Итоги первых двух дней работы Московского урбанистического форума, который из года в год определяет векторы развития столицы и служит площадкой для презентации самых крупных и многообещающих столичных программ и проектов
Кристине Папян / МОСЛЕНТА
1 июня завершилась деловая программа Московского урбанистического форума. МОСЛЕНТА подводит итоги первых двух дней работы этой международной конференции в области градостроительства, которая из года в год становится площадкой для презентации самых крупных и многообещающих Московских программ и проектов.
Участники
Участников и гостей в этот раз было так много, что в первый день на время даже пришлось ограничить вход в «Манеж». Практически каждая панельная дискуссия, круглый стол и пленарное заседание проходили при переполненных залах, отчего ощущение актуальности происходящего многократно усиливалось.
В деловой программе форума приняли участие не только столичные чиновники и сотрудники таких инновационных компаний, как Hyperloop One, но и именитые архитекторы и урбанисты со всего мира, а так же представители администраций Нью-Йорка, Лондона, Берлина и других столиц. Гостями и спикерами форума в этом году стали представители более 20 официальных международных делегаций и более 70 делегаций из регионов России.
Россия это без ответа не оставит! Премьер Армении попытался уничтожить переговорную площадку Москвы
Помимо выставочной зоны, где были представлены стенды департаментов, фирм и финансово-кредитных учредений, в «Манеже» были созданы восемь залов, названных именами выдающихся русских архитекторов, от Баженова до Мельникова. Именно здесь проходили пленарные заседания, панельные дискуссии и круглые столы. Впервые в деловую программу были включены новые для форума форматы — мозговые штурмы и мастер-классы. Название форума — «Быстрорастущие мегаполисы. Технологии динамичного развития» — отражало повестку двух дней деловой программы, в каждый из которых в «Манеже» прошло более 30 мероприятий.
Первый день
Первый день был посвящен теме «Города в эпоху технической революции». Открывая форум, мэр Москвы Сергей Собянин заявил: «Мегагорода невозможно развивать без мегапроектов и мегатехнологий.
Онлайн-система городских референдумов, платформа народного контроля, единая медицинская и интеллектуальная транспортная системы — все эти мегапроекты успешно работают в Москве, улучшая качество жизни горожан. Именно новые технологии позволяют вести постоянный диалог с жителями, приходить к консенсусу и компромиссу и в то же время обеспечивают максимально быстрое принятие решений для реализации мегапроектов», — подчеркнул Сергей Собянин.
Дискуссия, развернувшаяся во время первого пленарного заседания форума «Ответы на вызовы быстрорастущих мегаполисов – возможности технологий», была посвящена возможностям, которые предоставляют мегаполисам современные прорывные проекты: новые решения в транспортной сфере, в информационных и энергосберегающих технологиях, в архитектуре. В первый день работы форума его участникам и гостям представили несколько исследований, связанных с проблематикой Москвы. Например, один из стендов представлял собой интерактивную презентацию рейтинга городов Moscow Urban Index 2016. Большое внимание привлекла презентация исследования сети компаний PricewaterhouseCoopers (PwC), «Города, основанные на данных», посвящённого использованию цифровой информации в управлении городами. «Мы совместно с PwC сравнили 11 мегаполисов мира по статистическим данным. И на этом фоне Москва выглядит очень привлекательно, — отметил руководитель департамента градостроительной политики и строительства Москвы Сергей Левкин. – За пять лет динамика реального объёма инвестиций в основной капитал составил более 4 процентов, что больше, чем в других 11 городах».
«Проект будущего». Россия начала строительство самого громкого «сталинского проекта»
Источник: moslenta.ru
Чаще всего мегапроекты имеют следующие проблемы stepik ответы на тестирование
Выберите все подходящие ответы из спискараспознавание текстадополненная реальностьраспознавание объектов на видеопредсказательная аналитикабольшая аналитикараспознавание речи источник переоценка жизнеспособности проекта переоценка будущего
Выберите все подходящие ответы из списка
распознавание текста
распознавание объектов на видео
Переоценка жизнеспособности проекта
Переоценка будущего спроса
Недооценка масштабов влияния проектов на окружающую среду
Многократное превышение бюджета
Public user contributions licensed under
cc-wiki license with attribution required
Текст работы размещён без изображений и формул.
Полная версия работы доступна во вкладке «Файлы работы» в формате PDF
С каждым годом, все больший оборот приобретает рост инфраструктурных проектов, направленных на улучшение социальной жизни страны. Реализация таких проектов занимает большое количество времени, а затраты достигают порядка миллиарда долларов. Такие проекты чаще называют мегапроектами. В настоящее время они становятся все более существенными для экономического потенциала страны.
