Как выглядит билет бизнес класса аэрофлот

Нет аккаунта? Зарегистрироваться

Ценные наблюдения и собственный опыт для блага интересующихся

Перелет бизнес-классом Аэрофлота.

• Oct. 15th, 2014 at 9:00 AM

Первый раз в моей жизни случился перелет бизнес-классом, и я рада, что первым был Аэрофлот, его сервис меня покорил, просто нет слов. Поэтому я предлагаю вам посмотреть фотографии, которые я сделала для вас, мои дорогие читатели!

Обслуживание бизнес-класса начинается уже на земле — в аэропорту. Отдельная стойка регистрации, без очередей и толканий, отдельный зал ожидания. С прекрасными столиками, диванчиками, гостиной зоной с телевизором, все ну просто очень комфортно и душевно.

Буфет самообслуживания, закуски, соки, вода, кофе и чай:

Очень вкусные пирожки, пирожные и тортики.

Продолжение буфета:

и вот еще один холодильничек с бутербродами:

Также там есть целая стойка со свежей прессой:

Сам зал я не фотографировала, так как там сидели и отдыхали другие пассажиры и это было бы совсем неприлично.
Вот такой вот у меня получился завтрак, в пластиковом контейнере был замечательный чернослив, такого вкусного чернослива я не ела ни разу в своей жизни:

Позавтракав, мы отправились на посадку в самолет. До взлета нам предложили воду, сок, шампанское. Мы выбрали воду. Пить с утра совсем не хотелось, тем более впереди нас ждала машинка и переезд в другой город.

Сразу после взлета с нами познакомились стюардессы (спросили как можно к нам обращаться, и что и в какой последовательности мы желаем кушать) и принесли нам вот такой вот набор для комфортного и веселого полета. Мы стали ждать наш завтрак и выбирать фильм.

Перелет был 3,5 часа и за это время мы успели посмотреть только один фильм «Невероятная жизнь Уолтера Митти», чудесный и волшебный фильм. В косметичке были: бумажная салфетка, ложечка для обуви, тапочки, повязка на глаза (+ наклейки не беспокоить и, по-моему, разбудить для еды), беруши, фирменная ручка. Вроде все, ничего не забыла.

Так как мы вылетали около 9 утра, на борту нам был преложен завтрак:

Если бы мы вылетали позже, то нам бы предложили вот такой обед:

Перед тем как подать поднос с завтраком нам застелили столики скатертью, и вся посуда была не одноразовая, а стеклянная.

И так возвращаясь к нашему завтраку, Брезоала, индейка с сырами Тет де Муан и Чедер, поданная со свежими фруктами, выглядела вот так:

Еще там был клубничный джем и ацидофилин.

Ровно после того как мы доели закуску(именно мы и именно доели, а не под общую раздачу), у нас заменили пустые тарелки на тарелки с горячим завтраком, вот такой был омлет, лосось была слегка пересолена, но в целом очень вкусно:

А овсяная каша с яблоками и корицей была выше всяких похвал, очень вкусная. Яблоки, кстати, были предварительно печеные, очень нежные и вкусные.И не пугайтесь, масло мы добавили уже сами:

В конце полета нам подарили на память вот такой вот чай, мелочь, а приятно:

Ну и еще немного расскажу о меню на обратном пути. Только о меню потому что сервис был на том же высоком уровне, тоже шампанское на взлете, косметички и тв-плеер, чай напоследок. Возвращаясь обратно к меню: мы уже летели днем и поэтому попали на обед, вот такое меню было нам предложено:

Как вы уже заметили оно отличалось от того, что нам предлагали в прошлый полет, но тем и интереснее.

На закуску был салат цезарь с курицей от Камеля Бенмамара, и был очень вкусным:

Хлебушек тоже был, и был вкусный, немецкий, тут его нет на фото — я его еще не успела взять, но вы не сомневайтесь, съела я его ого-го. И сыр в салате тоже был хорош, я очень люблю сыры и этот оценила довольно высоко.

Дальше по плану у нас было куриное бедро с розовым перцем, яичная лапша и цукини, подавалась с соусом красное вино с шампиньонами.

Не восторг, но вкусно.

А вот и меню от belonika Баранина тушеная и кус-кус, подается с соусом песто и выглядит вот так:

Просто и со вкусом, мне понравилось. Моего любимого песто хотелось бы чуть больше, но это скорее мои пристрастия, чем реальные пожелания.

А вот десерт от Камеля Бенмамара был просто восхитительно вкусным, такого Чизкейка я не ела сто лет. Восторг-восторг-восторг.

Для любопытствующих еще сфоткала меню завтрака, я бы, кстати, лучше его попробовала:

Резюмируя весе два)) перелета в бизнес-классе Аэрофлота, я хочу сказать, что осталась жутко довольна. Сервис, комфорт и еда все на отличном уровне. Я не утверждаю, что это самый лучший сервис, я уверена, что нет предела совершенству, но пока мне не с чем особо сравнивать и я в восторге.

