Работа в такси самозанятый или ИП

Специальный льготный налоговый режим открыл возможность многим профессионалам своего дела начать работать на себя. Людей привлекает небольшая сумма налога без необходимости составлять отчеты, свободный график работы и другие преимущества. Такой специальный налог называется налогом на профессиональную деятельность (НПД), а его плательщиков называют самозанятыми.

Могут ли самозанятые работать таксистами

Специальный налоговый механизм был установлен в качестве эксперимента в 2018 году на 10 лет. Его регулирует Федеральный закон от 27.11.2018 № 422-ФЗ. Поначалу в эксперимент вошли лишь некоторые регионы Российской Федерации. В настоящее время Закон действует по всей стране. Главными условиями того, что физическое лицо может стать самозанятым являются:

• Оказание услуг или выполнение работ должно осуществляться самостоятельно, без привлечения наемных работников.
• Доход от деятельности за год не превысит 2,4 миллиона рублей, а за месяц – 200 тысяч рублей.
• Клиентами могут быть физические лица и юридические лица – по заключенному гражданско-правовому договору.

Эти и другие условия применения социального налогового режима оговорены в статье 4 закона №422-ФЗ.

Сравнение САМОЗАНЯТОГО и ИП для работы в такси | Плюсы и минусы | Повышение нижнего порога рейтинга

6 лет проработала помощником юриста в юридической компании
Задать вопрос

Водитель автомобиля, выполняющий эти требования, может быть зарегистрирован как самозанятый и работать в такси. Более того, статистика приводит такие факты, что пятая часть всех плательщиков налога на профессиональную деятельность являются таксистами.

Но не все так просто. Чтобы оказывать услуги по перевозке, обязательно надо получить лицензию или разрешение на этот вид деятельности. В настоящее время на такой документ могут претендовать только юридические лица или индивидуальные предприниматели (ИП) (ч. 1 ст. 9 Федерального закона №69).

Поэтому, если водитель решил работать в такси и стать самозанятым, то вначале он должен зарегистрироваться как ИП или как юридическое лицо. И только потом выбрать систему упрощенного налогообложения – НПД. Это влечет определенные трудности, связанные с организацией такого рода предпринимательской деятельности.

Данную проблему призван решить новый Федеральный закон от 29.12.2022 № 580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» (Далее – Закон). Согласно 3 статьи Закона лицензия может быть выдана физическому лицу. Здесь же оговариваются условия выдачи разрешения. Закон уже принят, но в силу он вступит с 1 сентября 2023 года.

Водительские права в мобильном — как будет работать электронный вид удостоверения
Чем‌ ‌может‌ ‌помочь‌ ‌юрист‌ ‌при‌ ‌лишении‌ ‌ водительских‌ ‌прав?‌ ‌

Как это можно сделать

Самозанятым может стать как уже работающий таксист, так и начинающий. Пока новый Закон не вступил в силу, действия для начала работы по НПД таковы:

Самозанятый или через парк? Как работать в такси

1. Открыть ИП на упрощенной или общей системе налогообложения.
2. Оформить разрешение на перевозку пассажиров такси. Это можно сделать в МФЦ, через Госуслуги или непосредственно в Департаменте дорожного хозяйства. Разрешение можно оформить как на собственный, так и на арендованный автомобиль. Главное – предоставить все нужные документы.
3. Перейти на систему налогообложения – налог на профессиональный доход. Это можно сделать с помощью бесплатного мобильного приложения «Мой налог» – официального ресурса ФНС РФ. Можно также использовать сайт налоговой, уполномоченный банк или портал Госуслуг
4. Регистрировать чеки в приложении «Мой налог». Система сама будет рассчитывать сумму налога.

Самозанятый таксист может организовать свою работу разными способами:

• Самостоятельно, путем поиска заказов своими силами.
• Заключить договор с таксопарком.
• Работать с интернет-агрегаторо.

Таксопарки

Таксопаркам выгодно работать с самозанятыми, потому что за них не надо платить налоги и обеспечивать им гарантии трудового права (отпуск, больничные и другие). При этом самозанятые не должны быть действующими работниками данного предприятия. Бывшие работники также не могут сотрудничать с таксопарком при условии, что они уволились не ранее, чем два года назад, Это оговорено в законе № 422-ФЗ. Самозанятые не могут заключать договора посреднического характера. Поэтому очень важно при работе с плательщиками НПД составить правильный договор.

Лучше всего, если между самозанятым и таксопарком будет заключен договор на предоставление информационных услуг. Обычно таксопарки берут комиссию с каждой поездки от 4 до 8%.

