Как же я люблю истории про восстановление старой советской техники, особенно если это какие-нибудь трактора. В отличие от Европы и США, в России нет клубов любителей старых тракторов. Их почти не восстанавливают и не хранят.
Поэтому каждый раз, когда я вижу, что кто-то восстановил старый трактор, я спешу вам об этом рассказать. Сегодня речь пойдет про процесс реставрации трактора Т-25А «Владимирец».
Владельцем является житель Твери, известный под ником VladimirVasilich. Некоторое время назад ему предложили приобрести трактор Т-25А, который к тому времени уже лет 20 стоял без работы. Иногда выезжал, но всё же больше простаивал.
Технически он был еще живой: завелся бодренько, без лишнего дыма и неровной работы. Но внешний вид, конечно, оставлял желать лучшего. Тем не менее, было решено его приобрести и заняться ремонтом.
Кузов был весь разноцветным, плюс не было большей части навесных деталей: фар, зеркал заднего вида и даже некоторых стекол.
Лобовое стекло — это вообще катастрофа. Кто-то явно потрудился, чтобы всё «заколхозить».
Первым делом надо было разобрать трактор для покраски. Одновременно с этим снять все инородные элементы, которые появились уже после того, как он вышел с завода.
На фотографии ниже вы видите процесс исправления повреждения крыши. Делалось всё в обычном гараже при помощи механического домкрата, который уперли. в крышу гаража.
Была также установлена временная диагональная распорка, которая добавила немного жесткости кабине.
Как я уже писал выше, двигатель находился в довольно неплохом состоянии, но его внешний вид также следовало доработать.
Изначально у трактора не было передних крыльев. Владелец решил не искать оригинальные, а изготовить их самостоятельно, изогнув лист металла. Получилось функционально, но не очень похоже.
Надо было также поработать с кабиной трактора. На фотографии ниже вы видите, как она выглядела до начала реставрационных работ.
На самом деле, примерно так выглядят все кабины старых тракторов: куча ржавчины, облезлая краска и отсутствие половины приборов.
Завершив все сварочные работы по восстановлению металла кабины, владелец приступил к покраске. Как он сам пишет: «Красил очень условно».
Это значит, что такая покраска не годится для музейного экспоната, но точно подойдет для трактора, который скоро вновь выйдет на поле.
Все работы проводились без полной разборки трактора прямо в том же гараже.
Двигатель также получил свою порцию свежей краски и был полностью выкрашен в черный цвет.
Да, всё красилось прямо по месту, без разборки. Так, конечно, не делают при качественной реставрации, когда требуется разобрать всю машину до винтика, но в данном случае задачи сделать музейный экспонат не было.
В итоге после всех работ этот красавец, получивший вторую жизнь, вышел на солнечный свет.
Все работы проводились собственноручно в обычном гараже, расположенном в гаражном кооперативе. На всё про всё ушло несколько месяцев.
Работы завершились весной этого года.
Т-25А «Владимирец» оснащен двухцилиндровым четырехтактным дизельным двигателем с воздушным охлаждением. Когда он был новым, то выдавал 25 л.с., что и нашло своё отражение в индексе модели.
Мотор работал в паре с сухим однодисковым постоянно замкнутым сцеплением и механической реверсивной коробкой передач с двумя замедленными передачами переднего хода.
Источник: dzen.ru
Бизнес-идея: Организация предприятия по восстановлению грузовых автомобилей
Стартовый капитал – 880 тыс.руб.
Прибыль в месяц – 190 тыс.руб.
Срок окупаемости – 6 мес.
Грузовые автомобили на внутреннем рынке являются достаточно востребованной и многофункциональной техникой, которая используется в разных отраслях бизнеса. Без грузовиков невозможно осуществлять транспортные перевозки или наладить выполнение некоторых производственных процессов.
Со временем вся техника изнашивается, что вынуждает владельцев закупать новые модели машин. Однако многие предприятия стараются сэкономить. Поэтому старые автомобили с большим пробегом подвергаются полному капитальному восстановлению. Организация предприятия по комплексному ремонту техники является очень рентабельной.
В крупном регионе всегда имеется спрос на подобные услуги. Поэтому бизнес данного направления может приносить хороший и стабильный доход вне зависимости от сезона.
Где выполнять ремонтные работы с автомобилями?
