Переработка шин – редкий бизнес, где получение прибыли сочетается с заботой об окружающей среде. В мире существует несколько вариантов утилизации использованных покрышек, но в итоге перерабатывается только пятая их часть. Это значит, что здесь остается широкое поле для деятельности, и нет большого количества конкурентов. Причем прибыльным может быть именно мини-завод, потому что в промышленных масштабах заработать на таком бизнесе достаточно сложно .
- 1 Зачем нужна переработка использованных автошин ⚙️
- 2 Как открыть завод по переработке шин
- 3 Утилизация покрышек и переработка резины – сколько на этом можно заработать
- 4 Плюсы и минусы бизнеса по переработке шин
Зачем нужна переработка использованных автошин ⚙️
Переработка использованных автошин дает возможность повторно использовать ценное с технической точки зрения сырье. Обычно покрышки просто сжигают, и в результате этого тонна мусора превращается в 450 кг токсичных газов и 270 кг сажи. Они рассеиваются по воздуху, оседают на окружающих предметах и причиняют вред человеческому здоровью.
Переработка шин как бизнес | Промышленность
Но если ту же тонну использованных шин переработать, то получится уже 700 кг резины. И этот полимерный материал пойдет на производство резинотехнических изделий, в том числе строительных. Еще один вариант дальнейшего применения – изготовление топлива. Это положительно сказывается на всей экологии и делает бизнес полезным для природы.
А сам процесс переработки использованных шин обычно выглядит следующим образом:
- Покрышки осматривают на предмет наличия в них металлических деталей и разделывают. Это процесс происходит в автоматическом режиме.
- Измельченное сырье отправляется в бункер, где разлагается при температуре 450°.
- В результате разложения образуются: жидкотопливная и углеродосодержащая фракции, металлический корд и газ.
- Часть газа возвращается в реактор для продолжения рабочего процесса.
- Углеродосодержащая фракция сепарируется или просеивается и уходит на склад.
- Жидкое топливо и металлический корд также отправляются на хранение.
- Остающийся невостребованным газ выбрасывается в качестве выхлопа в трубу.
Иногда завод по утилизации шин совмещают с переработкой бумаги , стекла и пластика. Таким образом можно запустить крупное многопрофильное предприятие.
Как открыть завод по переработке шин
Завод по переработке шин открывают в несколько этапов.
Шаг 1. Сначала проводится анализ рынка и конкурентов.
Шаг 2. Регистрация бизнеса
Для регистрации можно выбрать форму ИП или ООО . Лицензирование бизнеса не требуется, но обязательно разрешение санитарных, экологических и пожарных служб.
Шаг 3. Поиск помещения
К выбору площадки под производство следует подойти внимательно, так как есть нормы:
- расстояние до 300 м.от жилых кварталов;
- минимальная площадь – 200 кв. м. (включая подсобные комнаты и склад);
- все необходимые коммуникации ;
- возможность провести ремонт по требованиям безопасности.
Шаг 4. Приобретение оборудования
Это самая расходная часть расходов, и наиболее важный этап, так как от оборудования будет зависеть производительность и успех бизнеса. Удобнее закупить готовую линию, которая будет работать непрерывно, используя газ, вырабатывающийся в процессе переработки шин.
Также можно собрать производственную линию, купив все составляющие по отдельности. Потребуется оборудование для разрыва и извлечения бортовых колец, спец. ножницы для резки покрышек, шредер, вибросито и вибростолы, вентиляторы, сепараторы, бункер и др. Ориентировочная стоимость установки – от 2 до 5 млн. рублей.
Шаг 5. Наем персонала
Чтобы запустить свой мини-завод по переработке автопокрышек, как правило, требуется:
- Обслуживающий персонал – 4 оператора, 2 грузчика и 2 начальника смены.
- Административный состав – 1 менеджер, 1 бухгалтер и 1 директор.
Операторы контролируют работу производственной линии, грузчик загружает/отгружает сырье и готовый материал, а начальник смены составляет производственную отчетность.
