Доставка какой бизнес выбрать

Все, кто когда-либо сталкивался с необходимостью организации доставки товаров, уверен поймут меня лучше всего. Кто еще только думает об организации логистики — прочитайте статью, потратьте 15 минут времени. Не повторяя наших ошибок, можно сэкономить миллионы не только рублей, но и нервных клеток.

26 940 просмотров

Из 12 транспортных и курьерских компаний, с которыми довелось работать в последние 5 лет, 4 компании попросту нас кинули: не выплатили деньги за наложенные платежи и ушли с рынка / обанкротились / «переоткрылись». Дальше суды, юристы, выбивание денег.. Подробнее — по тексту.

Для всех интернет-магазинов и поставщиков доставка — это боль! От вежливой и корректной работы доставки на 80%, а то и 100% зависит удовлетворенность клиента. Каким бы замечательным не был твой товар, все испортит: хамящий курьер, опоздания, постоянные переносы сроков доставки, отсутствие предварительного звонка или СМС, нерабочий трэкинг, ошибка комплектации (в случае с фулфилментом).

ТОП 5 бизнес идей для доставки еды в 2022 году

Как и обещал в предыдущей публикации — в данной статье собран пятилетний опыт сотрудничества с различными курьерскими службами. Каждая из них разобрана по ряду важных параметров, которые помогут не вслепую выбрать ту компанию, которая подойдет для решения ваших задач.

Кому будет полезна статья?

1. интернет-магазинам и начинающим предпринимателям в e-commerce сегменте
2. компаниям, желающим организовать доставку своей продукции или товаров конечному покупателю
3. компаниям уже поставляющим товары на маркетплейсы
4. магазинам, просевшим в офлайн рознице и компаниям, желающим расшириться в e-commerce сегмент (открыть интернет магазин или поставлять свой товар на маркетплейсы)
5. компаниям, испытывающим проблемы с качеством или зоной покрытия текущих курьерских служб

Материал не рекламный. Это собственный опыт работы по двум проектам:

1. Организация доставок для интернет-магазина беспроводных пылесосов PRO-expert (2015-2020 г.). Мы производим данные пылесосы и поставляем их как на Маркетплейсы, так и конечным клиентам — продаем через свой интернет-магазин

Организация доставок на Маркетплейсы продукции Well Slimy (товары для творчества): Озон, Wildberries, Беру (Яндекс.Маркет маркетплейс) и Goods

Пока не перешли к разбору плюсов и минусов различных курьерских служб, буду благодарен за участие в небольшом опросе:

Опрос для клиентов курьерских служб: насколько вы довольны своей курьерской компанией?
Все супер. Я доволен своей логистикой!
Сейчас все отлично, но нервов потрепали не мало
В целом хорошо, но есть зоны для развития
Не доволен, часто меняю и ищу новые курьерские службы

Все было плохо, организовали свою доставку
Только планирую начать поиск службы доставки для нового проекта
Логистика вторична и не влияет на мой бизнес
Показать результаты
Переголосовать
Проголосовать

Виды курьерских компаний

Курьерские / транспортные компании верхнеуровнево можно разделить на несколько типов:

ТОП 10 бизнес идей доставки еды в 2021 году

1. Службы доставки / курьерские службы для интернет-магазинов
2. Агрегаторы доставок на маркетплейсы и к конечным клиентам
3. Пешие внутригородские курьеры: Достависта и др.
4. Агрегаторы доставок на базе такси или новые UBER-based агрегаторы b2c доставок: Яндекс.Доставка, Gett.доставка
5. Внутригородские грузовые перевозки: Грузовичкоф, Деликатный переезд..
6. Междугородние грузоперевозки: Байкал Сервис, ПЭК, Деловые линии..
7. Международные перевозчики: DHL, FeedEx и др.

Данная статья преимущественно про первые 2 вида логистов. Эти типы транспортных/курьерских компаний покрывают от 80% до 100% задач доставок интернет-магазинов. Почему они? Разберем дальше.

Какая доставка нужна интернет-магазину?

При выборе партнера по доставке важно определиться, какие задачи нужно решить.

