Казалось бы, в наше время уже не осталось магазинов, которые не имеют своего представительства в сети интернет. По крайней мере, когда речь идет о крупных розничных сетях или даже единичных больших торговых учреждениях, практически всегда у них есть свой собственный сайт. Сайт используется для разных задач. Кто-то создает полноценный интернет-магазин.
Кто-то просто публикует виртуальный каталог товаров. Кто-то на страницах сайта рассказывает о новостях компании, предстоящих акциях, праздничных мероприятиях и т.д.
Как видите, назначения сайтов самые разные. Но цель любого бизнесмена – владельца магазина или даже розничной сети – привлечь еще больше покупателей с помощью виртуального представительства в интернете. Это все и так понятно. Странно другое. То, что до сих пор многие крупные магазины, хоть и имеют собственные сайты или блоги с каталогами своих товаров, не дают своим клиентам возможности совершать покупки онлайн.
Разбор бизнес идеи. Доставка кальяна. От 1000$ за 30 дней
Наверное, самым ярким примером подобной ситуации является шведская компания IKEA, так любимая многими в нашей стране, благодаря ассортименту недорогой и очень качественной мебели и аксессуаров для дома. Вот все в этих магазинах хорошо – товары качественные, красиво преподнесены, сервис отличный и т.д. Но есть один большой недостаток – нет возможности купить интересующую товарную позицию, не выходя из дома. Через интернет.
Сайт у IKEA есть. Причем очень хороший. С подробным каталогом товаров, онлайн-конструктором различной мебели, возможностью выбора модификаций, цвета и т.д. Даже цены подробно расписаны. В общем, на сайте есть вся интересующая покупателя информация.
И на основе полученных данных очень многие люди решили бы приобрести тот или иной товар.
Понравился вот этот диван или вон тот стеллаж, сделал пору кликов, настроил цвет, добавил в корзину и заказал. Идеально, не правда ли? Только вот на сайте IKEA можно сделать все, кроме последнего пункта. Даже добавить товар в список покупок можно. А вот заказать через сайт нельзя.
Чтобы получить желаемый объект интерьера, придется собираться, садиться в машину или общественный транспорт и ехать в магазин.
Далеко не у всех есть время и желание на совершение всех этих манипуляций. Люди хотят иметь возможность купить товары, но не хотят ехать в магазин. Тем более сейчас, когда они так избалованы многочисленными интернет-магазинами.
Нужно сказать, что ИКЕА далеко не единственный пример. Таких магазинов, пользующихся популярностью, но не предлагающих клиентам возможность покупок онлайн, достаточно много. Это и международные розничные сети, такие, как IKEA, и небольшие местные магазины, работающие только в своих городах.
Итак, что мы имеем в итоге? Есть определенная аудитория клиентов, которая готова покупать, но не располагает временем (или желанием) бегать по магазинам в поисках нужных товаров. Есть хорошие магазины, некоторые даже с уникальными товарами, которые нигде не купишь. У этих магазинов есть свои сайты-каталоги, где можно посмотреть и выбрать товары, но нет возможности купить онлайн.
Сервисы доставки. Бизнес идеи: доставка еды и лекарств. Кейс Liki24 || Бизнес в IT
Ваша (как бизнесменов) задача – упростить жизнь одних, и увеличить прибыль других. И, конечно же, в результате получить приличную прибыль. Как это сделать? Все просто – нужно предложить услугу покупки и доставки товаров из популярных магазинов вашего города.
Шаг первый – выбор формата бизнеса
На самом деле, здесь всего два варианта. Первый (для экономных) – оказывать услугу самостоятельно. Второй (для тех, кто располагает достаточными средствами) – организовать службу покупки и доставки товаров.
В первом случае, вы сами будете выполнять все задачи по поиску клиентов, оформлению заказов, покупке и доставке товаров клиентам. Во втором – ваша задача умело управлять сотрудниками в лице администраторов, операторов и курьеров. Естественно, второй вариант более сложен в организации. Но именно он позволяет охватить наибольшее число клиентов и серьезно увеличить общую прибыль сервиса. Выбор за вами.
Шаг второй – покупка автомобиля или наем курьеров с личным транспортом
Итак, дальнейшие действия зависят от выбранного формата бизнеса. Если вы остановились на первом варианте, то стоит задумать о поиске подходящего автомобиля. Опять-таки, в зависимости от целей и задач, это могут быть совершенно разные виды транспорта. Для доставки мелких грузов, вроде продуктов, мелкой электроники, украшений и т.д. – даже автомобиль не нужен.
