Полет в бизнес классе и в экономе. А так же небольшой лайфак)) +фото)
Опыт использования:
несколько раз
Доброго времени суток!
Совсем недавно я вернулась с Таиланда (чуть позже обязательно оставлю отзыв про отель в этой чудесной стране!)
Так вот, так получилось, что наш тур мы взяли в один день, то есть с утра взяли, вечером улетели. (горячка) Туда и обратно нам попалось лететь авиакомпанией Россия. В принципе на самолетах мне летать не страшно, но не смотря на это всегда читаю отзывы про авиакомпанию которой лечу)) Безопасность для меня в приоритете всегда.
Самое интересное что туда мы летели бизнес классом, просто повезло, оставшиеся места на самолете. Обратно эконом.
Так вот, начнем с бизнеса.
Авиакомпания Россия: самолеты, маршруты, классы обслуживания, услуги
Отечественный авиаперевозчик Россия (группа Аэрофлот) входит в рейтинг крупнейших авиакомпаний страны и выполняет более 50% пассажирских перевозок из международного аэропорта Пулково, расположенного в Санкт-Петербурге.
Бизнес- класс у авиакомпании Россия
В статье мы рассмотрим описание а/к Россия, представителя группы Аэрофлот, авиапарк, маршрутная сеть, классы и предоставляемые услуги, программа лояльности для пассажиров.
Информация об авиакомпании Россия
Авиакомпания Россия начала свою деятельность в 1992 году. Главный хаб находится в аэропорту Пулково, дополнительные хабы в московских аэропортах Шереметьево и Внуково, в аэропорту Адлера, Сочи и в международном аэропорту Симферополя, Крым.
В течение последних лет компания перевозит за год более 8 млн пассажиров. Кроме этого, а/к Россия осуществляет перевозку игроков футбольной команды «Зенит» по партнерскому договору, подписанному в 2014 году.
10 очень полезных товаров для авиапутешествий
Преимущества и недостатки
Пассажиры, пользующиеся услугами известного авиаперевозчика РФ, выделяют некоторые преимущества и недостатки. Рассмотрим их.
Плюсы:
- приветливый персонал;
- отличное отношение к пассажирам;
- хорошее состояние авиалайнеров;
- чистые, комфортные салоны самолетов;
- качественное питание с хорошим выбором блюд и напитков;
- быстрая регистрация на рейс в аэропортах.
К недостаткам можно отнести только периодические задержки вылетов, но, как правило, авиакомпания Россия всегда старается быстро решить этот вопрос путем замены лайнера на другое воздушное судно.
Парк самолетов и направление полетов а/к Россия
По состоянию на 2019 год в авиапарке компании Россия насчитывается 62 пассажирских самолета моделей боинг и аэробус разных модификаций. Вместимость салонов – 126-522 посадочных кресла. Салоны компонованы на два класса обслуживания: экономический и бизнес-класс.
Авиакомпания Россия бизнес класс
В маршрутной сети компании более 150 направлений. Перевозчик выполняет регулярные и чартерные рейсы по стране и в зарубежные страны.
Популярные направления а/к Россия:
- Москва;
- Санкт-Петербург;
- Адлер;
- Симферополь;
- Пхукет;
- Бангкок;
- Прага;
- Рим;
- Барселона;
- Париж и др.
Компания также выполняет чартерные рейсы под заказ туристических агентств по самым необычным маршрутам. В последние годы стали популярны чартеры в Индию, Пунта-Кану и Суварнабхуми. Чем чартерный рейс отличается от регулярного можно прочитать тут.
Классы обслуживания а/к Россия
Авиакомпания Россия предлагает пассажирам перелеты по двум тарифам: Эконом и Бизнес. По каждому тарифу предусмотрен определенный спектр услуг, включенных в стоимость авиабилета.
По тарифу Эконом:
- питание и напитки на борту (зависит от продолжительности рейса);
- ручная кладь, вес до 10 кг;
- бесплатный провоз багажа весом до 23 кг.
Преимущество тарифа Эконом – доступная стоимость авиабилетов.
Билеты по тарифу Бизнес реализуются по более высокой стоимости, что вполне оправдано рядом привилегий.