Для интернет-магазина часто важно следующее. Сначала определитесь, что нужно вам:

1. Ответственное хранение товара на складе службы доставки (услуга фулфилмента)
2. Грузоперевозка товара на склад фулфилмента
3. Пункты выдачи заказов по РФ, где клиент сможет забрать товар в удобное время
4. Погрузка / разгрузка товара при грузоперевозках на склады фулфилмента
5. Доставка товаров конечным покупателям с оплатой курьеру при доставке (карта, наличные)
6. Реализация на маркетплейсе (Wildberries, Озон, Али, Беру, Goods)

По опыту, самое удобное — работа с агрегатором, способным со своего единого склада ежедневно отгружать поступившие заказы в пункты приема заказов маркетплейсов (FBS вид размещения) или передавать курьерским службам для доставки конечному покупателю

Ответственное хранение товара на складе службы доставки (услуга фулфилмента)

Ответственное хранение — это передача товаров по договору другой компании для их хранения и реализации. В услугу ответственного хранения для интернет-магазинов обычно входит набор услуг:

1. комплектация заказов. Интернет-магазину не придется заниматься подбором нужных позиций и упаковывать их;
2. доставка товара различными способами, в том числе курьерами или Почтой России;
3. обеспечение хранения товаров в помещении с соблюдением определенного температурного режима (например, теплый склад или, наоборот, склад с пониженной температурой);
4. переборка, маркировка и штрих кодирование товаров, которые хранятся на складе;
5. уведомление получателей с помощью SMS или телефонных звонков;
6. выезд грузчиков вместе с товаром, подъем коробок на этаж, такелажные работы;
7. обработка возвратных отправлений.

С фулфилментом, когда товар хранится в транспортной компании, доставка заказов к клиенту происходит значительно быстрее (возможна доставка день в день или на следующий день), снижается стоимость доставки (не требуется ежедневный забор заказов со склада магазина), вам не придется ежедневно комплектовать и отгружать заказы.

Требуется ли ответственное хранение — это первое, с чем стоит определиться. Если нужно, то большая половина служб доставок не подойдут. Яндекс.Доставка, Gett.Доставка до сих пор не имеют складов фулфилмента, так что их сразу можно вычеркнуть из шорт листа, если у вас нет возможности (желания) ежедневно комплектовать и отгружать заказы самостоятельно.

Фулфилмент потребуется тогда, когда вы не хотите или не можете по несколько часов в день, ежедневно, держать сотрудника на складе для отгрузок заказов транспортным/курьерским компаниям.

По фулфилменту можем рекомендовать следующие компании:

В заключении про фулфилмент:

При развитии сети фулфилмент-партнеров важно понимать, что чем больше у вас складов откуда осуществляется доставка заказов клиентам, тем больше вам понадобится оборотных средств для поддержания складских запасов товаров.

Например, если вы хотите работать по модели FBO (продажа со складов Маркетплейсов с 4мя Маркетплейсами) и иметь еще пару складов фулфилмента, то вам грубо придется держать шестикратный объем складских остатков.

Такие агрегаторы как KAK2C снижают объем вашего склада и необходимых оборотных средств до 6 раз!

По ценам и другим параметрам — смотрите в таблице сравнения далее.

Грузоперевозка товара на склад фулфилмента

Логистический центр России — это Москва. Это не случайно. У многих интернет-магазинов объем продаж товаров в Москве составляет более 50% относительно остальной России. У нас — 60% продаж — Москва, 10-15% — СПб и 35-40% — остальные города России.

Поэтому, хотите вы этого или нет, но наиболее выгодно, как с точки зрения стоимости, так и скорости доставок это иметь склад фулфилмента в Москве.

Значит и доставка грузов понадобится с вашего склада в Москву.

Тут 2 опции. Пользоваться услугами больших грузоперевозчиков: Байкал-Сервис, ПЭК, Деловые Линии или выбрать курьерскую службу / агрегатора с невысокими тарифами по междугородней доставке для логистики товара с вашего склада на склад фулфилмента. Те, с кем работаем мы и можем рекомендовать: «Доставка Клаб» и «Сейфроут» (Cэйфроут это агрегатор служб доставки, но возят они через ПЭК easy. Как не удивительно, но это дешевле, чем мы смогли напрямую заключить контракт с ПЭКом).

Доставка товаров по РФ конечным покупателям

Для этой задачи выбор партнеров значительно шире.