Домой мы летели (в смысле из Москвы) местными авиалиниями, и билета в бизнесе нам не хватило, поэтому эконом класс на «Нордавиа» вам для контраста напоследок (кстати, это ужин):

Хороших полетов, друзья, стремительных взлетов и мягких посадок!)))

Источник: marcusenok.livejournal.com

Особенности салона и лучшие места в Boeing 737-800 от компании Аэрофлот

Боинг 737-800 – это самолет компании «Аэрофлот», который начали использовать еще в 2013 году. По схеме в салоне боинга 737-800 от Аэрофлота 138 сидений класса эконом и 20 мест класса бизнес.

Основные технические характеристики самолета

Boeing 737-800 – это самолет нового поколения, который оснащен цифровой авионикой. Он используется чаще других лайнеров по двум причинам: в салоне помещается больше пассажиров, а расходы топлива значительно сокращаются. Технические характеристики самолета следующие:

• скорость достигает 900 км/ч при полной загрузке салона;
• высота взлета достигает 12000 км;
• максимальное расстояние, которое может преодолеть лайнер, составляет 4500 км.

К особенностям самолета можно также отнести специальные вставки на крыльях, благодаря которым создается дополнительная устойчивость при полете и посадке.

Схема салона боинга 737-800

Из 158 мест салона боинга 737-800 от Аэрофлота 20 относятся к бизнес-классу, остальные – к эконом классу. Рассмотрим каждое место подробнее.

Характеристика мест в бизнес-классе

Бизнес-класс представлен 5 рядами, в каждом из которых по 4 места – по 2 с каждой стороны. Здесь соблюдены максимальные условия комфорта: широкие удобные кресла, откидывающиеся спинки, экраны, на которых можно посмотреть любые фильмы, мультфильмы и передачи. Также каждый пассажир найдет, где зарядить мобильный телефон или другой гаджет.

В любой момент вы можете попросить у бортпроводника плед, одеяло, маску для сна и подушку. В бизнес-классе подают широкий выбор блюд в красивой фарфоровой посуде: все как для физического, так и для эстетического комфорта.

Все места в этом классе максимально комфортные. Здесь можно вытянуть ноги, расслабиться, откинуть спинку сидения и не переживать, что ваш покой будет нарушен шумными соседями. В первом ряду стоит садиться пассажирам с детьми – там обустроены удобные детские люльки.

Особенности эконом класса

Эконом класс представлен местами в рядах с 6 по 28. Здесь есть как очень комфортные, так и совсем неудачные сидения, поэтому рассмотрим каждый ряд подробнее:

• 6 – это один из наиболее удачных рядов. Здесь можно свободно разместиться, вытянуть ноги и не переживать, что впереди сидят слишком активные пассажиры. Есть крепления для детской люльки. На этом ряду будет удобно пассажирам с ограниченными возможностями и беременным женщинам. Единственный минус – отсутствие подлокотников;
• 7, 8 и 9 ряды также комфортные. Отсюда открывается самый красивый вид из окна, а туалеты и кухни находятся далеко – вам не придется волноваться о посторонних шумах и запахах. Еду начинают разносить из носовой части, поэтому вы получите свою трапезу одним из первых. Также в один из первых рядов лучше купить билет в случае, если вы летите с пересадками и хотите выйти из самолета в числе первых пассажиров;
• в 10 , а также в 14-17 рядах есть как плюсы, так и минусы. Так, здесь практически не ощущается турбулентность, но из иллюминатора вы увидите только крылья самолета;
• в 11 ряду в целом приятно находиться, однако, при конфигурации некоторых салонов именно возле этих мест находятся запасные выходы, поэтому спинки сидений здесь могут не откидываться;
• в 12 ряду спинки кресел не откидываются из-за близости аварийных выходов, зато здесь можно свободно вытянуть ноги – расстояние до 11 ряда довольно большое.
• 13 ряд – один из самых удачных в салоне. Здесь есть все для вашего удобства: откидывающиеся спинки кресел, возможность вытянуть ноги, большое расстояние до кухни и туалета. Кроме того, здесь расположены не по 3, а по 2 места с каждой стороны, что удобно, если вы летите вдвоем. Однако на эти места нельзя садиться пассажирам с детьми, беременным женщинам и пассажирам с ограниченными возможностями. Это связано с тем, что пассажиры, сидящие на этих местах, должны помогать персоналу эвакуировать людей в непредвиденных ситуациях;
• ряды с 18 по 26 обычные, они не имеют как существенных достоинств, так и значимых недостатков. Здесь вам будет вполне комфортно, если только рядом не сидят шумные соседи;
• 27 ряд сложно назвать удачным, так как здесь рядом с вами будут скапливаться немалые очереди в туалет;
• в 28 ряду удобно вам точно не будет: непосредственная близость туалета и кухни, постоянные очереди, ощутимая турбулентность и неоткидывающиеся спинки сидений – это не самые приятные спутники полета.

