Бизнес план
Автор Natalko80 На чтение 4 мин. Просмотров 1.4k. Опубликовано 07.03.2013
Хорошо продуманный бизнес план — дает оптимальные результаты в организации бизнеса. В статье рассмотрен бизнес план по организации грузовых перевозок на машине марки ГАЗель по городу.
В любом городе с населением свыше 150 000 человек, всегда остро стоит вопрос с перевозкой небольших грузов по городу, для населения и для малого бизнеса. Тут есть большой простор для развития.
Грузоперевозки – это вид специфического бизнеса, дающий неплохую прибыль, он может успешно развиваться.
Для этого бизнеса основным средством является малотоннажный грузовой автомобиль. Лучше всего подходит отечественная марка — ГАЗель, хорошо зарекомендовавшая себя, недорогая, легкая в обслуживании и эксплуатации.
Обеспечить надежную работу в бизнесе может наличие минимум двух автомобилей.
Грузоперевозки. Как начать бизнес. Работа на Газели
Цены на автомобили этой марки в автосалонах составляют от 465 000 руб. — (бортовая), до 495 000руб. — (фургон).
Можно хорошо сэкономить, приобретя машины на вторичном рынке, но не старше 2-3 лет. По мнению специалистов — это оптимальный возраст для таких машин. Тут учитывается соотношение цена — качество. Такие автомобили будут стоить не более 400 000 рублей.
Документы
Следующий этап — открытие ЧП и регистрация в налоговой службе. В налоговой службе регистрируется вид деятельности — услуги по грузовым перевозкам. Так же оформляются необходимые разрешительные документы. Оформляется страховка.
В рекламном агентстве заказываются стикеры (наклейки) с простым и понятным девизом. Ими вы оформите свои автомобили. Это пригодится в будущем, когда ваш бизнес пойдет в-гору. Вам придется расширять парк автомобилей на основе франчайзинга.
Организация работы
Далее предстоит самый ответственный момент в этом бизнесе — поиск заказов. Мелкие производители мебельной продукции, металлоизделий, небольших строительно-отделочных форм, магазины стройматериалов, бытовой техники и т. д. Особо надо обращать внимание, чтобы вес готовой продукции не приводил к перегрузу автомобилей и не был на уровне критического. Предельный вес должен составлять не более 1,8 тонны.
Нанимаете работников — водителей с фиксированной зарплатой в 15 000 рублей.
Множество магазинов и павильонов не имеют своего грузового транспорта и остро нуждаются в ежедневной доставки грузов к ним. Заключив договора с несколькими фирмами, вы будете обеспечены бесперебойной стабильной работой на длительный срок.
Финансы и цифры
По мнению специалистов — городские маршруты не превышают 20 — 30 км. С учетом средней стоимости 1 км. пробега в 15 руб. с каждой среднего маршрута, общая стоимость будет составлять: 15х25=375 руб. При средних расходах топлива около 3-х литров, в денежном выражении будет составлять около 130 рублей. Амортизационные расходы, как правило, 5%, еще около 20 рублей.
Среднее время на маршруте составляет 40 мин. С хорошей клиентской базой можно совершать до 9 поездок в день. В цифрах это составит: 375х9 — 130х9 = 2205 рублей. Вычитаем 5% амортизации (100 руб.) и у вас выходит доход — 2100 рублей в день на одну машину.
В среднем, в месяце 20 рабочих дней, что в составляет 42 000 рублей чистого дохода. При двух машинах все увеличивается вдвое т. е. — 84 000 рублей. Из этих денег выплачивается зарплата. Зарплата для одного водителя — 15 000 рублей. Для двух водителей — 30 000 рублей.
У вас остается около 54 000 рублей.
Ваших амортизационных отчислений вполне достаточно для текущего ремонта и замены расходуемых компонентов — шины, масло, тормозные колодки и т. п. При отчислении 5% амортизации у вас будет запас и на непредвиденные ремонтно-восстановительные работы.
Итоги
При правильном подходе к бизнесу вы будете иметь 54 000 руб. чистого дохода в месяц. Накопив финансовый ресурс, вы сможете расширить свой автопарк и развить свой бизнес с построением сети грузовых малогабаритных перевозок. Все цифры и расчеты — среднестатистические. Для разных регионов России они могут существенно отличаться.
