Примеры бизнес процессов транспортной компании

От учета в Excel до цифрового экспедитора: какие проблемы стали драйвером цифровой трансформации? И какие подводные камни возникли после внедрения решений?

В эпоху «цифры» нелегко угнаться за трендами, и многие компании идут в этом направлении лишь по зову моды, не определив для себя ее необходимость, направленность и достаточность.

Нередки случаи, когда цифровая трансформация может дать нулевой или отрицательный результат, поскольку затраты на ее создание и поддержание оказываются выше, чем традиционные способы ведения тех или иных операций, или не приносят ожидаемого эффекта и даже иногда приводят больше к вреду, чем пользе.

Логистика в России традиционно была консервативной отраслью, где инновации появлялись с большим отставанием от других, более технологичных отраслей.

Транспортная компания, начать бизнес без ошибок | как открыть транспортную компанию

Как все начиналось

В 2010 году наша компания также представляла собой обычную транспортно-экспедиционную компанию на рынке автомобильных грузоперевозок в b2b-сегменте.

Из-за увеличения количества заявок, вести их учет в Excel уже было неудобно, поэтому мы заказали написание простенькой базы на основе MS Access.

База позволяла вручную вносить заявки, вести учет клиентов и договоров, обладала возможностями фильтрации и поиска. Работа в ней не сильно облегчала задачи логистов, но упорядочила их работу и стала многопользовательским инструментом для всех сотрудников компании и аналитики для руководства.

Именно тогда мы впервые встали на путь цифровизации, что положило начало череде преобразований на пути оптимизации каждого этапа логистики.

Разработка с нуля

К концу 2014 года заявки от клиентов поступали всеми возможными способами: по телефону, электронной почте в теле письма или вложенными файлами всех форматов. Некоторые клиенты умудрялись присылать их даже по факсу. Внесение всей этой информации в самописную базу требовало много времени и сил логистов, что приводило к их низкому КПД в части обработки заказов: в среднем один логист был способен обработать и успешно закрыть не более 20 заявок клиентов на перевозку.

Рост заказов неизбежно приводил к росту количества сотрудников и фонда оплаты труда.

Так мы пришли к логичной мысли о необходимости создать личный кабинет с возможностью для клиентов создавать свои заказы в едином окне, чтобы все заказы автоматически агрегировались в общей базе для обработки логистами.

Сначала мы посмотрели на рынок программного обеспечения для грузовых перевозок и обнаружили, что поляна пуста. Однако похожие сервисы предлагала смежная сфера – такси.

Исследование, анализ, оптимизация и моделирование бизнес-процессов на примере транспортной компании

В статье представлены основные понятие обоптимизации и моделировании бизнес-процессов транспортной компании «Ф». Показан пример моделирования и анализа бизнес — процессов транспортной компании .

Урок 9. Бизнес-процессы в логистике

бизнес-процесс
оптимизация процесса
моделирование бизнес-процесса
транспортная компания.
Рачек Светлана Витальевна
Шайкуков Ильгиз Равильевич

Экономика и управление

Журнал «Научный лидер» выпуск # 27 (29), сентябрь ‘21

Дата публицакии 03.09.2021

Цитировать

Шайкуков И. Р., Рачек С. В. ИССЛЕДОВАНИЕ, АНАЛИЗ, ОПТИМИЗАЦИЯ И МОДЕЛИРОВАНИЕ БИЗНЕС-ПРОЦЕССОВ НА ПРИМЕРЕ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ // . 2021. №27 (29). URL: https://scilead.ru/article/684-issledovanie-analiz-optimizatsiya-i-modelirova

В настоящее время оптимизация и моделирование бизнес-процессов необходимы для развития и структурирования бизнеса, а также для создания системы управления логистикой в ​​быстрорастущей производственной среде. Разработанная модель бизнес-процессов является инструментом поддержки принятия решений на предприятии [1].

Моделирование бизнес-процессов играет важную роль в бизнесе. Так, к примеру, если в компании работает более 50 человек, владелец больше не сможет лично контролировать все, что происходит, поэтому многие взаимодействия сотрудников, производственные ресурсы и обслуживание клиентов становятся для него «секретом» [2].

