Разделение грузоперевозок на виды осуществляется по типу используемых транспортных средств. Так, выделяют железнодорожные (ЖД) и морские, авиа и автомобильные перевозки, которые имеют свои плюсы и минусы.
Сразу же ответим на вопрос о том, какой вид транспорта преобладает в грузоперевозках. Это специализированные автомобили, использование которых демонстрирует оптимальные показатели в плане финансовых затрат. Если же речь заходит о местах, расположенных на значительном удалении от федеральных автомагистралей, или же больших объемах груза, то тут актуально использование железнодорожного транспорта.
Контейнерные перевозки — технология транспортировки
Особенности сборных рефрижераторных перевозок
Как перевозят спецтехнику?
Автомобили для перевозки продуктов питания
Автоперевозки
Плюсы перевозки груза автомобильным транспортом очевидны и весомы. Так, для осуществления подобных грузоперевозок не требуются специальные терминалы под погрузочно-разгрузочные работы, и нет необходимости в дополнительной инфраструктуре, которая нужна для перевалки продукции другими видами ТС. Также в данном случае не нужно сортировать товар на определенных пунктах. Главным же является наличие дорог и груза, который доставляется по ним к месту назначения.
ПЛЮСЫ и МИНУСЫ работы на своём грузовике в ГРУЗОПЕРЕВОЗКАХ
Среди всех видов транспорта для перевозки грузов автомобили являются наиболее популярными в плане транспортировки товаров между разными государствами, как соседними, так и дальними. Подобный комплекс услуг сегодня предоставляется множеством специализированных компаний, уделяющих огромное внимание логистике таких перевозок. К таковым компаниям относится и фирма «Адель Транс», обладающая самым современным оборудованием, впечатляющим автопарком и штатом опытных профессионалов.
При огромном количестве преимуществ использования автотранспорта, к которым, помимо прочего, можно отнести оптимальное соотношение качества и цены данной услуги, необходимо напомнить и об имеющихся недостатках.
Так, перед тем, как выбрать способ транспортировки того или иного товара, необходимо понимать, что:
- оптимальным решением для грузоперевозки на большие расстояния является смешанный вид доставки, что предполагает привлечение транспортных средств различного типа, при которой перевозчик самостоятельно обеспечивает перегрузку для снижения стоимости услуг;
- применения машин может быть сопряжено с рядом проблем, возникающих в силу естественных причин при неблагоприятных погодных условиях, когда техника просто неспособна достичь пункта назначения своим ходом;
- автомобильная транспортировка отличается достаточно высокой вероятностью поломки техники в пути, аварии и ДТП, угона или ограбления, для чего профильные фирмы используют услуги страховых компаний;
- перевозка ценных грузов зачастую требует найма машин сопровождения, что повышает стоимость грузоперевозки, но гарантирует сохранность, целостность и своевременность доставки.
Железнодорожный транспорт
Вторым по популярности видом транспортных перевозок грузов является использование ЖД транспорта.
Грузоперевозки в 2021 году. Стоит ли сюда лезть. Мнение предпринимателя.
Основным преимуществом в данном случае специалисты называют возможность перемещения больших объемов груза, а также крупногабаритных объектов, что вызывает определенные сложности в сфере автоперевозок.
Огромным плюсом железнодорожных перевозок является их способность безопасно и оперативно обеспечить транспортировку огромных партий строительных материалов, сыпучих грузов и всевозможного сырья.
Что до недостатков, то тут следует выделить жесткую привязку транспорта к определенному маршруту, что обусловлено наличием ЖД магистрали. Подобное ограничение может стать решающим фактором в плане использования или отказа от рассматриваемой услуги.
К минусам относят и небольшую скорость доставки железнодорожным транспортом, особенно если рассматривать данный параметр в сравнении с авто или авиа перевозками. Обусловлена низкая оперативность, как невысокой скоростью грузовых составов, так и необходимостью пропускать пассажирские поезда.
Помимо прочего, ЖД перевозки сопряжены с большим количеством перегрузок товара и массой сопроводительной документации, что, в купе со строгим следованием маршруту, может стать серьезной проблемой.
Морские грузоперевозки
Использование морского транспорта имеет свою специфику. Плюсов в этом случае немало. К таковым относят следующие аспекты.
- Этот вид грузоперевозки позволяет транспортировать любые виды груза, включая крупногабаритный, жидкий, штучный и товар.
- Это оптимальное решение для перевозки нестандартных грузов большого размера и массы, доставка которых невозможна иными способами.
- Морские перевозки самые прогнозируемые и экономичные, а также наиболее безопасные, по сравнению с другими типами.
