Чартерный рейс — это рейс, который не подчиняется обычному расписанию и организуется авиакомпанией по требованию клиента. Клиентом чаще всего выступает туроператор или иная компания, которой необходимо арендовать воздушное судно.
Чартерный перелёт обычно заказывает туристическое агентство для своих клиентов, желающих отдохнуть, например, где-нибудь в Новой Зеландии или на Канарских островах и на курортах, куда не летают регулярные рейсы.
Наибольший пик таких заказов происходит в традиционный сезон отдыха, во времена отпусков. В такие периоды регулярные авиаперевозчики не справляются с потоком пассажиров, и в это активно включаются чартерные перевозки.
Крупные организации и корпорации частно прибегают к чартерам при организации перелета для своих сотрудников на выездное мероприятие в другой стране.
Чартер используется в любое время года по индивидуальному заказу клиента, в любом направлении, в любой уголок мира. Когда наберётся группа таких пассажиров, организатор перелёта арендует соответствующее воздушное судно у авиакомпании, которая осуществит перевозку по заданному маршруту. В таких рейсах могут участвовать как вместительные лайнеры (на значительное число людей), так и совсем небольшие самолёты.
БИЗНЕС КЛАСС на чартере AZUR AIR| Нюансы перелёта, какую предлагают еду и напитки, обзор салона
Отличие чартерного рейса от регулярного ещё и в том, что на регулярный рейс пассажир заранее оплачивает билет и получает его на руки задолго до полёта. И регулярный рейс действует строго по расписанию, в заданное время.
Чартерный же рейс организуется по мере набора клиентов, и билет выдаётся в день вылета или прямо перед посадкой в самолёт. Организатор чартера берёт на себя всю ответственность за подготовку полёта, включая работу над составлением всех необходимых документов.
Пользоваться чартерными перелётами очень выгодно, когда ваш маршрут лежит в редко посещаемом направлении, куда не летают лайнеры регулярных рейсов.
Типы чартеров
Чартерным рейсам соответствует несколько типов перелёта:
- «Сплит» — это смешанный тип перевозки. В нём происходит совмещение и регулярного, и чартерного рейса, при этом в нём формируются разные группы пассажиров, следующих по маршруту с различными целями.
- «Шаттл» — это челнок, курсирующий в двух направлениях, почти без простоя. Доставляет в место назначения одних людей, тут же забирает других и летит обратно.
- «Поли» — это тоже смешанный тип, как и «сплит», но отличие в том, что чартерные перелёты осуществляются только чартерными рейсами.
- «Тайм» — это тип, когда заказчик арендует у авиакомпании использование лайнера для перевозки людей на определённый срок.
- «Транзит» — этот тип позволяет совершать посадку и высадку пассажиров в промежуточных портах по пути следования.
- «Разовый чартер» — это перелёт только в одном направлении: например, самолёт доставил людей в пункт назначения и тут же улетел обратно. Или, если людям надо вернуться, самолёт прилетает за ними второй раз (второй разворотный чартер). Это бывает в тех случаях, когда заказчику выгоднее оплатить пустой рейс самолёта, чем заказывать перевозку новой партии пассажиров.
Авиакомпании, выполняющие чартерные рейсы
ЛЕЧУ САМЫМ ДОРОГИМ БИЗНЕС КЛАССОМ МИРА ✈️ В АМЕРИКУ
Чартерными перевозками занимаются почти все авиакомпании. В их число входят и широко известные основные российские авиакомпании: «Аэрофлот», «Россия», «Ural Airlines», «Победа», и множество других, а также чартерные компании:
- I FLY — работает с туроператором TEZ TOUR.
- Ikar (Pegas Fly) — работает с туроператором Pegas.
- Red Wings.
- Azur Air — работает с Anex Tour.
- Royal flight — работает с Coral Travel.
- Nordwind Airlines.
Путешественнику, желающему заказать чартерный перелёт, предоставлен большой выбор, и с этим не должно возникнуть проблем.
