Многие компании стремятся максимально использовать новые технические решения в своей деятельности. Но есть и собственники бизнеса, которые работают «по привычке» и не автоматизируют бизнес-процессы. Эти предприниматели чувствуют себя нормально до тех пор, пока конкуренты не начинают обходить их или не возникает потребность в росте. О том, чем чревато для бизнеса использование устаревших инструментов в работе, в своей авторской статье для портала Biz360.ru рассказал Михаил Пинягин, директор компании «Айтон».
Михаил Пинягин – совладелец и исполнительный директор компании «Айтон» . Опыт работы в сфере IT-технологий – более 15 лет. Разрабатывал сайты и собственные программные продукты на платформе 1С. Руководил проектами внедрения управленческих систем класса ERP и систем управления взаимоотношениями с клиентами (CRM). Компания «Айтон» является партнёром фирмы «1С».
СКОЛЬКО МОЖНО ЗАРАБОТАТЬ НА СДАЧЕ КАТАЛИЗАТОРОВ ?
Цифровая революция не для всех
Развитие цифровых технологий во всём мире началось в 50-х годах, а социально-экономическое воздействие от них стало ощущаться в 1990-2010-х годах. Сейчас нам уже привычны электронная коммерция, цифровая медицина и цифровое образование. Но так было не всегда. Технологии меняли представление о бизнес-моделях и бизнес-процессах, стали причиной трансформации рынков.
Эти процессы происходили постепенно, условно выделяют три волны цифровых технологий:
- Первая волна характеризовалась мощной компьютеризацией, автоматизацией процессов (ERP, EDI, CRM и т.д.), а также бурным развитием телекоммуникационных технологий.
- Вторая волна принесла с собой онлайновые платформы (поисковики, торговые площадки, дистанционное обучение, социальные сети) и облачные вычисления.
Некоторые компании далеко шагнули вперёд, используя в своей деятельности продукты третьей волны цифровизации. Такие предприниматели цифровизируют бизнес сразу в нескольких направлениях, развивая собственные сайты, внедряя омникальность в общение с клиентами, внедряя электронный документооборот, а также CRM и ERP-системы.
Но проблема заключается в том, что другая часть предпринимателей не осознаёт стремительного развития технологий и продолжает использовать в своей деятельности инструменты, которые уже не в состоянии справиться с бизнес-задачами. Например, в своей практике мы до сих пор встречаем компании, которые ведут учёт товара в табличных документах. Такой подход уменьшает скорость обработки информации и принятия управленческих решений и, соответственно, тормозит развитие. Разберёмся, почему некоторые предприниматели противятся использованию современных технологий.
Так исторически сложилось
Многие собственники развивали свой бизнес без использования специализированных программных продуктов. Важно было начать своё дело и поскорее выйти на желаемый уровень прибыли, а не думать над выстраиванием бизнес-процессов и ведением качественного учёта. К необходимости перемен они приходят постепенно и, как правило, под влиянием рынка.
КАК СДАТЬ КАТАЛИЗАТОР ☢ — В ДВА РАЗА ДОРОЖЕ?
Сотрудники таких компаний сами выбирали в своё время удобные и доступные для работы инструменты. Часто это были табличные и текстовые редакторы, документы, сделанные с их помощью, хранились на локальных компьютерах и при необходимости пересылались по почте. В таком режиме данные могли теряться, «затираться» правками и некорректной работой ПО или сотрудников. Не было возможности совместного доступа к файлам, приходилось работать по очереди. Всё это не способствовало развитию бизнеса и оптимизации внутренних рабочих процессов.
Самые большие проблемы возникали в компаниях, у которых есть склад, запасы сырья или продукция, а также собственная логистика. Если бизнесы, которые предоставляли услуги, хоть как-то могли организовать учёт с помощью табличных файлов, то производственные и торговые предприятия сильно страдали без настроенного учёта.
Драйверы перемен
По нашему опыту, к необходимости использовать современные цифровые решения предпринимателей подталкивает необходимость. Я бы выделил несколько ключевых причин.
Уменьшение скорости обработки заказов. Это происходит, когда ассортимент компании расширяется и на складах хранится больше продукции, чем раньше. При отсутствии нормального учёта сотрудники вынуждены несколько раз проверять наличие того или иного товара, из-за чего весь процесс затягивается. Как результат – перебои с поставками на всех этапах.
Сорванные сделки по вине компании. Такие ситуации возникают, когда предприятие не может вовремя отгрузить или закупить товары. Тем самым оно нарушает обязательства перед партнёрами. Это грозит бизнесу испорченной репутацией и денежными штрафами.
