Сколько стоит бизнес джет перелет

Из-за пандемии огромное число стран закрыто для авиапутешественников. Но только не для тех, кто может полететь на частном самолёте. Если раньше бизнес-джеты можно было арендовать только целиком, то теперь можно оплатить лишь одно кресло и лететь по любому нужному направлению. Это называется джетшеринг. «Секрет фирмы» узнал, как работает этот сегмент и почему у него нет будущего.

Из-за коронавируса между Россией и 48 странами закрыли регулярное авиасообщение, по данным Ростуризма. Обратный процесс идёт крайне медленно. В апреле Россия формально восстановила авиационное сообщение с несколькими странами: Хорватией, Германией, Венесуэлой, Сирией, Таджикистаном, Узбекистаном и Шри-Ланкой. Однако объёмы перевозок весьма скромные.

C 15 апреля до 1 июня российские власти приостановили чартерное авиасообщение с Турцией. На это направление тут же пришёл джетшеринг: уже запланировано несколько рейсов — до и после майских праздников.

Джетшеринг — это аренда кресел в самолетах бизнес-авиации, которые в условиях жёстких коронавирусных ограничений летают там, где нет или не хватает регулярных рейсов гражданской авиации. Это частные самолеты, как правило до 15 мест, которые обычно арендуют для частных (семейных) или корпоративных полётов.

«До пандемии регулярного шеринга в России не было, лишь редкие рейсы на курорты типа Куршевеля, пару раз в новогодние праздники. Когда началась пандемия, шеринг для многих стал единственным способом выбраться из стран, откуда не было никакого сообщения, — рассказывает гендиректор Национальной чартерной компании Марк Кузнецов. — Грубая аналогия: помните маршрутки в своё время в Москве, когда не было нормального общественного транспорта? Вот здесь то же самое!»

Сколько стоит перелёт

Пассажир платит не за весь самолёт, а только за своё кресло, благодаря чему стоимость перелёта примерно равна первому классу на регулярных рейсах и приближается к цене билета бизнес-класса во время пиков спроса (на праздники или детские каникулы), объясняет коммерческий директор компании «Люксаэро» Ирина Чернегова.

Например, за кресло до Тивата (столица Черногории) придется отдать порядка €3000, в то время как арендовать джет целиком стоит около €20 000. До Западной Европы можно долететь примерно за €4000, а за билет до Мале (столица Мальдивской Республики) в один конец придётся отдать уже до €10 000. Билет в Турцию (Бодрум) обойдётся в €5500 (туда-обратно).

Как правило, цена фиксированная и не зависит от наполняемости самолёта. Джетшеринговые компании просто отменяют рейсы, если не набирается определённое количество пассажиров. Это минус — на регулярных рейсах такое в принципе невозможно. Иногда операторы делают распродажи в последний момент, чтобы не отменять полёт.

В среднем на 13-местный самолёт нужно набрать порядка 15–16 человек (то есть по семь-восемь пассажиров туда-обратно), чтобы рейс окупился.

Кто и как организует рейсы

Операторов джетшеринговых рейсов в России не так много — их организуют пять компаний. Никто из них не специализируется только на джетшеринге. Чаще всего и самолёты им не принадлежат — они их арендуют у владельцев бизнес-джетов.

Сейчас, по словам Чернеговой, операторы джетшеринга, по сути, копируют друг друга: предложить уникальные условия не может ни одна компания. «Например, когда запустили джетшеринг в Дубай, все компании начали рекламу этого направления, но при подсчёте стоимости кресла у всех получились примерно одинаковые цифры», — сказала она.

Направлений — около десятка. Самые популярные — те, где живут много русских: Тиват, Ларнака, Ницца, Малага, Дубай, Рига, Мале. Периодически появляются и пропадают европейские направления, такие как Лондон, Мюнхен, Женева, Барселона.

