Кормят два раза, первый раз макароны по-флотски, второй печенье с соком. Бизнесом это назвать сложно, Обслуживание никакое, у аэрофлота даже эконом куда приятнее, все невкусно, грязно, единственный плюс, сидения раскладываются удобно.
Комментировать
Комментарии 1
Макароны по-флотски это вообще национальная египетская еда: таджин, например. А все остальное, это вчерашние макароны, смешанные с позавчерашним рисом и вермишелью. Ориентал фууд:)
Полезно Не очень Ответить
Как написать хороший ответ?
Похожие вопросы
- От шарма до луксора долго ехать же? Может по воде, а потом на автобусе быстрее? Или такого не бывает?
- Кто в Хургаде . Подскажите пожалуйста, сейчас там на пляжах вообще купаются нет ? Или так же запреты стоят ? И как вода сейчас там ?
- Кто живет в Сахль Хашише, тут всегда так мало людей? Или не сезон просто? Живем в веранде, такое ощущение что мы тут вообще одни На весь комплекс максимум человек 10 живет.
- Скажите, а тут есть какие нибудь волонтёрские группы/организации?. Например, походить берег моря поубирать от пластика, или ещё что-то.. Или тут такое не принято и осуждается/запрещено местными?( всякое ж бывает..)
- Кто-нибудь на российских автомобилях здесь ездит? Каким образом добрались? Это вообще реально?
- Летим в Хургаду , не разу не были в Египте , хотим съездить на пирамиды и еще куда нибудь , что посоветуете интересное ?
Интересное
- Как удобнее совершать денежные переводы между Турцией и Россией в 2023 году
- Подарочная карта для пополнения App Store https://travelask.ru/questions/3942558_eg_hrg_kto-nibud-vyletal-iz-moskvy-egipetskimi-avialiniyami-imenno» target=»_blank»]travelask.ru[/mask_link]
Отзыв: Авиакомпания Egyptair — Оказалась вполне приличной
Всем мое приветствие и наилучшие пожелания! Проведен очередной отпуск в солнечном Египте, где неожиданно обозначились проблемы с доступом к вай-фай, а также к ресурсу Отзовик, в связи с чем я на неделю выпала из активного посещения сайта.
Начну серию отзывов о проведенном отпуске с обзора на авиакомпанию, которой туда и обратно летали-национальном перевозчике Египта- Egypt Air.
Вариантов перелета было немного-из Москвы это Аэрофлот либо Египетские авиалинии. Билеты нам в составе пакетного тура забронировал Tez tour; я полюбопытствовала на официальном сайте, сколько же будет по деньгам, если бронировать авиабилеты самостоятельно; получилось около 25-26 тысяч рублей на человека из Москвы в Каир и обратно. Нам нужно было добраться до конечной точки-Шарм эль Шейха. Можно было забронировать и билеты от Каира до Шарма- стоимость около 20 тысяч на человека по направлению туда-обратно( что я считаю дороговато и почти не отличается стоимостью полета от Москвы до столицы Египта). Так что внутренний перелет не бронировали, ограничились внешним, а также наземным трансфером .Итак, летают египтяне из аэропорта Домодедово.
Рейс достаточно удобный по времени в обоих направлениях( хочу уточнить, что в настоящее время осуществляется перелет дважды в неделю, что я считаю нормальной частотой). Дневной в Каир убывает около четырех часов дня( хотя тут же могу указать минус, что вылетели с существенной задержкой в 1,5 часа- специально засекала время).
Утренний из Каира тоже достаточно удобно- в 10 утра. Задержка тоже была, но не превышала тридцати минут.
Таким образом, удобное время отправки рейсов-очевидные плюсы для клиентов.
Перелет длится от 3.50 часов до 3.55 часов( чуть менее четырех). Мы летели Боингом 777- новенький самолет, в салоне очень чисто и аккуратно, все исправно, функционирует как надо.
За это время на мониторе можно посмотреть карту полета, фильмы, послушать арабские песни.
