Все люди хотят употреблять в пищу исключительно свежие продукты. Эта человеческая потребность сегодня обеспечивается в значительной степени за счет рефрижераторных грузоперевозок. Применение специальным образом оснащенного автотранспорта позволяет доставлять продукты питания даже в другие страны. При организации рефрежераторных грузоперевозок я советую оборудовать автомобили системой спутникового слежения, оборудование для спутникового слежения вы найдете на сайте Satrace.ru
Рефрижераторы необходимы, прежде всего, для перемещения продуктов, имеющих ограниченный срок годности. Такие продукты называют скоропортящимися. Их перевозка на значительные расстояния возможна только в автомобилях-рефрижераторах. В их грузовых отсеках поддерживается определенный температурный режим, способствующий длительному сохранению продукта. Также обеспечиваются санитарные условия перевозки.
К категории скоропортящихся продуктов относят: мясо, рыбу, мясные и рыбные полуфабрикаты, консервы, колбасы, шоколад, кондитерскую продукцию, некоторые виды косметики, свежие цветы, саженцы и т.п. Вышеназванные категории товаров могут перевозиться только в рефрижераторах.
Работа на своем автомобиле. Покупаем рефрижератор.
Автомобиль с рефрижератором является транспортным средством, буксирующим полуприцеп с установленной на нем плотно закрывающейся камерой. Нужная температура в камере поддерживается благодаря установленной в ней холодильной установке. Камера является изометрической, т.е. полностью изолирует от окружающего пространства продукцию, расположенную внутри нее. Приборы, с помощью которых можно контролировать температурный режим в камере и иные характеристики, выведены внутрь водительской кабины. Располагаются они на панели авто.
Для транспортировки товара на автомобиле-рефрижераторе нужно оформить специальный пакет документов, разрешающий перевозку такого груза. В данном случае нужны не только транспортные накладные, но и санитарный паспорт установленного образца на холодильную установку. Экспедитору же или водителю-экспедитору необходимо запастись санитарной книжкой.
Похожие записи:
- Особенности сборных грузоперевозок при организации бизнеса
- Как можно заработать в деревне?
- Нетрадиционный бизнес для каждого / Что такое сетевой маркетинг?
- Технологическим партнером Terrasoft стала компания Инверсия
- Интернет бизнес. Использование партнерского маркетинга
Источник: owebmoney.info
Компенсировать дефицит рефрижераторов в 2023 году вряд ли получится
Более 50 тыс. полуприцепов-рефрижераторов эксплуатируются в России. Автопарк пополнялся ежегодно, около 4 тыс. полуприцепов импортировали из Европы, Турции и производили в России. В середине 2022 года импорт, фактически, остановился. О текущей ситуации на рынке РЖД-Партнеру рассказал Дмитрий Шелгунов, руководитель группы по работе с ключевыми клиентами СИВ Трансхолод Дистрибьюшн, официального дистрибьютора транспортного и торгового холодильного оборудования Carrier.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ РАБОТЫ НА ХОЛОДИЛЬНИКЕ / РЕФРИЖЕРАТОР ДАЛЬНОБОЙ
— Дмитрий, профессиональные автоперевозчики в конце прошлого года заявляли: они, лишившись международных заказов, избавляются от автопарка: рефрижераторов, тягачей, полуприцепов. Получается, на рынке должен быть избыток предложения, разве не так?
— Не совсем так. В 2022 году на фоне роста лизинговой нагрузки, проблем с запасными частями, изменением привычных маршрутов автоперевозчики, действительно, старались оптимизировать затраты. Сегодня рынок приспособился, и участники рынка видят новые пути для развития бизнеса.
— На рынке перевозки скоропорта перекос в какую сторону: предложения или спроса на специализированную технику?
— На данный момент спрос преобладает над предложением на рефрижераторы, особенно в сегменте транспорта для крупнотоннажных перевозок. В этом году наиболее острым станет дефицит именно на полуприцепы-рефрижераторы: ранее две трети годового объема составляла импортная продукция.
С моей точки зрения, нет на рынке и избытка тягачей. У всех основных игроков есть потребность в расширении парков.
— Могут ли участники рынка самостоятельно компенсировать дефицит, ну хотя бы рефрижераторных полуприцепов, исходя из мощностей отечественных производителей?
— Ситуация имеет многофакторный характер. Рефрижераторный полуприцеп — это шасси, изотермический кузов, холодильно-отопительная установка (ХОУ). ХОУ для полуприцепов-рефрижераторов в России не производят. Ранее их импортировали основные мировые производители – Carrier или Thermo King. Агрегатами оснащались и российские полуприцепы.
