Коммерческий автомобиль Vauxhall Vivaro.
Успех бизнеса может зависеть от многих факторов, и не последнее место среди них занимает правильный выбор автомобилей. Выбрать фургон или минивэн, который бы идеально подошёл для малого бизнеса, не так просто. Ведь в этом автомобиле должны удивительным образом сочетаться достаточное пространство для перевозки грузов, проходимость и доступная цена. В этом обзоре собрана «десятка» минивэнов, которые станут идеальным решением для малого бизнеса.
1. Mercedes Benz Vito
Минивэн Mercedes Benz Vito.
Недавно Mercedes Benz обновил и без того популярную модель Vito, чтобы предложить покупателям еще более просторное транспортное средство. Vito можно встретить в большинстве списков, в которых речь идет о бизнес-автомобилях, из-за его качественной сборки и идеального комфорта для долгой езды.
Но благодаря мощному оборудованию, которым был оснащен этот автомобиль, он обойдется довольно дорого. Единственным недостатком, вероятно, является небольшой размер двигателя, который, по мнению экспертов, не обеспечивает должную динамику.
2. Vauxhall Vivaro
Минивэн Vauxhall Vivaro.
Этот автомобиль, который был полностью построен в Великобритании, по многим показателям просто лучший в сегменте средних фургонов. Он впечатляет благодаря большому внутреннему пространству и легкости вождения при любых дорожных условиях. Кабина водителя хорошо оборудована, а также фургон выделяется тем, что поставляется со множеством вариантов двигателя. Это делает его хорошо настраиваемым под личные нужды фургоном.
3. Ford Transit
Минивэн Ford Transit.
Ford Transit, модель сверхмощного фургона от Ford, высоко ценится благодаря надежным настройкам и хорошим возможностям. Он также имеет отличные функции безопасности, которые были оценены на 5 звезд в рейтинге Euro NCAP. Даже в самой стандартной модели есть много грузового пространства внутри, поэтому Transit идеально подходит для любого бизнеса, использующего фургоны для логистики и доставки. Немаловажным фактором является дизельный двигатель 125PS TDCi, который довольно экономичен в плане потребления топлива.
4. Citroen Dispatch
Минивэн Citroen Dispatch.
Dispatch заслужил репутацию среди малых предприятий благодаря своему большому багажнику и довольно демократичной цене. Даже самый маленький вариант этой модели способен вместить до пяти кубических метров груза. Кроме того, для дополнительной простоты загрузки товаров есть две раздвижные боковые двери. Единственный недостаток — небольшая кабина, в которой не хватает комфорта.
5. Nissan NV200
Минивэн Nissan NV200.
На первый взгляд минивэн выглядит очень компактным, но эта модель Nissan может похвастаться большим внутренним пространством и упрощенной погрузкой и разгрузкой. Надежные 1,5-литровые дизельные двигатели dCi мощностью 89 или 110 л.с. делают эту модель идеальным выбором для предприятий, которые задумываются об экономии топлива.
6. Peugeot Expert
Минивэн Peugeot Expert.
Новые Peugeot Expert предлагаются в трех вариантах на выбор. Основой является компактная модель, способная разместить два поддона длиной 4 600 мм. Кабина достаточно оборудована и достаточно просторна для длительных поездок, а двигатель довольно экономичен.Минивэн Volkswagen Transporter T6.»]
На самом деле это обновленная модель T5, и, естественно, она не заслуживает гордого названия «новая модель». Но когда дело доходит до легкости вождения, T6 заслуживает упоминания. Помимо непревзойденного комфорта в управлении, авто оснащено высокопроизводительным двигателем TDI и довольно просторной кабиной.
8. Renault Trafic
Минивэн Renault Trafic.
Все новые версии Renault Trafic заслуживают рекомендации для использования в бизнесе из-за беспрецедентной грузоподъемности этой модели. Даже самый маленький вариант фургона легко перевозит три европалета. Кабина очень удобна и прекрасно подходит даже для самых дальних поездок.
9. Fiat Scudo
Минивэн Fiat Scudo.
Fiat Scudo довольно сильно похож на Citroen Dispatch и Peugeot Expert и по-прежнему занимает одно из популярных мест в категории среднего класса. Минивэн имеет очень конкурентоспособную цену, а также предлагая стандартный комфорт вождения и довольно хорошую загрузку. Scudo остается универсальным выбором среди средних фургонов из-за грузового отделения, которое легко вмещает более 5,0 кубических метров груза.
Что немаловажно, машина отлично работает даже при полной загрузке. Единственный недостаток — небольшой двигатель и откровенно скудное пространство в кабине при полной загрузке, что делает длительные поездки утомительными.
