Дополнительные услуги, которые могут предоставляться в вагоне, хорошо зашифрованы в билете (как читать билет).
Услуги зависят от типа вагона (купе, плацкарт и т.п.) и обозначаются сочетанием цифры и буквы. Называется это «класс обслуживания».
Ниже рассмотрены такие обозначения:
- мягкий вагон — 1А, 1И, 1М и 1Г,
- СВ — 1Б, 1Л и 1У,
- вагоны РИЦ — 1Л, М и К,
- купейный вагон — 2Э, 2Т, 2У, 2Л и 2К,
- плацкартный вагон — 3Э, 3П и 3У,
- сидячий вагон — 1С, 2Е, 2В, 2С и 2Р,
- вагоны поездов № 801—898 — 1С, 2С и 3С,
- общий вагон — 3О,
- «Сапсан» — 1В, 1Р, 1С, 2В и 2С.
Мягкий вагон (люкс)
В вагоне может быть 4, 5 или 6 купе в зависимости от типа вагона по 2 спальных места.
VIP
Продается только целое купе
- Душ,
- биотуалет,
- умывальник,
- кондиционер,
- питание и напитки,
- комплект постельных принадлежностей,
- пресса,
- 2 набора путешественника.
Продается только целое купе
«Бизнес-Классы в сидячих поездах» — полный обзор!
- Душ,
- биотуалет,
- умывальник,
- кондиционер,
- питание и напитки,
- комплект постельных принадлежностей,
- пресса,
- 2 набора путешественника.
Продается только целое купе
- Душ,
- биотуалет,
- умывальник,
- кондиционер,
- питание и напитки,
- комплект постельных принадлежностей,
- пресса,
- 2 набора путешественника.
- Душ,
- биотуалет,
- умывальник,
- кондиционер,
- питание и напитки,
- комплект постельных принадлежностей,
- пресса,
- 1 набор путешественника.
СВ (спальный вагон)
Обычно в вагоне 9 купе по 2 спальных места.
Источник: xn--80acccnrre8d.xn--p1ai
Сидячие места в поезде
Зачастую обыватели считают, что сидячие вагоны (междугородние или дальнего следования) и общие – это одно и то же, что является заблуждением. Общие вагоны – это обычные плацкартные вагоны, где на нижних полках организованы места для сидения, то есть на одной полке могут сидеть до трех пассажиров. Если рассматривать такое путешествие с точки зрения комфорта, то езда втроем на полке – чрезвычайно утомительна. Конечно, иногда добрые проводники разрешают занимать места на верхних полках, но часто там «отлеживаются» матрацы, постельное белье или багаж.
Сидячие вагоны
Неспециалисту внешне отличить сидячий вагон от купейного, плацкартного или общего сложно. Однако в салоне становится ясно, как выглядит сидячий вагон и в чем его отличия от других типов вагонов. Схема мест в сидячем вагоне поезда напоминает салон автобуса: по обе стороны от прохода располагаются парные сиденья. Они достаточно комфортные, мягкие и их можно откидывать, чтобы в полулежащем положении подремать часок-другой.
Прикол в плацкарте
Стоит отметить, что при покупке железнодорожных билетов в Интернете можно ошибиться с выбором места, так как выложенный план сидячего вагона не всегда отвечает действительности. Дело в том, что модификации вагонов могут быть разными. Однако нумерация мест в сидячем вагоне всегда одинакова: у окон располагаются нечетные места, у прохода – четные. Если вы относитесь к числу пассажиров, которые любят несколько раз в течение поездки прогуляться и размять ноги, то, чтобы не беспокоить соседа, лучше приобретать билеты на четные места.
Багаж удобно перевозить на специальных полках, которые размещены вдоль рядов кресел. По установленным РЖД стандартам пассажиры могут в виде ручной клади перевозить до 36 килограммов багажа.