Источник: dela.biz
Бизнес на Газели в 2021 году: идеи, советы, рекомендации
Грузоперевозки – довольно востребованный вид деятельности в России. В 2021 году поток грузов по самым разным направлениям не уменьшится – возрастет. Каковы перспективы у владельца «Газели» организовать свой маленький бизнес и заработать на нем? Выбор 10 данных бизнес-идей и анализ их доходности говорит о том, что выгодные ниши в сфере грузоперевозок есть, но коммерция на малогабаритном транспорте имеет свою специфику.
Доходы, расходы, нюансы бизнеса
Доходность бизнеса на «Газели» целиком и полностью зависит от потока клиентов. Привлечь их, удержать и заставить говорить о себе в положительном ключе – вот главная задача начинающего предпринимателя. Чтобы вызвать доверие, необходимо зарегистрировать ИП на едином налоге или патенте. Солидная клиентура не доверит ценный груз случайному водителю, а разовые заказы не принесут желанной прибыли.
| 2. Текущий ремонт | 1000 |
| 3. Охраняемая стоянка | 3000 |
| 4. Транспортный налог+ОСАГО | 600 |
| 5. Техобслуживание, мойка, ГСМ | 1500 |
| ИТОГО | 23200 |
* Расход топлива у «Газели» приблизительно 150 л на 1000 км. При среднемесячном пробеге в 3000 км расходы на бензин составят 150*3*38 = 17100 рублей.
Сколько можно заработать на «Газели»? В городах-миллионниках цена поездки 400-500 р./час, в регионах 350-450 или 12-15 руб. за 1 километр. При загрузке 8 часов в день заработок составит 3200 рублей или (за 22 рабочих дня) 70400 р. в месяц. Отнимая затраты на бензин и обслуживание (23200), получим сумму чистого дохода: 47200.
Важно! Если из этих денег платить зарплату наемному водителю, бизнес окупится не скоро. Доходность строится на том, что владелец автомобиля сам сидит за рулем.
Для владельца грузовой «Газели» проблематичным в новом 2021 году становится поиск клиентов. Фирмы, магазины, транспортные компании сами предлагают доставку – старые проверенные каналы больше не работают. Россияне привыкли к тому, что предложений много, есть, из чего выбирать: требования к предпринимателю-перевозчику выросли.
С 2010 года российский бизнес перемещается в Интернет: грузовые перевозки — не исключение. Рассчитывать на поток заказчиков без использования новых инструментов привлечения — сложно. В 2021 году востребованы идеи, построенные на сочетании традиционных и новых направлений.
1. Грузовое такси
Самая простая на сегодня идея — зарегистрироваться в диспетчерской службе, работающей по принципу такси. Работать по заказам, которые находят специально обученные люди, — удобно. Подобные посреднические службы есть в каждом городе.
- Плюсы: диспетчер создает поток клиентов, нет затрат на рекламу, нет простоя, не тратится время на поиск заказчиков, можно зарегистрироваться сразу в нескольких подобных организациях.
- Минусы: доход с одного заказа снижается, так как часть заработка (10-15%) придется отдавать посреднику.
Еще одна идея организации бизнеса без хлопот – стать партнером одной из транспортных компаний (ТК), работающих на территории России и стран СНГ. Они заинтересованы в маленьком транспорте с водителем, который перевезет груз от филиала ТК непосредственно к месту назначения, и предлагают лояльные условия для сотрудничества.
2. Адресные перевозки
Квартирный и офисный переезд – актуальные идеи для бизнеса на «Газели» в 2021 году. Но в этой сфере спросом пользуются комплексные услуги, когда водитель берет на себя роли экспедитора и грузчика. Работать одному – вряд ли получится; придется привлечь дополнительные рабочие руки.
В этом бизнесе важно сформировать жизнеспособный коллектив, уметь аккуратно обращаться с чужим имуществом. Что именно перевозить (мебель, животных, крупногабаритные единицы груза) – зависит от типа кузова и места жительства. В деревне востребованной будет «Газель» Фермер, приспособленная для перевозки животных, в городе – стандартный фургон с дверью и замком (лучше обеспечена сохранность груза).
Важная информация! При организации коммерческих услуг по переезду составляют договор о материальной ответственности, берут страховку за ценный груз.
3. Доставка товаров для интернет-магазинов
Количество виртуальных магазинов растет, для перемещения товара к покупателю необходим реальный транспорт. Если магазин реализует предметы, для перевозки которых необходимо малогабаритное транспортное средство (бытовая техника, вазоны для цветов, плетеная мебель, садовый инвентарь и проч.), но еще не имеет собственного транспорта, предлагайте свои услуги.
