Какие есть классы в поезде бизнес класса

Каждый человек, который собирается в путешествие, мечтает провести эти несколько часов в дороге уютно и комфортно. Как правило, цена проезда зависит от уровня комфорта, поэтому перед тем как покупать билет, необходимо познакомиться с типами вагона.

Классы обслуживания в поездах РЖД

Уровень комфорта в поездах делится на несколько основных категорий:

• плацкартный вагон;
• вагон-купе;
• «СВ»;
• «Люкс».

В билете наименование вагона отражается при помощи буквенного обозначения, и можно заранее убедиться в правильности оформленного класса.

Вагоны общего класса

Данные вагоны обозначены как 3О и 3B. Это плацкартные вагоны, на нижних местах которых могут уместиться до 3-х человек. Услуги, которые предоставляют в этих вагонах:

«Бизнес-Классы в сидячих поездах» — полный обзор!

• возможность перевозки домашних животных в классе 3О;
• отсутствие выбора места заранее в классе 3О;
• можно выбрать место без указания номера в классе 3B;
• возможно отсутствие кондиционера;
• дополнительные услуги в стоимость билета не входят.

Вагоны с сидячими местами

Условия и обслуживание в таких вагон зависит от класса, где куплен билет. Пассажиру предоставляется отдельное место.

Повышенный уровень комфорта

Здесь пассажир получает спальное место в четырёхместном купе. В билете имеет обозначение – 3P. Обычно в поездах этого класса есть следующие услуги:

• кондиционер в каждом купе;
• туалет современного вида и обслуживания независимо от остановок;
• предоставляют необходимые ванные принадлежности;
• выдают тёплое покрывало или плед;
• включён обед.

Первый класс

Уровень обслуживания в вагонах первого класса отличается от других. Количество предоставляемых услуг зависит от транспортной компании, которая организовывает рейс. В основном пассажиры первого класса получают:

• полный комплект ванных принадлежностей;
• свободное пользование современным туалетом «Био» и раковиной;
• трёхразовое питание;
• видео- и аудиосистему;
• качественное кондиционирование и ионизацию;
• можно перевозить домашних животных в классе 1B.

Дополнительно может предоставляться:

• пресса;
• тёплое одеяло или плед.

В вагоне первого класса есть всего 48 мест. Все они расположены в три ряда. Кресла раскладываются.
В вагонах 1B места расположены отдельно друг от друга.

Второй класс

В таких вагонах есть 4 ряда сидячих мест. Всего вместительность – 68 человек. Есть несколько видов вагонов, которые предоставляют услуги второго класса, но они разные.
Вагоны, имеющие буквенно-цифровое значение 2P имеют следующий перечень услуг:

Поезд бизнес-класса региональных линий БЖД. Отзыв и бесхозяйственность

• современный туалет «Био»;
• кондиционер;
• каждый пассажир получает набор ванных принадлежностей;
• перевозка животных запрещается.

Пассажиры 2C могут воспользоваться следующими услугами:

• система кондиционирования и биотуалет;
• домашних питомцев перевозить нельзя.

Пассажиры вагонов 2Ж также могут воспользоваться современными туалетами и системой кондиционирования, однако, в отличии от предыдущего типа вагонов, проезд с животными разрешен.

Вагоны под номером 2B укомплектованы:

• кондиционером;
• биотуалетами, но не во всех поездах;
• пассажирам можно перевозить питомцев.

Комплектация вагонов 2E:

• кондиционер;
• туалет (в зависимости от поезда: стандартный, либо «Био»);
• транспортировка животных не допускается.

• доступен перевоз питомцев;
• современные биотуалеты и система кондиционирование есть не на всех рейсовых составах.

Для пассажиров вагона 3C доступны:

• кондиционер и биотуалет, но не на всех рейсах;
• животных перевозить нельзя.

Плацкартные вагоны

В вагоне находиться 9 открытых купе, в каждом из которых 4 места. Это считается третьим классом комфорта. Между купе и коридором нет дверей. Услуги плацкарта:

• Наличие кондиционера и биотуалета зависит от поездов. В вагонах 3Л туалеты старого образца, которые закрываются на станциях санитарного обслуживания.
• В вагонах 3П можно перевозить детей группами;
• Под каждым нижним местом есть место для багажа.

