Установка газового оборудования на автомобиль это прибыльный бизнес, который будет развиваться и дальше, так как газ является более экологигески чистым топливом чем тот же бензин. И в ближайшие 10-20 лет, спрос на газовое обрудование (на его установку) будет только расти.
Сегодня все больше и больше автолюбителей предпочитают в качестве топлива для своего автомобиля использовать сжиженный газ. Это и понятно, ведь цены на бензин продолжают расти, и тенденции к снижению цен на горизонте не наблюдается.
А сжиженный газ — это экономное топливо. Его популярность продолжает расти, а это значит, что будет увеличиваться спрос на установку специального оборудования на автомобили. Из всего выше сказанного следует, что сегодня вполне рентабельным предприятием будет открытие своей мастерской по установке газового оборудования.
И не забывайте, что шиномонтаж с выездом к клиенту, то же неплохой вид предпринимательской деятельности. Это конечно не бизнес без стартового капитала, потратиться придётся, но тем не менее, всё, что связана с ремонтом и обслуживанием автомобилей, приносило и будет приносить не малую прибыль.
Порядок оформления ГБО и изменений в конструкции автомобиля в 2022 году. Объясняю на Русском языке!
Установка газового оборудования
Установка газового оборудования на автомобиль это бизнес, при котором каких-то особых вложений предпринимателю здесь не потребуется. Нужно только найти помещение, где можно будет производить переоборудование автомобилей под газ. Вполне возможно, что такое помещение у вас уже имеется. Тогда можно считать, что начало положено, ведь для этой цели подойдет и самый обычный гараж, который не используется по назначению.
Работы будет очень много, ведь на сегодняшний момент автомобили приобретаются в большом количестве, и многие автолюбители не прочь сэкономить на топливе. Они обязательно воспользуются подобной услугой.
- Итак, все что нам нужно — это обыкновенный гараж, но только надо иметь ввиду, что в нем должна быть ремонтная яма. Еще понадобится самый необходимый слесарный инструмент, который есть в каждом гараже и сарае.
- Начало — это всегда очень трудно и рискованно. Если вы не чувствуете полной уверенности в собственных силах, тогда можете попробовать сначала установить газовое оборудование на автомобиль своих родственников или знакомых.
Установка газового оборудования на автомобиль: что нужно знать
Здесь есть один чрезвычайно важный момент. Чтобы устанавливать газовое оборудование на автомобили, необходимо наличие специального сертификата. Это является обязательным условием, ведь без сертификата автомобиль, который вы переоборудовали, не пройдет технический осмотр.
Некоторые обходятся и без сертификата, а владельцы автомобилей проходят технический осмотр, совершая обходные маневры. Но мы развертывать освещение этого вопроса не будем, так как все это — незаконно.
В этом бизнесе нет сезонности. Впрочем, это относится к любому бизнесу, связанному с ремонтом автомобилей, ведь ездят люди всегда: и зимой, и летом. И все же наибольшая активность в этом плане у водителей намечается в летние месяцы, что связано с периодом отпусков, скорее всего. А небольшой спад активности намечается разве что в большие праздники, когда людям не совсем до этого.
Обучение на установку ГБО! Что, где и зачем?!
- Следует сказать, что, если у вас нет определенных навыков в ремонте автомобилей и установке на них какого-то оборудования, то браться за это дело вряд ли стоит, ведь произведение работ с газовым оборудованием — это всегда повышенная опасность, и вряд ли стоит браться за это дело человеку, который ни разу ничем подобным не занимался.
- В принципе, вы можете нанять специалиста, чтобы основную работу поручить ему, а вы в это время могли бы заниматься организацией бизнеса: реклама, снабжение и тому подобное.
Но специалисту, конечно же, придется платить, поэтому, если у вас нет близких родственников, знакомых с этим ремеслом, тогда вы должны понимать, что лучше иметь некоторые средства в запасе, чтобы суметь расплатиться с вашим работником в случае не очень хороших успехов. Но еще раз хочется сказать, что при правильном ведении дела, этот вид бизнеса имеет большие перспективы.
К недостатком этого вида бизнеса можно отнести разве что затрачивание большого количества времени на установку оборудования. Установка может происходить от нескольких часов до нескольких дней. Все будет зависеть от типа автомобиля.
В заключение хочется дать один совет: чтобы не было лишних проблем, избегайте делать установку на автомобили оснащенные инжекторами, а также на автомобили, где стоят впускные коллекторы сделанные из пластика.
В завершении статьи хочу сказать, что установка газового оборудования на автомобиль это бизнес, когда много клиентов и пока ещё, так мало конкурентов. Да и стартовый капитал здесь нужен минимальный. Задумайтесь об этом!