Важно разделять грузоперевозчиков (ПЭК, Деловые Линии, Байкал Сервис и др) и курьерские службы (СДЭК, Боксберри, DPD и те, кого я перечислил в разделе фулфилмента).

Возить заказы интернет-магазина грузоперевозчиками неудобно и неэффективно, так как они не умеют работать с наложенным платежом (брать деньги с клиентов и перечислять их вам), у них сервис заточен на междугороднюю доставку грузов, а по городу, в основном, его возят в газелях. Кроме этого, для небольших посылок их услуги окажутся значительно дороже.

Курьерские службы — правильный выбор для интернет-магазина. Дешевле, быстрее, надежнее. Но возить крупногабарит ( а это уже коробка от 60 см) они могут либо отказаться, так как по городу они ездят на легковушках, а на складах нет погрузчиков.

Пункты выдачи заказов

Пункты выдачи заказов по РФ, где клиент сможет забрать товар в удобное время, принадлежат основным игрокам: СДЭК, Боксбери, PickPoint, до недавних пор Shoplogistics (пока не разорились), IML, ГлавПункт и многие другие. Конечно же пункты маркетплейсов (Озон, Вайлдбериз), но к ним можно отправлять только, продавая на Маркетплейсе.

Все агрегаторы доставок и службы доставки из раздела «фулфилмент» работают с различными партнерскими пунктами выдачи, так что заключив договор со службой доставки, вы сможете указать на сайте и доставлять товар в тысячи пунктов выдачи заказов по всей стране.

Кроме пунктов выдачи, курьерские службы могут доставлять товар в постаматы, которые набирают свою популярность среди клиентов интернет-магазинов месяц за месяцем.

Большинство пунктов выдачи и часть постаматов сегодня оборудованы терминалами с оплатой по карте.

Погрузка / разгрузка товара / маркировка

Погрузка / разгрузка товара при грузоперевозках на склады фулфилмента или при отгрузке товаров для Маркетплейсов по схеме FBO — головная боль большинства интернет-магазинов. Тут с сервисом все плохо:

• либо приходится вызывать грузчиков и синхронизировать с ними доставку
• либо договариваться с водителями, приезжающими за товаром
• либо грузить / возить самим

А еще придется упаковывать груз под требования Маркетплейсов, если это не умеет ваш партнер. Из тех кого мы знаем, груз по модели FBO для маркетплейсов умеет упаковывать Доставка Клаб и ПЭК (дорого). Либо готовьтесь вызывать Газель, покупать палеты, загружать груз на палеты в кузов Газели вручную и уже там упаковывать в стрейч.

По маркировке — у всех свои требования. Если поставляете конечным покупателям, продавая товар на сайте — можете работать без маркировки (до поры до времени). Если работаете с фулфилментом — они сами умеют за долю малую маркировать груз при оприходовании на склад и отгрузке на Маркетплейсы. Если поставляете на Маркетплейсы по FBS или FBO сами — вам и маркировать. Потребуется термопринтер и кладовщик / менеджер.

В заключение, рекомендую внимательно ознакомиться с таблицей, в которой привожу все курьерские службы, агрегаторы и транспортные, с которыми мы работали или работаем в течении последних пяти лет. Они оценены по наиболее важным, на наш взгляд, параметрам. Это наш собственный опыт, не более чем.

Думайте сами, читайте договора. Обращайте внимания на отзывы на профильных форумах (например, oborot.ru), внимательно следите за тем, чтобы не было задержек в выплатах!

Если служба доставки / фулфилмент партнер начинает задерживать выплаты

Если начались задержки в выплатах — срочно останавливайте отгрузки с наложенным платежом и разбирайтесь с причинами . Не верьте пустым обещаниям. Следите, нет ли проблем у других магазинов. Читайте форумы, будьте начеку.

Однажды, не обратив вовремя внимание на регулярные задержки в переводе средств, мы чуть было не потеряли более 2х млн. рублей, когда наш фулфилмент партнер в один день закрылся, не выплатив деньги за полмесяца доставок и на складах которого остался товар на сумму более 1,5 млн.руб.

