Открыть бизнес по прокату велосипедов

Аренда велосипедов – довольно востребованный в теплое время года бизнес, имеющий ряд преимуществ и недостатков.

• Если вам интересна тема открытия бизнеса по прокату (аренде) велосипедов по франшизе, мы предлагаем вам скачать нашу презентацию или перейти на сайт франшизы >>
• Если вы не планируете открывать бизнес по франшизе, возможно, вас заинтересует обучение ремонту велосипедов

Где и когда бизнес по аренде велосипедов приносит максимальную прибыль?

Сдача в аренду велосипедов – бизнес исключительно сезонный. Для большинства регионов страны спрос на прокат велосипедов начинается сразу, как только начинает сходить снег после зимы, и продолжается до середины осени. Наибольший спрос на прокат велосипедов наблюдается в период с Мая по Июль, особенно в выходные и праздничные дни. Для открытия точки по прокату велосипедов, конечно же, предпочтительнее рассматривать оживленное проходное место, желательно в центральной части города или приближенное к местам активного отдыха, например городской парк или стадион.

Проблемы бизнеса по аренде велосипедов. Опыт и ошибки предпринимателя в рентном бизнесе.

Кто является основными клиентами бизнеса по прокату велосипедов?

Основными клиентами бизнеса по прокату велосипедов являются люди в возрасте от 18 до 45 лет, не имеющие по каким либо причинам своего велосипеда. Часто причиной отсутствия собственного велосипеда является отсутствие места для его хранения, временное пребывание в городе, или отсутствие средств на покупку велосипеда.

В чем преимущества бизнеса по прокату велосипедов?

Бизнес по прокату велосипедов обладает рядом существенных преимуществ, рассмотрим основные из них:

• Не требует больших инвестиций. Инвестиции для запуска бизнеса по прокату велосипедов составляют от 3000$. Основной статьей затрат для запуска бизнеса является закупка прокатного инвентаря.
• Высокая маржинальность. Благодаря тому, что бизнес по прокату велосипедов зарабатывает исключительно на услугах, он обладает достаточно высокой, почти 100-процентной маржинальностью.
• Относительно низкая конкуренция. Как правило, по ряду причин, описанных далее, бизнес по прокату велосипедов присутствует далеко не в каждом городе.
• Не зависит от кризисов. Бизнес по прокату велосипедов довольно слабо подвержен влиянию кризисов. Во времена финансовых кризисов, когда люди весьма ограничены в средствах на покупку собственного велосипеда, в качестве альтернативы, многие пользоваться услугами велопроката.

Сколько можно зарабатывать на сдаче в аренду велосипедов?

В среднем, бизнес по сдаче в аренду велосипедов может приносить от 1000 до 10000р в день. Это зависит от многих факторов, таких как: численность населения вашего города, наличие и активность конкурентов и расположения точки проката. Для примера, чтобы заработать 5 тысяч рублей в день, при средней стоимости проката 150р/час и средней продолжительностью катания в 3,5 часа, необходимо сдать в прокат 10 велосипедов.

Какие возможны форматы бизнеса по прокату велосипедов?

В бизнесе по прокату велосипедов стоит выделить 3 основных формата работы:

Бизнес по аренде велосипедов. Как открыть свой прокат велосипедов. Велопрокат как бизнес 2022.

• Летний прокат: этот формат работы подразумевает сдачу в прокат велосипедов и другого спортивного инвентаря исключительно в теплое время года. Работать можно как на улице, так и в арендованном помещении. На период не сезона бизнес не функционирует по причине отсутствия спроса на прокат велосипедов в холодной время года.
• Всесезонный прокат: Данный формат работы подразумевает круглогодичную работу внутри помещения. В теплое время года основным направлением является сдача в прокат велосипедов, а в зимний период в прокат сдаются коньки, лыжи и сноуборды.
• Прокат + Магазин + Мастерская: этот формат работы подразумевает круглогодичную работу внутри помещения и оказание полного спектра услуг по ремонту, сервису, сдаче в прокат и продаже сопутствующих товаров для велосипедов, коньков, лыж и сноубордов.