Если самозанятый имеет свой автомобиль с разрешением, то в это случае он может оформить договор с таксопарком. При этом он также обязан проходить технический и медицинский контроль перед каждым рейсом.

Если самозанятый хочет арендовать автомобиль у таксопарка, то в этом случае таксопарк должен отозвать свое разрешение на автомобиль, а затем арендовать его. После этого должен оформить разрешение на себя. И только тогда уже можно работать с таксопарком. Разрешение на автомобиль оформляется сроком на 5 лет. Стоимость ее зависит от региона.

Агрегаторы

Компании, которые не имеют собственного автопарка, при этом организовывают и координируют работу таксистов, называются агрегаторами. Они предоставляют заказы работающим с ними водителям с помощью специальных мобильных приложений в интернете. Работая с агрегатором, таксисту не надо тратиться на рекламу и на поиски заказов. Достаточно только зарегистрироваться в приложении.

Регистрация требует предоставления всех необходимых документов и уже является договором. С каждого заказа водитель платит комиссию. Она может доходить до 24% от суммы заказа.

Трудность работы с агрегатором заключается в том, что водитель должен наработать определенный рейтинг, чтобы выгодно получать заказы. За отказы от поездки или за нарушение условий заказа исполнитель платит немалые штрафы.

Наиболее популярные агрегаторы:

• Яндекс.Такси –работает во многих регионах России. Все авто в нем попадают под определенную классификацию: премиум, бизнес, комфорт, эконом. От класса зависит сумма комиссии и заказа. Если водитель установит на автомобиль фирменные знаки, то комиссия будет меньше.
• Uber – один из родоначальников агрегаторов. Сейчас он объединился с Яндексом, но в некоторых городах продолжает работать под своим брендом.
• Ситимобил – работает в 55 городах России. Условия такие же, как у всех, только сумма комиссии зависит от того, на постоянной ли работе находится таксист или на подработке.
• Максим –эта марка работает не только в России, но и за рубежом – в 15 странах.
• Таксовичкоф – его условия зависят от городов, а их 35 в РФ.
• DiDi – это китайская компания. На рынке у нас недавно. Предоставляет очень выгодные условия владельцам авто, но и требования к автомобилям достаточно высокие.

Налоги

Ставка налога на профессиональную деятельность сейчас самая низкая. Согласно статье 10 закона № 422-ФЗ она составляет:

• 4 % с суммы дохода, исходящего от физического лица;
• 6:% с суммы дохода – от юридического лица.

Налог платится со всех видов поступлений, включая бонусы, доплаты и чаевые. При этом, если поездки не совершаются, то налог не платится.

В начале деятельности государство предоставляет самозанятому налоговый вычет в сумме 10000 рублей. Он уменьшит установленные налоги с 4% до 3% и соответственно с 6% до 4%. Это будет происходить автоматически до тех пор, пока сумма вычета не закончится.

Плюсы и минусы

Помимо низкого налога и налогового вычета есть еще ряд преимуществ для самозанятых водителей такси:

1. Отсутствие сложной отчетности. Приложение«Мой налог» само всё подсчитывает и предоставляет. Оно дает возможность пользователю отслеживать все движения, обеспечивает прозрачность его деятельности.
2. Упрощенная регистрация.
3. Более низкая комиссия при выводе средств.
4. Приоритет в выборе клиентов. Самозанятые получают от компании, с которой сотрудничают больше поездок, это приводит к большему доходу.
5. Не надо использовать онлайн-кассу.
6. Возможность работать под раскрученным брендом.

Наряду с этим в работе самозанятых есть и определенные недостатки:

1. Лимит на суммы ежегодного дохода. Это стесняет рост и развитие бизнеса в такси.
2. Нет социальных гарантий.
3. Не засчитывается трудовой стаж. Так как самозанятый не выплачивает пенсионные взносы, то он в будущем будет иметь право только на небольшую социальную пенсию. Правда, существует возможность купить стаж, но это только по желанию таксиста.

Источник: urexpert.online

Как работать в такси на своей машине без лицензии?

Водители со стажем не редко предпочитают стать таксистами для подработки или в качестве источника основного заработка. В такси можно работать и на своей машине, вот только возможно ли это без лицензии.

Возможность работы со статусом ИП или самозанятого в такси на своей машине

На своей машине водитель может присоединиться к любой компании такси без обязательного трудоустройства. Но для начала потребуется оформить статус ИП и получить соответствующее разрешение на работу.

Если говорить о лицензии, то она необходима только для перевозки людей автобусами, для таксиста достаточно разрешения, которое выдается на 5 лет.

