Бизнес идея по перевозке инертных материалов собственными самосвалами очень перспективна, потому что инертные материалы – самые распространенные и незаменимые материалы в строительстве.
Что нужно для запуска бизнеса:
1) Зарегистрировать компанию
2) Заключить контракт с карьером. (Можно брать под реализацию)
3) Заключить контракт с клиентом. (Бетонные заводы, строительные компаний, дорожно-строительные компаний). По договоренности можно работать по предоплате.
4) Закупить самосвалы. (Желательно новые, можно в лизинг)
5) Найти адекватных водителей.
6) Установить систему фактического контроля. (Рекомендую WWW.FSM.KZ)
7) Бухгалтерию лучше всего доверить профессионалам. Есть много компаний которые предоставляют бухгалтерские услуги, с ними Вам будет намного выгоднее работать, чем нанимать собственного бухгалтера.
Данная модель позволит Вам обойти посредников и получить хорошую прибыль.
Источник: dzen.ru
Как заработать.Бизнес на доставке песка и гравмассы
Бизнес план грузоперевозки нерудных материалов
Что делает обычный мужчина с правами, если ему не хватает денег? Правильно – таксует! Спрос на услуги такси есть почти всегда и везде. Примерно так же думают предприниматели, начинающие бизнес на грузоперевозках.
Однако, как показывает опыт, 10-15% небольших компаний по перевозке каждый год прекращают свою деятельность. В качестве причин своего провала разорившиеся грузоперевозчики называют жесткую конкуренцию (в том числе грязную), нестабильный спрос, высокие эксплуатационные затраты. Между тем, грамотный бизнес план собственной грузоперевозки может нивелировать любые риски.
Перевозка грузов: обзор рынка услуг по грузоперевозкам
Общероссийский рынок перевозок грузов в 2017 году достиг 773 млрд рублей, что на 14,6% больше, чем годом ранее. Реальные объемы, рассчитанные не в рублях, в тонно-километрах, более точно характеризуют состояние этой сферы экономики. А здесь бизнес имеет не такую впечатляющую динамику — прирост составил 6,4 % — или 130,9 млрд тонно-км. Если сравнить с 2014 годом, то ситуация выглядит совсем в другом свете. Тогда стоимостный объем был равен 982 млрд руб., а физический — 117,6 млрд тонно-км.
Эксперты утверждают, что в 2019 году положительный тренд, скорее всего, сохранится. Но даже в этих условиях запуск малого бизнеса и перевозка тяжёлых грузов будет напоминать ледяной душ. Конечно, придется забыть о грузовиках-иномарках и сосредоточится на конкурентной борьбе с “коллегами по цеху”.
«Не мечтайте о больших доходах и малом сроке окупаемости перевозки грузов, — считает Игорь Малюгин, эксперт по бизнес планам. – В то же время доход будет. Хозяин фирмы с 2 «Газелями» может рассчитывать на заработок в пределах 2-2.5 средних зарплат в регионе. Конечно, если будет вертеться, как белка в колесе».
Как открыть свой фирму по грузоперевозкам: пошаговая инструкция
Приведем краткий план действий, как открыть с нуля свою небольшую транспортную компанию:
- проработать бизнес план грузовых перевозок;
- регистрация фирмы;
- поиск средств для стартовых капиталовложений;
- аренда офиса и площадки для автотранспорта;
- подбор персонала;
- выбор и покупка автотранспорта или, как вариант, аренда машин;
- рекламная кампания и маркетинг;
- запускаем дело.
Что нужно, чтобы открыть бизнес на грузоперевозках?
Прежде чем начать дело, нужно решить, какие перевозки осуществлять. Если рассчитывает на небольшие объемы, то для этого выбирают форму предпринимательской деятельности – ИП. Сделать это просто — придите в местную налоговую инспекцию и выполните ряд легких письменных процедур.
До 01.01.17 статус ИП подтверждало свидетельство. Сегодня для бизнесмена главный документ — выписка из ЕГРИП по форме Р6000. Ее выдадут через 3 дня после подачи заявки. Там же, в налоговой, расскажут о льготном налогообложении и даже дадут ссылки на сайты, где найти образец любого договора для ИП «домашних» грузоперевозок.
Конечно, можно зарегистрировать Общество с Ограниченной Ответственностью, но общая величина налогов будет неподъёмной для начинающего бизнесмена. Такая форма необходима для работы с крупными заказчиками, так как учитывает НДС (этот налог индивидуальные предприниматели не плятят). Крупный бизнес просто не пойдёт на заключение договоров с «индивидуалами».