10. Toyota Proace
Минивэн Toyota Proace.
Многие эксперты в области автомобилей считают эту модель «перегруженным Dispatch», но это не делает данную версию Toyota неэффективной. Для начала стоит упомянуть большую грузоподъемность, рейтинг надежности и 5-летнюю гарантию на 160 000 километров от производителя.
Автомобиль оснащен большим разнообразием функций, чтобы сделать его удобным для комфортного вождения и практического использования. Стоит упомянуть кондиционер и две раздвижные боковые двери, обеспечивающие оптимальную легкость погрузки. Единственным недостатком, вероятно, является немного меньшее пространство кабины.
Источник: novate.ru
Обзор рынка: полноразмерные минивэны для бизнеса и большой семьи
Игорь Владимирский
Выбор полноразмерных минивэнов и компактных микроавтобусов, управлять которыми можно с правами категории B, у нас все меньше. Больше не продаются Ford Galaxy или S-MAX, SsangYong Stavic, Fiat Freemont и Dodge Journey, поэтому в ценовой категории от одного до полутора миллионов рублей нынче вакуум. А единственный вариант подешевле — отечественный Соболь Баргузин (ГАЗ-2217), который с семиместным салоном и бензиновым мотором 2.7 (107 л.с.) стоит 835 тысяч рублей. Версия с дизелем Cummins 2.8 (120 л.с.) оценивается уже в 1 млн 137 тысяч. Соболь имеет гидроусилитель руля и АБС, а за доплату — полный привод с жестко подключаемым передком для улучшения проходимости, но комфорт и надежность оставляют желать много лучшего.
Среди иномарок наименее дорог Fiat Scudo: от 1 млн 655 тысяч за «короткую» версию с девятиместным салоном, передним приводом и турбодизелем 2.0 (120 л.с.). Но за кондиционер, аудиосистему и даже пассажирскую подушку безопасности придется доплачивать. Аналогичный Peugeot Expert Tepee дороже — минимум 1 млн 774 тысячи рублей, а за Citroen Jumpy и вовсе просят не менее 1 млн 844 тысяч. Зато машины под французскими марками бывают с шестиступенчатым «автоматом» и весьма резвым дизелем мощностью 163 л.с. Однако вся троица уже снята с производства, дилеры распродают остатки, и если Peugeot Expert/Citroen Jumpy нового поколения появятся в России к концу года, то новый Fiat Talento до нас может не добраться.
Самый компактный в гамме Ford Transit Kombi M1 не купить менее чем за 1,89 млн рублей
Компактный Ford Transit Custom ушел с российского рынка, зато версия под категорию B есть у «большого» Транзита. Переднеприводный микроавтобус с девятиместным салоном, огромным багажником за третьим рядом, турбодизелем 2.2 (125 л.с.) и «механикой» можно купить за 1 млн 891 тысячу рублей. «В базе» есть две подушки безопасности, ESP, электропакет и предпусковой подогреватель, но за один только кондиционер придется накинуть 55 тысяч, а автоматической коробки передач нет вовсе.
Hyundai H-1 с восьмиместным салоном стоит от 1,9 млн рублей
Заднеприводный Hyundai H-1 выпускается уже девять лет и пока в отставку не собирается. Восьмиместный минивэн с дизелем 2.5 (116 л.с.) в начальной комплектации имеет кондиционер и CD-ресивер, а цена — от 1 млн 899 тысяч рублей. Версия с форсированным до 170 л.с. мотором и «автоматом» вдобавок оснащена ESP и стоит 2 млн 69 тысяч.
Пассажирский Volkswagen Transporter серии T6 не купить менее чем за 1 млн 936 тысяч рублей. Базовая версия имеет дизель 2.0 TDI (102 л.с.), ESP, кондиционер и подогрев сиденья водителя, но за доплату предлагается широчайший ассортимент опций и силовых агрегатов! Дизельные и бензиновые турбомоторы мощностью до 204 л.с., «робот» DSG, полный привод, два варианта длины… Более комфортабельная модификация под именем Volkswagen Caravelle стоит минимум 2 млн 146 тысяч, а бизнес-версия Multivan — от 2 млн 548 тысяч рублей.
Пассажирский Volkswagen T6: от 1,94 млн рублей
Не меньше выбор и в семействе Mercedes Vito: три варианта длины, моторы мощностью от 88 до 211 л.с., «механика» или «автомат», задний или полный привод. Однако цены только начинаются с 2 млн 212 тысяч рублей, а за Vito в приличной комплектации с кондиционером готовьтесь отдать около 2,8 млн. Есть и богато оснащенный Mercedes V-класса, но он стоит уже не менее 2 млн 961 тысячи рублей.
