* В расчетах используются средние данные по России на момент написания статьи. В каждой статье есть калькулятор расчета прибыльности бизнеса, который позволит вам рассчитать актуальные на сегодня ключевые показатели доходности.
В наши дни приобрести билеты можно обратившись в любой офис туроператора или авиакомпании. Здесь Вам помогут выбрать оптимальный вариант по цене и времени. Уже нет таких очередей как в советские времена, благодаря достаточному количеству касс.
Авиакассы встречаются в крупных городах гораздо чаще, чем железнодорожные. Объясняется это тем, что Министерство путей сообщения по прежнему является монополистом. На вокзалах очереди и масса перекупщиков, предлагающих билеты на более востребованные рейсы.
Сегодня в России 10-15% всех билетов реализуется туристическими фирмами. Процент увеличивается, если говорить о международных поездках. Если Вы покупаете билет у турфирмы, не обязательно иметь при этом нагрузку в качестве путевки. 50-70% стоимости «пакета» составляют билеты. Авиаперелет гораздо важнее и дороже, чем бронирование гостиницы и организация досуга.
Как продавать авиабилеты и зарабатывать: выбираем систему
Со стороны может показаться, что нужно всего лишь арендовать помещение и поставить компьютер, для открытия авиакассы. На деле, всё намного сложнее. Самое главное здесь – информация. Организация доступа к источникам информации включает множество суровых условий.
Чтобы продавать билеты на самолет, необходимо быть агентом или субагентом авиакомпании, билеты которой вы собираетесь реализовывать. У всех компаний свои требования. Для того, чтобы стать агентом иностранной компании нужно оформиться как аккредитованный агент IATA (Международная ассоциация перевозчиков).
Эта ассоциация предъявляет очень жесткие требования к сейфовому оборудованию, к уровню подготовки персонала, который будет заниматься оформлением билетов. Помимо этого, IATA принимает гарантии только определенного круга иностранных банков. Для членства в IATA необходим депозит в $20 000. Для маленького агентства эти условия практически не выполнимы. В этом случае можно заключить субагентский договор.
Тренинговый центр онлайн за 120 000 руб.
12 ТРАНСФОРМАЦИОННЫХ ИГР, 35 ТРЕНИНГОВ.
ПОЛНОЦЕННАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ДЛЯ РАБОТЫ
ОФЛАЙН + ОНЛАЙН.
В стоимость входит комплект материалов для очного проведения 12 т-игр и 35 тренингов. Виртуальный бизнес-кабинет для проведения этих программ в онлайн-формате. Живое обучение. Поддержка в процессе работы.
Агентские договоры позволяют выписывать билеты на бланках авиаперевозчика (стоки). В первую очередь авиакомпанию беспокоит безопасность стоков. Чтобы избежать пропажи или порчи стоков, их владельцы проверяют надежность сейфового оборудования своего потенциального агента (и вообще условия хранения и заполнения бланков) и квалификацию персонала.
В случае порчи стоков взимается штраф с агентства. Размер штрафа зависит от авиакомпании. Примерно $200-500 за бланк. Это для получения финансовых гарантий, в случае расторжения договора депозит возвращается.
Однако, для того, чтобы стать агентом авиакомпании, мало лишь стать аккредитованным агентом IATA или Транспортной клиринговой палаты ( для агентов российских авиакомпаний).
Очень важно получить доступ к глобальным системам резервирования («Амадеус», «Габриэль», «Галилео» , «Стар» или «Сирена», для ж/д перевозок — «Экспресс»). Можно подключаться разово или постоянно. Такие системы позволяют бронировать места на любые рейсы из любой точки мира. Доступ к таким системам стоит $40-60в месяц и $40-100 – разовое подключение ( зависит от оператора).
Стать агентом авиакомпании можно, лишь имея опыт организации перелетов и клиентскую базу, иначе Вы не заинтересуете перевозчика. Не рекомендуется пользоваться услугами «дешевой» перевозки. «Играя» на разнице в цене крупных авиакомпаний, можно сэкономить $6 000-10 000 с рейса или $30 с билета.
Основная масса перелетов наблюдается в праздничные дни: Новый год, майские праздники. Из-за того, что лайнеры возвращаются зачастую порожняком, цены на билеты различаются. К примеру, билет в Египет в обычные дни стоит около $170, в праздники — $260-280.