Купе

В вагонах купе есть 9 секций, в каждой из которых по 4 спальных места. Он намного удобнее, чем плацкарт, но имеет лишь ряд отличительных особенностей:

• между спальными секциями и коридором есть двери;
• зеркало в купе;
• крючки для одежды;
• откидной столик;
• биотуалет в вагоне;
• кондиционер в каждой секции;
• платные услуги (напитки, холодные закуски);
• 2 розетки на 4 пассажира;
• перевозка животных доступна в вагонах 2Э, 2Б, 2К, 2Н, 2Л;
• набор путешественника доступен в 2Э, 2Т, 2Б;
• набор постельного белья.

Купе для двух человек

Такие вагоны обозначены как СВ или РИЦ. Это один из самых комфортабельных вагонов. Особенно везёт пассажирам, которые едут в другие страны. Для путешественников здесь доступны;

• спальные мягкие места;
• телевизор;
• питание включено в стоимость билета;
• кнопка вызова проводника;
• комплект постельного белья;
• комплект ванных принадлежностей.

Перевозить животных можно в любом вагоне, кроме 1Д.

VIP-класс

По-другому называется – «мягкий вагон». Для пассажира оборудовано все для приятной и комфортной поездки. В вагоне могут быть не более 4-6 купе и наличие;

• собственного туалета и телевизора;
• раздвижного дивана и кресла;
• халат;
• мини-бар;
• набор путешественника;
• питание включено в стоимость билета;
• улучшенное постельное бельё;
• перевозка животного.

Для пассажиров поездов «Сапсан» созданы самые приятные и комфортные условия, даже если они едут эконом классом. Здесь есть услуги:

• доступ к сети WI-Fi;
• биотуалеты;
• розетки у каждого места;
• горячие и холодные напитки;
• перевозка животного;
• ванные принадлежности для детей и взрослых;
• пресса.

Пассажиры, которые отправляются в поездку на «Стриже» точно будут довольны уровнем обслуживания, однако и проезд обойдется значительно дороже. В дополнение к стандартным услугам, здесь есть:

• чистый и удобный душ и туалет;
• розетки для каждого пассажира;
• постельные принадлежности высокого качества;
• сейф;
• питание;
• горячие и холодные напитки.

Чем отличаются услуги в фирменных поездах от обычных

Время идёт, и уровень комфорта в поездах с каждым годом становиться все выше. Преимущества фирменных поездов в следующем:

• новые вагоны, которым не более 12 лет;
• проводники-профессионалы своего дела, которые вежливо обращаются к пассажирам и следят за чистотой и порядком в вагонах;
• система кондиционирования и новые биотуалеты во всех вагонах, даже эконом-класса;
• бесплатная услуга WI-FI во всех вагонах;
• чистое бельё и застил до посадки;
• питание за дополнительную плату или включено в стоимость билета.

Современные поезда оборудованы всеми необходимыми технологиями, которые обеспечивают безопасность поездки.

Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
У многих путешественников есть домашние животные, и чтобы они смогли отправиться с ними в

Поезда являются доступным общественным транспортом, на который каждый пассажир, независимо от своего материального положения,

Отправляясь в путешествие, каждый из нас берёт с собой в дорогу багаж. Это может

Многие путешественники предпочитают путешествовать на поезде и при покупке билета отдают предпочтение плацкартным вагонам.

В 1864 году было положено начало строительству двухэтажных вагонов на территории России. Первый поезд

Одним из самых популярных транспортных средств считается поезд. В нём комфортно и удобно, есть
Отзывы о поезде
Источник: zhdticket.ru

Классы обслуживания в поездах РЖД и категории вагонов

Класс обслуживания 2У в поезде РЖД – что это? Что входит в 2018 году?

Как известно, поезд доставляет пассажиров медленнее, чем самолет, но в то же время значительно дешевле.