Интересный момент — перед полетом вопросы безопасности перелета демонстрируются на мониторе, а не стюардессами. Все ролики иллюстрированы в стиле древнеегипетской мифологии. Смотрится очень эффектно.
Поскольку Египет-страна мусульманская, то перед взлетом читаются молитвы из Корана. Настолько это необычно. Летала и другими арабскими авиакомпаниями, такого не встречала.
К сожалению, фирменную форму бортпроводников оценить не удалось-они работали в соответствии с требованиями по противоэпидемическими мероприятиями по ковиду с одноразовых медицинских халатах поверх формы. Надеюсь, что доведется полететь этой авиакомпанией еще, после окончания пандемии, и тогда удастся оценить наряды сотрудников авиакомпании.
Взлет и посадка прошли практически незаметно, хочу похвалить мастерство пилотов и капитана корабля. Перелет в целом был довольно комфортный.
Теперь расскажу о том, что мне не понравилось-а именно питание. Да, оно присутствует, но . в итоге разочаровывает. Как оказалось, что наше аэрофлотовское питание еще можно считать эталоном кейтеринговой еды в самолете.
Еда упакована в ланч-боксы; в состав входит два бургера: с сыром и курицей. Можно без преувеличения назвать это питание сухим пайком. Кроме этого, в коробке маленькая упаковка сока, маффин, и три маленькие шоколадки Кэдбери.
Никаких других напитков больше не было-ни чая, ни кофе. Можно лишь попросить бутылочку воды. В общем, за питание тройка.
На обоих маршрутах питание было совершенно одинаковым.
Но по результатам пользования услугами этой авиакомпании я все же осталась довольна.
На обратном пути очень тщательная проверка пассажиров и багажа. Многократная проверка билетов, паспортов и посадочных талонов. Перед самым вылетом и выходом на посадку всех пассажиров пропускали через индивидуальный досмотр, осмотр всей ручной клади и взятие образцов смывов с одежды и предметов ручной клади на элементы взрывчатых веществ. Я это приветствую и считаю очень важным для безопасности полетов. С учетом всех этих проверок рекомендую выезжать в аэропорт пораньше.
Кратко можно выделить достоинства и недостатки данной авиакомпании.
Плюсы- заключаются в следующем :
-новые самолеты;
-фирменная символика на борту;
-комфортный перелет;
-сервис на борту;
-дружелюбность бортпроводников;
-очень серьезная организация безопасности на обратном пути особенно;
-большое количество маршрутов по африканскому континету со стыковкой в Каире.Кстати, еще забыла сказать, что на борту этой авиакомпании особо навязчиво не предлагают к покупке различные товары, как бывает у других авиакомпаний; доходит до излишней назойливости. Здесь этого нет, и очень хорошо. Также нет в кармашке бортового журнала, меня это немного расстроило, поскольку я очень люблю читать журнальчики во время полета. Я думаю, что это связано с эпидемией коронавируса.
Теперь поговорим о минусах:
-довольно дорогие цены на перелет;
-скудное питание;
-задержки рейсов.
В общем, мы видим, что авиакомпания неплохая, выдержит конкуренцию с другими. Поэтому рекомендовать воспользоваться ее услугами можно. Я бы тоже еще раз слетала куда-нибудь с помощью Egypt Air.
Поставлю твердую четверку с плюсом.
На этом буду завершать свой обзор. Надеюсь, что он окажется полезным кому-нибудь при планировании перелетов на африканский континент. Это действительно удобный вид стыковок с возможностью остановиться в Каире.
Фотографии авиакомпании прилагаю в тексте своего отзыва для наглядного представления.
Поздравление с Рождеством:
А вот и питание в ланч-боксах:
Все аккуратно запаковано, чистенько, но только вот не слишком вкусно; надеюсь, в бизнес-классе кормят поинтереснее:). Очень хочется на это надеяться. Но если уж очень сильно проголодаешься, то и это может показаться вкусным.