В большинстве вагонов на спинках сидений есть откидные пластиковые полочки, которые служат сзади сидящим пассажирам удобными столиками для приема пищи. При этом столики всегда, независимо от положения кресла, находятся в горизонтальном положении. В вагонах, где кресла расположены друг напротив друга, таких столиков, конечно, нет.
Сидячие вагоны разделяются по классам: эконом (68 или 63 места), бизнес-класс (43 места) и первый класс (10 мест).
 |  |  |
Дополнительные удобства
Как и в любых других типах вагонов, в сидячих вагонах есть туалеты. Причем в новых вагонах это биотуалеты, что позволяет не закрывать их во время остановок и проезда санитарных зон. В туалете должны быть следующие принадлежности: туалетная бумага, мыло, бумажные полотенца, зеркало. Кроме этого, в вагоне есть служебное купе проводников, два тамбура в обоих концах вагона.
Существует мнение, что в сидячих вагонах, как в общих или плацкартных, часто могут возникать конфликты между пассажирами, ведь публика достаточно «разношерстная». Поверьте, в таких вагонах ездят преимущественно представители среднего делового класса, цель которых – быстро, комфортно и без осложнений добраться в пункт назначения, поэтому волноваться не стоит. Кроме того, в поезде всегда есть представители дорожно-транспортной полиции, поэтому любые конфликты пресекаются сразу.
Если в дороге вам доведется провести несколько часов, то путешествие в сидячем вагоне будет вполне комфортным. Но учтите, провести восемь-десять и более часов в таком вагоне – это очень тяжело. Что уж говорить о поезде с маленькими детьми, которые и десяти минут на одном месте усидеть не могут! А ведь в вагоне вы не одни, и с мнением других пассажиров считаться придется. В таких случаях лучше приобретать билеты в купейные вагоны, тем более, что разница в цене окажется не такой уж существенной.
Пожалуй, каждому из нас доводилось путешествовать в поезде. Для кого-то это увлекательная поездка, для кого-то обычные рабочие будни. И в немалой степени это зависит от выбора вагона. В нашей статье мы подробнее расскажем о плацкартных вагонах.
Система отдыха «все включено» — весьма удобна и нравится многим отдыхающим, ведь вам не придется заботиться об оплачивании услуг частями, да и сумма, как правило, выходит ниже. Однако некоторые отели предлагают более расширенный вид услуг — «ультра все включено». Что он означает?
Выбирая пакет услуг для отдыха в отеле, многие туристы сталкиваются с не совсем понятными аббревиатурами, касательно типа питания. Одной из них является система питания ВВ. В нашей статье мы разберемся, что она означает и стоит ли ей воспользоваться.
Собираясь в путешествие и выбирая отель, мы сталкиваемся с не совсем понятными аббревиатурами и терминами, касающимися типа питания. Одно из них — полупансион. Что он означает и когда стоит им воспользоваться? Разберемся в нашей статье.
Источник: womanadvice.ru
Сидячий вагон РЖД: схема расположения мест и фотографии
Пассажирский вагон с местами для сиденья (межобластной вагон) имеет салон, в котором установлены кресла для сиденья пассажиров, два туалета, два тамбура в тормозном и нетормозном концах вагона, а так же служебное купе проводников.
В зависимости от класса вагона число мест в нем различно. В эконом-классе (поезд Москва-Казань №50 и др.) используются вагоны на 63 или 68 пассажиров. Сидячий вагон бизнес-класса имеет 43 места, а вагон первого класса всего 10 мест.
Поездка в сидячем вагоне РЖД на дальние расстояния утомительна. Спать в таком вагоне крайне сложно, публика вокруг разнослойна. С связи с крайне низким уровнем комфорта такого вагона, большого числа пассажиров обстановка там очень не дружелюбна, скандалы, ругань, пьянка.
Настоятельно рекомендуется избегать поездки в таком вагоне и стараться купить билет хотя бы в плацкартный вагон.
Схема расположения мест в сидячем вагоне РЖД:
Фотографии сидячего вагона:
Отзывы
Алексей Серебряков :
Езжу 065-066 Тольятти-Москва-Тольятти такое впечатление, что поезд построен со времён войны. Особенно сидячие вагоны.