Тариф Бизнес включает такие услуги:
- расширенный выбор блюд и напитков на борту, специальное меню;
- увеличенная норма провоза багажа – до 32 кг;
- пассажиры могут брать в салон ручную кладь весом до 15 кг включительно;
- приоритетная посадка на борт;
- отдельный трансфер до трапа самолета;
- доступ в бизнес-залы в аэропортах вылета.
Услуги для пассажиров а/к Россия
Авиакомпания Россия предлагает пассажирам спектр дополнительных услуг на борту, предоставляемых на платной основе. Рассмотрим самые популярные услуги перевозчика.
Выбор места
Пассажиры класса Эконом могут выбрать для перелета места повышенного комфорта с расширенным пространством для ног. Услуга платная. Стоимость зависит от направления рейса и выбранного ряда.
Забронировать место повышенного комфорта можно при покупке авиабилета, а также при регистрации на рейс на онлайн-сервисе, через мобильное приложение и в аэропорту отправки. Предлагаем также ознакомиться – регистрация на рейс авиакомпании Россия: онлайн, в аэропорту.
Покупки на борту
На борту самолетов а/к Россия пассажиры могут совершать покупки в интернет-магазине SKY SHOP, используя удобный онлайн-каталог. В ассортименте товары для детей, продукты питания, напитки, парфюмерия, косметика, украшения и многое другое. При оформлении предварительного заказа предоставляется скидка в размере 5%.
Поздравление в полете
Пассажирам, совершающим авиаперелет из московского аэропорта Внуково, доступна услуга «Поздравление в полете», включающее индивидуальное устное поздравление от членов экипажа корабля и вручение памятного подарка.
Пассажиры могут заказать именное поздравление с днем рождения, юбилеем, днем свадьбы и другими праздничными событиями. Заказы принимаются в кассе уполномоченных агентов продаж и на сайте авиакомпании Россия в разделе «Управление бронированием».
Стоимость услуги:
- на рейсах внутреннего направления – 2900 рублей;
- на международных авиалиниях – 40 евро.
Оставить заявку можно не позднее, чем за 25 часов до вылета авиарейса.
Бонусная программа
Авиакомпания Россия приглашает всех пассажиров принять участие в программе лояльности «Аэрофлот Бонус». Основное условие – накопление бонусных миль, начисляемых путешественникам за авиаперелеты. Накопленные мили можно обменивать на товары и услуги от партнеров авиакомпании Россия, а также использовать в качестве оплаты за премиальные билеты и повышение класса обслуживания в самолете.
Чтобы стать участником бонусной программы, нужно пройти регистрацию на сайте а/к Россия. Новым участникам начисляется 500 подарочных милей. Просматривать количество собранных бонусов на счету можно через личный кабинет.
Подробную информацию по всем интересующим вопросам можно получить в телефонном режиме, позвонив в колл-центр авиакомпании Россия по номеру 8 800 444 55 55 (по рейсам SU 6001-6999) и 8 495 139 77 77.
Источник: biletkassa.ru
Первый класс по цене дешевого «бизнеса»: что это такое на самом деле
Авиакомпания «Россия» в этом году получила несколько широкофюзеляжных бортов Boeing-777-300, ранее летавших в «Трансаэро». У них есть очень интересная особенность, которую никто не афиширует: помимо обычного салона бизнес-класса в них имеется еще и один салон первого класса — у «Трансаэро» он назывался «Империал». Но у «России» есть только два класса обслуживания — «Бизнес» и «Эконом», что дает возможность пассажирам с билетами бизнес-класса полететь в этом самом первом классе без дополнительных доплат.
Владельцам бонусных карт «Аэрофлот Бонус» элитных уровней первый ряд (именно в нем расположены 4 кресла первого класса) становится доступен при онлайн-регистрации; преситинг на него заранее оформить нельзя. Кроме того, можно попросить его на стойке, а вот непосредственно на борту пересесть из бизнеса в первый класс вам не разрешат бортпроводники: несмотря на то, что билеты стоят совершенно одинаково и никаких доплат за первый ряд не предусмотрено, они не знают этих подробностей — возможно, как раз потому, что экипажи тоже раньше работали в «Трансаэро», где первый класс стоил существенно дороже «Бизнеса».