Маффин на сладкое:
Так называемые amenities-принадлежности, которые могут понадобиться в самолете, туда входят медицинские маски, перчатки:
Ну и развлечение на мониторе-все, что доступно в перелете:
Карта полета, можно отслеживать передвижения самолета, траекторию полета и города и моря над которыми проходит наш полет:
Всем спасибо за внимание и чтение отзыва! Всем хорошего отдыха и комфортного перелета!
Источник: otzovik.com
Авиакомпания EgyptAir (Египетские Авиалинии)
Авиакомпания Egypt Air имеет почти столетнюю историю и множество достижений и достоинств. Слоган бренда — Enjoy the Sky («Наслаждайся небом»).
Так ли это на самом деле и удается ли пассажирам во время перелета насладиться небом над Египтом в полной мере, разберемся в этой статье.
Авиакомпания Egypt Air
На эмблеме авиакомпании изображен египетский бог неба и солнца Гор. Выглядит он, как человек с головой сокола или просто сокол. В переводе с египетского Гор — «недостижимый», «тот, кто высоко».
Особенности
В 2008 году Egypt Airlines вступила в Star Alliance и стала его первым членом из стран Ближнего Востока.
Примечание. Star Alliance — наиболее крупный и статусный авиационный альянс в мире, основанный в Германии в 1997 году.
В рамках альянса компании-участницы сотрудничают во многих направлениях:
- создают программы лояльности;
- используют совместные залы ожидания для пассажиров бизнес-класса;
- обмениваются опытом клиентской работы для повышения качества обслуживания;
- развивают информационные технологии.
История
Официальное основание компании приходится на 7 мая 1932 года. Первые самолеты имели всего 4 пассажирских места и 2 — для работы пилотов. Но уже в 1935 году появились 14-местные флагманы от DH86 Express.
За время существования авиаперевозчик пережил Великую Отечественную и войну в Персидском заливе. В результате последней компания понесла убытки более чем $33 млн.
В 2006 году она получила 3 звезды от влиятельной частной британской консалтинговой компании Skytrax.
Примечание. Максимальное количество звезд равно пяти.
Преимущества и недостатки
Пассажиры высоко оценивают качество обслуживания на борту и во время регистрации на рейс, отмечая широкий спектр развлечений во время полета. На выбор — фильмы со всего мира, телевизионные программы для всей семьи и аудиоканалы.
Почти на всех самолетах компании уже работает система мобильной связи и интернет. Во время полета вы можете использовать свой смартфон в обычном режиме: общаться, отправлять и получать SMS/MMS сообщения и выходить в интернет.
Среди недостатков отмечают:
- отсутствие алкоголя на борту;
- недостаточный сервис при ожидании стыковочных рейсов;
- отсутствие русского интерфейса в развлекательных системах.
Общая информация
Штаб-квартира компании расположена в Каире. Там же, в Международном Каирском аэропорту — самом загруженном в Египте — находится базовый хаб Египетских Авиалиний.
Руководство
По данным на 2017 год, председатель и генеральный директор авиакомпании — Сафуат Мусаллям. Члены холдинга — государственные министры, председатели крупных арабских банков и аэропортов.
Флот
Парк самолетов состоит из двух флагманских брендов — Эйрбас и Боинг. В середине 2018 года на счету авиаперевозчика было более 70 самолетов различной вместимости от 144 до 346 человек.
Грузовое подразделение компании EgyptAir Cargo использует также модель Embraer E-170. Для региональных перевозок дочернего предприятия EgyptAir Express есть 12 самолетов Embraer 170LR.
Направления перелетов
Египетские авиалинии осуществляют перевозку пассажиров и груза в более чем 70 аэропортов Европы, США, Канады, Африки, Дальнего и Среднего Востока.
Примечание. Самолеты Иджипт эйр летают из Международного аэропорта Домодедово.
Дочерний региональный перевозчик EgyptAir Express имеет около 20 направлений внутренних перелетов, некоторые из них сезонные.
Классы обслуживания
Все самолеты компании оборудованы зонами для обслуживания бизнес-класса. В зависимости от модели лайнера количество пассажиров в ней варьируется от 16 до 49 человек.
