Turkish Airlines («Турецкие авиалинии») — главный авиаперевозчик Турции. История авиакомпании начинается в 1933 году. Первоначально она была основана как внутренний перевозчик и носила название «Государственная авиационная администрация». В 1938 году было принято решение о переименовании в «Турецкие авиалинии». Под этим названием она существует и по сей день.
В 1947 году Turkish Airlines приобрела статус международной, осуществив первый перелет в Афины. Основная база располагается в Стамбуле. На сегодняшний день авиакомпания совершает регулярные рейсы более чем в 200 стран.
Парк Turkish Airlines составляет 310 пассажирских самолетов, среди которых Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A321neo, Airbus A330, Airbus A330, Airbus A340, Boeing 737, Boeing 737, Boeing 737-900ER, Boeing 777-300ER.
Расположение посадочных мест бизнес-класса на бортах «Турецких авиалиний»
Места бизнес-класса на всех бортах «Turkish Airlines» располагаются в передней части, что позволяет снизить шумовую нагрузку от работающих двигателей и уменьшить дискомфорт от вибрации во время перелета. Кроме того, кресла отличаются повышенной комфортностью и позволяют удобно расположиться, что особенно важно при длительных перелетах.
Turkish Airlines: инспекция бизнес класса Туркиш Эйрлайнс
Каждая авиакомпания самостоятельно регламентирует количество кресел и устанавливает собственные параметры их расположения в бизнес-классе. На бортах «Турецких авиалиний» они следующие:
Комфорт посадочного места бизнес-класса
Бизнес-класс всех бортов «Турецких авиалиний» оснащен креслами типа Lie-Flat Bed. Они имеют три положения:
- взлет-посадка;
- релакс;
- кровать (в разложенном положении имеет длину 197 см и расположена под углом примерно 160 градусов ).
Подголовники, расположенные на спинке сидений, имеют регулируемые боковые «крылышки», которые позволяют удерживать голову пассажира в анатомически правильном положении без необходимости напрягать шейные мышцы. Подушка в одноразовой наволочке и плед упакованы в пластиковый пакет.
Каждое кресло имеет индивидуальную панель работы с положением. Персональное освещение, управляемое специальным пультом, позволит читать или работать с документами, не доставляя при этом какого-либо дискомфорта соседям. Кресло оснащено функцией вибромассажа, позволяющего снять напряжение в мышцах и снизить риск образования тромбов. Кроме того, каждое сиденье имеет стол, высоту которого можно регулировать по своему усмотрению. Его можно сложить наподобие книжки, и тогда он превращается в мини-столик с подстаканником.
Развлечения и пресса
Помимо прочего, имеется разъем для наушников, пульт управления медиасистемой, USB-вход, розетка 110v и розетка для интернет-кабеля. Каждое посадочное место имеет вместительное отделение для хранения мелочей путешественника и выдвижную вешалку, куда можно повесить легкую куртку, пиджак или кардиган.
Обзор БИЗНЕС-КЛАССА Turkish Airlines. Полный обзор бизнес зала в Стамбуле Туркиш Эйрлайнс. Стамбул
В кармане для прессы всегда в наличии журналы:
- Shop&miles;
- Skylife Business;
- Skylife;
- Invest in Turkey;
- инструкция по безопасности.
Мультимедийная система предлагает для просмотра на выбор несколько информационных каналов, медиатеку с несколькими десятками фильмов разных жанров и интерактивную карту полета. Для облегчения восприятия пассажир может выбрать родной или подходящий ему язык.
Особенности бортового питания
«Турецкие авиалинии» славятся своим бортовым питанием, которое готовится согласно мусульманским традициям. При посадке в обязательном порядке подается напиток-приветствие. Как правило, на выбор предлагается лимонад, малиновый морс, апельсиновый фреш или вода.
На внутренних рейсах, при неизменно высоком качестве обслуживания, пассажирам бизнес-класса предлагаются блюда национальной турецкой кухни. На сегодняшний день в меню представлены манты, имам байылды (баклажаны, фаршированные тушеными томатами с чесноком и луком), карныярык (баклажаны, начиненные фаршем из баранины в пряных травах), тирит кефте (котлеты из мяса баранины или говядины с традиционными турецкими специями).
