S7 Airlines эксплуатирует только одну модель Airbus — A320-200. По состоянию на 2022 год компания располагает 16 самолетами A320-200. Этот самолет был выбран авиакомпанией из-за его ультрасовременных технологий. Airbus 320 оснащен электрической системой дистанционного управления и полным отсутствием штурвалов у командира и пилота судна. Вместо штурвала используются специальные джойстики.
Автоматика сама исправляет ошибки пилота. Маневрирование в воздухе происходит гораздо плавнее.
Развернуть
A320-200
A320-200neo
Нажмите на место для получения подробной информации
Приобретайте карты мест через API или копируйте исходный код для встраивания на свой сайт
КОПИРОВАТЬ ИСХОДНЫЙ КОД
Seat map key
- Переключить этаж
- Кухня
- Уборная
- Лестница
A320-200
Airbus A320-200 — это самолет, произведенный Airbus для S7 Airlines и имеет следующую конфигурацию сидений: 0-0-0-174.
Летим в барсу бизнесом от S7 ! Номер в отеле ARTS за 8000 EURO ! Первые впечатления
Seat map
Коснитесь места для получения подробной информации
Seat map key
- Переключить этаж
- Кухня
- Уборная
- Лестница
Эконом класс
Сидений 174
Расстояние 28-30″
Ширина 17.5″
В салоне эконом-класса места у прохода или у окна обычно считаются лучшими местами в самолете. В короткой деловой поездке вам может потребоваться место у прохода в передней части самолета, чтобы вы могли как можно быстрее покинуть самолет по прибытию.
Нажмите на место для получения подробной информации
Приобретайте карты мест через API или копируйте исходный код для встраивания на свой сайт
КОПИРОВАТЬ ИСХОДНЫЙ КОД
Seat map key
- Переключить этаж
- Кухня
- Уборная
- Лестница
A320-200neo
Airbus A320-200neo — это самолет, произведенный Airbus для S7 Airlines и имеет следующую конфигурацию сидений: 0-8-0-156.
Seat map
Коснитесь места для получения подробной информации
Seat map key
- Переключить этаж
- Кухня
- Уборная
- Лестница
Бизнес класс
Расстояние 38″
Бизнес-класс — это класс авиалиний с улучшенными удобствами, обслуживанием и местами для сидения. Бизнес-класс — это значительный апгрейд по сравнению с эконом-классом и более комфортный в сравнении с премиум-экономом, хотя и отстает от салона первого класса A320-200neo.
S7 Airlines Обзор бизнес-класса
Эконом класс
Сидений 156
Расстояние 30-32″
Ширина 17.5″
В салоне эконом-класса места у прохода или у окна обычно считаются лучшими местами в самолете. В короткой деловой поездке вам может потребоваться место у прохода в передней части самолета, чтобы вы могли как можно быстрее покинуть самолет по прибытию.
Посмотрите другие самолеты
Кодшаринг
Aegean Airlines
Air Astana
Asiana Airlines
Belavia
British Airways
Cathay Pacific
El Al
Emirates
Etihad Airways
Qatar Airways
Royal Air Maroc
Royal Jordanian
TAP Air Portugal
Airbus A320 других авиалиний
- Aer Lingus Limited
- Aero K
- Aeroflot
- Afriqiyah Airways
- Air Albania
- Air Arabia
- Air Arabia Abu Dhabi
- Air Arabia Egypt
- Air Arabia Maroc
- Air Busan
- Air Cairo
- Air Canada
- Air Canada Rouge
- Air China
- Air Corsica
- Air Côte d’Ivoire
- Air Europa
- Air France
- Air India
- Air Macau
- Air Malta
- Air Moldova
- Air New Zealand
- Air Serbia
- Air Seychelles
- Air Sial Limited
- Air Travel
- AirAsia
- AirAsia India
- AirBlue
- Aircalin
- Alaska Airlines
- Allegiant Air
- AlMasria Universal Airlines
- American Airlines
- ANA (All Nippon Airways)
- Animawings
- Armenian National Airlines
- Aruba Airlines
- Asiana Airlines
- Atlantic Airways
- Aura Airlines
- Austrian Airlines
- Avia Traffic Company
- Avianca
- Avianca Costa Rica
- Avianca Ecuador
- Avianca El Salvador
- Avion Express