Менеджер занимается поиском покупателей продукции и компаний, который поставляют сырье. Директор контролирует производственный процесс и администрирует всю работу.
Шаг 6. Поиск рынков сбыта
Потенциальными покупателями полученного после переработки сырья могут оказаться:
- компании – производители плитки, а также сантехники и шин;
- изготовители спортивных покрытий;
- обувные фабрики, заводы по производству игрушек и т.п.
Поскольку такой бизнес относят к сфере переработки мусора, а эта сфера поддерживается государством, за контрактами можно обратиться также к местным властям.
Шаг 7. Вложения
Требуются стартовые вложения:
- Регистрация – 10 000. рублей;
- Ремонт – около 50 тыс. рублей;
- Оборудование – примерно 2,5 млн. рублей;
- Приобретение грузового автомобиля – в среднем 400 000 рублей;
- Реклама – около 50 000 рублей.
Таким образом, инвестиции в запуск мини-завода составят приблизительно 3 млн. рублей.
Кроме того, есть ежемесячные текущие расходы:
- Аренда производственного и складских помещений – примерно 80-90 тыс. рублей;
- Зарплата – около 200 тыс. рублей;
- Налоги и отчисления – 70 тыс. рублей;
- Административные расходы (на связь, интернет и т.п.) – в среднем 10 тыс. рублей;
- Сырье – около 150 тыс. рублей;
- Коммунальные платежи и вывоз мусора – примерно 60 тыс. рублей;
- Топливо для грузового автомобиля – не менее 15 тыс. рублей.
Итого получается около 600 тыс. рублей ежемесячно.
Утилизация покрышек и переработка резины – сколько на этом можно заработать
Утилизация покрышек выгодна тем, что сырье достается очень дешево. За 100 тонн нужно заплатить около 150 тыс. рублей, – это практически бесплатно. Хотя во многих случаях на самом факте приема использованных шин можно заработать, потому что промышленные предприятия платят за это, поскольку на обычные свалки авторезину не берут.
При этом полученная после переработки продукция тоже продается.
Примерные расчеты:
- резиновая крошка – 65 тонн (из 100 тонн шин) на сумму примерно 900 тыс. рублей.
- металлолом – 25 тонн на сумму около 160 тыс. рублей.
- текстильный корд – 10 тонн на 6 тыс. рублей.
Исходя из этих цифр приблизительный месячный доход составляет 1 млн. 80 тыс. рублей. Если отнять текущие расходы, получится сумму около 400 тыс. рублей, из которой нужно вычесть еще налоги. В любом случае, при грамотном планировании такой бизнес окупится за 6 – 12 месяцев.
Плюсы и минусы бизнеса по переработке шин
Как и любой другой, бизнес по переработке шин имеет свои преимущества и недостатки.
Плюсы:
- возможность своей работой влиять на экологическую ситуацию в стране;
- неисчерпаемый и постоянно пополняемый источник сырья;
- обширный рынок сбыта;
- легкость производственного процесса;
- отсутствие потребности в высококвалифицированном персонале;
- низкая стоимость сырья (в некоторых случаях его можно получить бесплатно).
Минусы:
- большие стартовые вложения;
- сложность в нахождении подходящего участка для производства;
- возможные несвоевременные поставки сырья.
Кроме того, может потребоваться покупка специальной очистительной установки, которая предотвратит загрязнение окружающей среды в процессе утилизации. А она иногда стоит в разы больше, чем само производство. Но бывает, что иначе разрешение получить нельзя.
Утилизация использованных покрышек и переработка резины считается перспективным и прибыльным бизнесом. Но нужно быть готовым к проблемам с экологами, так как эти службы очень детально проверяют заводы по переработке и могут придираться к мелочам. Но если это и размер инвестиций вас не пугают, стоит рассмотреть запуск бизнеса в этой нише.