Поэтому для большинства людей, путешествующих на дальние расстояния, этот вариант является самым подходящим — пассажиры получают удобный, безопасный и доступный по цене способ передвижения.

Хотя путешествие в плацкарте, скорее всего, доставит меньше приятных эмоций, чем в купе. В любом случае, уровень комфорта зависит от класса обслуживания (указывается в билете).

В статье рассмотрим класс обслуживания 2У в поезде РЖД, что это и какими преимуществами обладает данная категория.

Вагон купе во многом удобнее плацкартного: 4 пассажира здесь занимают отдельную закрываемую комнату со спальными принадлежностями.

Кроме того, помещение имеет больше свободного места. Компания Российские железные дороги предлагает на выбор различные классы обслуживания купе.

Каждый класс характеризуется определенными условиями, которые, в свою очередь, влияют на стоимость. Одним из самых популярных считается класс 2У: пассажиры получают места в комфортабельном вагоне за доступную цену.

Экономичный, люкс или бизнес-уровень

РЖД использует поезда трех основных разновидностей: бизнес, люкс, эконом. Рассмотрим их преимущества и недостатки:

1. Бизнес-класс больше подходит занятым пассажирам, которые желают добраться до пункта назначения в самые короткие сроки. В просторных вагонах можно получить ряд дополнительных услуг: Wi-Fi, наборы для путешествующих с детьми, горячую еду, гигиеническую продукцию.
2. Поезд уровня люкс — это всегда фирменный экспресс повышенной комфортности. Пассажиры здесь занимают двухместное купе (6 на вагон) с ванной и биотуалетом. В поезде также имеются обычные купе, плацкартные вагоны, СВ и ресторан.
3. Эконом-класс не предусматривает высокого уровня комфорта, хотя здесь и используется несколько типов вагонов, включая четырехместное купе. Постельное белье, как и питание, выдается сразу на всех пассажиров.

Преимущества класса обслуживания 2У в 2018 году

Этот класс считается довольно высоким. Рассмотрим, какие услуги в нем используются.

Пассажир получает комфортный купейный вагон за доступную цену. Выгода особенно ощутима во время путешествий на дальние расстояния.

В стоимость билета входят постельные принадлежности и другие удобства. Также можно не беспокоиться о наличии и работоспособности кондиционера — в вагонах класса 2У данная услуга гарантирована, так же, как и чистота.

Чтобы понять преимущество класса 2У, сравним все современные категории вагонов:

• 3О — общий вагон;
• О — вагон открытого типа или общий;
• С, 2С — сидячие места без дополнительных услуг;
• К, 2К — купейный вагон без дополнительных услуг; есть кондиционер и биотуалет; разрешается провозить домашних животных;
• 2У — купейный вагон, оборудованный кондиционером; в большинстве поездов указана информация, что в класс обслуживания 2У купейный входят постельные принадлежности, при этом стоимость билета не включает дополнительные услуги; в вагоне может отсутствовать биотуалет;
• 3Э — плацкарт с наличием кондиционера;
• ЗЛ или ЗП — плацкарт без кондиционера;
• ПЛ или П — плацкарт со спальными местами;
• 2Э либо Э — вагон эконом-класса;
• 2Е — сидячий эконом-класс с кондиционером и дополнительными услугами;
• 1С — сидячий бизнес-класс с кондиционером и услугами;
• 1Е — спальный вагон (СВ) с 1-, 2- либо 3-местными купе;
• 1М — покупка целого купе для одного или двух пассажиров;
• М (вагоны класса люкс) — СВ с 2-местными купе и ванной;
• 1Л — СВ уровня люкс без дополнительных услуг;
• Л или СВ — мягкие купе на 2-х пассажиров;
• 1Б — СВ-тип с кондиционером плюс дополнительные услуги;
• Б — бизнес-класс;
• 1А — VIP-класс с кондиционером.

В качестве примера можно сравнить вагоны 2У и 2Э, в чем разница. В вагонах 2У предоставляются постельные принадлежности, может быть биотуалет, работают системы кондиционирования.

