В предыдущих статьях мы прелагали Вам бизнес-идеи про попутный трансфер грузов и выездной автосервис. А сейчас хотим поведать Вам одну удивительную историю, которую рассказала нам девушка по имени Оля. Однажды в нашей семье сложилась нелёгкая финансовая ситуация.
Когда я сидела в декрете с шестимесячным ребёнком, вышло так, что мужу пришлось уволиться с работы из-за несносного рабочего графика. Думали, это ненадолго, что муж очень скоро подыщет новый и более оптимальный вариант работы. Но не тут-то было… Конечно, вариантов работы для мужчин уйма: строитель, подсобный рабочий и т.д. Но мужу хотелось найти дело, так сказать, по душе: чтобы и деньги приносить, и получать удовольствие от работы.
Важно! Ремонт автостекол. С чего начать?
Начали обращаться за помощью к друзьям, знакомым, родственникам, но все было не то. Денег в семье было брать не откуда, благо, родители приходили на помощь, и то и дело, давали денег на проживание. Финансовое положение стало поводом для частых семейных ссор, порой казалось, что вот-вот сдадут нервы, и дело дойдёт до развода.
Вместе с мужем мы понимали, что ситуация складывается непростая и полезли за помощью во всемирную паутину: может, там подыщется необходимый вариант. Просматривая множество вакансий, наше внимание вдруг заострилось на одной очень интересной истории, в которой мужчина рассказывал о том, как с самого «нуля» открыл свой, сейчас уже процветающий, бизнес по ремонту повреждений на автостёклах. Я видела неугасающий интерес в глазах мужа, ведь машинами он увлекался с самого детства и здорово разбирался в их ремонте. Заинтересовавшись, муж стал действовать: прочесал весь интернет и понял, что в нашем городе такой отраслью серьезно никто не занимается. Кроме того, интерес подогревало то, что мужчина из интернета, как и мой муж, ранее не имел никакого предпринимательского опыта, но, несмотря на это, сам смог организовать свой бизнес.
Недолго думая, муж все-таки решился начать действовать. Много было мнений со стороны: кто-то говорил, что не получится, нет опыта, кто-то рассуждал о неприбыльности дела, а некоторые, в частности и я, поддерживали мужа, поверив в его успех. Первое, что нужно было сделать мужу: составить бизнес-план его будущего дела.
Его результаты меня впечатлили, ведь себестоимость одного сантиметра трещины составляла 30-40 рублей, рыночная стоимость колебалась от 300 до 600 рублей. Конечно, для начала любого бизнеса нужны первые вложения. Их у нас не было. Но и это не остановило мужа, он тут же нашел выход: занял деньги у своего хорошего друга, потому что очень верил в прибыльность дела.
Следующим шагом была покупка набора для работ. Стоил этот набор немало денег, а на вид был слишком мал, чтобы поверить в то, что этого хватит, чтобы развернуть дело. Но муж тут же меня переубедил, что этого набора достаточно, чтобы начать работу, что все просчитано в его бизнес-плане и совершенно не обязательно покупать огромные станки, ведь практически все делается своими руками.
Выездное устранение трещин на автомобильном стекле. Ремонт трещин. Бизнес идеи. Бизнес идея
Нашлась в этом деле работёнка и для меня. Ведь о нашем только открывшемся бизнесе в городе еще никто не знал. Тогда мы с мужем сами в домашних условиях распечатали рекламу-брошюрки с необходимой информацией.
И так как ребенку нужно бывать на свежем воздухе, я с коляской и с готовыми листовками в свободное время раскидывала их по подъездам, оставляла их в магазинах, засовывала в дворники автомобилей. И результат не заставил себя ждать. Тут же пошли звонки. И вот он – первый клиент! По мужу видела, что он безумно волновался, чтобы все получилось как надо.
Но я знала, что если уж он за что-то взялся, то дело будет гореть в его руках.
А дальше все пошло-поехало как по накатанной: клиентов стало больше, пришлось расширяться, брать в аренду бокс большей площади. Сначала казалось, что много факторов против нас, но уже к концу первого месяца действия бизнеса мы смогли расплатиться с долгами, отдали деньги, которые занимали на открытие дела.
