Любопытная ситуация сложилась в России в 2021 году с объемом нового бизнеса: по данным рейтингового агентства «Эксперт», только за 9 месяцев текущего года он сумел вырасти в стране на 54% и достиг исторического максимума в более чем 1,5 трлн рублей.
При этом, как отмечают эксперты, основным драйвером такого роста стал автолизинг, который увеличил объемы нового бизнеса еще больше — на 65%. При этом доля сегмента выросла с 43% до 47%. Ключевыми факторами, повлиявшими на объемы, специалисты назвали высокий спрос со стороны малого и среднего бизнеса, который спровоцировал рост интереса к автолизингу, на фоне дефицита автомобилей и роста цен на них. Среди других трендов указанного временного периода – рост проникновения лизинга в продажи.
Согласно данным агентства, первенство среди лизинговых компаний* по объему нового бизнеса за 9 месяцев 2021 года возглавил «Газпромбанк Лизинг» с показателем 150,103 млрд рублей. На втором месте располагается «ВТБ Лизинг» (141,139 млрд рублей), на третьем – «СБЕРБАНК ЛИЗИНГ» (124,090 млрд рублей).
Как адекватно определить объем инвестиций? Как избежать несоответствия ожиданий и реальности бизнеса
Далее следуют «Государственная транспортная лизинговая компания» (108,068 млрд рублей) и «Европлан» (106,287 млрд рублей). В ТОП-10 здесь также вошли: «Альфа-Лизинг» (89,896 млрд рублей), «Балтийский лизинг» (66,109 млрд рублей), «РЕСО-Лизинг» (63,750 млрд рублей), «ПСБ Лизинг» (60,739 млрд рублей) и «Сименс Финанс» (53,318 млрд рублей).
Эксперты считают, что по итогам года в целом объем рынка лизинга может вырасти на 55% по сравнению с 2020 годом. При этом автолизинг продолжит оставаться драйвером дальнейшего роста и в 2022 году. Повышению активности в данном сегменте будут способствовать и инфраструктурные проекты, связанные со строительством, и потребность в обновлении автопарка, и сохранение программ господдержки. В 2021 году на программу поддержки автолизинга государством было выделено 3,8 млрд рублей, на следующий год обсуждается возможность выделения 5 млрд рублей.
Тем не менее, считают эксперты, темпы роста автолизинга уже не будут такими взрывными, как в 2021 году. По базовому сценарию, в 2022 году он покажет увеличение не более чем на 6%.
* В исследовании по итогам 9 месяцев 2021 года приняли участие 114 лизинговых компаний, объем нового бизнеса которых составляет около 97% всего лизингового рынка.
Фото: Газпромбанк Автолизинг
Источник: www.autostat.ru
Объем нового бизнеса Группы Газпромбанк Лизинг в 2022 году побил исторический рекорд и приблизился к 500 млрд рублей
Группа Газпромбанк Лизинг подвела итоги 2022 года: объем нового бизнеса составил 498,2 млрд рублей с НДС, что на 83% больше 2021 года.
БУДУЩЕЕ БИЗНЕСА — В ЦИФРЕ | Нейросети , майнинг, цифровизация | Александр Бражников отвечает
Достижение такого результата для Группы является абсолютным рекордом за отчетный период.
Лизинговый портфель на 01.01.2023 года достиг 865 млрд рублей (+87% к 2021 году). Более 64,7 тыс. новых договоров лизинга Группа заключила в 2022 году с предприятиями МСБ и крупного корпоративного бизнеса, что на 42% больше 2021 года.
Основные сегменты, которые привели к росту объема нового бизнеса, – это спецтехника и грузовой автотранспорт.
За 2022 год Группа Газпромбанк Лизинг заключила договоры на лизинг грузовой техники стоимостью 166,2 млрд рублей с НДС (рост в три раза в сравнении с 2021 годом) и строительной и строительно-дорожной техники стоимостью 115,6 млрд рублей (рост в три раза).
Также троекратный прирост показал сегмент железнодорожной техники: заключены договоры с операторами и грузовладельцами на поставку более 11 тыс. хопперов, полувагонов, платформ и цистерн общей стоимостью 39,9 млрд рублей с НДС.