Сколько велосипедов потребуется для начала работы?

Как правило, велосипеды классифицируются на мужские и женские, взрослые, подростковые и детские, помимо этого, каждый тип велосипеда выпускаются в нескольких вариантах размера рамы. Для полноценной работы необходимо иметь в наличии как минимум по одному велосипеду каждого типа и размера: по трое женских и мужских велосипедов, размерами S, M, и L, двое детских и двое подростковых. Помимо этого, 1-2 велосипеда желательно оборудовать возможностью установки детского кресла.

Итого: 10 велосипедов и 2 детских кресла – это минимальный ассортимент прокатного инвентаря, который впоследствии необходимо расширять по мере роста спроса на услуги проката.

Какие сложности есть в бизнесе по прокату велосипедов?

Бизнес по прокату велосипедов имеет ряд типичных для этого вида бизнеса сложностей:

1. Ярко выраженная сезонность. В холодное время года спрос на прокат велосипедов полностью отсутствует.
2. Воровство. К сожалению, реальность такова, что при отсутствии необходимых мер безопасности, кража прокатного инвентаря – весьма не редкое явление.
3. Поломки и обслуживание. Сдаваемые в аренду велосипеды нуждаются в регулярном техническом обслуживании и ремонте, который может осуществляться как своими силами, так и при помощи привлечения сторонних организаций.

Этапы открытия бизнеса по прокату велосипедов.

Рассмотрим план запуска бизнеса по прокату велосипедов:

1. Определиться с форматом будущего бизнеса
2. Найти подходящее место, подписать все необходимые документы.
3. Найти выгодных поставщиков и закупить необходимый прокатный инвентарь.
4. Продумать схему сдачи и возврата прокатного инвентаря. Продумать условия проката и подготовить необходимые для работы документы: договор, анкеты и т.д.
5. Постараться максимально обезопаситься от краж и поломок в результате не правильной эксплуатации.
6. Начать привлекать первых клиентов любыми доступными и законными способами.

Бизнес план по прокату велосипедов.

• Закупка прокатного инвентаря – от 150т.р.
• Закупка сопутствующего оборудования (учетное и кассовое оборудование, стойки для велосипедов и т.д.) – от 30т.р.
• Создание сайта – от 8т.р.

Итого от 188 т.р. затраты на запуск бизнеса по прокату велосипедов

• Транспортные расходы – от 1 т.р. в месяц.
• Аренда – от 10 т.р. в месяц.
• Коммунальные платежи – от 3 т.р. в месяц.
• Затраты на рекламу – 5 т.р. в месяц.
• Затраты на ремонт и обслуживание прокатного инвентаря – в среднем 1,5 т.р. за велосипед в месяц.
• Налоговые издержки – от 3 т.р. в месяц.
• Услуги бухгалтера (При необходимости) – от 3 т.р. в месяц.
• CRM-система (При необходимости) – от 1 т.р. в месяц.

Итого от 27т.р. в месяц при наличии всех вышеперечисленных издержек

Расчет прибыли и окупаемости:

Средний чек (450р за 3 часа проката велосипеда) Х 9-10 клиентов в день = от 4000р прибыль в день Х 23 рабочих дня в месяц = от 93150р прибыли в месяц. После вычета издержек, по максимальным подсчетам остается от 66000р ежемесячной чистой прибыли.

При ежемесячном доходе от 66000р, инвестиции в размере 188000р окупятся уже через 3 месяца работы.

Франшиза «Прокат велосипедов».

Открыть прокат велосипедов по франшизе значительно проще, чем делать это самостоятельно, ведь франшиза позволяет в короткие сроки перенять накопленный годами опыт, предостеречь от не нужных расходов, сократить многие издержки и сэкономить драгоценное время.