Компании, занимающиеся авиаперевозками, стремятся использовать любую нишу, где есть потенциальный спрос со стороны пассажиров на полёты. Чартерные перевозки осуществляются и по России, и во все уголки мира.
Преимущества и недостатки
Преимущества
Одним из интересных преимуществ чартерных рейсов является тот факт, что они совершаются по крайне редким направлениям и порой лишь они являются единственной возможностью добраться до конкретного места.
Очевидным преимуществом чартерных самолетов также выступает дешевизна билетов. Если рассматривать европейские направления, то разница в стоимости может составлять 2—3 раза. Это объясняется тем, что, арендуя целый самолет, туроператор получает внушительную скидку.
Стоимость билета на чартер по сравнению с обычным будет ниже на 50—70 %. Кроме того, чартерные перелеты часто осуществляются без пересадок, что дополнительно понижает стоимость билетов.
Если какие-либо жизненные обстоятельства не позволяют пассажиру отправиться в полет по билету, он может быть переоформлен на другое лицо.
Недостатки
Большинство людей считает, что минусы таких рейсов перевешивают их плюсы. Так, пассажирам таких рейсов чаще придется сталкиваться с задержками или переносами полета из-за того, что регулярные вылеты имеют более высокий приоритет. Вот почему необходимо всегда быть готовым к тому, что высока вероятность переноса чартерного рейса.
По таким рейсам также не накапливаются бонусные мили, а при аннулировании билета нет возможности возврата затраченных на билет денег. Когда пассажир опаздывает ко времени вылета, происходит автоматическое аннулирование билета в обратном направлении, и средства по нему вернуть невозможно.
В итоге пассажиры не могут продлить при желании свой срок отдыха, так как это обернется серьезными денежными потерями при аннулировании билета.
Билеты на чартерные рейсы не делятся на классы, как у обычных лайнеров. Чтобы минимизировать затраты на перелет, все пассажирские места относятся к экономклассу.
Затрагивая тему комфорта, можно перечислить сразу несколько неудобств:
- ограничен вес багажа;
- использование узких кресел для повышения числа посадочных мест;
- частые смены аэропортов вылета;
- отсутствие в некоторых случаях онлайн-возможности зарегистрироваться на рейс.
Отдельный недостаток — это неудобство времени вылета. Как правило, чартеры летают в свободное от обычных рейсов время. Это либо ночь, либо очень раннее утро. Пассажирам приходится недосыпать, из-за чего они прилетают на отдых в утомленном состоянии.
После прилета на место им придется столкнуться с еще одной сложностью — длительным ожиданием заселения, которое может затянуться до нескольких часов, поскольку гостиницы, как правило, заселяют с 12—14 часов.
Развенчание мифов
О чартерных авиаперевозках существуют заблуждения, которые необходимо развеять для благополучного пользования услугой. Заблуждения эти сводятся к следующим моментам:
- якобы воздушное судно будет старой модели и ненадёжным для перевозки;
- якобы пассажира на чартерном рейсе не будут кормить;
- якобы очень часто случается отмена рейса;
- якобы, если пассажиров будет недостаточное количество, рейс вообще не состоится.
Разберёмся со всеми этими моментами по порядку
Миф 1. Самолёт будет старый.
То, что для чартерного рейса предоставляется старое (и худшее) воздушное судно, — это миф. В перелётах задействованы одни и те же самолеты. Выбирается самолёт для рейса не по признаку, старый он или новый, а по наибольшему соответствию для конкретного перелёта. А это в свою очередь никак не влияет на качество самолёта и безопасность пассажиров.
Авиапутешественникам следует обращать внимание только на качество и уровень самой компании, осуществляющей перевозки.
Миф 2. Меня не будут кормить.
То, что пассажиру на чартерном рейсе якобы откажут в питании, — это тоже миф. Такое плохое отношение к пассажиру могут выказывать только самые захудалые, низкого уровня авиакомпании, не заботящиеся о своём престиже.