В этом самолете для пассажиров эконом класса стараются создать лучшие условия несмотря на низкую стоимость авиабилетов. Так, здесь на каждом сидении есть откидной столик, а пассажиры могут занять себя журналом. Если полет длится более нескольких часов, бортпроводник предоставляет спальные принадлежности, предметы гигиены, а также питание.

Выбор лучшего места

Как итог, можно сказать, что лучшие места в самолете Боинг – это не только сидения бизнес-класса. К таковым относятся и некоторые ряды класса эконом.

Места с повышенным комфортом

Мы рассмотрели расположение и особенности кресел каждого ряда и выяснили, что все они имеют как преимущества, так и недостатки. Теперь выделим несколько самых лучших мест, которые либо совсем не имеют минусов, либо имеют, но незначительные. Итак, какие в этом самолете лучшие сидения:

1. Все ряды бизнес-класса, то есть с 1 по 5, безусловно, самые комфортные по всем параметрам: спинки сидений откидываются, аварийные люки находятся далеко, во время перелета вам никто не мешает, кресел здесь по 2, а не по 3 с каждой стороны, между рядами большое расстояние, в проходе не скапливаются очереди, питание разносят самое разнообразное. Единственный минус – кресла здесь далеко не дешевые. На 1 ряду бизнес-класса самые удачные в салоне места для пассажиров с детьми, так как здесь есть люльки.
2. 6 ряд , поскольку здесь можно хорошо вытянуть ноги и не переживать, что вас побеспокоят назойливые соседи или скапливающиеся очереди в туалет. Спинки сидений тут откидываются, а также есть крепления для люльки – для пассажиров с детьми.
3. 13 ряд , поскольку он имеет множество преимуществ: спинки откидываются, увеличено пространство для ног, вам не будут мешать очереди в туалет, здесь практически не ощущается турбулентность. Недостаток этого ряда – близость аварийных выходов, из-за которых сюда не сажают пассажиров с детьми, инвалидов и беременных женщин. Иногда авиакомпании даже берут дополнительную плату за расположение на этих местах. Здесь не по 3, а по 2 места с каждой стороны, поэтому на этих рядах комфортно людям, путешествующим вдвоем.

Теперь поговорим о плохих местах, то есть таких, на которые по возможности лучше не садиться.

Плохие места: как не ошибиться

От выбора мест зависит комфорт всего полета, поэтому о плохих сидениях лучше быть осведомленным заранее. Подводя итог, можно сказать, что нежелательно садиться на следующие ряды:

• в 12 ряду не откидываются спинки кресел . Если вы не готовы в течение всего полета пребывать в вертикальном положении, лучше купить билет на какое-то другое место;
• 27 и 28 ряд – это часть лайнера, в которой вам вряд ли будет комфортно из-за очередей в туалет, повышенного шума, неоткидывающихся кресел.

Единственный плюс перелетов авиакомпании «Аэрофлот» в хвостовой части заключается в том, что иногда, когда салон не полностью занят, здесь может не оказаться попутчиков, и вы будете лететь свободно, без соседей. Однако на него не стоит слишком полагаться – о занятости салона лучше узнать непосредственно в аэропорту.

Общие советы

Лайнеры boeing 737-800 довольно удобные, однако, все равно стоит обратить внимание на ряд рекомендаций, которые пригодятся вам при планировании полета:

1. Если вы любите смотреть в окно или погружаться в свои мысли за прочтением книги или прослушиванием музыки, лучше покупайте билеты у окна – тут вас практически никто не побеспокоит. Однако, если вы летите ночью, в окно все равно нет нужды смотреть. Минус таких сидений – отсюда не очень комфортно выбираться, если, например, вам захочется в туалет.
2. Если вы нуждаетесь в частых походах в туалет, лучше купите места возле прохода, чтобы не беспокоить других пассажиров и иметь свободный доступ к выходу. Недостаток этих сидений – вам могут мешать другие пассажиры и проводники, ходящие по салону.
3. Если вы испытываете фобию при полетах в самолете, лучше отдайте предпочтение местам посредине – так вы меньше будете чувствовать страх.

Здесь выбор зависит не столько от особенностей места, сколько от предпочтений самого пассажира. Иногда за комфортные места приходится доплатить, но эта сумма не особенно существенна, и ради удобного перелета деньгами можно пожертвовать.

Контактный центр Аэрофлота

Многие авиакомпании выдвигают спецпредложения как раз перед полетами, а аэрофлот это делает регулярно. Ознакомиться со всеми акциями, предложениями и дополнительными услугами вы можете, позвонив по телефону 7 800 444 55 55 или 7 495 223 55 55. Также связаться с представителями компании можно такими способами:

В заключение представим в виде таблицы достоинства и недостатки каждого ряда в салоне для вашего удобства и более простой навигации.

Итак, этот самолет – вполне комфортабельный, однако, выбор места также играет немаловажную роль. Заранее решите, где вам будет удобнее всего, чтобы не задаваться этим вопросом непосредственно перед полетом.

Источник: bilet-samolet-otpusk.ru