Необходимо отметить и тот факт, что перемещение товаров по морю выгодно отличается высокой гибкостью маршрута, скорректировать который можно в любой точке пути. Любопытно и то, что при морских грузоперевозках, согласно статистическим данным, возникает наименьшее количество страховых случаев. Это свидетельствует о небольших рисках повреждения или порчи товара во время транспортировки.
Непредвзятый взгляд предполагает освещение и недостатков конкретного вида грузоперевозки. В данном случае к таковым следует отнести:
- небольшую скорость доставки, что весьма существенно для некоторых типов груза, которые могут утратить товарный вид или качество во время долгого пребывания в пути, а также для случаев, когда товар нужен получателю срочно;
- невозможность доставки непосредственно потребителю, что обусловлено необходимостью использования портовых мощностей.
Морские грузоперевозки всегда сопряжены с необходимостью привлекать дополнительные транспортные средства, посредством которых товар доставляется из порта в конечный пункт назначения. Однако в целом ряде случаев достойной альтернативы морскому транспорту попросту не существует.
Авиаперевозки
Основным и неоспоримым преимуществом использования самолетов для доставки груза является высокая скорость транспортировки. Воздушный транспорт обеспечивает максимальную оперативность, что очень важно в случаях, когда необходима именно срочная доставка. Отличным примером тому может послужить перевозка органов для трансплантации, где время – это критически важный параметр.
К плюсам авиаперевозок специалисты причисляют также высокая степень сохранности товара, а также уровень надежности, недостижимый для прочих видов транспорта. Данные статистики подтверждают это, указывая на наибольшую безопасность грузоперевозок воздушным транспортом.
Если же говорить о минусах, то тут необходимо упомянуть о том, что самолет не является универсальным средством транспортировки грузов. Помимо того, это довольно дорогая услуга, которую могут позволить себе не все. Высокая стоимость транспортировки рассматриваемым способом накладывает ряд ограничений, в силу которых такая доставка становиться нерентабельной.
Огромное влияние на оперативность авиаперевозок оказывают погодные условия. Поэтому в ряже случаев высока вероятность задержки рейса на неопределенное время. К тому же, не следует забывать о самой структуре рассматриваемой перевозки, которая предусматривает жесткую привязку к имеющейся системе аэропортов.
Стоимость грузоперевозок
| Пункт погрузки | Пункт выгрузки | Тент 82 м³ / 20 т | Рефрижератор 82 м³ / 20 т |
| Челябинск | Иркутск | 200 000 | 220 000 |
| Новосибирск | 95 000 | 115000 | |
| Омск | 55 000 | 70000 | |
| Красноярск | 145 000 | 160 000 | |
| Краснодар | 90 000 | 80 000 | |
| Владивосток | 420 000 | 450 000 | |
| Санкт-Петербург | 80 000 | 75 000 | |
| Чита | 300 000 | 330 000 | |
| Абакан | 160 000 | 180 000 | |
| Краснокаменск (Забайкальский край) | 380 000 | ||
| Казань | 40 000 | ||
| Тюмень | 30 000 | 35 000 | |
| Пермь | 30 000 | ||
| Магнитогорск | 20 000 | ||
| Усть-Кут | 230 000 | ||
| Махачкала | 115 000 | 130 000 | |
| Грозный | 115 000 | 130 000 | |
| Симферополь | 130 000 | 145 000 | |
| Сочи | 130 000 | 145 000 | |
| Мурманск | 160 000 | 180 000 | |
| Ковдор | 150 000 | 160 000 | |
| Магнитогорск | Челябинск | 22 000 | |
| Белый Яр | 95 000 | ||
| Екатеринбург | 30 000 | ||
| Санкт-Петербург | Челябинск | 115 000 | 140 000 |
| Екатеринбург | 115 000 | 135 000 | |
| Тюмень | 125 000 | 140 000 | |
| Пермь | 105 000 | 125 000 | |
| Екатеринбург | Челябинск | 13 000 | 18 000 |
| Санкт-Петербург | 80 000 | 75 000 | |
| Тюмень | 35 000 | ||
| Абакан | 160 000 | 180 000 | |
| Краснодар | 90 000 | 80 000 | |
| Красноярск | 145 000 | 160 000 | |
| Новосибирск | 95 000 | ||
| Краснодар | Челябинск | 110 000 | 135000 |
| Магнитогорск | 100 000 | 130 000 | |
| Екатеринбург | 115 000 | 140 000 | |
| Цены указаны при полной загрузке фуры. Цены на сборный груз будут варьироваться в зависимости от веса, объема перевозимого товара. | |||
Источник: adell-trans.ru
Все плюсы и минусы в бизнесе грузоперевозок
Доставка грузов из Китая
Контейнерные перевозки из Китая
Автодоставка из Китая
Автодоставка сборных грузов из Китая
Доставка сборных грузов из Китая
Авиадоставка из Китая
Доставка грузов из Европы
Доставка грузов из Германии
Доставка грузов из Италии
Доставка грузов из Кореи
Доставка грузов из Вьетнама
Доставка грузов из Тайланда
Доставка грузов из США
Услуги агентирования
Таможенное оформление
Сертификация
Внутрироссийские грузоперевозки
Доставка спецтехники из Китая
Доставка негабаритных грузов
Доставка грузов из Новосибирска во Владивосток
Доставка контейнеров из Китая по железной дороге
Доставка грузов через Маньчжурию и Забайкальск
Доставка грузов через Суйфэньхэ и Уссурийск
Доставка грузов под температурным режимом из Китая
Примеры наших перевозок
Плюсы и минусы сборных грузоперевозок
Плюсы и минусы сборных грузоперевозок
Автомобильные грузоперевозки — самый распространенный способ перевозки грузов из Китая, который позволяет доставить товар от пункта отправления непосредственно до склада клиента. Доставка автомобильным способом удобна для сборных и для генеральных грузов.
