В розничной торговле сегодня царит небывалая конкуренция, уже сложно найти товар, который не представлен в вашем городе в достаточном количестве. Моторное масло в этом смысле не исключение. Его продают везде, где угодно – в магазинах, на СТО, в сервисных центрах, даже на дорогах.
Тем не менее, сегодня открыт новый формат торговли подобным товаром – моторное масло в розлив. Автовладельцы сразу нашли выгоду от приобретения такого товара. Это вам и более выгодная цена, и должное качество. А самое главное, магазины, специализирующиеся на торговле разливным моторным маслом предлагают его бесплатную замену, забирая тем самым львиную долю клиентов с розничного рынка моторных масел в своем городе.
Привлекательность бизнеса
Розничная торговля разливным моторным маслом в нашей стране – дело весьма перспективное. Посудите сами. По некоторым данным в Европе около 80% моторных масел покупается автовладельцами непосредственно в сервисных центрах, где им его меняют. Тогда как в России все в точности до наоборот.
Как в России разрабатывают и производят современные моторные масла
Лишь 10% владельцев авто покупают масло в сервисных центрах, остальные 90% — берут моторное масло в канистрах и проводят самостоятельную его замену. Вот такие у нас водители, ничего не поделаешь, доверяют только себе.
Другой положительный момент – рост числа автомобилей. Ежегодно в нашей стране, если не соврать, автопарк вырастает на 5-10%! То есть потенциальных клиентов становится все больше и больше. За руль садятся все кому не лень. Все больше женщин становятся в ряды водителей.
Да, кстати женщины – золотая жилка в таком деле. Объясняю почему. Магазины, торгующие моторным маслом в розлив, часто предлагают бесплатную услугу по замене моторного масла и фильтра, если данные составляющие приобретаются именно в этом магазине.
Это очень хороший маркетинговый ход, так как 99% женщин менять масло самостоятельно не в состоянии (они даже фильтр не открутят). Поэтому они с радостью пойдут в такой магазин и станут его верными клиентами, главное – заманить их, пока это не сделает ближайший конкурент.
А конкурентов, скажу вам, становится все больше. Почти в каждом более-менее нормальном по численности жителей городке есть магазины, торгующие разливным моторным маслом из бочек. Сейчас они активно снимают «сливки», пока рынок еще не переполнен.
Другой приятный факт – наценка на разливное моторное масло достигает 100 и более процентов, особенно на недорогие масла. Сегодня уже мало товаров в рознице, на которые можно наценивать такие проценты. Ну что, желаете открыть подобный магазин в своем городе? Начнем с помещения для открытия бизнеса.
Выбор помещения
Бочки с разливным моторным маслом занимают немало места, поэтому придется подыскать помещение площадью от 20-30м2. Плюс, нужен небольшой склад на 10-15м2. Радует один факт – это вам не детский магазин игрушек и вкладываться в дизайн здесь явно не стоит.
Некоторые вообще обходятся без ремонта. Автовладельцы, народ не прихотливый и простит вам любые недочеты в обустройстве магазина, лишь бы ценой его не обидели. Аренда такой площади будет стоить, в зависимости от региона, от 15 000 рублей в месяц.
Открываем производство масел! Первая серия. Контрактное производство масел.
Географическое место размещение также не имеет особого значения. Это может быть и проезжая часть города, или даже спальный район. Поверьте, клиент найдет вас везде, если вы хоть немного вложитесь в рекламу и раскрутку торговой точки.
Да, придется еще найти помещение для бесплатной замены масла и пару «рабочих рук» (если вы планируете оказывать такую услугу). Для этого может подойти и обычный гараж.
Сколько нужно вложить денег на открытие магазина по торговле моторным маслом в розлив
Сколько нужно средств на открытие бизнеса? Давайте посчитаем. Первое и основное что должно быть в магазине – бочки с разливным моторным маслом. Нам нужен хороший ассортимент, минимум 7-10 позиций, от дорогих (элитных масел), до дешевых вариантов.
Моторное масло фирмы «Лукойл» в бочке объемом 216 литров по оптовой цене обойдется в 14 200 рублей. То есть один литр оптом будет стоить порядка 65 рублей. Масло фирмы «Газпромнефть» и того дешевле – 10 300 рублей за бочку 216 литров.