Фото в панорамном режиме с искажениями. На самом деле человек ростом 190 см укладывается, не упираясь ни головой, ни ногами.
Итак, что же нас ждет? В отличие от «обычного» бизнес-класса, где в самолетах «России» установлены раскладывающиеся кресла-коконы типа angle-lie-flat, в которых можно разместиться полулёжа, в «первом» классе вы получаете отдельную полукабинку, в которой более широкое кресло раскладывается в полностью горизонтальную кровать, спать на которой гораздо удобнее. Поэтому если вы летите ночным дальнемагистральным рейсом (а у «России» все рейсы на Дальний Восток, например, вылетают вечером и прилетают днем), у вас есть отличная возможность выспаться в пути. Более того, «Россия» в этом смысле даже предпочтительнее «Аэрофлота», у которого в зимнем расписании на Дальний Восток летают Airbus A330, и full-flat в бизнес-классе там есть лишь в небольшом количестве машин (и, опять же, кресла в бизнес-классе «Аэрофлота» более узкие).
Важно, что в «России» у всех четырех пассажиров есть свой доступ к проходу, то есть, у вас нет соседа, которого нужно беспокоить, чтобы выйти в туалет, или который для этого будет беспокоить вас.
Интересно, что здесь есть два комплекта ремней безопасности: один для вас, второй для пассажира-гостя, который окажется по другую сторону от раскладывающегося столика. То есть, в полете можно с кем-то пообщаться, выпить, поиграть в шахматы и так далее. Здесь же имеется небольшой личный гардероб с местами для вешалок, а с другой стороны — бокс для мелочей. А еще кресло оснащено вибромассажем.
Состояние кресла приличное для 2008 года (именно тогда самолеты были оснащены салонами первого класса), однако время никого не щадит, так что мелочи вроде разводов на обивке или слегка расшатанных петель столика присутствуют. Кроме того, перед тем, как лететь бизнес-классом «России» на дальнее расстояние, следует знать следующее:
- Мультимедийная система развлечений на борту не работает. Да, у вас будет огроменный ЖК-телевизор, который умеет показывать только слово Announcement. Причина банальна: систему IFE Трансаэро включать нельзя, а у «России» своей пока еще нет. Не работает также и оборудование для доступа в Интернет (для этого тоже нужно перезаключить договоры с операторами и т.п. — то есть, причина в первую очередь бюрократическая).
- Не работают розетки, кроме одного USB-порта; берите с собой внешний аккумулятор.
- Никакого белья не предусмотрено. Бортпроводники с удовольствием дадут вам несколько пледов, из которых можно свить гнездо, но если у вас есть надувная подушка, то возьмите ее обязательно. Теоретически подушки есть в детских люльках, которых на борту 6 штук, но проще взять подушку с собой.
- Дорожных наборов тоже нет, так что берите с собой маску для сна, беруши, тапочки, зубные щетки, крем и все прочие нужные вам аксессуары.
- Кормить вас будут не из фарфоровой посуды, а из пластиковой. Горячее — в касалетках. Доступно три вида горячего (телятина, курица или рыба), меню нет — нужно воспринимать на слух то, что вам будет говорить бортпроводник. Еда вполне съедобная, можно даже попросить добавку. Алкоголь тоже наливают — он чуть попроще, чем в «Аэрофлоте», например, виски — не 12-летний Chivas Regal, а купажированный Grant’s Family Reserve. Да, это нельзя пить без колы или яблочного сока, но и кола, и сок на борту тоже присутствуют.
Естественно, при этом бизнес-класс «России» значительно дешевле «Аэрофлота», например, туда-обратно во Владивосток вы слетаете за 70 тысяч, а не за 120. Лично я бы предпочел взять с собой планшет, подушку и тапочки, но сэкономить 50 тысяч и проснуться огурцом без ломоты в теле. Но кому-то важнее фарфор и телевизор: выбор за вами!
В скором времени «Россия» получит еще 5 Boeing 777-300ER из-под Emirates с роскошными салонами первого класса на 8 «кают». Их также сохранят без перекомпоновки.
Источник: www.frequentflyers.ru