Класс обслуживания 2Э включает: питание, санитарно-гигиенический набор, наличие кондиционера, комплект печатной продукции и т.д.

Несмотря на большее количество услуг, 2Э (эконом-класс) дешевле, т.к. в нем в большинстве вагонов используются только сидячие места.

Что зависит от поезда

Выбирая уровень комфорта, рекомендуется учитывать год выпуска вагона. В старых моделях могут быть не слишком чистые окна в сочетании с отсутствующим кондиционером — характерно для прицепных вагонов, снятых с длительной консервации.

Поэтому если поезд выглядит старым, с деревянными оконными рамами, то такая поездка вряд ли окажется приятной. В этом отношении класс 2У дает определенную гарантию комфортабельного путешествия.

Тем более что вагонный парк РЖД постоянно обновляется (активнее всего в Центральном федеральном округе).

Поезда дальнего следования в России представлены двумя типами — фирменные и нет. На первые билет стоит ощутимо дороже, что объясняется более высоким уровнем комфорта. В поездах других видов точно сказать, какой тип, класс и какие вагоны будут использоваться, невозможно.

Класс 2У поезда фирменного типа гарантирует все необходимые удобства. Класс обслуживания 2У нефирменного поезда предполагает наличие постельных принадлежностей, без учета их качества.

В данном случае речь о повышенной комфортности идти не может. Кондиционеры присутствуют только в некоторых вагонах, но и они могут не работать.

Нужно иметь в виду, что класс вагона 2У значит, что в салоне, как правило, нет биотуалетов, не предоставляется питание, пресса и гигиенические наборы (независимо от типа поезда).

Как купить билет

При выборе вагона не стоит следовать мнению кассиров на вокзале. Ведь их логика далеко не всегда совпадает с логикой пассажира — места часто реализуются из чисто финансовых соображений.

Лучшие варианты оставляют на потом, чтобы незадолго до отправления поднять цену. Тип и класс необходимо называть сразу, во время приобретения билета.

Если же билет покупается на официальных сайтах, важно внимательно изучить стоимость и описание вагонов — некоторые классы обслуживания только предполагают, но не гарантируют наличие тех или иных удобств.

Теперь вы знаете, что такое купе 2У в поезде, а также какими бывают вагоны отечественного производства. Следующие поездки для вас обязательно станут более комфортными.

Плацкартный 3Л – что это значит? Классы обслуживания, категории вагонов

Путешествия 5 мая 2017

Поезд хотя и не быстрее самолета, но по-прежнему гораздо дешевле.

Поэтому он остается одним из самых популярных видов транспорта для путешествующих на большие расстояния людей. Поезда бывают разными, различаются и категории вагонов в них.

Например, на своем билете вы можете увидеть пометку «плацкартный 3Л». Что это значит, и чем он отличается, скажем, от плацкарта 3У?

Виды и классы поездов

Поезда бывают пассажирскими и скорыми. Вторые, как понятно из названия, привезут вас к пункту назначения гораздо быстрее из-за меньшего количества остановок. Но и на цене билета это скажется в большую сторону.

Есть скорые фирменные поезда с собственным дизайном и сервисом повышенной комфортности. Как правило, у каждого из них есть свое название и удобное расписание.

В остальном скорые и пассажирские поезда практически ничем не различаются. Кроме вида и номера поезда, в билете вы увидите номер своего вагона и место, а также класс обслуживания.

В поездах существует своя классификация из цифро-буквенных обозначений. Например, 1Б означает бизнес-класс.

Бизнес, люкс или эконом?

Поезд класса люкс или премиум – это фирменный экспресс с вагонами повышенной комфортности. В них пассажиров ждут двухместные купе (всего 6 на весь вагон), в которых есть ванная и биотуалет. Кроме этих вагонов, присутствуют также плацкартные, купе, СВ и вагон-ресторан.

Эконом-класс такого уровня комфорта не предусматривает. Здесь также есть различные типы вагонов, в том числе и купейные четырехместные с розетками в коридоре. Постельное белье в поездах такого класса выдается для всех пассажиров, так же как питание, напитки и свежая пресса.