Источник: lifeha.ru
Бизнес-план по переработке шин
- 17.07.2017
В европейских странах уже достаточно давно идет процесс искоренения таких понятий, как «отходы» и «мусор». Переработать в полезные материалы можно практически все что угодно – от пластиковых бутылок до отслуживших свой срок автомобильных покрышек. Резиновая крошка, которая получается при измельчении автошин, является довольно полезным материалом, который может использоваться в самых разных отраслях производства. Бизнес-план по переработке шин с расчетами станет прекрасным ориентиром для начинающих предпринимателей в этом специфическом, но прибыльном начинании.
Чтобы открыть в провинциальном городе свое небольшое предприятие по утилизации и переработке старых покрышек, потребуется изначально вложить не менее 2 миллионов рублей. Учитывая не совсем стабильную экономическую ситуацию в России, лучше использовать для старта бизнеса личные накопления, отказавшись от кредитов и других типов займов.
Краткое описание концепции
Чтобы бизнесмену открыть частный завод по переработке автомобильных шин, необходимо для начала посетить местное отделение Федеральной налоговой службы. Пример этого бизнес-плана подразумевает регистрацию ИП. Общество с ограниченной ответственностью в данном случае не совсем подходит. Оптимальная система налогообложения для этого бизнеса – УСН 15% (доход минус расход).
Если у предпринимателя имеются базовые познания в бухгалтерии, то соответствующего специалиста можно не нанимать. В крайнем случае – отдать заполнение налоговых деклараций на аутсорсинг. Очень важно при регистрации подобрать подходящие коды ОКВЭД, а именно такие:
- 38.32 «Утилизация отсортированных материалов».
- 38.32.54 «Обработка отходов резины».
До 2012 года для организации линии по переработке автопокрышек в резиновую крошку требовалось оформление лицензии. В данный момент такая необходимость отсутствует.
Сколько нужно вложить в открытие
Затраты, которые неизбежны на начальном этапе организации частного завода по переработке и утилизации автомобильных покрышек, следующие:
| Статья расходов | Сумма затрат, руб. |
| Единовременный взнос за первые полгода аренды производственного помещения | 90 000 |
| Ремонтные работы, связанные с подготовкой производственного помещения к организации линии переработки | 150 000 |
| Закупка оборудования для линии производства резиновой крошки и дополнительных инструментов | 1 700 000 |
| Оформление документов ИП, а также необходимых разрешений от СЭС, Роспотребнадзора и пожарной службы | 10 000 |
| Расходы на обучение работников производства | 30 000 |
| Расходы на налаживание контактов с партнерами и рекламу | 15 000 |
| Другие возможные расходы | 5000 |
| ИТОГО | 2 000 000 |
Из вышеприведенной таблицы видно, что оборудование для переработки шин в крошку является главной статьей расходов на стадии старта данного бизнеса. Также не стоит экономить на подготовке помещения к старту производства, чтобы потом у соответствующих органов не возникало лишних вопросов.
Маркетинговый план
Переработка автомобильных покрышек – довольно специфический бизнес, который не требует серьезных вложений в рекламу и продвижение. Единственное, чему следует уделить повышенное внимание, – поиск каналов сбыта и налаживание системы приема у частных лиц и предприятий старых автомобильных покрышек.
Доход предприятия будет складываться из продажи резиновой крошки и металлокорда. Оптовая стоимость одного килограмма крошки составляет на 2017 год – 20 рублей. Из одной тонны покрышек получается примерно 700 килограмм крошки. Мощность производственной линии позволит свободно перерабатывать примерно 1 тонну покрышек за один рабочий день. Соответственно, месячный доход от продажи резиновой крошки составит порядка 280 000 рублей, а годовой – 3 360 000 рублей.
Производственный план
Для монтажа линии по переработке автомобильных покрышек следует арендовать на окраине города производственное помещение площадью не менее 80 кв. метров. Территория, прилегающая к цеху, также должна быть достаточно обширной, чтобы обустроить на ней места для хранения покрышек после приема их у населения. Естественно, помещение цеха должно в полной мере соответствовать установленным нормам СанПиН и противопожарной безопасности. Также на производстве должны безукоризненно соблюдаться правила техники безопасности.