Автобизнес Группы Газпромбанк Лизинг в 2022 году продемонстрировал рост в 77% и достиг 292,4 млрд рублей с НДС.
Сегмент легковых автомобилей, несмотря на уход популярных брендов и прочие события на авторынке, показал положительную динамику (+7% к 2021 году).
Всего Группа передала в эксплуатацию 25 304 ед. легковых автомобилей, 5 247 легковых коммерческих и грузовых коммерческих автомобилей (массой не более 3.5 тонн), 24 717 грузовой техники (массой более 3.5 тонн) и 1 724 ед. пассажирского городского транспорта.
Топ-5 федеральных округов, на которые приходится основной бизнес Группы Газпромбанк Лизинг, выглядит следующим образом: г. Москва с долей 26% от всего объема нового бизнеса, Приволжский ФО (16%), Центральный ФО (за искл. Москвы, 14%), Сибирский ФО (10%) и Санкт-Петербург (9%).
Максим Калинкин, Вице-Президент Банка ГПБ (АО), генеральный директор Группы Газпромбанк Лизинг:
«Основной фокус работы Группы Газпромбанк Лизинг в 2022 году – своевременное выполнение всех взятых на себя обязательств перед клиентами в условиях высокой волатильности и кардинальной смены парадигмы работы с поставщиками предметов лизинга. Это, а также проактивный подход позволили нам добиться результата, которого, по нашим наблюдениям, еще не было на российском рынке лизинга.
Одним из трендов в лизинговой отрасли стала работа с подержанной техникой. К концу года доля лизинга б/у автомобилей в объеме нового бизнеса Группы составила порядка 20%. Также отмечу рост спроса на продукцию китайских производителей. Эти бренды составили почти 30% от всего объема техники Группы. В 2023 году мы ожидаем положительную динамику развития рынка лизинга – в пределах 20%».
Этот пост написан блогером Трибуны. Вы тоже можете начать писать: сделать это можно здесь.
Источник: www.klerk.ru
«Эксперт РА»: новый бизнес рынка лизинга России по итогам 2021 года вырос на 62%
МОСКВА, 21 мар — ПРАЙМ. Объем нового бизнеса лизингового рынка в России по итогам 2021 года вырос на 62% по сравнению с предыдущим годом и составил 2,3 триллиона рублей, следует из обзора рейтингового агентства «Эксперт РА», который есть в распоряжении РИА Новости.
Новый бизнес — это стоимость переданных клиентам предметов лизинга без НДС.
«По итогам 2021 года объем нового бизнеса показал рост на 62% и составил 2,3 триллмона рублей. Агентство разделяет рынок на корпоративные, куда относит авиа- и ж/д технику, морские и речные суда, а также розничные сегменты. Динамика последних, доля которых в общем объеме нового бизнеса достигла 76%, во многом обуславливает рост всего рынка», — говорится в материалах агентства.
Уточняется, что за 2021 год 17 из 19 выделяемых агентством сегментов продемонстрировали положительную динамику. Основной прирост показал автолизинг (+69%), куда агентство относит сегменты легкового и грузового автотранспорта, а также автобусы. «На фоне дефицита автомобилей в 2021-м и повышения их стоимости ключевым драйвером автолизинга стал растущий спрос со стороны сегмента МСБ, доля которого увеличилась за год с 58 до 65% в объеме нового бизнеса», — говорится в обзоре.
Вторым сегментом стал лизинг строительной техники (+91% к предыдущему году). Его рост обусловлен преимущественно реализацией крупных инфраструктурных проектов.
Лизинг железнодорожной техники и авиасудов также показал двузначные темпы прибавки по итогам года за счет роста грузоперевозок на сети РЖД и увеличения пассажиропотока на фоне смягчения эпидемиологических рисков. При этом авиализинг показал восстановление до уровней трехлетней давности, в то время как лизинг ж/д техники пока не достиг значений 2019 года.
«Увеличение стоимости предметов лизинга и количества новых заключенных сделок позитивно отразилось на сумме лизинговых договоров, которая за 2021 год выросла на 65,2%. Объем лизингового портфеля в свою очередь на 01.01.2022 составил 6,5 триллиона рублей, показав рост за год на 25%», — отмечают аналитики.
Источник: 1prime.ru