Более дорогой вариант, масло фирмы «ELF Evolution» обойдется в 40 000 рублей за бочку 216 литров или 185 рублей за литр. Такие же примерно расценки и на Castrol, Shell helix и Mobil.
Таким образом, мы покупаем:
- 5 бочек недорого масла ~ 70 000 рублей;
- 5 бочек дорогого масла ~ 200 000 рублей.
Итого получается 270 000 рублей, мы тратим на покупку разливного масла. Для начала этого будет «за глаза». Далее для расширения ассортимента мы должны купить и обычное масло в канистрах по 2, 3-5 литров. Потому что будут и такие клиенты, кто не захочет брать «разливнуху». Мы же специализированный магазин и должны брать ассортиментом!
На это уйдет еще порядка 50 000 рублей.
Затем мы должны закупиться сопутствующими товарами, те, что могут купить вместе с маслом: промывочное масло, тормозная жидкость, антифриз, присадки, автохимия, фильтры, свечи и т.д. Торговля такими товарами может значительно увеличить оборот магазина. На закупку сопутствующего товара уйдет не менее 100 тыс. рублей.
Таким образом, по нашим расчетам, на создание ассортимента товаров потребуется выделить минимум 420 тыс. рублей. Но это еще не все затраты. Нам нужны витрины для выкладки товара – еще плюс 20 тыс. рублей, ну, и возможно мелкий косметический ремонт магазина и прочие расходы – 30 000 рублей. То есть на открытие магазина потребуется выделить порядка 500 тыс. рублей.
В прочем, стартовые расходы можно снизить за счет покупки моторного масла под реализацию. Есть фирмы, готовые отдать масло с отсрочкой платежа на несколько месяцев или даже до момента реализации. Тут уж как договоритесь, но стартовать таким образом можно в два – три раза дешевле!
Какой код ОКВЭД указать при регистрации бизнеса по торговле моторным маслом в розлив
Для торговли моторным маслом достаточно зарегистрировать обычное ИП в местной налоговой службе. Стоит это дело 800 рублей госпошлины и занимает 5 рабочих дней с момента подачи документов на регистрацию в налоговую. С этим проблем не возникнет. При заполнении заявления указывается ОКВЭД 50.50 «Розничная торговля моторным топливом».
Какую систему налогообложения выбрать для магазина
Данная деятельность не подлежит лицензированию, что не может не радовать. Единственный тонкий момент – моторное масло относится к подакцизным товарам, поэтому применение ЕНВД (вмененки) не допускается. А это, самый выгодный спецрежим налогообложения для торговых объектов.
Поэтому придется применять другую систему налогообложения – УСН, в простонародье «упрощенка». У вас на выбор будет рассчитывать налог либо по ставке 6% от выручки, либо 15% от прибыли. Придется установить кассовый аппарат в магазине и поставить его на учет в ФНС. Тем не менее, как и ЕНВД, УСН освобождает от уплаты налога на прибыль, НДС и налога на имущество организации.
Подбор персонала
Немного придется «попотеть» с поиском адекватных продавцов в магазин. Вам нужен не только человек с опытом продаж, но еще и продавец, разбирающийся в автомобилях. Это очень важно, чтобы он мог разговаривать на одном языке с покупателями.
Не говоря уж о знании рынка моторных масел, о популярности тех или иных моторных масел среди автовладельцев и т. д. Это даже не обсуждается. Очень много покупателей приходит в такой магазин за дельным советом, за консультацией и даже для разговора по душам, типа:
В конечном итоге именно продавец будет делать выручку вашему магазину. Старайтесь максимально замотивировать работника. Не жалейте денег на зарплату, ставьте ему небольшой оклад, но хороший процент от дневной выручки.
Пошаговый план открытия магазина по продаже моторного масла в розлив
Организация бизнеса по реализации моторного масла в розлив включает следующие этапы:
- Изучение рыночной ситуации, с целью определения свободной ниши в данном сегменте.
- Составление бизнес-плана и оценку финансовых возможностей. Если собственных денег не хватает, необходимо найти дополнительные инвестиции для открытия торговой точки.
