Колонии на Марсе, вакуумные поезда и полный отказ от нефти — миллиардер-изобретатель Илон Маск словно сошел со страниц научно-фантастических романов. Esquire выяснил, кто стоит за главным визионером современности.
Материал был впервые опубликован в журнале Esquire в октябре 2019.
Борислав Козловский
Bryce Duffy/Getty Images
В фильме «Исчезнувшая» режиссера Финчера злоумышленница хочет выставить мужа инфантильным злодеем — и набивает его кладовку вещами, о которых может мечтать образцово-показательный подросток 30 лет. Дроны, электрические автомобили на радиоуправлении — десятки вещей, которые летают, ездят, стреляют и жужжат.
0 РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Если свести в один список все бизнесы Илона Маска, получится нечто похожее на эту кладовку. Автомобили на батарейках. Огнеметы. Вакуумные поезда. Ракета для полета на Марс. Разница только в том, что здесь все в натуральную величину.
Будущее — это когда игрушки становятся большими.
Вообще это самое популярное слово в заголовках про Маска — будущее. «Человек из будущего», «Архитектор будущего», «SpaceX и дорога в будущее». Но любят его, кажется, потому, что он — стопроцентно узнаваемый герой из прошлого. Персонаж приключенческих книг, написанных с 1860-х по 1920-е многими фантастами — от Жюля Верна до Айн Рэнд. Изобретатель-одиночка, который приходит со своим изобретением раскручивать планету в обратную сторону, как инженер Гарин с гиперболоидом. Даже главные предметы интереса Маска — не какая-нибудь заумь из словаря современной науки вроде РНК-интерференции и квантовых вычислений, а поезда и ракеты, про которые еще Жюлю Верну было что сказать.
Все Потеряли ДАР РЕЧИ От Этого Выступления Илона Маска | Илон Маск Советы Молодым
Нам хочется, чтобы мир был проще, а успех технологии зависел от того, насколько сильная воля у человека, который взялся ее двигать. В 2015-м журналист Эшли Вэнс опубликовал биографию Маска, где попробовал собрать все свидетельства, подходящие для таких прогнозов. Скажем, хороший лидер не теряет времени даром, а как насчет нашего героя? «Все, что он делает, происходит быстро.
Он даже справляет малую нужду быстро. Как пожарный гидрант — три секунды, и готово», — делится своими соображениями с автором книги сооснователь Hyperloop. Говорит ли нам это что-нибудь о будущем электромобилей и полетов на Марс? Не стоит исключать такую возможность.
0 РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Самое странное переживание, которым я обязан Илону Маску, — короткий ролик на YouTube про ракету, передумавшую лететь в космос. Кончается обратный отсчет, стартовую площадку заливает огонь, минималистичная ракета — ровный белый 32-метровый столб — медленно поднимается в воздух и начинает заваливаться набок.
На переднем плане в панике бегут коровы — дело происходит не на большом космодроме, с которых мы привыкли смотреть трансляции космических запусков, а в сельской местности где-то в Техасе. Ракете потребовалось несколько секунд, чтобы выровняться и идти вверх строго вертикально. Сто метров. Двести. А потом она просто останавливается.
Кто по национальности знаменитый миллиардер и инженер Илон Маск? #Shorts
Белый столб просто висит в воздухе и никуда не движется. Дальше кажется, будто ролик прокручивают в обратную сторону: ракета так же вертикально опускается и встает, не покачнувшись, на стартовую площадку. Это 2013 год, испытания аппарата Grasshopper («Кузнечик»): SpaceX Маска в то время учился возвращать домой запчасти космической техники.
0 РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Grasshopper («Кузнечик») – экспериментальная ракета, на которой инженеры SpaceX отрабатывали взлет и посадку. Стала основой для серийных ракет Falcon («Сокол»)
0 РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Такие ролики, сделанные на полпути проекта к успеху, почему-то цепляют даже сильнее, чем финальные и гарантированно эффектные — вроде вишневого кабриолета Tesla с манекеном в скафандре за рулем, который Маск при помощи Falcon Heavy отправил за орбиту Марса. Камера смотрит сквозь лобовое стекло, где-то на втором плане проплывает Земля — самая странная из возможных картинка в зеркале заднего вида. Журнал Advertising Age назвал трансляцию из космоса «лучшей автомобильной рекламой всех времен». («Пиар» — любимое слово российских критиков Маска, которое несколько теряет в своей обесценивающей силе, если вспомнить, что уже Гагарин на борту корабля «Восток» был живой рекламой — только рекламировали с его помощью возможности советской межконтинентальной ракеты Р-7, где космонавт занимал место боеголовки.)
