Государство в государстве или Дальневосточная республика – именно так неофициально называют восточносибирский регион и весь Дальний Восток. Правда, громкое название мало отражает действительность. Эти богатейшие природными ресурсами территории являются одними из наименее экономически развитых. При этом попытки «поднять» Дальний Восток не прекращаются.
В эпоху рыночной экономики главное условие экономического роста региона – хорошее функционирование его бизнес-сферы. Последняя попытка вдохнуть жизнь в эту область, создать новые рабочие места и сделать регион привлекательным для проживания была предпринята Правительством РФ в 2012 году. Указом президента было создано Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока. Однако не прошло и года, а многие эксперты уже открыто заявляют – проект не приносит запланированных результатов. Вливание огромных денег не слишком меняет удручающую ситуацию.
ТОП 16 БИЗНЕС-ИДЕЙ 2022 ГОДА КОТОРЫХ У НАС ПОКА ЕЩЁ НЕТ!
Задача, не терпящая отлагательства
Дальний Восток – крупный экономический район, занимающий стратегически важное геополитическое положение для России. Вместе с тем по всем экономическим и социальным показателям Дальневосточный регион можно отнести не просто к проблемным территориям. Он находится в ситуации острейшего социально-экономического кризиса. Его глубина и масштабы всё отчетливее трансформируются в проблему национальной безопасности. В связи с этим проблема выбора стратегии экономического развития Дальнего Востока на ближайшую и особенно отдаленную перспективу является задачей, не терпящей отлагательства.
Бизнес-сектор Дальнего востока отличается высокой монополизацией и чрезвычайно узким уровнем развития сферы услуг. Как итог в этой сфере сегодня трудятся отечественные работники «узкоотраслевого» профиля и неквалифицированная рабочая сила – преимущественно мигранты. И это при достаточно высоком образовательном уровне местного населения.
Дальний Восток всегда обладал огромными имеющими экспортную ценность природными ресурсами, добыча которых требует значительных капиталовложений. Их отсутствие приводило ранее (это же продолжается и сейчас) к неспособности занять население высокосодержательным трудом.
Усугубляют ситуацию экстремальные природно-климатические условия и высокий миграционный оборот, особенно в северных районах. Наконец, производственным фондам большинства государственных и частных предприятий региона перевалило за 40-50 лет. О модернизации нет и речи. Многие производства уже на грани банкротства. И если южная зона Дальнего Востока имеет относительно широкие возможности по исправлению ситуации за счет своей производственно-социальной базы, то северная территория без радикальных мер обречена на опустошение земель.
Спасение в частном бизнесе, а не в мега-проектах
Дальний Восток – регион, который находится в непосредственной близости к таким странам, как Китай и Япония. Эти государства являются самыми известными в мире производителями бытовой и промышленной техники. Такое географическое расположение, несомненно, является удобным и позволяет импортировать в регион продукцию абсолютно всех брендов.
ТОП 20 НОВЫХ БИЗНЕС ИДЕЙ НА 2021 ГОД (БИЗНЕСА КОТОРОГО ЕЩЕ НЕТ В РОССИИ)
Однако, не смотря на относительную развитость этого рынка, по-прежнему остро стоит проблема квалифицированных кадров для обслуживания такой продукции. Нередко это ведет к попаданию на рынок дешевой техники. Из-за низких доходов у населения она хорошо продается, но нуждается в частом сервисном обслуживании и даже ремонте. Бывает, что такое оборудование, попавшее в ассортимент какого-либо магазина, портит последнему репутацию.
Бизнес региона, по данным опроса ВЦИОМ, оценивает роль иностранных и отечественных мега-проектов для улучшения перспектив территории весьма низко. Предприниматели и эксперты полагают, что обеспечить стабильность может только развитие частного бизнеса. А для этого нужны не мега-проекты, а создание самой бизнес-среды. Бурный рост среднего класса, по мнению специалистов, обеспечивает, прежде всего, инвестиционная привлекательность региона. Но инвесторов привлекает не масштаб, а условия, кроме того, большие проекты сопряжены с высоким уровнем коррупционного риска.
Вот как оценивают ситуацию сами бизнесмены:
«Мы удалены и находимся в сложных климатических условиях. Основная наша проблема – транспорт, доставка товаров и грузов, – говорит индивидуальный предприниматель Ирина Гамянина в интервью журналу «Деловой Квартал». – У нас есть собственное производство, но большая часть товаров – импорт.