Отдельно рекомендую обратить внимание на параметр «благонадежность» в таблице сравнения служб доставки. Четыре из 12 партнеров, за то время, пока мы с ними работали, разорялись или переставали выплачивать полученные от клиента деньги.

Кому интересна тематика онлайн предпринимательства, маркетплейсов и личного опыта работы в e-commerce и IT проектах — приглашаю подписаться на мой аккаунт в Instagram и Facebook. Там будут появляться самые свежие инсайты и наблюдения по теме предпринимательства на базе личного опыта, не теории «успешного успеха».

Для служб доставки: Несмотря на слаженную работу курьерской службы «Доставка Клаб» и в этой бочке оказалась ложка дёгтя: с 2021 года нам приходится закончить сотрудничество, так как компания ввела обязательное требования к интернет-магазинам 250+ заказов в месяц.

Виды доставки интернет-магазина

Доставка заказов – одна из главных сложностей в работе интернет-магазина. От ее грамотной организации зависит выкупаемость заказов, удовлетворенность покупателей, расходы и другие важные для онлайн-продавцов показатели. Сейчас на рынке доступны разные варианты доставки для интернет-магазинов. В этой статье мы расскажем, как организовать доставку для интернет магазина, коснувшись преимуществ и недостатков разных вариантов доставки.

Варианты доставки для интернет-магазинов

Самовывоз

Это самый простой и дешевый метод доставки — покупатель приезжает на склад или в точку розничной продажи и забирает заказ. Самовывоз позволяет владельцам интернет-магазинов экономить на логистике и избегать рисков порчи и утери товара при доставке до покупателя. Заказы обрабатываются оперативно. К тому же пришедшему за заказом покупателю можно прямо на месте предложить сопутствующие товары. Если покупатели готовы сами забирать свои заказы, это идеальный вариант для продавцов.

В то же время нельзя делать самовывоз единственным доступным вариантом получения заказа в интернет-магазине. Все больше покупателей начинают ценить свое время и выбирают другие варианты доставки. К тому же они заметно избалованы предложениями маркетплейсов, предлагающих самые разные виды доставки. Высок риск того, что покупатель просто выберет другой магазин.

Да и выдавать заказы таким образом можно только в своем городе. Но всегда есть возможность предложить самовывоз в качестве одного из вариантов получения заказа.

Совет: чтобы увеличить долю самовывоза, предложите покупателям удобное время, следите за чистотой склада (если товар выдают оттуда), делайте скидки тем, кто забирает заказ самостоятельно.

Пункты выдачи заказа (ПВЗ)

Еще один вариант того, как организовать выдачу товара покупателю – воспользоваться пунктами выдачи заказов. Этот формат пользуется большой популярностью среди покупателей, многие из них даже не рассматривают другие варианты получения. Поэтому возможность забрать заказ в ПВЗ – это уже не преимущество, а базовая услуга интернет-магазина.

Есть два варианта того, как организовать выдачу заказов в ПВЗ: открыть собственный пункт или воспользоваться пунктами сторонних компаний.

Открытие собственного ПВЗ

Чтобы организовать свой пункт выдачи заказов:

• Арендуйте помещение. Если планируете открывать один ПВЗ, лучше присмотреть помещение в центре города, а несколько пунктов можно открывать в разных районах. Если вы планируете доставлять крупногабаритный товар, выбирайте помещение на 1 этаже.
• Закупите стеллажи для хранения, контрольно-кассовую технику.
• Наймите персонал. Для начала достаточно одного человека.

Использование сторонних ПВЗ для выдачи заказов

Свои ПВЗ для выдачи заказов предлагают разные службы доставки: Почта России, СДЭК, Boxberry и многие другие. Чтобы начать работу со службой логистики:

• Изучите условия у разных компаний
• Заключите договор
• Выберите тариф с подходящими для вас условиями (например, вы можете самостоятельно привезти товары в офис доставки или воспользоваться услугами курьера)

Совет: чтобы минимизировать затраты, найдите партнерский интернет-магазин и разделите расходы с ним.

Курьерская доставка

Таким способом пользуется большинство компаний при доставке товаров по городу, в котором располагается склад. Заказ привозится на адрес, указанный клиентом. Владелец интернет-магазина может взять курьеров в штат или нанять на стороне через сторонние сервисы (DHL, Pony Express, Достависта, Почта России, СДЭК, Яндекс.Доставка и другие).

