Однажды посадил клиента ранним утром, было еще темно. Ехали в «домик» [аэропорт Домодедово], на очень ранний рейс. Ну, пассажир всю дорогу спит, а мне заправить автомобиль надо. Время — шесть, я залил бак, рассчитался, взял кофе. Стою, пью, ну и решил дальше ехать. Назад глянул — вроде куртка, шляпа, — спит, значит.
Ну, я тихонько дверь закрыл и дальше себе еду. А тут диспетчер звонит, смеётся: ты пассажира на заправке забыл! А мы с ним в лицо друг друга не видели, вот и разминулись.
В другой раз вез в «шарик» [аэропорт Шереметьево] двух девушек. У них рейсы были друг за другом. Хорошо, что они познакомились, пока мы ехали из Тулы, — они каким-то чудом умудрились перепутать багаж! Девушки заставили меня понервничать, но все обошлось.
Суслика видишь? А он есть!
Еще был случай — вез женщину с собакой (кстати, с тех самых пор не беру пассажиров с животными!). Пассажирка попросила остановиться «по делу» в чистом поле, и на кой-то черт отвязала псину… Надо ли говорить, что собака тут же погналась за каким-то сусликом! Остаток дня мы с пассажиркой провели в поисках собаки, и улететь бедной женщине удалось только на следующий день…
INSTASAMKA — ФАКТ (Премьера клипа, 2020, prod. realmoneyken)
Таксист, пожелавший остаться неизвестным.
истории от пассажиров
Бесплатный заказ
Однажды я по работе поехал в Ефремов, а оттуда мне нужно было добраться до деревни Большие Плоты, это километров 20 от города. Я ехал туда, чтобы встретиться с одним из местных жителей. Мы с ним до этого довольно долго общались по телефону, но ни разу не встречались лично.
Скажем так, он был очень заинтересован в этой встрече, поэтому сказал, что оплатит мне такси от Ефремова до места назначения и обратно. Я приехал часа на два раньше оговоренного времени, вышел из автобуса, заказываю такси. «Яндекс» показывает высокий спрос, я ставлю оплату наличными и создаю заказ. Почему-то приложение не дало ввести точный адрес, поэтому пришлось указать просто название деревни. Сумма к оплате получилась что-то около 1000 рублей.
Подъезжает таксист, сажусь. Он заводит разговор, мол, хорошо, что ваш заказ мне попался, я там живу, всё в округе знаю, довезу куда скажете, да ещё и коэффициент приличный, денег больше заработаю…
В общем, в конце поездки выяснилось, что вёз меня тот самый человек, к которому я ехал. Он этому не очень обрадовался, т. к. очень выгодный по местным меркам заказ по факту прошёл мимо него. Но слово сдержал и денег с меня не взял.
Буду жаловаться!
Курьезные и забавные? Я заказал такси к батутному парку на Красноармейском, 14, написал в комментариях, что по пути на остановке возле «Спара» на Зеленстрое нужно будет высадить пассажира. На что таксист мне ответил: «Не вопрос, ставьте дополнительный адрес на карте, и поедем». То есть он хотел срубить бабла за обычную остановку (считай, на светофоре).
В итоге он подъехал и остановился в 100 метрах напротив «Октября» на остановке (я попросил его заехать на парковку к мебельному, у входа в батутный парк). Он сказал: «Я туда не поеду». Я отменил заказ у этого ***, и с меня сняли штраф в 80 рублей.
Работаю в такси для души. А так у меня свой бизнес!
Заказал другое такси, приехал нормальный мужик, остановил и высадил где нужно, и получил 15% чаевых плюсом к заказу. А на этого *** я накатал в техподдержку, деньги мне вернули и обещали заблокировать его аккаунт. Не будьте ***, таксисты!
Лучше бы у него был свой бизнес…
Ну, так-то у меня бизнес, а такси это для души
Не раз убеждался, что забавные таксистские диалоги, умело подхваченные и растиражированные рекламой оказывается не так уж и далеки от истины.
Таксисты — это отдельная категория. Это навечно. Впрочем таких проффесий много, но даже среди них таксисты стоят особняком.
Ну, и для начала не зарекайтесь, ибо жизнь расставляет такие испытания, что работа в такси далеко не самый ужасный вариант развития событий. Откуда-то сверху падать больно, но куда деваться? Но я не об этом…
Есть у людей вполне обеспеченных, с трудом сдерживаемое желание вспомнить молодость, где все еще зелено и ярко, и рвануть…
Самый яркий пример, это, пожалуй, владелец достаточно крупной транспортной компании (а триста машин — это крупная компания, на мой взгляд). Из водителей, что внушает и для тех, кто в теме объясняет всё! Теперь, обеспеченный человек, да.
Так вот, помимо общего парка, несущего прибыль, есть у него свой, личный грузовик, который в общем круговороте не участвует, его поят, кормят и моют. Никому его не дают, и только раз в пару месяцев Сам, лично сходит на нем в рейс.
Подозреваю, что попутчики не раз сдерживали усмешки выслушивая истории про “так-то у меня бизнес”. (Хотя тот еще народ эти автостоперы.)
Если дальнобойщика я вполне себе понимаю, — кабинет он не для всех, хоть и личный. То есть еще одна категория обеспеченный граждан, которая у меня вызывает некоторую оторопь – дети богатых родителей, работающие на катастрофически малооплачиваемых должностях.
Такой вот мыльно-сериальный сюжет. Был бы, да если бы не знал лично. В коллективе все о доходах знают, ничему уже не удивляются, когда можно подвозятся до дома на умопомрачительно дорогих машинах, от приглашения в рестораны не отказываются. В свои рестораны, личные.
И очень меня сей вопрос волнует. Ну что не так? Да, работа там не бей лежачего, и скорее напоминает клуб по интересам. Но тратить свою, невосстанавливаемую жизнь на вот это. Заполнение пустоты?
Общение?
Так что не торопитесь ерничать, когда услышите от таксиста про бизнес. Может все так и есть.
Источник: author.today