Многие якутские предприниматели работают с Китаем, но доставка грузов к нам – это сложно и дорого. У нас 80% бизнеса сосредоточено в городе Якутске, в отдаленных населенных пунктах бизнес невозможен. Кроме того, есть и другие проблемы, известные всем регионам страны: административные барьеры, неразбериха с земельными вопросами. Финансовая поддержка малого и среднего бизнеса есть, и действуют соответствующие программы, но на обратной стороне – в плане нормативного обоснования административных барьеров – все, конечно, сложно».
Политическая зависимость
И еще один фактор, который многое определяет и в инвестиционной привлекательности, и в условиях для развития бизнеса – риск политический. Связан он с нестабильностью политической системы в регионе. У инвесторов нет ощущения, что есть какая-то долгосрочная политика (региональная или общефедеральная) экономического развития Дальнего Востока. Нет уверенности, что при смене власти экономическая политика останется прежней.
При этом, с точки зрения бизнеса, Дальний Восток очень неоднороден. Центральные города в регионах притягивают большое количество предприятий малого и среднего бизнеса. Однако за пределами этих городов ситуация выглядит иначе. В каждом конкретном муниципалитете многое зависит от политики действующего мэра.
В этой ситуации смена власти может повлечь за собой любые непредвиденные последствия для бизнеса, как, например, это случилось на Камчатке с директором компании ООО «МИР» и АНО «Городской фонтан» Ольгой Жилонкиной. Бизнесвумен уже не первый год судится с новой администрацией города Петропавловска-Камчатского. От проекта, разработанного по контракту с прежней администрацией, за который предприниматель заплатила 10 миллионов рублей, приступивший к управлению городом в 2011 году новый глава Петропавловска просто отказался, оставив предпринимателя с долгами.
«Причем в диалогах с новым главой города с его стороны была только критика и никаких предложений, замечаний или просьб что-то поправить. А недавно глава Петропавловска А. Алексеев показал мне изображение нового проекта, которое, с небольшими изменениями, по сути, идентично моему», – говорит Ольга.
Дальневосточный характер
При существенном потенциале территории условия для бизнеса на Дальнем Востоке всегда были менее удобными, чем в других округах. Но здесь сложился особый характер предпринимателей, которые в массе своей являются потомками людей, в свое время не побоявшихся неизведанной земли и преодолевших трудности освоения сложной, отдаленной от всех территории.
«Конечно, процесс зарабатывания денег в Дальневосточном регионе во многом отличается от работы в западной части страны, где плотность населения, а значит и концентрация денег, выше, – говорит генеральный директор ООО «ТФМ» во Владивостоке Виталий Фомичев. – Но с другой стороны, у нас вести бизнес именно поэтому интереснее: больше значения придается авторитетности, честности, открытости бизнесменов и компаний. Недобросовестной компании там затеряться проще – рынок сбыта больше. Но зато здесь приятнее работать, само дело становится значительнее, когда думаешь не только о получении прибыли, но и о способе. Здесь мы по-прежнему ведем бизнес «людьми», а не статистиками, ценами, дискаунтовыми манипуляциями. Часто говорят, что «чем дальше от столицы, тем люди душевнее» – это можно отнести и к дальневосточному бизнесу».
Тем не менее, казалось бы положительную картину портит само государство. Предприниматели Камчатки и всего Дальнего Востока заведомо по географическим параметрам поставлены в неравные условия по сравнению с большей частью предпринимателей страны. А Трудовой кодекс ещё и усиливает эти неравенства. В соответствии с ним, работодатели, занимающиеся бизнесом в дальневосточном регионе, должны выплачивать компенсации, северные надбавки, обеспечивать своим работникам проезд в отпуск и оплачивать дополнительные дни отпуска. Делать это предпринимателям приходится за свой счет.
Ранее выплата льгот производилась за счет бюджетных средств, т.е. государство обещало льготу, оно же ее и оплачивало. Это действительно была льгота в классическом понимании этого слова, и на нее не начислялись налоги. Сегодня обратная ситуация – льгота превратилась в непосильную ношу для работодателей и, более того, бизнесмены платят на нее налоги.
Выход из ситуации
За последние годы была проведена большая работа, и, в отличие от прежних лет, большинство чиновников встали на сторону предпринимателей Дальнего Востока. Российские законодатели работают над возвращением северным льготам старого статуса. Бесспорно, это будет толчком для развития бизнеса во всем регионе.