Крупные службы магазинам-новичкам невыгодны, и поручать доставку разовых заказов случайным людям им не с руки. Убедив начинающего предпринимателя в своей надежности, можно договориться о сотрудничестве.
Важный совет! Так как у молодой интернет-площадки заказы непостоянны, ищите несколько постоянных клиентов, чтобы они создавали суммарный поток заказов. Договаривайтесь о доставке на склад оптовой партии товара, полученного через транспортную компанию.
.jpg)
4. Доставка в стационарные торговые точки
Традиционная идея бизнеса на «Газели» — доставка от мелких производителей стационарным торговым точкам – не исчезнет и в 2021 году. Малогабаритный грузовой транспорт интересен маленьким фирмам и предприятиям производственного профиля. Мебель по индивидуальному заказу, изготовление тротуарной плитки, маленькие кондитерские фабрики — в крупном городе найдутся предприятия, готовые поручить доставку грузовой «Газели».
Важно знать! Постоянное сотрудничество с 3-4 такими фирмами обеспечит работой на 6-8 часов в день и станет источником стабильного дохода.
5. Междугородные перевозки
Полагают, что «Газель» не приспособлена для дальних перевозок, и междугородние поездки на ней нерентабельны. Однако есть водители, которые считают поездки между городами прибыльной идеей. К плюсам подобного бизнеса относят отсутствие пробок, получение крупной суммы за одну поездку, не перебиваясь мелкими заказами.
Расчеты показывают, что подобная коммерция выгодна. Средний тариф по «межгороду» — 12-15 рублей за километр. Поездка загруженной «Газели» на 400 км обойдется клиенту в 4 800 р. при затратах на бензин 2300 р. (60 литров). Таким образом, доход составит 2500 рублей за 1 день работы.
Важная информация! В 2021-м году станет очень популярной идеей зарабатывать на онлайн-сервисах. Например www.ati.su (удобный поиск междугородних заказов). Для регистрации на сайте необходимо загрузить сканы паспорта и свидетельства о регистрации ИП. Эти данные будут указаны в договоре.
6. Доставка очищенной воды
Доходной идеей бизнеса на «Газели» в 2021 г. может стать доставка чистой питьевой воды. Рынок бутилированной воды растет ежегодно на 15-20%. Кулеры устанавливают в школах, детских садах, офисах, фитнес-центрах, производственных помещениях. Воду приходится развозить 1 раз в 2-3 дня, в некоторые точки – ежедневно.
- прекрасно подходит для «Газели»;
- не требует холодильного и прочего оборудования (вода – не скоропортящийся товар, срок ее хранения 3 месяца);
- информация о потребителях позволит составить оптимальный маршрут и сэкономить время.
- требуется время на поиск и создание базы клиентов.
Для конечного потребителя стоимость бутылки объемом 18,9 л – от 130 руб., чистая прибыль (наценка) — 50-60 р. Для запуска стартапа желательно приобрести подставку для ручной переноски бутылей – она обойдется в 500 р. и даст возможность сэкономить на грузчике. При ежедневной продаже 100 бутылей доход составит 5000 р. в день (110000 р. в месяц). Отнимаем ежемесячные расходы на обслуживание транспортного средства — остается чистый доход 86800.
7. Сотрудничество со строительной бригадой
Благоустройством дома занимаются во все времена, а с появлением новых материалов (электрических кабелей, труб ПВХ, отделочных и фасадных материалов), количество бригад узкого профиля выросло. Электрики, сантехники, мастера по утеплению зданий — не сидят без работы. У таких бригад много заказов, они не работают 10-15 дней в одной точке, а разъезжают в течение дня по всему городу. Им требуется транспорт – легковой автомобиль не подходит, так как приходится перевозить строительные и отделочные материалы, оборудование, плитку, трубы, инструменты. Наладив контакт с одной или несколькими такими бригадами, можно зарабатывать вместе.