Что такого особенного в первом видео? Пока ракета летит, она кажется чем-то вроде пули, очень большой пули. Когда она останавливается — она превращается в канатоходца, на которого с разных сторон давят сотни конкурирующих сил: ветер, сила тяжести, яркий солнечный свет, собственная дрожь. А он мгновенно все это просчитывает — и балансирует на тонкой веревке при помощи своего шеста. Особенность ракеты из видеоролика в том, что ей приходится балансировать без шеста на веревке, которой нет.
0 РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
0 РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
На канатоходца всегда интереснее смотреть, чем на пешехода, который стоит на земле обеими ногами. Весь бизнес Маска — всегда на грани банкротства, всегда под вопросом — сам из разряда таких вещей.
Третий подряд запуск окончился неудачей, переговоры с инвесторами провалились, батареи электромобиля взрываются от перегрева — в этот момент обычно и начинается самое интересное.
К слову о советских межконтинентальных ракетах: космическими успехами Маска мы обязаны именно им — точнее, тому обстоятельству, что Маску их не продали. В феврале 2001-го Маск прилетел в Москву с намерением приобрести две или три — он только-только загорелся идеей запускать коммерческие спутники и искал дешевое средство их доставки на орбиту.
Эшли Вэнс, биограф Маска, благодаря которому эта история всплыла в 2015-м, пересказывает в своей книге подробности переговоров с НПО имени Лавочкина: несколько дней американцев поили водкой, угощали бутербродами с вареной колбасой, поднимали тосты за русско-американскую дружбу — и отказывались переходить к сути дела. Потом попросили по 8 миллионов долларов за ракету. Маска расстроило, что с ним разговаривают без уважения. На обратном пути из Москвы, утверждает Вэнс, у него и появилась мысль создать SpaceX.
Прежде чем расшифровывать расплывчатое слово «создать», полезно для начала разобраться с вопросом: чья заслуга — полет в космос? Смотря какой полет. Например, самый первый: Гагарина — или конструктора Сергея Королева?
Создатель «Востока», в котором Гагарин был по большому счету пассажиром (у Гагарина не было возможности управлять кораблем), не был упомянут ни в одной советской газете до самой смерти; все передовицы достались Гагарину. В случае с первым частным космическим кораблем SpaceShipOne все было иначе: все слышали про сам космический аппарат, похожий на бомбу и моторную лодку одновременно, но попробуйте вспомнить имя пилота. А как насчет человека, на деньги которого он был построен? Первого зовут Майк Мелвилл, второго — Пол Аллен, и он больше известен как сооснователь Microsoft. Проверочный вопрос: ассоциируется ли у вас его имя с покорением Вселенной?
Источник: www.pravilamag.ru
Как разбогател Илон Маск и почему он так популярен?
Илон Маск (Elon Musk) находится на 21-ом месте в списке самых влиятельных людей мира по версии Forbes и его состояние на данный момент составляет $21 млрд.Он создал много гигантских компаний, которые на сегодняшний день известны каждому.
Вот например одни из них: Tesla, SpaceX, Paypal. Однако мне хотелось бы рассказать о его первых шагах в заработке денег. На чем Илон Маск разбогател и почему он стал таким популярным.
С чего все начиналось
Илон родился 28 июня 1971 года в городе Претории (ЮАР). В браке английского инженера Эррола Маска и популярной модели Мэй Маск. У них было трое детей, где Илон был старшим из них.
Первые шаги в бизнесе начались в 9 лет, когда ему подарили первый компьютер. Тогда он начал изучать программирование и мечтал создать собственную игру. И уже к 12 годам создал «Blastar» и продал её за $500 изданию PC https://adbz.ru/elon-musk-biography/» target=»_blank»]adbz.ru[/mask_link]
7 удивительных изобретений Илона Маска, изменивших мир
Вспоминаем проекты современного гения, которые совершили революции в самых разных сферах.
131 486 17 апреля 2023
Говорят, что природа отдыхает на детях талантливых людей. Но Илону Маску удалось даже превзойти своих родителей и добиться небывалых высот. Некоторые считают его гением, который открывает новую эру человечества, другие — сумасшедшим, который эпатирует публику своим поведением и высказываниями. И все же, бесполезно отрицать, что этот человек уже изменил наш мир.
«Кто он, Илон Маск? Человек, который за шестнадцать лет создал одну из лидирующих аэрокосмических корпораций мира SpaceX; выпустил на рынок престижный и стильный электрокар Tesla; разработал сеть по производству и установке солнечных батарей? Человек, который постоянно говорит о полетах на Марс и о строительстве огромных многоуровневых тоннелей для связи между мегаполисами; который разрабатывает новый скоростной и экологичный вид транспорта под названием „Гиперпетля“, преодолевающий тысячу километров за час. Он — не свихнувшийся на деньгах от продажи нефти ближневосточный миллиардер-филантроп, не кокаиновый барон или подпольный торговец оружием, которого замучила совесть. Он „всего лишь“ инженер и бизнесмен в одном лице, мечтающий помочь человечеству…»
Алексей Шорохов, отрывок из книги «Илон Маск: изобретатель будущего»
Рассказываем, какими фантастическими инновациями мы обязаны Илону Маску.