В этом случае надо просто выбирать престижную авиакомпанию, которая предоставит чартер. И на чартерном рейсе, который организуется как раз индивидуально для пассажиров, гораздо больше шансов, что вас обеспечат приличным и достойным питанием на борту.
Миф 3. Рейс могут отменить.
То, что чартерный рейс более подвержен тому, что его отменят, — это неправда. Такой чартер создаётся индивидуально для пассажиров, обычно в этом участвует компания-туроператор, которая в высшей степени заинтересована, чтобы не подвести ни в чём своих клиентов, в расчёте, что пассажиры будут обращаться к этой компании ещё и ещё раз.
Поэтому нерегулярные рейсы даже меньше подвержены отмене, чем регулярные. Отмену могут произвести из-за плохой погоды, неисправности самолёта или сделать замену самолёта, если набралось малое число пассажиров. Но не более того.
Миф 4. Если самолет не наберет пассажиров, он не вылетит.
То, что из-за недостаточного числа пассажиров самолёт может вообще не полететь, — это тоже миф. Авиакомпания в любом случае выполнит своё обязательство перед пассажирами.
Чартерный авиарейс может задержаться только в том случае, если пассажиров набралось мало, а подготовленный самолёт многоместный. В этом случае произведут замену самолёта на менее габаритный. Но и такие случаи происходят крайне редко.
Как купить билет на чартерный рейс
Прежде всего чартерные рейсы входят в услуги туроператоров, которые организуют туристические маршруты для путешественников и любителей отдыха в далёкой стране. Для этого достаточно приобрести полный пакет услуг у туристического агентства. В остальных случаях надо искать сайт в интернете, где существует заказ билетов на чартерные рейсы.
Найти такой сайт бывает не всегда легко, так как в свободной продаже билеты на чартер — это редкость. Одним из таких сайтов является «Связной Трэвел», там вы можете заказать билет, но не раньше, чем за неделю до вылета. Чтобы купить билет наиболее выгодно, следует делать заказ либо вначале, либо в конце сезона традиционного отдыха.
Видео о чартерах
Вы также можете посмотреть информационный видеоролик, рассказывающий о чартерах. Кроме этого, билет на чартер без участия в туре можно приобрести у туристической фирмы, но сделать это можно только дня за два до вылета.
Туристическая фирма сама заинтересована в продаже свободных билетов, если у неё оказалось недостаточное число клиентов на рейс.
Выгоды и преимущества чартерных рейсов
Чартерный рейс имеет массу преимуществ перед регулярным:
- Во-первых, чартер создаётся индивидуально для пассажиров, и самолёты летают туда, куда регулярных рейсов вообще не существует.
- Во-вторых, это значительная экономия денег: чартерные рейсы ниже по стоимости процентов на 25—30. Это особенно выгодно, когда вы отправляетесь на отдых всей семьёй.
- В-третьих, это заказ полёта в удобное для вас время, потому что чартер организуется под индивидуальные потребности пассажира. Этого не могут вам предоставить регулярные рейсы.
- В-четвёртых, используя чартер, вы сами выбираете компанию, туроператора с должным уровнем услуг и комфорта.
- В-пятых, осмотр багажа и принятие на пассажира борт обычно занимают недолгое время.
Редакция «Связной Трэвел»
Источник: www.svyaznoy.travel
На туристических рейсах в Турцию не хватает бизнес-класса
На туристических рейсах в Турцию – дефицит мест бизнес-класса. Это подтвердили редакции TourDom.ru в туроператорских компаниях: блоки мест, которые выкупили компании, имеют одноклассную компоновку. «Турецкие авиалинии» и «Аэрофлот» – не исключение. Высокий спрос на билеты в бизнесе связан прежде всего с тем, что туристы, которые ранее заказывали туруслуги самостоятельно, теперь по соображениям выгоды и удобства обращаются к туроператорам, интерес к высокобюджетному продукту за счет этого вырос.