- Регистрацию ИП или юр. лица в ФНС, Росстате и внебюджетных фондах.
- Проведение рекламных мероприятий.
- Поиск помещения, покупку оборудования и подбор персонала.
- Подписание договоров с поставщиками.
Кроме того, организатор данного направления коммерческой деятельности должен решить, кто будет заниматься административными вопросами и вести бухгалтерский учет.
Сколько можно заработать на продаже моторного масла
Если не жалеть деньги на рекламу своей торговой точки, со временем можно наработать отличную клиентскую базу, которая будет приносить ежедневный валовый доход 160 долл. (4160 долл./в месяц). Сумма всех издержек торговой точки (по утверждению опытных предпринимателей) не превышает 2500 долл./месяц. Значит, прибыль магазина по продаже разливного моторного масла составляет 1660 долл./месяц, до уплаты налогов, или 1400 долл. после выполнения своих обязательств.
Какое оборудование выбрать для магазина по продаже моторного масла в розлив
Для нормального функционирования торговой точки начинающий предприниматель должен приобрести:
- дозаторы для моторного масла;
- полки, витрину и шкафчики;
- осветительные приборы;
- инструменты для замены масла;
- компьютер для складского и бухгалтерского учета.
Кроме перечисленного оборудования, согласно налоговому законодательству РФ, вам понадобится кассовый аппарат, который нужно не просто купить, но и зарегистрировать в налоговой инспекции, а также заключить договор со специализированным предприятием на проведение технического обслуживания.
Профессиональные бизнес-планы по теме:
- Бизнес-план магазина разливного маторного масла (39 листов) — СКАЧАТЬ ⬇
Нужно ли разрешение для открытия магазина по продаже разливного моторного масла
Хорошая новость для начинающих предпринимателей, которые решили заняться реализацией моторного масла в розлив, заключается в том, что данное направление коммерческой деятельности не требует оформления лицензий или других специальных разрешений.
Бизнес план: как открыть производство итальянской плитки из переработанного стекла
Бизнес идея: продажа медицинского оборудования
Источник: bizlana.ru
Завод по производству моторных масел
В текущих экономических условиях не только крупные компании передают выпуск продукции на аутсорсинг региональным производителям, но и небольшие компании и ритейлеры используют контрактное производство для увеличения прибыльности бизнеса. В нише изготовления автохимии контрактный подход очень распространен потому, что открыть собственный завод по производству моторных масел или автокосметики — это большие инвестиции. Даже крупные игроки решаются на них только после того, как на 100% убедятся в востребованности товара путем производства нескольких партий на партнерских мощностях.
Как организовано контрактное производство изнутри
В случае, если товар будет хорошо принят конечными покупателями, заказчик сможет принять решения: продолжить его выпуск на контрактных условиях или возможно инвестировать в собственное предприятие. Стоит заметить, что тысячи предпринимателей по всему миру годами выпускают автохимию и другие товары на контрактных условиях, без организации своих цехов и получения связанных с этим рисков.
Производство автохимии
В последнее время многие компании отказываются от самостоятельного изготовления продукции и прибегают к услугам заводов по контрактному производству автохимии. Это связано с дороговизной технологических процессов. Обустройство собственного предприятия требует существенных финансовых вложений, что зачастую невыгодно начинающим предприятиям.
К тому же, производство химической продукции требует высокой квалификации сотрудников, современного оборудования, наличия собственной научной базы и лаборатории, развитой системы контроля качества. Поэтому, чтобы избежать финансовых и временных затрат на подготовку технической базы, предприниматели обращаются к нам. На нашем заводе работают квалифицированные специалисты, которые создадут для вас уникальную и качественную продукцию.
Выпуск пластиковой тары
Упаковка — это лицо продукта, поэтому важно выбрать качественную тару. Мы изготавливаем пластиковую тару различного объема: от 0.1 до 30 литров. К быстрому заказу доступны готовые образцы. Также клиент может заказать тару индивидуального дизайна (по нашему или личному проекту заказчика) и нестандартного объема, а также любой формы и цвета.