История провала: как мы открыли велопрокат и закрыли его через год

В российской бизнес-среде не принято рассказывать о неудачах. Инвесторы часто говорят, что у нас в стране низкая толерантность к провалам, а предприниматели предпочитают рассказывать только о своих победах, тиражируя «ошибку выжившего». При этом практически у каждого основателя успешного бизнеса в анамнезе есть два-три провала — на которых он набил шишки и набрался опыта. Сооснователь и генеральный конструктор бюро промышленного дизайна «Карфидов Лаб» Алексей Карфидов рассказал, как в студенчестве открывал прокат велосипедов, что пошло не так и какие уроки он из этого извлек.

Важно начать

Чтобы начать свое дело, нужно обладать решительностью и оптимизмом. А идеи всегда найдутся. В конце 2012 года в студгородке моего университета многие хотели брать велосипеды напрокат. И я подумал, что это отличная идея для бизнеса, — спрос тогда явно опережал предложение. Деньги в то время были очень нужны, и я решил попробовать.

Я решил поступить ровно так, как учат во многих бизнес книгах: не буду «открывать школу йоги», а просто напишу объявление, что эта школа уже есть, и оценю спрос. Чтобы не выглядеть совсем глупо, купил два велосипеда Stels — с мыслью, что в худшем случае просто оставлю их себе и супруге.

Я возглавлял студенческий совет общежитий, поэтому легко согласовал с администрацией хранение велосипедов в корпусах общежитий, — для этого были специально подготовленные места. Разместил рекламу в соцсетях, повесил объявление у входа в корпус, и бизнес пошел. Люди приходили, заключали договоры, а мы им выдавали велосипеды и защитные шлемы. На случай повреждений был прейскурант: лопнувшая покрышка — 100 руб., и т.д.

Первая проблема обнаружилась сразу: люди к арендуемой технике относятся совсем не как к своей. Очень часто за неделю возникали поломки (например срыв крепления педалей), которых при обычной эксплуатации не возникает и за 5 лет.

Читать также

Но это были мелочи, в основном я испытывал лёгкое головокружение от успехов. Через какое-то время я решился на оптовый заказ в Stels (получалось в три раза выгоднее, и запчасти выходили дешевле). Купил 20 велосипедов, за пару дней собрали их с друзьями — получился целый велопарк. К нам стали приходить студенты из других университетов. В 2014 году мы развернулись на полную — в работе было более 40 велосипедов и 4 точки проката.

Я был в состоянии некоторой эйфории — казалось, вот прикольная (хоть и сезонная) бизнес-модель, понятно, как её масштабировать. Суммарно все 4 точки могли приносить до 200—250 тыс. руб. в месяц сезонной выручки, без учёта затрат на сами велосипеды, их ремонт, обслуживание и зарплату. Мы планировали открывать по Москве ещё больше точек проката.

Но эйфория длилась недолго, очень скоро начали всё очевиднее проявляться всё новые минусы и недостатки.

Проблемные зоны

1. Сезонность

На момент зарождения бизнеса мы не задумывались об этом факторе. И очень зря, потому что от него напрямую зависит выручка. Например, в марте с первым теплом у нас заказывали прокат, мы доставали велосипеды, а на следующий день выпадал снег и буквально замораживал процессы. В дождь и сильный ветер тоже особо не покататься.

А летом, когда, казалось бы, мы должны были грести деньги лопатой, все разъезжаются и заказов тоже почти нет. В итоге месяцы, в которые был реальный спрос, можно сосчитать по пальцам.

2. Большие расходы

Нужно сразу учитывать износ техники. Постепенно в негодность пришла половина велопарка. Суммарно годовой ремонт одного велосипеда с учётом всех замен деталей мог превысить стоимость велосипеда в 2—3 раза. Например, если вы купили велосипед за 7 тыс. руб., понадобится ещё примерно 3,5 тыс. руб., чтобы его дооснастить (фонари, защита на цепь, металлические педали, мягкое седло).