Бизнес-класс подойдет для занятых пассажиров и для тех, кому важно добраться до места как можно быстрее. В них вы найдете просторные вагоны, а также ряд дополнительных услуг, например, Wi-Fi, специальные наборы для тех, кто путешествует с детьми, гигиеническую продукцию, горячее питание и напитки.

Категории вагонов в поездах

Общая классификация категорий такова:

• За обозначением 1А скрываются вагоны VIP-класса, оснащенные кондиционерами.
• Б – вагоны бизнес-класса, а 1Б – вагоны СВ-типа с кондиционером и дополнительными услугами.
• СВ или Л – за этим обозначением скрываются мягкие вагоны. Купе в них рассчитаны всего на 2–х пассажиров.
• 1Л – вагоны класса люкс, СВ без дополнительных услуг.
• М или вагоны класса люкс – тоже мягкие, аналогично СВ, купе здесь 2-х местные, в них предусмотрена ванная.
• Вагон 1М класса означает, что купить можно сразу целое купе – для двоих или для одного.
• За обозначением 1Е скрывается тип вагона СВ.
• 1С обозначает вагон бизнес-класса с сидячими местами. В нем есть кондиционер, и предоставляются различного рода услуги.

• 2Е – вагон эконом-класса, также с кондиционером и услугами. Сидячий вагон.
• Э или 2Э – вагоны эконом–класса.
• П или ПЛ – плацкартный вагон со спальными местами.
• 3П или ЗЛ – плацкартный вагон без кондиционера.
• 3Э – плацкартный вагон с наличием кондиционера.
• К – купейный вагон, купе которого рассчитаны на 4–х пассажиров.
• 2К – вагон с купе без дополнительных услуг.
• С – сидячий вагон.
• 2С – вагон с сидячими местами, также без услуг.
• О – открытого типа, или общий. Здесь предусмотрены места для сидения.
• 3О – общий вагон.

Плацкартный 3Л: что это значит?

Таинственные буквенные обозначения могут сбить с толку неопытного пассажира. Например, в билете вы увидели обозначение «плацкартный 3Л». Что это значит? Скорее всего, кондиционера в таком вагоне не предусмотрено. В холодное время года это обстоятельство мало кого волнует, а вот если вы путешествуете в жару, может стать решающим фактором при выборе билетов.

Плацкартный вагон – один из самых популярных на РЖД. Билеты в них стоят дешевле, хотя качество уступает вагонам СВ и люкс. Такие вагоны имеют открытый тип со спальными полками. Всего в вагоне может быть 52 или 54 места. Их обозначают 3-м классом из-за отсутствия кондиционера.

Правда, по мере обновления вагонов кондиционеры в современных поездах все же устанавливаются.

К примеру, современный перевозчик ТКС устанавливает даже в вагонах класса 3У все для удобства пассажиров: кондиционер, биотуалеты и душ. Также здесь осуществляется видеонаблюдение, и есть удобные розетки для зарядки мобильных устройств.

Что еще нужно знать пассажиру о плацкартном вагоне?

• Если вам досталось место 37-54, то это так называемая «боковушка». Спальные полки в них короче обычных.
• Места 33-38 расположены в непосредственной близости от туалета. С одной стороны, это удобно, с другой – могут беспокоить неприятные запахи и постоянное хлопанье дверей.
• Если вагон вам достался без кондиционера, учтите, что на местах с 9 по 12 и с 21 по 24 открыть окно не удастся. Впрочем, в новых поездах система вентиляции сгладит этот недостаток.
• В каждом вагоне расположено два туалета. В них вы найдете умывальник, унитаз и титан для нагрева воды.
• Все купе объединяются общим коридором, дверей между ними нет.
• Верхнее место обозначается четным номером, а нижнее – нечетным.
• В каждом плацкартном купе есть столик («боковушка» раскладывается, образуя столик и два сиденья).

