Зима – сложное время для автовладельца, особенно, если у него нет теплого гаража, автомобиль постоянно находится на морозе, а ездить нужно каждый день. В этом случае каждое утро придется бороться с замерзанием основных узлов и агрегатов, регулярно отогревая машину.
Что делать в сильные морозы с автомобилем, и как самостоятельно отогреть машину так, чтобы это было быстро, эффективно и безопасно?
Быстрый отогрев двигателя и основных узлов авто
Опытные водители рекомендуют приготовиться к холодной зиме заранее. Лучше еще осенью заменить свечи зажигания и технические жидкости на незамерзающие аналоги, обслужить или поменять аккумулятор на новую АКБ, смазать замки специальным морозоустойчивым составом, защитить силиконом уплотнительную резину на дверях, припасти автоодеяло, лопатку и щетку для очистки кузова авто от снега.
Эти меры существенно упростят проблему утреннего запуска автомобиля и защитят его от морозов до -10-15С. Однако, если машина простоит ночь на холоде до -25-30С, этого будет недостаточно – с утра авто придется отогревать, и надо точно знать, что требует отогрева, и как это делать правильно и безопасно.
Отогрев авто. Оборудование. Как заработать?
Двигатель
Двигатель внутреннего сгорания требует отогрева в первую очередь – от низких температур густеют технические жидкости. Отогреть ДВС и КПП можно горячей водой, поливая ее на кожух движка. Но есть риск повредить сложную электронику или электропроводку, которой «напичканы современные машины.
Помогает бензиновая тепловая пушка или строительный электрофен (если машина под домом, и есть возможность подключиться к электричеству). В течение 15 минут движок можно будет нагреть до приемлемой температуры (следует проверить густоту масла щупом) и аккуратно запустить. Эти же устройства подойдут для прогрева аккумулятора, свечей зажигания глушителя или дверных замков. Если такого оборудования нет, можно использовать паяльную лампу, которой можно греть движок через гнутую металлическую трубу (но осторожно).
Для быстрого «размораживания» ДВС также можно использовать аэрозоль «Быстрый старт», который распыляется на гофру воздушного фильтра, или смазку WD40.
Если мороз не критичен, двигатель можно попробовать прогреть запуском «с толкача». Необходимо потянуть машину буксировочным тросом, переключиться на 2 передачу и медленно отпустить педаль сцепления. Когда мотор запустится, нужно снова выжать сцепление и тормоз.
Если предложенные варианты не сработают и машина не заведется, значит, дело не в замерзшем двигателе (нужно размораживать периферийные системы), и авто следует эвакуатором или тросом оттянуть на отапливаемую стоянку, где проверить состояние узлов.
Отогрев отдельных узлов и механизмов машины
На сильном морозе в машине замерзает не только двигатель, но и многие другие механизмы, внутренние и внешние компоненты конструкции, и даже топливо. Они также могут потребовать «правильного» отогрева.
ОТОГРЕВ АВТО. Сколько можно заработать?
Отогрев дверных замков
Замки на дверях машины замерзают часто. Отогревать их надо аккуратно, чтобы не повредить личинки и лакокрасочное покрытие кузова. Специалисты рекомендуют использовать специальные жидкие «размораживатели», морозостойкую смазку WD40 или тормозную жидкость – их можно впрыснуть в личинку замка техническим шприцем. Некоторые водители впрыскивают спирт, но он эффективен только при холоде до -20 ° С.
Можно попробовать нагреть ключ и вставить его в замок, чтобы растопить лед внутри личинки. Но греть ключ можно только в том случае, если он цельнометаллический и не имеет встроенного иммобилайзера. Также можно использовать уже упоминавшийся строительный электрофен, если его есть куда подключить, или простую резиновую грелку с горячей водой.
Отогрев дверей
Двери на морозе примерзают из-за уплотнительной резины: она оттаивает при открывании дверей или мойке, а затем покрывается льдом и прихватывается к кузову. Чтобы свести к минимуму эту проблему, необходимо периодически обрабатывать петли графитовой смазкой, резину — силиконом, а после мойке машины обязательно протирать и высушивать дверные проемы.
Если же вы все-таки не можете попасть в салон авто из-за замерзшей водительской двери, ля начала попробуйте открыть другие двери или нужно аккуратно сколоть наледь по контуру дверей – слегка нажмите на дверь и простукайте ее по периметру ладонью. Все это нужно делать аккуратно, чтобы не повредить и не порвать уплотнители.
Отогрев стекол
На сильном морозе стекла в автомобиле сильно обмерзают и могут образовывать твердую ледяную корку, которую невозможно счистить щеткой или резиновым скребком. Горячей водой поливать стекла нежелательно, оно может не выдержать температурного перепада. Лучше для этого использовать антиобледенительную жидкость (спирт + моющее средство).
