Велика ли прибыль от вашего собственного магазина? Не так давно и я не мог похвастаться внушительными доходами. Да что там внушительными! Учитывая арендную плату, расходы на приобретение нового товара, налоги – я работал практически бесплатно.
Конкурентов в отрасли текстильных товаров хоть отбавляй – спрос на мою продукцию был весьма низким. Скидки и акции выручали незначительно. Да и без этого цены моего магазина не были большими, а товар, тем не менее, не брали. Конечно, были вложения в рекламу, но и это не сильно помогло.
Идеи о работе приходят на отдыхе
Тогда я задумался: как же выйти из этой ситуации? Появлялись даже мысли завязать с торговлей текстилем и заняться продажей более востребованных товаров. Например, продуктов питания.
Но однажды, отдыхая у друга на даче в деревне, я стал свидетелем интересного события. Большая толпа местных жителей окружила прибывшие автомобили и расставленные рядом палатки. Друг сразу же объяснил мне, что это автолавки – приезжие магазины с различной продукцией, которая редко появляется в деревенских торговых точках.
Как заработать на придорожном сервисе? В чем секрет
Как оказалось, спрос на товары в автолавках весьма высокий! В отдаленные от крупных городов населенные пункты почти не завозится тот товар, что пестрит на прилавках городских магазинов в избытке. Пообщавшись с продавцами, что уже давно занимаются выездной торговлей, я решил присоединиться к ним.
Когда дела идут в гору
Ездить небольшими группами оказалось удобнее, чем добираться одному. Особенно зимой, когда у тебя легковой автомобиль, а некоторые продавцы добираются на УАЗах, прокладывая дорогу. Текстилем они не торговали, возили в основном домашние мелочи, посуду и косметику. В сезон продавали семена, инвентарь для огорода.
Говорили, что текстиль – не ходовой товар, но я был готов к этому после неудачного опыта в городе. Понижал цены, приемлемые для деревенского жителя, и стал получать весомую прибыль. Скупали все. Брали даже одежду, что не по размеру, ушивали и обрезали. Хорошо продавались одеяла и постельные принадлежности, особенно в зимнее время года.
В скором времени я распродал всю партию товаров, из-за которых чуть не ушел в минус. Тогда я задумался о смене поставщика, делая ставку именно на цену. Дело в том, что люди в деревнях рады любым товарам и берут именно ту продукцию, что подешевле. Поэтому я искал максимально выгодные условия.
В итоге, я остановился на поставщике « МегаТорг » из Санкт-Петербурга. Но меня порадовали не только низкие оптовые цены магазина. Широкий ассортимент и быстрая доставка в компании «МегаТорг» дают возможность чутко реагировать на спрос местных жителей, выбирая именно те товары, которые будут востребованы в селах и деревнях.
Пара слов о затратах и в целом об окупаемости магазина на колесах. У меня это заняло около трех месяцев, но некоторые товары могут приносить прибыль дольше, где-то до восьми месяцев.
Придорожный бизнес
Секреты и советы
Имея небывалый успех на таком, казалось бы, простом торговом аппарате, мне бы хотелось поделиться опытом. Предлагаю небольшие уроки по тому, как правильно реализовать выездную торговлю.
Дело в том, что я начинал не с нуля, а всего лишь «перекочевал» из городского магазина, который уже был оформлен по всем необходимым документам. Поэтому начинающим продавцам придется стартовать с оформления организации и сбора основной документации.
- Первым делом необходимо оформить ИП. Частное предпринимательство отлично подойдет для магазина на колесах.
- Потребуется получить сертификат на продаваемую продукцию (документ может быть у производителя или оптового продавца).
- Следует оформить транспортное средство по всем требованиям.
- Вам нужно будет получить специальное разрешение на торговлю от «Роспотребнадзора».
- Конечно же, необходимо получить разрешение на торговлю в администрации местного самоуправления (сельского совета, администрации и т.д.).
- Также потребуется согласовать у местных органов власти в письменном порядке место для проведения торговли в вашем транспортном средстве.
Обязательно укажите на автолавке свою организацию, адрес, телефон и время работы. Следует напомнить, что в налоговой деятельности по розничной торговле, Вы попадете под ЕНВД.
Конечно, полезнее будет выбирать надежного поставщика. Это одна из самых главных составляющих в ведении выездной торговли. Можно составить таблицу, где сравнить цены, широту выбора и отдаленность от основного маршрута (чтобы не обременять себя сложностями доставки), внести прочие критерии.
