Топ авто бизнес класса до 500000 рублей

Описания и характеристики седанов до 500 тыс. рублей в России на 2020 год: топ-8 моделей, их особенности, фото. Видео про надежные седаны.

Автомобили в кузове седан пользуются большим спросом у российских водителей. Чаще всего, их выбирают семейные люди для ежедневной эксплуатации в городе и периодических путешествий за его пределы. В модельном ряду ведущих автоконцернов доступны неплохие седаны до 500000 рублей. Предлагаем ознакомиться с рейтингом самых популярных вариантов в этом ценовом диапазоне на 2020 год.

Преимущества седанов

Популярность седанов обусловлена их выразительным дизайном, практичностью и функциональностью. В этом кузове представлено большое количество машин представительского класса, а также городских авто для повседневного использования. К основным преимуществам данного кузовного исполнения относят:

АВТОМОБИЛЬ БИЗНЕС КЛАССА ВСЕГО ЗА 500 ТЫСЯЧ

1. Привлекательный внешний вид. Седаны – это бесспорная классика. Эргономичный капот, вместительное багажное отделение и просторный салон – главные требования современных автомобилистов.
2. Практичное оснащение салона. Ведущие автоконцерны пытаются делать интерьер своих автомобилей не только стильным, но и удобным. Избыточная роскошь в салоне таких моделей отсутствует – 4-дверные выпуски подходят для перевозки 5 взрослых человек.
3. Просторное багажное отделение. Несмотря на внешнюю компактность, в багажнике седана можно хранить много вещей – сумки, чемоданы, ящики и небольшие коробки. Кроме того, салон и багажный отсек являются разделенными частями. Они не совмещены с салоном, как в кроссоверах, универсалах или хэтчбеках.
4. Высокая степень комфорта. Седаны характеризуются плавным ходом, маневренностью и неплохими амортизационными свойствами. Кроме того, находиться в салоне такого автомобиля достаточно уютно.
5. Безопасность. Производители автомобилей беспокоятся о защите своих клиентов, поэтому оснащают современные седаны всеми средствами безопасности.

Skoda Octavia

Если быть точным, то эта машина является лифтбеком. Но на отечественном пространстве ее привыкли называть полноценным седаном. И если бюджет ограничен отметкой в 500 тыс. руб., есть смысл рассмотреть модели 2012-2015 гг. выпуска с пробегом 130-150 тыс. км.

По отзывам автовладельцев, самым беспроигрышным вариантом является автомобиль с атмосферным 1,6-литровым двигателем мощностью 102 л. с. Такой силовой агрегат отличается максимальной надежностью и безотказностью в работе.

В качестве коробки передач используется 6-ступенчатая «механика». К слабым узлам поддержанной Skoda Octavia относят сцепление, но оно функционирует исправно и не нуждается в глобальном обслуживании до 150 тыс. км пробега. Кроме того, в продаже можно подобрать вариант с 6-ступенчатой автоматической коробкой Aisin, которая беспроблемно преодолеет до 300 000 км.

Mitsubishi Lancer

На втором месте рейтинга автомобилей за 500 000 рублей – Mitsubishi Lancer. Этот японский седан вызывает интерес со стороны покупателей не один десяток лет. Выразительная внешность привлекает молодых людей и заставляет прохожих оборачиваться. Даже если приобрести авто 10-летней давности, оно будет выглядеть весьма стильно и современно.

Помимо внешней привлекательности, в седане вместительный салон с множеством практичных и полезных опций. Они превращают поездку на автомобиле в удовольствие.

В модельном ряду компании есть разные варианты комплектаций Mitsubishi Lancer. Поэтому покупатель может выбрать подходящую модель, исходя из своих финансовых возможностей и индивидуальных предпочтений.

Ford Focus III

В свое время Ford Focus III был самым популярным седаном в России. При этом его покупали в официальных дилерских центрах. Сегодня авто пользуется спросом на вторичном рынке. За сумму до 500000 руб. можно приобрести третье поколение седана такого же года выпуска, что и Skoda Octavia.

В отзывах покупателей упоминаются некоторые мелкие недочеты этой модели, но глобальные проблемы в ходе многолетней эксплуатации выявлены не были.