Дополнительно наши дизайнеры разрабатывают этикетку к упаковке. Услуги доступны как при заказе производства полного цикла, так и в качестве отдельной опции.
Регистрация и сертификация товара
Наша компания не только производит автомобильную химию, но и оказывает широкий спектр услуг по оформлению сертификатов на продукцию, продвижению товарных брендов, хранению продукции, доставке в различные регионы России и в страны ближайшего зарубежья. Таким образом заказчик получает возможность вообще не участвовать в процессе производства — требуется только сделать заказ, составить техническое задание и вскоре получить партию товара
Источник: delfin-industry.ru
Производство моторного масла: характеристики, технология и процесс изготовления
Производство моторного масла началось еще в конце 19-го века. Родоначальником данного процесса считается Джон Эллис, работавший над смазочными материалами для двигателя автомобиля. Сегодня различные присадки для производства моторных масел настолько расширили ассортимент, что разобраться в нем быстро не получится. Так как же производится данное сырье и в чем его ценность?
Сырье
Производство моторного масла, как и любого другого, не обходится без сырья – того вещества, из которого получается конечный продукт. Минеральное масло изготавливается из нефти. Но до того, как она попадает на завод смазочных материалов, ей необходимо пройти ряд очисток на нефтеперерабатывающих предприятиях. В первую очередь из нефти выпариваются самые легкие бензольные соединения — это спирт, керосин, бензин различного октанового числа. И вот когда нефть после многочисленных обработок превращается в мазут, она попадает на линию производства масла.
Казалось бы, мазут настолько густой, что является конечным продуктом переработки нефти, однако, пройдя вакуумную очистку, он расщепляется на минеральное масло и гудрон. Вот как раз гудрон и является остатком от переработки сырой нефти. Но и он не пропадает, а идет на производство асфальта по всей стране. Таким образом, производство моторных масел в России косвенно помогает развивать строительство автодорог.
Первый этап производства
На первом этапе производства моторного масла происходит процесс гидроконферсии с участием водорода. Частицы этого газа очищают базовое сырье от примесей азота и сернистых соединений. Масло, полученное таким способом, относится к 2-й группе. Это отличает моторное масло российского производства от других продуктов, ведь не все компании применяют в производстве гидроконферсию. Кстати, в ходе данного процесса масло приобретает свой цвет, прозрачность и специфический запах.
Второй этап производства
Производство моторного масла на втором этапе включает в себя добавление в продукт соответствующих присадок. Так как требования к нему предъявляются разные, в соответствии с устройством двигателей автомобилей, а также условий их эксплуатации, существует множество сортов. Например, в летний период рекомендуется применять масло большей вязкости, а в зимнее время, соответственно, с меньшей. Для дизельных двигателей требуется один тип моторного масла, для бензиновых — другой, а для автомобилей, работающих на газе, — третий.
Все эти сорта можно получить, добавив в базовое сырье соответствующие присадки. Для каждой присадки требуется своя температура растворения. Некоторым достаточно 0 градусов, другим 100, а третьи растворяются только при 120 или даже 150 градусах. Но при этом многие присадки разрушаются при экстремально высоких температурах.
То есть пока растворяется присадка, требующая 120 градусов, другая может начать растворяться уже при 100 градусах. Это обстоятельство заставляет производителей добавлять присадки по одной, попеременно то нагревая, то остужая масло.
Устройства компаундирования
Современные заводы по производству моторного масла используют различные устройства компаундирования, то есть смешивания базового сырья с присадками, ведь обычного нагрева для этого недостаточно.
Смешивается масло в специальных баках. При этом используется либо медленная мешалка, либо быстрый вентилятор, либо воздух, подаваемый под давлением.
У каждого метода есть свои недостатки и достоинства, используемые для производства того или иного типа. Например, если в масло входит компонент, легко расщепляемый воздухом, вплоть до самовозгорания, то, естественно, применяется метод перемешивания с помощью вентилятора.
Также имеет значение, какая вязкость у получаемого масла, от этого зависит скорость перемешивания.
Компоненты присадок добавляются специальными дозаторами во избежание нарушения пропорций. На современных производствах моторного масла установки по компаундированию полностью автоматические. Заводы покупают их у известных производителей, таких как, например, SiemensandHalske. Или изготавливают их самостоятельно.
