Очень многие из нас мечтают перестать трудиться на «чужого дядю» и начать зарабатывать на себя, открыв дело, которое будет не только по душе, но и станет приносить ощутимую прибыль. Но многих останавливает ошибочная мысль, что для этого необходимо иметь какие-то специальные навыки и вложить очень большой начальный капитал, которого у них нет в помине. Такие проблемы могут возникнуть лишь в том случае, если открывать с самого начала масштабную фирму с планируемым большим оборотом средств.
Вначале просто стоит заняться оформлением разрешительных документов на производство индивидуальной деятельности. Получить статус индивидуального предпринимателя довольно несложно, быстро по времени и недорого.
Сложнее определить сферу своей будущей деятельности, ведь почти все ниши рынка уже заняты и существует жестокая конкуренция даже между давно работающими частными фирмами. Но если подумать и немного разобраться в хитросплетении нынешнего рынка услуг, всегда можно что-то найти прибыльное и не очень затратное даже поначалу. Как вариант, можно попробовать себя в такой раскрученной сфере, как услуги населению по грузовым перевозкам. Да, таких предложений простых грузоперевозок море.
Манипулятор / Заработок 15 000 рублей в день, выгоднее чем такси / Работа грузоперевозки / ТИХИЙ
Если подойти к этому вопросу креативно, то можно обыкновенный грузовик оборудовать гидравлическим краном манипулятором. Перевозка манипулятором поможет сократить покупателям и продавцам затраты при необходимости погрузки-выгрузки крупногабаритного тяжелого груза. Отпадет необходимость вызывать дополнительно еще и стреловой кран, для возможности загрузить, а потом и разгрузить с обычного грузовика приобретенные стройматериалы или негабаритную мебель. И именно в этом случае услуги, предоставляющие два действия в одном автомобиле, окажутся не только оптимальным, но и наименее затратным решением.
Конечно, можно сразу приобрести автомобиль с краном манипулятором, но также есть вариант на уже имеющееся авто докупить такой кран и произвести его монтаж с помощью специальной фирмы, имеющей на производство таких работ специальную лицензию. Это обязательное условие для того, чтобы в дальнейшем не получить кучу проблем по незаконной установке. Прежде чем доверить монтаж манипулятора той или иной фирме, убедитесь, что она имеет все лицензии и права на его установку.
Способов найти первых клиентов масса: можно подобрать несколько крупных магазинов и рынков стройматериалов и предлагать свои услуги покупателям. Обязательно стоит разместить в газетах и в интернете объявления о предоставлении такого рода услуг. А очень скоро образуется постоянный круг заказчиков и уже не придется дежурить в погоне за заказами.
Традиционно считается доходным и подходящим для начинающих бизнесменов. Однако не все так гладко, как кажется на первый взгляд. Перед тем, как приобрести собственный автокран, необходимо взвесить все «За» и все «Против». У данного бизнеса есть ряд особенностей, которые могут отпугнуть многих новичков:
- входной билет в дело, даже с учетом покупки машины, бывшей в употреблении, начинается от 1,0 млн. рублей.
- конкуренция. Число игроков на рынке аренды спецтехники с каждым годом только растет. Найти сегодня автокран, особенно в крупных городах, не проблема. Поэтому новичок должен учитывать, что ему придется вступить в борьбу за место на рынке.
- не стоит рассчитывать на быструю окупаемость дела.
Чтобы автокран окупил себя за год, необходимо, чтобы он работал по 12 часов в сутки в течение 4-5 месяцев. Но это реально только на бумаге, на практике же заказов может быть намного меньше. К тому же, возможны поломки техники, отсутствие водителя, форс-мажорные обстоятельства и т. д. Хорошо, если вложения в бизнес окупятся через 3-4 года, при условии наличия соответствующей клиентской базы.
2.2 Манипуляторный бизнес в Екатеринбурге. Сколько зарабатывает манипулятор? Проблемы с водителем.
Когда открывать бизнес?