Мегапроекты — это крупные инвестиционные проекты, которые отличаются высоким уровнем внимания общественности или затрагивают политические интересы вследствие их воздействия на общество, окружающую среду и бюджеты.
Аналитически мегапроекты можно разделить на 4 группы: инфраструктура (например, порты, железные дороги, мосты), производство (например, промышленные плантации деревьев, зоны экспортной переработки), добыча (например, минералы, нефть и газ) и потребление (например, торговые центры, тематические парки, развитие недвижимости).
Кроме того, по своим основным характеристикам мегапроекты являются:
· Колоссальными по размерам и масштабам, т. к. в результате их реализации осуществляется значительное расширение объекта или его реконструкция;
· Чаще всего уникальными по дизайну и планировке. Это черта, прежде всего, связана с колоссальностью проекта. Тем не менее, дизайн и технические достижения проекта может генерировать в людях чувство благоговения и удивления за счет своего масштаба. Кроме того, он также может захватить воображение и привлечь внимание наблюдателей своей технологической возвышенностью;
· Дорогостоящими, так как затраты на проект увеличиваются в течение срока его реализации. Диапазон стоимости одного мегапроекта варьируется от 250 миллионов до 1 млрд. долларов;
· Содержащими множество спорных моментов, например, договоренность участников проекта о вопросах финансирования, строительства, инженерного и эстетического планов проектирования. Противоречие может частично возникнуть из-за потенциального смещения проекта или воздействий на соседние компании, естественные/ искусственные условия окружающей среды;
· Комплексными, что порождает риск и неуверенность со стороны дизайна, финансирования (поскольку проект покрывается многочисленными источниками финансирования) и строительства;
В последнее время во всем мире наблюдаются высокие темпы роста числа мегапроектов. Их масштабы настолько велики, что они способны оказывать влияние на экономику не только региона, но и целой страны. Однако возникает парадокс: с одной стороны, они решают инфраструктурные проблемы, но с другой — их низкие показатели эффективности замедляют темпы роста экономики.
Прежде всего, это сопровождается перерасходом средств. По статистическим показателям перерасход составляет 50—100 % относительно плана, и это обычное явления для таких проектов. Во-первых, это связано с непрозрачностью документации, поскольку инфраструктурные лоббисты хотят представить свой проект так, чтобы его приняли на реализацию государственные органы.
Во-вторых, неполный анализ проекта на его начальном этапе. Это связано с неточным анализом чувствительности на изменения политических, финансовых, технологических и экологических показателей, недооценка продолжительности и стоимости издержек, низкая оценка непредвиденных расходов. В-третьих, использование высокорискованных технологических инноваций, которые ведут к значительному увеличению расходов.
Кроме того, неудачей мегапроекта является неправильная оценка спроса на этот проект. К причинам, которые дали неправильный прогноз спроса относятся: применение методологии оценки, малый объем необходимой информации, непредвиденные изменения внешних факторов, предвзятость оценки лиц, задействованных в проекте и т. д.
Также к фактору парадокса можно отнести воздействие проекта на окружающую среду. На начальном этапе проводится экологическая экспертиза проекта, но после осуществления проекта его воздействие на окружающую среду проверяется крайне редко, поэтому упускается возможность снижения экологического риска, который является одним из главенствующих.
Организация гигантских спортивных мероприятий, таких как Олимпийские игры или Чемпионаты мира по футболу также можно отнести к мегапроектам, так как в их рамках реализуются грандиозные строительные проекты. Это как стадионы и спортивные комплексы, так и соответствующие объекты инфраструктуры.
Раз за разом эксперты приходят к выводу, что крупные спортивные мероприятия не окупают потраченных на них средств. Но это вовсе не мешает странам соревноваться за право подвергнуть себя испытаниям гигантскими расходами и стройками, горящими дедлайнами, наплывом сотен тысяч иностранцев.
Если посмотреть на бюджеты нескольких последних чемпионатов мира по футболу, становится очевидным, что экономическая эффективность этих инвестиций отрицательна. Так, предполагаемые госрасходы на строительство 5 новых и 5 реконструированных стадионов в ЮАР к ЧМ 2010 должны были составить $ 308 млн. По факту было потрачено $ 5,1 млрд. На возведение 7 новых стадионов и реконструкцию еще 5 существующих в Бразилии к ЧМ 2014 планировалось потратить $ 3,6 млрд. В итоге смета составила $ 11,5 млрд.