Кроме того, моделирование бизнес-процессов помогает в создании нотаций — схем, инструкций, руководств для сотрудников. Когда все знают, в каком порядке и что делать с предстоящими задачами, появляется возможность повысить эффективность работы за счет модернизации этих схем, сокращая время и другие ресурсы, выделяемые на задачи.

Результатом реализации проекта по моделированию и оптимизации бизнес-процессов станет достижение их прозрачности, определение стоимости функций и операций, с расчетом вклада каждого сотрудника в деятельность предприятия [3].

Главная цель моделирования бизнес-процессов — систематизировать информацию об организации и процедурах, протекающих в ней. Например, зная, сколько человек потребуется для выполнения проекта, можно подобрать нужное количество работников, тем самым избежать срыва сроков сдачи по причине нехватки специалистов или излишних трат из-за участия ненужных работников.

Поскольку цель моделирования — улучшить показатели через бизнес-процессы, то охватывается не только проектный этап работы, но и работа по внедрению [ 4 ].

• построение модели «как есть» (для этого выявляют границы БП, базовые компоненты, делают описание, чтобы понять, как всё работает в настоящий момент);
• анализ данных;
• формирование модели «как должно быть»: (на основе анализа продумывается состояние процесса, к которому нужно стремиться);
• тестирование новой модели;
• усовершенствование (при необходимости вносятся изменения).

Причем моделирование бизнес-процессов не должно заканчиваться последним этапом. Для успеха нужно регулярно пересматривать разработанную модель и дорабатывать ее, чтобы она учитывала изменения, соответствовала всем требованиям.

Проведем исследование и анализ оптимизациии моделирования бизнес-процессов на примере транспортной компании «Ф».

Исследование и анализ транспортной компании позволил выделить алгоритм моделирования бизнес-процессов (рис. 1). В качестве примера был взят процесс управления транспортировкой товаров в компании «Ф».

В настоящее время оптимизация и моделирование бизнес-процессов необходимы для развития и структурирования бизнеса, а также для создания системы управления логистикой в ​​быстрорастущей производственной среде. Разработанная модель бизнес-процессов является инструментом поддержки принятия решений на предприятии [1].

Моделирование бизнес-процессов играет важную роль в бизнесе. Так, к примеру, если в компании работает более 50 человек, владелец больше не сможет лично контролировать все, что происходит, поэтому многие взаимодействия сотрудников, производственные ресурсы и обслуживание клиентов становятся для него «секретом» [2].

Кроме того, моделирование бизнес-процессов помогает в создании нотаций — схем, инструкций, руководств для сотрудников. Когда все знают, в каком порядке и что делать с предстоящими задачами, появляется возможность повысить эффективность работы за счет модернизации этих схем, сокращая время и другие ресурсы, выделяемые на задачи.

Результатом реализации проекта по моделированию и оптимизации бизнес-процессов станет достижение их прозрачности, определение стоимости функций и операций, с расчетом вклада каждого сотрудника в деятельность предприятия [3].

Главная цель моделирования бизнес-процессов — систематизировать информацию об организации и процедурах, протекающих в ней. Например, зная, сколько человек потребуется для выполнения проекта, можно подобрать нужное количество работников, тем самым избежать срыва сроков сдачи по причине нехватки специалистов или излишних трат из-за участия ненужных работников.

Поскольку цель моделирования — улучшить показатели через бизнес-процессы, то охватывается не только проектный этап работы, но и работа по внедрению [ 4 ].

• построение модели «как есть» (для этого выявляют границы БП, базовые компоненты, делают описание, чтобы понять, как всё работает в настоящий момент);
• анализ данных;
• формирование модели «как должно быть»: (на основе анализа продумывается состояние процесса, к которому нужно стремиться);
• тестирование новой модели;
• усовершенствование (при необходимости вносятся изменения).

Причем моделирование бизнес-процессов не должно заканчиваться последним этапом. Для успеха нужно регулярно пересматривать разработанную модель и дорабатывать ее, чтобы она учитывала изменения, соответствовала всем требованиям.

Проведем исследование и анализ оптимизациии моделирования бизнес-процессов на примере транспортной компании «Ф».