Как я уже сообщал ранее, мой выбор был сделан в пользу « МегаТорга ». Эта оптовая компания из Санкт-Петербурга порадовала меня действительно выгодными ценами.
Закупаюсь у них всем необходимым: кухонный текстиль, колготки, занавески и шторы, постельные принадлежности, платки, чехлы, наборы для сауны, покрывала, коврики. Все это с большим успехом приобретают люди в деревнях и селах, делают мне заказы на следующий привоз. Спрос действительно большой, а потому менять поставщика я не собираюсь. И вам могу посоветовать этот оптовый магазин!
На сегодняшний день существуют специальные автомобили, оборудованные под разъездную торговлю. Выбор на рынке весьма большой (скажем, на базе «Газели»). Но для многих начинающих предпринимателей оказывается не по карману приобрести такую автомашину. На самом деле, в этом нет ничего плохого – вполне возможно обойтись и личным транспортом.
Легковой автомобиль с прицепом – весьма удачный вариант для автолавки. Первое время, я обходился именно таким способом. Весьма часто продавцы используют тонар для магазина на колесах. Так называются специальные киоски-прицепы, которые производятся именно для выездной торговли.
Особой сложностью будет поставка скоропортящихся продуктов и поддерживание холодильного оборудования во включенном состоянии. Я не сталкивался с такой проблемой, но многие торговцы заранее интересуются в населенных пунктах, где и как достать электропитание для холодильных камер.
Куда и когда приезжать?
Маршруты передвижения следовало бы разработать и проверить до начала продаж. Во-первых, это поможет отыскать наиболее удобные дороги без ям, упавших деревьев, огромных камней и прочих препятствий. Во-вторых, обсудить с местными жителями, какие товары им бы пригодились и нужны ли они им вообще. В-третьих, определиться с местом торговли, обговорить, у кого можно переночевать в зимнее время, где имеются источники электропитания для морозильных камер при необходимости.
Оптимальным временем для ведения торговли будет вечернее, когда жители возвращаются с работы или завершили дела дома. Лучше всего подойдут выходные дни: пик продаж приходится именно на день-вечер субботы и воскресенья. В холодное время торговать сложнее, но продажи ведутся активнее.
Обязательно определитесь с ассортиментом продукции! Она должна соответствовать не только сезону и спросу, но и конкретной местности и населенному пункту. Посоветую выбирать товары у данного поставщика .
Источник: bishelp.ru
Как создать лучший придорожный сервис в России?
Герберт окончил факультет экономики Воронежского государственного университета. 8 лет прожил в Германии, где работал в различных немецких компаниях. В 2014 году вернулся на родину и создал бизнес, не имеющий аналогов в мире, при этом имея стартовый капитал всего 20 тыс. рублей. Из них 12 тыс. он заплатил юристу, который помог зарегистрировать ООО.
Сейчас годовой оборот компании составляет 300 млн руб. К концу 2021 года планируется увеличить оборот до 500 млн руб., а к 2025 году – до 10 млрд руб.
«Это всё реальные цифры, рынок позволяет, и мы знаем пошагово, как дойти до этих целей», – отмечает Герберт.
Уникальность придорожных сервисов
Первые 6 лет компания работала как агрегатор, который объединял на одной площадке сотни автомоек, шиномонтажей, стоянок и автосервисов. МТС предоставлял коробочные решения для клиентов по одному договору. Год назад начали покупать и строить собственные придорожные комплексы, которые закрывают все потребности клиентов.
«Мы анализировали рынок, выявляли потребности клиентов, которые не могли удовлетворить наши партнёры. И сделали свои придорожные комплексы. Они многофункциональные. Водитель может получать все необходимые услуги для себя и автомобиля», – рассказывает Герберт.
В придорожный комплекс может заехать любой водитель, чтобы отдохнуть или поесть. Для водителей-дальнобойщиков есть особые бонусы: компания водителя платит за стоянку, автомойку и шиномонтаж, а душ, прачечную, сушку одежды и завтрак МТС предоставляет бесплатно. Уникальность бизнеса в том, что все услуги для водителей собраны в одном месте, это так называемый «эффект торгового центра». Аналогов на рынке пока нет.
«Это наш вклад в профессию «дальнобойщик». У меня отец – дальнобойщик. Это у меня в крови, можно сказать… Что-то вроде предназначения. Профессия водителя-дальнобойщика находится в тени. Хотя, казалось бы, всё, что нас окружает, доставляется этими ребятами.