Эксперты рекомендуют смотреть в сторону 1,6-литровых 125-сильных или 2-литровых 150-сильных двигателей. Второй вариант отличается неплохой динамикой разгона и стабильной устойчивостью на дороге. Что касается коробки передач, то лучше останавливаться на механическом варианте. Роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями PowerShift отличается прихотливостью к условиям эксплуатации и быстрым износом.

Renault Logan

Второе поколение «народного» седана выглядит более современно, чем первое. Также обновленная версия демонстрирует увеличенный запас мощности и динамики. При этом конструкция ходовой части и технические характеристики не сильно отличаются от предшественника. За 500 тыс. руб. можно приобрести экземпляр возрастом 3 года с пробегом 50-60 тыс. км.

Опытные автомобилисты рекомендуют отказаться от выбора авто с 4-диапазонной автоматической коробкой передач. Такая трансмиссия не выделяется приемлемой скоростью отклика, а также повышает расход топлива в городе. Кроме того, узел недостаточно надежный и быстро теряет свои начальные рабочие характеристики.

В связи с этим, лучше остановиться на моделях с механической коробкой передач. Оптимальный вариант двигателя – 113-сильный или 82-сильный. Оба варианта одинаково надежны. Подвеска Renault Logan адаптирована к условиям российских дорог, поэтому служит достаточно долго. Поэтому в классе бюджетных седанов до 500000 руб.

Renault Logan – неплохой вариант.

Kia Rio

Южнокорейский автоконцерн Kia славится своими недорогими, стильными и качественными автомобилями. Модель Kia Rio во многом повторяет Hyundai Solaris. Спецификации и достоинства двух машин практически идентичны.

За сумму в 500 тыс. руб. можно приобрести Kia Rio 2015-2016 гг. выпуска. Но при поиске авто на вторичном рынке лучше отказаться от машин, которые использовались в такси.

В выборе силового агрегата можно руководствоваться только своими предпочтениями. В модельном ряду доступно 2 модификации двигателя – 1,4-литровый мощностью 107 л. с. и 1,6-литровый на 123 «лошадки».

Для этих моторов характерна отличная топливная экономичность и большой срок службы. По утверждениям владельцев, двигатель может проехать 300-400 тыс. км без необходимости глобального ремонта.

Выбирая коробку передач, лучше остановиться на 6-диапазонном «автомате». Механические трансмиссии обладают одним серьезным недостатком – муфта включения 3-4 скорости подвергается износу до 100 000 км пробега.

К дополнительным недостаткам модели относят постепенное истирание лакокрасочного покрытия. Мелкие дефекты, сколы и повреждения появляются на краске спустя несколько месяцев эксплуатации. Однако это никак не ухудшает надежность транспортного средства.

Honda Civic

Молодежный автомобиль Honda Civic доступен в двух кузовных исполнениях – седан и хэтчбек. Долгое время вторая модификация считалась самой популярной, но сегодня российские автомобилисты часто предпочитают седан. Хэтчбек смотрится представительно и динамично, но внешние характеристики – не главное достоинство автомобиля. В кузове седан машина обладает более вместительным салоном, который, кстати, может иметь кожаную обшивку.

В интерьере преобладают качественные отделочные материалы и достаточно большое количество полезных опций. Средние габариты авто позволили производителям интегрировать вместительный багажный отсек и сделать салон комфортным для одновременного размещения 5 взрослых человек.

Honda Civic – оптимальный выбор для небольшой семьи или молодых людей, которые любят путешествовать на автомобиле, не ощущая дискомфорта.

Что касается недостатков модели, то они сводятся только к сложностям покупки «живого» автомобиля на вторичном рынке – часто в продажу поступают выпуски, которые сильно изношены. Проблема усугубляется, если машина использовалась в такси или ее не вовремя обслуживали.

Если владелец своевременно заменял расходные детали, такие как масло, фильтры, стойки и т.д., проблем с эксплуатацией транспортного средства у следующего покупателя не будет.

Volkswagen Polo

Ключевым конкурентом для самых популярных представителей южнокорейского автопрома является бюджетный седан Volkswagen Polo. За 500000 руб. покупателям доступны машины 2015-2016 гг. выпуска. Но, как и в случае с корейскими моделями, при выборе подержанного авто нужно внимательно оценивать его техническое состояние.

Лучше предпочесть седаны с атмосферным 1,6-литровым двигателем. Этот агрегат обладает несколькими вариантами форсировки, поэтому вы можете выбрать оптимальное решение строго под свои требования. Изредка в продаже появляются дорестайлинговые версии с силовой установкой CFNA мощностью 105 «лошадок». Такой выпуск стал известен из-за характерного стука поршневых механизмов, однако это никак не повлияло на рабочий ресурс важных узлов.