- AZAL Azerbaijan Airlines
- Azores Airlines
- Azul Brazilian Airlines
- BA Euroflyer
- Bamboo Airways
- Bangkok Airways
- Bassaka Air
- Batik Air
- Beijing Capital Airlines
- BH Air
- Brussels Airlines
- Bulgaria Air
- Cambodia Airways
- Cambodia Angkor Air
- Canada Jetlines
- Cebu Pacific Air
- Chair Airlines
- Cham Wings Airlines
- Chengdu Airlines
- China Eastern
- China Express Airlines
- China Southern
- Citilink
- Colorful Guizhou Airlines
- Condor
- Croatia Airlines
- CSA Czech Airlines
- Cyprus Airways
- Dan Air
- DAT Danish Air
- Delta
- easyJet Europe
- easyJet Switzerland
- easyJet UK
- Edelweiss Air
- Egyptair
- Electra Airways
- Etihad Airways
- European Air Charter
- Eurowings
- Eurowings Discover
- Eurowings Europe
- Finnair
- FITS Aviation
- Fly All Ways Airlines
- Fly Jinnah
- Fly2Sky
- Flyadeal
- flyCAA
- Flynas
- FlyOne
- Freebird Airlines
- Freebird Airlines Europe
- Freedom Airline Express
- Frontier Airlines
- GetJet Airlines
- Go First
- Gulf Air
- Heston Airlines
- Himalaya Airlines
- HiSky
- HiSky Europe
- HK Express
- Hong Kong Airlines
- Iberia
- Iberia Express
- Iberojet
- IndiGo
- Indonesia AirAsia
- Iran Air
- Iraqi Airways
- Israir
- ITA Airways
- Jazeera Airways
- JC International Airlines
- JetBlue Airways
- JetSMART
- JetSMART Argentina
- JetSMART Peru
- Jetstar Airways
- Jetstar Asia Airways
- JetStar Japan
- Jordan Aviation
- Juneyao Air
- Kuwait Airways
- Lanmei Airlines
- Lao Airlines
- LATAM Airlines
- LATAM Airlines Brasil
- LATAM Airlines Colombia
- LATAM Airlines Peru
- LIFT
- LongJiang Airlines
- Loong Air
- Lucky Air
- Lufthansa
- Lufthansa CityLine
- Mandarin Airlines
- Meraj Air
- Middle East Airlines
- MYAirline
- Myanmar Airways International
- Nepal Airlines
- Nesma Airlines (Egypt)
- Network Aviation
- Nile Air
- Nouvelair
- Olympic Air
- Onur Air
- Pacific Airlines
- PAL Express
- Pan Pacific Airlines
- Peach
- Pegasus Airlines
- Pelita Air
- Philippine Airlines (PAL)
- Philippines AirAsia
- PIA — Pakistan International Airlines
- PLAY
- Qanot Sharq Airlines
- Qantas
- Qantaslink
- Qingdao Airlines
- Rossiya
- Royal Air Charter Service
- Royal Brunei Airlines
- Ryanair
- SalamAir
- SAS
- Saudia
- Scandinavian Airlines Connect
- Scoot Tigerair Pte
- Shenzhen Airlines
- Sichuan Airlines
- Sky Airline
- Sky Airline Peru
- Sky Angkor Airlines
- Sky Express
- Smartavia
- SmartLynx
- SmartLynx Airlines Estonia
- Solomon Airlines
- South African Airways
- Spirit Airlines
- Spring Airlines
- SriLankan Airlines
- Star East Airlines
- StarFlyer
- SundAir
- Super Air Jet
- Swiss
- Thai AirAsia
- THAI Smile
- Thai VietjetAir
- Tianjin Airlines
- Tigerair Taiwan
- Titan Airways
- Trade Air
- Transavia
- TransNusa
- TUI fly (Belgium)
- Tunisair
- Turkish Airlines
- Tus Airways
- Ultra Air
- United
- Ural Airlines
- Uzbekistan Airways
- VietJet Air
- Vietnam Airlines
- Virgin Australia
- Virgin Australia Regional
- Vistara
- Viva Air Colombia
- Viva Air Peru
- VivaAerobus
- Volaris
- Volaris Costa Rica
- Volaris El Salvador
- Volotea
- Vueling
- West Air
- White Airways
- Windrose Airlines
- Wizz Air
- Wizz Air UK
- Yamal Airlines
- Yemenia
- Zagros Airlines
Источник: seatmaps.com
Схема Airbus A320 S7 Airlines. Лучшие места на борту
Airbus A320 является одним из самых популярных современных самолетов. О нем уже неоднократно писали, рассказывали о преимуществах и недостатках салона (схема, используемая Аэрофлотом — тут). Всего воздушный парк S7 состоит из 16 лайнеров A320. Конфигурация самолета предусматривает два класса: бизнес-класс (8 мест) и эконом-класс (150 мест).