Несмотря на то, что работы было у мужа много, в свободное время он постоянно читал о своем бизнесе в интернете, как его ведут другие, как можно его улучшить. Начитавшись, стал предлагать клиентам выгодные сделки: за брак в работе муж возвращал деньги. Уже к концу года клиентов было немерено, пришлось взять на работу новых сотрудников.
Теперь бояться было нечего: дела точно пошли в гору. Впоследствии муж научился ремонтировать трещины любой сложности, любых автомобилей, автобусов. Некоторые стёкла стоили очень дорого, и ремонтировать их было довольно непросто, но муж брался за любую работу, ведь знал, что все обязательно окупится.
Наша жизнь резко изменилась. В денежном плане мы стали позволять себе больше, решили затеять ремонт, обновить мебель, технику в доме. Конечно, до идеала бизнеса еще далеко, есть куда расширяться, есть чему поучиться, но уже сейчас ясно, что дело проигрышным не будет. В будущем муж планирует открыть еще точку в городе, возможно, не одну. Но и это еще не все планы на нашу дальнейшую жизнь: в скором времени нашу семью ждет еще пополнение!
Источник: newidey.ru
«Глумились все кому не лень, что я ничего не понимаю в машинах». Как женщина развивает сервис по замене автостекол
В сервис по ремонту автостекол Юлия попала случайно: больше никуда не брали. Сфера не женская, все знания получала с нуля. А еще приходилось терпеть насмешки мужчин. Но благодаря своим амбициям Юлия стала сначала руководителем отдела продаж, потом — наемным директором, а затем и открыла свой собственный автосервис. Как конкурировать, если ты — 187-й подобный сервис в городе?
Как удерживать и развивать сотрудников? Обо всем этом «Про бизнес» рассказала директор «Альфа Сервис» Юлия Малаховская.
«Надо мной глумились все кому не лень»
— Школу я окончила «в лихие 90-е», и дальше учиться мне совсем не хотелось. Работала где придется: официанткой в пиццерии, сторожем на автостоянке, продавцом в коммерческом ларьке и в магазине детских игрушек. Но это все было как-то несерьезно, и я решила получить профессию секретаря. В 2000 году окончила филиал БНТУ «Минский государственный политехнический колледж» и сразу поступила на таможенное право в Академию МВД Республики Беларусь на заочное.
Мне нужен был приработок, и я стала искать работу. Но меня никто не брал — всех пугало, что буду уходить на сессии. В конце концов меня взял на работу мой отец, у него было маленькое предприятие, которое занималось заменой автостекол.
На работе надо мной глумились все кому не лень. В машинах я ничего не понимала, прав у меня не было, знание автомобилей было на уровне «это иномарка, а это «жигули»».
Сразу была администратором и отвечала на вопросы по телефону. Потом начала учиться устанавливать и тонировать стекла. Мне хотелось узнать все лучше мужчин, чтобы они прекратили надо мной смеяться. Несколько раз ездила в Польшу (Варшаву, Белосток, Бяла-Подляску) к таким же стекольщикам, они с удовольствием делились своими знаниями.
Но опыт работы с родственниками ничем хорошим не закончился: все, что я делала, не ценилось. Да и зарплату, и так небольшую, старались урезать.
В 2009 году перешла в более крупную компанию по замене автостекол как руководитель отдела розничных продаж. Компании было больше 10 лет, в ней работало 30 сотрудников. Собственник дал мне полный карт-бланш: разрешил делать что угодно, главное — цифры должны постоянно расти. Самой важной задачей было отладить работу всех отделов, потому что в компании все были «сами по себе».
Пришлось осваивать управление людьми, пройти бизнес-обучение, читать литературу. Чтобы лучше разбираться в автостеклах, ездила на заводы производителей стекла: «НордГлас» в Польше, «Поневежец» в Литве. Через некоторое время меня назначили исполнительным директором компании.