Каждый полёт бизнес-авиации должен быть согласован и одобрен. Вначале перевозчик через агента направляет заявку в Росавиацию, где ей присваивают номер. Если Росавиация её одобряет, оператор оформляет сопроводительное письмо в оперативный штаб по противодействию пандемии. Если штаб даёт добро, обратно по цепочке выдаётся разрешение на вылет. Схема довольно громоздка, и нередко (при резком увеличении числа рейсов) разрешения выдаются в последний момент — за день или пару часов до вылета.

Станет ли джетшеринг привычным и популярным, как каршеринг

Несмотря на востребованность этого вида перевозок, эксперты уверены, что популярность эта будет краткосрочной.

«Джетшеринг оказался в нужное время в нужном месте и смог собрать с рынка авиационных перевозок самые жирные сливки, но говорить о том, что он и после пандемии сможет удержаться на завоеванных позициях, я бы не стал», — отметил партнёр консалтинговой компании Colliers International Владимир Сергунин.

Он считает, что по-настоящему богатые люди как летали на бизнес-джетах без случайных попутчиков, так и продолжат это делать. А те, кто летал джетшерингом в течение года, после нормализации ситуации в большинстве своём вернутся в привычные кресла бизнес-класса.

С этим согласны и представители рынка. «Первый класс любой 4–5-звёздочной авиакомпании обеспечивает куда большую приватность, комфорт и качество сервиса, чем джетшеринг, причём по более низкой цене», — признаёт Марк Кузнецов, подчёркивая, что как только на какое-то из направлений возвращаются хорошие регулярные рейсы, с него практически сразу уходит джетшеринг.

Эксперты сходятся во мнении, что лишь порядка 10% пассажиров, использующих джетшеринг сегодня, останутся на таких рейсах, а остальные вернутся в бизнес-класс. Если услуга сохранится после пандемии, целевой аудиторией шеринга останутся только большие хорошо обеспеченные семьи или компании состоятельных друзей.

Коллаж: «Секрет фирмы» , Depositphotos

Источник: secretmag.ru

Как арендовать частный самолёт

За полёт на частном самолёте вам вряд ли придут мили и кэшбек. Но на джете можно добраться туда, куда регулярные рейсы не летают — или стопроцентно улететь, даже если билетов больше не осталось.

Порядок действий

Этап 1. Выберите маршрут и самолёт.

Сначала нужно обратиться к авиаброкеру, сообщить дату и желаемое время вылета, а также предоставить документы. Лучше бронировать варианты заранее и обязательно заключить договор с компанией-брокером, которая занимается организацией полёта.

Этап 2. Подготовьтесь к рейсу.

Приезжать в аэропорт сильно заранее смысла нет — потому что паспортный и багажный контроль вы будете проходить в терминале бизнес-авиации. Во-первых, всё проходит очень быстро, а во-вторых — это отличный вариант сохранить конфиденциальность. Билет на такой рейс не нужен. Задержек тоже не бывает. Из Москвы чаще всего летают из Внуково-3 или Шереметьево-А.

Этап 3. Летите туда, куда вам надо.

Виды аренды

Все мечтают лететь на частном самолете и пить игристое только в компании бортпроводницы и пилота. Но если главное — просто куда-то улететь, подойдут и другие варианты. Они бывают.

Чартер

Можно арендовать отдельный самолёт только для себя и своих близких. Частный борт подбирают под ваши предпочтения и любой бюджет, при необходимости организаторы могут продумать сопровождение и трансфер. Также они помогают с оформлением документов для ваших питомцев.

Групповой чартер

Такой услугой часто пользуются корпоративные компании, которым важно организовать комфортную транспортировку своих сотрудников в другой город или страну.

«Эмпти Лэг» (Empty-Leg)

Это участок авиамаршрута, по которому частный самолет следует пустым, в связи с чем его заранее могут сдать другим пассажирам по низкой цене. То есть вы делите маршрут с кем-то ещё и это сильно снижает стоимость поездки,таким образом, вы можете арендовать частный самолет со скидкой до 50%.