Компания Thermo King ушла с российского рынка и теперь не представлена в России официально.
Да и сам полуприцеп собирается из множества компонентов и есть проблемы с теми из них, что импортировались из Европы. Российские производители полуприцепов – это Тонар, Центртранстехмаш, Мосдизайнмаш и другие прилагают очень много усилий для восполнения дефицита на рынке, но в ближайшем году полностью компенсировать дефицит вряд ли будет возможно.
— В АСОРПС рассказали РЖД-Партнеру и о дефиците тягачей для полуприцепов-рефрижераторов…
— Магистральные автоперевозки продовольственных товаров, лекарственных средств и других грузов, требующих соблюдения температурного режима, выполняются в полуприцепах, присоединенных к седельных тягачам. Именно в этом сегменте тягачей подавляющая доля приходилась на продукцию «большой семерки» европейских автопроизводителей. Дефицит возник в связи с их уходом из России и санкциями на поставку грузовиков и спецтехники.
Да, на наш рынок вышли поставщики из Азиатского региона и они имеют высокие шансы занять нишу. Конечно, отечественные производители, такие как «КАМАЗ» и другие, наращивают свои возможности. Но спрос во всех секторах коммерческого грузового транспорта пока не удалось удовлетворить.
— Насколько лето 2023 года станет «жарким» для «холодильной цепи»?
— Поддерживать температуру внутри фургона требуется круглый год. В летний период востребованность рефрижераторных перевозок возрастает, как из-за роста температуры окружающей среды, так и из-за увеличения количества перевозимой продукции, например, нового урожая. Но рынок адаптируется и, хоть и сложно делать прогнозы, рассчитываю, что основные показатели по рынку будут, пусть и ненамного, но лучше чем в 2022 году.
Беседовала Алена Алешина
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
Источник: www.rzd-partner.ru
Развитие бизнеса на грузоперевозках в рефрижераторах
Инновационные технологии позволяют более продуктивно использовать старое оборудование с новыми возможностями. Так, технологии позволили модернизировать стандартные грузовые автомобили, превратив их в универсальные устройства, способные перевозить на далекие расстояния скоропортящиеся продукты питания. Этот вид транспорта заполучил название рефрижераторов.
При использовании рефрижераторов в бизнес-целях можно столкнуться с некоторыми нюансами, которые и рассмотрим в данной статье. Для каждого вида продуктов существуют свои способы транспортировки, которые позволят сохранить их свежесть, а также товарный вид.
Так, к примеру, свежезамороженные продукты следует переводить в рефрижераторах, в то время как перевозку круп можно осуществлять и в простом грузовом транспорте. Для производителей и предприятий в любое время будут востребованы услуги грузоперевозки в рефрижераторах.
Именно поэтому бизнес-проект осуществления грузоперевозок, используя этот вид транспорта, всегда будет востребован на рынке. Для начала реализации проекта следует учесть возможные подводные камни, которые, несомненно, смогут встретиться в большом количестве. К ним можно отнести в первую очередь постоянные затраты на ремонт оборудования.
Также часть средств должна уходить на своевременное техническое обслуживание, поскольку, как и вся техника, рефрижераторы имеют свойство ломаться, а во время незапланированных поломок велика вероятность потери клиентов из-за простоя перевозок. Помимо этих затрат существуют и плановые, к примеру, на топливо. Выгоднее всего, конечно, будет приобрести дизельное топливо оптом.
Таким образом можно существенно сэкономить. При открытии предприятия по перевозке грузов в рефрижераторах следует учесть факт того, что хоть эта ниша и плотно забита, но из-за высокого спроса на данные услуги шанс на развитие существует всегда. Для начала можно и не регистрировать общество с ограниченной ответственностью (ООО), а просто оформить ИП, купить на свои средства или взять в лизинг грузовой автомобиль с рефрижераторной будкой и приступать к обслуживанию расположенных неподалеку магазинов или же торговых точек на рынках. При хорошо организованной работе и, естественно, большого количества усилий через некоторое время можно будет приступать к более важному шагу в ведении бизнеса — расширению. С течением некоторого времени уровень доходов станет выше, что позволит еще больше расширить свое дело и нанять весь требующийся персонал, купить или снимать в аренду офисное помещение и закупать новые автомобили.
Источник: www.sefus.net