• Мест для багажа в плацкарте более чем достаточно: здесь есть третьи багажные полки сверху и ящики под нижними сиденьями.
• Когда вагон полностью занят, приготовьтесь к тому, что будет тесно и душно (актуально для летних поездок). В фирменном поезде РЖД, билеты которого раскупаются быстрее, ситуация не столь критична. Ведь вагоны в них комфортабельнее и чище, оборудованы биотуалетами и кондиционерами, а розеток предусмотрено больше.

Различия в вагонах 3-го класса

Многих пассажиров интересует, чем отличается плацкарт 3У от 3Л. В принципе, ничем: эти вагоны одинаковы, имеют идентичное количество мест и предлагают одни и те же стандартные услуги.

Однако есть важный фактор, о котором следует знать тем, кто путешествует с животными. Вам нужно выбирать именно вагон ЗУ, предупредив в кассе, что с вами следует домашний питомец.

Плацкарт 3Л перевозки животных не предусматривает, что, впрочем, не может не радовать отдельных пассажиров.

Особенности отдельных вагонов

Плацкартные вагоны некупейного типа насчитывают 54 полки, а общие вагоны – 81 место. В каждом купейном вагоне 36 мест – по 4 в каждом купе. Выбирая полку, учитывайте, что нижние всегда будут нечетными.

В каждом пассажирском вагоне находится купе служебного назначения на два места. Здесь отдыхают проводники. В некоторых случаях купе проводников отдается пассажирам, а сами они располагаются в первом пассажирском.

В вагонах люкс все места обычно нижние – всего их 16 или 18, в зависимости от вагона. В крайнем купе одно место и занимает его, как правило, проводник. Вагоны международного сообщения разделяются на купе в зависимости от класса.

В них может быть 22 или 33 полки, то есть они могут быть двух- или трехместными.

Мы выяснили, какими бывают вагоны в отечественных поездах, и что стоит учесть, если вам достался плацкартный 3Л. Что это значит, мы также рассмотрели, теперь поездки станут для вас более комфортными.

Типы поездов, категории вагонов, классы обслуживания

Пассажирские поезда дальнего следования делятся на скорые и пассажирские (в зависимости от скорости движения).

Скорые поезда, по сравнению с пассажирскими, в пути следования меньше останавливаются, а остановки — короче. В скорых поездах в стоимость включена доплата за скорость. Уровень комфортности пассажирских и обычных скорых поездов одинаков.

Скорый поезд может иметь собственный стиль (уникальное оформление) и название, — тогда он называется фирменным. Фирменные поезда отличаются от остальных более удобным расписанием, повышенным сервисом и комфортом.

Скорость обычного скорого поезда в среднем составляет 55–60 км/ч, ускоренного – до 140 км/ч. Скоростной поезд движется со скоростью до 200 км/ч.

Пассажирские поезда имеют следующую нумерацию:

• скорые пассажирские (круглогодичного обращения): 1—150;
• скорые сезонные и разового обращения: 151 – 298;
• пассажирские круглогодичного обращения: 301 – 450, 601 – 696;
• пассажирские сезонные и разового назначения: 451 – 598;
• скоростные: 701 – 750;
• высокоскоростные: 751 – 788;
• скорые, обслуживаемые мотор-вагонными составами: 801 – 898;

На север и восток поезд движется под четным номером, под нечетным — на юг и запад. Когда поезд меняет направление движения, номер меняется на парный, т.е 1/2, 123/124 и т п. Поезда с одинаковыми цифрами не встречаются на одной станции и не идут по одному маршруту.

Уникальность номера поезда обеспечивается присоединением буквы к номеру поезда.

Обычно дают букву, соответствующую дороге отправления или прибытия. Пассажиру обычно достаточно знать только номер поезда. Но на вокзале на табло отправления/прибытия всегда присутствует полный номер поезда: три цифры и одна буква.