Deals

Рейс по такой системе полностью подстраивается под основного заказчика (дата, направление, время), а также согласовывается на каждом этапе (цена, количество мест для продажи). Это позволяет сократить расходы на аренду борта с помощью допродажи половины или части кресел на уже подтверждённый и оплаченный рейс.

Jet Sharing

Вы покупаете отдельное место в джете, наслаждаетесь всеми преимуществами бизнес-авиации, а стоимость перелёта делите с остальными пассажирами. Например, сейчас вы так можете беспрепятственно долететь c короткой технической остановкой до Лазурного Побережья или Кипра.

Такие рейсы набрали популярность в период пандемии — когда регулярных рейсов не было. Они и по сей день отлично их заменяют. А ещё с этим способом можно видеть реальное количество забронированных и свободных мест в режиме реального времени.

Как формируется цена

На стоимость перелёта влияют вот эти факторы:

• Дата (в праздничные дни рейсы дороже);
• Тип самолета (об этом ниже);
• Направление;
• Вид аренды;
• Паспорта пассажиров;
• Обслуживание и сервис на борту;
• Наличие свободных самолетов;
• Комиссия брокеру (в среднем около 1000 евро).

В последнее время увеличилась стоимость перелетов из Москвы, а вот стоимость перелетов по Европе остаётся на том же уровне.

Из-за необходимости выполнять облёт большой территории значительно увеличивается длительность и стоимость частного рейса. Также есть ограничения на бизнес-авиацию, связанные с тем, что основное количество бортов, зарегистрированных в странах ЕС и других не имеют возможности влетать на территорию РФ. Кроме того, стоимость обслуживания бортов в российских аэропортах значительно увеличилась из-за общего снижения количества рейсов (закрытое авиасообщение для иностранных ВС).

Ирина Степанова, Директор по продажам компании GetJet

Виды самолётов

Перед арендой частного самолета сначала нужно определиться с бюджетом, дальностью перелёта и количеством пассажиров.

Light Jet

Полёт до 6 человек на небольшое расстояние до 1500 км

Цена вопроса: от 7 до 15 тысяч евро

Особенности: не предусматривает обслуживание, нет возможности встать в полный рост, не всегда удобное расположение санузла.

Габариты: ширина 1,45-1,68 м, высота 1,45-1,65 м

Это самый экономный вариант с некоторой долей неудобств. Но его достаточно для того, чтобы, например, перемещаться по Европе.

Midsize Jet

Полет до 8 человек на расстояние до 3200 км

Цена: от 18000 ( Европа) — 40 000 евро ( по России и странам СНГ)

Особенности: обслуживание бортпроводником, горячее питание, высокая крейсерская скорость

Габариты: ширина 1,68-2,08 м, высота 1,74-1,83 м

Heavy Jet

Полет до 13 человек на расстояние от 3500 км

Цена: от 35500 (Европа) — 90 000 евро (по России и странам СНГ)

Особенности: те же, что и у Middle Jet

Вариант уже сильно дороже, но подходит для перелетов на средние расстояния по Европе, России и странам СНГ с большим комфортом

Габариты: ширина 2,10-2,50 м, высота 1,82-1,88 м

Сколько стоит самолёт из Москвы

цены в одну сторону на самолётах класса Midsize Jet из Москвы.

Ориентировочные цены по направлениям на сегодняшний момент:

Трансатлантические рейсы считаются иначе: так, самолёт Москва — Нью-Йорк будет стоить от 250 тысяч евро за Jet (или 14,9 млн рублей) и от 400 тысяч евро за Superjet (или 24,8 млн рублей).

Бонус: Возможности полетов внутри Европы

Частные рейсы внутри Европы стоят по-прежнему недорого из-за небольших расстояний и множества доступных бортов. Путешествовать внутри Европы так можно с паспортом РФ, но при наличии двойного гражданства или иностранца на борту — это даёт преимущество в выборе самолетов.

Из-за ограничений часть операторов вынуждена проверять место рождения в паспортах иностранцев и отсутствие у них второго российского гражданства. Иногда основываясь на этих документах могут отказывать в выдаче разрешений.