Они почти всю жизнь проводят в дороге, но, к сожалению, сервис в дороге отстаёт от развития лет на сорок. Наша задача – обеспечить сервис, который будет удовлетворять потребности водителя в дороге. Где бы он ни находился, он должен чувствовать себя в безопасности», – делится Герберт.
Сейчас у компании пять собственных комплексов, они располагаются на трассах М4 – 492 км (Воронеж), М4 – 1077 км (справа, Ростов), М4 – 1077 км (слева, Ростов), М4 – 1360 км (Краснодар-Адыгейск), М5 – 894 км (Сызрань).
«Мы уже освоили трассу М4. В этом году планируем переходить на трассы М5 и М7. До 2025 года хотим обеспечить все федеральные трассы качественным придорожным сервисом. Это порядка 80–100 придорожных комплексов», – рассказывает предприниматель.
Чтобы комфортно расположить своих сотрудников, компания построила современный офис в Воронеже (ул. Дорожная, д. 46). На территории есть собственный кинотеатр, волейбольная площадка, каток, сцена (на которой проводится, например, новогодняя ярмарка) и спортивная площадка.
Также для сотрудников организуют бесплатные коллективные туры по России и в Европу (возобновят практику после открытия границ) и оплачивают посещение различных социально значимых мероприятий по стране. Зарплаты у всех белые и выше среднего по региону. Также сотрудники получают бесплатное питание.
«Несмотря на то, что это промышленная зона, мы специально выбрали эту улицу, потому что название сочетается с тематикой нашего сервиса и нашего девиза: «Мы знаем о дороге всё»», – говорит бизнесмен.
Герберт начинал бизнес один, сейчас в его команде 130 человек, из них 50 работают в офисе, 80 – в придорожных комплексах.
«Особая гордость – это команда и корпоративная культура внутри компании. Не бывает успешного бизнеса ради бизнеса. Только счастливый человек может сделать другого человека счастливым. Чтобы сделать клиента счастливым, нужно сначала сделать счастливой свою команду», – отмечает Герберт.
Мобильное приложение
Чтобы объединить клиентов и поставщиков и быстро получать необходимую информацию о комплексах, было создано мобильное приложение, доступное для iOS и Android. С его помощью, например, водители компаний Х5 Retail Group, «Магнит», «Деловые Линии» и многих других транспортных организаций, находясь в дороге, могут прямо через смартфон выбрать себе место для ночлега, найти кафе, душ, прачечную, мойку или шиномонтаж. Инструмент довольно популярен среди водителей – им уже пользуются более 20 тыс. человек.
Взаимодействие с центром «Мой бизнес»
Компания участвует в различных мероприятиях, проводимых центром «Мой бизнес» в Воронежской области, и активно пользуется мерами государственной поддержки. Так, например, в пандемию Герберт взял беспроцентный кредит, который использовал на погашение налогов и выплату заработных плат. Это позволило сохранить 100% сотрудников.
Также он получил от фонда обеспечение будущего кредита, который пойдёт на инвестирование 5 придорожных комплексов.
«Мы активно сотрудничаем с Центром. Оказываем бесплатную консультационную помощь молодым или потенциальным предпринимателям. Рассказываем, как начинать бизнес, что сделает его прибыльным или как масштабироваться. За последние два года бизнес-климат в Воронеже существенно улучшился. «Мой бизнес» стал неким связующим звеном между предпринимателями и властью. Мы начали чувствовать, что нужно выходить из тени, что в открытости больше плюсов, чем минусов, что нас слышат, отвечают на вопросы и дают правильные советы», – говорит Герберт.
Источник: xn--90aifddrld7a.xn--p1ai
Как открыть придорожное кафе
- 16.01.2017
Множество людей живет в бешеном и сумбурном ритме, находясь в постоянном движении. Курсируя между городами, они порой остаются голодными, попросту не находя места, где можно было бы вкусно и сытно поесть. Благо, в большинстве регионов России на оживленных и не очень трассах разбросаны разного рода придорожные кафе и ресторанчики.
Выгодно ли в нынешних реалиях открывать подобные заведения вблизи малых городов? Однозначного ответа не существует – слишком уж много неочевидных нюансов влияет на рентабельность данного бизнеса. Тем не менее многие бизнесмены все чаще задумываются над тем, как открыть придорожное кафе с нуля самостоятельно. Ниже мы постараемся максимально обстоятельно осветить данную тему.
