Необходимость таковой темы возникает от желания, всё же сделать для себя нужную технику. Но для начала каких либо работ, приобретения тех или иных агрегатов, инструментов и материалов — конечно хотелось бы ещё раз убедиться в правильности своих решений. Примерно год, уже пополняю свою копилку знаний о мини технике, и такое чувство — что творческий мысли нет конца. А двигаться нужно вперёд. Не за горами и пенсионный возраст.
Наверно самое главное в этом деле — это определиться — для чего собственно тебе нужна эта техника. С основными приоритетами как бы, вроде определился.
Учитывая материальную, да и габаритную составляющую, на первый план выдвигается база «УАЗ». Пришлось даже произвести предварительные, материальные затраты в денежном выражении. Сам удивился — они оказались ни чуть не меньше, чем стоимость покупки нового трактора на «рынке». Тем не менее нужно сделать свой — максимально независимый от зарубежных поставщиков.
Примерно получается техника 12 — 18 кВт (16 — 20 л.с), база -1600 — 1800 мм, колея 1250 — 1300 мм,
наличие фронтального переднего погрузчика с ёмкостью ковша 120 — 150 л, рулевое колесо строго по центру с механическим управлением. Рама из швеллера с операнием на ведущие мосты через листовые рессоры.
Когда то — лет 35 или 38 назад, сел за руль Т 40 — прокатиться. С тех пор хорошо усвоил — почему наши механизаторы долго не живут. Хочу технику не только для работы, но и для удовлетворения так сказать души. И уж ни в коем случае, не собираюсь делать из того что есть. Только то что хочешь получить в итоге.
Для реализации данного проекта всего моего опыта конечно же не хватит, очень много нюансов с которыми не был связан ни как, по роду своей основной деятельности. Очень надеюсь на обоснованную критику и замечания. Не боюсь делать ошибки, на них учишься.
В добавление к выше сказанному остаётся добавить — лучше ошибиться на бумаге чем потом переделывать в металле.
Источник: fermer.ru
Производство самодельных минитракторов как бизнес
Если у вас тоже есть необходимые навыки и знания, вы уже мастерили технику, готовы рискнуть и открыть собственный бизнес, то вам сюда. Даем несколько простых, но полезных советов начинающему предпринимателю.
Соберите мини-завод
Для Игоря Болтенкова машиностроительный бизнес начинался практически без вложений: токарный станок, болгарка, сварка и кувалда у Игоря были свои. Позже появились плазморезы, пресс, гибочный станок и гильотина для рубки листового металла. Оборудование покупал импортное и новое. Оно обошлось почти в 5 млн рублей. А вот все комплектующие материалы нашел в России.
Правда, работать пришлось с несколькими поставщиками.
«Колеса и металл берем в Белгородской области; насошники, долота, скобы, крепления берем в Ростове; электромоторы, редукторы – в Нижнем Новгороде. Все через интернет – договоры, перечисления», – объясняет предприниматель.
Станьте изобретателем
Оборудование не поможет, если вы не проявите смекалку. Вся суть такого бизнеса как раз в том, чтобы изобрести что-то новое и обязательно полезное в хозяйстве. Шебекинский предприниматель Игорь Болтенков изначально делал агрегаты для себя. Думал, что больше они никому не понадобятся. Но первые сажалки даже без патента и рекламы удалось продать быстро.
Все потому, что техника действительно уникальная.
«Выставил объявление в интернете – продали в Ростов. В России такой техники для луковичных растений никто не выпускает, выпускает Испания. Цена такой сажалки 1,2 млн рублей, а наша обходится в 4-5 раз дешевле», – поясняет Игорь Болтенков.
Оформите патент
Обязательно патентуйте свои разработки. Так вы сможете защитить изобретение, и ваши усилия не будут потрачены впустую. На создание нового агрегата у инженера уходит от двух до четырех недель. Затем проходят полевые испытания, а уже после этого вы можете получить патент. Услуги юристов в Белгороде обходятся в 70 тысяч рублей, кроме этого нужно заплатить две госпошлины: 16 тысяч рублей стоит одна, и в 400 рублей вам обойдется вторая.