В случае, если турагентство не может себе позволить агентство нескольких крупных авиаперевозчиков, прибегают к субагентским договорам. Стать субагентом какой-либо авиакомпании можно исключительно с ее разрешения и на тех условиях, которые установлены компанией. Хотя эти требования уже не так суровы, как агентские. Существуют субагенты, так же как и агенты на комиссию.
Получают они примерно 6-7% от стоимости билета. Сама компания получает при этом 5-7% в качестве комиссионного вознаграждения. Однако у многих авиакомпаний существует система бонусного вознаграждения. Но т.к. тарифные планы постоянно растут, даже крупным компаниям трудно регулярно получать бонусы.
Уже давно существует практика продажи билетов через интернет. Появилось множество Интернет-агенств и надо уметь «выделиться из толпы». Так, одно из подобных агентств , предлагает бронирование авиабилетов на международные и внутренние авиалинии, гостиницы, аренду машин через Интернет.
В нем существует специально разработанная программа, позволяющая перерабатывать огромный объем заявок и осуществлять бронирование в реальном времени (сразу сообщает о наличии мест и цене на билет). При такой системе просматривается экономия средств (бронирование билета без посредников), времени (заполнение простой формы и быстрая доставка билета курьером), свобода выбора (десятки вариантов перелета и масса специальных предложений). Кроме этого, данная система позволяет получить билет не только с курьером, но и самостоятельно, в аэропорту или в одном из городов России (даже не очень большом). Правда такая услуга предоставляется за отдельную плату.
Система дает возможность небольшим турагентствам обслуживать своих клиентов качественнее. Она предусматривает и комиссионное вознаграждение туристических агентств.
Существуют трудности с бронированием билетов на чартерные рейсы. Информация о них имеется только у турагентства, которое его организовало. Билеты на «чарты» стоят дешевле, чем на регулярные рейсы. Теперь же ряд Интернет-сайтов позволяет не только приобретать билеты на «чарты», но и сравнивать цены большинства перевозчиков и выбрать наиболее дешевый и удобный вариант.
Ситуация отличается в случае бронирования ж/д билетов, т.к. МПС – монополист. Здесь билеты не бронируются, а выписываются, что, в принципе, одно и то же.
Московская железная дорога (МЖД) перепоручила заключение договоров Московскому железнодорожному агентству (МЖА). Договор, заключенный туроператором с МЖА, предполагает нахождение в офисе компании терминала продажи железнодорожных билетов и позволяет продажу билетов на внутрероссийские маршруты.
Требований у МЖА не меньше, чем у IATA. Имеют место три ступени аккредитации: 1 — аккредитация права агента иметь договор, 2 — аккредитация самого места продажи, 3 — аккредитация сотрудников, которые будут работать на месте продаж в данной фирме.
Турфирмы самостоятельно устанавливают сбор, т.к. МЖА не предоставляет комиссионного вознаграждения. Сбор у всех компаний разный, составляет примерно 120 руб. с билета.
В билетном бизнесе есть один нюанс. Во время сезона бывает слишком много туров и для того, чтобы привлечь клиента турфирмы могут не взимать 5%-ный налог с продаж. Дело в том, что, приобретая билет у авиаперевозчика, туристическая компания как юридическое лицо этого налога не платит. Теоретически этот налог должен взиматься с клиента, но.
Итак, подводя итог, можно сказать, что выгоднее продавать авиабилеты, т.к. МЖА не делает комиссионного вознаграждения. Так же, намного более выгодно иметь с авиакомпанией не депозитарные отношения, а пользоваться максимальной степенью лояльности со стороны авиакомпании.
По материалам статьи Олега Креспа, опубликованной в «Бизнес-журнале»
*Статье более 8 лет. Может содержать устаревшие данные
Все материалы по тегу: билетная касса
Источник: www.openbusiness.ru
Как открыть авиакассу
- 28.02.2017
Сегодня, когда особенно ценится время, люди не хотят ехать за авиабилетами в аэропорт и стоять там в больших очередях. С одной стороны, большое количество россиян используют онлайн-сервисы для покупки билетов. Но, с другой, есть аудитория, которая не доверяет покупкам в Сети, не умеет пользоваться интернетом или вообще не говорит на русском языке. Как раз по этой причине бизнес-идея, как открыть авиакассу с нуля, выглядит интересной. Сколько на этом можно заработать?