Плюс содержания курьеров в штате — сотрудник всегда под рукой. Но минусов немало — штатные курьеры могут заболеть, уйти в декретный отпуск, им нужно платить минимальный оклад, даже если заказов нет.

Совет: в первое время для подстраховки заключите два договора — один с курьерской службой, другой с штатным курьером. Через 1-2 месяца вы поймете, какой способ удобнее использовать в вашем случае.

Как организовать доставку для интернет магазина

Постаматы

Шкафы с ящиками, похожие на вокзальные камеры хранения — это постаматы. Каждая ячейка заперта на электронный замок и открывается, когда покупатель вводит личный код на экране. Заказ оплачивается заранее, затем привозится курьером и размещается в ячейке.

Некоторые постаматные службы предлагают услугу приема платежей. Это значит, что владельцу интернет-магазина не надо применять контрольно-кассовую технику — расчеты с покупателем берет на себя служба постаматов. Услуга доставки с помощью постаматов подходит для доставки малогабаритных товаров.

Как интернет-магазину работать с постаматными службами:

Заключите с договор с компанией.

Встройте на сайт модуль для покупательской корзины.

После этого у покупателя появится возможность выбирать ближайший к нему постамат для получения заказа.

Ежедневно курьеры постаматной службы забирают товары и развозят их по постаматам.

У этого способа есть и минусы. Например, размер товара ограничен объемом ячейки, поэтому могут возникнуть сложности с доставкой крупногабаритных грузов. Заказы не всегда выкупаются, при этом интернет-магазин несет расходы на транспортировку. Также следует иметь в виду, что платежи от постаматных служб, скорее всего, будут приходить с задержкой.

Популярные постаматные службы — PickPoint, Кенгу24.ру и другие.

Совет: чтобы выбрать подходящую компанию, внимательно изучите условия сотрудничества, сравните цены, почитайте отзывы на форумах.

Фулфилмент

Этот способ подходит для интернет-магазинов, которые работают по витринному принципу — только продают товар и принимают оплату, при этом склада у такого сервиса нет.

Но если вы решили воспользоваться фулфилмент-доставкой, помните, что у вас не будет свободного доступа на склад — это усложнит контроль за процессом комплектации.

Чтобы начать работу с фулфилмент-оператором:

1. Изучите предложения на рынке. Обратите внимание на скорость доставки, отзывы партнеров, количество предоставленной информации.
2. Заключите договор с понравившейся компанией. Согласуйте тариф, бизнес-процессы (правила поставки, приемки, упаковки товара, документооборот, форму отчетности и т. д).

Совет: на переговорах обсудите особенности интеграции фулфилмента с вашим бизнесом. Небольшие компании обычно выбирают работу с данными в xls-файлах. Это не очень удобно для крупного интернет-магазина, поэтому рассмотрите готовые интеграционные решения на платформах CSCart, Insales, Tilda, 1С Битрикс.

Маркетплейсы

В период пандемии многие владельцы интернет-магазинов обратили внимание на маркетплейсы Aliexpress, Wildberries, Ozon и другие. За год доля российских компаний, представленная на этих платформах, выросла на 99%.

Владельцам интернет-магазинов нравятся маркетплейсы за отсутствие маркетинговых проблем. На таких сайтах всегда горячая платежеспособная аудитория, нет проблем с поиском покупателя. Продажи стартуют моментально, что актуально для молодого бизнеса.

Но маркетплейсы не подойдут вам, если вы занимаетесь реализацией уникальных товаров. Также нередки случаи блокировки аккаунтов, поэтому будьте осторожны. Если вы решили разместиться на маркетплейсе, у вас не будет прямой коммуникации с клиентом. И не забывайте про регулярные платежи — придется оплачивать комиссию, другие взносы, покупать рекламу.

Совет: при выборе маркетплейса обращайте внимание на частоту выплат. Чем чаще они осуществляются — тем лучше. Так вы не останетесь без оборотных средств.

При организации доставки для интернет-магазина помните главное: она должна быть максимально удобной для вашего покупателя. Поэтому пробуйте различные способы, тестируйте их на практике, собирайте отзывы клиентов и оставляйте лишь самые выгодные методы доставки.