Многие автовладельцы также прибегают к испытанному средству — запускают теплый обдув печки на полную мощность. Резкий перепад температур может привести к появлению трещины на лобовом стекле. Поэтому лучше прогревать салон на малой мощности печки.
Счищать снежную наледь со стекла скребком также нежелательно – на поверхности могут появиться царапины. Прежде, чем счищать лед снаружи, дайте машине прогреться за счет печного обдува, чтобы стекло нагрелось, и снег подтаял, а потом счистите его мягкой щеткой.
Отогрев щеток стеклоочистителей
Щетки стеклоочистителей на морозе часто покрываются наледью или примерзают к стеклу. Чтобы не поцарапать лобовое стекло и не сжечь электромотор стеклоочистителя, их сначала следует обработать антиобледенительным спреем и немного подождать. После того, как лед растопится, их можно аккуратно включить для очистки уже «подогретого» обдувом стекла.
Омывающая жидкость
При очистке лобового стекла и щеток стеклоочистителей, обязательно проверьте состояние жидкости в бачке стеклоомывателя. Если она заледенела, есть риск сжечь насос омывателя при нажатии подрулевого выключателя. Лед в бачке нужно растопить или залить в бачок немного спирта.
Отогрев стояночного тормоза
Стояночный тормоз зимой лучше вообще не использовать, особенно если накануне автомобиль побывал на мойке – мокрые тормозные колодки могут просто примерзнуть, и, если резко отпустить рукоять ручника, то есть риск оборвать тросики тормозного привода, повредить сами колодки или заклинить колеса. После таких повреждений машину придется загонять на СТО и полностью разбирать механизм.
Чтобы исключить повреждения, тормозные колодки и барабаны ручника сначала следует полить антиобледенительной жидкостью (можно незамерзайкой для стекол). А вообще зимой не используйте стояночный тормоз – на стоянке оставляйте машину на включенной передаче.
Отогрев аккумулятора
После «ночевки» на сильном морозе, автомобильный аккумулятор быстро разряжается, из-за чего завести машину бывает невозможно. Чтобы заставить его работать, лучше сначала прогреть АКБ:
- включить фары ближнего света и габаритные огни на 1 минуту, не включая другие электроприборы, и выжать сцепление, чтобы провернуть стартер;
- «прикурить» АКБ от аккумулятора другого авто при отключенных электроприборах (не перепутайте клеммы – сначала плюсовые, затем минусовые!);
- если после этого двигатель не запустится, батарею лучше снять и отнести в тепло для отогрева и дозарядки.
Важный момент! Старый и отработанный аккумулятор – это проблем зимой. Лучше осенью заменить его новым.
Дизельное топливо
Дизель на сильном морозе быстро загустевает (парафин твердеет) и забивает топливный фильтр при запуске мотора. При этом фильтр может замерзнуть (нужно или установить подогреватель на фильтр, или заменить его новым). Топливо при высокой вязкости не хочет течь по топливопроводам, и машина не заводится.
Чтобы прогреть солярку, необходимо на топливный фильтр намотать тряпку и медленно сверху лить горячую воду. Под воздействием кипятка фильтр прогреется, парафиновые наслоения растопятся, и топливо сможет попасть в двигатель для запуска.
Отогрев газового редуктора
На морозе в автомобиле, работающем от газобаллонной установки, может замерзнуть газовый редуктор. Это может произойти, если:
- понижен уровень жидкости в системе охлаждения (из-за возникновения воздушных пробок);
- замерзла вода в водяной помпе или шлангах;
- в редукторе замерз скопившийся конденсат;
- неправильно подобраны патрубы.
Из-за замерзания жидкости также может выйти из строя термостат, диафрагма редуктора или газовый клапан.
Прогревать редуктор кипятком нежелательно. И запускать двигатель следует только на бензине. После того, как охладитель в системе прогреется до +40+50С, можно попробовать перейти на газ. Но в любом случае, в течение суток следует провести диагностику ГБО и устранить возможные неисправности.
Меры безопасности при отогреве автомобиля
Отогрев автомобиля должен проводиться последовательно, правильно и осторожно, чтобы не повредить узлы, механизмы и детали автомобиля. Поэтому, если в сильные морозы вы возвращаете машину «к жизни», помните обязательные правила:
- Размораживания любого узла кипятком – не лучшее решение, так как горячая вода быстро замерзает, образует толстую наледь на поверхностях, и усложнит следующий отогрев авто.
- Отогрев кипятком следует выполнять крайне осторожно, чтобы не повредить и не замкнуть электропроводку и не вывести из строя тонкое и дорогостоящее электронное оборудование, которого много в современных автомобилях.
- Использовать открытый огонь для отогрева узлов машины опасно! Старайтесь использовать только закрытое тепловое воздействие.