Минивэн Toyota Alphard едва ли подойдет для семьи: с раздельными креслами-оттоманками на втором ряду и бензиновым мотором V6 3.5 (275 л.с.) это скорее бизнес-вэн. Шестиместный переднеприводный однообъемник с «автоматом» стоит от 3 млн 273 тысяч рублей, а все опции направлены на повышение комфорта пассажиров второго ряда (столик, электропривод кресел, медиасистема).
Toyota Alphard с шестиместным бизнес-салоном предлагается за 3,3 млн рублей
Chrysler Grand Voyager тоже оснащен богато, но ориентирован, наоборот, на семью. Причем сиденья второго и третьего рядов можно без труда сложить «в пол», не мучаясь с их демонтажом, как у больших минивэнов с «грузовыми» корнями. Единственная версия с мотором V6 3.6 (283 л.с.) и «автоматом» стоит 3 млн 316 тысяч рублей.
Источник: autoreview.ru
Теперь минивэны — это круто. Вспоминаем о последних 8 европейских MPV на рынке в 2022 году
Бывает, обычного седана, хэтчбека или, прости господи, кроссовера недостаточно для нужд большой семьи. Когда люди ищут большую семейную машину, которая будет в равной мере комфортной, безопасной и вместительной – трудно придумать что-то более рациональное, чем минивэн . Не зря же сокращение MPV расшифровывается как multiple purpose vehicle – «многоцелевое транспортное средство».
Сегодня многие считают, что 7-местные кроссоверы могут заменить собой минивэны, однако это утверждение не справедливо, потому что такого пространства и продуманности именно для пассажиров, в том числе детей, вы найдете только в самых больших SUV. Превзойти минивэны в плане «семейности» могут только бизнес-микроавтобусы, но их большие габариты и высокая стоимость не всегда «идут в плюс» для потенциального покупателя. Это же касается и больших 7- и 8-местных кроссоверов или внедорожников.
В этой записи мы лишний раз вспомним о тех европейских минивэнах, которые все еще можно купить в официального дилера в автосалоне. Полноразмерные модели, а именно Honda Odyssey, Toyota Sienna, Chrysler Pacifica вместе с Kia Carnival пока трогать не будем. Хотя их можно назвать королями всех MPV, но удобности на каждый день и азарта от управления (как в немецких Ford ‘ах, например) они предложить не могут, это скорее уже чисто заточенные под путешествия огромные лайнеры.
Citroen C4 Grand Picasso
Полный размер
Ситроен отвечает всем требованиям отличного MPV. Его стиль противоречит представлению о том, что минивэны старперские или скучные, при этом к вашим услугам гибкая трехрядная компоновка с возможностью комфортной перевозки семи человек. Задние два ряда сидений можно сложить, чтобы перевести семейный автомобиль в грузовую (или спальную) готовность.
Несмотря на то, что этот Citroen является относительно большим автомобилем, он показывает отличную экономию топлива. Рестайлинговые модели с 1,5-литровым двигателем BlueHDi мощностью 130 л. могут добиться впечатляющих показателей 3.7 л/100 км (с механической коробкой передач). Средняя модель Feel – это выбор многих. Радует она такими стандартными функциями, как обновленная информационно-развлекательная система и панорамный люк, который делает большой салон еще более воздушным.
Volkswagen Sharan
Полный размер
Немецкий большой MPV построен на модифицированной платформе Volkswagen Passat и имеет превосходное качество сборки, равно как и суперскую эргономику. Кроме того, внутри Sharan интуитивно понятен в управлении, как и остальная линейка Фольксваген. Минивэн оснащен сдвижной задней дверью, облегчающей вход и выход для пассажиров на задние ряды в тесных местах — не виданная для мамочкиных кроссоверов функция.
Шаран планируют заменить микроавтобусом Volkswagen Multivan, однако в конфигураторе и автосалонах все еще есть преодоления по 7-месному здоровяку. Ищите автомобили с базовым 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л. Этот мотор подходит для повседневной езды и тратит 5.3 л/100 км.
Volkswagen Touran
Полный размер
Если вам нравится Sharan, но редко нужен третий ряд сидений, стоит рассмотреть компактный Touran. Туран также базируется на одной из основных платформ Volkswagen, на этот раз от хэтчбека Golf, — MQB. Однако высокая линия крыши минивэна означает, что пассажирам значительно выше 190 см все равно будет абсолютно комфортно сидеть на втором ряду. Несмотря на то, что третий ряд тоже есть, пространства там достаточно мало, да и объем багажника в таком случае сильно страдает.