Этапы организации данного бизнеса
Решили открыть свое придорожное кафе и не знаете, с чего начать? Первый шаг на пути к будущему успеху вы сделаете в отделении Федеральной налоговой службы, где нужно будет зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя. Для этого вам потребуется заполнить заявление по установленной форме, принести ксерокопию паспорта и уплатить 800 рублей пошлины в государственную казну. Но это еще не все: самое важное в процедуре регистрации ИП – правильный выбор соответствующего вида деятельности в ОКВЭД. Открытие придорожного кафе подходит под следующие пункты классификатора:
- 56.10 «Деятельность ресторанов и услуги по доставке продуктов питания».
- 56.10.1 «Деятельность ресторанов и кафе с полным ресторанным обслуживанием, кафетериев, ресторанов быстрого питания и самообслуживания».
- 56.10.21 «Деятельность предприятий общественного питания с обслуживанием на вынос».
Выбор системы налогообложения – также крайне важный шаг, который непосредственно повлияет на будущее развитие бизнеса. Идеальный вариант для придорожного кафе – УСН, или «упрощенка». Эта система полностью соответствует своему народному названию. Подготовка и сдача налоговой отчетности не станут для вас большой проблемой – в нюансах разберется даже новичок. Упрощенная система налогообложения подразумевает отчисление в закрома государства 6% от общего дохода бизнеса или 15% от чистой операционной прибыли.
Осуществив все вышеперечисленные процедуры, вы через несколько дней получите основной государственный регистрационный номер (ОГРН) и свидетельство. Обретя почетный статус индивидуального предпринимателя, можете смело приступать к самым главным этапам организации своего бизнеса.
Процедура открытия придорожного кафе
Открыть придорожное кафе на выезде из маленького города – задача не слишком трудная, но имеющая свои нюансы и подводные камни. Пошаговая инструкция, представленная ниже, поможет вам выстроить правильную последовательность действий при организации данного бизнеса.
- Анализ конкурентов и выбор места расположения заведения. При наличии большого количества конкурирующих заведений, необходимо разместить свое кафе как можно дальше от главного въезда в город, чтобы водители видели его первым. Если же конкурентов кот наплакал, то организовать придорожное кафе лучше всего у самой границы города.
- Аренда или строительство помещения под придорожное кафе. Помещение потребуется небольшое – около 100 кв. метров. На такой площади комфортно уместятся зал, кухня, санузел и парочка подсобных каморок. Чтобы максимально уменьшить стоимость постройки здания под придорожное кафе, можно ограничиться площадью в 50-70 «квадратов» и дополнительно расставить столики на открытом воздухе.
- Набор персонала. Потребуется нанять двух поваров с помощниками, а также двух администраторов, троих официантов и уборщицу. Режим работы кафе следует установить круглосуточный.
- Реклама и продвижение. Парочка баннеров на придорожных рекламных щитах, указывающих на близость расположения вашего кафе и яркая вывеска – большей рекламы не нужно. Создание сайта кафе необязательно, но, если есть желание, можно его сделать и разместить здесь меню заведения.
Совет! Закажите бумажные пакеты с логотипом вашего заведения и продавайте в них еду на вынос. Вместе с заказом можно класть в пакет небольшой сувенир (например, магнит с добрым пожеланием) – клиентам будет очень приятна такая забота, и они обязательно поделятся положительными впечатлениями с друзьями и знакомыми.
Оснащение придорожного кафе
В первую очередь, следует заказать изготовление яркой неоновой вывески с оригинальным артом. От ее привлекательности и креативности будет зависеть желание клиентов остановиться и покушать в вашем заведении. Что касается внутреннего «убранства» помещения кафе, то следует закупить следующее оборудование и мебель:
- Небольшие столики, желательно с металлическими ножками.
- Стулья с высокими спинками, а еще лучше маленькие мягкие диванчики.
- Жидкокристаллический телевизор в зал.
- Кассовый аппарат.
- Барная стойка из ламинированного ДСП.
- Холодильное оборудование.
- Вместительная микроволновка.
- Газовые плиты.
- Кухонный комбайн.
- Кофемашина.
- Наборы столовых принадлежностей.
- Керамическая и пластиковая посуда.
Чтобы сэкономить средства, можно приобрести б/у столы и стулья для зала. На количество царапин и потертостей на мебели мало кто будет обращать внимание, прежде всего – приличная кухня и доброжелательный сервис.
Документация
Придорожное кафе является заведением общественного питания и обращает на себя повышенное внимание со стороны санитарно-эпидемиологической службы. Поэтому, прежде чем принимать первых посетителей, владелец заведения должен внимательно проверить его на соответствие санитарным нормам и правилам, прописанным в СП 118.13330.2012. Это позволит избежать существенных проблем с СЭС в будущем. Кроме получения необходимых разрешений и сертификатов от СЭС, следует озаботиться получением различной разрешительной документации от пожарной службы. Другие документы, которые потребуются для регистрации и последующего функционирования придорожного кафе, приведены ниже:
- Свидетельства ОГРН и ИНН.