Однако такие гигантские перерасходы происходят не только из-за ошибок и просчетов экономистов и правительств. Чемпионаты мира приносят в страну социальную нестабильность. И это также вызывает необходимость в увеличение сметы, чтобы успеть сдать все объекты в срок.
Например, в ЮАР около 70 000 строителей, занятых на спортивных объектах, объявили забастовку. Многотысячная толпа вышла на улицы Йоханесбурга, требуя повышения заработной платы строителей на 13 %. Другой проблемой африканского чемпионата стала коррупция при распределении денег и строительных подрядов. Все это увеличило предполагаемый срок строительства почти на год и потребовало дополнительных расходов в размере $ 4,8 млрд.
Никто не ожидал, что в Бразилии, стране, где футбол является одним из самых популярных видов спорта, основной проблемой, оттягивающей сроки сдачи объектов, станет недовольство местного населения. Протестующие пробивались на территории строящихся стадионов. Полиции пришлось применять слезоточивый газ, чтобы остановить погромы.
Дело в том, что новости о растущем бюджете чемпионата 2014 совпали с повышением стоимости проезда в общественном транспорте. Этого оказалось достаточно, чтобы 100 000 жителей вышли протестовать против политики властей. Все это увеличило смету проекта в целом на $ 7,9 млрд.
Подготовка России к чемпионату мира 2018 также не вызывает позитивных отзывов экспертов. По текущей оценке Минэкономразвития, страна потратит на этот мегапроект около $ 20 млрд. Учитывая практику предыдущих чемпионатов в других странах, в итоге сумма получится в разы больше.
На данный момент перед подрядчиками стоит следующая задача: семь стадионов нужно сдать за три года, при этом стоимость строительства каждого не должна превышать 15,2 млрд. руб. Данную цифру Арас Агаларов (один из подрядчиков, владелец крупнейшего в России выставочного центра «Крокус Экспо») прокомментировал так: «Если смету не увеличат и придется вкладывать свои, мы обанкротимся. Одно Ватерлоо мы выдержали, второго не переживем». В то же время Игорь Шувалов и чиновники Минэкономразвития уверяют, что смета в 15,2 млрд. руб. окончательная и пересматриваться не будет.
По сравнению с Сочи власти намерены уложиться в гораздо меньшую сумму. Общий объем затрат на ЧМ-2018 сегодня оценивается в 664 млрд. руб. Олимпиада обошлась в 1,52 трлн. Пытаясь извлечь уроки из строительства сочинских объектов, правительство жестко зафиксировало затраты на стадионы к ЧМ.
При расчете окончательной сметы за образец был взят стадион «Казань-Арена». Еще одним ценовым ориентиром является стадион «Открытие Арна» (бывший стадион «Спартак»), который обошелся в 14,9 млрд. руб.
По общему требованию ФИФА стадионы, принимающие ЧМ должны вмещать 45 000 зрителей. Значит, российские стадионы стоят примерно $ 10 000 за кресло. Если сравнить со стадионами в ЮАР и Бразилии, то на первый взгляд кажется, что денег достаточно. Стадион «Арена Амазония» в бразильсков Манаусе стоил $ 6700 за кресло, «Арена Пантаналь» и «Арена Фонте Нова» — $ 5700.
Однако в России дела обстоят хуже. Места под возведения новых стадионов в Калининграде и Ростове выбраны неудачно. Для освоения болотистой почвы там потребуются дополнительные вложения. Подрядчики считают, что меньше чем за 20 млрд. руб. стадионы там не построить.
Таким образом, мегапроекты стали привычным явлением в сегодняшней экономике. Их число растет с каждым годом. Однако финансовые показатели эффективности таких проектов остаются на удивление низкими. Ничтожно малый процент мегапроектов окупает себя, еще меньше проектов укладываются в первоначально рассчитанную смету.
Кроме экономической стороны вопроса, мегапроекты сопровождаются многочисленными неэкономическими рисками, такими как политические и социальные настроения, экологические меры и т. д. Необходимо научиться здраво оценивать мегапроекты еще на стадии планирования, адекватно оценивать все возможные риски. Возможно, тогда мегапроекты перестанут быть похожими на «битву за выживание на нескольких фронтах».
Список литературы:
- Абакумова М. Автогол Forbes №08 (125) 2014 — с. 100/101.
- Грузинова И., Абакумова М. Командная игра Forbes — № 08 (125) — 2014 — с. 092/093.
Сегодня 17.04.2022 15:30 свежие новости час назад
Прогноз на сегодня : Мегапроекты имеют следующие проблемы . Развитие событий.