Многие эксперты сходятся во мнении, что участие государства в развитии региона должно носить стимулирующий характер, а не быть формой прямого вливания денег. Необходимо решить три основные задачи: энерготарифы, энергетика, инфраструктура. Что касается мер государственной поддержки для привлечения инвесторов в Восточную Сибирь и на Дальний Восток, то наиболее эффективными специалисты считают систему льгот на налогообложение и кредитование.
Источник: www.equipnet.ru
Что происходит с ретейлом на Дальнем Востоке
Долгое время продовольственный ретейл на Дальнем Востоке развивался в одиночестве, без федеральных игроков. Это не значило, что сети Дальнего Востока не знали, что происходит в западной части страны. Но и вести каждодневную конкуренцию с игроками, имеющими значительно большую закупочную силу, им не приходилось. Отсутствие жесткой конкуренции позволяет меньше работать над снижением издержек и не так давит на размер средней наценки в магазинах. А это всегда расслабляет и не позволяет меняться со скоростью достаточной для противостояния пришедшим, объективно более сильным хотя бы с финансовой стороны, компаниям.
Было понятно давно, что федеральный ретейл рано или поздно доберется до Дальнего Востока, только не понятно было, когда именно это произойдет. И если бы не пандемия, а потом СВО и санкции, которые сильно повлияли на динамику развития розничного рынка РФ, федералы пришли бы гораздо раньше. Лидеры федерального ретейла развиваются по всей стране, имеют хорошие компетенции и технологии, а главное закупочные возможности, инфраструктуру и финансовые ресурсы. И они могут себе позволить работать в столь отдаленном регионе без прибыли, если это потребуется. И Х5 и «Магнит» вели переговоры по частичной или полной покупке местных игроков, но в результате X5 пока решил развиваться органически и уже открыл первые «Пятерочки» в регионе.
Справка
На Дальнем Востоке России сейчас работают местные продовольственные сети «Самбери», «Раз Два», «Близкий» (все три входят в «Невада Групп»), сети «Реми» и «Экономыч», SPAR Дальний Восток, «Амбар», «Квартет вкусов» от DNS и другие. Среди федеральных игроков – «КрасноеA или выберут органический рост. И, конечно, местные игроки не будут сидеть на месте, а будут вовсю использовать лучшее понимание местных особенностей и потребности покупателей в конкурентной борьбе.
Кроме того, на Дальнем Востоке все не так просто с площадками под магазины. Хорошие места давно находятся у местных игроков. А удаленность региона и небольшое количество местных производителей – фактор, одинаковый для всех. Одно можно сказать точно уже сейчас, от выхода в регион лидеров ретейла точно выиграет покупатель Дальнего Востока.
Для него возросшая конкуренция может снизить уровень цен на полке и повысить стандарты сервиса. А победу одержит тот, кто будет больше и лучше думать о покупателе и его потребностях. Но в этом, к счастью, нет ничего нового со времен начала торговли.
Источник: marketmedia.ru
Хочу дом на Дальнем Востоке: выбираем идеальное место для жизни в России
Для большинства жителей центральной России Дальний Восток – все равно что конец света. Москву от Владивостока отделяют почти 10 000 км, которые преодолеваются либо за восемь часов в самолете, либо за неделю на поезде. Округ занимает почти 40% территории страны, он самый большой в стране. В ДФО входят: Республика Саха (Якутия), Камчатский, Приморский и Хабаровский края, Амурская, Магаданская и Сахалинская области, Еврейская автономная область, Чукотский автономный округ.
Океаны, горы и действующие вулканы
Природа Дальнего Востока – это в основном горы и нагорья, а еще леса, реки и целых два океана. Здесь – единственная территория страны, где есть действующие вулканы. На Камчатке и Сахалине их более 150 плюс десятки гейзеров и сотни источников термальных вод. В ДФО самое протяженное морское побережье – более 9 000 км.
Из них большая половина выходит к Северному Ледовитому океану, другая часть – к морям Тихого океана. Здесь всегда ветрено и сыро, вероятны штормы, тайфуны и цунами. Север Дальнего Востока – это арктическая зона со знаменитым «полюсом холода» в Якутии, где зимние температуры могут опускаться до минус 60 градусов. В центре – Республика Саха, Магаданская область – климат резко континентальный с длинными, морозными, хоть и сухими зимами, поздней весной, жарким, но коротким летом и ранней осенью.