Кроме того — это сложный процесс, требующий решения целого комплекса вопросов: от оформления документации и отслеживания перемещений товара, до получения груза заказчиком. Необходимо учесть все риски и составить оптимальный маршрут, а сделать это могут только опытные транспортно-логистические компании. Так как транспортировка осуществляется по территориям иностранных государств, важно учитывать правовой статус и особенности регулирования транспортного движения в конкретном регионе, и конечно же, разбираться в тонкостях таможенного оформления.
Преимущества автодоставки
Источник: railtrans.pro
Бизнес грузоперевозок минус и плюсы
Все прекрасно знают, что нужно работать. Ведь нужно же на что-то жить и содержать свою семью. Практически всегда, работа — это труд на кого-то (государство, частные фирмы и конторы). Иногда у половины трудящихся в голове начинают бродить идеи о том, что пора заканчивать работать «на дядю», что пора работать на себя.
Чаще всего, эти идеи так и остаются идеями. Потому что мало у кого набирается смелости и решимости открыть свой малый бизнес. Всегда кажется, что все производственные ниши в городе распределены и туда не втиснуться. Да и нюансов при открытии дела много. Где-то через год половина тех, кто все же решился вести свое дело, возвращаются на проверенный путь работы «на дядю»: не выгорело, не пошло.
Для тех, кто сейчас находится на перепутье — начинать или не начинать дело, журнал Reconomica расскажет поучительную историю обычного мужчины, который решился организовать свое дело по предоставлению транспортных услуг по перевозке грузов. Что же из этого вышло?
Как все начиналось
Меня зовут Дмитрий Алексеевич. Я живу в небольшом городе — Гусь-Хрустальный во Владимирской области. На момент начала своего малого бизнеса мне было 34 года. Бизнес был запущен в 2014 году, проработал 2 года.
Проблемы с работой
В небольшом городе можно найти работу, но если у тебя есть семья, то лучше найти не просто работу, а высокооплачиваемый ее вариант. А здесь уже начинаются трудности.
Средняя зарплата в городе составляет примерно 15000 рублей.
Поэтому существенная часть как мужского, так и женского населения нашего городка, ради большего заработка, едут в столицу нашей Родины. Там они, без сна и отдыха, работают сутками, бегают от контролеров по электричкам, тратят на дорогу много времени и денег, пытаясь заработать 30-40 тысяч рублей в месяц. Такой опыт имелся и у меня.
Начало трудового пути
Вообще, по причине рождения в не совсем благополучной семье, мне пришлось начать работать рано и много. Начинал с грузчика, затем выучился на водительские права, развозил хлеб в магазины потребительского общества.
Пришлось поработать и в Москве, в вечных пробках, живя две недели в машине строительного завода, продукцию которого доставлял на стройки.
Перевозки груза
После трех лет пробок и жизни без горячей пищи, решил перебраться ближе к дому. Устроился в местный арматурный завод водителем, стал работать на новой машине, с зарплатой, которой до этого не получал и за три месяца.
Работа заключалась в перевозке продукции завода на дальние расстояния (Челябинск, Тюмень, Нягань, Краснодар и т.д.). В основном, это было северное направление нашей страны. Минусом было то, что снова приходилось жить в машине несколько недель. Зато наладилось финансовое положение.