Источник: www.aviasales.ru

Сколько стоит аренда частного самолета?

Стоимость аренды частного самолета складывается из нескольких основных факторов:

1) Тип самолета. Чем больше самолет, тем дороже его цена покупки и тем дороже цена аренды такого самолета . Цена за час аренды/полета бизнес джета стартует от 1 500€ и доходит до 14 000€ (Цена напрямую зависит от типа самолета). Легкий бизнес джет Cessna Cj на 5 мест будет естественно дешевле аренды большого бизнес джета на 13-16 мест Embraer Legacy 650 или Gulfstream 650,Global 7000. Полный каталог бизнес джетов можно посмотреть тут.

Цены на покресельную аренду и попутные рейсы по ссылке t.me/JETVIP_jetsharing

2) Маршрут полета. Чем больше часов налета, тем выгоднее цена часа , так как для авиакомпании больше интересен и выгоден длинный рейс, чем короткий. Короткие маршруты могут стоить так же, как более длинные маршруты. Цена аренды частного самолета в одну сторону всегда дешевле, чем аренда туда и обратно.

3) Кол-во пассажиров. Для каждого пассажира нужен ВИП терминал и ВИП кейтеринг . Простой пример: Москва-Ницца каждый дополнительный пассажир к стоимости аренды самолета будет дополнительно 300€ — это цена ВИП терминала Внуково-3, далее прибавляем ВИП терминал Ниццы — 50€ и еще цена 150€ ВИП кейтеринг. Итого: 500€ — стоимость одного пассажира на международном маршруте. Принято считать, что расходы на 1 пассажира при полете в одну сторону в нутри России или международный рейс составляют 500€, а на полет туда и обратно 1000€.

4) Парковка. Рейс в одну сторону будет стоить дешевле рейса со стоянкой. Пример: Рейс Москва-Ницца в одну сторону стоит около 25 000 евро, а рейс Москва-Ницца-Москва с ожиданием пассажира 2-3 дня в Ницце будет стоить тысяч на 6000-10000 дороже. Почему дороже, потому что нужно оплатить проживание экипажа в гостинице, зарплаты экипажа, парковку самолета в аэропорту, простой самолета без полета и др.

Это основные факторы влияющие на итоговую стоимость аренды самолета с экипажем.

Рассчитать подробнее стоимость аренды можно на нашем сайте https://jetvip.ru/calculator/

Так же мы запустили покресельную аренду бизнес джета , где вы покупаете одно и более мест по разным маршрутам.

Собственная IT разработка компании JETVIP.ru — онлайн калькулятор стоимости рейса на частном самолете , это современный и очень удобный инструмент, который за считанные секунды производит расчет стоимости рейса на бизнес джете в зависимости от таких параметров, как: тип воздушного судна , длина маршрута и время полета, кол-во дней стоянки ВС, кол-во требуемых вип залов и вип кейтеринг на каждого пассажира, а так же другие параметры, которые влияют на стоимость аренды самолета с экипажем ).

Цена аренды самолета с экипажем является максимально приближенной к итоговой, но окончательную стоимость Вам согласует наш менеджер при финальном расчете.* При расчете можно кликнуть на любой самолет и перейти на более подробное ознакомление со всеми параметрами, просмотреть фотографии , видео , технические характеристики самолета (высота и длина салона, дальность и скорость полета, объем багажного отсека), детальное описание и даже 3D вид самолета .

С этого момента стоимость аренды частного самолета можно рассчитать быстро и удобно . Тестируйте наш калькулятор и подберите оптимальный самолет для вашего маршрута. Это сэкономит Вам время и будет удобным помощником при выборе маршрута и типа самолета.

Авиброкер бизнес авиации www.jetvip.ru

В любом случае мы готовы предложить лучшие цена на аренду самолета. Если у Вас уже есть цена на конкретный рейс, то мы постараемся предложить лучшую цену и качество. Обращайтесь. Мы летаем каждый день.

Источник: dzen.ru