Оптимальный график работы цеха по переработке автошин таков:
- Понедельник – пятница: с 09:00 до 17:00.
- Суббота – воскресенье: нерабочие дни.
- Один день в месяц – профилактические работы.
Перечень работников цеха по производству резиновой крошки из автошин приведен в нижеследующей таблице, как и примерные цифры зарплаты, которую им следует назначить:
| № | Должность | Кол-во чел. | Оклад, руб. | Ежемесячный фонд оплаты, руб. | Оплата в год, руб. |
| 1 | Мастер производства | 1 | 25 000 | 25 000 | 300 000 |
| 2 | Работник производственной линии | 2 | 15 000 | 30 000 | 360 000 |
| 3 | Слесарь-наладчик оборудования | 1 | 15 000 | 15 000 | 180 000 |
| 4 | Приемщик шин | 1 | 10 000 | 10 000 | 120 000 |
| 5 | Менеджер по продажам | 1 | 15 000 | 15 000 | 180 000 |
| ИТОГО | 95 000 | 1 140 000 | |||
Ниже приведен список оборудования, которое потребуется закупить для организации производственной линии:
- Устройство для резки посадочных колец.
- Устройство для разрезания автопокрышек на ленты.
- Устройство для резки заготовок из лент.
- Аппарат для истирания и формирования резиновой крошки.
- Вибрационное сито для первоначальной очистки крошки.
- Два магнитных сепаратора и один воздушный.
- Транспортерные устройства в количестве трех штук.
- Электрощит.
- Вибрационное сито, через которое производится тонкая очистка материала.
- Аппарат для выжимания посадочного кольца.
Расчеты доходов и расходов
Текущие расходы на обеспечение функциональности цеха по переработке автомобильных покрышек выглядят следующим образом:
| № п/п | Статьи расходов | Сумма в месяц, руб. | Сумма в год, руб. |
| 1 | Ежемесячные взносы за аренду цеха | 15 000 | 180 000 |
| 2 | Коммунальные услуги (в основном – электроэнергия) | 20 000 | 240 000 |
| 3 | Оплата труда работников цеха | 95 000 | 1 140 000 |
| 4 | Отчисления за персонал в ФСС | 28 500 | 342 000 |
| 5 | Маркетинговые расходы | 5000 | 60 000 |
| 6 | Плановое обслуживание и возможный ремонт оборудования производственного цеха | 2000 | 24 000 |
| 7 | Вероятные дополнительные расходы | 3000 | 36 000 |
| ИТОГО | 168 500 | 2 022 000 | |
Доходность цеха по переработке автошин, организованного в небольшом городе, показана в данной таблице:
| № п/п | Показатели | Сумма за текущий год деятельности, руб. |
| 1 | Планируемый доход от переработки автомобильных шин | 3 360 000 |
| 2 | Себестоимость расходов на утилизацию и переработку шин (сумма строк 2.1-2.7) | 2 022 000 |
| 2.1 | Ежемесячные взносы за аренду цеха | 180 000 |
| 2.2 | Коммунальные услуги (в основном – электроэнергия) | 240 000 |
| 2.3 | Оплата труда работников цеха | 1 140 000 |
| 2.4 | Отчисления за персонал в ФСС | 342 000 |
| 2.5 | Маркетинговые расходы | 60 000 |
| 2.6 | Плановое обслуживание и возможный ремонт оборудования производственного цеха | 24 000 |
| 2.7 | Вероятные дополнительные расходы | 36 000 |
| 3 | Валовый доход (до уплаты налогов) | 1 338 000 |
| 4 | Налоговые платежи | 200 700 |
| 5 | Чистый доход | 1 137 300 |
Переработка автомобильных шин в резиновую крошку принесет довольно приличную годовую прибыль в размере 1,1 миллиона рублей, то есть в месяц на счет предпринимателя будет «капать» порядка 100 тысяч рублей. И это при неполной загруженности производственной линии! Рентабельность бизнеса составит 34% – отличный показатель. Первоначальные вложения в организацию производственного цеха окупятся менее чем за два года.