Источник: www.fabricaidey.ru
Как начать бизнес по установке гбо. Как открыть свой бизнес на установке газобалонного оборудования (ГБО)
На сегодняшний день, производство и монтаж газового оборудования на авто — довольно прибыльный бизнес, который со временем будет только развиваться дальше. Как все уже знают, мировые запасы нефти очень быстро сокращаются, а цены на бензин только увеличиваются. Сжиженный нефтяной газ (LPG) является лучшим вариантом, так как он является экологически-чистым топливом и на 50% дешевле бензина.
Как грамотно организовать бизнес? Ищем помещение.
Для начала, давайте разберемся с организацией бизнеса. Самое главное, что для начала нужно — это помещение. Можно взять в аренду специальное помещение для производства. Площади таких помещений начинаются примерно от 800 квадратных метров, а цены на аренду начинаются от 250 до 500 рублей в месяц, в зависимости от региона и степени подготовленности, т.е. от 3000 до 6000 рублей за метр квадратный в год. Опять же, этот вопрос будет зависеть от его месторасположения и наличия, необходимых для производства, систем внутренних коммуникаций.
Если вы стали обладателем необходимого вам помещения, проведите работы по его оборудовании в соответствии с требованиями, которые предъявляются к подобного рода цехам — противопожарным и санитарным.
Что при этом необходимо?
Установить систему пожаротушения.
. Смонтировать вентиляционную систему.
. Установить отопительное оборудование.
Оборудование для производства.
Чтобы до конца оборудовать свой сервис, вам понадобится закупка необходимого оборудования — станки, установочные системы, приспособления для монтажа. Основным элементом ГБО является газовый баллон, для производства которого устанавливается производственная линия в составе:
. Комплекса порезки заготовок;
. Установки закатки;
. Станка для обработки горловин;
. Очистная установка баллонов;
. Комплекс гидро- и пневмоиспытания;
. Комплекс термообработки баллонов;
. Станок струйной обработки;
. Установка нанесения краски;
. Участок контроля.
Стоимость такой линии в нынешних экономических реалиях будет колебаться в районе отметки в 5 млн. руб. с объемом производства в 1500 шт баллонов в месяц.
Кто на вас будет работать?
Следующим шагом станет подбор персонала. В первую очередь, вы должны просмотреть сайты для поиска работы, чтобы отыскать необходимых специалистов. В первую очередь, вам понадобятся:
Начальник цеха — его зарплата должна составлять, по меркам современного рынка, около 60 000 рублей в месяц.
Производитель деталей — он обязан уметь пользоваться техникой, которая предоставлена в его распоряжение. Зарплата рассчитывается от выработки — где-то 30 000 в месяц.
Монтажер-установщик — занимается установкой и сбором деталей газового оборудования на авто. Зарплата так же — от выработки, так же где-то 30 000 в месяц
Помощник в цеху — этот человек ассистирует при работе с установками. Зарплата от выработки.
Количество персонала должно зависеть от того, с каким объемом заказов вы работаете. Для начальной стадии советуется небольшое количество работников — так ваш бизнес быстрее начнет приносить прибыль.
Чтобы ваш бизнес продвигался вперед, вам нужны клиенты, поэтому без рекламы никуда. Давайте рассмотрим несколько эффективных видов рекламы:
Реклама на автобусах и другом виде транспорта. Если вы сделаете яркий и привлекательный баннер, то, конечно же, многие автомобилисты обратят на него внимание. Цена будет зависеть от вида транспорта и размера рекламы.
Очень удобный способ заключается в рекламировании новинок продукции через смс-рассылку, или по электронной почте. С помощью готовой базы клиентов вы сможете предупреждать постоянных покупателей о новых поступлениях товара или новинках технического решения для их автомобиля.
Ко всему прочему, можно рекламировать свой бизнес в интернете. Существует множество сайтов, на которых можно разместить объявление о продукции. Таким образом, вы получите в свое распоряжение аудиторию деловых людей, которые экономят свое время и знают счет деньгам.
Таким же образом вы сможете наладить сбыт продукции. Вам необходимо будет найти постоянных клиентов среди предприятий и наладить с ними работу на общих условиях. После предложить скидку и работать уже по партнерской программе. Не избегайте единичных заказов — они могут построить ваш имидж, который скажет больше, чем реклама.
Сколько вложили — сколько получили.
Открывая свой бизнес, вы должны быть готовыми к тому, что прибыть будет не сразу. Первоначально, вам нужно будет потратиться на следующее:
. Снять и оборудовать помещение — 6 000 руб. в месяц.
. Закупить необходимую технику для работы — 5 000 000 руб.
. Нанять персонал — минимальные затраты — 150 000 руб. в месяц
. Закупить сырье для работы — по индивидуальному заказу
. Запустить рекламную кампанию — все зависит от объемов и качества рекламы.