Для выполнения ремонтных и восстановительных мероприятий с грузовыми автомобилями потребуется свободное пространство. Предприятие нуждается в аренде площади не менее 400 квадратных метров. Данного пространства будет достаточно для начала бизнеса и для того, чтобы удобно расположить 3-4 машины для проведения восстановительных работ.
Аренда отлично подходит для начинающих предпринимателей, которые не имеют достаточного объема средств для организации бизнеса. В среднем исходя из рыночных расценок для аренды площади потребуется не меньше 14 000 рублей за квадрат в год. За эти деньги можно арендовать ангар, промышленный цех или большой гараж с электричеством и автономным отоплением. При необходимости с целью дальнейшего развития бизнеса можно оформить аренду с возможностью выкупа здания в будущем.
Общие растраты на аренду: 400 (номинальная площадь для аренды) х 14 000 (расценки по рынку) = 5,6 млн рублей за услуги. Дополнительно могут потребоваться деньги на обустройство помещений. В среднем около 60 000 рублей уходит на уборку и подготовку для оборудования.
Инструментальная база для выполнения ремонтных работ.
Проведение восстановительных работ не может осуществляться без использования специализированного оборудования. Поэтому предпринимателю потребуется закупить все необходимые инструменты. К основному оборудованию относится сварка, резочные системы, сверлильные агрегаты и прочие приспособления для работы с металлом. При отсутствии больших денег можно частично купить Б/У инструменты, а также воспользоваться отечественными брендами.
Средние расценки на закупку инструментов и оборудования:
1. Сварочный агрегат (полуавтомат) — 56 000 руб.
2. Сварочный агрегат (электродуговой) — 30 000 руб.
3. Сверлильные станки — 90 000 руб.
4. Резочное оборудование — 46 000 руб.
5. Токарные станки — 120 000 руб.
6. Наборы инструментов для обслуживания — 20 000 руб.
7. Прочие виды оборудования — 50 000 руб.
Общие расходы средств на закупку специального оборудования: 56 000 + 30 000 + 90 000 + 46 000 + 120 000 + 20 000 + 50 000 = 412 000 рублей. При отсутствии нужного объема финансов на закупку можно приобрести инструменты в кредит.
Квалифицированный персонал для работы с грузовиками.
Рабочие специалисты должны иметь опыт работы с автомобилями грузового направления. Квалифицированный персонал будет работать с электропроводкой, несущей рамой, подвеской, маляркой, а также двигателями. Перечисленные направления являются ключевыми. Благодаря восстановлению можно получить фактически новую машину с гораздо меньшими вложениями.
Начальный штат сотрудников может состоять из следующих специалистов:
1. Слесарь ремонтник — 32 000 руб.
2. Маляр для покраски и обработки кузовов — 40 000 руб.
3. Токарь — 41 000 руб.
4. Специалист-диагност — 46 000 руб.
5. Сборщик узлов — 43 000 руб.
Общие расходы средств за месяц: 32 000 + 40 000 + 41 000 + 46 000 + 43 000 = 202 000 рублей. При условии, что персонал будет работать целый год — 2,42 млн рублей. В будущем можно расширить начальный штат сотрудников добавив по аналогичной специальности.
Рекламирование сервисных услуг предприятия.
Реклама услуг должна осуществляться с учетом потребностей внутреннего рынка. Поэтому важно выбрать наиболее эффективные и доступные методы продвижения. Начинающему предпринимателю следует сконцентрировать внимание на прессе, вебсайте, радио, буклетах и баннерах-растяжках для установки на улице. Общие растраты на рекламу могут составить порядка 240-350 тысяч рублей.
Для каждого региона расценки разные. Поэтому следует учитывать данный факт.
Варианты реализации услуг на внутреннем рынке.
Реализовывать услуги можно при помощи менеджеров, которые будут договариваться с заказчиками о возможности сотрудничества. Стоимость восстановления зависит от модели и модификации грузовика. В среднем на капитальный ремонт требуется около 250 тысяч рублей. При объеме работ до 5 грузовиков в месяц можно получить доход порядка 1,25 млн руб. За год при активной работе заработок составит не менее 15 млн.
С учетом растрат на бизнес чистая прибыль может быть в районе 10 млн рублей. Соответственно полная окупаемость — 5-7 месяцев. При организации данного бизнеса важно учитывать правильность расположения сервиса, который лучше всего разместить в промышленной зоне, где вполне реально организовать площадку для парковки готовых грузовиков и прочей габаритной техники.