Виды присадок
Для каждого типа масла применяется тот или иной набор присадок. Их может быть не 2 и не 3, а гораздо больше. От количества зависят характеристики масла и его качество.
Например, в стандартное минеральное масло могут входить: H-парафин, циклопарафины, поликонденсированные нафтены, моноароматические и полиароматические соединения, изопарафин.
В состав высококачественного продукта включается изопарафин с разветвленными цепями. И это далеко не полный список ингредиентов, ведь многие из них являются коммерческим секретом производителя. В этом смысле технология производства моторного масла сродни, например, производству кока-колы — ее состав тоже известен единицам специалистов и тщательно охраняется.
Качества современных продуктов
Процесс производства моторного масла стал настолько технологичным, что получившийся продукт на порядок лучше того, что использовался в автомобилях еще 10 или 20 лет назад.
Современное масло обладает высокой окислительной стабильностью, что делает его долговечнее. И если раньше масло нужно было менять каждые 3-5 тысяч километров пробега, то теперь оно выдерживает и 7, и 10 тысяч.
Другое новшество – масло стало выдерживать более высокие температуры. Это приводит к тому, что в двигателе не образуется нагар и загрязнения. Вязкость стала стабильной, не зависящей от температуры окружающей среды и двигателя. Это дольше защищает движущиеся части двигателя и сказывается на экономии топлива.
Современное масло замерзает только при экстремально низких температурах. Поэтому двигатель, в который залит качественный продукт, легко запускается даже в самых суровых погодных условиях.
Производство моторного масла в России
Моторное масло, производимое в Российской Федерации, по своим характеристикам ничем не уступает своим аналогам в других странах. При этом оно на порядок дешевле. Это происходит по многим причинам. Во-первых, сырье для производства добывается Роснефтью по всей России и предоставляется для заводов по низким ценам. Специалисты для заводов готовятся в России, например, на Новокуйбышевском нефтеперерабатывающем комбинате работают выпускники Самарского государственного университета.
Недалеко от упомянутого завода располагается Средне-волжский научно-исследовательский институт по нефтепереработке, то есть процесс производства постоянно улучшается силами специалистов данного заведения.
В результате автомобильное масло «Роснефть» рекомендовано для продукции заводов АвтоВАЗ и Волжского автозавода. Данное масло способно не терять свои свойства на протяжении 15 000 пробега. При этом его цена гораздо ниже зарубежных аналогов. Ведь весь процесс производства проходит на одном заводе, а значит, нет дополнительных наценок. Даже пластиковые бутылки для упаковки готового масла производятся на том же самом заводе, а не покупаются у другого предприятия.
Отработанное масло и экология
С отработанным машинным маслом ситуация в России обстоит не очень хорошо. На сегодняшний день только 15 % отработанного масла попадает в переработку, остальное сливается в грунт. Это недопустимо для жизни всей биосферы планеты. Отработанное масло, попадая в почву, проникает в грунтовые воды и выходит в реки и озера.
Рано или поздно, его присутствие окажет на людей, пьющих такую воду, смертельный эффект. Понимая это, например, в Германии, перерабатывают почти 55 % всего отработанного масла.
И если в быту можно использовать небольшое количество отработанного масла, например, для смазки велосипеда или бензопилы, то на больших производствах его используют в гидравлических системах, трансмиссиях сельхозтехники, для обработки деревянных шпал и консервации техники в армии. То есть способов применений много, но зачастую получается, что вторичная переработка обходится дороже нового товара. Отсюда и нежелание вторичного использования сырья. Человек, думая о своем обогащении, часто забывает обо всем другом.
Заключение
Если у пользователя накопилось слишком большое количество отработанного масла, его можно сдать в пункты приема именно такого масла, открытых по всей стране. Оттуда оно попадает на заводы, где после обработки и очистки из него могут сделать топливо, или оно находит другие применения.
К сведению, способами физической и химической очистки отработанного масла занимаются те же самые научно-исследовательские институты, что и занимались его производством. Так что для них в данной задаче нерешаемых вопросов нет.
Источник: fb.ru