- Любой вид отогрева требует времени. Не нужно спешить растопить лед, после чего давать движку и механизмам авто сильные нагрузки и ехать на большой скорости.
- Отогревайте машину дозировано, в несколько этапов, постепенно увеличивая тепловое воздействие.
- Если вам не удалось запустить мотор после 3-4 попыток, выдерживайте небольшую паузу, чтобы не изнашивать детали.
- После парковки авто на стоянке, пару минут подержите дверь в салон открытой, чтобы уравновесить внутреннюю и внешнюю температуру, снизить уровень запотевания поверхностей и обледенения.
В заключении следует отметить, что замерзание узлов и агрегатов автомобиля в сильные морозы – это неприятно, но не критично. При правильном отогреве, вам хватит 10-15 минут, чтобы растопить обледенение и прогреть движок авто, после чего машина войдет в свой «нормальный» рабочий режим, и вы сможете ехать на ней совершенно безопасно.
Любой вид отогрева необходимо проводить «точечно», аккуратно и постепенно, чтобы не вызвать повреждений и серьезных поломок узлов и агрегатов. Необходимо также неукоснительно соблюдать технику безопасности, чтобы отогрев не превратился в пожар!
Источник: www.driver-helper.ru
Бизнес на подогреве авто
Для автомобилистов существует услуга, которая помогает обогревать автомобиль при низких температурах. Всем известный факт, что при морозе вся жидкость, которая имеется в машине становится сильно вязкой. Более того и если машину оставить на морозе надолго она покроется снегом и льдом, элементы автомобиля замерзнут, может замерзнуть замок и вы не сможете не только завести, но и открыть авто. Поэтому ее будет непременно обогреть, чтобы можно было завести — это очень выгодная и востребованная услуга в тех уголках нашей страны, где суровый климат.
Далеко не каждый автомобилист может себе позволить себе приобрести и установить подогреватель, это достаточно дорогое удовольствие. Подогреватель это самое качественная установка для обогрева, хотя есть менее дорогие варианты, такие как тепловые пушки или вентиляторы, которые нагревают воздух. Но есть компания otogrev-124, которая помогает запустить двигатель при очень низких температурах.
При обогреве автомобиля используют технологии и специализированное оборудование — нагревают путем сгорания топлива с использованием конвертера. Чтобы теплый воздух поступал к мотору машину применяется гофра, которая вентилирует мотор.
Весь процесс занимает меньше 30 минут, но за ним следует пристально наблюдать, чтобы не случилось перегрева используемого оборудования.
Специалисты используют следующее оборудование для обогрева: тепловая пушка, конвертер с очень большой мощностью, 3-4 метра гофры, кошма (противопожарное покрывало).
При заказе услуги всегда уточняйте, имеет ли организация otogrev-124 соответствующие документы, что это за компания. Не стоит доверять частным лицам, эту процедуру лучше доверить ИП или ООО.
Тарифы на обогрев автомобиля при низких температурах варьируется в зависимости от погодных условий от времени суток. Дешевле обращаться в рабочее время, а в ночное время суток цена на обогрев выше. Так же цена будет, зависит от того где вы находитесь и как долго до вас будет добираться специалист. Специалисты приезжают, на своем транспорте привозя с собой все необходимое оборудование.
Минимальная цена на услугу от 500 рублей — отогрев моторного отсека автомобиля. За эту не высокую стоимость вы избавите себя от многих проблем с тем, что отогреть авто.
Источник: www.autodela.ru
Отогрев авто
Безопасный и результативный отогрев автомобилей, спецтехники, помещений, генераторов, а так же отогрев коммуникаций. Прокаливание свечей, отогрев выхлопных систем и др. Комплексный отогрев.
ЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС!
Закажите звонок
Оператор свяжется с Вами в течение 5 минут
Срочный выезд
Среднее время прибытия мастера 20 минут, дежурные во всех районах города, выезд за город.
9 лет на рынке
Большой опыт и общая база знаний, для нас нет нерешаемых задач.
Всегда готовы
Необходимая техника и оборудование для любой ситуации
Наши услуги
Конкретную цену для вашего случая вы можете узнать по телефону
8 (960) 785 77 33
Отогрев двигателя
Комплексно отогреем двигатель бензинового или дизельного автомобиля
Отогрев выхлопных систем
Быстро и безопасно растопим лед в глушителях, резонаторах и других компонентах выхлопной системы
Прокаливание свечей
Дегидрируем камеры сгорания двигателя, прокалим свечи, запустим двс
Отогрев топливных баков
Безопасно растопим замерзшее дизтопливо, топливные магистрали, фильтры и другое
Отогрев технических комуникаций
Отогреем водяные и канализационные коммуникации, помещения, остановившиеся рефрижираторы
Мы можем помочь в следующих ситуациях
По нестандартным ситуациям уточняйте по телефону
Ремонт автоэлектрики для любых видов наземной и наводной техники.