В любом случае, самым лучшим решением за полмиллиона является 110-сильный Volkswagen Polo с двигателем EA211. Данная модификация не уступает по надежности и долговечности 105-сильным аналогам, а также лишена проблемы стуков в поршневой.

В ходе рестайлинга производители устранили несколько важных недочетов. К примеру, была улучшена шумоизоляция сзади салона, а также добавлены полезные опции комфорта. Ассортимент коробок передач представлен 6-диапазонным «автоматом» и 6-ступенчатой «механикой». Оба варианты трансмиссии не вызывают нареканий.

Chevrolet Cruze

Шевроле Круз – неплохой седан за 500000 руб., обладающий выразительной внешностью. Автомобиль подойдет как для молодых людей, ценящих смелый дизайн, так и для представителей старшей возрастной группы.

По заявлениям производителей, машина рассчитана на продолжительные путешествия в компании нескольких человек, поскольку она имеет увеличенные габариты и грамотно продуманную конфигурацию салона.

Интерьер качественно отделан, автомобиль снабжен продвинутым мультимедийным комплексом и множеством полезных функций. Также в салоне присутствуют комфортабельные кресла с разными регулировками и усиленной боковой поддержкой.

Проблемы в ходе эксплуатации сводятся к выбору неподходящей коробки передач. Поэтому лучше выбрать модель с механической трансмиссией, которая превосходит АКПП по долговечности и надежности. Некоторые автовладельцы негативно отзываются о передней подвеске. Однако запчасти на этот автомобиль продаются повсеместно, а их стоимость соответствует бюджетному классу.

Купить автомобиль в кузове седан за 500000 руб. достаточно просто. Главное – четко определить свои ожидания и взвесить все «за» и «против» самых популярных моделей, которые есть на вторичном рынке.

Видео про надежные седаны:

Описания и характеристики седанов до 500 тыс. рублей в России на 2020 год: топ-8 моделей, их особенности, фото. Видео про надежные седаны.

1. Преимущества седанов
2. Skoda Octavia
3. Mitsubishi Lancer
4. Ford Focus III
5. Renault Logan
6. Kia Rio
7. Honda Civic
8. Volkswagen Polo
9. Chevrolet Cruze
10. Видео про надежные седаны

Источник: fastmb.ru

ТОП-20 лучших машин за 500 тысяч рублей в 2023 году

Рейтинги

Можно ли найти хорошее авто за 500 000 рублей в 2023 году? Пускай речь идет о довольно скромном бюджете, даже с ним поиски могут увенчаться успехом. Ниже мы рассмотрим наиболее интересные варианты и заодно обозначим перечень автомобилей, от которых лучше держаться подальше.

Выбор эксперта:

Пример иномарки с достойной ходовой, с довольно неплохим набором функциональных опций и плавной подвеской. В стандартной модификации предусмотрены кондиционер и аудиосистема с выходом с разъемом USB. Потребляет 6.5 л. на 100 км.

Плюсы и минусы
широкий выбор оригинальных комплектующих
высокое качество кузова;
устойчивость к коррозийным процессам;
прочный бампер.
прожорливость;
недостаточный уровень безопасности вне зависимости от комплектации;
неустойчивость заслонки печки к минусовым температурам.

Datsun mi-DO I

Компактный автомобиль с движком 1,6 л, выдающим 87 л.с. В базовую версию автомобиля включены климат-контроль, обогрев передних кресел и лобового стекла, электрические стеклоподъёмники, датчики света и дождя. Потребляет 7 литров / 100 км.

Плюсы и минусы
неплохой клиренс;
высокий уровень защищенности от угона;
компактные, удобные габариты, упрощающие парковку.
слабая шумоизоляция;
медленный разгон при заполненном салоне и работающем кондиционере.

LADA (ВАЗ) Granta I Рестайлинг

В базовой версии данная модель доступна с двигателем 1.6 л, развивающим 87 л.с. Базовая версия включает подушку безопасности, усилитель руля, бортовой компьютер с дисплеем, центральный замок. Потребляет 7 литров / 100 км.

Плюсы и минусы
недорогая в техническом обслуживании;
надежная и устойчивая к износу.
недостаточная шумоизоляция;
слишком скучный дизайн интерьера.

