпочтение лучше отдавать загородным территориям с площадями помещений не менее 200м2, и минимальной высотой потолков не меньше 8м. Кроме того, отдельные помещения потребуются для складских нужд, причем хранить сырье необходимо в сухих проветриваемых помещениях отдельно от готовой продукции.

Следующим важным моментом является набор персонала.

Для предприятия средней величины понадобится:

• пара грузчиков,
• 3-4 работника непосредственно на оборудовании,
• технолог или заведующий производством, для координации работы цеха,
• бухгалтер и кладовщик.

Таким образом, общая численность персонала составит около 10 человек.

Для обслуживания оборудования необходимо провести обучение работников, это способствует выпуску более качественной продукции и поможет избежать некорректной работы с оборудованием. Кроме того станок для производства бордюров, не смотря на простоту принципа работы, не исключает вероятность возникновения производственных травм во время эксплуатации. Стоимость обучения персонала невелика и стартует от планки в 10 тыс.руб..

Заключительный этап

Залитую траншею закрываем от солнца, и на протяжении 5-7 дней периодически смачиваем ее водой. Когда бетон полностью высохнет, снимаем опалубку.

Выбирая литой вариант бордюра, учтите, что данную конструкцию нельзя будет достать и поместить в новое место, чтобы оформить другой ландшафтный объект. Тогда как формовые бордюры можно быстро демонтировать своими руками и перенести куда необходимо.

В строительной мы предлагаем вам пять вариантов формовых бордюров различных размеров и цветового исполнения. Звоните! Наши менеджеры быстро организуют покупку и доставку товара партией любого объема.

Источник: bastion-centre.ru

Все тонкости производства дорожных бордюров

Строительство любой автомобильной дороги в пределах города или посёлка, предполагает наличие пешеходных зон в виде тротуаров, которые выгораживаются бортовыми камнями из бетона или гранита.

Дорожные бордюры поставляются многими производственными компаниями, изготавливаются с соблюдением требований нормативной документации.

Производство дорожных бордюров должно отвечать технологическим требованиям, обеспечивать выпуск надёжных и долговечных изделий.

Материалы для ограждений

Дорожные бордюры, поставляемые с заводов в свободную продажу, производятся из различных материалов. Разберем подробно каждый.

Тяжелый бетон

Материал с классом прочности на сжатие не менее В30, маркой по морозостойкости от F100, по водонепроницаемости – W В качестве крупного заполнителя применяется гранитный щебень с гранулометрическим составом 20 – 30 мм.

Преимущества:

• высокая прочность и надёжность;
• широкое распространение на рынке;
• ремонтопригодность.

Недостатки:

1. повышенный собственный вес;
2. сложность устройства подготовки и монтажа изделий.

Керамзитобетон

Подходит для изготовления облегчённых бортовых камней, которые, как правило, укладываются внутри коттеджных посёлков и других зонах с минимальной интенсивностью движения транспортных средств.

Преимущества:

• лёгкий вес;
• приемлемая цена;
• легко монтировать без использования тяжёлой техники.

Недостатки:

1. низкий показатель морозостойкости и ударной прочности;
2. повышенная пористость, что способствует быстрому проникновению влаги.

Натуральный гранит

Используется при обустройстве дорог в исторических центрах городов, площадей в парках, а также в качестве элементов благоустройства в жилых и общественных комплексах премиум класса.

Преимущества:

• самый высокий класс прочности;
• привлекательный внешний вид;
• водопоглощение не более 0,5%.

Недостатки:

1. высокая стоимость;
2. сложность раскроя и монтажа;
3. требуют капитального основания.

Агломератные камни

Изделия, выполненные на основе полимерного вяжущего вещества, посредством вакуумного прессования. В качестве заполнителя могут использоваться такие материалы, как:

• мраморная или гранитная крошка;
• слюда;
• лабрадорит.