Исследование и анализ транспортной компании позволил выделить алгоритм моделирования бизнес-процессов (рис. 1). В качестве примера был взят процесс управления транспортировкой товаров в компании «Ф».

Рисунок 1. Моделирование бизнес-процессов в транспортной компании «Ф»

Владельцем процесса является начальник транспортного отдела. Исполнителями являются, в основном, работники транспортного отдела, а также работники других подразделений.

Оценка процесса проводится по следующим показателям: общие затраты на реализацию процесса, процент невыполненных заявок, количество нареканий.

На завершающем этапе, после построения и проверки модели, бизнес-аналитик проводит ее качественное исследование и оптимизацию. Для определения качества созданной модели с точки зрения эффективности бизнес-процессов необходимо разработать систему количественных показателей. Индикаторы обычно представляют собой затраты и эффекты от внедрения конкретных процессов.

Итак, важнейшим фактором успеха в применении процессного подхода, является организация процесса моделирования, который включает в себя: разработку методики построения и анализа бизнес-процессов, сбор информации об исследуемой области, обработку и документирование полученных сведений, выполнение графического и текстового описания модели, рецензирование, уточнение, проверку на адекватность.

Список литературы

1. Богданова О.В., Ступина А.А., Корпачева Л.Н., Федорова А.В., Джиоева Н.Н. Совершенствование бизнес-процессов на основе логистических моделей // Современные проблемы науки и образования. 0 2015. — № 2. – С.54-59.
2. Михайловская Е.О. Трансформация как элемент достижения высокого уровня клиентоориентированности в современных бизнесе. — 2019. — Т. 8. № 2(27). – С.76-79.
3. Радченко В.И., Рачек С.В., Бельский А.Ю. Методология Согласования управленческих решений. Экономика железных дорог. 2012 г. №3. С. 97.
4. Моделирование бизнес-процессов : метод.указания к лаб. работам / Минобрнауки России, ОмГТУ ; [сост.: Г. Н. Бояркин, К. В. Кравченко]. – Омск : Изд-во ОмГТУ, 2019.
5. Бизнес-процесс – как экономическая единица анализа хозяйственной деятельности предприятий Рачек C.В., Пономарева М.С., Юрин К.С. Управление экономическими системами: электронный научный журнал. 2013. № 9 (57). С. 7.

Источник: scilead.ru

В последние годы, подавляющее большинство компаний по всему миру ставят цель повышение своей конкурентоспособности, по причине появления все большего и большего количества компанийконкурентов

Единственный в мире Музей Смайликов

Самая яркая достопримечательность Крыма

Скачать 1.03 Mb.

2. Анализ бизнес-процессов транспортно-экспедиционной компании на примере Компании (Федеральная почтовая служба)

Бизнес-процессы верхнего уровня ООО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПОЧТОВАЯ СЛУЖБА» – это бизнес-процессы, получающиеся на начальных этапах процессной декомпозиции деятельности компании. К данной группе бизнес-процессов, как правило, относят следующие виды деятельности: «Продажа», «Производство», «Закупка», «Управление финансами» и т.д.

Бизнес-процессы нижнего уровня ООО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПОЧТОВАЯ СЛУЖБА» – это бизнес-процессы, получающиеся на последующих этапах процессной декомпозиции деятельности компании и являющиеся составной частью процессов верхнего уровня. К данной группе бизнес-процессов можно отнести следующие виды деятельности: «Выставление счета», «Подготовка договора» и т.д.

Основным бизнес-процессом является получение и обработка заявки, начиная от проявления интереса заказчика до заключения договора и размещения заявки-заказа на закупку.

Рисунок 2.1. – Схема окружения бизнес-процесса «как есть» «Получение заказа на стандартную услугу» ООО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПОЧТОВАЯ СЛУЖБА»
Без сомнения можно утверждать, что данный бизнес-процесс наиболее важен для осуществления конкурентных преимуществ компании и получение максимальной выгоды в виде материальной прибыли, а так же, что немаловажно, авторитета компании и повышения лояльности заказчиков. Именно по этому довольно критично максимально оптимизировать данный процесс, с целью наиболее оптимального распределения задач, выполняемых в этом бизнес-процессе, а также времени и стоимости их выполнения.