В ANEX Tour подтверждают: спрос на услугу повышенный из-за увеличения доли продаж дорогих туров. При этом на большинстве чартеров в Турцию одноклассная компоновка салонов. «Мы ведем переговоры с авиакомпанией о возможности добавления предложения в бизнесе», – прокомментировала редакции руководитель отдела по связям с общественностью Алена Хитрова.
Туриндустрия идет на рекорд: «АРТ-ТУР» провел 23-й турнир по боулингу среди партнеров
В этом году соревнованиям удалось сохранить международный статус, несмотря на сложности с логистикой. Подводим итоги с «АРТ-ТУР»
23-й Международный Боулинг-ТУРнир в этом году собрал рекордное количество представителей отрасли за все время проведения. В выбивании страйков и сплитов во взрослом и детском зачетах соревновались участники из 60 компаний, были все: и туроператоры, и туристические агентства, и онлайн-агрегаторы.
HotLine.travel
Нельзя исключать, что если места в бизнесе к лету появятся на туристических рейсах, то их туроператоры будут приоритетно предлагать клиентам, купившим туры категории «лакшери». И лишь потом свободные кресла поступят в продажу.
Единственный пока самолёт, укомплектованный дефицитным классом, – Black Jet от AZUR air. Boeing 757-200 в бизнес-компоновке будет летать из Москвы в Анталью с 27 апреля с частотой 2 раза в неделю. Но уже с 8 июня периодичность сократится до одного еженедельного вылета.
В Бодрум авиакомпания планирует летать с 16 апреля 3 раза в неделю, с 30 мая частоту увеличат до 6. В салоне боинга – 72 места бизнес-класса. Этого объема на весь рынок явно не хватит. Кроме того, цена тура на такой перевозке будет довольно высокой. Судя по данным с сайта авиакомпании, стоимость перелёта туда-обратно — 235 тыс. руб.
Тем, кто не готов довольствоваться обычной перевозкой, турагенты предлагают приобретать билеты на регулярных рейсах, правда, сразу предупреждают, что цены будут космическими. Улететь бизнесом на Turkish Airlines из Москвы в Анталью и обратно, например в июне, можно за 275–473 тыс. руб. (согласно информации на сайте перевозчика). Тарифы «Аэрофлота» на аналогичное предложение – от 386 до 423 тыс. руб. Самым экономным представляется бизнес-класс на S7, здесь на перелёт надо закладывать от 127 до 300 тыс. руб.
Источник: www.tourdom.ru
Есть ли на чартерах бизнес класс
Проверьте, пожалуйста, электронную почту.
Спасибо, что присоединились к нашему сервису!
История поисков
Туту.ру → Путеводитель → Туту журнал → Полезно пассажиру → Как устроены чартеры
Как устроены чартеры
Чартеры в большинстве своём прочно ассоциируются с приобретением пакетного тура, программой «всё включено» и «овощным» отдыхом на пляже. Но можно купить только авиабилет, а дальше следовать собственной программе. Подойдёт тем, кто хочет навестить бабушку в Болгарии или улететь к учителю танцев в Доминикану.
Что такое чартер и зачем он нужен
Представьте, что в вашей компании выездной корпоратив. Для того, чтобы каждого сотрудника доставить на мероприятие в дом отдыха «Дубки Лухари», а главное, вернуть кормильца обратно в семью, компания арендует автобус.
Можно попробовать перевезти всех на рейсовом, но нужного маршрута до ворот пансионата может не быть. А если есть, не факт, что в салоне будет нужное вам количество свободных мест.
Когда туроператору нужно доставлять отдыхающих к месту под солнцем и возвращать их домой в течение нескольких месяцев, он арендует самолёт у авиакомпании. В этом случае перелёт чартерным рейсом входит в стоимость пакетного тура.