Можно обойтись недорогим и экономичным скутером. Для доставки не слишком крупной мебели (например, из той же IKEA) понадобится фургон или небольшой грузовик, наподобие «ГАЗели». Ну а если вы нацелитесь на работу с крупными грузами, то необходим большой грузовик или даже фура.
Если же у вас нет желания заниматься работой самостоятельно, то есть смысл работать с курьерами на личных автомобилях. Вам даже нанимать их в штат не нужно будет. Работу можно осуществлять на основании договора партнерства. Вы просто оплачиваете определенный процент с каждого заказа. Или же фиксированную сумму, независимо от стоимости заказа.
Как договоритесь.
Шаг третий – сотрудники
Даже для первого варианта бизнеса на доставке и покупке товаров, вам могут понадобиться дополнительные люди. Ведь товары бывают разными. Иногда – тяжелыми и крупногабаритными. Загрузить, разгрузить или поднять на этаж такую покупку своими силами не всегда возможно. Так что, крепкий напарник вам точно не повредит.
Если же вы запускаете сервис покупки и доставки, то, помимо курьеров, вам также понадобятся дополнительные грузчики, а также операторы и администратор. В роли администратора можете выступать вы сами. А операторов тоже можно нанять удаленно. Они будут работать из дома, принимая заказы и отправляя курьеров на задания. Это позволит отказаться от офиса, что серьезно повлияет на итоговую прибыль.
Шаг четвертый – создание сайта сервиса
Неважно, будете ли вы работать самостоятельно или же наймете сотрудников, вам необходим сайт. Через него клиенты будут совершать заказы.
Это должен быть не просто сайт. Это должен быть автоматизированный сервис, где любой желающий может выбрать необходимый магазин, указать интересующий товар, выбрать вариант доставки (с покупкой или без) и т.д.
Естественно, чтобы создать такой сайт, собственных знаний вряд ли будет достаточно. Так что лучше обратиться к специалистам. Причем, оптимальный вариант – заказать сайт у частных мастеров (фрилансеров). Почему? Да потому, что студии возьмут с вас в 3-5 раз больше денег. И не факт, что результат их труда будет качественнее, чем у частного специалиста. Обычно все в точности наоборот.
Хотя, решать, опять же, вам.
Все. Теперь вы можете запускаться, продвигать бизнес, принимать первые заказы и доставлять товары клиентам. Главное, не ломите цены (ориентируйтесь на местные курьерские службы), следите за качеством сервиса, вводите новые «фишки», проводите акции, дарите подарки – и ваш бизнес будет постоянно развиваться, а прибыль увеличиваться. Желаем успехов!
Источник: biznesvbloge.ru
Как сделать удобной курьерскую доставку
Сервисы-агрегаторы на протяжении нескольких последних лет остаются горячей бизнес-темой. На рынке авиаперевозок, такси, аренды жилья уже появились свои лидеры. Но остаются перспективные сферы, куда агрегаторы только-только заходят. Например, логистика.
Руслан Бец, сооснователь сервиса Sendit, рассказал в интервью Контур.Журналу о том, какие перспективы открываются для стартапов в области логистики, почему для малого и среднего бизнеса доставка пока еще остается головной болью и как ее может вылечить умный сервис-агрегатор.
Проблемы логистического рынка
У сервиса Sendit три сооснователя. До того, как создать свой проект, мы успели поработать в разных компаниях. Поскольку наш генеральный директор учился в Высшей школе экономики на логиста и работал по специальности в производственной компании, то он как никто знает, что логистика в России — это большой рынок: ее вклад в ВВП больше, чем у нефтяной промышленности. Поэтому для бизнесов, работающих в этой сфере, открываются огромные перспективы.
Размышляя о том, что можно предложить рынку, мы пришли к выводу, что такой проект, как интегратор логистических компаний, будет весьма кстати. Но поскольку эта идея была изначально не нова, то мы решили сконцентрироваться на новом сегменте рынка — малом и среднем бизнесе, который пользуется услугами логистики, но для которого она не является основным бизнес-процессом. Таким образом, мы решили брать на себя все боли наших клиентов.
Боли, связанные с логистикой, возникают в основном из-за того, что рынок сильно фрагментирован — в России нет единого лидера, который работает по всем направлениям, исключение составляет разве что DHL, который способен доставить посылку за один день по всему миру, но стоимость его услуг не всем компаниям по карману. Зато мало кто знает о существовании хороших нишевых операторов.