Daewoo Gentra

Вне зависимости от комплектации оснащается мотором 1.5 литра мощностью 107 л.с. В стандартную версию входят: подушка безопасности, руль с усилителем, центральный замок, электрический привод, складывающиеся зеркала с подогревом, противотуманные фары, кондиционер, электростеклоподъёмники. Потребляет 7.5 литра / 100 км.

Плюсы и минусы
достойная комплектация по низкой цене;
неплохое качество сборки.
простота дизайна интерьера и экстерьера;
довольно высокий расход.

Renault Logan

Признанный образец честного соотношения цены и качества. Главный козырь данной модели – отсутствие «лишних» функций, повышающих стоимость автомобиля без веского повода. В стандартной версии автомобиль оснащается двигателем 1.6 литра мощностью 82 л.с. Потребляет 8 литров / 100 км.

Плюсы и минусы
износостойкий двигатель;
высокий уровень безопасности;
эстетичный дизайн.
прожорливость;
облегченная сборка.

Lada Kalina Cross

Базовая версия автомобиля оснащается вполне стандартным двигателем: 1.6 литра / 87 л.с. При желании можно доплатить скромные 10 000 рублей и получить 106-сильную версию. Потребляет 7 литров / 100 км.

Плюсы и минусы
доступная цена;
хорошая проходимость;
вместительный салон;
качественная тормозная система.
низкое качество сборки;
плохая шумоизоляция.

Datsun on-DO

Стандартная версия предлагается с двигателем 1.5 литра и внушительными 97 л.с.

Расход: 7.7 литра / 100 км.

Плюсы и минусы
хороший клиренс;
высокая защищенность от угона;
компактные габариты;
маневренность.
очень слабая шумоизоляция;
медленный разгон.

Ford Fiesta

Начальная комплектация модели оснащается антиблокировочной системой, центральным замком, подушками безопасности спереди, электроприводом зеркал и передних стекол, аудиосистемой и электроусилителем руля. Поставляется с двигателем объемом 1.6 л и мощностью 105 л.с.

Расход: 6 литров / 100 км.

Плюсы и минусы
умеренный расход топлива
мощный двигатель
хорошее качество сборки
невместительный салон
маленький багажник

Renault Sandero

Минимальная комплектация такова: двигатель скромным объемом 1.2 л. и ресурсом мощности в 82 л.с. Поставляется с раздаткой механического типа, подушкой безопасности, ABS, гидроусилителем руля, круиз-контролем.

Расход: 8,8 литра / 100 км.

Плюсы и минусы
продуманный, эргономичный интерьер
харизматичный экстерьер, детали в цвет корпуса
возможность регулировки кресла водителя и задних сидений
высокий расход топлива;
слабый двигатель, что особенно заметно на разгоне.

Geely GC6

Стандартная и улучшенная комплектация поставляются с одинаковым силовым агрегатом объемом 1.5 л и мощностью 84 л.с. В начальную версию включены кондиционер, электропривод стёкол, цветной монитор, обогрев сидений.

Расход: 6.8 литра / 100 км.

Плюсы и минусы
удобное положение измерительных приборов
достойная комплектация базовой версии
хорошие ходовые качества
низкое качество лакокрасочного покрытия
недостаточная мощность двигателя и кондиционера.

FAW V2

Стандартная комплектация предусматривает наличие двух подушек безопасности, (ГУР) усилителя руля, ABS, замковой системы центрального типа, система кондиционирования, электропривода стёкол, мощной аудиосистемы, противотуманных фар, иммобилайзера. Объем и производительность двигателя базовой версии – 1,4 литра / 91 л.с.

Расход: 4,7 литра / 100 км.

Плюсы и минусы
привлекательный дизайн;
экономичный расход;
богатство базовой комплектации.
скромный ассортимент комплектующих;
слабое качество сборки.

Chery Bonus

Производитель оснащает базовую версию подушкой безопасности, руль с возможностью регулировки и с усилителем, замком центрального типа, электроприводом автостёкол, бортовым компьютером с ЖК-дисплеем, сигнализацией. Объем и мощность силового агрегата: 1.5 л и 109 л.с.

Расход: до 8,5 литра / 100 км.

Плюсы и минусы
недорогие оригинальные комплектующие;
низкая стоимость технического обслуживания.
низкий передний бампер;
плохая шумоизоляция;
медленный разгон.