При покупке автокрана, в надежде на быструю прибыль, стоит учитывать тот факт, что дело носит исключительно сезонный характер. В отличие от автовышки, заказы на которую могут быть круглый год, спрос на услуги автокрана появляется только в строительный сезон. Ваша машина будет работать в период с весны до середины осени, а затем почти полгода – тишина. Так что, если вы берете машину в кредит или лизинг, обязательно учтите этот момент.
Если у вас уже будут наработанные связи со строительными компаниями, то им можно сдать только что купленную машину. Так часто поступают бывшие менеджеры (или диспетчеры) компаний, которые сдают спецтехнику в аренду. Они сначала нарабатывают клиентскую базу, потом покупают себе машину и часть заказов направляют на свою технику. А когда машина начинает приносить существенный доход, то и вовсе уходят с работы.
Сколько можно заработать?
Доход от услуг напрямую зависит от грузоподъемности машины и рабочей высоты. Автокран «Ивановец», грузоподъемностью в 14 тонн и длинной стрелы 14 метров, можно сдать, как минимум, за 6 – 8 тыс. рублей в смену. Более мощные машины принесут большую прибыль. Автокран на 32 тонны стоит уже от 18 тыс. рублей в смену. Но такие машины заказывают не часто, только на крупные строительные объекты.
Хорошим спросом пользуются как раз машины грузоподъемностью от 14 до 16 тонн. Они и дешевле и могут справиться с большинством работ, которые требуются в малоэтажном строительстве.
Чтобы автокран принес прибыль до 50-60 тысяч в месяц, машина должна проработать 10 смен или 10 рабочих дней.
Какую машину выбрать?
Игроки рынка советуют приобретать кран-манипулятор. Такие машины мобильнее, они универсальны, могут перевозить груз и дешевле в содержании. Частный сектор сейчас строят только на такой технике, так что без работы остаться сложно.
Неплохим вариантом может быть покупка и китайского автокрана, который пользуется большим спросом. По цене они гораздо дешевле европейских автокранов, да и по качеству не сильно проигрывают. Например, новый автокран SOOSAN грузоподъемностью 14 тонн будет стоить в районе 3,7 млн. рублей:
Более частый вариант организации бизнеса – покупка б.у. техники. Приобретение подержанного автокрана позволит сэкономить значительную сумму средств. Например, манипулятор Daewoo грузоподъемностью в 7 тонн, 2008 года выпуска, можно взять за 2 млн. рублей:
Есть очень старые, изношенные автокраны, которые стоят от 500 до 700 тыс. рублей. За такие деньги можно взять машину на шасси МАЗ 1990 года выпуска, после капремонта:
В таком случае, бизнесу понадобится не только квалифицированный водитель, но и механик, который после каждого рейса будет заниматься ремонтом крана. Здесь как повезет: либо вам попадется хорошая машина за приемлемую сумму (что бывает редко), либо вы купите автокран, который будет больше простаивать, чем работать и приносить деньги.
Регистрация бизнеса
Для старта дела, достаточно зарегистрировать ИП в местной налоговой службе. Индивидуальное предпринимательство позволит открыть расчетный счет в банке и принимать оплату от юридических лиц по безналичному расчету. В качестве системы налогообложения чаще всего используют УСН («упрощенка»), когда вы платите 6% от выручки или 15% от прибыли бизнеса (на свое усмотрение).
Лицензия для оказания подобных услуг не требуется, но автокраны грузоподъемностью свыше 1 тонны обязательно должны быть зарегистрированы в Ростехнадзоре. Регистрация производится по письменному заявлению владельца автокрана. В заявлении должны быть указаны ответственные лица владельца автокрана, прошедшие проверку знаний «Правил для обслуживания автокрана», а также подтверждено, что машина находится в исправном техническом состоянии.
Кран-манипулятор только в конце двадцатого века стал так обширно применяться в различных сферах деятельности человека. Используются две главные особенности такого агрегата: погружать, разгружать грузы и перевозить их самому. Даже когда эти «работяги» были редкостью, прототипы мастерили в автосервисах, дабы сэкономить средства и время. Основывались на базе небольших грузовиков и приделывали к ним сначала лебедки на стремянке, а затем уже и полноценные краны со стальными тросами.