Заметила интересную вещь — отношение к риску, когда ты наемный сотрудник. Если допускаешь ошибку, то тебя ругают все на свете. А если рисковое решение приносит высокий результат, то хвалят редко, чаще говорят: «Ну да, вы сделали свою работу, вас для этого и нанимали». А мне хотелось нести личную ответственность за свои решения, ошибки и удачи, расти и развиваться. И я решила открыть свой сервис по замене автостекол — я все про это знала, у меня уже был 15-летний опыт работы в этой сфере.
Открыла 187-й сервис по замене автостекол
Я понимала, что если сделаю свой сервис автостекол, он будет в Минске 187-й (это не фигура речи, а реальное число, я считала!). Услуга не уникальна, просто замена автомобильного стекла в машине по необходимости. Но мне хотелось сделать сервис «с человеческим лицом», ведь в Беларуси клиентоориентированность встречается в основном в продаже одежды, но редко — в сервисе услуг СТО. Все говорят про деньги, стандарты, скорость, но не думают про людей и про их эмоции.
Мои амбиции — сделать лучший сервис в Беларуси, а потом развивать сеть по всему миру.
Для образца я взяла европейскую систему установочных центров по автостеклу CarGlass. Мне хотелось сделать подобное у нас — решать проблему быстро, удобно и качественно. При этом я никогда не стремилась конкурировать по цене.
В 2014 году я решилась. Честно предупредила директора и команду (а она увеличилась за 5 лет с 30 до 150 человек), что ухожу и буду открывать свой сервис. 6 человек попросились со мной. Чтобы выплатить им зарплату, я закладывала в ломбарде золото, технику, машину.
Помещение найти было тяжело. В конце концов выбрали здание бывшего СТО на 300 квадратов по $ 10 каждый. Все было запущенное и грязное, в приемной стояли старые кресла от каких-то машин, даже туалетов не было. В ремонт я вложила $ 15 000 своих сбережений. Инструмент, оборудование и материалы взяла в долг и рассрочку суммарно на $ 30 000.
Многие поставщики были со мной знакомы и просто дали в долг. Кредит брать не пришлось, чему я очень рада.
Назваться решили «Альфа сервис». А — первая буква алфавита, в справочниках с нее начинаются все названия, а нам нужно было попасть на первые строчки каталогов. Правда, на уникальность название не проверили, в итоге оказалось, что сервис с таким названием уже есть в Минске. Поэтому везде пишем «Альфа Сервис Автостекла».
Как мы работаем сегодня
Наша компания работает уже почти 6 лет. Мы оказываем узкоспециализированную услугу — замену автостекол, у нас же можно их купить. За это время мы поменяли больше 10 000 стекол. Есть дополнительные услуги — заправка кондиционера, обработка стекла составом «Антидождь», замена щеток стеклоочистителя, полировка фар.
Три года назад мы первые из обычных сервисов, насколько мне известно, получили от страховых компаний право делать прямое регулирование убытков. То есть к нам приезжают по страховому случаю обладатели КАСКО, мы оформляем все документы за клиента и страховую компанию, проводим замену автостекла. Мне и команде пришлось доказывать, что мы можем это делать не хуже официальных автодилеров на машины средней стоимости — от $ 10 000 до $ 200 000.
Это возможно только тогда, когда страховые компании доверяют сервису и не опасаются, что страховые выплаты могут быть использованы для денежных средств. Раньше это было позволено только дилерским центрам. Мы получили все сертификаты с подтвержденной гарантией качества.
Чтобы заключить договор с одной из ведущих страховых компаний, я приезжала к ним каждый месяц почти 2 с половиной года, рассказывала про нас и про наши преимущества.
Сейчас с нами работают 10 страховых компаний, с двумя из них действует прямое урегулирование убытков.
Клиенты и средний чек
Когда мы только начинали, у меня уже были своя клиентская база и наработки. Мне казалась, что я откроюсь, и ко мне сразу все приедут, потому что я такая душевная, классная, живу мыслями и заботами клиентов. Все оказалось по-другому: потребовалось около 8 месяцев, чтобы предприятие просто вышло в ноль. Надо время, чтобы о тебе узнали, привыкли к местоположению, на заключение договоров с корпоративным сектором и страховыми компаниями.