«Патент работает: в Орловской области у нас купили сажалку и сделали копию, начали продавать. Юристы быстро составили письмо, выставили претензию, но до судебных тяжб не дошло», – комментирует Игорь Болтенков.
Расширьте ассортимент
Если производить сельхозоборудование для каждого сезона, то и спрос будет в течение всего года. Герой программы Игорь Болтенков начинал с одной сажалки для луковичных, а сейчас выпускает больше 10 наименований техники. И каждый год продажи вырастают на 50 %.
Кроме этого на мини-заводе выпускают окучиватели для картофеля и даже урны для мусора. Игорь Болтенков признается, что мастера делают их просто для разнообразия. Зато у фермеров и владельцев личных подсобных хозяйств и урны, и окучиватели пользуются хорошим спросом.
Найдите клиентов через интернет
Чтобы увеличить количество потенциальных клиентов, размещайте объявления в интернете. Заинтересованные в покупке оплатят и доставку. Например, до Тамбова она обойдется в 9 тысяч рублей, до Краснодара или Ставрополя – 18 тысяч. В основном технику покупают в России, но есть поставки и за границу. В любом случае сотрудничайте с транспортными компаниями.
Игоря Болтенкова в свое время приглашали работать даже в Канаду. Но он не собирается уезжать из Шебекинского района. Наоборот, планирует расширять производство, строить еще один цех на 200 квадратных метров, а на работу привлекать жителей из родного села Сурково. И это отличный пример того, что даже такой непростой бизнес можно организовать, если взяться за дело с умом и энтузиазмом.
Источник: mirbelogorya.ru
Изготовление Мотоблоков, Мини Тракторов
Не хочу умалять достоинства ваших мотоблоков, но чтобы завоевывать запад одних технических характеристик мало.
Да им, на западе достаточно продемонстрировать работу этого мотоблока, они сразу все поймут. Только для запада лучше мотоблоки собирать из их — западных деталей, тогда не придется доказывать, что двигатель от Тулы надежен и выдержит 10 лет службы.
#6 
ltybc
Отправлено 11 Июнь 2009 — 21:54
Себистоимость мотоблока не могу сказать так как не считал . НО . могу сказать что не требует уникального оборудования . надо токарный станок и фрезерный . материал. отходы, обрезки промышленности .
#7 Олег12
Отправлено 11 Июнь 2009 — 22:17
Себистоимость мотоблока не могу сказать так как не считал . НО . могу сказать что не требует уникального оборудования . надо токарный станок и фрезерный . материал. отходы, обрезки промышленности .
в моем регионе мотоблоки пользуются большой популярностью, у меня имеится неплохой сборник чертежей мотоблоков и минитракторов! есле надо обращайтесь
По одному чертежу мой дядя изготовил мини трактор с мотором от Муравя резвый получился малыш!
#8 hwmaster
Отправлено 17 Июнь 2009 — 17:19
Себистоимость мотоблока не могу сказать так как не считал . НО . могу сказать что не требует уникального оборудования . надо токарный станок и фрезерный . материал. отходы, обрезки промышленности .
В этом их большой плюс — простота изготовления и дешевизна, если конечно есть станки и материалы.
#9 igorvek
Отправлено 23 Июнь 2009 — 07:19
Самоделка у меня ни когда не получалась красивой и надежной, всю конструкцию надо просчитывать, инженерные знания нужны в очень разных сферах науки, если ставить двигатели «Муравьевские» или еще какие, то для промышленного производства не пойдут, потому что это не ваши двигатели и вам не разрешат просто так ими пользоваться без договоров и испытаний.
Что касается меня, как покупателя таких транспортных средств, то нет, не куплю.
#10 hwmaster
Отправлено 23 Июнь 2009 — 07:55
Самоделка у меня ни когда не получалась красивой и надежной, всю конструкцию надо просчитывать, инженерные знания нужны в очень разных сферах науки, если ставить двигатели «Муравьевские» или еще какие, то для промышленного производства не пойдут, потому что это не ваши двигатели и вам не разрешат просто так ими пользоваться без договоров и испытаний.
Что касается меня, как покупателя таких транспортных средств, то нет, не куплю.