Источник: moneyandyou.ru
Ремонт сельскохозяйственной техники – перспективное направление бизнеса в селе
Людям, живущим в сельской местности и занимающимся по жизни сельским хозяйством, сложно найти другие виды заработка для себя в провинциальной местности. Но если вы мужчина, который всю жизнь провозился с сельскохозяйственной техникой и не понаслышке знает о всех тонкостях работы с подобным оборудованием, то у вас всегда есть вариант подзаработать. Рабочие руки ценятся на рынке, поэтому мы предлагаем вам открыть бизнес по ремонту сельскохозяйственного оборудования.
- Монобрендовые;
- Мультибрендовые.
В первом случае, сервисные центры специализируются на ремонте техники исключительно одного бренда и работают в плотном симбиозе с компанией-производителем. Часто, это дочерние компании при более крупных «родителях». Они также делятся на две группы:
- Аффилированные;
- Относительно независимые.
Организации первого типа полностью и напрямую связаны с брендом, являются дочерними предприятиями. Вторые же просто доказали компании-производителю свою профессиональную пригодность и надёжность, тем самым получив разрешение на работу под брендом.
Выгодно ли быть авторизированным сервисным центром?
Далеко не каждая иностранная компания-производитель сельскохозяйственной техники имеет на территории Российской Федерации свой официальный сервисный центр, где осуществляется ремонт сельскохозяйственной техники, и уж тем более не во всех небольших городах страны. Для того, чтобы производитель заключил с вами договор на сервисное обслуживание, у вас должны быть:
- Пункт приема;
- Ремонтная мастерская;
- Транспортная база для перевозки крупногабаритного оборудования.
Безусловно, для сельского жителя реализовать подобный проект будет сложно в одиночку, но если договориться с местным хозяйством, то всё реально. К сожалению, нужно отметить, что практика подобного рода заключения договоров не особо положительная. Людям, конечно, льстит обращаться за услугами к авторизованному центру, но суммы таких договоров с компаниями-производителями огромные. Большая часть ремонтных мастерских не готова расставаться с клиентами, поэтому называют себя условно «Ремонт всего» и принимают абсолютно все заказы, при этом выполняют свою работу великолепно.
Еще одна причина, по которой бизнесмены отказываются от идеи стать авторизованным сервисным центром, как ни странно – это отсутствие дорог, ведь ввозить в страну запчасти становится делом трудоемким и обреченным на провал. Западные компании не хотят связываться с нашей таможней и дорогами, перекладывая всю подобную работу на саму ремонтную мастерскую, которой этим заниматься тоже подчас некогда, а нанимать отдельных сотрудников невыгодно.
Вы должны понимать, что рентабельность ремонтной мастерской довольно низкая. Лучший вариант – это 6-10%. Многие люди считают, что бытовую технику ремонтировать не нужно, проще купить новую. С сельскохозяйственной же техникой все наоборот, ввиду высокой стоимости оборудования. Проблема еще в том, что для старых приборов, устаревшей техники уже не найти запасных частей.
Самый не устаревающий прибор – это холодильник, который является самым ремонтируемым оборудованием, да и в сельском хозяйстве тоже часто используется. Так как их конструкция очень проста, научиться ремонту холодильников можно за месяц.
Как правильно начать собственный бизнес?
Естественно, вам нужно зарегистрировать свой бизнес по букве закона. С этого все и начинается. Чтобы работать из дома, вам достаточно будет разместить объявления об оказании услуг в газеты и журналы. Но если вы решитесь работать по-крупному, проживая в пригороде, начать нужно с организации колл-центра с хорошим легко запоминающимся номером.
Если на свой центр денег нет, то заключите договор со сторонней организацией. Главное – это хороший номер. Помните, что 50% денег вы потратите на рекламу.
Чтобы быть еще более успешными, вы должны сократить срок ремонта значительно по сравнению с вашими конкурентами. Люди пойдут к вам, так как долго ждать никто не любит, особенно техника сломалась прямо перед посевной. Для того, чтобы реализовать эту затею, вы должны постараться выстроить сеть поставщиков запасных частей так, чтобы они были взаимозаменяемыми по отношению друг к другу. Так экономится время.
Быть «одиночкой» или открыть собственную компанию? Это зависит от того, какие у вас планы. Не бойтесь начать собственный бизнес, какой бы он ни был. Удачи.
Источник: franchise-center.ru