Источник: pimsolutions.ru

Аутсорсинг или свои курьеры? Как выбрать подходящий способ доставки

Компании, продающие товары с услугой доставки, организуют свою логистику на последней миле одним из трех основных способов: работа с курьерскими службами на аутсорсе (в том числе с маркетплейсами), создание собственной службы доставки и использование гибридного формата. Э ксперт группы внедрения «Яндекс Маршрутизации» Евгений Лобашов рассказал, какие плюсы и минусы есть у разных форматов и как бизнесу выбрать подходящий.

Аутсорсинг

Первый вариант — воспользоваться услугами партнеров, которые возьмут на себя все вопросы доставки. Обычно внешние курьерские службы принимают упакованные товары, консолидируют заказы, выстраивают для курьеров оптимальные маршруты, связываются с клиентами и привозят заказы в оговоренное время. Они также берут на себя финансовые расчеты (например, когда покупатель оплачивает товар наличными) и обрабатывают возвраты. Чаще всего интернет-магазины передают подрядчикам также складские процессы. Полностью самостоятельно работает менее 20% магазинов, и в основном это очень маленькие игроки, которые отгружают до 10 заказов в день.

Плюсы. В о-первых, экспертиза подрядчика. Работа с разными заказчиками дает обширный опыт и позволяет партнеру учиться ежедневно. Во-вторых, партнер по доставке берет на себя поддержку клиентов и исполнителей. Скорость – чтобы обеспечивать быстрое прибытие курьера на заказ, часто необходимо иметь большой штат.

Кроме этого, надежный аутсорс-партнер предлагает страховку грузов. Отдавая решение всех этих вопросов на аутсорс менеджмент может сосредоточиться на стратегических вопросах. У внешних подрядчиков уже выстроены бизнес-процессы, от подбора курьеров до бухгалтерских операций. Они берут на себя обучение и онбординг курьеров.

Лидеры рынка доставки также предлагают аутсорсинг других функций, таких как фулфилмент, организацию приема оплаты у получателей. Так что вы можете получить услуги упаковки, хранения и доставки в режиме «одного окна».

Минусы. Н епрозрачность. Клиент такого подрядчика может быть не в курсе, что происходит с товаром, а о жалобах на доставку узнать постфактум. Это означает, что контролировать качество сервиса на этапе «последней мили» будет сложно. А именно от этого этапа во многом зависит, получится ли конвертировать покупателя в постоянного клиента.

Данные глобальных исследований показывают : более половины потребителей обратятся к другому бренду, если их не устроит доставка. Россияне в среднем более требовательны , чем клиенты в других странах, они выше ценят сервис и не готовы прощать брендам ошибки. Кроме того, аутсорс-доставка, как правило, дороже.

Она не позволяет гибко управлять расходами, к примеру, выбрать более дешевого провайдера сотовой связи. Из-за этого переплачивать приходится даже на отправке СМС. 67% магазинов в России отмечают, что за последний год стоимость аутсорса логистики повысилась на 10-30%. Основные причины, почему магазины не используют аутсорс. Источник: Data Insight

Маркетплейсы

Рост влияния маркетплейсов — это один из основных трендов на рынке в последние два года. Именно они во многом формируют ландшафт ecommerce-рынка. Такие площадки тоже предлагают бизнесу услуги доставки на аутсорсе. В зависимости от формы сотрудничества маркетплейс может помочь не только с доставкой, но и с маркетингом, поддержкой и, конечно, продажами.

На старте сотрудничества клиент выбирает один из пакетов обслуживания, которые различаются между собой составом таких опций. С точки зрения логистики модели тоже бывают разными: маркетплейсы могут брать на себя хранение товара и его комплектацию или ограничиваться только доставкой. Плюсы.

Маркетплейсы более клиентоориентированы и отличаются высокой планкой клиентского сервиса. Курьеры некоторых площадок могут осуществлять дополнительную продажу клиентам на месте. Кроме того, размещение на витрине маркетплейса может обойтись дешевле в пакете с доставкой и хранением. Это актуально, поскольку 89% магазинов в России уже продают товары на маркетплейсах.