- Договор аренды помещения или свидетельство о праве собственности.
- Документ, подтверждающий регистрацию кассового аппарата.
- Книга жалоб и предложений.
- Паспорт бюро технической инвентаризации (БТИ).
- Эвакуационный план.
- Договор на вывоз твердых бытовых и биоотходов.
- Договор на дератизацию, дезинфекцию и дезинсекцию.
Совет: чтобы сберечь драгоценное время и нервы, следует воспользоваться услугами специализированных организаций, сотрудники которых окажут вам всестороннюю помощь в подготовке документации. Эти услуги, конечно же, стоят денег, но не таких больших, чтобы пренебречь возможностью оградить себя от бумажной волокиты.
Сколько стоит
Конкретная сумма, которая потребуется на открытие придорожного кафе, сильно зависит от региона, в котором планируется организовать этот бизнес. Решив открыть данное заведение на дороге вблизи небольшого райцентра, предприниматель вполне уложится в 500-600 тысяч рублей. Организация кафе на оживленной трассе, рядом с областными центрами в европейской части России, может потребовать вложений в районе 2,5 миллиона рублей.
На придорожном кафе можно заработать неплохие деньги, однако величина дохода во многом определяется конкретным местоположением кафе на трассе, а также наличием и близостью конкурирующих заведений. В среднем, придорожное кафе на выезде из маленького города окупает себя за 12-18 месяцев и начинает приносить пусть небольшую, но зато стабильную прибыль своему владельцу.
Преимущества и недостатки
Абсолютно любой вид бизнеса имеет свои плюсы и минусы, совокупность которых определяет его привлекательность в глазах предпринимателя. Рассмотрим же главные преимущества и недостатки открытия придорожного кафе на трассе. Итак, список плюсов выглядит следующим образом:
- Клиенты придорожных кафе, как правило, не сильно придираются к сервису и качеству подаваемой еды. Для них главное – быстро, сытно и желательно вкусно перекусить после долгого пути, а уж цвет салфеток на столе и внешний вид официантов волнуют их в последнюю очередь. Однако это не значит, что надо кормить клиентов помоями, а на работу нанимать людей с улицы – все же качество обслуживания должно соответствовать общепринятым стандартам.
- Меню из простых в приготовлении блюд, стоимость которых можно несколько завышать по сравнению с их аналогами в заведениях города. Дело в том, что клиенты, как правило, спешат и не особо внимательно разглядывают ценники в меню. Отсюда – повышенная прибыль, способствующая уменьшению срока окупаемости.
- Небольшие затраты на рекламу и продвижение. Яркая и заманчивая вывеска над входом – вот, по сути, и вся реклама. Смысла устраивать акции и «пиариться» в СМИ нет никакого. Никто специально не поедет за пределы города, чтобы съесть гамбургер на десять рублей дешевле или бесплатно получить стакан «Колы» за большой заказ.
Основные минусы стоит отметить такие:
- Отсутствие гарантированной прибыли от постоянных клиентов. К сожалению, довольно редко люди посещают одно и то же придорожное кафе несколько раз. Такова специфика заведения – тут уж ничего не попишешь.
- Определенная сезонность бизнеса. Дело в том, что в летний сезон люди гораздо активнее путешествуют и совершают деловые поездки, нежели в холодное время года. Соответственно, количество клиентов и прибыль придорожного кафе гораздо больше именно в летний период.
Как видите, данная бизнес-идея имеет немного больше положительных граней, нежели отрицательных. Тем не менее обольщаться не стоит, ведь при наплевательском подходе любое верное дело можно загубить в самые короткие сроки.
В итоге
Если вы начинающий предприниматель, обладающий небольшим начальным капиталом, то организация придорожного кафе – малый бизнес для вас. Во-первых, вы основательно «прокачаете» свои предпринимательские навыки и умения. Во-вторых, в случае неудачи потери будут минимальными, и вы быстро снова встанете на ноги.
В-третьих, данный бизнес можно впоследствии подарить другому члену вашей семьи, а самому заняться более серьезным делом. Вывод: открытие такого заведения может стать своеобразной точкой отсчета на дороге к большим свершениям и успехам в других видах бизнеса. Удачи!
Источник: zhazhda.biz