Гражданин со статусом самозанятого вправе работать в такси, но на авто, арендуемом в таксопарке. На каждую машину компания такси получает лицензию для перевозки пассажиров и грузов. Разрешение на пассажироперевозки самозанятому не выдадут. Оформить его по законодательству возможно только ИП или юридическому лицу.

Также можно такой вариант провернуть — сначала зарегистрироваться в качестве ИП, получить разрешение на перевозку пассажиров в такси, а потом сменить режим на НПД (самозанятого).

Таксопарк готов работать с водителями:

• арендующими автомобили из числа имеющихся в компании такси;
• со своей машиной, но при наличии у водителя статуса ИП, а также лицензии на пассажироперевозки.

Статус индивидуального предпринимателя можно получить, подав соответствующее заявление в налоговый орган. Нужно помнить, что ИП обязан уплачивать налог с полученного дохода и обязательные страховые взносы в Пенсионный фонд и соцстрах.

Намного проще оформление самозанятости. Достаточно установить на смартфон приложение, подать в нем заявление. Одобрение приходит очень быстро. Затем нужно по каждому заказу в приложении формировать чек и по итогу месяца оплачивать налог. Взносы в фонды можно платить только по желанию, а отчетность совсем отсутствует.

Оформить разрешение обычному физическому лицу невозможно, поэтому получение статуса ИП обязательно.

Как работать в такси на своей машине без лицензии?

Крупные агрегаторы не сотрудничают с водителями на своих авто без разрешения на перевозку пассажиров. Таким обязательно отказывают.

Если таксопарк возьмет на работу водителя на личном автомобиле без разрешения, то рискует быть оштрафованным на 50 000 рублей. Инспектор ГИБДД вправе проверить документы у любого водителя, в том числе таксиста. За нарушение правил перевозок пассажиров ему грозит штраф, автомобиль могут забрать на штрафстоянку.

Важно! Без лицензии нельзя работать в такси.

Через интернет (по приложению)

В каждом большом городе представлено несколько крупных агрегаторов, оказывающих населению услуги такси. У всех из них есть свое мобильное приложение для водителей и пользователей.

Подключение к компании, например, Яндекс Такси происходит путем установки приложения и прохождения несложной процедуры регистрации. После этого считается, что водитель заключил договор с агрегатором и согласен с его условиями.

Затем остается получать и выполнять заказы, с которых компания такси будет удерживать комиссию. За вывод средств также устанавливается комиссия, деньги поступают на следующий день.

Прямой работодатель

Таксист может трудоустроиться в службу такси. Особенностью является заключение договора гражданско-правового характера, а не трудового.

Почему так происходит?

Компании, оказывающей услуги такси, выгоднее принимать к себе водителя со своим автомобилем и не брать на себя расходы по обслуживанию, ремонту, страхованию и т.д. Чтобы работать в качестве пассажироперевозчика, таксисту необходимо стать самозанятым. Но самозянятый не может работать по трудовому договору. Поэтому он будет оказывать услуги перевозки граждан по договору ГПХ и получать за это вознаграждение.

Таксопарк будет удерживать комиссию за предоставление заказов (услуги диспетчерской службы) и вывод средств со счета.

Заниматься частным извозом довольно проблематично:

• в любой момент могут заинтересоваться инспекторы ГИБДД, проверить документы и выписать штраф за отсутствие разрешения на перевозку пассажиров;
• сложно искать клиентов, конкуренция слишком большая и пользователи предпочитают услуги крупных игроков на этом рынке.

Какие требования к автомобилю, на котором можно работать в такси?

Для работы на личном автомобиле в качестве таксиста нужно располагать машиной, отвечающей следующим требованиям:

• быть технически исправной;
• кузов и салон быть чистыми, аккуратными, регулярно проводиться мойка, уборка;
• автомобиль должен быть оборудован не менее, чем четырьмя дверьми, для удобства посадки пассажиров;
• для обслуживания клиентов с детьми необходимо иметь детское кресло или специальный бустер;
• соответствие классу, в котором будет осуществляться оказание услуг такси (ряд моделей автомобилей попадают в эконом, комфорт или бизнес класс, к каждому из них могут предъявляться дополнительные требования);
• дополнительно автомобиль такси должен иметь следующие внешние особенности: цвет кузова для Московских служб такси желтый, для Московской области – белый, на крыше должен быть установлен фонарь с опознавательным знаком, по бокам кузов оклеивается «шашечками», по длине кузова — светоотражающими полосами, по низу и заднему бамперу – полосами темно-серого цвета.

Работа на своей машине в качестве такси требует получения разрешения, а значит получения статуса ИП или самозанятого. Дополнительно необходим постоянный контроль за техническим состоянием, осуществление текущего и внепланового ремонта.

Источник: nomerataksi.ru