И потом регулярно тратить деньги на ремонт. Велосипеды часто ломаются, регулярно лопаются камеры. Держать 4 пункта проката не так дёшево, как может показаться.

3. Кражи

Велосипеды воруют. Типичный случай: группа друзей взяли 7 велосипедов, чтобы покататься на Воробьевых горах. Там они решили остановиться и сделать общее красивое фото. Оглянулись — а одного велосипеда уже нет! Этим клиентам мы просто сказали, где можно купить такой же велосипед, и вернули стоимость амортизации.

Но не все клиенты готовы так пойти навстречу.

Нас обманывали и сотрудники на местах. На одной из точек оказалось очень много велосипедов, и человек, который отвечал за аренду, купил еще 4 велосипеда и сдавал их вместо наших «мимо кассы». Это заметили случайно. Позвонили на общий номер и сказали, что велосипеды готовы вернуть, а человека, который принимает, нет на месте.

Оказалось, что записи такой не было, а все наши велосипеды в этот моменты были свободны. В итоге он продолжил у нас работать, но свои велосипеды продал нам со скидкой.

4. Курс доллара

Скачок курса доллара с 30 до 60 руб. стал для нас форс-мажором (как показала жизнь, к подобным событиям в России стоит быть готовым всегда). Производители подняли цены на велосипеды и запчасти в 3 раза, а арендовать велосипед за 150 руб. в час клиентам было уже неинтересно.

В итоге спустя год работы мы свернули дело и распродали все велосипеды за копейки друзьям и знакомым. Средства от продажи ушли на выплату зарплат сотрудникам. Съехали с точек и выдохнули — прибыль от проката не окупала нервы и силы, которые мы тратили. Этот опыт я вспоминаю с благодарностью — я прочувствовал на себе всю ответственность бизнес-процессов и стал более стрессоустойчивым.

Какие ошибки я совершил?

1. Не создал финансовую подушку безопасности

Главная моя ошибка была в том, что я не учёл быстрый износ оборудования и не заложил деньги в амортизацию. Ситуации, когда несколько единиц техники вышли из строя одновременно и нужно резко найти средства на ремонт и запчасти, происходили слишком часто, а я к этому не был готов.

2. Неправильно оценил затраты на бизнес

Велопрокат — это не про сдачу велосипедов в аренду, это про ремонт. Именно от качественного и быстрого восстановления велосипедов зависит успех дела. И этот ремонт может обходиться значительно дороже, чем кажется. В какой-то момент рационально принимать решение, что дешевле — пытаться починить текущий некомплект или купить новый велосипед. Сумма стоимости всех запчастей по отдельности сильно выше стоимости целого велосипеда, а ремонт — это тоже трудочасы.

3. Ошибся в сотрудниках

В случае проката нельзя на 100% доверять людям на местах, нужно заранее выстраивать защиту от злоупотреблений. Когда сервисная модель очень сильно зависит от человека, открывается широкое поле для самодеятельности в свою пользу и занижения выручки. Нужно заранее закладывать мотивационные инструменты для сотрудников и защитные — для владельца, чтобы избегать такого.

Читать также

Источник: incrussia.ru

Идея бизнеса: как открыть бизнес по прокату велосипедов

Услуги по прокату велосипедов — новое и довольно перспективное направление. При удачно выборе места для пункта проката можно рассчитывать на высокую рентабельность, позволяющую покрыть стартовые вложения в течении сезона.

Перед тем, как начнем

Прокат велосипедов – новая услуга в России. Большой конкуренции в этом направлении пока не наблюдается. Перед закупкой велосипедов и оформлением фирмы следует изучить спрос. Не в каждом населенном пункте подобная услуга нужна. Составьте подробный бизнес-план с учетом всех возможных рисков.