Питание на международных рейсах во многом зависит от двух факторов:
- длительности перелета;
- времени отправления.
Блюда, предлагаемые на выбор пассажира, отражены в меню, которое вложено в фирменный конверт. Преимущества «Турецких авиалиний» в том, что все блюда, которые присутствуют в меню, готовятся на бортовой кухне шеф-поварами высокого уровня. Кроме того, на некоторых рейсах, помимо основных блюд, подаются холодные закуски.
Пассажирам бизнес-класса, совершающим трансатлантический перелет, авиакомпания «Турецкие авиалинии» предлагает два обеда, разнообразные холодные закуски и национальный турецкий десерт рахат-лукум. Все, что выберет пассажир, будет с любовью приготовлено на бортовой кухне и подано в фирменной фарфоровой посуде.
При бронировании билета бизнес-класса пассажир может заказать себе индивидуальные блюда исходя из своих предпочтений.
За все время существования авиакомпания «Турецкие авиалинии» не раз признавалась лучшей в Европе и приобрела множество поклонников по всему миру. Путешественник, выбравший для перелета бизнес-класс этой компании, получит неизменно высокий сервис и только положительные эмоции.
Источник: aviabilet.biz
Как выглядит бизнес-класс у «Турецких авиалиний»
Раньше из Торонто в Москву было несколько прямых рейсов, но после кризиса из-за малой загрузки их отменили. Теперь удобно добраться до Москвы нельзя. Когда я покупал билеты, было только два адекватных варианта: LOT с пересадкой в Варшаве и Turkish Airlines с пересадкой в Стамбуле. Оба варианта стоили около 100 000 рублей (в одну сторону), но у турков была удобнее пересадка.
Ещё одним аргументом в пользу «Турецких авиалиний» был Стамбул и его аэропорт. Очень люблю аэропорт Ататюрка, да и бизнес-зал там один из лучших в мире.
01. Последний раз я летал на дальние расстояния «Турецкими авиалиниями» несколько лет назад. За это время они поменяли кресла! Они широкие и раскладываются в идеально ровную большую кровать! У «Аэрофлота» даже в новых самолетах кресла уже. Кроме того, турки готовят нормальную постель: простынка, одеялко и несколько видов подушек.
Очень удобно. Но я до постели не дотянул, отрубился, съев десерт ))))
02. В общем, места много! Не так, как у некоторых американских или европейских авиакомпаний, где пытаются запихнуть в салон бизнес-класса побольше мест.
03. Меню на ужин. В качестве закуски могут подать жареный козий сыр, на первое – томатный суп, на второе – жареного лосося, равиоли с грибной начинкой или говядину. На десерт всегда есть восточные сладости.
04. Напитки порадовали. Самое главное – есть несколько видов кофе, среди которых капучино и кофе по-турецки.
05. Меню завтрака. Здесь надо рассказать ужасную историю. Заполнил опрос, попросил бортпроводника разбудить меня, даже наклейку на кресло прилепил специальную. А они, сволочи, не разбудили! Ну и вообще, уровень бортпроводников слабый.
Не то чтобы они хамят, но нет такой обходительности, как в «Эмирейтс» или даже «Аэрофлоте». Ленивые и безразличные. Но, может, мне просто не повезло.
Источник: varlamov.ru
Отзыв: Авиакомпания «Турецкие авиалинии» — Бизнес класс на чартере Москва Анталия Москва
Летели из Внуково — где расположен в глубине терминала А отличный бизнес зал ожидания — просторный с выбором напитков, орешков, горячего питания и wifi.
На борту 330 -4 ряда по 6 кресел (2-2-2), удобные раскладушки, однако стоит отметить что борты старые и многие кресла плохо работали. Пледы надо просить — сами не выдают. Персонал по-русски не говорит, к этому тоже надо быть готовыми. Еда вкусная, большой выбор напитков и спиртного.
Из неприятного — у турецких линий нет бизнес зала в терминале вылета в Анталии — либо можно взять CIP lounge анекс тура за деньги (вход в зал на фото)
В анталии при регистрации стойка для бизнеса была — но в ней была огромная очередь из пассажиров эконом класса.
Отдельно отмечу что регистрацию на английской версии сайта мы прошли без проблем — номера билетов были на руках
Источник: otzovik.com