Маркетплейсы предоставляют услуги собственного call-центра. Эти опции подойдут небольшим компаниям, которые занимаются продажей популярных товаров, таких как одежда или обувь. Минусы. Сотрудничество с маркетплейсами подразумевает интеграцию бизнес-процессов продавца со сторонними каналами, поэтому выбор маркетплейса и модели сотрудничества часто меняет организацию, например, логистики в целом.

Собственная доставка

• Lamoda называет своих курьеров торговыми представителями. Они не только занимаются доставкой заказов, но также могут профессионально проконсультировать клиентов, помочь с выбором и, при необходимости, сразу перебронировать вещи.
• Онлайн-ритейлер «Утконос ОНЛАЙН» тоже предпочитает доставлять заказы только собственными курьерами, и все они входят в штат компании. У сервиса есть «Академия курьеров» , которая обучает новичков и предлагает повышение квалификации опытным сотрудникам.

Другой плюс собственной доставки — это управляемость и возможность настраивать логистику под себя. Например, можно добавить новые опции для клиентов: экспресс-доставку или доставку в узкие интервалы. Или, наоборот, в нужный момент (как в случае с усилениями ограничений из-за пандемии) переключиться в режим экономии и увеличить сроки доставки. Это особенно актуально в период дефицита транспорта для перевозок на рынке.

За счет управляемости собственная доставка делает логистические операции более прозрачными и позволяет сокращать на них расходы. Компания может использовать современные IT-платформы и мобильные приложения для обучения курьеров, отслеживания заказов, автоматического планирования маршрутов. По нашим данным, автоматизация планирования позволяет на 20-30% сократить логистические издержки,

Минусы. Необходимы экспертиза и ресурсы: нужно найти помещение для хранения заказов, потратить время на поиск и отбор кандидатов на позиции курьеров и логистов, организовать процесс обучения, создать систему приема и обработки заказов, линию поддержки для курьеров, систему оповещения клиентов, закупить оборудование для приема платежей и так далее.

Гибридная доставка

Все более популярной становится гибридная доставка, когда бизнес развивает собственную курьерскую службу и при этом работает с партнерами. При такой модели компании используют свою доставку в проверенных локациях, где они присутствуют в полной мере. Например, там, где у них есть сеть дарксторов. А к услугам курьерских служб на аутсорсе обычно прибегают в двух случаях:

1. Когда хотят выйти в новый регион и приходят к партнеру с нужной экспертизой и готовой в этом регионе инфраструктурой.
2. Когда нужно покрыть высокий сезонный спрос, а своего штата не хватает.

Многие игроки рынка сейчас работают в гибридном формате. » Магнит » , который отдавал большую часть процессов по доставке на откуп партнерам, в сентябре 2021 года анонсировал запуск своей курьерской платформы, при этом продолжая сотрудничать с партнерами.

Гибридный формат дает беспрецедентную гибкость, когда можно предоставлять лучших сервис в зонах работы своей доставки и своего персонала, но использовать ресурсы партнеров для работы в новом регионе, на этапе быстрого роста или в пиковые сезоны.

Какой из способов выбрать?

• Учитывайте этап развития. То, что подойдет на старте, на этапе роста может помешать. Маленькой компании может быть проще нанять несколько курьеров в штат, но на стадии масштабирования эта схема перестанет работать. Тогда можно воспользоваться услугами внешних курьерских служб. А если у вас уже довольно крупный бизнес, заказы приходят регулярно и их много, можно задуматься о запуске полноценной логистической службы.

• Поймите, какие у вас цели. Если вы ориентируетесь на высокое качество клиентского сервиса, собственная доставка может стать для вас оптимальным вариантом. А если вам нужно сократить расходы и вы ищете способы экономии, лучше воспользоваться более быстрым и дешевым способом организации доставки. Если вы хотите расширить географию и пока не готовы локализовать курьерскую службу в новых регионах, можно обратиться к подрядчикам.
• Помните, что выбирать только один способ — необязательно. Можно пробовать разные варианты, комбинировать их и адаптировать под себя, анализировать и вносить коррективы в схемы и модели логистики в зависимости от приоритетов. Развитие собственной службы доставки никак не противоречит сотрудничеству с компаниями на аутсорсе для масштабирования в новых городах или запуска тех видов доставки, которые вы пока не готовы реализовать самостоятельно.

Источник: oborot.ru