ведет отсчет с начала 2014 года, когда была открыта первая собственная АЗГК, предназначенная для отпуска сжиженного газа.
Уже с первых месяцев работы, утвердилось понимание — востребованности, перспективности и стабильной доходности бизнеса.
Компания EVROGAZ это готовые бизнес-решения по организации АЗГК под ключ с полной автоматизацией бизнес-процессов.
Франчайзинговый бизнес во всем мире считается более надежным по сравнению с бизнесом обычных малых предприятий.
Компания EVROGAZ предлагает быстрое, эффективное и надежное включение в собственный бизнес по франшизе, основанный на успешном опыте построения своей сети.
В последнее время все чаще предлагаются услуги по переводу автомобилей на газ. Это связано, в первую очередь, со стремлением автолюбителей сэкономить на затратах на автомобиль, так как газ ощутимо дешевле солярки или бензина.
Единственные требуемые инвестиции в данном случае — это установка газобаллонного оборудования на автомобиль, однако эти траты довольно быстро окупаются, особенно в случае интенсивного использования транспортного средства. Именно поэтому растет популярность использования газа в качестве горючего. А это значит, что автомобильные газозаправочные станции становятся все более востребованными, и могут принести неплохой доход. Учитывать нужно и то, что при правильной организации на проектировку, строительство и запуск газозаправочной станции потребуется меньшие вложения, нежели для строительства обычной АЗГК.
Стоит отметить, что данный вид топлива уже догоняет традиционный, а количество заправок с газовыми установками в Украине увеличивается из года в год. Установка газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобили в Украине растет высокими темпами. Это связано со многими преимуществами сжиженного газа, как моторного топлива, перед бензином.
Постоянный рост цен на бензин устойчиво провоцирует автомобилистов искать разнообразные способы, позволяющие уменьшить расходы на передвижение. В такой ситуации существует немного доступных вариантов и самым доступным и разумным из них является установка ГБО. При этом им активно интересуются как владельцев бюджетных автомобилей, так и дорогих автомобилей премиям сегмента.
Существуют газовые установки пятого поколения, которые можно установить на самые современные и дорогие автомобили. Вопрос экономии также остро стоит и для представителей малого и среднего бизнеса, для которых коммерческий транспорт должен быть минимально затратным в эксплуатации. Вопрос переоборудования автомобилей коснулся практически всех таксопарков и транспортных компаний.
Можно смело сделать вывод, что основным двигателем роста рынка сжиженного газа является постоянный рост цен на традиционные виды топлива и желание автовладельцев экономить. Еще одна причина- ухудшение экономической ситуации в стране. Чем тяжелее экономическая ситуация, тем больше водителей устанавливают ГБО.
: связаться с франчайзером
Адаптация данного бизнес-плана возможна под аналогичный проект на территории России, Украины и стран СНГ.
К данному бизнес-плану прилагается автоматизированная финансовая модель в формате Excel. Чтобы произвести перерасчеты под новый проект, достаточно просто изменить базовые показатели проекта. Финансовая модель построена таким образом, что изменение показателей эффективности проекта можно наблюдать сразу же после внесения изменений в существующий сценарий. Финансовая модель проста и удобна, что позволяет любому человеку успешно провести расчеты под собственный проект.
Описание проекта
Суть и идея проекта: открытие станции по ремонту и техническому обслуживанию автотранспорта, с уклоном на установку газобаллонного оборудования.
Основные услуги проекта: электродиагностика автомобиля, установка дополнительного электрооборудования, замена масла/спецжидкостей/фильтров, ремонт автомобиля, установка ГБО.
География реализации проекта: территория Россия, г. Южно-Сахалинск.
Преимущества использования ГБО: сумма затрат на 1 км пробега на газе по сравнению с бензином (в два раза меньше для пропан-бутана по сравнению с бензином АИ-95); меньшая нагрузка на шатунно-поршневую группу из-за антидетонационной стойкости; при использовании газомоторного топлива срок эксплуатации транспортного средства значительно увеличивается, снижаются затраты на их техническое обслуживание; в среднем срок службы двигателя на КПГ или СПГ выше в полтора раза.
Каналы сбыта: поиск заказчиковбудет осуществляться посредством сайта компании, SEO (поисковая оптимизация и продвижение), контекстная реклама, SMM (социальные сети), наружная реклама, WOM-маркетинг.
Преимущества проекта: широкий ассортимент ГБО; минимальная длительность обслуживания за счет использования качественной компьютерной диагностики.
Срок окупаемости проекта: 28 мес.
Объем необходимых инвестиций: 3 703 тыс. руб.