Преимущества:

• изделия обладают почти такой же прочностью и физико-механическими характеристиками, что и гранитные камни, но стоят значительно дешевле;
• большое разнообразие фактур и расцветок.

Недостатки:

1. сложность монтажа;
2. вес стандартного агломератного бордюра с габаритами 1000 х 300 х 180 составляет не менее 150 кг.

Полимербетон

Относительно новый материал, который широко применяется при оформлении придомовых территорий, внутридворовых проездов, либо на приусадебных участках.

Преимущества:

• лёгкость обработки и монтажа;
• небольшой объёмный вес;
• высокая морозостойкость и водонепроницаемость;
• широкое разнообразие расцветок.

Недостатки:

1. могут легко демонтироваться вандалами;
2. требуют восстановления оттенка после нескольких сезонов.

Ландшафтные архитекторы нередко закладывают в качестве бортовых изделий природные булыжники, деревянный брус или бревно, а также металлические или пластиковые изделия. Собственники приусадебных участков могут изготавливать бортовые камни своими руками, из подручных материалов.

Необходимое оборудование для изготовления

Для создания дорожных бордюров из перечисленных выше материалов, требуются следующие категории электрического и ручного оборудования:

• Рабочий стол с виброопорами, для возможности проведения высокочастотного уплотнения материалов.
• Бортовая наборная опалубка, либо готовые формы для заливки бордюров.
• Пресс-формы с пуансонами и матрицами, при изготовлении изделий методом полусухого вибропрессования.
• Бетонно-смесительный узел с функцией автоматической дозировки основных компонентов, пластификаторов и пигментов.
• Бункер для подачи готовой бетонной смеси в форму.
• Тали и кран-балки для транспортировки готовых изделий, укладки их на поддон.
• Автоклавная печь для выдержки свежеуложенного бетона в формах для набора прочности.
• Станция обёртки готовой продукции, кратной поддонам.
• Станция контактно-точечной сварки для изготовления усиливающих каркасов для некоторых типов изделий.
• Ленточнопильное оборудования, станция шлифовки и полировки – для изготовления и доработки гранитных бордюров.
• Станция вакуумного прессования с печью, при изготовлении вибропрессованных или агломератных бортовых камней.
• Испытательный стенд с прессом для контроля прочности выборочных образцов из партии после изготовления.
• Станция печати этикеток и штрих кодов для маркировки партии бордюров перед отправкой потребителю.

Все станки должны быть исправны, очищены от грязи и пыли, формы обезжирены, а электродвигатели должны обладать достаточной производительностью. Лучшим решением для организации крупномасштабного производства будет оснащение цеха автоматической оборотной линией с поддонами и магнитной опалубкой.

Технологии создания

Существует несколько типов технологий изготовления дорожных бордюров, в зависимости от используемых материалов:

• Литьевой способ изготовления продукции – жидкий бетон укладывается в опалубку, после чего материал отправляется в автоклавную печь для набора прочности.
• Вибропрессование – формовка камней из жёсткой цементно-песчаной смеси с крупным заполнителем без опалубки, с использованием пресс-форм.
• Комбинированный метод литья в опалубке и вибропрессования.
• Механическая обработка сырьевых каменных пород – для изготовления гранитных бордюров.

Для каждой технологии используется свой набор производственных машин, рецептура материала, методы контроля, время изготовления.

Требования к организации цеха

Для изготовления дорожных бордюров в коммерческих целях, вне зависимости от применяемой технологии, требуется наличие цехового пространства, которое должно отвечать следующим требованиям:

• Площадь крытых помещения должна составлять от 250 м 2 и более.
• Высота для свободного передвижения кран-балки над автоклавной печью должна быть не менее 5 м.
• По торцам здания организуются ворота – зона загрузки сырьевых материалов и отгрузки готовой продукции на склад.
• Оборудование для изготовления бордюров должно обеспечивать непрерывный производственный цикл. Станки устанавливаются последовательно, один за другим, с оснащением линии транспортными тележками для перемещения продукции между постами.
• Автоклавный агрегат должен иметь достаточную вместимость для размещения целой партии продукции, чтобы не прерывать производственный процесс во время набора прочности.
• Бункер для подачи бетонной смеси должен свободно перемещаться от БСУ до поста формовки на рельсах.
• Рекомендуется установить модуль автоматизации производственных линий.
• Со стороны улицы требуется обеспечить два холодных склада для хранения инертных материалов, установить цилиндрическую банку для цемента, а также выгородить отдельное место для размещения поддонов с готовой продукцией.
• Для корректного замеса инертных материалов в холодное время года, следует установить дополнительный пост их прогрева.
• Чтобы обеспечить полный контроль за расходом инертных материалов и цементного вяжущего, необходимо установить весы с тензорами в районе расположения приёмного бункера БСУ.
• В цеху должна присутствовать вытяжная вентиляция с фильтрующим оборудованием для обеспечения требуемой кратности воздухообмена и очистки помещения от пыли.

Помимо перечисленных зон, в цеху необходимо выделить помещения для отдыха персонала, его переодевания, обустроить душевые, а также офис для начальника смены.

Пошаговая инструкция по изготовлению своими руками

Чтобы сделать литые бордюрные камни своими руками, необходимо выполнить все пункты следующей технологической карты:

• На горизонтальной поверхности собирается форма для будущего бортового камня. Форма должна быть устроена таким образом, чтобы лицевая грань будущего изделия с фаской оказалась в её нижней части.
• Отбортовка смазывается маслом изнутри, что исключает адгезию затвердевшего бетона к стенкам опалубки.
• При необходимости (если будущий бордюрный камень имеет протяжённость более 1000 мм) требуется укладка плоского арматурного каркаса в форму с фиксацией его положения.
• В форму подаётся бетонная смесь, которая распределяется по её объёму методом штыкования.
• После формовки, требуется уплотнение бетона на вибростоле, либо с использованием глубинного вибратора с булавой.
• Свободная поверхность свежеуложенного бетона разглаживается до достижения ровной плоскости.
• Бетон выдерживается в опалубке нормативный временной промежуток.
• После схватывания и начала твердения, опалубка разбирается, и готовое изделие извлекается для продолжения набора прочности.

Следует учесть, что, при отсутствии автоклава, бетон набирает проектную прочность не менее 28 суток, если изделия выдерживаются при плюсовой температуре. Транспортировка и монтаж бордюрного камня раньше этого срока, может вызвать его разрушение от механических воздействий.

Нужна ли сертификация?

Сертификация бордюрного камня на государственном уровне не требуется, так как эксплуатация данных изделий не сопряжена с повышенной опасностью.

В то же время, сертификат удостоверяет удовлетворение требованиям ГОСТ, и многие производственные предприятия используют данный документ, как часть маркетинговой политики и конкурентное преимущество.

На основании действующих нормативов, разрабатываются технические условия, в которых описывается технология формовки, а также технические характеристики будущего изделия. После выпуска первой партии, опытные образцы подвергаются испытаниям в специализированных лабораториях, после чего государственные органы выдают официальный сертификат на предмет соответствия ТУ.

К каждой партии продукции, производитель прикладывает паспорт качества, в котором указывается номер действующего сертификата соответствия на товар.

Полезное видео

Дополнительно о производстве:

Заключение

Производство дорожных бордюров в промышленных масштабах – это сложный технологический процесс. При изготовлении используется метод литья, вибропрессования, либо вибролитья. При изготовлении гранитных дорожных бордюров, готовый сырьевой материал раскраивается механическим способом, после чего подвергается многоступенчатой обработке.

Для организации производства бортовых камней, требуется цех с необходимым оборудованием и вытяжной вентиляцией, а также два холодных склада и бетоносмесительный узел с функцией автоматической дозировки смеси, согласно имеющейся рецептуре.

Источник: 1beton.info