Вести бизнес на грузоперевозках “в черную” — то есть без регистрации — просто опасно. При сегодняшнем уровне контроля леваки-грузоперевозчики быстро попадают в поле зрения правоохранительных органов.
Персонал
Следующий шаг бизнес плана – подбор персонала для перевозки грузов. Искать персонал для грузоперевозок нужно параллельно с автотранспортом.
“Техника не только дорогая, но и небезопасная. Перевозка связана с имущественной ответственностью и ценой груза. Так что к найму шоферов стоит подойти ответственно”, — советует бизнесмен Илья Комолов.
Бизнес план грузоперевозки Ильи предполагает, что для начала хватит и пары водителей. С каждым из них необходимо заключить договор о материальной собственности. Наверняка потребуются грузчики. Их не обязательно брать в штат — достаточно иметь контактные телефоны людей, готовых по первому звонку прийти на работу. Функции диспетчера тоже лучше взять на себя хозяину фирму.
Или отдать на аутсорсинг.
Приведем ежемесячные зарплаты на персонал по бизнес плану:
Сотрудник грузовых перевозок
Директор (он же 1-й водитель)
Источник: oroalbero.ru
Доставляешь инертные материалы?
Контекстная реклама
Если да, дочитай этот пост до конца.
Кейс о том, как мы запустили трафик и начали получать заявки на доставку ОПГС, ПГС или других материалов.
Вчера запустили третьему клиенту в Казани сайт с рекламой на доставку ОПГС, ПГС и аренду спецтехники.
Некоторые дни с высоким количеством заявок — это 9-12 звонков и 5-7 заявок с оплатой. Бывают дни, когда 2-3 звонка и всего 1-2 заявки в оплату.
Выбор каналов трафика
Яндекс Директ оказался самым дорогим каналом продаж. Клики дорогие, за счет высокой конкуренции. Соответственно заявки тоже дорогие. Тем не менее 2-3 заявки в день падают.
Средняя стоимость клика у первого клиента: 41 руб
Средняя стоимость клика у второго клиента: 54 руб
РСЯ (рекламная сеть яндекса) отключили после недели тестов. Бюджет сжирает космически быстро, заявок 0.
Реклама в Google AdWords
Реклама в Google. Изначально не планировали контекст в Google запускать. Клиент считал, что услуги там не ищут. Тем не менее, получилось уговорить первого клиента на тестовый запуск.
К нашему удивлению — со второго дня показов рекламы в Google клиент начал получать звонки. Клики в Google дешевле в несколько раз и практически по всем ключевым фразам.
Средняя стоимость клика в Google у первого клиента: 25 руб
Средняя стоимость клика в Google у второго клиента: 21 руб
Нам это понравилось и выполнили настройки Google на все ключевые фразы. Еще один плюс Google — это показывать номер для звонка в самом объявлении. Клиенту не обязательно переходить на сайт, можно сразу позвонить.
Лендинг на Тильда
Лендинги сделаны на тильде. Соответственно некоторые посетители оставляли заявки в формах тильды. Для удобства подключили почту и телеграмм клиента к Тильде. Заявка падает на почту и дублируется в телеграм.
Увеличение количества заявок от существующего потока трафика
Чат на сайте для общения и обратной связи
Еще один инструмент, который увеличил количество заявок — чат на сайте.
Использовали чат от Venyoo. Видели думаю не раз, как в нижнем левом углу выходит чат с менеджером. Клиент может написать в чат, и получить ответы на свои вопросы оперативно. К и ожидалось, в чат заявки начали приходить быстро.
Заявки в Venyoo у первого клиента.
Заявки в Venyoo у второго клиента.
Больше всего заявок приходит на мобильный телефон. Клиент чаще всего звонит.
Ретаргетинг — это догоняющая реклама. В нише доставки инертных материалов сработала плохо. Так же плохо сработал таргет в Instagram и Facebook.
Вывод:
Для получения заявок на доставку ОПГС, ПГС и прочих материалов великолепно работает связка:
Лендинг на тильде + чат от Venyoo + мобильный номер для приема звонков + Контекст в Google + Контекст в Яндекс. (Яндекс по результатам выходит дороже чем Google, но заявки падают.)
Сайты наших клиентов с настроенной рекламой в Яндекс Директ и Google Adwords:
Посмотри короткое видео о том, как работает связка Лендинг + реклама
Источник: aglamov.biz