Все сидячие разные, сидушки то так, то сяк, то жопой об косяк… как узнать на каком поезде как расположены сидячие места? Сайт РЖД при выборе мест даёт один и тот же шаблон, не соответствующий действительности.
Цена билетов туда и обратно вышла по одной цене 465 рублей в одну сторону. Дешевле только пешком наверное. =)
Поезд 337ЖА сидячий вагон №3.Ехала из Санкт-Петербурга до Ярославля в апреле. В начале пути была невыносимая жара. У них почему то была неотрегулированна печка, ехали как в бане, потом народ скупал воду по немаленькой цене.Через часа 4 температура пришла в норму. Может у них такой ход повысить температуру с вагоне и тем самым повысить продажу воду?
Кресла жесткий дермантин с одноразовыми салфетками в подголовнике. ВНИМАНИЕ. Места ближе к концу и началу вагона есть лицом к лицу. То есть у них нет столика и места для ног мало , как говорится не раслабишься и если захочется чаю взять то только если его на коленки себе поставить можно будет.
В течении всего пути ходят буфетчицы с пирожками,чипсами, семечками и водой( по дорогой цене). В вагоне можно взять бесплатно стакан с подстаканником для своего чая. Ну вот и всё вроде бы. Счастливого Вам пути и если уж выбрали по дешевле то не будьте сильно привередливыми. !;)
Поезд 347ЙА СИДЯЧИЙ ВАГОН №4. Ехала из Ярославля в Санкт-Петербург. Ехал он из Уфы и треть вагона была пассажиров таджиков, которые ходили бродили туда-сюда то покурить, то за кипяточком бесплатным. Кресла жесткие,холодные, обтянутые дермантином, без одноразовой салфетки в подголовнике.Ездила в апреле и было холодно, пришлось накрываться куртками. Места в вагоне попались против движения поезда, но нам это не мешало.Кресла расположены друг за дружкой, лицом к друг другу не было таких мест.Навязчивости по продаже еды и сувениров от проводников не было. В общем всё понравилось.
Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь ездил 380Г поездом в сидячем вагоне Шатки-Моска? кАКИЕ ТАМ УСЛОВИЯ И СЕДЕНЬЯ?
Ребята еду в сидячих вагонах поездов 347 ЙА и 337 ЖА. Расскажите как там расположены места и есть столики ? Ехать с Ярославля до Санкт-Петербурга и обратно 12 часов.И есть возможность найти кипяток(чай хотя бы чтоб заварить себе).
Езжу постоянно в сидячих вагонах Белгород-Москва (почти 8 часов). Всегда чисто, аккуратно, приятно. Если ехать днём, это гораздо удобнее, чем в плацкарте.
какие места купить, чтоб ехать по ходу движения??
Наталья, добрый день
нужно в москву, единстве вариант сидячий вагон поезда 716в — вы случайно не на нем ездите?
Наталья, скажите, Вы еще не ездили в Москву? Интересует какой поезд выбрали, тоже вот нужно в Москву и не знаю в каком лучше ..
подскажите,а там есть место куда поставить чемодан?
Поезд был рейсом Челябинск-Москва.42 часа в пути.
1.Да,экономия почти в полторы тысячи в отличие от плацкарт.
2.Очень холодно, никогда не включают «печь».Только зимой.А ведь ночью было 10 градусов плюсом!
3.Очень грязно!Мыли пол только раз,если это так можно назвать!Столики откдиывающиеся никогда не протирались,судя по всему.Я молчу про сидения.
4.Невозможно спать :откидывается сидение на 15 градусов-голову деть некуда,даже надувные подушки не спасали.
5.Постоянно разговаривает кто-то,ходит туда-сюда,выпивают,хлопают дверями — все равно.
6.Слишком сильное навязывание товара проводниками.Буквально будят,чтоб ты у них что-то купил.
Источник: www.rupoezd.ru