Предлагаем вам рассмотреть схему салона Airbus A320 авиакомпании «S7 Airlines». 
1 ряд бизнес-класс, места находятся возле перегородки.
Хотя она расположена не слишком близко, и ногам там достаточно свободного пространства, однако некоторым пассажирам вид в стену может не понравиться. 3 ряд – очень похож на первый, однако перегородка находится намного ближе, да и класс сидений – экономический. В виду того, что впереди нет кресел – столики находятся в подлокотниках.
Их нельзя поднять, так как они зафиксированы. Преимуществом данных мест можно считать тот факт, что вам не придется переживать из-за того, что впереди сидящий пассажир откинет спинку своего кресла и тем самым сократит и без того узкое пространство для коленей. На местах 9 ряда спинки кресел могут иметь ограничения при откидывании, а порой и вовсе не откидываться.
Причиной этому служат аварийные выходы, находящиеся за этим рядом. Провести весь полет в вертикальном положении не очень комфортно. Места в 10 ряду имеют те же минусы, что и места в 9, однако их преимущество в том, что расстояние до предыдущего ряда увеличено.
Здесь, хоть и придется сидеть весь полет в вертикальном положении, однако можно с комфортом вытянуть ноги и свободно вставать со своего места, не потревожив соседей. Однако на этих рядах не разрешается размещаться пассажирам с детьми, людям с ограниченными возможностями, а также загораживать проход к аварийному выходу.
Весь багаж придется убрать в отсек для ручной клади, находящийся наверху. 11 ряд отличается достаточно комфортными условиями перелета – почти как в бизнес-классе. Кресла откидываются, для ног достаточно свободного пространства, поблизости нет туалетов и технических помещений. Но тут также не разрешено загромождать проход к аварийному выходу.
Но это ведь не проблема, правда? А вот места A и F в этом ряду, находящиеся непосредственно у аварийных люков, немного хуже. Кресла могут быть значительно уже стандартных или немного развернуты внутрь салона. Обычно у таких кресел отсутствует один подлокотник.
Возле аварийных выходов не разрешается сидеть пассажирам с детьми или животными, пожилым людям, людям с ограниченными возможностями и т.д. Данные ограничения введены из соображений безопасности.
Места 26 ряда C и D у прохода, не самые комфортные. Они находятся в хвосте салона, в непосредственной близости от туалетов. Мимо вас будут постоянно ходить пассажиры и порой могут образовываться очереди. Также доносятся неприятные запахи и звуки из уборных. Места в 27 ряду – самом последнем ряду лайнера, заслужено считаются самыми плохими.
Они обозначены на схеме красным. Здесь спинки кресел могут откидываться или могут быть зафиксированы (в зависимости от компоновки самолета). Близость к туалетам: звуки сливного бачка, хлопающие двери и неприятные запахи могут сильно испортить настроение во время полета. Однако при неполной загрузке рейса последние ряды могут быть полностью свободны.
Во время путешествия можно комфортно поспать на всех трех креслах, да и удобства совсем рядом. Выбирать все же Вам. Варианты питания на всех маршрутах разные – все зависит от продолжительности полета, страны вылета, а также времени года. На рейсах продолжительностью 1 час 40 минут, вполне может предлагаться горячее питание и горячие напитки.