Интернет-платежи PayPal
Во время панлемии практически каждый из нас познал все прелести онлайн-шопинга. Больше не надо ехать в торговый центр, часами бродить по магазинам в поиске подходящих вещей, а затем стоять в очередях на кассе. Ведь мы можем просто зайти в интернет, сделать выбор и одним кликом мыши оплатить свой заказ. О таком еще никто не мог мечтать в 1999 году. Никто, кроме Илона Маска.
К тому моменту он продал свою первую компьютерную компанию за 300 миллионов долларов и решил вложить вырученные средства в невероятную авантюру — электронную платежную систему X.com. Маск планировал создать своего рода посредническую площадку, которая бы за небольшой процент отправляла платежи через Сеть. У него была масса идей и большой опыт в создании программного обеспечения, однако ему потребовалась помощь специалистов по безопасности шифрования. Вскоре X.com объединился с другим стартапом Confinity, и им удалось создать совместное детище, которое сегодня известно всему миру как платежная система PayPal.
Путь SpaceX к Марсу
Продав свою часть акций PayPal компании Ebay в 2002 году, Илон Маск задумался о покорении космоса и колонизации Марса. И тогда он основал SpaceX — первую частую компанию, которая занималась созданием космических кораблей.
Прежде всего, Илон Маск намеревался работать над усовершенствованными многоразовыми ракетоносителями, которые разрабатывались и до SpaceX, но так и не были запущены в производство. Именно они должны были помочь человечеству сделать космические путешествия реальностью. Результаты, которых добилась компания Илона Маска за 18 лет своего существования, действительно впечатляют.
SpaceX успешно разработала и запустила в космос ракету-носитель легкого класса Falcon 1, среднего класса Falcon 9 (первая ступень которой может быть использована повторно) и ракету-носитель тяжелого класса Falcon Heavy (именно с помощью нее SpaceX планирует доставлять космические корабли к Марсу). И, конечно же, нельзя не упомянуть Dragon — космический корабль, созданный компанией Илона Маска по заказу NASA, который уже используется для доставки грузов с Земли на МКС и обратно. Его новая версия, Dragon 2, предназначена для пассажирских перевозок и может перевозить до 7 астронавтов за раз. Илон Маск планирует и дальше совершенствовать Dragon, чтобы он смог летать до Марса.
3D транспортная сеть
Как говорил Илон Маск, его всегда раздражали дорожные пробки в Лос-Анджелесе и ограничения трафика, связанные с существующей 2D транспортной сетью. И в 2016 году его терпению пришел конец — он создал компанию The Boring Company (существует два варианта перевода — «бурильная» или «скучная» компания), которая начала заниматься проектировкой и строительством футуристической и многоуровневой подземной системы тоннелей. «Чтобы решить проблему выматывающего душу трафика, дороги должны быть в формате 3D, что означает либо летающие машины, либо туннели, — заявил изобретатель. — [Но] в отличие от летающих машин туннели защищены от воздействия атмосферных явлений, скрыты от глаз и никогда не упадут вам на голову». В конце 2018 года The Boring Company открыла первый испытательный тоннель под Лос-Анджелесом и одновременно провела демонстрацию с перемещением по нему Tesla Model X. А совсем недавно — в мае 2020 года — компания завершила строительство скоростной подземной системы LVCC Loop для перевозки людей в Лас-Вегасе. Сейчас The Boring Company занимается финальным этапом — обустройством станций. Так что ожидается, что уже в этом году LVCC Loop будет введена в эксплуатацию.
Солнечный город SolarCity
SolarCity — дочерняя компания Tesla Motors, которая занимается проектированием, финансированием и установкой солнечных энергосистем. Идея невероятно проста, но прогрессивна: компания производит маленькие солнечные электростанции, которые устанавливаются на крыши жилых домов, магазинов и офисов.
Потребители не платят ни за сам продукт, ни за его установку — все эти затраты берет на себя SolarCity. В последующие 20 лет клиенты лишь ежемесячно оплачивают счета за потребляемую энергию. Зачем это нужно компании?
Таким образом SolarCity хочет показать людям преимущества использования солнечных электростанций — экономия финансов и помощь окружающей среде, путем избавления от вредных выхлопов. А в 2016 году SolarCity совместно с Tesla Motors провела масштабный эксперимент, обеспечив солнечной энергией целый остров Тау Американского Самоа с населением в 600 человек. Им удалось электрифицировать все постройки, установив 5328 солнечных панелей и около 60 емких аккумуляторных систем. В SolarCity надеются, что этот эксперимент вдохновит и другие страны и города на использование источников «чистой» энергии.