Категории вагонов

• СВ (Л) – мягкий с 2–х местными купе;
• Люкс (М) – мягкий с 2-х местными купе с ванной комнатой;
• К (К) – купейный с 4–х местными купе;
• ПЛ (П) – спальный пассажирский вагон открытого типа (плацкартный);
• О (О) – вагон открытого с местами для сидения (общий);
• С (С) – вагон с местами для сидения;

Классы обслуживания

• 1А – VIP (с кондиционером);
• 1Б – бизнес–класс (вагон СВ с услугами, кондиционером);
• 1Л – люкс (вагон СВ без услуг);
• 1М – продается только целое купе (на одного или двух пассажиров);
• 1Е – вагон СВ;
• 1С – бизнес–класс в сидячих вагонах (с услугами, кондиционером);
• 2Е – эконом–класс в сидячих вагонах (с услугами, кондиционером);
• 2К – купейный (вагон без услуг);
• 2С – сидячий вагон (без услуг);
• 3О – общий (без услуг);
• 3П – плацкартный (без услуг);
• 2Э – эконом–класс (с услугами, кондиционером);
• Э – приравнивается к эконом–классу;
• Б – приравнивается к бизнес–классу;

Некупейные вагоны имеют 54 спальных места (в плацкартном режиме) и 81 место (в общем режиме).

В купейных вагонах в каждом купе 4 спальных места (всего 36 мест). В купейных вагонах нижние места нечетные.

В пассажирских вагонах предусмотрено двухместное служебное купе для проводников.

В некоторых купейных вагонах пассажирам могут отдать купе проводников, а проводникам — первое пассажирское купе. В этом случае, билеты в купе для проводников под номерами 37 и 38, места в вагоне нумеруются начиная с пятого, продается 34 места в вагоне.

В вагонах типа «Люкс» (СВ) – 16 или 18 мест (обычно все нижние). Крайнее одноместное купе предназначено для проводника.

В вагонах международного сообщения — 22 места при двухместных купе или 33 — при трехместных (в зависимости от класса).

Места рядом с туалетом:

• в вагонах «Люкс» — места 17 и 18;
• в купейных вагонах — 33–36;
• в плацкарте — 33–38 (37 и 38 боковые);
• в общем вагоне — 49–57 (55–57 боковые).

Купе рядом с туалетом всегда под номером 9 во всех категориях вагонов.

Источник: businessizakon.ru

Что такое класс купе 2л по вагонам РЖД

Под словосочетанием «класс обслуживания» следует понимать услуги, которые определяются типом вагона, обозначаемые сочетанием цифры с буквой.Купе является одним из наиболее востребованных видов вагона, поскольку в нем сочетается цена и комфорт.

2Л не предусматривает наличие каких-либо дополнительных опций , а цена проезда включает в себя только бельё. Вагон может быть без кондиционера и биотуалета. Допускается перевоз домашних животных.

Классификация вагонов

Вагоны по классификации могут быть:

• Купейными;
• Плацкартными;
• Общими;
• Люкс (СВ);
• Мягкими;
• Международного сообщения (купе рассчитано на 4 места).

Купейный вагон

Обычно состоит из 32 либо 36 мест, которые разделены на 4-местные купе. Верхние места в купе чётные, а нижние – нечётные. Между собой купе изолированы. Можно закрывать их на замок. Купе оснащено зеркалом, столиком, вешалками и крючками для одежды, а также лампой-ночником для каждого отдельного места.

Если вагон двухэтажный, на верхней полке купе будет неудобно сидеть из-за низкого потолка, а в одноэтажном вагоне потолки более высокие. Багаж можно хранить в нише под потолком (но это в одноэтажном вагоне).

В купейном вагоне мало людей, есть возможность хранения личных вещей в собственном вагоне. Как и в плацкарте, здесь 2 туалета и титан. Зачастую стоимость верхних полок в купе попадает под акцию и равна стоимости плацкарта. Есть вагоны, в которых можно выбирать тип купе по соответствующей цене.

Есть смешанные купе, в которых могут быть как женщины, так и мужчины, а есть только женские купе, предусматривающие проезд только для женщин. Вид купе определяется пассажиром, первым купившим билет.

Плацкартный вагон

Является самым популярным типом вагона в связи с невысокой стоимостью билетов. Вагон рассчитан на 54 места – 9 купе с 6 спальными местами (по два верхних, боковых и нижних места). Купе не отделены между собой дверями, их соединяет общий коридор. Верхние места чётные, а нижние – нечётные. Места 37-54 – боковые (их ещё называют «боковушками»).