Мне кажется, что самоделки получаются не красивыми и не надежными потому что используются подручные материалы и то, что валяется в гараже или еще где. Из хлама можно всегда создать хлам. Тут нужен другой подход — делать нужно из новых деталей и всегда конструировать простые конструкции, чем проще — тем лучше. Такие конструкции, как правило, всегда хорошо смотрятся и надежны в эксплуатации.
Инженером быть не нужно, нужно быть кулибиным. Все недостатки конструкции вылезут в первый же год ее использования, поэтому можно ничего особенно и не просчитывать. Упорство и труд все перетрут
#11 PahsaTonov497
PahsaTonov497
Отправлено 05 Июль 2010 — 10:20
А мужики-то не знают 🙂
#12 BEST
Отправлено 05 Июль 2010 — 13:19
Замечательные конструкции. Простые и понятные. Конечно, нет предела совершенству и их можно сделать ещё лучше. Но, кто имеет собственный участок, тот несомненно оценит достоинства мотоблока. Кому-то понравится изящной конструкции легчайший прицеп, который безусловно можно модифицировать не только для перевозки мотоблоков.
Вообще сайт автора заточен на ведение бизнеса по весенней вспашке малых огородных участков и по большому счету на «размножение» себе конкурентов.
Выскажу свое мнение по поиску производителя. Ясно, что непростое это дело. Особенно в нынешних условиях, когда возрастает конкуренция на всех сегментах рынка. Особенно будет отпугивать производителя ОТСУТСТВИЕ ПАТЕНТНОЙ ЗАЩИТЫ основных узлов мотоблока (что означает — любой бери и делай), а это неизбежные финансовые потери и конкурентный выпуск.
Если бы автор уделил пару лет назад внимание получению патентов, то СЕГОДНЯ было бы найти производителя ГОРАЗДО ЛЕГЧЕ! Говорю это как профессиональный патентовед, хорошо разбирающийся в том, о чем сейчас говорю.
Однако, автор похоже это понял и это радует. Свидетельством этого является размыте фрагменты видео, где располагается НОВАЯ фреза. Только, уважаемый автор, надеюсь Вы хотя бы подали уже заявку в ФИПС на получение патента на новую фрезу к мотоблоку.
Вообще, очень приятно видеть Ваш природный талант Кулибина и творческое биение мысли, как принято теперь говорить.
Вы не только создаете новые образцы малой сельскохозяйственной техники, но и сами их испытываете, обогащая себя новыми идеями на основе результатов испытаний. Высший пилотаж! Мое искреннее уважение к Вам 🙂 Я сам изобретатель, и тоже сельскохозяйственной техники, только другого профиля (предпосевная обработка семян для повышения урожайности). И очень хорошо знаю, как непросто создавать, испытывать и доводить до ума свои разработки.
Конечно, Вам в идеале нужна команда, которая бы вместе с Вами продвигала Вашу технику. Полагаю, Ваш практический опыт бесценен. Однако, было бы здорово, если бы в команде был бы хотя бы один профессиональный конструктор, который сделал бы комплект рабочих чертежей, необходимый и достаточный для передачи Вашего мотоблока в производства. Я могу Вам в этом помочь, как и с организацией массового производства, но повторяю Вы далеко не все нужное для этого сделали, начиная с отсутствия патентной защиты основных узлов. Сейчас это сделать (по старым конструкциям) уже невозможно, но по НОВЫМ конструкциям, которые явно имеются в Вашем интеллекте это не только возможно, но и НЕОБХОДИМО сделать. Нужна будет помощь — стучитесь, постараюсь помочь 🙂
Вообще, Вы делаете КРАЙНЕ важную работу, совершенно недооцененную нашим социумом, но дело поправимое, хотя я не хочу сказать, что это просто. В принципе даже можно привлечь инвесторов для организации производства до 1 млн долл и выше, но ясное дело, это можно делать только в команде и строго скоординированными усилиями. Вы батенька можете долларовым миллионером стать при должном профессиональном подходе. Рынок для Вашего изделия есть, и благодарный, вполне платежеспособный рынок 🙂
Как бы не повернулось дело, я искренне желаю Вам успехов!
Источник: www.diforum.ru