Всего логистических компаний, работающих по России, около 4 000. Но компании, пользующиеся их услугами, навскидку назовут не более десятка игроков. Мы видим свою задачу в том, чтобы популяризировать как раз нишевых недорогих игроков.
Например, мы не так давно начали сотрудничество с компанией КТС, которая специализируется на доставках в пределах Москвы и Санкт-Петербурга и на магистральном направлении между двумя столицами. Ее услуги сейчас фантастически дешево стоят, при этом она предлагают приемлемый уровень качества — вашу посылку доставят за один-два дня всего за 200-250 руб. Заманчивые цифры, не правда ли?
Принцип агрегатора
Разработав сервис Sendit.ru, мы в режиме одного окна сняли у малого и среднего бизнеса все вопросы относительно того, какой транспортной компанией пользоваться и по каким параметрам ее выбирать. Как это работает?
Компания-клиент заходит на сайт, вводит пункты отправки и назначения и примерный вес своего отправления. И сразу же видит все предложения напрямую от курьерских компаний. Сейчас у нас их 17, но мы каждую неделю подключаем новые. Предложения идут напрямую по ценам, по которым курьерские компании готовы везти. Мы не берем никаких комиссий, депозитов или плат за обслуживание сервиса.
Выбор компании в сервисе можно осуществлять по различным параметрам: например, можно выбрать самую дешевую доставку, самую быструю или наиболее аккуратную для доставки хрупкого груза. Среди лучших предложений встречаются такие службы, о которых клиенты никогда не слышали, но они при этом в несколько раз дешевле тех, что на слуху. В среднем можно благодаря сервису экономить до 40-50% на доставке.
Выбрав подходящий вариант, можно сразу же оформить заказ и оплатить его банковской картой либо, если у нас с курьерской компанией заключен договор, просто оформить заказ. Курьер приезжает, забирает посылку. Клиенту остается только через личный кабинет отслеживать все стадии отправления, а в конце месяца мы выставляем счет по количеству фактически отправленных посылок.
Первые договоры мы начали заключать с октября 2015 года. До этого мы разрабатывали продукт, договаривались с курьерскими службами о сотрудничестве. Сейчас у нас в компании трудятся пять человек, все они находятся в Москве, также у нас есть аутсорсинговые каналы продаж, которые выведены за пределы штата.
Модель монетизации
Бизнес идеи доставка сервис
Зохид Улмасбаев, соучредитель LeBazar, рассказал Spot, как запустить онлайн-доставку продуктов и потребительских товаров, на что обратить внимание в продвижении, и в чем преимущества IT-платформы перед обычным сайтом.
Фото: Евгений Сорочин / Spot
Вся информация в статье представлена исключительно в ознакомительных целях. Цифры примерные и могут различаться в зависимости от индивидуального случая.
Зохид Улмасбаев , соучредитель LeBazar , рассказал Spot, как запустить онлайн-доставку продуктов и потребительских товаров, на что обратить внимание в продвижении, и в чем преимущества IT-платформы перед обычным сайтом.
С чего начать
Сперва нужно выявить целевую аудиторию: кому и что вы хотите доставлять. Важные критерии — сегмент, район, масштаб.
В этом бизнесе нужно постоянно наблюдать за целевой аудиторией, так как можно придумывать опции для разных сегментов потребителей. Например, давать возможность постоянной подписки, оказывать отдельный сервис с большими удобствами (срочная доставка, неограниченное количество заказов ).
Необходимо регулярно тестировать различные модели. Так предприниматель увидит, какая модель может стать его преимуществом, и сможет уделить ей больше внимания.
Далее стоит подумать об источнике предлагаемого товара. Это может быть собственный склад или магазин. Другой вариант — интеграция с уже существующим магазином или торговой сетью (LeBazar доставляет из сети супермаркетов korzinka.uz — прим. Spot).
Собственному складу будет сложно конкурировать с супермаркетом. В больших магазинах более широкий ассортимент. К тому же сеть супермаркетов по всему городу позволяет быстро и эффективно доставлять продукты.
Как зарегистрировать сервис
Регистрация компании занимает пару дней. Все оформляется через «Единое окно». Фирма оформляется как ООО или ЧП, для этого потребуется стандартный пакет документов.