Непонимание финансового состояния компании. При росте компании следить за финансовой отчётностью, которая ведётся в разных документах и не аккумулируется в одной специализированной программе, становится всё сложнее. Отсутствует информация о предстоящих платежах, менеджеры собирают данные о дебиторской задолженности и поступивших оплатах, постоянно обращаясь в бухгалтерию и к партнёрам. В такой ситуации руководство не понимает, какова прибыльность и эффективность бизнеса.
Успехи конкурентов . Когда собственник видит, что аналогичная компания работает эффективнее и получает б о льшую прибыль, он начинает задумываться о модернизации, автоматизации и прочих изменениях.
Стремление к развитию, масштабированию или диверсификации бизнеса. Для роста необходимы налаженные бизнес-процессы и точные цифры, позволяющие принимать верные управленческие решения. Добиться этого можно только с помощью автоматизации и внедрения эффективных методов учёта.
Кроме последней причины собственники решаются на переход к современным и эффективным инструментам тогда, когда им уже нечего терять. Как правило, к этому моменту учёт находится в таком состоянии, что в нём невозможно разобраться. Никто не понимает, где деньги самой компании, а где – чужие. Отсутствует информация о том, сколько запасов товаров есть у компании и сколько они стоят.
Если обобщить, то в компаниях, которые до последнего откладывают автоматизацию, царит неразбериха. Инвентаризация решает вопросы только на короткое время, финансисты требуют по несколько дней на подготовку того или иного отчета, который всё равно не является достоверным. Руководство не может принять стратегические решения.
В такой ситуации собственники становятся очень заинтересованными в изменениях. Сотрудникам формулируется задача по переходу на новые методы работы. Вся компания включается в процесс, и тогда получается максимальный положительный эффект за короткие сроки.
В среднем проект по внедрению современного ПО для учёта в среднем и малом бизнесе длится 4 месяца. За это время получается разобраться с имеющейся информацией и перенести выверенные сведения в новую систему, отладить бизнес-процессы, провести кастомизацию программного продукта и обучить сотрудников работе в нём.
Почему важно не откладывать автоматизацию
Чтобы вести дела эффективно и получать максимальную прибыль, собственнику и руководству компании важно мониторить рынок, конкурентов, поставщиков, политическую и экономическую ситуацию, настроение потребителей, постоянно улучшать собственные бизнес-процессы. Без специализированных программных продуктов, настроенных под нужды той или иной компании, у предпринимателя не будет полноценной и своевременной информации.
Использование современных инструментов делает прозрачными все бизнес-процессы. Это способствует принятию правильных управленческих решений.
Предпринимателю также следует учитывать жестокую статистику: только 3,4% компаний малого бизнеса существуют на рынке в России более трёх лет. Основная причина закрытия бизнеса – его нерентабельность, которая связана, в том числе, с отсутствием прозрачности процессов и качественного учёта.
Чтобы не пропустить интересную для вас статью о малом бизнесе, подпишитесь на наш Telegram-канал , страницу в «ВКонтакте» и канал на «Яндекс.Дзен» .
biz360
12 мая 2023
Хотите автоматизировать бизнес?
Оставьте заявку — и получите доступ к 1С
Спасибо, в ближайшее время наши партнёры свяжутся с вами
Источник: biz360.ru
Рассуждаем на тему — бизнес на автомобильных катализаторах
Освещая тему металлолома на нашем портале мы не могли обойти стороной автомобильные катализаторы. Ведь нередко в пункты приема металлолома поступают звонки с вопросами: «А вы катализаторы автомобильные покупаете?». Поэтому мы решили поделиться своими знаниями в этой области.
Немного теории
Основным предназначением автокатализаторов в транспортных средствах является минимизация вредных выбросов в окружающую среду. В последнее время тема сохранения экологии актуальна как никогда. А вредные выбросы, являющиеся итогом отработки машинного топлива, содержат очень токсичные газы, которые наносят существенный ущерб как экологии нашей планеты, так и всем живым организмам. Поэтому применение катализаторов считается очень полезным. Из чего состоит и как устроено это техническое оборудование?
Из чего состоит автомобильный катализатор
Конвертор или автокатализатор имеет цилиндрическую форму с круглым или эллиптическим сечением, он изготовлен из керамики или металла, а также химических материалов с применением металлов платиновой группы. Насыщенность автокатализатора ценными элементами таблицы Менделеева открывает большие возможности для создания прибыльного дела на отработанных и пришедших в негодность автокатализаторах.
Автокатализатор в разрезе
Из школьного курса химии всем известно, что катализаторами являются определенные вещества, которые способны вызывать какую-либо химическую реакцию или ускорять процесс, при этом не входя в конечный продукт. Таким образом получается, что металлы платиновой группы никуда не исчезают, а наоборот, проявляются на керамической или металлической поверхности в виде тонюсенького платинового слоя. Именно они и проводят доокисление:
- углеводородов, которые имеют неприятный запах;
- окисей азота, которые могут выпадать в виде кислотных осадков. Они так же, как и углеводороды, участвуют в образовании смога и способствуют возникновению у человека заболеваний дыхательных путей, являются первопричиной образования озоновых дыр;
- угарного газа, который кроме ужасно неприятного запаха приводит к общему отравлению организма и может привести к летальному исходу. Это химическое соединение без цвета и запаха очень ядовито;
- частиц сажи, имеющих канцерогенное действие.