Бизнес идея: выездное устранение сколов и трещин лобового стекла автомобиля
Для тех, кто ищет идеи бизнеса с минимальными вложениями, почти нулевым риском и быстрой окупаемостью, выездное устранение сколов и трещин лобового стекла станет отличным вариантом для стартапа. В этой статье мы расскажем о тонкостях этого ремесла, подсчитаем окупаемость и дадим советы начинающим предпринимателям.
Особенности бизнеса по ремонту лобового стекла
Ремонт трещины на лобовом стекле автомобиля не требует многолетнего опыта и дорогостоящего оборудования. По сути, автовладелец может произвести его самостоятельно, достаточно приобрести соответствующий набор для ремонта стекол, материалы и действовать согласно инструкции, в которой подробно описано как заделать трещину, скол на лобовом стекле авто. Специально для таких случаев, на рынке инструментов можно найти наборы с пластиковым мостом и инжектором для одноразово использования.
Стоимость таких наборов не велика и колеблется от 12$ до 26$. Зачастую автолюбители не находят свободного времени, чтобы приобрести все необходимое, изучить технологию и самостоятельно произвести ремонт. Вдобавок такая проблема как трещина или скол требует срочного устранения, поскольку с течением времени повреждение будет увеличиваться в размерах, заполняться пылью и грязью, а это делает ремонт лобового стекла более дорогостоящим и трудоемким.
Гораздо удобнее приехать в автосервис, заплатить от 18$ до 70$, в зависимости от масштабов повреждения, подождать пару часов и получить желаемый результат.
Зачастую многие автовладельцы не знают о такой услуге, как выездное устранение повреждения на лобовом стекле их машины. Если такой ремонт будет дешевле, а работа не уступит по качеству ремонту из автосервиса, любой человек, который ценит свое время, отдаст предпочтение именно ему.
Если предприниматель осуществляет ремонт ветрового стекла автомобиля самостоятельно, то ему не составит труда предложить более выгодную цену своих работ. Ему не нужно снимать помещение под автосервис, платить за электроэнергию и воду. Он не платит заработную плату своим сотрудникам.
Вложений потребует лишь покупка набора и материала, а так же реклама предоставляемых услуг. Так же неоценимую пользу начинающему предпринимателю принесет собственная машина.
Оборудование для ремонта лобовых стекол автомобилей
Рассмотрим подробнее инструменты, которые понадобятся выездному мастеру ремонта повреждений ветрового стекла, для быстрой и качественной работы:
Мост и инжектор для ремонта лобовых стекол автомобиля
Рекомендуется приобрести качественный инжектор и мост из нержавеющей стали, не лишней будет удобная рычажная присоска. Например, мост и инжектор «Master» — 70$;
Клей полимер
Полимер для ремонта лобовых автостекол – это основной материал, с которым работает мастер. Для различного рода повреждений нужны полимеры отличающейся вязкости, поэтому нам понадобится 3 вида полимерного клея: высокой, средней и низкой плотности. Чтобы приобрести качественное средство для ремонта трещин лобового стекла, обратите внимание на качественные проверенные марки, такие как GLASS TECHNOLOGY – 56$ за тюбик, GLASWELD – 52$ за тюбик, Poly – 44$ за тюбик, DELTA KIT – 22$ за тюбик, из отечественных – полимеры «Антискол» — 18$. Покупая полимер, не забудьте проверить срок годности;
Ультрафиолетовая лампа
Лампу следует выбирать с учетом скорости полимеризации и охватываемой площади обработки. От этих показателей зависит и цена самой лампы. Удобно, если и она будет на присосках. Подойдет качественный, мощный и мобильный вариант лампы такого типа как от GLASS TECHNOLOGY, которая работает от прикуривателя, ее стоимость составит порядка 80$;
Насос
Наос нужен для того чтобы продувать место повреждения. Качественный насос будет стоить в районе 150$;
Скрайбер
Стоит недорого, около 10$, он понадобится для очищения и расширения ремонтируемой области;
Фонарик и зеркало
Эти инструменты помогут оценить само повреждение и качество ремонта – 5$;
Лезвия
Необходимы для удаления излишков полимера и придания гладкости поверхности стекла. Цена составляет 1$;
Дрель
Микродрель так же работает от прикуривателя, она нужна для снятия напряжения на границах трещины, а так же помогает остановить трещину, не давая ей увеличиваться в размерах. Цена в среднем составляет 70$;
Полировальная паста
Нужна для завершающего этапа ремонта. Хорошо подойдет паста PitPolish (PL-107), от фирмы Poly. Ее цена составляет 12$;
Курвиметр
Нужен для измерения криволинейной длинны трещин. Это поможет оценить повреждение, рассчитать требуемое количество полимера и, как следствие, стоимость ремонта. Стоит 6$ — 7$.