Рисунок 2.2. – Структура бизнес-процесса «как есть» «Получение заказа на услугу» ООО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПОЧТОВАЯ СЛУЖБА»
Проведя маркетинговые исследования, компания пришла к выводу, что причиной низкого, на ее взгляд, оборота является большое время бизнес-процесса заключения договора ООО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПОЧТОВАЯ СЛУЖБА».

На основе проведения маркетинговых исследований оказалось, что время бизнес-процесса заключения договоров с заказчиками ООО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПОЧТОВАЯ СЛУЖБА» было намного большим по сравнению с конкурентами и не соответствовало требованиям клиентов.

Таким образом, основной бизнес-процесс ООО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПОЧТОВАЯ СЛУЖБА» не мог обеспечивать 100%-ую лояльность клиентов.

Поток заявок характеризуется высокой плотностью и однородностью, возникает необходимость в функциональном делении сотрудников, что углубляет уровень разделения и специализации труда и позволяет повысить эффективность организации. В этом случае описания бизнес-процессов должно быть более детализировано.

3. Оценка эффективности управления процессом Компании (Федеральная почтовая служба)

В марте 17года «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПОЧТОВАЯ СЛУЖБА» провела модернизацию биллинговой системы, которая заключалась в реинжиниринге бизнес-процессов, а также внедрении единой корпоративной информационной системы. Первопричиной стала необходимость поддержки растущего бизнеса компании с помощью ИТ решений. По мере увеличения базы абонентов все сложнее было поддерживать основные операции с помощью неэффективных бизнес-процессов, основанных на устаревших ИТ решениях. В этих условиях стартовал проект, в котором фактором успеха была координация и управление изменениями не только в ИТ, но и в бизнесе в целом.

Было принято решение опираться на идеи западного менеджмента, предусматривающие стандартизацию бизнес-процессов с опорой на возможности ИТ, что позволяет сделать процессы более эффективными и в то же время дешевыми. Стандартизированные единообразные бизнес-процессы помогали поддерживать быстрый рост компании, и при этом качественно удовлетворять основные потребности пользователей. Каждый раз, когда открывался новый филиал, туда переносились стандартные ИТ решения, в соответствии с которыми выстраивались бизнес-процессы, одинаковые для всех подразделений компании. По результатам реинжиниринга компании удалось обойти конкурентов, осуществить масштабную экспансию в регионы и стать одной из самых быстрорастущих российских компаний мобильной связи.

В 2006 году был проведен еще один проект реинжиниринга, также опирающийся на возможности ИТ решений – а именно реинжиниринг и последующая автоматизация процесса закупок. Текущий бизнес-процесс был организован неэффективно, в том числе и в плане его автоматизации. В процессе участвовало множество сотрудников, не все из которых обладали достаточной квалификацией, чтобы использовать автоматизированную систему, в результате руководство не получало оперативной информации, невозможно было проводить учет и планировать деятельность.

Поэтому в ходе реинжиниринга было решено сделать основной упор не только на автоматизацию процесса, но и на обучение сотрудников с одной стороны, и простоту в использовании информационной системы с другой. Для того, чтобы обойти эти ограничения был разработан программный продукт, удовлетворяющий следующим требованиям:

схематичность и простота;

конкретность и достаточная детализация данных;

обеспечение пользователя необходимой информацией о функциях и задачах каждого из участников процесса закупок.

Это позволило с одной стороны обойти организационные сопротивления, а с другой обеспечить эффективную перестройку бизнес-процесса и его автоматизацию. В результате реинжиниринга у участников бизнес-процесса было сформировано представление об их роли в процессе, полномочиях и функциях, находящихся в зоне ответственности сотрудника, наделенного конкретной ролью. На сегодняшний день все участники бизнес-процесса эффективно используют ИТ систему, имеют представление о точках и механизме контроля, отдают себе отчет в ограничениях, накладываемых ИТ на действия участников бизнес-процесса. В результате удалось снизить общие затраты предприятия в цепи поставок и закупок, повысить скорость товарооборота, сократить излишки товарных запасов до минимума. Кроме того, заказы выполняются в срок, улучшилось качество сервиса, удалось достичь соответствия между предложением и конъюнктурой рынка. управленческий бизнес экспедиционный

Источник: topuch.com