Возможные риски
Переработка и утилизация шин – бизнес, который может как «выстрелить» огромной прибылью с первых месяцев работы, так и провалиться за такой же срок. Причиной провала могут стать весьма неприятные факторы риска, которые не нужно сбрасывать со счетов, прорабатывая концепцию бизнеса. К таким негативным факторам можно отнести:
- Проблемы с поиском качественного оборудования для переработки автомобильных шин.
- Повышение цен на электроэнергию, что может привести к удорожанию стоимости производственного процесса.
- Риск, связанный с падением спроса на резиновую крошку, которая получается при переработке автопокрышек.
- Риск серьезного увеличения срока окупаемости данного бизнеса из-за слабой загруженности линии переработки шин.
Дальновидный предприниматель всегда просчитает до мелочей вероятность подобных рисков и постарается максимально обезопасить свое дело от их возникновения. Так что будьте внимательны, не принимайте поспешные решения, и тогда вашему бизнесу постоянно будут сопутствовать удача и высокая прибыль!
Источник: zhazhda.biz
Как открыть завод по переработке и утилизации шин
Рост изношенных автопокрышек увеличивается стремительными темпами. На любом шиномонтаже хранятся горы никому не нужных шин. Они загрязняют экологию и занимают много места. Уже давно существует множество способов их утилизации. При правильном подходе завод по переработке шин окупит вложения спустя полгода.
Из переработанной резины можно произвести материалы для строительства и топливо. Такой бизнес позволит сделать атмосферу чище.
Содержание скрыть
Функции предприятия
Основное назначение завода по утилизации шин заключается в переработке вторичного материала и поставки его на предприятия, которые изготавливают резиновые изделия.
Главной целью каждого бизнесмена является получение дохода. Низкий уровень конкуренции и дешёвое сырье делает эту отрасль очень прибыльной. Бизнес по утилизации покрышек выполняет важную функцию — защита экологии от токсичных веществ, которые выделяются при горении резины.
Список вредных выделений, которые выбрасываются в окружающую среду при сжигании покрышек на свалках:
- Флуорена.
- Фенантрена.
- Бензапирена.
- Нафталин.
- Бифенил.
- И другие опасные канцерогены.
Чтобы предприятие было полезно как владельцу, так и природе, требуется правильный подход. Грамотное ведение бизнеса принесёт немало денег, а защита атмосферы от вредных выбросов избавит население планеты от мутаций и страшных болезней.
В чём заключается работа
Для эффективного производства необходимо придерживаться определённых принципов его работы. Оборудование на заводе должно быть довольно мощным, чтобы производительность труда была максимальна. Но этого недостаточно. Всю работу предприятия можно разделить на 3 этапа:
- Поиск поставщиков вторичного сырья, сбор резины.
- Переработка материала по технологии безотходного производства.
- Поиск клиентов и сбыт товара.
Материал можно приобретать у автосалонов, транспортных организаций и парков, на полигонах отходов. Также поставщиками резиновых покрышек могут стать частные лица. Для этого требуется создать стационарные или мобильные пункты приёма.
Рекомендуем: Открытие завода по переработке мусора
Как только нужный объем сырья будет собран, наступает время его обработки. Существует несколько технологий процесса. От способа утилизации зависит конечный результат. Самыми распространёнными методами считаются:
- Переработка резины в крошку.
- Пиролиз.
Последний немаловажный этап в работе завода по переработки покрышек — сбыт продукции. При продаже изделий заключается договор поставки со строительными предприятиями или оптовыми покупателями.
Бизнес-план для производства
Любой предпринимательство требует предварительной разработки бизнес-плана. И завод по переработке резины тому не исключение.
Основные этапы организации производства:
- Регистрация. Получение разрешения на работу завода от пожарной службы и санитарно-эпидемиологической.