Стоит выбрать экономный 2,0-литровый дизель мощностью 150 л. с. Благодаря меньшему размеру, Touran может тратить только 4.7 л/100 км. Чтобы получить наилучшее соотношение цены/качества, покупатели должны рассмотреть комплектацию Family, она имеет весь стандартный комплект функций, который может понадобиться, например, спутниковую навигацию и задний парктроник.
SEAT Alhambra
Полный размер
Так же, как и дворец 13-го века в Испании, в честь которого названа машина, SEAT Alhambra имеет вагон пространства внутри. Однако он отличается от некоторых в этом списке вполне азартными повадками на дороге. Созданный на базе Volkswagen Sharan, SEAT по-своему настроил подвеску Alhambra, чтобы сделать вождение веселее, чем у выходной немецкой модели. Кроме того, цены на СЕАТ ниже.
Если вы все-таки решите перейти на испанскую сторону, стоит присмотреться к 2,0-литровому дизельному двигателю мощностью 175 л.с. Он бывает с механической коробкой передач или автоматической (роботом). Что касается комплектации, то даже версия исходного уровня содержит такие функции, как складные столики в стиле самолета и трехзонный климат-контроль.
Ford Galaxy
Полный размер
Уже на протяжении многих лет модель Форд Галакси считается золотым стандартом всех MPV. Кажный из его трех рядов подходят для взрослых пассажиров, и хотя Galaxy имеет великолепные настройки шасси и весело управляется, это не влияет на комфорт езды — в первую очередь это семейный автомобиль.
Модели начального уровня имеют все стандартное оборудование, которое вам может понадобиться, включая мультимедийную систему Ford SYNC 3 с Apple CarPlay/Android Auto либо климат-контроль. Более дорогие комплектации Titanium получают спутниковую навигацию, круиз-контроль и помощь урержания в полосе, но вполне стоит сэкономить деньги, купив «базу» с мощным 2,0-литровым дизельным двигателем EcoBlue мощностью 190 л.с. Он все равно обеспечит много тяги, даже если Галакси будет полностью загружен.
Полный размер
Если на задние сиденья нужно посадить только детей, то меньший S-Max также будет правильным вариантом. Имея общую платформу с Galaxy и Mondeo, Ford S-Max является удивительно спортивным как для MPV и может стать практичным компромиссом для водителя с не только бензином в крови, но и большой семьей в доме. Кроме того, два задних ряда сидений можно легко сложить, если вам понадобится перевезти большие вещи.
S-Макс имеет те же двигатели, что и Galaxy, и хотя дизель мощностью 190 л.с. очень привлекателен, сэкономить деньги можно также, остановившись на 2,0-литровом 150-сильном моторе. Благодаря меньшему размеру S-Max имеет приличную экономичность и тратит всего 5 л/100 км. S-Max наиболее захватывающий в исполнении ST-Line, которое довольно непривычно видеться на минивэне, но именно для этой модели оно неимоверно кстати.
Renault Scenic / Grand Scenic
Полный размер
В 80-х годах прошлого столетия фирма Renault основала сегмент минивэнов своим полноразмерным Espace, но его младший брат, Grand Scenic, сейчас не менее стильный и практичный. Интерьер безупречно продуман и стандартно дополнен такими функциями, как столики в стиле самолета и шторки на окнах. Комплектации от Signature также имеют 8,7-дюймовый центральный сенсорный экран вертикальной ориентации, подобный тому, что был у Tesla Model S к рестайлингу.
Не стоит спешить выбирать автомобиль с бензиновыми моторами, поскольку они очень дороги для эксплуатации в таком не очень маленьком автомобиле. Вместо этого рекомендуются несколько более дорогие дизельные Blue dCi версии, их 120 л.с. должно быть достаточно для ежедневной езды по городу. Кроме того, в таком случае Гранд Сценик также может добиться экономии топлива в 4.08 л/100 км.
Mercedes-Benz B-class
Полный размер
В-класс всегда находился в тени мерседесовской линейки. Тем не менее его можно считать чуть ли не классической моделью, ведь существует он в нескольких поколениях еще с 2000-х. Как известно, 1.5-литровые дизели здесь от Рено, по лицензии. В то же время в паре с 2.0-литровыми может работать полноприводная трансмиссия.
Есть только два сомнительных момента. Во-первых, что очевидно, традиционно для продукции Мерседес-Бенц, цена машины высокая. Во-вторых — В-класс это исключительно 5-месный компактный минивэнчик, не будет здесь возможности везти з собою рок-группу.
Источник: www.drive2.ru