Авиалинии, где время полета составляет не более 40-50 минут, обслуживаются в экономном режиме (вам предложат только чай и другие напитки). В то же время в бизнес-классе «С», предусмотрено индивидуальное питание и почти всегда есть горячие блюда.
Бортпроводницы начинают разносить еду с 3-го ряда. По этой причине, пассажиры, занимающие места на последних рядах, уже не имеют полного выбора вариантов горячего питания. Им часто приходится довольствоваться тем, что осталось.
Источник: samolets.com
Лучшие места салона самолета Boeing 737-800 — S7 Airlines
В авиационной компании S7 Airlines находится 10самолетов Boeing 737-800. Конфигурация лайнера предусматривает два класса салона — эконом и бизнес. Число мест — соответственно 148 и 12.
Рассмотрим схему салона Boeing 737-800 S7 Airlines и по стараемся разобраться, где у самолета хорошие, а где не очень места.
Пару общих моментов по поводу расположении кресел в Boeing 737-800 — их недостатки и преимущества.
1. Сидения, которые расположены рядом с иллюминатором, имеют достоинство в том, что можно в него смотреть в течение полета (это, конечно же зависит от времени полета и погоды). Если вы ночью летите, это достоинство не считается. Еще сосед не будет Вас беспокоить, если ему захочется встать. У данных мест есть один минус — не весьма удобно самому его покинуть. По этому, если нет нужды ходить часто в туалет или вы намереваетесь весь полет проспать — выбирайте места у окошка.
2. У сидений, которые размещены возле прохода, свое достоинство — с него очень легко встать, если необходимо в туалет. Недостатки такие — может побеспокоить сосед, если ему необходимо будет встать. Еще могут мешать бортпроводники с тележками и пассажиры, которые проходят по салону к камбузу и туалетам. Поэтому если летите с ребенком и, скорее всего, придется часто ходить в туалет. Или у вас самих есть нужда чаще ходить в уборную, тогда выбирайте с краю места.
- 1-3 р. Места бизнес. заметим некоторые особенности: Первый ряд располагается ближе всех к туалетам и кухне, вам придется в течение полета наблюдать стену. Но, существенное достоинство данных мест в том, что на вас никто не откинет спинку кресла. Понятно, что ширина меж рядами большая, но и существенный угол откидывания для кресел бизнес. А. соседство с более шумным экономическим классом может вызвать неудобство на 3 ряду. Впрочем, данные мелочи не настолько важны и вам на данных местах будет комфортно.
- 4 р. Первый ряд эконом, который расположен перед перегородкой. Дистанция до стенки не весьма большая, но колени не упираются в нее. Но ноги не получится вытянуть. Еще некоторым пассажирам в стенку смотреть весь полет неудобно. Кроме того, у стенки доступны крепления для люлек, поэтому можно стать соседом для пассажиров с маленькими детьми. Из достоинств — на вас никто точно не откинет спинку кресла. А если учитывать маленький шаг меж рядами эконом, это весьма важно. Еще питание начинают разносить с этого ряда. Это означает что вы его первыми получите.
- 9 р. F,А. В некоторых конфигурация данного самолета, нет иллюминатора.
- 12 р. — сидения, за которыми располагается первая серия аварийных выходов. Ввиду этого, обычно кресла не откидываются или в этом имеют сильное ограничение.
- 13 р. Места с достоинствами и недостатками. Сначала о недостатках. Ввиду того, что за этим рядом располагается вторая серия аварийных выходов — спинки кресел не откидываются. Теперь достоинства. С одной стороны, в ряду не 3, а 2 кресла. Это всегда удобнее, в особенности, когда летите парой. А с другой стороны, есть добавочное место для ног. Загораживать ручной кладью проход не разрешат. Еще на данных местах запрещено находиться пассажирам, имеющим ограниченные возможности, пассажирам с животными и детьми. Возможны ограничения для пожилых.
- 14 р. — довольно хорошие места. Много для ног места, откидываются спинки . Небольшой недостаток — кресла F,А могут быть «скошены», еще там нет со стороны аварийного люка подлокотников.
- 27 р. у прохода. Близость к туалетам доставит неудобство. Мимо вас постоянно будут стоять и ходить люди туда-сюда.