Фото: Serguei Fomine/Global Look Press/globallookpress.com
Юг округа, где находятся Приморский край, Хабаровский край, Амурская область и полуостров Сахалин, отличается муссонным климатом: больше нигде в стране такой погоды нет. Лето тут прохладное, а зимы – мягкие. Но осадки могут не прекращаться по несколько дней. С другой стороны, и солнца бывает достаточно. Так, во Владивостоке и Хабаровске его даже больше, чем в Краснодаре, – около 300 дней в году.
Фото: Leonid Dubeykovskyi/Global Look Press/globallookpress.com
Дмитрий Хомяков
Профессор кафедры общего земледелия и агроэкологии факультета почвоведения МГУ им. Ломоносова, доктор технических наук, заслуженный профессор
«Среди регионов Дальнего Востока наиболее привлекательна Амурская область. Ее природа контрастна: на севере – суровый и холодный климат, преимущественно горный рельеф с таежной флорой и фауной, а на юге – равнины и более мягкий климат, полноводные реки с плавным течением, плодородные «амурские черноземы». Местные красоты никого не оставляют равнодушным. Завораживают перелески из белой березы и дуба, прекрасны долины, украшенные ковром из ирисов, лилий, пионов, орхидей».
По словам эксперта, климат Амурской области переходный – от резко континентального на северо-западе к муссонному на юго-востоке. На севере области средняя январская температура опускается до -31°С. К югу температуры повышаются до -22°С. Лето на юге области теплое с достаточным или избыточным увлажнением (от 20°C до 22°С). Количество осадков велико – от 900 до 1000 мм.
Но в районах, тяготеющих к Амуру и нижнему течению реки Зеи, дождей выпадает меньше.
Амурская область
Фото: Viktor Gritsuk/Global Look Press/globallookpress.com
Экология
Самыми экологически чистыми регионами Дальнего Востока являются северные территории – Магаданская область и Чукотка. Последняя вошла в десятку лучших по России, по данным рейтинга зимы 2021-22 годов, составленного общероссийской общественной организацией «Зеленый патруль». Остальные области и республики расположились ближе к концу списка.
Как отмечают эксперты «Дальневосточной экологической комиссии», основные проблемы региона связаны с производственными мощностями, которые расположены на территориях с разными уровнями развития. Поэтому влияние на окружающую среду происходит неравномерно. Здесь легко отыскать места с первозданной природой, но «могильники» с тяжелыми отходами тоже не редкость.
Фото: 123RF/legion-media.ru
Регион обладает богатейшими недрами и колоссальными залежами полезных ископаемых, в том числе угля, нефти, газа, слюды, золота, алмазов. Доля добывающих отраслей в структуре экономики достигает более 30%. В то же время Дальний Восток значительно отстает в технологическом плане, устаревшее оборудование не позволяет использовать подземные богатства эффективно и безопасно. Для решения экологических проблем местное отделение Российской академии наук разработало долгосрочную программу защиты окружающей среды, которую еще предстоит реализовать. Создаются организации, которые призваны минимизировать ущерб от разработки и освоения новых месторождений.
Владивосток
Фото: Komsomolskaya Pravda/Global Look Press/globallookpress.com
Качество жизни
Из-за большой разницы в климатических условиях Дальний Восток заселен неравномерно: больше людей проживает на юге, а не на севере. Самым благополучным из регионов ДФО признан Сахалин, который вошел в топ-30 среди всех российских. На втором и третьем местах – Хабаровский край и Камчатка.
Не самые низкие позиции завоевал и Приморский край, согласно данным рейтинга за 2021 года агентства РИА «Рейтинг». Почти десять лет назад для развития Дальнего Востока были созданы специальное министерство, отдельная корпорация и региональный фонд. В 2022 году полномочный представитель президента в округе Юрий Трутнев отчитался, что отток жителей из ДФО за последние несколько лет сократился в четыре раза. Большинство местных жителей недовольны качеством образования, медицины, развитием транспортной и социальной инфраструктуры. На совершенствование жизни края в рамках национальной программы в 2022 году выделено более 100 млрд рублей.