Продать велосипеды в случае неудачи по начальной стоимости вы не сможете.

Основные риски

Важнейшая опасность для пунктов проката – воровство. При заключении договора с клиентом вписывают его паспортные данные. Распространена практика – внесение определенной суммы в качестве залога. Полную цену велосипеда вы вряд ли сможете требовать, стандартный вариант – 1/3 от стоимости.

Владельцы некоторых прокатных фирм требуют в залог водительское удостоверение или другие важные документы. Но эти способы не застрахуют вас от мошенничества. Вам могут предоставить поддельные документы. При наличии конкурентов клиенты выберут фирму, не требующую залог.

Недобросовестности следует опасаться и со стороны сотрудников. Они могут сдавать велосипеды без заключения договора или указывать в документах меньшие сроки, разницу забирая себе. При малейших подозрениях вы можете некоторое время поработать самостоятельно. Если при одинаковых погодных и других исходных условиях разница в прибыли будет существенной, следует задуматься о смене сотрудника. Избежать подобных ситуаций позволит достойная заработная плата и жесткий контроль.

Прибыль зависит и от погодных условий. Для комфортного катания на велосипеде не способствуют и дожди, и жара. Повлиять на это вы не в состоянии.

Местоположение

Эксперты не рекомендуют организовывать прокат велосипедов в маленьких населенных пунктах с численностью жителей менее 50 тысяч. Исключение составляют курортные центры с интересными для туристов велосипедными маршрутами.

Ищите место для своей фирмы возле зеленых зон, парков, туристических баз. Важный момент – оживленность района и популярность места у жителей города. Также, узнайте в городской администрации о зонах, на которых разрешено кататься на велосипеде. Эти участки и станут полем для вашей деятельности.

Помещение можно арендовать. Если в понравившемся и перспективном месте нет подходящих зданий, рассмотрите вариант с арендой вагончика или установкой быстровозводимого павильона. Минимальная площадь – 20 м². На ней должны расположиться велосипеды, рабочее место сотрудника, работающего с клиентами, и мастера по ремонту. Постарайтесь организовать охрану.

Оборудование

Не торопитесь на старте покупать много велосипедов. В городе с числом населения 250-300 тысяч человек достаточно 10-15 единиц. В городе с населением свыше 400 000 человек можно начинать с 20 велосипедов. Если сезон порадует вас высоким спросом, можно быстро докупить необходимое количество самых популярных видов.

Важные параметры велосипедов:

— Оптимальный размер рамы 18-20 дюймов.
— Легкий, но прочный металл.
— Наличие задних амортизаторов.
— Отдавайте предпочтение моделям стрит и дёрт. Они более крепкие, с удобной низкой рамой и колесами повышенной надежности.
— Приобретите несколько женских и детских моделей.

Не покупайте дешевые марки. Экономия на закупке съедается частыми поломками и непродолжительным гарантийным сроком. Качественные модели более комфортны для катания, их наличие будет привлекать в ваш пункт больше клиентов. Цена качественного велосипеда для взрослых составляет 10-14-тысяч рублей, детских – 4-5 тысяч рублей. На приобретение полноценного парка из 20-и велосипедов следует приготовить около 260 тысяч рублей.

Оборудование лучше покупать зимой. В это время большинство производителей и дилеров предлагают клиентам серьезные скидки. Постарайтесь изучить ассортимент интернет-магазинов. При закупке нескольких штук в одном месте вы сможете существенно сэкономить и на стоимости велосипедов, и на оплате транспортировки.

Также, вам понадобятся инструменты для ремонта велосипедов. После каждого катания их необходимо осматривать и проводить профилактические ремонтные работы. Желательно отложить около 15 тысяч на приобретение запасных деталей. По закону стоимость проколотой покрышки или ремонта других явных повреждений оплачивает клиент. Но будут возникать спорные моменты, не всегда повреждения заметны сразу и проявляются через некоторое время.