Поток желающих улететь по туристическому направлению во время сезона может быть слишком велик, и места на регулярных рейсах закончатся раньше, чем пассажиры. В случае же, если направление пользуется популярностью только несколько месяцев в году, авиакомпаниям невыгодно запускать «регулярку» — нет гарантий, что они смогут заполнить каждый самолёт.
Какие чартеры бывают?
Шаттл — самолёт, который летит туда-обратно. Привозит новую группу и забирает тех, кто уже отдохнул. Если это не разовый чартер, а цепочка из перелётов на определенное время, самолёт выполняет два пустых рейса: первый, когда еще некого забирать, и перелёт без пассажиров, когда самолёт летит забирать последнюю группу. Туроператор из-за этих двух пустых рейсов несёт дополнительные расходы, которые он захочет разделить с отдыхающими, повысив цену.
Чартер с отстоем — самолёт не улетает обратно, а ждёт окончания отдыха и возвращается с теми же пассажирами, которых привёз. Турфирма платит за использование «парковки», и, скорее всего, цена также будет выше.
Сплит — чартер совмещён с регулярным рейсом. Пассажиры летят до большого хаба рейсом авиакомпании и там делают пересадку на чартер. Например, чтобы добраться на острова. Такой чартер в большинстве случаев будет оптимальным по цене.
Транзит — два чартерных рейса. По сути сплит, в котором не участвуют регулярные рейсы.
Поличартер — несколько пересадок с самолёта на самолёт.
Как чартеры попадают в продажу отдельно от тура?
Чартеры выгодны туроператорам, если самолёт заполнен под завязку. Далеко не все туристические компании могут в одиночку с этим справиться. Как правило, один чартер делят между собой несколько компаний, но даже в этом случае могут остаться свободные места, которые продадут желающим.
Правда, что билеты на чартеры дешевле обычных?
Всё зависит от направления и того, какой тип чартера использует турфирма. Иногда лоукостеры могут давать не менее выгодные цены. Однако во многих случаях перелёт чартерным рейсом обойдётся значительно дешевле.
На нашем сайте при поиске билетов на самолёт выдача результатов по регулярным и чартерным рейсам происходит в одном окне — вы всегда можете сравнить цены и принять взвешенное решение.
Отмена и задержка вылета
Если самолёт не заполнят, чартер отменят?
Чартерный рейс могут отменить. По разным причинам. Как, впрочем, и регулярный. В этом случае турфирма сделает всё возможное, чтобы пересадить пассажиров на другой рейс. Как упоминалось выше, чартер входит в пакетный тур и уже оплачен туроператором, плюс предоплата внесена за номера в отелях, поэтому пассажиры должны улететь.
Самолёт скорее полетит полупустым, или произойдёт замена на борт с меньшим количеством мест, нежели рейс отменят.
Очень редко случается, что альтернативы перелёту нет, поэтому рейс всё-таки отменяют. Если вы покупаете тур, страховка от невылета, как правило, входит в перечень оплаченных услуг. Купили только авиабилет на нашем сайте? Вернём полную стоимость билета после подтверждения туроператором отмены рейса без предоставления замены.
Чартеры задерживают чаще, чем регулярные рейсы?
Если отмена перелёта — редкое явление, то с задержкой сталкивались многие пассажиры.
Раньше у чартерных рейсов не было гарантированного времени вылета, так как регулярные рейсы всегда имеют приоритет. При сбое в расписании и перегруженности аэропорта чартеры отправляли во вторую очередь. Ожидание свободного промежутка могло растянуться на долгие часы.
Компаниям, осуществляющим чартерные перевозки, запрещено задерживать больше 10% от общего количества вылетов в месяц. А также время вылета, на которое получено разрешение Росавиации, считается окончательным. Сейчас количество задержек чартерных рейсов заметно сократилось.
В любом случае расписание рейсов лучше уточнять накануне перелёта, поскольку большинство перевозчиков пока все ещё не гарантируют время вылета, указанное в билетах. Также может быть принято решение об изменении аэропорта вылета, а об этом лучше узнать заранее.