- паспорт учредителя;
- юридический адрес компании;
- документы для открытия расчетного счета в банке;
- постановка на учет в Налоговой инспекции и выбор порядка налогообложения;
Для грамотной регистрации компании можно воспользоваться помощью юриста. Лицензия на этот вид бизнеса не требуется.
Стартовые затраты
Затраты на запуск онлайн-доставки варьируются от 100 млн до 2 мрлд сумов. Все зависит от «хотелок» и уровня автоматизации сервиса: можно разработать платформу за 100 млн сумов или написать сайт за 20 млн сумов, но насколько с таким сайтом можно будет масштабироваться — большой вопрос.
Величина автопарка зависит от эффективности логистики. Здесь стоимость автомобиля или его аренды — второстепенный фактор. Самое главное, насколько быстро и в каком количестве обрабатываются заказы.
Начинать стоит минимум с 5−10 автомобилей. В случае, если вы собираетесь открывать бизнес самостоятельно, то рекомендуется нанять курьеров со своими автомобилями.
Примерный список стартовых затрат выглядит так:
Объект
Сумма (в сумах)
от 40 000 за квадратный метр
более 100 000 000
около 3−4 000 000 на сотрудника
Команда разработчиков начала создание LeBazar в 2016 году, сервис официально запустился в феврале 2017 года. На запуск проекта понадобилось более 2 млрд сумов, из которых 70% было потрачено на рекламу и бесплатную доставку.
Продвижение
Метод продвижения сервиса будет зависеть от выделенного бюджета. Однозначно необходимо чередовать непрямые виды рекламы и digital. Покупатель с большим доверием отнесется к компании, которая имеет рекламу на ТВ, радио и на билбордах по городу.
Это дорогое удовольствие, хотя и одно из наиболее эффективных. Поэтому предпочтения стартапов с маленьким бюджетом все-таки остаются в digital.
Как правильно подобрать персонал
Этот бизнес основан на информационных технологиях, поэтому важно правильно выбрать Chief Technical Officer (главного разработчика) или Chief Executive Officer (главного исполнительного директора).
Они, помимо технических навыков, должны иметь представление о предпринимательстве. Им предстоит не только выполнять поставленные задачи, но и работать как в команде, так и с сотрудниками партнеров.
Человек из индустрии доставки на первых порах будет источником специфики бизнеса. Но если на следующих этапах он не будет развиваться вместе с командой, то станет бесполезным. Здесь нужен больше консультант, а не член команды.
Важен также CRM (client relationships manager) — человек для общения с клиентами. Он оптимизирует поток коммуникаций между клиентами и всем бизнесом. Это ключевое лицо, от которого будет зависеть имидж сервиса и его качество.
Для digital-маркетинга часто выбирают компанию на аутсорсе. В случае с LeBazar была выбрана компания 5х10, специализирующаяся на онлайн-продажах.
Здесь очень важно найти свою команду методом проб и ошибок. Если позволит бюджет — можно воспитать и содержать свою команду специалистов.
Без глубоких знаний развития онлайн-сервиса, ни SMM, ни SEO-оптимизация не помогут эффективно развивать бизнес. Следует быть особенно осторожным: компания на аутсорсе будет больше заботится о своих доходах, нежели о доходах сервиса.
Чтобы найти логиста, нужно пройти через несколько этапов. Возможно, здесь лучше воспитать своих людей. Предпочтительно выбирать выпускников международных университетов с небольшим опытом в международных компаниях.
Окупаемость
Онлайн-доставка продуктов и товаров потребления — наиболее сложная модель в электронной коммерции. Товар быстро портится. Это в свою очередь усложняет логистику. Предпринимателю необходимо инвестировать огромную сумму в систему, и не только в сильный персонал, но и в автоматизацию всех процессов.
Нужно также понимать, что маржинальность такого бизнеса очень мала. Чтобы окупить стартовый капитал, предпринимателю, возможно, потребуются годы.
При этом никто не отменял инвестиции в развитие компании на будущих этапах. Сервис должен масштабироваться и увеличивать долю рынка, чтобы соперничать с классическим методом закупа: базарами, ларьками и сетями супермаркетов.
Зарубежом интеграторы получают порядка 10−15% от супермаркетов в качестве комиссии. На рынке Узбекистана эта цифра значительно отличается.
Маржинальность в продуктах питания очень низкая, и местные игроки не готовы платить большую комиссию за онлайн-продажи.
Источник: www.spot.uz