Такие машины очень популярны на строительствах, как в крупных масштабах (например, в Сочи идет строительство спортивного комплекса), так и в мелких городах — для обслуживания граждан, строителей более мелких организаций. Возможности крана-манипулятора очень велики, поэтому часто очень трудолюбивые люди выбирают именно этот вид бизнеса для первого шага к успеху.
Первым делом, необходимо разработать стратегию ведения такого бизнеса. Перед приобретением крана-манипулятора, конечно же, стоит выяснить спрос на подобные услуги в вашем городе. Возьмите несколько газет, прочитайте все объявления по таким услугам, ознакомьтесь с расценками. Используя весь этот материал, необходимо для себя определить, какую машину следует выбрать для работы, чтобы не бояться конкуренции. Анализируя рынок, будьте уверены, что придете к такому вот выводу по выбору идеального варианта кран манипулятора:
— грузоподъемность должна быть от 3 до 7 тонн, так как это средний груз всех материалов, перевозимых и поднимаемых в такой сфере;
— длина кузова или платформы должна быть не менее 6-ти метров, потому что в строительстве — а это основной рынок — используют арматуру, плиты именно в пределах такой длины;
— КМУ (кран манипуляторная установка) должна иметь грузоподъемность в среднем от 3 до 6 тонн, желательно гидропривод такой установки, что позволит поднимать не только строительные материалы, но и автомобили весом более 3 тонн;
— немаловажным будет и длина стрелы такого крана-манипулятора, вылет которой должен быть длиннее базы платформы на 1-2 метра, то есть при длине кузова в шесть метров – длина стрелы на максимуме 7-7,5 метров.
Исходя из вышеуказанных характеристик «идеального» варианта крана-манипулятора, необходимо теперь выбрать производителя данной машины. Цены на данный вид техники колеблется в зависимости от производителя от 1 000 000 до 3 000 000 рублей. Не соблазняйтесь покупать старую технику. Покупать для бизнеса необходимо только новую технику, так как бывшая в употреблении машина может раньше срока выйти из строя, и тогда вся ваша прибыль сойдет на нет в результате покупок запчастей, которые отнюдь не дешевы для иностранной техники.
Сейчас появилось много предложений от различных иностранных компаний, а также от отечественного производителя КамАЗ. Из иностранных производителей можно отметить по популярности Исузу, Хендай, Фотон (Foton Ollin).
Наиболее оптимальный вариант среди всех прочих будет дизельный гидравлический кран- манипулятор компании Фотон (Foton Ollin). Эта машина стоит дешевле японских собратьев и по цене схожа с отечественным КамАЗом. Кроме основных характеристик такого крана-манипулятора стоит отметить, что тут имеются спальник, легкая в управлении шестиступенчатая коробка передач и даже кондиционер.
Однако марку производителя выбирать нужно, исходя из своих возможностей и потребностей местного рынка в применении машины с такими преимуществами. Прочитайте объявления, статьи и отзывы в газетах и Интернете. В них указываются подробные характеристики и недостатки того или иного крана- манипулятора, судя по которым, можно выбрать и модель для вашего бизнеса.
После покупки крана-манипулятора, следует найти клиентов для его использования, путем размещения объявлений об оказываемых услугах опять-таки в газетах и Интернете.. Так как использование такой машины охватывает очень широкий спектр услуг – оставляйте везде свои контакты при совершении заказов. Ведь вы сможете работать и эвакуатором машин после ДТП, грузоперевозчиком с погрузочно-разгрузочным видом услуг, и просто краном для перемещения и подъема грузов и строительных материалов. Также не стоит забывать о своих потенциальных возможностях перед тем, как взять заказ. Об этом говорится в известной пословице про зайцев.
По данным статистики, покупка крана-манипулятора окупается уже за год, притом, что не нужно нанимать рабочих, работать вполне можно самому, не сильно себя утруждая. Выбрав наиболее подходящий вариант машины, можно в последующем купить еще один агрегат, и посадить на него другого человека, зарабатывая уже намного больше. Уже после этого можно пожинать плоды своих стараний и правильного выбора в первом шаге к масштабному бизнесу.