Иномарки: б/у авто с пробегом до 500 тыс. рублей

Покупка подержанной иномарки у многих ассоциируется с большим риском. Отказываться от такого варианта не стоит, ведь большинство автосервисов предлагают услугу независимой диагностики авто перед покупкой.

В данном разделе перечислены лучшие иномарки до 500 тысяч рублей, покупка которых не обернется проблемами.

Toyota Corolla

Мне нравится 15

В базе оснащена силовым агрегатом объемом 1.3 л и мощностью 99 л.с. Автомобиль поставляется с раздаткой механического типа, ABS, замком с центральной блокировкой, электроприводом стёкол, комфортный подогрев для передних кресел, фронтальными подушками безопасности.

Расход: 5,6 л на 100 км.

Плюсы и минусы
высокий уровень ремонтопригодности;
вместительный салон;
плавная подвеска;
презентабельный экстерьер.
плохая шумоизоляция;
недостаточная длина амортизаторов;
небольшой багажник.

Renault Duster

Мне нравится 19

Оснащена подушкой безопасности (для водителя), усилителем руля, аудиоподготовкой, иммобилайзером. Модификация “стандарт” поставляется с мотором 1.6 л, развивающим 102 л.с.

Расход: 7.4 л на 100 км

Плюсы и минусы
хороший клиренс;
впечатляющие динамические характеристики;
возможность отключения заднего моста.
низкокачественные материалы отделки салона;
не самые удобные сидения;
маленький салон.

Mercedes S-class

Стандартная модификация S 350 предлагает: агрегат объемом 3.5 литра и мощностью 272 л.с., АКПП, 5 мест, задний привод, багажник 560 л. Предусмотрены электропривод стёкол, галогенные фары, датчики дождя и света, многофункциональный цветной дисплей и т.д. Потребляет 10 литров / 100 км.

Плюсы и минусы
высокий уровень комфорта;
динамичность;
маневренность;
стильный дизайн.
дорогое обслуживание;
высокий расход топлива.

Volkswagen Polo

Мне нравится 15

Автомобиль в минимальной комплектации оснащен мотором 1.2 литра, развивающим 70 л.с. (зависит от версии модели). Стандартная модель поставляется с механической раздаткой и без кондиционера.

Расход: 6,5л. на стандартные 100 км.

Плюсы и минусы
вместительный салон;
низкая стоимость обслуживания;
качественная сборка;
приятный дизайн.
маленький багажник;
слабый движок скромного объема.

Honda Civic

Базовую версия авто, доступная за 450 000 рублей, включает: центральный замок, регулировку руля по высоте, антиблокировочную систему тормозов. Модель оснащена мотором 1.6 л, способных развивать 125 л.с.

Расход: 7 литра / 100 км.

Плюсы и минусы
качественная отделка интерьера;
презентабельный дизайн;
вместительный багажник.
низкая посадка для российских дорог;
неустойчивость амортизаторов к минусовым температурам.

Toyota Camry

Мне нравится 43

Рестайлинговая версия 2009 года оснащена агрегатом объемом 2.4 л и мощностью 167 л.с. В минимальную комплектацию включены: механическая КПП, передний привод, гидроусилитель руля, противотуманные фары, датчики дождя и света, электроприводы стёкол, хромированные ручки и т.д.

Расход: 8,5 литра / 100 км.

Плюсы и минусы
объемный и мощный движок;
богатая минимальная комплектация;
привлекательная внешность.
внушительный возраст (более 10 лет);
высокий расход топлива.

Hyundai Solaris

Мне нравится 23

Минимальная комплектация предусматривает наличие двух подушек безопасности, регулируемого руля с усилителем, иммобилайзера, центрального замка, электропривода и обогрева стекол, кондиционера. Движок в базовой версии имеет объем 1.4 л и мощность 107 л.с.

Расход 5,9 литра / 100 км

Плюсы и минусы
недорогая стоимость обслуживания;
эстетичный внешний вид;
вместительный салон.
частые проблемы с подвеской;
не лучшая шумоизоляция.

Kia Rio

Мне нравится 40

Не нравится 102

Начальная версия предлагает: кондиционер, регулируемый руль, ABS, передние стеклоподъёмники с электроприводом, рефлекторные галогенные фары. Объем двигателя и производительность в базе: 1.4 л / 100 л.с.

Расход: 6 литров / 100 км.