- 28 р. — самые неудобные места салона. Не откидываются спинки, так как в стену туалета упираются. И само соседство с уборными никакого комфорта не вызывает. Постоянное движение, хлопание двери, звуки бачка не добавляет при перелете удобства.
Напоследок, дадим общие советы и рекомендации, чтобы выбрать лучшие места самолета Boeing 737-800.
- Спросите совета у работника авиационной компании
- Если возможно — изучите внимательно схему авиалайнера, на котором Вы полетите
- Не берите мест, в которых сидения не откидываются или в этом ограничены
- Не берите мест около туалетов, кухни и других технических помещений в самом хвосте.
Уважаемые пользователи сайта avia.pro!
Надеемся, что эта статья была полезна Вам.
Если вы когда-либо в своей жизни летали на самолете авиакомпании, поделитесь, пожалуйста, своими отзывами о полете.
Чистого Вам неба, как говорят пилоты, и мягкой посадки!
Шамиль 18 Апр 2016 в 04:47
Хочу предупредить по поводу выбора мест в самолете авиакомпании S7. Научен горьким опытом. В отличие от подавляющего большинства авиакомпаний России — S7 при он-лайн регистрации на сайте выделит вам самое худшее место в салоне, причем сделает это «автоматически». Изменить место вы сможете только дополнительно доплатив за билет.
К примеру посмотреть в иллюминатор на рейсе Минеральные Воды — Москва будет стоить вам 350 рублей, а сесть около аварийного выхода 1900. Не плохо придумано — правда? Человек заранее решивший выбрать себе место в салоне самостоятельно (то есть тот кому место важно)- попадает на деньги «автоматически». Впервые сталкиваюсь с таким мелким и позорным шантажом со стороны авиакомпании.
Арсен 12 Окт 2019 в 03:12
Да нормально. Много кому вообще все равно, на каком месте лететь. А хотелки стоят денег.
Впрочем, все хотят что-то получить, те же введенные безбагажные тарифы такие же, как раньше были с багажом, а теперь, если хочешь чемодан — бери следующий тариф, более дорогой.
YuraN 14 Сен 2015 в 11:44
Всем привет!
Боинг 737-800 S7 Airlines Москва — Красноярск/
В 11-м ряду кресла не откидываются, а иллюминатора нет в 8-м ряду.
Анатолий 14 Апр 2015 в 17:16
Всем доброго времени суток. Имели удовольствие лететь это авиакомпанией рейсом Мин-Воды-Москва-Томск данной модификацией самолёта. Регистрировались через интернет в первую минуту открытия этой возможности и все цивильные места, у аварийных выходов, были уже заняты. Впоследствии на них вообще никто не летел и всю дорогу они были свободны.
Так что информация о том, что лучшие места загодя резервирует авиакомпания, вполне имеет место. А то, что люди по разному отзываются о салоне самолёта и преподносят противоречивую информацию, то все они в общем-то правы.
Из Мин-Вод до Москвы нам достался самолёт именно такой, какой показан на этой страничке. Войдя в салон сразу бросились в глаза солидные такие, добротные кресла, которые впоследствии оказались еще и удобными. Приятно удивило расстояние между ними. В общем ни в одном из боингов других авиакомпаниях у меня так комфортно полёт не проходил.
Что касается дальнейшего маршрута из Москвы в Томск, то нам подали Боинг 737-800 уже с совсем другим салоном. Уже и кресла были попроще, и расстояние между ними поменьше, багажные полки другие, но более просторные. Напротив аварийных выходов присутствуют все кресла.
Ну и если сократили растояние между креслами, то соответственно и х количество увеличилось, что сразу сказалось на расположении мест с иллюминаторами. Мы имели неосторожность взять места в 8 ряду по левому борту и остались без вида на звёздное небо, как раз здесь окошка и не оказалось. Что интересно, в этом же ряду, да и на других рядах тоже, но по правому борту, с иллюминаторами всё в порядке.
Перегородка перед 4 рядом ногам совершенно не мешает и не доходит до пола сантимов 30. Во втором самолёте, там вообще такое расстояние до неё, можно танцы устраивать. Мне показалось, что не менее метра.
Спокойных всем полётов.
Источник: avia.pro