Места 33-38 расположены рядом с туалетом. Здесь дискомфорт могут вызвать хлопающая дверь и неприятные ароматы.

Третье и шестое купе (с местами 9-12 и 21-24 соответственно) без открывающихся окон. Это больше относится к старым поездам без кондиционера. Новые поезда оснащены более современными системами вентиляции. Обычно вагоны оборудованы двумя туалетами, титаном с кипятком, чтобы можно было заварить чай.

В каждом купе есть столик, при разложении нижней полки на боковушках, появятся столик и пара мест для сидения. Здесь предусмотрено много места для личных вещей и багажа в виде отсеков под нижними сиденьями и третьих полок. Если плацкарт полностью заполнен, в нем будет тесно и душно (тем более на боковушках). В фирменных поездах более чистые и комфортабельные плацкартные вагоны, с кондиционерами и биотуалетами, большим количеством розеток.

Общий вагон

По большей части это плацкартный вагон, в котором 3 сидячих места на нижних полках, и на нижних боковушках тоже. Такой вагон имеет некоторые серьезные недостатки.

• На плацкартных полках неудобно долго сидеть – отсутствует мягкая спинка и подголовник;
• Есть некоторое ощущение тесноты из-за отсутствия подлокотников, которые разделяли бы между собой пассажиров;
• В основном, в общих вагонах билеты продаются без указания места, то есть нужно успеть раньше другого занять лучшее место. Это самый некомфортный тип вагона, хотя и стоимость билета у него самая низкая.

Люксовый вагон (СВ)

СВ является спальным вагоном с 8-10 купе, в которых по 2 спальных места. Они находятся на нижних полках. Хотя встречаются и СВ, в которых есть нижнее и верхнее места, но и тут лишь 2 места. Стандартный люкс рассчитан на 18 мест. СВ значительно более комфортный, чем купейный вагон, поскольку в нем отсутствуют верхние полки.

Нижние полки имеют мягкую спинку для сидения.

Что касается уровня обслуживания, СВ и в этом превосходит купейный вагон. Люкс обычно оснащён кнопкой вызовы проводника, кондиционером, иногда и телевизором. В зависимости от того, какая компания-перевозчик, пассажиры могут получить разные наборы услуг, включающие в себя питание, напитки, прессу, белье, дорожные наборы.

Престижные перевозчики предоставляют качественные вагоны с высоким уровнем сервиса. СВ прекрасно подходит для семейного путешествия. Главным недостатком люкса можно считать стоимость проезда. Она в основном в 3-4 раза превышает цену плацкарта и в 1,5-2 раза – цену купе. За поездку в СВ придется заплатить больше, чем за билет самолета на одинаковое расстояние.

Мягкий вагон

В таком вагоне бывает 4,5 или 6 купе. Сами купе отличаются планировкой и обстановкой. В каждом из них 1-2 спальных места. Если в нём 2 места, то нижнее будет диваном, раскладывающимся в кровать. Купе напоминают СВ, но их площадь больше.

Мягкие вагоны оборудованы как 3-4-звездочный отель. Каждое купе оснащено биотуалетом, умывальником, душем, кондиционером, телевизором, мягким диваном и креслом. Здесь обязательно подается горячий завтрак, выдаются набор для душа, свежая пресса. Есть также бар. К минусам относится высокая стоимость, в разы превышающая цену билета на самолет.

Вагоны международного сообщения с четырехместными купе

Уровень комфорта 4-местных купе международного сообщения сопоставим с обычными купейными вагонами. Однако за рубеж, обычно, отправляются новые вагоны, а потому в них имеются множество приятных мелочей (например, есть табло с бегущей строкой). Также из плюсов, возможность превратить купе в этом вагоне в СВ, при поднятии верхних полок. С учетом маршрута, вагон может быть оснащен общим душем, купе — кондиционером, индивидуальном освещением для каждого места и розетками.

Комфортных вам путешествий!

Источник: gto-normativy.ru