Плюсы и минусы
доступная стоимость;
лаконичный дизайн;
комфортное управления.
тесный салон;
слабая шумоизоляция;
мало скоростей.
Итоговая таблица рейтинга
Toyota Corolla
Volkswagen Polo

Toyota Camry
Honda Civic
Renault Duster
Mercedes S-class
Lada Kalina Cross
Chery Bonus
Datsun mi-DO I
Renault Sandero
Ford Fiesta
Datsun on-DO
Renault Logan

Daewoo Gentra
LADA (ВАЗ) Granta I Рестайлинг
Daewoo Nexia
Hyundai Solaris

Антирейтинг: какие авто не стоит покупать и почему

Найти автомобиль в рамках определенного бюджета – только полдела. Помимо этого, предстоит выбрать наиболее подходящий вариант на бескрайнем рынке новых и подержанных авто. Представленные ниже модели точно не стоят вашего внимания.

Mercedes, Audi и BMW

Lexus и Infiniti

Не стоит тратиться и на японские машины премиум-класса. Lexus и Infiniti, доступные в пределах 500 000 рублей, точно потребуют серьезных финансовых вложений. Техническое обслуживание данных автомобилей также обойдется в круглую сумму.

Volkswagen Passat B, Mazda 6, Ford Mondeo

Теперь перейдем к автомобилям, купить которые можно, но не нужно. Mazda 6, Ford Mondeo и Volkswagen Passat B можно приобрести за 500 000 рублей, но в плачевном состоянии. Для полноценного восстановления автомобилей владельцу придется расстаться еще с 600-700 тысячами рублей. Выгодной такую сделку точно не назвать.

Купить можно, но лучше не стоит

При покупке надежного автомобиля 500 тысяч рублей – очень скромный бюджет. Однако это не повод опускать руки и покупать первый попавшийся вариант. Рассмотрим модели, которые доступны за эти деньги, но не стоят их.

Lancer 10

Популярная модель широко представлена на б/у рынке, причем в самом разном техническом состоянии. При желании ее можно найти даже за 450 000 рублей, но в таком случае не избежать ряда проблем:

• модель очень востребована среди угонщиков;

• оригинальные комплектующие стоят очень дорого.

По признанию многих автолюбителей, девятый Lancer был привлекательнее как по оснащению, так и по цене.

Volkswagen Golf 6, Jetta 5 и Skoda Octavia

Неспроста оказались в антирейтинге и Volkswagen Golf 6, Jetta 5 и Skoda Octavia 2 поколения. Причина такого решения проста: ничего стоящего за полмиллиона среди данных моделей не найти. К примеру, после покупки Джеты за почти 600 тысяч рублей, хорошую комплектацию придется добавить такую же сумму. Брать Джету в базовом оснащении за 500 тысяч – совершенно бессмысленно.

Kia Sportage

В рамки отведенного бюджета данная модель вписывается, но доверия не внушает. Объясним почему:

• расход топлива слишком велик, что вызвано старым агрегатом;

• поиск данной модели отнимет много времени.

Покупка Kia Sportage за полмиллиона рублей – оправданное решение только для преданных фанатов кроссовера.

Astra J

Подержанный автомобиль за 500 000 рублей — от субкомпактов до кроссоверов

Что такое полмиллиона рублей сегодня? Hyundai Solaris или Volkswagen Polo Sedan в скудной комплектации. На вторичном рынке за такую сумму можно присмотреть и бизнес-седан, и кроссовер, и даже динамичное купе. Прицениваемся и определяем затраты на ремонт.

B-класс. Kia Rio

В основу Kia Rio третьего поколения для нашей страны была взята версия для китайского рынка — Kia K2. Ее адаптировали для российских условий и начали производить на заводе в Санкт-Петербурге с 2011 года. «Рио» — это хорошо знакомый в нашей стране Hyundai Solaris, но в модной упаковке. Rio предоставлял будущему владельцу выбор из двух вариантов кузова («седан» и «хэчбек»), пары бензиновых моторов (1.4 литра – 107 л.с. и 1.6 литра – 123 л.с.) и четырех комплектаций. Новая машина продавалась (и продается сейчас) по цене от 470 000 рублей, а верхняя планка стоимости упирается в 700 000 рублей.