8. Сезонная продажа ягод, овощей, фруктов
В 2021-м доходным остается сезонный бизнес на овощах и фруктах. Логистика в этой сфере налажена не настолько хорошо, чтобы на 100% контролировать объемы продукции местных производителей мелкого и среднего масштаба. Хлебные места для предприимчивого человека с транспортом на просторах Российской Федерации всегда найдутся.
| Перевозка яблок (помидор, клубники, редиски) из пункта А в пункт Б — источник серьезного дохода в горячие месяцы. | Цены на сезонные овощи быстро меняются – важно правильно выбрать момент, когда закупочная цена снизится. |
| Транспортное средство позволит выбрать выгодное место для торговли: нет спроса — можно без больших потерь перебраться в другое место. | При неблагоприятном исходе товар может испортиться. |
| При наличии интереса к товару со стороны оптовых покупателей можно подвезти товар прямо к магазину или дому. | В зимнее время придется переключаться на другие виды деятельности. |
Важно помнить! Закупку овощей (фруктов) выгодно делать непосредственно в поле, где рабочие собирают урожай. Тогда реализовать товар можно с максимальной накруткой.
9. Выездная торговля
В России интересным бизнесом на «Газели» может стать выездная торговля. В небольших населенных пунктах, где нет супермаркетов, а ассортимент местных торговых точек ограничен, «Газель» со свежим мясом, хлебом, молоком обязательно вызовет ажиотажный спрос.
Нюансы бизнеса. Требуется собрать пакет документов: сертификаты от производителя на продукцию, разрешение на торговлю от местной власти. К тому же налоговая инспекция настаивает, что выездная торговля должна вестись через ККА (контрольно-кассовый аппарат) – этот вопрос до сих пор не урегулирован, в каждой области свои требования.
Важная информация! Многообещающая идея — торговля в дачных и коттеджных поселках. Здесь живут люди с достатком – они привыкли к разнообразию городских магазинов, но лишены привычного ассортимента товаров за пределами городской черты.
10. Сдача автомобиля в аренду
Если есть простаивающая «Газель», но нет возможности самостоятельно организовать бизнес, можно просто сдать автомобиль в аренду. Бизнес с пассивным доходом обещает стать самым приятным в этом году. Стоимость аренды «Газели» составляет от 1 500 до 2 500 рублей в день. В итоге месячный доход с одного автомобиля – от 45000 рублей.
Важно! Машину страхуют от угона, а водитель–арендатор должен вызывать доверие. Эксплуатация арендованной машины в жестком режиме потребует ремонта, который также «ляжет» на плечи владельца.
Полезное видео: Грузоперевозки на газели — с чего начать бизнес
Делаем выводы, подводим итоги
Зарабатывать на чистой перевозке грузов становится с каждым годом сложнее. Для извлечения дохода из личного транспорта изобретают новые идеи, сочетают бизнес на доставке с другими видами коммерции, привлекают Интернет для раскрутки и поиска клиентов. Экспресс-доставка скоропортящегося товара для магазина эко-продуктов, поездки в ближнее зарубежье, развоз потребителям фасованного товара по мелкооптовым ценам — банк идей год от года пополняется новыми интересными направлениями. Однако стоит помнить: хорошая идея или плохая – оценить ее можно только с помощью реальных цифр.
Бизнес «с нуля», или как заработать на малотоннажных перевозках 09:00, 24 мая 2021 Версия для печати
Рассказываем о новом способе заработка и реальных перспективах малотоннажных грузоперевозок.
2020 год стал переломным – для большинства игроков рынка автоперевозок. Например, деятельность ГК «CRAFTER» с 2010 года была направлена исключительно на FTL-перевозки. Но в кризисное время компания запустила дополнительное направление – «доставка грузов до конечного потребителя».
Новые возможности заработка
«Мы помним весенний локдаун прошлого года, когда все непродовольственные магазины закрылись. Одновременно с закрытием магазинов произошел всплеск онлайн-продаж. Это стало толчком для развития нового направления бизнеса – доставка грузов «до конечного потребителя», — рассказывает Елена Секачева, директор Управления по работе с национальными клиентами ГК «CRAFTER».
Кроме внедрения нового вида доставки, компания предложила перевозчикам новый вид сотрудничества – партнерство. «CRAFTER» предоставляет малотоннажную технику в лизинг и полностью обеспечивает перевозчика заказами. Так, «CRAFTER» является одним из партнёров одного из крупнейших российских ритейлеров М.Видео-Эльдорадо и организует доставку товаров в магазины в Москве и МО.
Это предложение заинтересовало не только тех, кто «в теме» перевозок, но и тех, кто решил открыть свой бизнес «с нуля».
Поездил полгода на «Газели» — оценил реальность бизнеса
Один из первых перевозчиков, который открыл для себя бизнес на малотоннажном транспорте в лизинг – Виталий М.