Уровень сервиса и качество обслуживания в эконом- и бизнес-классах полностью соответствует принятым международным стандартам, что подтверждается аудитами крупных консалтинговых компаний.
Основные и дополнительные услуги
Основные услуги компании — перевозка пассажиров и груза. Дополнительно запущены в работу:
- онлайн-регистрация;
- всемирный каталог зон отдыха с точным описанием расположения и временем работы;
- возможность самостоятельно до вылета распечатать багажную бирку, чтобы сократить время ожидания посадки;
- регистрация дополнительного багажа онлайн со скидкой;
- резерв выбранного места в самолете;
- заказ индивидуального питания;
- зоны ухода за новорожденными детьми.
Стоимость авиабилетов
Для примера рассмотрим перелет из Москвы (Домодедово) в Каирский международный аэропорт. В зависимости от рейса и класса обслуживания цена билета на одного взрослого человека варьируется от $200 до $800.
Официальный сайт
Официальный сайт компании не имеет версии на русском языке. Для работы воспользуйтесь переводчиком с английского, испанского, французского или арабского.
Нюансы
Чтобы полет с Египетскими авиалиниями прошел максимально комфортно, обратите внимание на правила провоза багажа и способы регистрации на рейс.
Правила провоза багажа
Пассажиры эконом-класса провозят бесплатно до 23 кг багажа и одно место ручной клади до 8 кг. Для бизнес-класса эта норма выше: 32 кг багажа и 2 места ручной клади по 8 кг каждая.
На ребенка вне зависимости от класса обслуживания (кроме рейсов из США и Канады) разрешается взять 1 место багажа до 10 кг и одну складную коляску в качестве ручной клади.
Примечание. На внутренних маршрутах эти нормы аналогичны.
Для перевозки спортивного оборудования воспользуйтесь базовыми правилами бесплатной нормы багажа при соблюдении обязательных требований. Но для каждого места они отличаются, например у велосипеда:
- переднее колесо снято и прикреплено к центру;
- рукоятка повернута на 90° и затянута в этом положении;
- педали сняты;
- шины частично спущены;
- сам велосипед упакован в картонную или пластиковую коробку для защиты от повреждений.
Регистрация
Пройдите регистрацию на рейс несколькими удобными способами:
- в аэропорту непосредственно перед вылетом;
- на сайте авиакомпании;
- в мобильном приложении на вашем телефоне.
Репутация авиакомпании
К 2019 году компания имеет на счету 7 авиакатастроф с человеческими жертвами. Первая произошла 29 января 1973 года.
Причины инцидентов различны: захват самолета террористами, ошибки пилотирования, неблагоприятные погодные условия. Всего в воздухе и на земле за время существования компании погибло более 300 человек и 50 членов экипажей.
Отзывы пассажиров
На российских сайтах отзывов авиакомпания имеет хорошие рейтинги и высокие оценки качества перелета и обслуживания. Приведем несколько примеров.
София Лорэ, 35 лет: «Летаю много лет этой авиакомпанией, ни разу не было задержек, все четко и вовремя. Персонал очень услужливый и внимательный. Летала несколько раз с малышом, нас посадили на передние кресла, дали плед и люльку, постоянно подходили и интересовались, не нужно ли что-то нам. А как-то даже посадили для удобства в бизнес-класс, хотя билет у меня был эконом, чтобы удобнее было с малышом. Да, цены немного выше, чем у конкурентов, но если планировать перелет заранее, поймаете билет по отличной цене».
Николай Бурга, 46 лет: «Один раз была задержка на 30 минут. Питание на борту среднее, но голодным не останешься. Сидения вполне удобные. Персонал говорит на английском, но не всегда хорошо. А в целом, вполне достойная авиакомпания за такие деньги».
Заключение
За годы работы Egypt Air зарекомендовала себя как добросовестный авиаперевозчик с высокими стандартами обслуживания, разнообразным сервисом и редкими случаями задержек и отмены рейсов.
Многие пассажиры отмечают, что предпочли бы именно эту авиакомпанию российским перевозчикам для перелетов из Москвы в Египет.
Источник: nasamoletah.ru