Кроме всего сказанного, слой автокатализатора минимизирует образование частиц сажи, которые способствуют возникновению у человека онкологических заболеваний.
Как получают драгоценные металлы?
Есть несколько способов получить драгоценные металлы из катализатора — это аффинаж и гидрохлорирование, а также способы электрохимической обработки.
Аффинаж в данном случае не очень подходит для этого бизнеса, т.к.к нужны промышленные масштабы
Гидрохлорирование, когда хлор воздействует на катализатор в диспергированном растворе или в водной среде, что также позволяет извлечь драгоценные металлы. Этот способ требует навыков и специального оборудования и больше подходит для промышленной добычи.
Электрохимическая обработка — это травление, оксидирование и т.д. Этот способ позволяет избавиться от таких металлов, как хром, олово, свинец, цинк и алюминий. Также относится к промышленным способам утилизации автомобильных катализаторов.
Сразу сделаем важное замечание, что утилизация автомобильных катализаторов и добыча из них драгоценных металлов — дело промышленников, т.к. чтобы при всех затратах на оборудование и материалы выйти «в плюс» нужно считать катализаторы тысячами, а то и десятками тысяч.
Существуют специальные приборы для измерения содержания платиноидов методом рентгено-флюоресцентного анализа.
Анализатор содержания металлов
Каковы реальные перспективы развития бизнеса на б/у катализаторах?
Сегодня в интернет-ресурсах достаточно часто можно встретить объявления о покупке пришедших в негодность автокатализаторов. Согласно последним данным статистик, в Европе спрос на б/у конверторы растет из года в год. И это неспроста. Такой бизнес очень быстро окупается.
Как было сказано ранее, катализаторы, особенно те, которые установлены в современных европейских автомобилях, насыщены драгоценными металлами. К примеру, автомобили китайских и японских товаропроизводителей содержат на 15% меньше платины, чем европейские. А конверторы отечественных транспортных средств содержат на 40% меньше родия, чем европейские. В автокатализаторах американских автомобилей также на 50% меньше драгоценных металлов, чем в европейских. Для тех, кто забыл европейские марки авто, напомним — это BMW, Audi, Citroen, Volkswagen, Mersedes-Benz и другие.
В последнее время спрос на платину значительно возрос, и он превышает предложение. Аффинаж драгоценных металлов из пришедших в негодность автокатализаторов становится все выгоднее.
Эксперты многих стран считают, что если государство примет активное участие и сформирует определенные условия для этого вида бизнеса, он в ближайшем будущем выйдет на первые позиции в сфере ресурсосбережения. А создание приемлемого инвестиционного климата позволит ввести в действие разработку энергоемких технологий, которые будут ориентированы на самое результативное извлечение вторичного сырья. И когда этот бизнес станет расширяться, он позволит увеличить переработку конверторов, что повлечет за собой создание других предприятий и увеличение количества рабочих мест.
Такие предприятия смогут также заниматься скупкой отработанных автокатализаторов у специализированных автосервисов и мастерских для последующей переработки. Здесь катализаторы будут вынуждены пройти весь необходимый цикл утилизации для последующего получения более полного списка драгоценных металлов.
Как дело обстоит в России?
Да, для отечественных предпринимателей такой бизнес является чем-то новым, предстоит решить множество задач для его внедрения, но его эффективность и прибыльность давно доказана, поскольку количество транспортных средств будет постоянно увеличиваться, а рынок автокатализаторов будет расти и расширяться. И только поддержка подобного проекта государством обеспечит постепенное внедрение новейших отечественных технологий, которые будут способствовать стабилизации экосистемы в разных уголках нашей необъятной страны.
Но надо реально смотреть на жизнь. Сегодня владельцы станций техобслуживания все чаще при обслуживании и замене автокатализаторов не упускают возможность получить прибыль и продают автолюбителям такие устройства. Стоит только набрать нужный номер фирмы и обсудить будущие условия сделки с руководством.
Источник: xlom.ru
Какие катализаторы самые дорогие для сдачи и можно ли на этом заработать?
«Какие катализаторы самые дорогие?», «Какой автокат можно подороже сдать?» — приемщики в пунктах приема katalizator-group.ru часто слышат подобные вопросы.
В разных организациях за одно и то же устройство предлагают разные суммы: в условиях конкуренции завышение расценок — один из способов переманивания клиентов.