«Я решил вложиться в развитие собственного бизнеса, обновив парк. Но на этот раз взял не фуру за наличку, а три «Газели» в трехлетний лизинг с авансом 20%. Бизнес FTL-перевозок кардинально отличается от бизнеса с малотоннажкой.
Главное преимущество этого вида грузоперевозок – гораздо дешевле вход, не нужны большие вложения. «Партнерство» дает гарантию, что работа будет, ведь потребности в доставке у таких крупных ритейлеров как М.Видео-Эльдорадо будут всегда! Сейчас у меня два водителя, за третьего работаю сам. По лизингу с Crafter получилось выгоднее, чем все предложенные мне варианты от лизинговых компаний, работы столько, что жаловаться не приходится. Если количество заказов не снизится, то те авто, что есть сейчас, по моим расчет «отобьются» не за 3 года, как по договору, а на год быстрее», — рассказывает Виталий.
Андрей Гришко, директор проекта «CRAFTER-Партнерство» подтвердил, что экономика сделки позволяет закрыть лизинг и выкупить технику за 1,5-2 года, но партнеры в большинстве случаев используют экстраприбыль для дальнейшего развития парка. Стабильная работа и оптимальные ставки лизинга – основа долгосрочного партнерства и совместного развития бизнеса. 10 машин за 2 года – это не мечта, это бизнес-план.
Коротко о том, как реально заработать с лизинговым авто:
Наиболее популярный 3-летний лизинг на 1 авто обеспечивает перевозчику хороший заработок даже с минимальным авансом.
- Стоимость одной «ГАЗели» — от 1,5 млн рублей, авансовый платеж — от 150 тыс. рублей.
- Средний ежемесячный доход — 180-220 тыс. рублей.
- В части расходов перевозчика — платеж за лизинг — 55-60 тыс. рублей (в эту сумму уже включены все страховые платежи и транспортный налог).
- Топливо — 20-25 тыс. рублей и зарплата водителя – 60-70 тыс. рублей.
Соответственно, прибыль с одного транспортного средства – от 40 тыс. рублей.
3-5 машин дают стабильный положительный денежный поток в 120-200 тысяч рублей в месяц. Плюс по окончании лизинга техника переходит в собственность партнера.
Андрей Гришко: «Рынок малотоннажных перевозок быстро развивается и растет. Мы ищем партнеров, которые готовые войти в проект и с 1 авто, и с парком в 5-10 единиц – а это возможность зарабатывать от 200 до 400 тыс. рублей ежемесячно».
Какая ситуация на рынке?
Несмотря на кризисный 2020 год, количество сделок на перевозку грузов в России выросло по сравнению с 2019 годом на 9,4% – об этом сообщает Биржа грузоперевозок ATI.SU. Вырос и объем перевозок некоторых категорий товаров, например, рост на 46 % был зафиксирован по доставке именно бытовой техники.
К осени «CRAFTER» планирует расширить географию лизинговых проектов, а это значит, что возможность увеличить свой бизнес появится у перевозчиков и за пределами столицы.
Группа Компаний «CRAFTER» занимает лидирующие позиции в отрасли автомобильных перевозок формата FTL в России.
47 филиалов, собственный автопарк, ВЭД, дилерские центры грузовых шин, страхование грузов, лизинг. Ежемесячно компания привлекает более 7 000 автосцепок для осуществления более 22 000 рейсов.
Компания работает с крупным федеральным продовольственным и непродовольственным ритейлом. Транснациональными производителями бытовой техники, продуктов питания, стройматериалов, товаров народного потребления и т.д.
Выручка за 2020 год — 8,8 млрд. руб.
Источник: ctomk.ru
Магазин на колёсах: обзор автолавок на базе «Газель Бизнес» и отзывы их владельцев
С учетом пожеланий кооператоров машины оснащены битопливной системой питания (бензин, сжиженный газ), а некоторые имеют полный привод — колесная формула 4х4 выбрана с учетом езды по грунтовым дорогам в распутицу.
Оборудование автомагазина соответствует современным требованиям мобильной торговли. Внутри фургона, изготовленного из сэндвич-панелей по бескаркасной технологии, размещено торговое оборудование и встроена вместительная зона хранения. Имеется система автономного отопления и кондиционирования. С внешней стороны витрины предусмотрены удобный прилавок и широкий козырек.