Как правило, чартерные рейсы вылетают рано утром или ночью, когда аэропорт меньше всего загружен, но вылет могут задержать из-за погодных условий или технической неисправности. В случае поломки самолёта для регулярного рейса авиакомпания предоставит другой борт. Количество же воздушных судов для чартерных перевозок ограничено, и, скорее всего, вылет будет задержан, пока всё не починят.
Какие самолёты выполняют чартерные рейсы
На чартерах летают старые самолёты, которые падают через день, да?
Именно из-за того, что на чартерных рейсах ликвидируют поломку, а не меняют самолёт, складывается впечатление, что чартер — это ведро с гвоздями. На самом деле, на регулярном рейсе в результате диагностики тоже могут быть обнаружены неполадки. Но в связи с заменой борта этот факт нивелируется. Все самолёты должны отвечать одинаковым требованиям, чтобы получить разрешение на вылет. Держать разваливающиеся самолёты специально для чартеров авиакомпаниям невыгодно, так как после окончания туристического сезона они продолжат летать по регулярным направлениям.
Есть ли бизнес-класс?
Единственное, чем отличается большинство самолётов, которые арендуют для чартеров, это отсутствие деления салона на зоны для бизнес-класса и эконома. Весь салон состоит из одних и тех же кресел, нередко с уменьшенным пространством между рядами для большей вместимости.
Однако на дальних направлениях бизнес-класс всё-таки бывает. Он может отличаться местами с увеличенным расстоянием для ног и расширенным меню.
Покупка билета на чартер
Я купил билет, но на почту пришёл какой-то ваучер, что делать?
Ваучер на чартерный перелёт является подтверждением покупки билета, но не является самим билетом и не заменяет его. Авиабилет будет выписан позже.
То есть билет могут и не прислать?
При покупке на нашем сайте маршрутная квитанция (ваш электронный билет) будет отправлена на указанный адрес не позднее чем за 12 часов до вылета. Если вы не получили маршрутную квитанцию, позвоните нам, предварительно заглянув в папку «Спам». Для пассажиров, купивших чартер, у нас есть выделенная линия поддержки (номера телефонов указаны в ваучере).
Как правило, для получения посадочного талона на регистрации в аэропорту необходимо предъявить только паспорт, но мы рекомендуем распечатать маршрутную квитанцию или сохранить её на телефон.
Есть ли онлайн-регистрация?
Возможность зарегистрироваться онлайн предоставляется по усмотрению авиакомпании. Одни авиакомпании могут открыть регистрацию на чартер на своём сайте, в других вы сможете пройти регистрацию только в аэропорту. После получения маршрутной квитанции, но не ранее чем за 24 часа до вылета рейса зайдите на сайт авиакомпании и проверьте возможность регистрации.
Можно ли изменить данные после покупки билета?
Изменения в написание имени или номера документа можно внести только до выписки авиабилета. Проверьте сразу после покупки информацию, указанную в ваучере, и не откладывайте звонок, если увидели ошибку.
Возврат билета возможен?
По правилам чартерных перевозок билеты не подлежат обмену и возврату. Возврат запрещён даже в случае медицинских противопоказаний к перелету, а также, например, если пассажира не пропустили на таможне. В этом случае поможет тщательное планирование путешествия или покупка страховки от невылета в страховой компании.
Обслуживание на борту
Во время полёта будут кормить?
Чартер — это не лоукостер, еда для пассажиров предусмотрена. Меню зависит от стандартов авиакомпании, которой принадлежит самолёт, направления и длительности перелёта.
А что с багажом?
В большинстве случаев бесплатная норма провоза багажа составляет не менее 20 кг. Но бывает и меньше. Перевоз багажа также осуществляется по стандартным для авиакомпании условиям. При выборе чартера у нас на сайте вы можете уточнить информацию о провозе багажа, открыв раздел «О рейсе» по выбранному перелёту.
Почему на чартерах все пьют так много алкоголя?
