Нередко цены на фирменные боксы на крышу настолько шокируют автовладельцев, что некоторые решаются на грандиозные эксперименты и пытаются смастерить бокс самостоятельно. Самым доступным материалом, более или менее пригодным для создания имитации жесткого багажного бокса, является фанера. То, что самодельный бокс не что иное, как имитация, доказывает любой краш-тест. Видео теста наглядно показывает, что бокс на крышу своими руками не проходит стандартные испытания. Самодельный фанерный бокс на крышу разлетается буквально вдребезги в тех аварийных ситуациях, где заводской имеет все шансы остаться целым.
Минусы сборки самодельного бокса из фанеры на крышу
- Кроме очень трудоемкого процесса изготовления от создания чертежа до сборки элементов у самодельных боксов на крышу автомобиля есть еще и проблема расчета итогового веса. Чтобы собрать такой «лего-бокс» придется поставить на соединения довольно много крепежа. Комплект метизов сам может весить до 3 кг. Это дополнительная нагрузка на авто, которая отсутствует в полимерных заводских боксах.
- Вес окрашенной фанеры, ребер жесткости, клеевых составов и крепежа на сшивке элементов багажника бокса, созданного своими руками, нивелирует любые намеки на аэродинамику. Даже попытки скопировать форму и пропорции оригинального бокса не помогут снизить и равномерно распределить вес самодельного. В итоге аэродинамический автомобильный бокс на крышу своими руками создать настолько же нереально, как и собрать гоночный автомобиль в гараже.
- Фанера, мягко говоря, не обладает свойствами АБС-пластика даже после обработкигрунтовками, автомобильными красками, яхтным лаком, ламинирования и других попыток защитить сделанный своими руками бокс на крышу от внешних воздействий.
- Кроме сложностей защиты от влаги доморощенным мастерам хочется сделать бокс на крышу своими руками хоть немного похожим на заводские образцы. В подавляющем большинстве такая задача находится за гранью реальности и кустарный бокс багажник не получается похожим на элегантные боксы, над разработкой которых работают профессиональные инженеры.
- Систему открывания бокса на крышу придется мастерить самостоятельно. На этом моменте творческие идеи «кулибиных» доходят до применения мебельной фурнитуры, снятия механизмов с бытовой техники и прочих экзотических приемов оснащения боксов. Конечно же, нельзя рассчитывать на безотказную работу механизмов, которые в принципе не рассчитаны для боксов.
Как производят багажные боксы Евродеталь
Короткий обзор основных проблем фанерного бокса наглядно доказывает, что заниматься поделочными работами нерентабельно. Однако есть и альтернатива дорогим боксам. Компания Автомечта разработала собственную модель багажного бокса в полном соответствии прогрессивным технологиям. Приобрести качественный бокс можно по цене, которая практически равнозначна затратам на самодельный, только без риска потерять в комфорте и безопасности эксплуатации авто с багажным боксом.
Завод по производству Автобоксов ED Евродеталь.
Вам стоит прочесть
- Чем хорошо крепление бокса на крышу без рейлингов
- Купить бокс на крышу автомобиля в Мурманске
- Купить бокс на крышу автомобиля в Рязани
Источник: avtomechta.com
Идеи малого бизнеса
Изготовление экспедиционных багажников под заказ, и установка
Andrey Еlshin Идеи бизнеса 4 мая 2023 (0)
Владельцы внедорожников, да и не только, часто сталкиваются с проблемой перевоза негабаритного груза. Типичный пример: поездки на дачу, походы в лес за грибами и ягодами, поездки на охоту и так далее. Часто с собой приходится брать доски – дачнику для стройки, охотнику для оборудования стоянки или в качестве вспомогательного средства для преодоления заболоченных мест (дорога, разбитая лесовозами может стать непреодолимой даже для полноприводного авто, тут и приходят на помощь обыкновенные доски, которые можно набросать под колеса и уже по ним выбраться из грязевой чачи).
Готовые багажники зачастую предназначены для перевозки лыж, грузовых боксов или велосипедов. Багажники, так называемого экспедиционного уровня, предлагаемые специализированными магазинами для автопутешественников стоят недешево. В этот промежуток и нужно вклиниться – производство функциональных автобагажников, исполнение которых приближенно к экспедиционному уровню, но стоимость которых должна быть ниже.
Что из себя представляет такой багажник: багажник представляет собой сварную металлическую конструкцию, которая варится из кусков металлической трубы (из черного металла) квадратного сечения – обычный металлопрокат, продающийся в строительных магазинах (магазины типа «Петрович» и так далее). Стоимость такого сырья – копеечная. Крепление таких багажников осуществляется к рейлингам на крыше (на современных автомобилях) или на выступающие части крыши (на более старых автомобилях типа Нивы, УАЗа (Козел), УАЗа (Буханка)) на зажимы, которые делаются на соответствующих местах багажника (винт и ответная металлическая планка, в сборе зажим выглядит грубо говоря как струбцина).
Для того, чтобы не повредить рейлинги или крышу в комплект багажника нужно включить прокладки, вырезаемые из резины или вытачиваемые (или отливаемые) из пластика.
Что необходимо для его производства:
1. Нужно помещение – подойдет гараж или дачный участок. В принципе можно арендовать помещение.
2. Нужно электричество: для подключения электроинструмента (порядка 3 КВт – как в обычной квартире или на даче, силовые линии как для питания промышленных станков не понадобиться). Если электричества нет – можно купить генератор на указанную мощность – это вполне подъемные деньги (в среднем от 10 тысяч рублей).
3. Инструменты: обычный слесарный набор, а также электро- инструмент: болгарка, сварочный аппарат (трансформатор лучше не брать, возьмите лучше инвертор – 5-10 тысяч рублей), краскопульт с компрессором (порядок цен тот же) – для окраски готового багажника.
4. Программа для чертежей – есть несколько удачных программ, на мой, чисто субъективный взгляд, для данных конкретных целей отлично подходит бесплатная программа draftsight классная вещь. Рекомендую для создания своего бизнеса.
Понравился пост? Поделитесь им в социальных сетях. Спасибо!
Источник: elshin.ru