Работа и доходы
В прошлом году самые высокие средние зарплаты были зафиксированы на Чукотке – 124 077 рублей. Это лучший показатель не только в округе, но и по всей России. Самые крупные работодатели региона – золотодобывающие предприятия. Несколько меньше, но тоже хорошо, зарабатывают в Магаданской области – около 100 000 рублей. На третьем месте – Сахалин, где работники в среднем получают около 95 000 рублей.
Порт Владивостока
Фото: Leonid Dubeykovskyi/Global Look Press/globallookpress.com
В Амурской области и Хабаровском крае средние зарплаты достигают 60 000 рублей. Меньше всего получают жители Еврейской автономной области и Бурятии. Там ежемесячное вознаграждение за труд достигает в среднем около 45 000 рублей.
Изготовление алмазов
Фото: Komsomolskaya Pravda/Global Look Press/globallookpress.com
В апреле 2022 года аналитики «Авито. Работа» отмечали увеличение числа свободных вакансий в ДФО примерно на 15%. Больше всего сотрудников требовалось в сферы управления персоналом, транспорта и логистики, а также в банки. Увеличился спрос на квалифицированных медиков.
Самыми популярными вакансиями стали: оператор колл-центра, менеджер по работе с ключевыми партнерами, оператор буровой установки. А самые высокие зарплаты предлагали машинисту бульдозера в Хабаровском крае – 150 000 рублей, крановщику в Якутии – 135 000 рублей, водителю-экспедитору – 145 000 рублей.
Фото: Alexandr Liskin/Global Look Press/globallookpress.com
Интернет и связь
В ДФО представлены все крупные сотовые операторы. По итогам 2021 года отмечалось, что Магаданская область и Сахалин вошли в топ-5 регионов с самыми дешевыми тарифами наравне с Москвой, Ямалом и Ханты-Мансийским округом.
Денис Кусков
Глава Telecom Daily
«Дальний Восток – это очень сложный регион, отдаленный от европейской части Российской Федерации, что обуславливает определенные проблемы с размещением инфраструктуры базовых станций и обеспечением связи населения. Как правило, в самых удаленных уголках люди используют спутниковый интернет и спутниковое телевидение, но на большей части крупных городов и прилегающих к ним территорий доступна сотовая связь, платное телевидение, а также другие услуги».
Фото: Igor Kryzhko/Global Look Press/globallookpress.com
Чтобы не остаться без связи в поисках идеального места для жизни на Дальнем Востоке, важно заранее выбрать надежного оператора связи, который обеспечит устойчивый сигнал что в Москве, что в Новосибирске, что в Хабаровске. Такими мощностями обладает Yota, федеральный мобильный оператор с покрытием по всей России.
Преимущество Yota в том, что каждый клиент может выбрать именно те услуги и в тех объемах, которые ему нужны. Для этого в компании создали специальный тариф-конструктор. Выбрать можно любой объём голосовой связи и интернета – от 0 до 2000 минут и от 1 до 50 Гб.
Также Yota даёт возможность подключить безлимитный доступ к мессенджерам, аудио и видеосервисам, социальным сетям, пакету безлимитных SMS-сообщений. Кроме того, у Yota имеются выгодные предложения для подключения бесперебойного интернета на высоких скоростях в загородных домах, а также в квартирах и офисах. Компания реализует роутеры и модемы с безлимитным 4G. Контролировать расходы на связь владельцам смартфонов и планшетов помогает удобное мобильное приложение, а клиентам модемных продуктов – личный кабинет на сайте.
Анадырь, Чукотка
Фото: GTW/Global Look Press/globallookpress.com
Дороги и коммуникации
В 2020 году аналитики отмечали, что больше 1 200 населенных пунктов на Дальнем Востоке не имеют дорог с твердым покрытием и связи с основными магистралями округа. Около 20% всей сети были признаны небезопасными для эксплуатации. Годом ранее выяснилось, что качеством дорожного покрытия и развитием транспортной инфраструктуры недовольны более 60% жителей ДФО.
Поэтому ремонт и строительство национальных трасс, в том числе, были включены в Национальную программу развития Дальнего Востока, рассчитанную до 2024 года. Одной из самых амбициозных идей было строительство новой магистрали, которая соединила бы Магаданскую область с Амурской и Хабаровским краем.
В середине 2021 года стартовали реконструкция и расширение основной железнодорожной артерии региона – Байкало-Амурской магистрали. Строительство новой восточной ветки, согласно планам, должно расширить пропускную способность БАМа в три раза. Прорабатываются планы по увеличению мощностей еще одной железной дороги – Транссибирской магистрали. Эти проекты приобрели особую актуальность в 2022 году, когда основной экспортный поток развернулся на восток. Теперь аналитики и эксперты предрекают путям на Дальний Восток стратегическую роль в новой экономике страны.