Источник: refu.ru
Услуги крана-манипулятора как бизнес
Многие задумываются о собственном деле, чтобы не быть в зависимости от других. Зачастую, люди опасаются того, что создание бизнеса повлечет очень большие материальные затраты и соответствующие способности. Однако все не так уж сложно, как может казаться, если, конечно, не желать сразу огромную компанию с колоссальными оборотными средствами.
Для создания своего дела сначала необходимо стать субъектом предпринимательской деятельности, например, зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя. Данная процедура легкая, скорая и недорогая. Намного сложнее выбрать отрасль деятельности, так как рынок сейчас переполнен различными услугами, продукциями и жесткая конкуренция имеется во всем. Но, тем не менее, подойдя к делу креативно, можно подобрать вполне прибыльное предпринимательство.
Отраслью деятельности можно выбрать, например, грузоперевозки. Данная сфера является распространенной, однако, при дополнении простого грузового транспорта гидравлическим манипулятором может образоваться вполне востребованный агрегат, который можно использовать в услугах манипулятора. Широкие функциональные способности крана-манипулятора объясняют предпочтение множества предпринимателей именно данного типа бизнеса для того, чтобы достичь коммерческого успеха.
Зачастую нужно перевозить тяжелые крупногабаритные грузы, а для этого следует подогнать автокран, далее переправлять его туда, где выгружается груз. Все это приносит большие убытки. Поэтому удобным и востребованным является установка крана с грузовым транспортом.
Для образования подобного вида транспортировки необходимо купить кран-манипулятор либо заказать установку на обычную грузовую машину. Установка гидроманипулятора может быть осуществлена и на простую «Газель». Но для данной услуги требуется лицензия. Главное, чтобы монтаж манипулятор производился на транспорт фирмой, располагающей правом на установку, в противном случае лицензия не будет выдана.
Затем можно подумать о том, как привлечь клиентов. Конечно, необходимо размещение объявлений и в печатных изданиях и в интернете. Хороший метод также — дежурство на своей машине, предложения услуг крана манипулятора вблизи строительных базаров и маркетов, предлагать свои услуги людям, желающим приобрести габаритную продукцию.
Источник: bikyamasr.com
Кран манипулятор
Хочу поинтересоваться не сталкивался ли кто с такой темой. Может кто подскажет?Интересно это или нет.
Грузовая машина (зачастую японская) с установленном на ней подьёмным механизмом, способная сама себя загружать и выгружать.
Перевозить может всё что влазит в неё и то, что не возможно выгрузить и загрузить вручную.
Только что на моих глазах подобная машина (японка) привезла и выгрузила строительную бытовку.
Это был японец, длинна кузова 5,5, кран до 3 тонн.
Примерно такая техника и интересует.
Говорят что работа для них есть.
Где то на этом форуме находил ссылку на эту тему. Да только повторно найти не смог.
#2 
Илья Борисович
Илья Борисович
Отправлено 29 Октябрь 2006 — 17:21
РЕАЛЬНАЯ ТЕМА.
сдавать в аренду. только в путь..
мне недавно надо было гараж перевезти. так меня записали в очередь. ждал 20 дней.
700 руб. час. минимум 2 часа.
вот так.
#3 Кольт
Отправлено 29 Октябрь 2006 — 18:01
1: Илья Борисович
Не думаю, что в Москве это так.
Машину здесь можно получить в день заказа.
Машин много.
А вот много ли работы?
Знаю только что она есть.
Спасибо.
#4 Илья Борисович
Илья Борисович
Отправлено 29 Октябрь 2006 — 18:11
в Москве работы выше крыши.
в день заказа кстати не всегда получается.
друг там строит дом. так тоже в течении недели только пообещали.
#5 Кольт
Отправлено 29 Октябрь 2006 — 18:23
3: Илья Борисович
Ещё раз спасибо.
Меня эта тема заинтересовала когда по нуждам работы заказал этот манипулятор. Через диспетчера получил в тот же день.
Пока ехал — с водителем разговорились. Он немного описал специфику работы. Работы зимой не очень много. Летом больше.
#6 Кольт
Отправлено 30 Октябрь 2006 — 17:41
Чего то тема умерла?
То ли никто не знает про это?
То ли никому не интересно.
А жаль.