Экстренное вскрытие автомобилей, квартир, офисов, гаражей, сейфов.
Прикурим легковые/грузовые/спецтехнику, профессиональными пусковыми проводами или ПЗУ
Вытащим застрявший легковой и грузовой автомобиль из любой ситуации
Починим, накачаем колесо, поставим запаску, переобуем резину по сезону
Произведем комплексный и точечный отогрев легкового и грузового транспорта, а так же спецтехники и коммуникаций
Отремонтируем, заменим замки зажигания на автомобилях любых марок
Изготовим ключи по образцу и по личинке, механические, чиповые и смарт ключи
Эвакуируем любую технику, город +500 км
Закажите звонок
Оператор свяжется с Вами в течении 5 минут
Отогрев авто
Россия страна с огромными территориями и различными климатическими зонами. В некоторых регионах погода настолько непредсказуема, что может застать
врасплох даже самого опытного водителя.
Отогрев авто может потребоваться в самый неподходящий момент. Падение температуры, мороз, а также порывистый ветер оказывает негативное воздействие на автомобили и автомобильную технику. Иногда полностью исправный автомобиль может не завестись при низких температурах. В такие моменты лучшим средством спасения транспортных средств является подземная парковка или теплый гараж, однако не все могут себе это позволить. А если мороз застал автомобиль или автомобильную технику в дороге далеко от города, тогда рассчитывать приходится на самого себя.
Отогрев автомобиля может потребоваться в зимний период, если вы не следите за своим железным конем должным образом. Основными причинами, влияющими на запуск двигателя в мороз является: несоответствие вязкости масла окружающей среде, неисправность свечей зажигания, некачественное топливо, разряженный аккумулятор, закоксованность форсунок.
В настоящее время существует множество средств для отогрева авто. Однако не все способы могут быть действенными, а также не всегда под рукой могут быть необходимые средства. Итогом в такой ситуации может быть потраченное время и собственное обморожение. Особенно обморожение опасно при нахождении за городом, когда невозможно отогреться. А стоимость последующего лечения вряд ли будет сопоставимо со стоимостью отогрева автомобиля.
В сильный мороз качественно отогреть автомобиль может только специальная тепловая пушка. Данный способ является самым действенным и щадящим как для владельца, так и для самого автомобиля. Наша компания насчитывает более 50 экипажей, которые в считанные минуты готовы приехать к вам на помощь. Мы осуществляем отогрев с помощью тепловых пушек, которые подают теплый воздух через специальные насадки к месту отогрева.
С помощью тепловых пушек можно безопасно проводить отогрев трубопровода с замёрзшим топливом. В отличие от газовых горелок и паяльных ламп, использование тепловой пушки исключает возгорание автомобильной техники. Благодаря специальной конструкции пушка подает мощный поток теплого воздуха непосредственно на трубопровод, обеспечивая скорейший отогрев.
Обычно отогрев машины происходит путём последовательного нагревания подкапотного пространства. Температура воздуха при отогреве выбирается близкая к рабочей температуре двигателя, таким образом, под воздействием повышения температуры отогревается масло в двигателе, топливо и сам силовой агрегат.
В случае необходимости отогреть авто в Красноярске вы можете воспользоваться услугой отогрева, позвонив по нашему телефону. Услуга обойдется намного дешевле, чем вызов эвакуатора и доставка автомобиля на мойку или тёплый паркинг. Вся процедура проводится непосредственно на месте парковки автомобиля, и не доставит автовладельцу много хлопот.
Услуга по отогреву будет актуальна для водителей грузовых автомобилей. Парой отогреть замерзший дизель является сложной задачей. Солярка при минусовых температурах распадается, выделяя парафин, который заметно затрудняет процесс запуска двигателя. Благодаря правильному нагреву тепловой пушкой с тентом, парафин расплавляется, позволяя завести автомобиль.
А если водитель грузового автомобиля застрял на трассе, то отогрев фуры ему просто жизненно необходим. Вызов специалистов поможет водителю не тратить своё время и избежать обморожения. Во время работы специалистов по обогреву, водитель может погреться в теплом автомобиле, наблюдая за работой по отогреву автомобиля.
Отогрев машины является трудоемким процессом, включающим в себя работы по устранению причины отказа автомобиля заводиться при минусовых температурах. Причин, по которым автомобиль отказывается заводиться в мороз может оказаться много. О некоторых из них многие даже не догадываются. Один конденсат, замёрзший в выхлопной системе, может доставить много хлопот автовладельцу.
Водители грузовых авто по достоинству оценят работу по отогреву нашими специалистами. Наши диспетчеры круглосуточно принимают заказы по отогреву автомобилей. Они внимательно смотрят, где расположены экипажи, и отправляют тот, который находится ближе всех к месту проведения работ.