Актуально сегодня (17.04.2022 15:30): Мегапроекты имеют следующие проблемы
1. Мегапроекты имеют следующие проблемы
2. Мегапроекты имеют следующие проблемы чаще всего
3. Мегапроекты имеют следующие проблемы чаще всего какие
4. Мегапроекты имеют следующие проблемы чаще всего ответы на тест
5. Мегапроекты имеют следующие проблемы stepik
6. Мегапроекты имеют следующие проблемы stepik чаще
7. Мегапроекты имеют следующие проблемы чаще всего stepik
8. Мегапроекты имеют следующие проблемы ответы на тест
9. Чаще всего мегапроекты имеют следующие проблемы
10. Мегапроекты имеют следующие проблемы stepik чаще всего ответы
11. Мегапроекты имеют следующие проблемы чаще всего ответы на тест степик
12. Мегапроекты имеют следующие проблемы выберите все подходящие ответы из списка
13. Мегапроекты имеют следующие проблемы многократное превышение бюджета
14. Мегапроекты имеют следующие проблемы stepik ответ на вопрос
15. Мегапроекты имеют следующие проблемы многократное превышение
16. Мегапроекты имеют следующие проблемы stepik чаще всего
17. Мегапроекты имеют следующие проблемы чаще всего ответы
18. Мегапроекты имеют следующие проблемы переоценка жизнеспособности проекта
19. Мегапроекты имеют следующие проблемы stepik чаще всего ответы на тест
20. Мегапроекты имеют следующие проблемы ответы на вопросы
21. Мегапроекты имеют следующие проблемы чаще всего stepik ответы
22. Мегапроекты имеют следующие проблемы ответ на тест
23. Мегапроекты имеют следующие проблемы ответ
24. Мегапроекты имеют следующие проблемы проблемы какие
25. Мегапроекты имеют следующие проблемы какие
26. Мегапроекты имеют следующие проблемы чаще
27. Мегапроекты имеют следующие проблемы чаще всего stepik ответы на тест
28. Мегапроекты имеют следующие проблемы чаще всего ответы на тест stepik
29. Чаще всего мегапроекты имеют следующие проблемы stepik
30. Чаще всего мегапроекты имеют следующие проблемы ответы на тест
31. Мегапроекты имеют проблемы следующие
32. Чаще всего мегапроекты имеют следующие проблемы ответы на тест степик
33. Чаще всего мегапроекты имеют следующие проблемы stepik ответ
34. Какие проблемы имеют мегапроекты чаще всего мегапроекты имеют следующие проблемы
35. Чаще всего мегапроекты имеют следующие проблемы выберите все подходящие ответы из списка
Мегапроекты имеют следующие проблемы
Мегапроекты имеют следующие проблемы
Мегапроекты имеют следующие проблемы
Мегапроекты имеют следующие проблемы
Мегапроекты имеют следующие проблемы
Мегапроекты имеют следующие проблемы
Мегапроекты имеют следующие проблемы
Мегапроекты имеют следующие проблемы
Мегапроекты имеют следующие проблемы
Мегапроекты имеют следующие проблемы
Мегапроекты имеют следующие проблемы
9041462618282665b80f0416d63c2cfc 330c4e5e457b453fface5be1857d2d48
Мегапроекты имеют следующие проблемы
Мегапроекты имеют следующие проблемы
Мегапроекты имеют следующие проблемы
выкройки анастасии голеневой грунтовый текстиль | смотреть игра престолов 6 сезон турксинема | схема электрическая принципиальная фотореле feron sen27 | iconbit hdb700led firmware | noontec v9 прошивка | asus zenfone 3 laser zc551kl firmware | to download the program to flash bios asus | how to change the firmware on the phone | практичні завдання з сімейного права | схема зарядного полюс-912с |
Вам также может быть интересно
Итоговый тест на эксперта демонстрационного экзамена по стандартам ворлдскиллс россия ? какие задачи стоят
Тест уровень подготовки ребнка к школедорогие родители! предлагаем тест для проверки общего уровня мышления
Очень часто конфликты возникают из-за сложного характера некоторых людей. людям с повышенных уровнем конфликтности
El ruso se habla principalmente en rusia, bielorrusia, ucrania, kazajistn, kirguistn y, en menor
Доказано, что на фоне нервных расстройств могут развиваться болезни, связанные с физиологией. поэтому следует
Как пролактин влияет на зачатие? наши читатели рекомендуют! для лечения щитовидки наши читатели успешно
Источник: testirovanie24.ru