Кому нужны билеты?
В последние годы все больше людей путешествует по городам России и миру, самостоятельно планируя свою поездку. Однако не для всех покупка билетов на самолет в онлайн-режиме понятна, а в аэропортах – удобна. Не все умеют выбирать билеты по выгодным ценам, ориентироваться в перевозчиках, стыковочных рейсах, не каждый доверяет покупке через интернет, некоторые боятся оплачивать покупки по карте. Как правило, это люди старше 45 лет, жители стран ближнего зарубежья, компании, которым важно получить кассовый чек.
Пошаговая инструкция по открытию авиакассы выглядит так:
- Зарегистрировать компанию в налоговой инспекции.
- Подписать соглашение на продажу билетов.
- Найти и отремонтировать помещение.
- Приобрести оборудование.
- Организовать рекламную кампанию.
- Нанять персонал.
Выбираем формат работы и место размещения
С чего начать этот малый бизнес? Если вы планируете развиваться как самостоятельная компания, а не действовать в рамках уже работающего турагентства, то вам нужно стать субагентом. Для этого необходимо найти агента, который имеет лицензию на продажу билетов авиакомпании. Это более простой вариант, чем работа напрямую с перевозчиком, потому что авиакомпания, в отличие от агента, ставит строгий план по продажам и квоты по выкупу определенного числа билетов, что очень рискованно для начинающего предпринимателя.
Для заключения договора с агентом потребуется для авиакассы
Лучшим вариантом будет район, удаленный от аэропорта и с большим количеством офисных зданий. В процессе составления бизнес плана вам необходимо будет заключить договор с авиакомпанией. Основные статьи расходов при открытии авиакассы:
- Обслуживание офиса – 30 000 руб.
- Оборудование и мебель – 30 000 – 60 000 руб.
- Оформление договора с учетом всех юридических тонкостей – 200 тыс. руб.
- Рекламная кампания и зарплата сотрудникам – 60 000 руб.
Реклама авиакассы
Как провести эффективную рекламную кампанию авиакассы? Можно поместить рекламу в офисах, на пилларсах, в метро и на заправках. Вы также можете обратить в БТЛ-агентство или в агентство наружной рекламы.
Начинающий бизнесмен не сможет заключить договор с авиакомпанией-перевозчиком – условия их договора слишком жесткие. Например, ежемесячно необходимо покупать определенное количество авиабилетов, которые нужно будет как-то реализовать. Также крупные авиакомпании выдвигают определенные требования к обустройству помещений по реализации авиабилетов.
Если стартапер нарушит эти требования, его ждут крупные штрафы или расторжение договора. Так что лучше, если вы будете заниматься продажей авиабилетов в пределах собственного турбизнеса – это выгоднее в несколько раз. Обычно новичкам советуют начать с субагентского договора, и только потом, после приобретения нужных навыков, можно пробовать заняться этим самостоятельно.
Бизнес план авиакассы — скачать бесплатно за 550 руб., можно у наших партнёров, с гарантией качества.
Что такое субагентский договор
Этот вид договора заключается между начинающим бизнесменом и агентами, которые представляют крупные авиакомпании. Чтобы оформить такой договор, необходимо подготовить следующие документы:
- учредительные бумаги;
- документы, подтверждающие госрегистрацию и учет в налоговом органе;
- договора аренды (приобретения) помещения;
- список персонала и документы, которые подтверждают его профессиональную пригодность и квалификацию;
- документы, согласно которым все точки реализации авиабилетов оформлены в соответствии с требованиями авиакомпании-перевозчика.
Авиакассу можно открыть по такой схеме:
- На первом этапе выбирать и обустроить помещение.
- На втором закупить оборудование и оформить договора о сотрудничестве.
При обустройстве помещения важно обратить внимание на обеспечение комфорта клиентов: светлые тона в общем дизайне, удобные кресла, трансляция расписания рейсов, установка систем кондиционирования и вентиляции воздуха. Также обязательным пунктом является наличие систем видеонаблюдения, охраны, системы сигнализации или тревожной кнопки для вызова полиции. Дополнительно нужно обеспечить пожарную безопасность помещения.