- Лицензия. Завод по переработке автомобильных шин не может начать свою деятельность без получения специального документа, который позволяет осуществлять все этапы производства.
- Договоры. Также необходимо заключить договоры с предприятиями, предоставляющими электричество и вывозящими мусор.
Как только все документы будут оформлены, можно начинать поиск места для производства. Важно, чтобы оно было расположено за пределами жилых пунктов. К помещению также есть требования. Оно должно быть разделено на три части: для хранения вторичного материала и готовой продукции, а также для процесса переработки.
Далее приходит время закупки оборудования. Для небольшого завода хорошо подойдёт пиролизный комплекс по переработке резины в крошку или автоматизированные линии для производства.
После этого нанимают сотрудников в штат. Для такого производства не требуется большое количество рабочих мест. Нужны несколько специалистов на установку, бухгалтер, менеджер по работе с клиентами. Также можно нанять кладовщика и водителя. Когда штат сформирован, остаётся последний шаг — скупка вторичного сырья и поиск покупателей.
После заключения договоров с поставщиками можно начинать работы предприятия.
Утилизация в России
В России не так сильно распространены заводы, перерабатывающие шины, по сравнению с Европой. Во всей стране есть всего 4 крупных промышленных предприятий. Они обеспечивают переработку более половины резиновых изделий от общего количества утилизированных автошин во всей России.
Рекомендуем: Бизнес-идея: прибыльность переработки стекла
Среди них находятся такие заводы:
- Регенератно-шиноремонтное производство. Этот завод находится в Волгоградской области. На нём выполняют обработку различных шин. Поставщиками являются 1 тыс. предприятий из 33 регионов страны. Особенность завода в том, что он полностью замещает каучук, производя регенерат. Кроме того, промышленность может получать крошку из резины, пластины и другие изделия. Согласно статистике, Волжский завод за год перерабатывает не менее 40 000 тонн покрышек.
- Регенератный завод в Чехове. Предприятие в Московской области занимается утилизацией покрышек, получая регенерат, крошку и резиновые изделия. Это производство считается самым крупным в стране среди конкурентов. Его продуктивность значительно выше, ведь в год перерабатывается около 50 тыс. тонн резины.
- КСТ Экология. Завод находится в Смоленской области. На нём производят порошок и крошку различных размеров из шин. Производительность производства находится на уровне 650 тонн в год. Крошка, произведённая в Смоленске, используется для спортивных площадок и других объектов в стране. Завод входит в крупную ассоциацию «Шиноэкология».
- Завод переработки покрышек № 1. Расположен во Владимирской области. Утилизируют покрышки и производят из них крошку, которую потом продают. Объем производства значительно меньше, чем у крупных конкурентов.
Несмотря на такой большой объем переработанного сырья крупные заводы работают не на полную мощность. Все потому, что в России плохо развит сбор вторичного материала и продажа готовых изделий. Проблема утилизации шин в стране остаётся открытой. Ведь утилизирующих заводов недостаточно.
Развитость бизнеса за границей
Дела с утилизацией использованных шин за рубежом куда лучше, чем в России. В Европе существует множество перерабатывающих производств. Они утилизируют около 100% всех изношенных покрышек и получают из них качественную продукцию. При этом за рубежом запрещено законом хранить шины на полигонах или в сервисах.
Рекомендуем: Переработка рыбы и технологии производства рыбной продукции
Высокий уровень переработки связан с тем, что все владельцы несут ответственность за утиль резиновых покрышек. Предприниматели должны отчитываться перед поставщиками за каждый этап переработки и производства сырья. Также в Европе широко распространён бизнес по созданию различных материалов из резины. Это позволяет получить большую прибыль на продаже.
При начинании своего бизнеса стоит взять за основу опыт зарубежных коллег. Можно создать безотходное производство, уменьшив количество пожароопасных свалок и складов с токсичными отходами, ведь в России есть огромные масштабы таких захоронений. Население вынужденно дышать продуктами горения, которые отравляют весь организм.
Источник: vtothod.ru