Набор для ремонта стекол автомобиля
Существует большой ассортимент компактных и удобных наборов, включающих в себя все необходимое для ремонта ветровых стекол по довольно привлекательной цене.
Так, например, комплект для ремонта стекла автомобиля «Maximum» для ремонта сколов и трещин лобовых стекол, стоит всего 350$.
Для начинающего предпринимателя приобретение подобного набора вполне целесообразно.
На заметку: качество полимеров в таких наборах, как правило, довольно низкое, поэтому их рекомендуется докупать отдельно. Наиболее качественные наборы представлены следующими марками: «Maximum», Vertical kit, Auto-profi, American star.
Подготовка поврежденной поверхности
Прежде чем начинать работу необходимо очистить стекло от грязи и пыли. Рекомендуется заклеить поврежденный участок стекла скотчем и очистить лобовое стекло. Далее наступает этап очищения самого повреждения, из скола или трещины нужно удалить всю грязь и влагу, можно сделать это с использованием специального раствора. Если этого не достаточно, то от загрязнений поможет избавиться скрайбер.
Технология ремонта трещин на лобовых стеклах авто
Ремонт трещины на лобовом стекле автомобиля своими руками должен начаться с диагностики и оценки типа повреждения. Трещины делятся на два основных типа: полумесяц, имеющие округлую форму и звездочка лучевидной формы.
Ремонт округлых трещин
Обычно, при таком повреждении сверление требуется по границам повреждения, для того чтобы остановить трещину. Определяя, на какую глубину нужно сверлить стекло автомобиля при ремонте, важно помнить, что микродрель не должна повредить средний слой многослойного лобового стекла. В противном случае будет нарушена целостность слоя технического пластика, что приведет к необратимым последствиям и решить такую проблему можно будет уже только заменой ветрового стекла автомобиля. Глубина сверления в каждом случае определяется индивидуально. Так же дрель при таком повреждении может понадобиться, если нет возможности очистить место трещины при помощи скрайбера.
Подготовьте и установите монтажный мост. При закреплении моста убедитесь, что он находится над повреждением и не мешает контролировать ремонт трещины.
Цилиндр инжектора должен быть в плотном контакте со стеклом. Давление должно быть не слишком слабым, но и не слишком сильным. Убедитесь в том, что инжектор установлен правильно, осмотрите стекло с внутренней стороны.
Чем толще трещина, тем плотнее должен быть используемый полимер. Введите в цилиндр инжектора 6 — 9 капель, в зависимости от размеров повреждения. Необходимо подождать около 3 минут.
Далее чередуя давление и вакуум, добейтесь полного отсутствия пузырьков воздуха внутри трещины. Прежде чем приступать к полимеризации, тщательно осмотрите рабочую область и убедитесь в отсутствии воздуха в повреждении. Снимите инжектор и мост, нанесите 1 каплю закрепителя и равномерно распределите ее.
Установите УФ лампу и произведите полимеризацию в течение 5 минут, затем удалите излишки лезвием. После того как полимер застыл, отполируйте рабочую область с помощью полировочной жидкости.
Ремонт трещин в форме звездочки
Это довольно сложное повреждение, требующее кропотливой и тонкой работы. В данном случае специалисты рассверливают трещины, для того чтобы они могли полностью равномерно заполниться полимером. Рекомендуется использовать полимер средней плотности.