Можно предположить, что все эти люди очень боятся летать, особенно если они не читали про надёжность чартерных самолётов. Но скорее всего, всему виной предвкушение отдыха по пути туда и привычка к all inclusive в течение как минимум недели при перелёте обратно. К тому же многие весельчаки знают, что экипаж не станет сажать чартерный самолёт, если нет угрозы для жизни пассажиров, так как это влечёт за собой новые расходы.
- Практикуйте избегание.
- Смените дислокацию, попросите бортпроводника пересадить вас в более спокойную часть салона, используйте беруши и очки для сна.
- Практикуйте принятие.
- Медитируйте. Самое время для практики, медитировать в японском саду под пение птиц может каждый. Удерживайте мысль о том, какой вы рачительный хозяин и сколько сэкономили на билетах.
В случае, если веселье принимает разрушительный характер, обратитесь к бортпроводнику. В сложных случаях экипаж может принять решение об экстренной посадке самолёта.
Как найти дешёвый чартер
Самые дешёвые билеты на чартерный рейс можно купить, как правило, за 3–4 дня до вылета. Туроператор, понимая, что остались места в самолёте, и пытаясь закрыть хоть часть расходов, может значительно снизить цены на билеты. Такой вариант подойдёт, если вы не привязаны к дате путешествия и можете собраться хоть завтра либо подождать еще пару недель. У нас на сайте вы можете подписаться на изменение цены на перелёт и своевременно узнать о её снижении.
Если дата вашей поездки фиксирована, откладывая покупку до вылета, вы можете оказаться в ситуации, когда билетов на чартеры нет. Придётся улетать втридорога на регулярном рейсе.
Вне зависимости от количества дней до вылета, как правило, есть возможность купить дешёвые билеты на пустые рейсы шаттл-чартера. Пустой самолёт без туристов летит в конце сезона забирать последних отдыхающих, а также возвращается в начале сезона, когда доставил на курорт только первую группу и забирать пока некого. Туроператору выгоднее продать билет по низкой цене, чем гонять самолёт вхолостую.
Часто может быть выгоднее вернуться чартером из места, куда вы прилетели регулярным рейсом. В этом случае уточните, нет ли в стране вылета правила, по которому пассажир, прибывший регулярным рейсом, не может использовать чартер для возвращения. Даже если вы прилетели чартерным рейсом, по некоторым направлениям разрешено вернуться только чартером той же авиакомпании (Таиланд, Индия и другие страны).
Как купить билет на чартер на сайте tutu.ru
- Выберите направление перелёта.
- Укажите дату вылета (в одну или обе стороны).
- Чартерный рейс отмечен специальным знаком.
- Также на странице заполнения данных есть дублирующая надпись о том, что вы собираетесь купить билет на чартер, поэтому ошибиться трудно.
- В случае если поиск не выдал чартерных рейсов, а вы точно знаете, что по этому направлению они есть, посмотрите соседние даты.
- Проверьте количество багажа и заполните данные пассажиров.
- Проверьте правильность введённой о пассажире информации, а также направление и дату перелёта.
- Перейдите к оплате.
- После покупки билета на адрес электронной почты мы отправим ваучер, подтверждающий покупку. Письмо приходит в течение двух часов (как правило, быстрее). Если вы не получили ваучер через два часа после покупки, обязательно обратитесь в службу поддержки. Круглосуточно из Москвы: +7 495 587-43-05, из других городов: 8 800 505-51-83 (по России звонок бесплатный).
- Еще раз проверьте информацию в ваучере, если обнаружите ошибку, незамедлительно обратитесь в службу поддержки.
- Маршрутную квитанцию (ваш электронный билет) отправим на почту не позднее чем за 12 часов до вылета. Если вы не получили маршрутную квитанцию, обратитесь в службу поддержки по телефону, указанному в ваучере.
- Накануне поездки обязательно проверьте время вылета вашего рейса на сайте аэропорта.
Автор Катерина Мартинович
Источник: www.tutu.ru