Средние цены на Kia Rio

Поломки и траты

Rio — модель относительно свежая на нашем рынке, и даже самые первые проданные экземпляры еще не перешагнули рубеж в 100 000 км пробега. «Детские болячки» машины вылечили еще на Hyundai Solaris, а те, с которыми сталкиваются нынешние владельцы, дилеры устраняют по гарантии.

Откровенно слабых мест у «Рио» не обнаружено. Подвеска, благодаря адаптации к условиям нашей страны получила более выносливые амортизаторы, двигатели не обременены сложными турбинами, а коробки — простая «механика» или классический гидротрансформатор — хорошо справляются с небольшим крутящим моментом и проблемами не досаждают. Механизм ГРМ тут вращает цепь, которую надо менять раз в 12 лет или через 180 000 км проблем.

Цены на некоторые запчасти

Третья Astra появилась в 2004 году и продержалась на европейских конвейерах до 2009-го. Но в нашей стране машина настолько полюбилась покупателям, что GM продолжил собирать модель в Калининграде, несмотря на появление нового поколения. Сейчас машина продается под именем Opel Astra Family.

Она имела пять вариантов кузова – «седан», «хэтчбек» (3 и 5 дверей), «универсал» и «кабриолет», и все они представлены на «вторичке». Двигателей тоже хватает: у нас официально продавались шесть бензиновых моторов с объемом от 1.4 до 2 литров, имеющих в своем распоряжении от 90 до 240 «скакунов». Дизели у нас не продавались и ввозились все из Европы, преимущественно из Германии и Франции.

Средние цены на Opel Astra H

Поломки и траты

Ни один двигатель, включая турбированные версии, замечен в «криминале» не был. На мощных моторах стоят турбонагнетатели с отдельным контуром охлаждения, что повышает их надежность. Ремни ГРМ рекомендуют менять раньше положенного срока — не в 90, а в 60 тыс. км. В турбированных моторах стоит цепь, которая меняется без регламента, а по износу.

«Механика», в какой бы версии она ни была, 5- или 6-ступенчатой, проблем не доставит. Сцепление в ней ходит 100–130 тыс. км. А вот «робот» Easytronic на моторах 1.4 и 1.6 литра очень капризный, так как на нем часто летит блок управления, из-за чего неправильно происходит соприкасание корзины и диска. Как следствие — преждевременная кончина сцепления. На машинах 2005 и 2007 года была проблема с радиаторами, но в связи с этим провели большую отзывную кампанию, в ходе которой их меняли бесплатно.

Цены на некоторые запчасти

D-класс. Volkswagen Passat В6

«Бэ-шестой» производился с 2005 по 2010 год. Он имел два варианта кузова – «седан» и «универсал». В 2008 году была представлена модификация четырехдверного купе, которую немцы вывели в отдельную модель — Passat CC.

Почти все двигатели (бензиновые и дизельные) комплектовались турбинами и имели объем от 1.4 до 3.2 литра, а моторы 1.4 TSI EcoFuel и MultiFuel переваривали сжатый природный газ и биоэтанол соответственно. Машина имела полноприводную версию 4Motion, но только с 2-литровым и 3.2-литровым FSI двигателем. Коробки были ручные и автоматические (гидротрансформатор и DSG). На «вторичке» чаще всего можно найти вариант 1.8 TSI + DSG6.

Средние цены на Volkswagen Passat B6

Поломки и траты

Самый надежный вариант «Пассата В6» — это тандем 1.6-литрового «атмосферника» с 5-ступенчатой МКП. Такой вариант «драйверским», конечно, не назовешь, но проблем он вряд ли доставит. Сцепление в «механике» живет до 150 000 км, а в двигатель 1.6 литра вообще вряд ли придется лезть, кроме как для замены масла, вплоть до 200-250 тысяч пробега.

Хуже обстоят дела с коробкой DSG, у которой двойное сцепление, особенно с 7-ступенчатой версией, где диски ходят «на сухую». В таких коробках блок мехатроника живет в среднем 50 000 – 70 000 км. Неисправный мехатроник может убить следом и сцепления, которые тоже стоят недешево.

В 6-ступенчатом варианте «робота», вероятность поломки гораздо ниже, так как в этой коробке диски сцепления вращаются в масляной ванне. Только не забывайте менять это спасительное масло каждые 60 000 км. Цепи ГРМ у самых распространённых моторов 1.4 и 1.8 TSI, служат примерно 100 000 км.

Цены на некоторые запчасти:

Источник: www.kolesa.ru