Финансовые показатели проекта:
Источник: solydus.ru
Установка ГБО — выгодно ли и что будет завтра? Есть ответы
В России много лет действуют различные программы, стимулирующие перевод автотранспорта на компримированный природный газ (КПГ). Федеральные, региональные, а также личные инициативы нефтегазовых компаний – в первую очередь Газпрома. Вложены миллиарды рублей.
Например, в 2013 году правительство повелело к 2020 году перевести на газ половину парка общественного транспорта и дорожно-коммунальной техники в городах-миллионниках (не срослось – дизель устоял). В городах поменьше – определили планку в 30%. Тогда же Газпром создал дочку «Газпром газомоторное топливо» с целью переоборудовать сотню старых заправок и построить двести новых. Все программы вместе подразумевали создание 2000 заправочных объектов по России.
Что в результате? На конец прошлого года насчитывалось 530 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), из них 353 – газпромовские. Для сравнения: в Италии, где не было никаких госпрограмм, свыше 1500 метановых заправок, в Иране – 2500.
Перевод частной машины на газ
Рядовых автомобилистов слабо интересует газификация автобусов и грузовиков. Интересует перевод своего транспорта, поскольку газ дешевле бензина. Баллон съедает изрядную часть багажника, зато дает выигрыш на разнице в ценах на топливо.
По велению тех же самых властей установка ГБО ныне усложнена необходимостью регистрации «внесения изменений в конструкцию». Аппаратура обходится в 20–30 тысяч рублей под пропан-бутан (сжиженный углеводородный газ, СУГ). Более сложная метановая в два-три раза дороже, что уже заставляет задуматься. Да еще регистрация… Если проводить ее самостоятельно, беготня по инстанциям может занять месяц. Поэтому многие фирмы попутно с установкой ГБО предлагают платные услуги по регистрации.
Всё бы ничего, вопросы решаемые, но и газ вдруг начал стремительно дорожать – по странному совпадению, одновременно с принятием очередной федеральной программы.
Цены на газовое топливо
Пресловутый КПГ с конца 2018 года подорожал в центре России с 14 до 19,5–23 рублей за кубометр. И на родине в ЯНАО тоже, хотя и не так сильно – до 18 рублей.
Пропан-бутан пережил скачок цен уже в этом году – сразу на 25–30%. Розничный литр пропан-бутана к концу весны стоил 25–31 рубль в зависимости от региона (в среднем 28 рублей), а год назад было 16–17 рублей. Впечатляет!
Народ непроизвольно начал пересчитывать экономику ГБО: при таких ценах пропан не так уж и выгоден. Цена СУГ по отношению к АИ‑92 превысила 60%, а по-настоящему привлекательным считается соотношение примерно 50%.
Кураторы газовых программ по-прежнему считают, что расходы таксиста уменьшатся вдвое за счет установки ГБО – при больших пробегах экономия достигает 100–200 тысяч рублей в год. А аналитики рынка предрекают конец эпохи пропана, да и по метану есть сомнения.
Что с заправками?
Минэнерго запустило проект развития рынка газомоторного топлива до 2024 года: рост количества метановых заправок в 4 раза, продаж газа на них – в 5 раз. А с прошлого года в 23 самых «газово‑развитых» регионах работает субсидирование установки метанового ГБО: до 60% расходов покрывает бюджет. И еще 30% берет на себя Газпром. По этой схеме в 2020 году переоборудовали более 10 тысяч машин.
Минпромторг попутно выделил свыше 3 млрд рублей производителям техники на газе – при условии предоставления покупателям скидки. В феврале эта программа объявлена бессрочной.
Ожидаемых 350 тысяч метановых машин к концу 2020 года не состоялось. Поэтому Минэнерго многомудро пересмотрело собственные расчеты: к 2024 году – 300 тысяч автомобилей, использующих КПГ. Сейчас, по примерным оценкам, их немногим более 160 тысяч. Подавляющее большинство – автобусы и грузовики. Владельцы легковушек, видимо, ждут более выгодных условий и развития сети АГНКС.
К тому же машину с ГБО труднее продать на вторичке – меньше спрос и ниже цены.
Своя газовая станция
В интернете попадается много советов, предлагающих обратить внимание на домашние газовые компрессоры, позволяющие заправлять автомобили от бытовой сети.
Загвоздок несколько. Первая – высокая стоимость компрессоров. Самые простые – 250–300 тысяч рублей, сложные – до миллиона и далее. Всё равно есть экономический смысл, если, допустим, рассчитывать на коллектив в 10–15 автовладельцев. Для транспортных предприятий – отличный вариант.
Второе препятствие – для установки компрессора требуется разрешение газовой службы, инженерный проект и регистрация. Все остальные варианты вне закона. За несанкционированное подключение для физических лиц предусмотрен штраф 10–15 тысяч рублей (КоАП РФ Статья 7.19) с принудительным отключением.
Источник: www.zr.ru