Для обеспечения автономной работы оборудования при отсутствии внешнего электропитания на борту есть бензиновый генератор. Интересно, что изготовителем спецнадстройки является Горьковский автозавод, об этом свидетельствует идентификационная табличка.
Кабина такого мобильного магазина стандартная для «Газели Бизнес» — с двухместным пассажирским диваном и напольным рычагом КП. И, как рассказали «Автопарку» сами кооператоры, экипаж из водителя и продавца чувствует себя в машине вполне уютно.
Каждая автолавка обслуживает в среднем 20 отдаленных населенных пунктов, приезжая туда 2–3 раза в неделю, ежемесячный пробег составляет около 15 000 км. Кооператоры привозят своим подопечным товары повседневного спроса, продукцию собственного производства: хлебобулочные и кондитерские изделия, мясные полуфабрикаты. В ассортименте автомагазина также присутствуют хозтовары и сельхозинвентарь. Здесь же принимают индивидуальные заявки от сельских жителей.
Для Тульской области кооперативное движение остается важным инструментом при решении экономических и социальных задач развития села. В регионе деятельность потребкооперации охватывает почти 95 тысяч человек — большинство из них живут в сельской местности, где нет стационарной торговой сети, но благодаря потребительской кооперации у людей есть доступ к товарам и продуктам первой необходимости.
«Организации потребительской кооперации на протяжении уже почти двух веков представляют собой единую систему обеспечения населения отдаленных уголков страны качественными продуктами по доступным ценам. Кооперативные автолавки знают в деревнях и селах, их ждут и ценят», — подчеркнул Дмитрий Зубов, председатель Совета Центросоюза России.
«Одна из важнейших задач для нас — обеспечение жителей области доступными и качественными товарами. Особенно в отдаленных населенных пунктах. При этом мы понимаем, что торговля в сельской местности для предпринимателей, как правило, убыточна. В основном — из-за больших расстояний, сложностей с транспортом и малой численности жителей. Поэтому важно развивать и поддерживать предприятия потребкооперации», — отметил Алексей Дюмин.
Напомним, в рамках Международного форума потребительской кооперации в октябре 2021 года в Туле губернатор региона вручил председателю Совета Тульского облпотребсоюза Татьяне Труфановой сертификат на получение субсидии в 10 млн рублей для приобретения автотранспортных средств. Для справки, средняя цена на модель «Газель Бизнес» по состоянию на декабрь 2021 года составила 1 410 572 рубля (без учета спецнадстройки). Как рассказала нашему изданию Татьяна Труфанова, уже подготовлен второй пакет мер господдержки, сейчас он проходит согласование. Автолавок станет больше.
Галина Матвеева,
председатель совета Узловского райпо Тульской области
Первый наш автомагазин был на базе УАЗа с будкой. Машина проработала прилично, более 10 лет. Но дороги у нас к малым населенным пунктам качеством не блещут, поэтому машины редко выдерживают больший срок. Затем приобрели «Газель», обычную будку без всяких добавлений.
И теперь с помощью губернатора — самим нам сумму в два миллиона рублей не осилить — мы купили новую автолавку, которая очень нам нравится. Главное, в машине есть холодильный ларь, который позволяет торговать колбасой, рыбой, замороженными полуфабрикатами даже в 30‑градусную жару. А еще мы будем возить по деревням мороженое на радость детям и бабушкам.
Автомобиль работает на газу, это позволяет сократить затраты на топливо. Раньше экономия в деньгах достигала 30 %, сейчас газ подорожал, но выгода все равно есть. Автолавка на линии круглый год. Летом обслуживаются 14 населенных пунктов, зимой — 9. Ремонтом машин занимаются сами водители. Они у нас мастера на все руки.
Ирина Ефимова,
председатель правления Дубненского райпо Тульской области
До сегодняшнего дня мы не имели вот таких современных автолавок, имеющееся на борту холодильное оборудование теперь позволит кооператорам доставить в отдаленные места продукты, которые невозможно было привезти ранее. Безусловно, наши сельские жители ждут эти машины. Будем работать с изюминкой.
Наша основная задача — улучшение торгового обслуживания граждан в сельской местности, включая труднодоступные населенные пункты. Новые машины уже вышли на линию. Их маршруты согласованы с главами администраций районов. Ежемесячный пробег автолавки в нашем райпо — более 10 000 км.
Подписка на рассылку материалов Автопарка
Источник: 5koleso.ru