Какое нужно оборудование для оформления авиакассы
- персональный компьютер, принтер;
- сканер;
- ксерокс для ведения отчетности и печати документов;
- принтер для печати на билетах и телефон;
- напольный сейф.
Кроме того, агенты часто (1 раз в месяц или 1 раз в квартал) проверяют правильность обращения со стоками (особыми бланками авиабилетов). Поэтому вся документация, связанная с реализацией билетов, должна быть в полном порядке. Если будет выявлена пропажа или порча стока, авиакасса заплатит штраф. Его размер обычно указывается в договоре.
Согласно условиям договора также вы получите доступ к системе бронирования мест на самолеты. Основные программы, которыми пользуется большинство авиакасс: Сирена, Галилео, Габриэль, Амадеус. За использование этих систем нужно платить 3-6 тыс. руб. в месяц. Еще одна обязательная процедура – аккредитация. Для этого потребуется пакет документов на обслуживающий персонал.
Также вас обязательно проинформируют о том, где и как сотрудники смогут получить дополнительные знания о продаже авиабилетов, обучат их правильно и быстро пользоваться программным обеспечением. В помещении, где происходит продажа билетов, должна быть размешена следующая информация:
- расписание работы точки продаж ( время, когда касса открывается и закрывается, график выходных дней и перерывов);
- основные правила авиаперевозок пассажиров;
- полная информация об агентстве.
Доходы и расходы
За сотрудничество по договору субаренды вы сможете получить от 8 до 12 процентов. Самыми прибыльными обычно считаются праздничные и летние дни, когда большинство людей уезжают на отдых. Также можно рассмотреть вариант о продаже (бронировании) он-лайн билетов. Примерный расчет финансовых расходов на открытие авиакассы:
- аренда офисного помещения – 15 000-30 000 руб.;
- зарплата сотрудникам – 12 000-50 000 руб.;
- приобретение оборудования для офиса – 30 000-100 000 руб.;
- реклама бизнеса – 10 000-40 000 руб.;
- другие расходы – 10 000-30 000 руб.
Что нужно ля открытия авиакассы
Окупаемость бизнеса наступит не ранее 6-8 месяцев работы кассы. Доход будет зависеть от уровня конкуренции в регионе, покупательской способности населения, ситуации в местах массового туристического отдыха за рубежом и в России, стоимости топлива. Если брать в расчет все выплаты в налоговую службу и прочие инстанции, то размер чистой прибыли может колебаться от 30 000 до 70 000 руб. в месяц. Что нужно сделать, чтобы начать бизнес:
- Пройти регистрацию в налоговом органе и оформить индивидуального предпринимателя или Общество с ограниченной ответственностью.
- Найти помещение под офис.
- Закупить необходимое оборудование.
- Заключить договора.
- Провести рекламную кампанию.
Если вы желаете увеличить доход от реализации авиабилетов, необходимо также заключить договора на продажу железнодорожных и автобусных билетов. Дополнительно можно начать сотрудничество с фирмами, которые часто отправляют своих сотрудников в командировки.
Скачать бизнес план авиакассы за 550 руб., у наших партнёров, с гарантией качества. В открытом доступе, на просторах интернета, его нет.
Содержание бизнес плана:
1. Конфиденциальность
2. Резюме
3. Этапы реализации проекта
4. Характеристика объекта
5. План маркетинга
6. Технико-экономические данные оборудования
7. Финансовый план
8. Оценка риска
9. Финансово-экономическое обоснование инвестиций
10. Выводы
Итого на открытие бизнеса Авиакассы с нуля вам придется потратить не менее 280 000 рублей.
На видео: советы начинающим бизнесменам как открыть авиакассу
Понравился этот образец бизнес плана? Сохраните в соц. сетях, расскажите друзьям — это лучшая благодарность нам! Поставьте свою оценку этому примеру бизнес-плана, а именно — Бизнес на продаже авиабилетов, проголосуйте за лучший — это анонимно и всем сразу видно. Может есть чем поделиться и дополнить?
Источник: biznes-prost.ru