Футуристический Cybertruck
Компания Tesla, лицом которой является Илон Маск, в 2019 году представила новую модель автомобиля, которую сам изобретатель называет «официальным пикапом Марса». Cybertruck, оснащенный встроенной системой автопилота и адаптивной пневматической подвеской, обладает лаконичным дизайном, который был вдохновлен фильмами о Джеймсе Бонде.
Его корпус выполнен из сверхпрочной стали (она также используется для создания космических ракет SpaceX), стекла бронированы, а на крыше расположены солнечные батареи, которые позволят автомобилю проезжать до 800 км без подзарядки. Tesla планирует выпускать Cybertruck в трех модификациях, при этом его самая быстрая версия сможет разгоняться до 100 км/ч за 2,9 секунды. Компания уже принимает предзаказы на автомобиль. Ожидается, что первые клиенты получат свои пикапы Cybertruck через 8-9 месяцев, а «старшие» модели появятся в продаже ближе к 2022 году.
Поезд Hyperloop (Гиперпетля)
Hyperloop — это проект высокоскоростного форвакуумного поезда, предложенный Илоном Маском в 2013 году. Согласно его задумке, одиночные транспортные капсулы будут передвигаться по надземному трубопроводу, давление в котором снижено практически до вакуума.
Таким образом, капсулам не придется преодолевать трение опоры и встречное сопротивление воздуха, что позволит им двигаться со скоростью от 480 до 1102 км/ч — это в 2 раза быстрее самолета и в 3—4 раза быстрее скоростного поезда. Используя Hyperloop, можно было бы добраться от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско (561 км) за 30 минут, а от Москвы до Санкт-Петербурга (650 км) за 33 минуты. Любопытно, что сразу же после презентации проекта Илон Маск подарил его всему миру — он опубликовал подробное описание идеи Hyperloop на 58 страницах и разрешил всем энтузиастам попробовать свои силы в его реализации. Проектом заинтересовались многие крупные организации в разных странах. На данный момент уже ведутся работы по созданию туннелей для Hyperloop в США, Дубае и Китае.
Чипы для лечения и «чтения мыслей»
Чипы, которые будут имплантироваться в мозг, — больше не фантастическая идея футурологов и писателей, а вполне реальный проект, реализацией которого занимается основанная Илоном Маском компания Neuralink. В мае 2020 года изобретатель дал интервью Джо Рогану, в котором рассказал, что «в течение года» сможет предоставить результаты этой работы.
По задумке Маска, чипы N1 будут использоваться для лечения, контроля самочувствия и «общения» с парализованными пациентами посредством передачи их мыслей на электронные носители. «Мы в буквальном смысле вырежем кусок черепа, а затем установим туда устройство Neuralink. После этого нити электродов очень аккуратно подсоединяются к мозгу, а затем все зашивается.
Устройство будет взаимодействовать с любым участком мозга и сможет восстановить потерянное зрение или утраченную функциональность конечностей», — пояснил изобретатель. Предполагается также, что к чипу можно будет подключаться беспроводным образом — через Bluetooth. Илон Маск добавил, что устройство будет эффективно решать любые проблемы, связанные с мозгом, — от предотвращения приступов эпилепсии (N1 будет вовремя определять очаг и нейтрализовать его) до восстановления памяти при болезни Альцгеймера. Чипы уже испытали на мышах и обезьянах, а вскоре состоятся эксперименты по вживлению N1 человеку.
Фото: Getty Images, tesla.com
Сегодня читают
Прощай, молодость: 7 привычек, которые старят вас в глазах окружающих
Без операций и ботокса: как принцессе Кейт удалось помолодеть на 5 лет за короткий срок
Избавьтесь от этой безвкусицы: посуда, которая дешевит любую кухню
Не каждый выдержит: каким был самый сложный день Кейт Миддлтон в статусе герцогини
Уберите из косметички: оттенок помады, который старит абсолютно всех женщин
- О журнале
- Анонс номера
- Подписка на журнал
- Контакты
- Реклама на сайте
- Реклама в журнале
- Пользовательское соглашение
- Политика использования cookie-файлов
- Техподдержка
Сетевое издание MarieClaire.ru (МариКлэр.ру) — официальный сайт журнала MARIE CLAIRE
Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77 — 80952
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 23.04.2021 18+
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «Шкулёв Диджитал Технологии»
Главный редактор: Гринько В. А.
Copyright (с) ООО «Шкулёв Диджитал Технологии», 2023. Любое воспроизведение материалов сайта без разрешения редакции воспрещается.
Источник: www.marieclaire.ru