Владивосток
Фото: EMERCOM of Russia/Global Look Press/globallookpress.com
По той же причине модернизируется сеть дальневосточных аэропортов, самый крупный из которых находится во Владивостоке. Там планируется перестроить пассажирский терминал и ввести в строй обновленную взлетно-посадочную полосу, закрытую более 10 лет назад. Реконструкции ждут аэропорты в Благовещенске, Магадане, на Камчатке и в Сахалине.
В прошлом году строительство нового терминала началось в Хабаровске. После завершения он сможет принимать и отправлять до миллиона пассажиров в год. Для жителей ДФО действуют специальные тарифы на воздушные перевозки. Государство частично компенсирует стоимость поездки. Со скидками можно приобрести билеты в Москву и Санкт-Петербург, молодежи и пенсионерам также доступны субсидированные тарифы для перелетов между городами Дальнего Востока и Сибири.
Аэропорт Южно-Сахалинска
Фото: Serguei Fomine/Global Look Press/globallookpress.com
Продукты
Всем известно, что на Дальний Восток надо ехать за икрой, рыбой и морепродуктами. Здесь самый широкий ассортимент и дешевые цены – в сравнении с остальной Россией. Добыча даров морей и океанов – одна из отраслей экономики округа. Особенно ценится и распространено мясо краба, гребешки и устрицы.
Из сельскохозяйственных культур здесь выращивают в основном сою и рис. На первую приходится до 90% всего товарооборота в стране. Также на дальневосточной земле, в основном в Амурской области, Приморском крае и на юге Хабаровского края, растут зерновые – овес, пшеница, гречиха, ячмень, картофель и некоторые овощи.
Рыбалка на реке Амур
Фото: Juri Zolotarev/Global Look Press/globallookpress.com
Но Дальний Восток пока еще сильно зависит от поставок продовольствия из других частей страны, а также из стран Азии. Так, большую часть овощей и фруктов в ДФО завозят из Китая, мясо и молочную продукцию – из соседних округов. Хотя яйца и птица здесь на 100% свои. В ДФО также едят дикоросы. Так, морсы и компоты делают из морошки, а салат – из молодого папоротника.
В Приморье производят чудесный мед, а в северных регионах разводят оленей, мясо которых тоже употребляют в пищу.
Курильские острова
Фото: Alexandr Liskin/Global Look Press/globallookpress.com
Дальневосточный гектар
Фото: Serguei Fomine/Global Look Press/globallookpress.com
Строительство домов
Объемы вводимого жилья в ДФО в прошлом году выросли почти на 22%. Лидерами по количеству построенных квадратных метров является Приморский край, за ним следуют Якутия, Сахалинская область и Хабаровский край. Спрос на индивидуальное строительство растет, как и везде по России. Поэтому цены за 2021 год тоже увеличились – примерно на 14%.
В основном дорожают строительные материалы – кирпич, щебень, цемент, стекло. Их не хватает, так как большую часть завозят из центральной России или из Китая. В прошлом году власти обсуждали идею создания строительного кластера. Речь идет об открытии новых производств в одном месте.
Сейчас построить теплый дом из профилированного бруса в Приморье без подключения коммуникаций стоит от 50 000 за кв. метр, из оцилиндрованных бревен – около 45 000 рублей за метр. В Амурской области строительство выйдет дешевле. Так, за почти 30 000 рублей за метр можно возвести коттедж из кирпича. Например, двухэтажное строение площадью около 200 метров будет стоить около 6 млн рублей.
Фото: Serguei Fomine/Global Look Press/globallookpress.com
На Дальнем Востоке можно купить или построить собственный частный дом в ипотеку. Для региона действуют специальные льготные программы, софинансируемые государством. Они распространяются на молодые семьи до 35 лет, с детьми или без, а также на участников программы «Дальневосточный гектар».
Кредит можно взять под 2% годовых, максимальный размер займа составляет 6 млн рублей. Первоначальный взнос – 15%, а срок возврата денег – 20 лет. Эти средства можно потратить на приобретение квартиры в строящемся доме или новостройке, на готовые дома или квартиры в сельской местности и на индивидуальное строительство.
Источник: 7days.ru