#7 Милл-Дилл
Отправлено 30 Октябрь 2006 — 18:10
5: Кольт Конечно интересно.
Но , я лично оптимизма не поддерживаю, так как вложения серьезные в такую спецтехнику. С моей позиции 1,5 -2 млн руб серьезные вложения. Отбится коненчо они могут и за год.
Не поддерживаю оптимизма по поводу спроса на услуги такой техники. Не понимаю, откуда он должен взяться. Поток крупногабаритных грузов не добавляется быстро.
И может быть до абсурдного поразительно. Что рынка не хватит как раз еще на одну такую машину. И начнется падение цены на услугу со всеми вытекающими убытками.
Хотелось бы посмотреть на маркетинг услуги. Традиционно применялись для крупногабаритных грузов автокран и автоплатформа отдельно. Какие у них расценки?
http://tarasovdd.narod.ru/ за консультацию (подпись может меняться только на новые посты)
#8 Кольт
Отправлено 30 Октябрь 2006 — 19:09
6: Милл-Дилл
Автокран и платформа — это уже 2 еденицы техники вместо одной. Соответственно двойная оплата.
Там куда я выгружал груз — два вида транспорта просто не влезли бы. Элементарно места не хватило бы.
К тому же загрузка и выгрузка — это два разных места. И как правило оба места без крана. Соответственно автокран с места загрузки должен ехать на место выгрузки вместе с грузовиком.
Весь смысл именно в эффекте «два в одном». И кран и грузовик.
Сам загрузил. Сам перевёз. Сам выгрузил.
По поводу цены.
Цены на манипуляторы (б/у Япония) ниже указанных вами (раза в два), для машин тех параметров что я дал. Правда и машины сильно не новые.
#9 timon-v
Отправлено 30 Октябрь 2006 — 20:47
0: Кольт
Хочу поинтересоваться не сталкивался ли кто с такой темой. Может кто подскажет?Интересно это или нет.
Грузовая машина (зачастую японская) с установленном на ней подьёмным механизмом, способная сама себя загружать и выгружать.
У еас на месторождении используют такие. Правда на базе УРАЛА, или КРАЗа,
Называется фискас. Реальная вещь.
Отношусь к людям так, как хочу, что бы они ко мне относились. Поступаю с людьми так, как они со мной поступают.
#10 Милл-Дилл
Отправлено 30 Октябрь 2006 — 22:44
7: Кольт
По поводу цены.
Цены на манипуляторы (б/у Япония) ниже указанных вами (раза в два), для машин тех параметров что я дал. Правда и машины сильно не новые.
Цифры в студию.
http://tarasovdd.narod.ru/ за консультацию (подпись может меняться только на новые посты)
#11 Милл-Дилл
Отправлено 30 Октябрь 2006 — 22:50
Вспомнил.
А как кстати с правовыми аспектами работы? Работа крановщика курируется же какими то допусками и есть какой то надзор который курирует грузоподъемные машины. На грузовперевозки свыше 1,5 тонны надо получать лицензию.
На старенькую япошку не дадут скорее всего.
Расскажите еще раз, что Вам удалось разведать от водителя?
http://tarasovdd.narod.ru/ за консультацию (подпись может меняться только на новые посты)
#12 Кольт
Отправлено 30 Октябрь 2006 — 23:29
8: timon-v
По поводу Уралов и КРАЗов. Это крупняк. Экземпляры для промышленности. К тому что я говорю это отношения не имеет. Хотя принцип тот же.
Мы говорим о небольших грузовиках, для городских условий. Параметры выше были указаны.
9: Милл-Дилл
По поводу правовых аспектов ничего не знаю. По-моему пока анархия и вседозволенность. Но никакой гарантии нет, что завтра не наведут в этом порядок. Соответственно можно залететь.
У знал что введены запретительные пошлины на б/у грузовики старше 5 лет с сентября этого года. Значит скоро поднимутся цены.
Пока вроде можно купить японцев от 25к баксов и выше в Москве 91 — 93 года выпуска. Чем моложе тем ессно дороже. Но машины вроде не сильно ломающиеся. Дизеля. Как батарейка энерджайзер продолжают работать и работать.
Источник: www.diforum.ru