Особенность ремонта таких трещин заключается в сложности заполнения полимером узких трещин, которые зачастую бывают глубокими, что тоже усложняет задачу мастера. Еще раз убедитесь в достаточной плотности контакта инжектора со стеклом. Если вы видите, что тонкие ответвления трещин не заполнились полимером, повторите еще несколько циклов вакуум – давление, подождите 15 минут до получения желаемого результата. Так же справиться с этой задачей поможет аккуратное расширение трещины с помощью скрайбера.
Технология ремонта сколов лобового стекла авто
Как отремонтировать скол на стекле? Сколы обычно имеют круглую форму, в народе их называют «бычий глаз». Чтобы убрать скол на лобовом стекле, сверление не требуется, поскольку полимер способен заполнить его полностью без дополнительной обработки. При отсутствии трещин вокруг скола следует использовать полимер высокой плотности, если же таковые имеются – воспользуйтесь низкоплотным полимерным клеем.
Осуществляя ремонт сколов лобового стекла автомобиля, особое внимание при таком повреждении следует уделить удалению воздуха из повреждения. Чередование режимов давление – вакуум поможет постепенно вывести весь воздух из скола. Перед полимеризацией создайте вакуум и посмотрите с обеих сторон стекла, не остались ли в сколе пузырьки воздуха. Не приступайте к полимеризации до полного выведения воздуха из повреждения.
В остальном ремонт скола осуществляется так же, как и ремонт трещин лобового стекла.
Расчет рентабельности бизнеса по выездному ремонту автостекол
Идея создать бизнес по ремонту автостекол своими руками, поможет начинающему предпринимателю быстро окупить свои инвестиции и получать стабильный доход. Насколько быстро это произойдет? Давайте посчитаем:
Инвестиции
- Набор для ремонта автостекол – 350$;
- 6 тюбиков клея – полимера Poly, плотностью L-105, L-108, L-111, по 2 шт. – 260$;
- Полировальная паста PitPolish (PL-107) – 10$;
- Реклама – 50$
Итого: 670$
Стоимость работ и расчет прибыли
- Устранение трещины – 1$/см.;
- Устранение скола – 8$/шт.;
- Количество выездов в день – 5-8;
- Прибыль в день – 46$ — 72$;
- Прибыль в месяц – 1 196$ — 1 872$;
- Средняя прибыль в месяц – 1 534$
Таким образом, согласно подсчетам, вложения окупят себя менее чем за 2 недели интенсивной работы и бесперебойным потоком клиентов. В реальных условиях к этой цифре можно добавить 1-2 месяца на набор базы клиентов и наработку мастерства.
Плюсы и минусы бизнеса по выездному ремонту автостекол
Выездной ремонт автостекол в наши дни набирает все большую популярность. Как и любой другой, этот бизнес имеет свои минусы и плюсы.
Недостатки выездного ремонта лобового стекла
- Климатические условия. В условиях отсутствия крыши работу может значительно затруднить дождь или мороз;
- Невозможность охватить полный спектр услуг. Работая выездным мастером, вы не сможете ремонтировать повреждения, требующие демонтаж лобового стекла.
Достоинства выездного ремонта лобового стекла
- Легкий старт. Минимум вложений, быстрая окупаемость;
- Быстрое обучение. Для того чтобы научиться осуществлять удаление повреждений, достаточно тщательно изучить инструкцию и успешно устранить несколько повреждений разного типа;
- Высокий спрос. Спрос на данную услугу неизменно велик и при хорошей рекламе вы не останетесь без работы, несмотря на конкуренцию;
- Низкий уровень конкуренции. На сегодняшний день выездных мастеров по устранению сколов и трещин лобового стекла автомобиля не очень много, особенно в небольших городах.
Подводя итоги, можно сказать, что такая идея бизнеса, как выездной мастер устранения повреждений ветрового стекла автомобиля, с высокой вероятностью станет прибыльным делом, которое будет радовать своего владельца постоянными клиентами и высоким уровнем заработка.
Источник: bishelp.ru