Кадры

Время работы проката велосипедов – с 9-00 до 21-00. В больших курортных зонах рабочий день может заканчиваться в 23-00. На старте владелец может выдавать клиентам велосипеды самостоятельно, наняв для посменной работы наемного продавца.

Велосипеды, сдающиеся на прокат, часто выходят из строя и нуждаются в профессиональном уходе. Их безупречное техническое состояние – важнейший критерий успеха. Специалиста, который будет заниматься профилактическим и капитальным ремонтом необходимо нанимать на постоянную работу.

Ведение финансовой отчетности не требует найма бухгалтера на полную ставку. Эту работу можно доверить опытному специалисту по договору.

Документы и лицензии

Оформлять лицензию и большое количество разрешительных документов для этого направления не нужно. Достаточно зарегистрировать в налоговой инспекции ИП. Прокат велосипедов относится к сфере услуг с возможностью выбрать упрощенную систему налогообложения.

Доходность

Предоставляем приблизительную рентабельность пункта на 20 велосипедов для города с числом населения около 500 тысяч человек.

Средняя стоимость часа пользования велосипедом составляет 150 рублей. В рабочие дни услугами пункта воспользуются 20-30 человек. Как правило, велосипеды арендуют на 3-4 часа. Редко – на весь день, еще реже – на 2-3 дня. Усредненный показатель прибыли за сутки работы при нормальной загруженности велосипедов – 10-11 тысяч рублей.

В выходные дни можно ожидать повышения спроса в 2 раза. В сутки можно рассчитывать на прибыль в размере 19-20 тысяч рублей.

В зависимости от региона и количества дождливых или слишком жарких дней следует вычитать 6-7 неблагоприятных дней в месяце. Приблизительная месячная прибыль для пункта проката велосипедов составляет около 130 тысяч рублей. Это очень усредненный показатель. Особенности каждого населенного пункта и погодные условия серьезно влияют на успешность этого направления.

Зарплата 2-х сотрудников – от 30 тысяч рублей.
Арендная плата – 5-8 тысяч рублей.
Налоги, отчисления – от 10 тысяч рублей.
Расходы на ремонт – около 15 тысяч рублей.
Непредвиденные расходы – от 5 тысяч рублей.
Чистый месячный доход при отсутствии воровства и других неприятностей составляет около 60 тысяч рублей. Даже при менее удачном ведении дел можно сделать вывод о выходе на окупаемость через 5-6 месяцев.

Сезон катания на велосипедах длится с апреля по октябрь. В течение сезона реально полностью покрыть стартовые капиталовложения и выйти на окупаемость.

Маркетинг

Не ограничивайтесь предложениями по прокату велосипедов. Вы можете сдавать в аренду или продавать аксессуары, защитную экипировку. Обязательно установите холодильник с напитками, зонтики и столики для отдыха. Наличие мастера по ремонту позволяет предлагать его услуги владельцам велосипедов. Подобные приемы позволяют увеличивать прибыльность пункта в 1,5-2 раза.

Рекламируйте свою фирму. Яркая вывеска, баннеры, рекламные проспекты, раздача листовок, объявления в местах массового скопления велосипедистов, возле учебных заведений – все можно использовать.

Создайте сайт или хотя бы страницу в социальных сетях. Размещайте объявления о своих услугах на туристических форумах города, площадках для велосипедистов и поклонников активного отдыха.

Сотрудничайте с общественными и молодежными организациями города. Помощь в организации или спонсирование велопробега или спортивных соревнований принесут вашей фирме больше клиентов, чем дорогостоящая реклама в СМИ

Резюме

Прокат велосипедов показывает высокую рентабельность при незначительных стартовых капиталовложениях. Но риски потерпеть неудачу при неправильном выборе места или организации бизнеса также высоки. Постарайтесь минимизировать их за счет жестких требований к безопасности и детальных расчетов в бизнес-плане.

Источник: dzen.ru